NL9000916A

NL9000916A - PILOT BURNER.

Info

Publication number: NL9000916A
Application number: NL9000916A
Authority: NL
Original assignee: Polidoro Aldo
Priority date: 1989-04-19
Filing date: 1990-04-18
Publication date: 1990-11-16
Also published as: GB2230596B; GB9008217D0; DE9004467U1; IT8964254V0; GB2230596A; IT218296Z2

Description

Titel: WaakvlambranderTitle: Pilot burner

De onderhavige aanvrage heeft betrekking op een waakvlambrander voor het ontsteken van gasbranders.The present application relates to a pilot burner for igniting gas burners.

De waakvlambrander volgens de onderhavige uitvinding verschaft een hoge vlamstabiliteit, en kan gebruikt worden voor het ontsteken van gasbranders in huishoudelijke apparatuur met een toevoer van verschillende typen gas, zoals fossiele kool, natuurlijk, vloeibaar of ander gas, waarbij het enige verschil is gelegen in de jet voor het doorlaten van de gasstroom. Hierbij verschaft de brander een vlam die permanent brandend blijft tijdens alle werkomstandigheden. De vlam blijft zelfs brandend wanneer de gastoevoer een bijzonder lage druk heeft, bijvoorbeeld in de orde van 10 mm waterkolom, of wanneer de gastoevoer een bijzonder hoge druk heeft, bijvoorbeeld in de orde van 600 - 700 mm waterkolom. Daarbij is de vlam stabiel voor alle gebruikte typen van verbrandingsgas, en bij vrijwel elke drukvariatie.The pilot burner of the present invention provides high flame stability, and can be used to ignite gas burners in household appliances with a supply of different types of gas, such as fossil coal, natural, liquid or other gas, the only difference being the jet for the passage of the gas flow. The burner provides a flame that remains permanently burning during all working conditions. The flame remains burning even when the gas supply has a particularly low pressure, for example on the order of 10 mm water column, or when the gas supply has a particularly high pressure, for example on the order of 600 - 700 mm water column. In addition, the flame is stable for all types of combustion gas used, and at almost any pressure variation.

Deze voordelen worden bereikt doordat de waakvlambrander volgens de onderhavige aanvrage is voorzien van een reeks uitlaatopeningen met een kleine doorsnede, a'an de zijkant van een afdekorgaan over een lichaam van de brander. Deze ope-ningen worden gevoed met een gas/lucht-mengsel dat bij een lagere druk wordt ingelaten vanuit een hulpkamer binnen de brander, waarbij het gas/lucht-mengsel aan de hulpkamer wordt toegevoerd door een enkel gat vanuit het centrale gedeelte van het lichaam van de brander, dat fungeert als een Venturi-sproeier binnenin de brander zelf.These advantages are achieved in that the pilot burner of the present application includes a series of small diameter exhaust ports on the side of a cover member over a burner body. These openings are fed with a gas / air mixture which is introduced at a lower pressure from an auxiliary chamber within the burner, the gas / air mixture being supplied to the auxiliary chamber through a single hole from the central portion of the body of the burner, which acts as a Venturi nozzle inside the burner itself.

De uitvinding zal in het hiernavolgende nader worden verduidelijkt door beschrijving van een voorkeursuitvoeringsvorm onder verwijzing naar de tekening, waarin: figuur 1 een zijaanzicht toont van een voorkeursuitvoeringsvorm van de waakvlambrander volgens de onderhavige aanvrage; figuur 2 een gedeeltelijk opengesneden vooraanzicht toont van de waakvlambrander van figuur 1; figuur 3 een zijaanzicht toont van het lichaam van de brander van figuur 1; en figuur 4 in dwarsdoorsnede een vooraanzicht toont van het lichaam van de brander.The invention will be further elucidated hereinafter by description of a preferred embodiment with reference to the drawing, in which: figure 1 shows a side view of a preferred embodiment of the pilot burner according to the present application; Figure 2 shows a partially cut-away front view of the pilot burner of Figure 1; Figure 3 shows a side view of the burner body of Figure 1; and Figure 4 shows a cross-sectional front view of the body of the burner.

Zoals: blijkt uit de figuren 1 en 2, omvat de waakvlam-brander volgens de onderhavige aanvrage een afdeklichaam 1 met een hoofduitlaatopening 2 en een daaronder aangebrachte reeks van zijuitlaatopeningen 3 die dienen om de door de hoofd-uitlaatopening 2 verschafte hoofdvlam te stabiliseren. Binnen het afdekorgaan 1 bevindt zich een hoofdlichaam 4 dat in het weergegeven uitvoeringsvoorbeeld cilindrisch van vorm is, zoals duidelijker blijkt uit de figuren 3 en 4. Het hoofdlichaam 4 heeft een centraal gedeelte 5 met een verminderde diameter, dat is voorzien van een transversale opening 6 die een toevoer met een bijzonder lage.druk verschaft naar de tussen het centrale gedeelte 5 en het afdekorgaan 1 gevormde kamer, direkt tegenover de hulpuitiaatopeningen 3.As shown in Figures 1 and 2, the pilot burner of the present application comprises a cover body 1 having a main outlet opening 2 and a series of side outlet openings 3 disposed beneath it which serve to stabilize the main flame provided by the main outlet opening 2. Inside the cover member 1 there is a main body 4 which in the illustrated embodiment is cylindrical in shape, as is more apparent from Figures 3 and 4. The main body 4 has a central portion 5 with a reduced diameter, which is provided with a transverse opening 6 which provides a particularly low pressure supply to the chamber formed between the central portion 5 and the cover 1 directly opposite the auxiliary outlet openings 3.

In het lichaam 4 bevindt zich een jet 10 met een opening 11 voor het doorlaten van het gas, waarvan de verminderde diameter afhangt van het betreffende type gas en het van de brander gewenste kalorisch vermogen.,In the body 4 there is a jet 10 with an opening 11 for the passage of the gas, the reduced diameter of which depends on the type of gas in question and the calorific power desired of the burner.

De openingen 3 verschaffen èen gastoevoer naar kleine : vlammen die de uit de hoofduitlaatopening 2 van de brander komende hoofdvlam brandend houden, onafhankelijk van de druk van het verbrandingsgas of de aard daarvan.The openings 3 provide a gas supply to small flames which keep the main flame coming out of the main outlet opening 2 of the burner burning, regardless of the pressure of the combustion gas or the nature thereof.

Primaire verbrandingslucht wordt ingelaten via sleuven 7 in de basis van het cilindrische gedeelte van het hoofdlichaam van de brander..Primary combustion air is introduced through slots 7 in the base of the cylindrical section of the main body of the burner.

Om de brander te ontsteken, wordt een kleine vlam 13 aangestoken door elektrische, of andere geschikte organen. Deze kleine vlam 13 ontsteekt op zijn beurt de hulpvlammen.3 die dan de vlam 14 zullen ontsteken, die op de zelfde wijze wordt gecontroleerd als vlam 13 door vlam 15, die dient om het thermokoppel van de klep te verwarmen. Voorts wordt daardoor de hoofdvlam 2 ontstoken, die dient om op zijn beurt de branders van het gasapparaat te ontsteken.To ignite the burner, a small flame 13 is lit by electric or other suitable means. This small flame 13 in turn ignites the auxiliary flames 3 which will then ignite the flame 14, which is controlled in the same way as flame 13 by flame 15, which serves to heat the thermocouple of the valve. Furthermore, the main flame 2 is ignited thereby, which serves in turn to ignite the burners of the gas appliance.

De door de brander van de onderhavige aanvrage geboden voordelen zijn duidelijk, aangezien deze een bijzonder goede vlamstabiliteit verzekert bij alle werkomstandigheden onafhankelijk van het gebruikte type gas, en bovendien een bijzonder eenvoudige en economische constructievorm heeft.The advantages offered by the burner of the present application are clear, as it ensures a particularly good flame stability in all operating conditions independent of the type of gas used, and moreover it has a particularly simple and economical construction shape.

Claims

1. Pilot burner for igniting gas burners; characterized by: a body (4) which is cylindrical in shape, and comprising a portion (5) of a reduced diameter; a covering member (1) arranged over the section (5); a main exhaust opening (2) arranged in the cover member (1-}; and a series of side exhaust openings (3) arranged below the main exhaust opening (2), to which the combustible gas / air mixture is supplied through an opening (6) in the section ( 5) of reduced diameter in the main body (4), in order to make the pilot particularly stable in all working conditions.

Burner according to claim 1, characterized in that the main flame outlet opening (2) is fed from the column of combustion gas / primary air mixture from the neck (5) of the central body (4), while the smaller holes (3) are fed from the chamber formed between the cover member (1) and the reduced diameter central neck (5) of the body (4), the combustion mixture being a. lower pressure than the combustion mixture feeding the main flame (2).