NL8900898A - Lead beam or tailboard signal lights - has hinging flap or telescoping beam which can reach ground surface with wedge shaped polyester and epoxy! resin lights - Google Patents
Lead beam or tailboard signal lights - has hinging flap or telescoping beam which can reach ground surface with wedge shaped polyester and epoxy! resin lights Download PDFInfo
- Publication number
- NL8900898A NL8900898A NL8900898A NL8900898A NL8900898A NL 8900898 A NL8900898 A NL 8900898A NL 8900898 A NL8900898 A NL 8900898A NL 8900898 A NL8900898 A NL 8900898A NL 8900898 A NL8900898 A NL 8900898A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- tail lift
- loading
- flap
- lights
- wedge
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
- B60Q1/307—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces mounted on loading platforms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Description
Pieter Kardinaal en Mees Visser, te Zwijndrecht (NL).Pieter Kardinaal and Mees Visser, in Zwijndrecht (NL).
Inrichting voor Laadklepsignalering aan vrachtwagens.Device for tail lift signaling on trucks.
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor laadklepsignalering aan vrachtwagens, die aan de achterzijde van een laadklep zijn voorzien, die scharnierend van de verticale stand benedenwaarts kan worden bewogen,tot de bovenrand van de laadklep het wegoppervlak bereikt. De signalering,volgens de uitvinding ^s eveneens geschikt voor aan de achterzijde van een vrachtwagen, trailer of dieplader uitschuif-bare U-vormige laadbalken, waarover lading geschoven of gerold wordt in en uit de laadruimte.The present invention relates to a device for tail lift signaling on trucks, which is provided at the rear with a tail lift, which can be hinged downwards from the vertical position until the top edge of the tail lift reaches the road surface. The signaling, according to the invention, is also suitable for U-shaped loading beams that can be extended at the rear of a truck, trailer or low-loader, over which cargo is slid or rolled in and out of the loading space.
Dergelijke achterwaarts opengaande laadkleppen en uitschuifbare laadbalken worden in toenemende mate voor vrachtvervoer van allerlei aard toegepast, zoals voor stukgoed-, kisten- en container-belading en lossing, zowel op horizontale als op zachthellende terreinen, bestratingen, wegen en bordessen.Such rear-opening tail lifts and extendable loading beams are increasingly used for all kinds of freight transport, such as general cargo, box and container loading and unloading, both on horizontal and gently sloping terrain, pavements, roads and platforms.
Vooral op terreinen, opritten en wegen met ander verkeer ontstaat hierbij het gevaar,dat achteropkomende voertuigen de benedenwaarts gestelde laadklep of laadbalken niet tijdig opmerken. Uiteraard is dit in het bijzonder het geval bij slecht zicht,zoals bij heiig of mistig weer, en in de nachtelijke uren.Particularly on terrains, driveways and roads with other traffic, this creates the danger that vehicles following behind will not notice the tail lift or load bars placed downwards in time. Obviously this is especially the case in poor visibility, such as in hazy or foggy weather, and in the night hours.
Er hebben zich door dit te laat opmerken reeds vele ernstige ongevallen voorgedaan.Many serious accidents have already occurred as a result of this late notification.
Dientengevolge zijn er reeds voorstellen voor signaleringen gepubliceerd, die de risico's niet alle hebben kunnen ondervangen.As a result, proposals for alerts have already been published, which have not been able to address all risks.
In het Belgische octrooischrift nr.: 900 017 is een signaalbord beschreven, dat scharnierend aan de bovenrand van de laadklep hangt, zodat het signaalbord bij het neerlaten van de laadklep een markering daarvan vormt.Belgian patent no .: 900 017 describes a signal board which hinges on the top edge of the tail lift, so that the signal sign forms a marking thereof when the tail lift is lowered.
In het donker is dit nog niet voldoende opvallend,en het kan bij in-en uitladingswerkzaamheden zeker worden beschadigd.This is not yet sufficiently noticeable in the dark, and it can certainly be damaged during loading and unloading work.
In het Duitse Gebruiksmodel nr.: 8 530 444 is een electrisch verlicht waarschuwingselement beschreven, dat op de binnenzijde van een laadklep kan zijn aangebracht en een sferisch oppervlak heeft. Dit heeft het na-deel;dat het naar de achterzijde niet of althans onvoldoende zichtbaar is,en door opgeschoven of opgeplaatste lasten zal worden beschadigd.German Utility Model No. 8 530 444 discloses an electrically illuminated warning element which can be mounted on the inside of a tail lift and has a spherical surface. This has the drawback that it is not visible or at least insufficiently visible to the rear and will be damaged by pushed or placed loads.
Over een automatisme van de schakeling werd niets medegedeeld.Nothing was said about an automaticity of the circuit.
Het Franse Inzageschrift nr.: 2.602.191 beschrijft een inrichting,die moet verhinderen, dat achterop rijdend verkeer op gevaarlijke wijze in botsing komt tegen een geheel of gedeeltelijk neergelaten laadklep.French Inspection No: 2,602,191 describes a device which is to prevent dangerous traffic from following behind colliding with a fully or partially lowered tail lift.
Een inklapbaar parallelogram-vormig stangenmechanisme doet bij neerlaten van de laadklep een waarschuwingsscherm omhoog gaan en een veersysteem moet schokken opvangen.A folding parallelogram-shaped linkage mechanism raises a warning screen when the tail lift is lowered and a suspension system must absorb shocks.
Deze inrichting is echter zeer kwetsbaar en geringe verbuigingen maken haar onbruikbaar, terwijl de belading respectievelijk lossing daardoor wordt gehinderd.However, this device is very fragile and small bends make it unusable, while loading or unloading is hindered thereby.
In de Europese Octrooiaanvrage 87*109.489.2 wordt een electrische lichtbron voor een horizontaal op- en neer-beweegbaar laadbord aan vrachtauto’s beschreven. Het laadbord is een hol lichaam met versterkende ribben, waardoor er een mogelijkheid voor een plaatsing van een lichtbron langs de zijkanten bestaat. De lichtbron wordt bij voorkeur aan de zijkanten bevestigd, omdat zij anders bij het laden en lossen aan beschadiging niet kan ontkomen. Hierdoor is echter een opvallende signalering naar de achterzijde toe twijfelachtig of althans weinig effectief.European Patent Application 87 * 109.489.2 describes an electric light source for a horizontally up and down movable loading platform on trucks. The pallet is a hollow body with reinforcing ribs, which makes it possible to place a light source along the sides. The light source is preferably attached to the sides, otherwise it cannot escape damage during loading and unloading. However, this makes a striking signaling towards the rear questionable or at least not very effective.
Volgens de onderhavige uitvinding worden alle genoemde nadelen ondervangen.According to the present invention, all said drawbacks are obviated.
De laadklepsignalering volgens de onderhavige uitvinding aan vrachtwagens en aanhangers van elk gebruikelijk laadvermogen, die aan hun achterkant van een laadklep zijn voorzien, welke scharnierend vanuit de verticale stand benedenwaarts kan worden bewogen tot de bovenrand van de laadklep het weg-,terrein-of vloeroppervlak bereikt, of die van uitschuifbare laadbalken zijn voorzien, die tijdens het laden of lossen de laadruimte met het weg-,terrein-of vloeroppervlak verbinden, is gekenmerkt door wigvormige verlichtingselementen, die in de bovenrand en/of zijrand van de laadklep of in het uitschuifbare eind van de laadbalk, welke na het neerlaten respectievelijk uitschuiven de bodem raken, zodanig zijn geplaatst, dat geen deel van het verlichtingselement buiten het oppervlak van de laadklep of laadbalk uitsteekt, en de wigvormige verlichtingselementen van een slagvaste en versterkte doorzichtige of doorschijnende kunststof zijn vervaardigd, waarin zich een electrische lamp bevindt, waarvan de electrische leiding via een veerschakelaar door groeven in de zijkant van de laadklep of laadbalk naar de spanningsbron van het voertuig verloopt, zodat bij het openklappen van de laadklep resp. uitschuiven van de laadbalk de stroomkring door de veerschakelaar wordt gesloten en de wigvormige verlichtingselementen naar de randen en de opengeklapte zijde van de laadklep resp. de uiteinden van de laadbalken licht uitstralen.The tailgate signaling according to the present invention to trucks and trailers of any usual loading capacity, which are provided at their rear with a tail lift, which can be hinged downwards from the vertical position until the top edge of the tail lift reaches the road, terrain or floor surface , or which are fitted with extendable loading beams, which connect the loading space to the road, terrain or floor surface during loading or unloading, is characterized by wedge-shaped lighting elements, which are located in the top edge and / or side edge of the tail lift or in the extendable end of the loading beam, which touch the bottom after lowering or extending, respectively, so that no part of the lighting element protrudes beyond the surface of the loading ramp or loading beam, and the wedge-shaped lighting elements are made of an impact-resistant and reinforced transparent or translucent plastic, which contains an electric lamp, of which n the electrical cable runs through a spring switch through grooves in the side of the tail lift or loading beam to the voltage source of the vehicle, so that when the tail lift opens or resp. extending the loading beam the circuit is closed by the spring switch and the wedge-shaped lighting elements towards the edges and the folded side of the loading flap respectively. the ends of the loading beams radiate slightly.
Als schakelaar kan ook een contactloos schakelende capacitieve halfgeleider- schakelaar dienen.A contactless switching capacitive semiconductor switch can also serve as a switch.
De slagvaste versterkte kunststof kan een glasvezelversterkte polyester, epoxyhars of andere slijtvaste sterke kunststof met glad oppervlak zijn, en de lichtbron kan daarin zijn ingegoten of in een holte daarvan zijn vastgeklemd.The impact resistant reinforced plastic may be a glass fiber reinforced polyester, epoxy resin or other wear resistant strong plastic with smooth surface, and the light source may be cast therein or clamped in a cavity thereof.
De kleur van het licht als waarschuwingssignaal is bij voorkeur oranje, en de veerschakelaar kan bij inschakeling intermitterend werken,zodat een opvallende signalering wordt verkregen. Oranje-licht heeft bij gelijk vermogen een grotere lichtsterkte dan rood licht.The color of the light as a warning signal is preferably orange, and the spring switch can operate intermittently when switched on, so that a striking signal is obtained. At the same power, orange light has a greater brightness than red light.
De lichtbron is een gloeilamp of gasontladingslamp (bij voorbeeld neonlamp) of een halogeenlamp, met schroef- of bajonetfitting(of een aan de vorm van de kunststofholte aangepaste snapfitting.The light source is an incandescent or gas discharge lamp (e.g. neon lamp) or a halogen lamp, with screw or bayonet fitting (or a snap fitting adapted to the shape of the plastic cavity.
In een alternatieve uitvoering van de inrichting volgens de onderhavige uitvinding kan het licht ook in groeven langs de randen van de laadklep resp. de balk worden geleid door middel van glasvezeloptische geleidingen in een doorzichtige of doorschijnende flexibele kunststofslang.In an alternative embodiment of the device according to the present invention, the light can also groove along the edges of the tail lift. the beam is guided by glass fiber optic guides in a transparent or translucent flexible plastic hose.
Deze inrichting voor een laadklepsignalering werkt betrouwbaar en geeft een continu of intermitterend lichtsignaal vanaf het neerlaten van de laadklep resp. de laadbalken. Zij is geschikt voor elk type vrachtauto, aanhanger, of trailer, die is voorzien van een laadinrichting aan de achterzijde van het voertuig.This tail lift signaling device works reliably and gives a continuous or intermittent light signal from the lowering of the tail lift resp. the loading bars. It is suitable for any type of truck, trailer or trailer, which is equipped with a loading device at the rear of the vehicle.
Zij waarschuwt in het bijzonder effectief de aan de achterzijde naderende voertuigen, hetgeen de veiligheid aanzienlijk verhoogt.In particular, it warns effectively the vehicles approaching at the rear, which considerably increases safety.
De uitvinding wordt nader toegelicht aan de hand van de bijgevoegde figuren.The invention is further elucidated with reference to the annexed figures.
Figuur 1 toont een voorbeeld van een wigvormig verlichtingselement (1)> met uitsparing voor de lichtbron (2) en el. aansluiting (3) .Figure 1 shows an example of a wedge-shaped lighting element (1)> with a recess for the light source (2) and el. connection (3).
Figuur 2 toont een bovenaanzicht van een laadklep in neergelaten positie met verlichtingselementen (1).Figure 2 shows a top view of a tail lift in the lowered position with lighting elements (1).
Figuur 3 toont een onderaanzicht daarvan.Figure 3 shows a bottom view thereof.
Uiteraard kunnen ook uitschuifbare of aanhaakbare U-profielbalken, die aan de achterzijde van het voertuig worden aangebracht, om lading in of uit de laadruimte te brengen, van een inrichting als beschreven worden voorzien.Of course, extendable or hookable U-profile beams, which are mounted at the rear of the vehicle, for bringing cargo into or out of the loading space, can also be provided with a device as described.
De inrichting kan dienen voor mechanisch scharnierende zowel als voor hydraulisch bediende laadkleppen of laadbalken.The device can serve for mechanically hinged as well as for hydraulically operated tail lifts or load beams.
Ook voor landbouwvoertuigen en andere op de weg rijdende machines, zoals graaf-,hef- en hijsinrichtingen, met uitschuifbare en/of neerklapbare onderdelen, kan de inrichting volgens de uitvinding zeer nuttig en veiligheidsverhogend ‘zijn.The device according to the invention can also be very useful and safety-enhancing for agricultural vehicles and other road-driving machines, such as excavating, lifting and hoisting devices, with extendable and / or folding parts.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL8900898A NL8900898A (en) | 1989-04-11 | 1989-04-11 | Lead beam or tailboard signal lights - has hinging flap or telescoping beam which can reach ground surface with wedge shaped polyester and epoxy! resin lights |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL8900898 | 1989-04-11 | ||
NL8900898A NL8900898A (en) | 1989-04-11 | 1989-04-11 | Lead beam or tailboard signal lights - has hinging flap or telescoping beam which can reach ground surface with wedge shaped polyester and epoxy! resin lights |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL8900898A true NL8900898A (en) | 1990-11-01 |
Family
ID=19854451
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL8900898A NL8900898A (en) | 1989-04-11 | 1989-04-11 | Lead beam or tailboard signal lights - has hinging flap or telescoping beam which can reach ground surface with wedge shaped polyester and epoxy! resin lights |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL8900898A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1837235A1 (en) * | 2006-03-21 | 2007-09-26 | MBB Liftsystems AG | Cantilever lift for vehicles and light signalling device for such a cantilever lift |
-
1989
- 1989-04-11 NL NL8900898A patent/NL8900898A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1837235A1 (en) * | 2006-03-21 | 2007-09-26 | MBB Liftsystems AG | Cantilever lift for vehicles and light signalling device for such a cantilever lift |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5097612A (en) | Illuminated traffic control sign | |
US9235210B2 (en) | Remote-controlled mobile warning sign | |
US5897158A (en) | Mobile communication vehicle | |
US3430374A (en) | Emergency signal for automotive vehicles | |
US8894256B2 (en) | Motor vehicle window having frame with electrical illumination means | |
US3707320A (en) | Inflatable and collapsible pylon | |
US8669853B1 (en) | School bus safety lighting system | |
US4534496A (en) | Luggage carrier with illuminating means | |
US3175186A (en) | Lighting arrangement, and trouble warning lights for motor vehicles | |
KR101305435B1 (en) | Warning Triangle For Vehicle | |
US6037866A (en) | Hazard device for a vehicle | |
US5441324A (en) | Industrial van with increased cargo-carrying capacity | |
CN112384406B (en) | Method of controlling a vehicle lighting device, control device, vehicle lighting device, vehicle, computer program and computer readable medium | |
US20190316403A1 (en) | Device for determining position of liftgate or rear door of a cargo truck or trailer | |
KR20190133146A (en) | Tonneau cover | |
KR102133565B1 (en) | Sign board mounted on roof of vehicle and vehicle having the same | |
US5073768A (en) | Auxiliary signal lights | |
US20220134946A1 (en) | Deployable warning device for vehicle | |
NL8900898A (en) | Lead beam or tailboard signal lights - has hinging flap or telescoping beam which can reach ground surface with wedge shaped polyester and epoxy! resin lights | |
US3331957A (en) | Retractable tail light for tilt body vehicle | |
DE4119436A1 (en) | Nearside mirror for vehicle e.g. lorry - has field of view illuminated by light mounted on outside of vehicle | |
CN213356763U (en) | Truck-mounted crane with damping function | |
JP2009154561A (en) | Loading space part and carrying vehicle having the loading space part | |
US5852400A (en) | Light-reflecting van rear door display | |
CN210822026U (en) | Vehicle-mounted luminous warning support |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A1B | A search report has been drawn up | ||
BV | The patent application has lapsed |