NL8701608A - Vehicle-trailer coupling assembly - has first coupling rod with ball and second coupling with housing having slot - Google Patents

Vehicle-trailer coupling assembly - has first coupling rod with ball and second coupling with housing having slot Download PDF

Info

Publication number
NL8701608A
NL8701608A NL8701608A NL8701608A NL8701608A NL 8701608 A NL8701608 A NL 8701608A NL 8701608 A NL8701608 A NL 8701608A NL 8701608 A NL8701608 A NL 8701608A NL 8701608 A NL8701608 A NL 8701608A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
coupling
housing
ball
slot
rod
Prior art date
Application number
NL8701608A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Theodorus Johannes Gerardus Li
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Theodorus Johannes Gerardus Li filed Critical Theodorus Johannes Gerardus Li
Priority to NL8701608A priority Critical patent/NL8701608A/en
Publication of NL8701608A publication Critical patent/NL8701608A/en

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H17/00Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor
    • A63H17/26Details; Accessories
    • A63H17/264Coupling mechanisms
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/06Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/06Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle
    • B60D1/065Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle characterised by the hitch mechanism
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K27/00Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles
    • B62K27/10Other component parts or accessories
    • B62K27/12Coupling parts for attaching cars or the like to cycle; Arrangements thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Abstract

The coupling for a bicycle and trailer, or motor vehicle and trailer includes two coupling parts, e.g. rod and attached ball which engages second coupling housing with a slot. The coupling includes separate parts (2, 3) one part (2) has a base plate (4) on which the rod (5) with ball (6) is welded. The bolts (7) attach the plate (4) e.g. to a bicycle The second coupling part (3) has a cylindrical housing (8) on which bar (9) is connected for attachment to a trailer. The housing (8) has a horizontal slot (13) of which the width is smaller than the ball diameter, but larger then diameter of rod (5).

Description

- 1 - ! 4- 1 -! 4

Korte aanduiding: KoppelingShort designation: Link

De uitvinding heeft betrekking op een koppeling die kan worden gebruikt om twee voertuigen met elkaar te koppelen, bijvoorbeeld een auto met een aanhangwagen, of een fiets met een aanhangwagentje.The invention relates to a coupling that can be used to couple two vehicles, for example a car with a trailer, or a bicycle with a trailer.

5 De bekende koppelingen hebben het nadeel dat er een zo grote speling aanwezig is tussen de beide koppelingsdelen, dat enerzijds een irritant geluid regelmatig optreedt en anderzijds een ontkoppeling mogelijk is.The known couplings have the drawback that there is such a large play between the two coupling parts that, on the one hand, an annoying noise regularly occurs and, on the other hand, a decoupling is possible.

De uitvinding beoogt een koppeling te verschaffen die 10 de hiervoor bedoelde nadelen in hoofdzaak niet bezit, en verder eenvoudig en goedkoop is te vervaardigen en uitermate geschikt is voor gebruik bij een fiets.The object of the invention is to provide a coupling which substantially does not have the above-mentioned drawbacks, which is furthermore simple and inexpensive to manufacture and which is extremely suitable for use with a bicycle.

De koppeling volgens de uitvinding wordt danook gekenmerkt door het feit dat hij bestaat uit: 15 a) een eerste koppelingsdeel, omvattende een op een steel aangebrachte kogel; en b) een tweede koppelingsdeel, omvattende een cilindrisch huis dat is voorzien van een sleuf waarvan de sleufbreed-te groter is dan de steelmaat en kleiner dan de bolmaat, 20 een massieve kern met een kogelzitting en een op de kogelzitting aansluitende uitsparing waarvan de uitspa-ringbreedte in hoofdzaak overeenkomt met de sleufbreedte, waarbij de kern zodanig roteerbaar in het huis is opgenomen dat in een koppelstand de kogelzitting aansluit op 25 een sleufdoorgang voor de kogel, en in de gekoppelde stand de kogelzitting in het huis is ingesloten en de uitsparing aansluit op de sleuf.The coupling according to the invention is therefore characterized by the fact that it consists of: a) a first coupling part, comprising a ball mounted on a stem; and b) a second coupling part, comprising a cylindrical housing provided with a slot whose slot width is larger than the stem size and smaller than the bulb size, a solid core with a ball seat and a recess connecting to the ball seat, the recess of which ring width substantially corresponds to the slot width, the core being rotatably received in the housing such that in a coupling position the ball seat connects to a slot passage for the ball, and in the coupled position the ball seat is enclosed in the housing and the recess connects on the slot.

Indien bij voorkeur uitsparingwanden naar buiten toe divergeren, laat de koppeling volgens de uitvinding niet 30 alleen een onderlinge beweging in een horizontaal vlak maar ook een beweging over een voldoend aantal graden in verti-kale richting toe.If, preferably, recess walls diverge outwards, the coupling according to the invention permits not only a mutual movement in a horizontal plane, but also a movement over a sufficient number of degrees in the vertical direction.

Bij voorkeur is het huis bevestigd aan een stang, en 870 1 608 i - 2 - 4 ligt een met de kern verbonden strip in de gekoppelde stand tegen de stang aan, waarbij het gunstig is dat borgmiddelen aanwezig zijn om in de gekoppelde stand de beide koppelings-delen aan elkaar te borgen.Preferably, the housing is attached to a rod, and a strip connected to the core in the coupled position abuts against the rod in the coupled position, it being advantageous that locking means are present for securing both to secure coupling parts together.

5 De koppeling volgens de uitvinding zal hierna worden verduidelijkt aan de hand van een uitvoeringsvoorbeeld van de koppeling die bij wijze van voorbeeld wordt gegeven en is getoond in de bijgevoegde tekening waarin is:The coupling according to the invention will be explained below with reference to an exemplary embodiment of the coupling which is given by way of example and is shown in the attached drawing, in which:

Fig. 1 een perspektivisch deels weggebroken aanzicht 10 van de te koppelen koppelingsdelen;Fig. 1 is a perspective partly broken away view 10 of the coupling parts to be coupled;

Fig. 2 de met elkaar gekoppelde koppelingsdelen; enFig. 2 the coupled coupling parts; and

Fig. 3 op een grotere schaal een deels weggebroken aanzicht van detail III uit fig. 2.Fig. 3 is a partly broken away view of detail III from fig. 2 on a larger scale.

De in fig. 1-3 getoonde koppeling 1 omvat een eerste 15 koppelingsdeel 2 en een tweede koppelingsdeel 3.The coupling 1 shown in Figs. 1-3 comprises a first coupling part 2 and a second coupling part 3.

Het eerste koppelingsdeel 2 omvat een basisplaat 4 waarop een steel 5 met een daarop aangebrachte kogel 6 is gelast. Met bouten 7 kan de plaat 4 worden bevestigd aan bijvoorbeeld een fiets.The first coupling part 2 comprises a base plate 4 on which a stem 5 with a ball 6 mounted thereon is welded. The plate 4 can be attached to, for example, a bicycle with bolts 7.

20 Het.tweede koppelingsdeel omvat een cilindrisch huis 8, waaraan een stang 9 is bevestigd, welke kan zijn verbonden met de aanhangwagen.The second coupling part comprises a cylindrical housing 8, to which is attached a rod 9, which can be connected to the trailer.

Het cilindrische huis 8 is voorzien van een liggend aangebrachte sleuf 13 waarvan de sleufbreedte kleiner is dan 25 de diameter van de bol 6 maar groter dan de diameter van de steel 5. In de sleuf 13 zijn verder diametraal tegenover . elkaar uitsparingen 14 en 15 gelegen, die een sleufdoorgang 16 bepalen, waarvan de diameter groter is dan de diameter van de kogel 6.The cylindrical housing 8 is provided with a horizontally arranged slot 13, the slot width of which is less than the diameter of the bulb 6 but larger than the diameter of the stem 5. The slot 13 is further diametrically opposite. there are recesses 14 and 15 which define a slot passage 16, the diameter of which is greater than the diameter of the ball 6.

30 In het cilindrische huis is spelingvrij een kern 10 roteerbaar opgenomen, welke tegen axiale verplaatsing is geborgd door middel van de kragen 11 en 12. De massieve kern 10 is voorzien van een kogelzitting 17 en een op de zitting aansluitende uitsparing 18 waarvan de breedte in hoofdzaak 35 overeenkomt met de sleufbreedte.In the cylindrical housing, a core 10 is rotatably received, which is rotatably secured, which is secured against axial displacement by means of the collars 11 and 12. The solid core 10 is provided with a ball seat 17 and a recess 18 adjoining the seat, the width of which is substantially 35 corresponds to the slot width.

De kraag 12 van de massieve kern 10 is verder voorzien van een strip 19 met een van een sleufgat 20 voorziene aan- 8701608 - 3 - £ slag 21.The collar 12 of the solid core 10 is further provided with a strip 19 with a slotted hole 20 provided with a stop 8701608-3.

Bij het koppelen van de koppelingsdelen 1 en 2 volgens fig. 1, kan de kogel 6 via de doorgang 16 in het cilindrische huis 8 treden en wordt daarbij opgenomen in de 5 kogelzitting 17. Door volgens de pijl 22 de kern 10 met in de kogelzitting 17 de kogel 6 te roteren naar de in fig. 2 getoonde stand, blijft de kogel 6 in het huis 8 en treedt de steel 5 via de sleuf 13 naar buiten.When coupling the coupling parts 1 and 2 according to fig. 1, the ball 6 can enter through the passage 16 into the cylindrical housing 8 and is thereby received in the ball seat 17. By following the arrow 22, the core 10 with in the ball seat 17 to rotate the ball 6 to the position shown in Fig. 2, the ball 6 remains in the housing 8 and the stem 5 exits through the slot 13.

Aldus is in de gekoppelde stand van fig. 2 de kogel-10 zitting 17 met daarin de kogel 6 in gesloten door het huis, maar begrensd door de sleuf 13 daarin draaibaar en roteerbaar.Thus, in the coupled position of Fig. 2, the ball-10 seat 17 with the ball 6 therein is enclosed by the housing, but bounded by the slot 13 therein, rotatable and rotatable.

Zoals getoond in fig. 2 is de stang 9 voorzien van een beugel 23 die in de gekoppelde stand door het sleuf gat 20 15 heensteekt. Door de beugel is een hangslot 24 gestoken.As shown in Fig. 2, the rod 9 is provided with a bracket 23 which protrudes through the slotted hole 20 in the coupled position. A padlock 24 is inserted through the bracket.

Aldus is met behulp van de getoonde borgmiddelen 24 de koppeling 1 tegen een ongewenste ontkoppeling geborgd.The coupling 1 is thus secured against an undesired disconnection by means of the locking means 24 shown.

Tenslotte toont fig. 3 duidelijk dat de uitsparing 18 uitsparingswanden 25 en 26 bezit die naar buiten toe diver-20 geren, waardoor in vertikale richting de steel 5 meer bewegingsvrijheid verkrijgt, waardoor de koppeling 1 volgens de uitvinding niet alleen in een horizontaal vlak maar ook in beperkte mate in een vertikaal vlak beweging tussen de koppelingsdelen 2 en 3 toelaat.Finally, Fig. 3 clearly shows that the recess 18 has recess walls 25 and 26 which diverge outwards, whereby the stem 5 obtains more freedom of movement in the vertical direction, so that the coupling 1 according to the invention not only in a horizontal plane, but also to a limited extent in a vertical plane allows movement between the coupling parts 2 and 3.

25 870 1 60825 870 1 608

Claims (4)

1. Koppeling, bestaande uit: a) een eerste koppelingsdeel, omvattende een op een steel aangebrachte kogel; en b) een tweede koppelingsdeel, omvattende een cilindrisch 5 huis dat is voorzien van een sleuf waarvan de sleufbreed- te groter is dan de steelmaat en kleiner dan de bolmaat, een massieve kern met een kogelzitting en een op de kogelzitting aansluitende uitsparing waarvan de uitspa-ringbreedte in hoofdzaak overeenkomt met de sleufbreedte, 10 waarbij de kern zodanig roteerbaar in het huis is opgenomen dat in een koppelstand de kogelzitting aansluit op een sleufdoorgang voor de kogel, en in de gekoppelde stand de kogelzitting in het huis is ingesloten en de uitsparing aansluit op de sleuf.A coupling, comprising: a) a first coupling part, comprising a ball mounted on a stem; and b) a second coupling part, comprising a cylindrical housing which is provided with a slot, the slot width of which is larger than the stem size and smaller than the bulb size, a solid core with a ball seat and a recess connecting to the ball seat, the recess of which ring width substantially corresponds to the slot width, the core being rotatably received in the housing such that in a coupling position the ball seat connects to a slot passage for the ball, and in the coupled position the ball seat is enclosed in the housing and the recess connects on the slot. 2. Koppeling volgens conclusie 1, met het kenmerk dat uitsparingwanden naar buiten toe divergeren.Coupling according to claim 1, characterized in that recess walls diverge outwards. 3. Koppeling volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk dat het huis is bevestigd aan een stang, en dat een met de kern verbonden strip in de gekoppelde stand tegen de stang 20 aanligt.Coupling according to claim 1 or 2, characterized in that the housing is attached to a rod, and that a strip connected to the core abuts against the rod 20 in the coupled position. 4. Koppeling volgens conclusie 1-3, gekenmerkt door borgmiddelen voor het in de gekoppelde stand borgen van de kern tegen rotatie in het huis. 87 0 1 60 8Coupling according to claims 1-3, characterized by locking means for locking the core in the coupled position against rotation in the housing. 87 0 1 60 8
NL8701608A 1987-07-08 1987-07-08 Vehicle-trailer coupling assembly - has first coupling rod with ball and second coupling with housing having slot NL8701608A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8701608A NL8701608A (en) 1987-07-08 1987-07-08 Vehicle-trailer coupling assembly - has first coupling rod with ball and second coupling with housing having slot

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8701608A NL8701608A (en) 1987-07-08 1987-07-08 Vehicle-trailer coupling assembly - has first coupling rod with ball and second coupling with housing having slot
NL8701608 1987-07-08

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8701608A true NL8701608A (en) 1989-02-01

Family

ID=19850279

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8701608A NL8701608A (en) 1987-07-08 1987-07-08 Vehicle-trailer coupling assembly - has first coupling rod with ball and second coupling with housing having slot

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL8701608A (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0461307A1 (en) * 1990-02-03 1991-12-18 Geobra Brandstätter GmbH & Co. KG Coupling device for toy vehicles
US5154440A (en) * 1990-08-29 1992-10-13 U-Haul International, Inc. Coupler lock
US5263735A (en) * 1991-12-30 1993-11-23 Mann Fred W Gooseneck trailer coupler
US8118315B2 (en) 2008-06-26 2012-02-21 Mann Fred W Trailer with hydraulic bed tilt control
WO2014016217A1 (en) * 2012-07-26 2014-01-30 Cobrane Design Device for coupling a trailer to a towing vehicle
CN109094307A (en) * 2018-07-25 2018-12-28 北京汽车股份有限公司 Car puller hook and automobile

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0461307A1 (en) * 1990-02-03 1991-12-18 Geobra Brandstätter GmbH & Co. KG Coupling device for toy vehicles
US5154440A (en) * 1990-08-29 1992-10-13 U-Haul International, Inc. Coupler lock
US5263735A (en) * 1991-12-30 1993-11-23 Mann Fred W Gooseneck trailer coupler
US8118315B2 (en) 2008-06-26 2012-02-21 Mann Fred W Trailer with hydraulic bed tilt control
WO2014016217A1 (en) * 2012-07-26 2014-01-30 Cobrane Design Device for coupling a trailer to a towing vehicle
FR2993824A1 (en) * 2012-07-26 2014-01-31 Raphael Colombie DEVICE FOR ATTACHING A TRAILER TO A TRACTOR VEHICLE
CN109094307A (en) * 2018-07-25 2018-12-28 北京汽车股份有限公司 Car puller hook and automobile

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6769704B2 (en) Trailer hitch step
US5915714A (en) Multi-attachment spin hitch system and method
US5149122A (en) Adjustable hitch assembly
US6536794B2 (en) Tow hitch assembly for all-terrain vehicles
US4428596A (en) Trailer safety hitch
US4844498A (en) Trailer hitch
US5890727A (en) Trailer hitch assembly
US4836570A (en) Trailer hitch
US4989892A (en) Trailer hitch
US6286968B1 (en) Mirror mounting assembly with stop feature
US5951035A (en) Trailer hitch alignment system
US5647604A (en) Trailer hitch
US6312004B1 (en) Apparatus for maintaining connection between a towing vehicle and a trailer
US4869521A (en) Collapsible towing hitch
US6176506B1 (en) Trailer hitch cover assembly
WO1994020318A1 (en) Hitching appararus
NL8701608A (en) Vehicle-trailer coupling assembly - has first coupling rod with ball and second coupling with housing having slot
US5755454A (en) Towing system for a vehicle
US6315316B1 (en) Portable ball hitch assembly
US4901896A (en) Apparatus for connecting article carriers to a trailer hitch ball
US6932376B1 (en) Hitch tongue integrated safety fastener for ball and socket hitch
WO1998021057A1 (en) Improvements relating to coupling between towing and towed vehicles
US4023823A (en) Center tow pin assembly
CA1230901A (en) Draft link sway block
EP1036280B1 (en) Device for holding two objects together

Legal Events

Date Code Title Description
BV The patent application has lapsed