NL9101647A - Vehicle and method for transporting a patient - Google Patents

Vehicle and method for transporting a patient Download PDF

Info

Publication number
NL9101647A
NL9101647A NL9101647A NL9101647A NL9101647A NL 9101647 A NL9101647 A NL 9101647A NL 9101647 A NL9101647 A NL 9101647A NL 9101647 A NL9101647 A NL 9101647A NL 9101647 A NL9101647 A NL 9101647A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
vehicle
patient
transporting
stretcher system
side door
Prior art date
Application number
NL9101647A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Medivac V O F
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Medivac V O F filed Critical Medivac V O F
Priority to NL9101647A priority Critical patent/NL9101647A/en
Publication of NL9101647A publication Critical patent/NL9101647A/en

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/001Vehicles provided with medical equipment to perform operations or examinations
    • A61G3/003Supplementary seats, e.g. for doctors to take care of a patient
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/02Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
    • A61G3/0218Loading or unloading stretchers
    • A61G3/0227Loading or unloading stretchers by pivoting the support about a vertical axis
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/02Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
    • A61G3/0218Loading or unloading stretchers
    • A61G3/0281Loading or unloading stretchers by using a side-entrance
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/08Accommodating or securing wheelchairs or stretchers
    • A61G3/0816Accommodating or securing stretchers
    • A61G3/0875Securing stretchers, e.g. fastening means
    • A61G3/0883Securing stretchers, e.g. fastening means by preventing lateral movement, e.g. tracks

Abstract

Vehicle for transporting a patient, comprising: - a body which is supported by at least four wheels and is provided with drive means for allowing the vehicle to move; - a side door which is accommodated in the body; and - means for accommodating a stretcher system for the patient, which means are located in the body and can be pivoted between a first position, which is aligned in the longitudinal direction of the vehicle, and a second position, which is directed towards the side door.

Description

VOERTUIG EN WERKWIJZE VOOR TRANSPORT VAN EEN PATIËNTVEHICLE AND METHOD FOR TRANSPORTING A PATIENT

Bekende voertuigen voor het vervoeren van een patiënt vallen in twee categorieën uiteen :Known vehicles for transporting a patient fall into two categories:

Zogeheten stationcar-modellen van bekende merken zoals Mercedes en Citroën worden aangepast als voertuig voor transport van een patiënt of kortweg ziekenauto, De binnenruimte in een dergelijke ziekenauto is beperkt en het is moeilijk zoniet onmogelijk de patiënt vanuit elke gewenste richting te benaderen en te behandelen.So-called station wagon models of well-known brands such as Mercedes and Citroën are adapted as a vehicle for transporting a patient or, in short, an ambulance. The interior space in such an ambulance is limited and it is difficult, if not impossible, to approach and treat the patient from any desired direction.

Voorts worden bestaande (kleine) bestelwagens omgebouwd tot ziekenauto of ambulancevoertuig. Hierbij wordt de patiënt eveneens van achteren in het voertuig geschoven, met zijn hoofd naar voren. Ook hierbij is de ruimte voor het verplegend personeel eigenlijk te klein. De patiënt wordt bovendien relatief oncomfortabel vervoerd, vanwege de veer-karakteristieken van een dergelijke bestelwagen en de hoogte ten opzichte van het wegdek, waarop de patiënt wordt getransporteerd. De onderhavige uitvinding verschaft een voertuig voor transport van een patiënt, omvattende : - een carrosserie die wordt gedragen door tenminste vier wielen en is voorzien van aandrijfmiddelen voor het laten rijden van het voertuig; - een in de carrosserie opgenomen zijdeur; en - middelen voor het opnemen van brancardsystemen voor de patiënt, die in de carrosserie zijn geplaatst en die zwenkbaar zijn tussen een eerste stand die in de langsrich-ting van het voertuig is gericht en een tweede stand die naar de zijdeur is gericht.In addition, existing (small) vans are converted into an ambulance or ambulance vehicle. The patient is also pushed into the vehicle from behind, with his head forward. Here too, the space for the nursing staff is actually too small. Moreover, the patient is transported relatively uncomfortably, due to the spring characteristics of such a van and the height relative to the road surface on which the patient is transported. The present invention provides a vehicle for transporting a patient, comprising: - a bodywork carried by at least four wheels and comprising driving means for driving the vehicle; - a side door incorporated into the body; and - means for receiving patient stretcher systems positioned within the body and pivotable between a first position oriented in the longitudinal direction of the vehicle and a second position directed towards the side door.

In alle praktijksituaties zal het op relatief korte afstand van een ongeval mogelijk zijn voldoende ruimte te vinden om de patiënt via een zijdeur in het voertuig te brengen.In all practical situations it will be possible to find sufficient space at a relatively short distance from an accident to bring the patient into the vehicle via a side door.

Voorkeursuitvoeringsvormen van de onderhavige uitvinding komen naar voren uit de onderconclusies, waarbij ruimte voor het verplegend personeel en comfort voor de patiënt, resulterend in een reductie van het vervoerstrauma, de belangrijke aspecten zijn.Preferred embodiments of the present invention emerge from the subclaims, in which space for nursing staff and patient comfort, resulting in a reduction of transport trauma, are the important aspects.

Voorts verschaft de onderhavige uitvinding een werkwijze voor transport van een patiënt volgens conclusie 7 waarbij het comfort van de patiënt verder wordt verhoogd.The present invention further provides a method of transporting a patient according to claim 7, wherein the comfort of the patient is further increased.

Verdere kenmerken, details en voordelen van de onderhavige uitvinding zullen worden verduidelijkt aan de hand van de navolgende beschrijving met verwijzing naar de bijgevoegde tekeningen, waarin tonen :Further features, details and advantages of the present invention will be elucidated on the basis of the following description with reference to the accompanying drawings, in which:

Fig. 1 een aanzicht in perspectief van een voorkeursuitvoeringsvorm volgens de onderhavige uitvinding; enFig. 1 is a perspective view of a preferred embodiment of the present invention; and

Fig. 2 een bovenaanzicht van de voorkeursuitvoeringsvorm uit fig. 1.Fig. 2 is a top view of the preferred embodiment of FIG. 1.

Een voertuig 1 (fig. 1, 2) is voorzien van middelen 2 voor het opnemen van een brancardsysteem 3 waarop een patiënt P kan zijn gelegen. Zonodig is een dergelijk brancardsysteem 3 voorzien van een couveuze. Op bekende wijze is het brancardsysteem 3 voorzien van een gestel 4 voorzien van wielen 5, welk onderstel 4 bij glijdend op de opneemmiddelen 2 schuiven inklapt en zich onder het brancardsysteem vouwt. De opneemmiddelen 2 zijn in de richting van de pijl A zwenk-baar om scharnier 6. Bij voorkeur wordt de patiënt met zijn/haar hoofd vooruit in het voertuig 1 geschoven, opdat bij het rijden van het voertuig 1 de patiënt zo mogelijk enig uitzicht naar voren heeft, hetgeen zijn/haar comfort verhoogt, en waardoor vermindering van het vervoerstrauma bereikt wordt.A vehicle 1 (fig. 1, 2) is provided with means 2 for receiving a stretcher system 3 on which a patient P can be located. If necessary, such a stretcher system 3 is provided with an incubator. In a known manner, the stretcher system 3 is provided with a frame 4 provided with wheels 5, which frame 4 collapses when sliding on the receiving means 2 and folds under the stretcher system. The receiving means 2 are pivotable about hinge 6 in the direction of the arrow A. Preferably, the patient is pushed forward with his / her head into the vehicle 1, so that, when driving the vehicle 1, the patient, if possible, has some view towards front, which increases his / her comfort, and thus reduces the transport trauma.

Nadat de opneemmiddelen 2 in de langsrichting van het voertuig 1 zijn gezwenkt, worden zijdeuren 7, 8 gesloten en zal het voertuig zich naar de vervoersbestemming, zoals een ziekenhuis, begeven. Ter verhoging van het comfort van de patiënt tijdens het transport is de hoogte h tussen wegdek en bodem van de carrosserie 9 bij voorkeur zo klein mogelijk, bijvoorbeeld ongeveer 32 cm. Vering en hoogte van het (dragend systeem van) het brancardsysteem zullen veelal instelbaar zijn uitgevoerd, waarbij de instelling bij voorkeur voor vertrek van het voertuig plaats vindt.After the receiving means 2 have been pivoted in the longitudinal direction of the vehicle 1, side doors 7, 8 are closed and the vehicle will proceed to the transport destination, such as a hospital. In order to increase the comfort of the patient during transport, the height h between the road surface and the bottom of the body 9 is preferably as small as possible, for instance about 32 cm. The suspension and height of the (supporting system of) the stretcher system will usually be adjustable, the adjustment preferably taking place before the vehicle leaves.

Bij voorkeur is de breedte w (fig. 2) van het voertuig zo groot dat aan beide zijden van het brancardsys-teem 3 voldoende ruimte is voor het verplegend personeel dat aan alle zijden de patiënt P goed kan bereiken en waartoe opklapbare stoeltjes 11, 12, 13 zijn opgenomen, waarvan ook stoel 11 bij het hoofd van de patiënt van groot belang is.Preferably, the width w (fig. 2) of the vehicle is so great that on both sides of the stretcher system 3 there is sufficient space for the nursing staff who can easily reach the patient P on all sides, and for which folding seats 11, 12 , 13, of which chair 11 at the head of the patient is also of great importance.

De breedte w bedraagt bij voorkeur ongeveer 2,25 meter.The width w is preferably about 2.25 meters.

De getoonde voorkeursuitvoeringsvorm is voorts voorzien van een bestuurdersstoel 14 en bijrijderstoelen 15, 16.The shown preferred embodiment is furthermore provided with a driver's seat 14 and co-driver's seats 15, 16.

Daar de achterzijde van het voertuig geen deur benodigd, is hier veel ruimte beschikbaar voor het onderbrengen van voorzieningen van een ambulance, zoals perslucht en zuurstofvoorzieningen, alsmede voor de aandrijving of motor van het voertuig. De voorzieningen van de opbouw 17 zijn bereikbaar vanuit stoel 11 alsmede vanuit stoel 12, terwijl naast de zijdeur 8 eveneens een opbouw 18 met voorziening is aangebracht, waarop tevens een zogeheten life-pack 19 is geplaatst, dat zodoende onmiddellijk door het verplegend personeel grijpbaar is voor eerste hulp aan een patiënt.Since the rear of the vehicle does not require a door, a lot of space is available here for accommodating ambulance facilities, such as compressed air and oxygen supplies, as well as for the drive or engine of the vehicle. The provisions of the superstructure 17 are accessible from seat 11 as well as from seat 12, while next to the side door 8 a superstructure 18 with provision is also mounted, on which a so-called life-pack 19 is also placed, which is thus immediately accessible by the nursing staff for first aid to a patient.

Het behoeft geen betoog dat alle boven beschreven kenmerken van het voertuig volgens de onderhavige uitvinding van levensbelang voor een patiënt kunnen zijn.It goes without saying that all the features of the vehicle described above according to the present invention can be of vital importance to a patient.

De onderhavige uitvinding is niet beperkt tot de beschreven voorkeursuitvoeringsvorm; zo zijn vele zitmoge-lijkheden rond de patiënt mogelijk, andrs dan de getoonde opklapbare stoeltjes 11, 12 en 13, waarbij de zitmogelijk-heid bij het hoofd van de patiënt van groot belang is. Ook de positie van de zuurstofvoorziening alsmede dat van het life-pack is slechts één van de mogelijke uitvoeringsvormen. Hartbewakingsapparatuur en beademingsapparatuur kunnen op allerlei niet nader aangeduide andere posities in het voertuig worden opgenomen, ook wel vanwege de veel grotere aanwezige ruimte ten opxichte van bestaande voertuigen.The present invention is not limited to the described preferred embodiment; for example, many seating options around the patient are possible, other than the folding chairs 11, 12 and 13 shown, in which the seating option at the patient's head is of great importance. The position of the oxygen supply as well as that of the life pack is also just one of the possible embodiments. Cardiac monitoring equipment and respiratory equipment can be included in a variety of other positions in the vehicle, which are not further specified, also because of the much larger available space in relation to existing vehicles.

Claims (7)

1. Voertuig voor transport van een patiënt, omvattende : - een carrosserie die wordt gedragen door tenminste vier wielen en is voorzien van aandrijfmiddelen voor het laten rijden van het voertuig; - een in de carrosserie opgenomen zijdeur; en - middelen voor het opnemen van een brancardsysteem voor de patiënt, die in de carrosserie zijn geplaatst en die zwenkbaar zijn tussen een eerste stand die in de langsrich-ting van het voertuig is gericht en een tweede stand die naar de zijdeur is gericht.Vehicle for transporting a patient, comprising: - a body which is carried by at least four wheels and which is provided with drive means for driving the vehicle; - a side door incorporated into the body; and - means for receiving a patient stretcher system disposed in the body and pivotable between a first position facing the longitudinal direction of the vehicle and a second position facing the side door. 2. Voertuig volgens conclusie 1, waarbij de opneem-middelen voor het brancardsysteem in hoogte verstelbaar zijn.Vehicle as claimed in claim 1, wherein the receiving means for the stretcher system are adjustable in height. 3. Voertuig volgens conclusie 1 of 2, waarbij de opneemmiddelen voorzien zijn van glijmiddelen voor het er over laten glijden van het brancardsysteem, die bij voorkeur is voorzien van een opklapbaar, van wielen voorzien onderstel.Vehicle as claimed in claim 1 or 2, wherein the receiving means are provided with sliding means for sliding over the stretcher system, which is preferably provided with a folding, wheeled chassis. 4. Voertuig volgens conclusie 1, 2 of 3, met een zodanige breedte dat bij transport van de patiënt, waarbij de opneemmiddelen zich in de eerste stand bevinden, aan beide zijden van de patiënt voldoende ruimte is voor de aanwezigheid van verplegend personeel.Vehicle as claimed in claim 1, 2 or 3, with a width such that during transport of the patient, wherein the receiving means are in the first position, there is sufficient space on both sides of the patient for the presence of nursing staff. 5. Voertuig volgens één van de conclusies 1-4, waarbij het brancardsysteem zich bij transport van de patiënt tussen de voor- en achterwielen bevindt, en waarbij de bodem van de carrosserie zich dichter bij het wegdek bevindt dan de hoogte van een wiel van het voertuig.Vehicle according to any one of claims 1-4, wherein the stretcher system is between the front and rear wheels when the patient is being transported, and wherein the bottom of the body is closer to the road surface than the height of a wheel of the vehicle. 6. Voertuig volgens één van de conclusies 1-5, waarbij de carrosserie zelf-dragend is en uit kunststof is opgebouwd.Vehicle as claimed in any of the claims 1-5, wherein the body is self-supporting and constructed of plastic. 7. Werkwijze voor het transporteren van een patiënt, waarbij een voertuig volgens één van de conclusies 1-6 wordt toegepast, en waarbij de patiënt met zijn voeten naar voren wordt getransporteerd.A method of transporting a patient, wherein a vehicle according to any one of claims 1-6 is used, and wherein the patient is transported forward with his feet.
NL9101647A 1991-09-30 1991-09-30 Vehicle and method for transporting a patient NL9101647A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9101647A NL9101647A (en) 1991-09-30 1991-09-30 Vehicle and method for transporting a patient

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9101647 1991-09-30
NL9101647A NL9101647A (en) 1991-09-30 1991-09-30 Vehicle and method for transporting a patient

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL9101647A true NL9101647A (en) 1993-04-16

Family

ID=19859764

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL9101647A NL9101647A (en) 1991-09-30 1991-09-30 Vehicle and method for transporting a patient

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL9101647A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1070494A1 (en) * 1999-07-23 2001-01-24 Bollanti Veicoli Sanitari s.r.l. First-aid ambulance equipped with suitable medical emergency room for the treatment of patients
DE10116096C2 (en) * 2001-03-30 2003-12-18 Wietmarscher Ambulanz Und Sond Palanquin locking
CN106074016A (en) * 2016-08-09 2016-11-09 张家港市协和医疗器械有限公司 A kind of stretcher
IT201800020515A1 (en) * 2018-12-20 2020-06-20 Spencer Italia Srl DEVICE FOR THE TRANSPORT OF PATIENTS

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1070494A1 (en) * 1999-07-23 2001-01-24 Bollanti Veicoli Sanitari s.r.l. First-aid ambulance equipped with suitable medical emergency room for the treatment of patients
DE10116096C2 (en) * 2001-03-30 2003-12-18 Wietmarscher Ambulanz Und Sond Palanquin locking
CN106074016A (en) * 2016-08-09 2016-11-09 张家港市协和医疗器械有限公司 A kind of stretcher
IT201800020515A1 (en) * 2018-12-20 2020-06-20 Spencer Italia Srl DEVICE FOR THE TRANSPORT OF PATIENTS

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8061755B2 (en) Vehicle with driver's seat with adjustable inclination
US4103934A (en) Folding seat and wheelchair restraint
US6073951A (en) Articulating seat/chassis interface for a wheelchair
US3955847A (en) Wheelchair hold down assembly
US5005526A (en) Collapsible vehicle safety apparatus for animals
EP0958013B1 (en) An amusement device and a vehicle suitable for being used in such an amusement device
US20160304007A1 (en) Emergency vehicle patient transport systems
US7854437B2 (en) Vehicle conversion assembly and method of converting a vehicle
US20020175007A1 (en) Modular mobility vehicle
US10059383B2 (en) Motor coaches for the mobility impaired
EP0369791B1 (en) Vehicle
US5649803A (en) Motorcycle ramp
US6415880B1 (en) Transportation system
US6390537B1 (en) Vehicle adapted for taxicab and livery cab purposes
IE44647B1 (en) Securing wheelchairs in vehicles
CA2130522A1 (en) Rescue vehicle
US20060027619A1 (en) Driver accessible wheelchair carrier
NL9101647A (en) Vehicle and method for transporting a patient
CN112955350A (en) Vehicle with a steering wheel
EP0390431A2 (en) Improvements in passenger carrying vehicles
US20010013435A1 (en) Self-propelled vehicle
Van Roosmalen et al. Safety, usability, and independence for wheelchair-seated drivers and front-row passengers of private vehicles: a qualitative research study.
JPH11291808A (en) Vehicle for passenger transport
US7275901B2 (en) Combination passenger and cargo carrier
NL1013810C1 (en) Bus.

Legal Events

Date Code Title Description
A1B A search report has been drawn up
BV The patent application has lapsed