NL8800797A

NL8800797A - Schermkap voor een spuitbus.

Info

Publication number: NL8800797A
Application number: NL8800797A
Authority: NL
Original assignee: Plasticum Nv
Priority date: 1988-03-30
Filing date: 1988-03-30
Publication date: 1989-10-16
Also published as: NL192259B; NL192259C

Description

b -1- 27271/CV/tl

Korte Aanduiding: Schermkap voor een spuitbus.

De uitvinding heeft betrekking op een schermkap voor een spuitbus, voorzien van een buitenmantel,welke aan een zijde is afgesloten door een 5 bovenwand,waarbij de spuitkap is voorzien van middelen met behulp waarvan de kap op de spuitbus kan worden vastgeklemd,terwijl in de buitenmantel van de kap een gat is aangebracht.

Bij vele spuitbussen,bijvoorbeeld spuitbussen,die kLeurstoffen of dergelijke bevatten,is het gebruikelijk om de middelen met behulp waar-10 van de kap op de spuitbus kan worden vastgekLemd en de daarmee samenwerkende middelen op de spuitbus zelf zodanig uit te voeren,dat de schermkap niet zonder meer met de hand van de spuitbus kan worden verwijderd, om een onbeoogd gebruik zo goed mogelijk tegen te gaan. Om echter de bonafide gebruiker toch de gelegenheid te geven om de kap van de spuitbus te 15 kunnen verwijderen is in de buitenmantel van de schermkap een gat aangebracht waardoorheen een gereedschap,bijvoorbeeld een schroevendraaier kan worden gestoken. Voor het verwijderen van de schermkap steekt men dan het uiteinde van de schroevendraaier of dergelijke door het gat in de buitenmanteL van de kap en laat men dit uiteinde van de schroeven-20 draaier afsteunen op de bovenwand van de spuitbus. Men kan dan de schroevendraaier of dergelijke als hefboom gebruiken om de schermkap van de spuitbus af te wringen. In de praktijk is echter gebleken,dat hierbij bij onoordeelkundig werken het gevaar bestaat,dat de gebruiker de punt van het gereedschap door de bovenwand van de spuitbus drukt,met 25 alle nadelen vandien.

Plet de uitvinding wordt dan ook beoogd een schermkap voor een spuitbus van bovengenoemde soort te verkrijgen,waarbij dit nadeel kan worden vermeden.

Volgens de uitvinding kan dit worden bereikt doordat in de buiten-30 mantel een tweede gat is aangebracht,dat ten opzichte van het eerste gat over een hoek on de hartlijn van de mantel versprongen staat opgesteld.

Bij toepassing van een dergelijke schermkap kan men een gereedschap, bijvoorbeeld een schroevendraaier,door beide gaten steken. Indien men vervolgens het gereedschap als hefboom benut,zal dit bij het uitoefenen 35 van een hefboomwerking op de schermkap met behulp van het gereedschap niet net enig deel van de spuitbus in aanraking behoeven te komen,waar- 8800797 i

•I

-2- 27271/CV/tl door beschadiging van de spuitbus bij het verwijderen van de schermkap kan worden vermeden.

De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand. van een in bijgaande figuren weergegeven mogelijke uitvoeringsvorm van 5 de constructie volgens de uitvinding.

Fig. 1 toont een zijaanzicht op een schermkap volgens de uitvinding.

Fig. 2 toont een dwarsdoorsnede over fig.1,gezien volgens de lijn II - II in fig.1.

Fig. 3 toont een bovenaanzicht op de in fig.1 afgebeelde afschermkap.

10 Fig. 4 toont een onderaanzicht op de in fig.1 afgebeelde afscherm kap.

De afschermkap omvat een buitenmantel 1,welke zich althans over het grootste gedeelte van zijn omtrek concentrisch om de hartlijn 2 van de afschermkap uitstrekt. Het boveneinde van de manteL 1 is afgesloten door een 15 een geheel daarmee vormende bovenwand 3. In deze bovenwand is een ven-tilatiegat 4 aangebracht om het opbouwen van luchtdruk onder de kap bij het plaatsen van de kap op een spuitbus tegen te gaan.

Verder is de afschermkap voorzien van een door de mantel 1 omgeven en concentrisch om de hartlijn 2 verlopende binnenmantel 5,welke 20 met zijn boveneinde aansluit op de bovenwand 3. Zoals in het bijzonder uit fig.2 blijkt is daarbij het ondereinde van de binnenmantel 5 op enige afstand boven het ondereinde van de buitenmantel 1 gelegen. Het ondereinde van de binnenmantel 5 is voorzien van een rondlopende naar binnen uitstekende kraag 6.

25 De buitenmantel heeft een tweetal over een hoek (7\ ten opzichte van elkaar om de hartlijn 2 van de kap verdraaid opgestelde wandgedeel-ten 7,die ten opzichte van het overige deel van de mantel 1 naar binnen toe teruggesprongen zijn. De teruggesprongen wandgedeelten 7 strekken zich vanaf de bovenwand van de kap over ruim 2/3 van de hoogte van de 30 kap evenwijdig aan de hartlijn 2 van de kap uit en zijn met behulp van zich vanaf de zijranden van deze wandgedeelten 7 naar buiten toe uitstrekkend wandgedeelten 8 aangesloten op het cilindrische deel van de mantel 1. Nabij het midden is ieder wandgedeelte 7 nog voorzien van een naar buiten in radiale richting uitstekende versterkingsrib 9/terwijl aan 35 het ondereinde van het wandgedeelte 7 een horizontaal verlopende en zich tussen de wandgedeelten 8 uitstrekkende flens 10 is aangevormd. De flens .8800797

-3- 27271/CV/tL

ί 10 vormt de bovenste begrenzingswand van een in de mantel aangebracht gat 11. In het weergegeven uitvoeringsvoorbeeld ligt de onderste begren-zingsrand 12 van dit gat op een afstand van de onderrand van de mantel, welke ongeveer een zesde bedraagt van de totale hoogte van de kap.

5 Zoals verder nog in de figuren is aangegeven kunnen tussen de on derzijde van de flens 10 en de onderrand 12 van de opening 11 nog een of meer dunne gemakkelijk te doorbreken veiligheidsstrippen 13 zijn aangebracht. In plaats daarvan kan in het gat 11 ook een afschermplaatje zijn opgenomen,dat met behulp van enige gemakkelijk te doorbreken ver-10 bindingsruggetjes met het overige deel van de kap is verbonden.

Zoals bekend wordt de bovenwand van een spuitbus in het algemeen gevormd door een koepelvormig deksel,welke met een omgekraalde rand aan de bovenzijde van een cilindrisch buslichaam is bevestigd. Verder is daarbij veelal een door een klepmechanisme ondersteund draagdeel aangebracht 15 in een in het hart van het koepelvormige deksel aangebracht gat,waarbij ook dit draagdeel met een omgekraalde rand aan de rand van het in het koepelvormige deksel aangebrachte gat is bevestigd.

Bij gebruikmaking van de in bijgaande figuren weergegeven afscherm-kap zal nu de uitvoering zodanig getroffen zijn,dat bij het plaatsen van 20 het deksel op de kap de naar binnen uitstekende rand 6 van de binnen- mantel 5 grijpt achter de omgekraalde rand met behulp waarvan het draagdeel voor het klepmechanisme aan het koepelvormige deksel is vastgezet.

Daarbij zal de dimensionering van de uitstekende rand 6 en de omgekraalde rand van de spuitbus zodanig zijn,dat het deksel met behulp van deze 25 door de rand 6 en de omgekraalde rand van het draagdeel gevormde bevestigingsmiddelen zodanig stevig op de spuitbus wordt vastgezet,dat de afschermkap normaal niet met de hand van de spuitbus te verwijderen is.

Voor het verwijderen van de spuitbus kan men nu een gereedschap, bijvoorbeeld een schroevendraaier door beide openingen 11 steken. In het

O + Q

30 weergegeven uitvoeringsvoorbeeld bedraagt de hoek es< - 65 en dit geeft de mogelijkheid om een recht gereedschap,zoals de schacht van een schroevendraaier ,door beide openingen te steken,zonder dat daarbij de schacht van de schroevendraaier in aanraking komt met het koepelvormige deksel of enig ander deet van de spuitbus.

35 Indien eenmaal door beide openingen 11 gestoken kan op het vrije uiteinde van de schroevendraaier of dergelijke een althans in hoofdzaak .8800797 -4- 27271VCV/t'l evenwijdig aan de Lengteas van de spuitbus en van de kap verlopende kracht worden uitgeoefend,waardoor met behulp van het gereedschap de kap van de spuitbus zal worden afgewrongen,zonder dat daarbij het gevaar bestaat,dat het gereedschap de spuitbus beschadigt.

5 Om het gereedschap door de beide openingen 11 te kunnen steken zul len de beveiligingsstrip (pen) 13 of een soortgelijk bevei ligingsplaatje moeten worden doorbroken of verwijderd,zodat onmiddellijk vastgesteld kan worden of de kap aleens verwijderd is van de spuitbus of niet.

Na verwijdering van de kap van de bus kan déze n.l.weer opnieuw op 10 de bus geplaatst worden om onbeoogd bedienen van de klep te vermijden.

Daarbij moet steeds opnieuw de kap op de beschreven wijze met behulp van het gereedschap worden verwijderd.

Uiteraard is de uitvinding niet beperkt op de hierboven voor het afgebeelde uitvoeringsvoorbeeld aangegeven maatverhoudingen en derge-15 lijke,daar de ligging en de afmetingen van de gaten en dergelijke steeds zal moeten worden aangepast aan de desbetreffende combinatie van af-schermkap en spuitbus.

Verder behoeft de uitvoering niet zodanig getroffen te zijn,dat een recht gereedschap door de beide gaten 11 moet kunnen worden gestoken om 20 de kap van de bus te verwijderen. Eventueel kan ook een enigszins gebogen verloop bezittend gereedschap worden benut waardoor eventueel de gaten op grotere afstand van elkaar kunnen worden opgesteld dan in het weergegeven uitvoeringsvoorbeeld.

25 ,8800797

Claims

1. Schermkap voor een spuitbus voorzien van een buitenmantel,welke aan een zijde is afgesloten door een bovenwand,waarbij de schermkap is voorzien van middelen met behulp waarvan de kap op de spuitbus kan worden geklemd,terwijl in de buitenmantel van de kap een gat is aangebracht, 5 met het kenmerk,dat in de buitenmantel een tweede gat is aangebracht, dat ten opzichte van het eerste gat over een hoek om de hartlijn van de mantel versprongen staat opgesteld.

2: Schermkap volgens conclusie 1,met het kenmerk,dat de bovenrand van het gat wordt gevormd door een flens,welke wordt ondersteund door langs de 10 buitennantel van de kap in hoogterichting verlopende versterkingsrug.

3. Schermkap volgens conclusie 2,met het kenmerk,dat de versterkingsrug is aangebracht op een ten opzichte van het in hoofdzaak cilindrisch verlopende deel van de buitenmantel teruggesprongen wandgedeelte van de buitenmantel.

4. Schermkap volgens conclusie 2 en 3,met het kenmerk,dat de flens zich van het teruggesprongen wandgedeelte van de buitenmantel naar buiten toe uitstrekt.

5. Schermkap volgens een der voorgaande conclusies,met het kenmerk,dat in de opening een of meerdere gemakkelijk doorbreekbare beveiligingsor-20 ganen zijn gevormd. .8800797