NL8700683A - Traffic warning sign mounted on trailer - folds flat during transportation and has legends changed by rotation - Google Patents

Traffic warning sign mounted on trailer - folds flat during transportation and has legends changed by rotation Download PDF

Info

Publication number
NL8700683A
NL8700683A NL8700683A NL8700683A NL8700683A NL 8700683 A NL8700683 A NL 8700683A NL 8700683 A NL8700683 A NL 8700683A NL 8700683 A NL8700683 A NL 8700683A NL 8700683 A NL8700683 A NL 8700683A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
frame profile
trailer
sign
action
legends
Prior art date
Application number
NL8700683A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Romeijn P Electro Tech Bv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Romeijn P Electro Tech Bv filed Critical Romeijn P Electro Tech Bv
Priority to NL8700683A priority Critical patent/NL8700683A/en
Publication of NL8700683A publication Critical patent/NL8700683A/en

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F21/00—Mobile visual advertising
    • G09F21/04—Mobile visual advertising by land vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q7/00—Arrangement or adaptation of portable emergency signal devices on vehicles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/658—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing
    • E01F9/662—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing mounted on vehicles, e.g. service vehicles; Warning vehicles travelling along with road-maintenance, e.g. remotely controlled

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)

Abstract

The sign is normally flat on the top of the trailer chassis framework. The latter also carries a Diesel-powered generator. When the trailer has been positioned near the obstruction or other traffic hazard, it is raised to the vertical position by hydraulic or pneumatic rams. The outer frame of the sign has painted chevrons and warning lights set into it. In the upper part of the sign is a direction arrow set against a red background which can be rotated to indicate which side of the trailer is safe to pass. The rest of the sign is occupied by a message board consisting of horizontal triangular section bars. The bars, which have different legends on two faces and a plain reflective surface on the other can be rotated to display different messages, e.g. NO OVERTAKING, ROAD WORKS AHEAD, etc.

Description

·' -1- · \ β"-1- · \ β

Kenm.: 87-08. Int.Class.: B 60 Q.Ref .: 87-08. Int.Class .: B 60 Q.

P.Romeijn Electrotechniek B.V.P.Romeijn Electrotechniek B.V.

Jules Verneweg 121 5015 BK Tilburg.Jules Verneweg 121 5015 BK Tilburg.

Aktiewagen voor mobiele bebakening met variabele verkeersaanduidingen.Action car for mobile beacon with variable traffic indications.

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een aktiewagen ten behoeve van een mobiele bebakening met verkeersaanduidingen, zoals vereist bij werken in uitvoering op autosnelwegen.The present invention relates to an action car for a mobile beacon with traffic signs, as required for works in progress on motorways.

De aktiewagen als hier bedoeld is een aanhanger, die, voorzien van de 5 waarschuwingsmiddelen en electrische voeding voor de verlichting,naar de plaats van de werkzaamheden wordt gereden.The action car as referred to here is a trailer, which, with the 5 warning means and electrical power supply for the lighting, is driven to the place of work.

Het voertuig is voorzien van optische waarschuwingsmiddelen, welke bij dag en bij nacht, ook bij mist en ongunstige weersomstandigheden op voldoende afstand duidelijk zichtbaar moeten blijven, zonder kans op ver-10 blinding, zodat aankomend snelverkeer bijtijds wordt geattendeerd op de noodzaak snelheid te minderen, uit te wijken, een andere rijbaan te kiezen,of te stoppen.The vehicle is equipped with optical warning means, which must remain clearly visible at a sufficient distance during the day and at night, even in fog and unfavorable weather conditions, without the risk of dazzling, so that incoming fast traffic is alerted in time to the need to reduce speed, avoid, choose another lane, or stop.

In de Nederlandse Octrooiaanvrage 86.01.672 is een dergelijke aktiewagen voor het vermelde doel beschreven, die aan de eisen van de Rijksinspectie 15 voor het Verkeer voldoet, en die is gekenmerkt door een op een mobiel chessirframe verticaal gemonteerd rechthoekig kaderprofiel, dat van een verlicht visgraatpatroon in de signaalkleuren rood en wit is voorzien, en dat horizontale onder een hoek geplaatste zwarte lamellen omsluit, waarop een in het verticale vlak draaibare witte richtingspijl op blauwe achter-20 grond is gemonteerd, die eveneens is verlicht, waarbij de lichtbronnen alleen licht naar het vlak van het kaderprofiel en de draaibare pijl kunnen uitstralen, terwijl op het kaderprofiel alternerend oplichtende waarschuwingslampen zijn gemonteerd, en de voeding voor de gehele verlichting door een dynamo-aggregaat in combinatie met een accubatterij 25 plaatsvindt, en het verlichtingscircuit bestuurd wordt door een regelen schakelinrichting met fotocel, dat bij onder- respectievelijk overschrijden van een bepaalde lichtintensiteitswaarde in- respectievelijk uitschakelt.Dutch patent application 86.01.672 describes such an action car for the stated purpose, which meets the requirements of the National Inspectorate 15 for Traffic, and which is characterized by a rectangular frame profile vertically mounted on a mobile chessir frame, that of an illuminated herringbone pattern the signal colors are red and white, and encloses horizontally angled black slats on which a vertically rotatable white directional arrow is mounted on a blue background, which is also illuminated, with the light sources only pointing to the face of the frame profile and the rotating arrow can radiate, while on the frame profile are mounted alternately illuminated warning lamps, the power supply for the entire lighting is provided by a dynamo unit in combination with a battery battery 25, and the lighting circuit is controlled by a control switching device with photocell, which at the respective level jk activates or deactivates exceeding a certain light intensity value.

% / U v V.’ o.% / U v V. "o.

-2- V ,-2- V,

Volgens de onderhavige uitvinding is de in het voorafgaande beschreven aktiewagen nog aanzienlijk verbeterd, waardoor de veiligheid en de toepassingsmogelijkheden worden uitgébireid.According to the present invention, the action car described above has been considerably improved, thereby expanding safety and application possibilities.

Beoogd werd de wegligging tijdens het rijden en de stabiliteit gedurende 5 de plaatsing ook bij zeer ongunstige weersomstandigheden nog verder te verbeteren, de waarneembaarheid te verhogen en de mogelijkheid te scheppen, onder de als richtingsaanduiding dienende verstelbare pijl in het kader-profiel nog een andere bijkomende signalering of waarschuwing te doen verschijnen.The aim was to further improve road holding and stability during installation, even in very unfavorable weather conditions, to increase visibility and to create the possibility, under the adjustable arrow in the frame profile, as an additional direction indicator. to issue an alert or warning.

10 Dit wordt volgens de onderhavige uitvinding bereikt, door dat het rechthoekige kaderprofiel op hetchassisframe is voorzien van twee scharnierend aangebrachte armen, die door de zuiger van een hydraulische cylinder omhoog en omlaag kunnen worden bewogen, zodat het kaderprofiel horizontaal op het chasisframe kan liggen tijdens het rijden en ter bestemder plaatse 15 door bediening van de hydrauliek in de verticale positie kan worden gebracht .This is achieved according to the present invention, in that the rectangular frame profile on the chassis frame is provided with two hingedly arranged arms, which can be moved up and down by the piston of a hydraulic cylinder, so that the frame profile can lie horizontally on the chassis frame during the drive and can be brought to the vertical position at the destination 15 by operating the hydraulics.

Hierdoor wordt de stabiliteit tijdens het rijden vooral bij sterke wind verbeterd.This improves stability while driving, especially in strong winds.

Voorts is de verticale positie volgens de onderhavige uitvinding samen 20 met de zwaarste bedieningsonderdelen in het midden tussen de beide wiel-assen van het voertuig gesitueerd.Furthermore, the vertical position according to the present invention, together with the heaviest operating parts, is situated in the middle between the two wheel axles of the vehicle.

Tijdens het oprichten wordt het zwaartepunt van de inrichting naar de voorste as verschoven.During erecting, the center of gravity of the device is shifted to the front axis.

Daar de achterbumper bij deze plaatsing op enige afstand van de onderzijde 25 van het kaderprofiel komt te liggen, wordt deze bumper ook in de signaal-kleur wit/rood uitgevoerd en verlicht.Since the rear bumper is placed at some distance from the underside of the frame profile during this installation, this bumper is also executed and illuminated in the signal color white / red.

Daar de weggebruiker bij slecht zicht de ogen op de weg gericht houdt, . zal hij de laag boven de rijbaan geplaatste als attentiebalk dienende achterbumper het eerst opmerken,waardoor de overige verlichte delen, met 30 als belangrijkste aanduiding de pijl,ook tijdig worden gezien.Since the road user keeps his eyes on the road in poor visibility,. he will first notice the rear bumper, which serves as an attention bar, placed low above the roadway, so that the other illuminated parts, with the arrow as the main indication, are also seen in time.

Om onder de pijl een nadere waarschuwing of signalering te laten verschijnen, worden de lamellen van het lamellenrooster in doorsnede driehoekig, dus als langwerpige prisma's uitgevoerd, die door draaien gezamenlijk verstelbaar zijn.In order to display a further warning or signaling under the arrow, the slats of the slat grille are triangular in cross-section, that is to say as elongated prisms, which are jointly adjustable by turning.

35 In de eerste stand verschijnt alléén de effen achtergrond, in de tweede stand verschijnt een verkeersteken, zoals bij voorbeeld "werk in uitvoering" 8/00683 -3- 4; i en in de derde stand een ander verkeersteken, zoals bij voorbeeld "inhalen verboden" of "verboden voor vrachtvervoer", enz.35 In the first position only the solid background appears, in the second position a traffic sign appears, as for example "work in progress" 8/00683-3-4; i and in the third position another road sign, such as "overtaking prohibited" or "prohibited for freight", etc.

Volgens de uitvinding wordt dus de stabiliteit verbeterd, de hanteerbaarheid vereenvoudigd, de bumper mede in de signalering betrokken en de 5 mogelijkheid geschapen nog aanvullende waarschuwingen volgens een variabel programma te doen verschijnen.According to the invention, stability is thus improved, handling is simplified, the bumper is also involved in the signaling and the possibility is created to display additional warnings in accordance with a variable program.

De prismavormige lamellen kunnen volgens een bekend eenvoudig mechanisch principe door handbediening of door electromagnetische besturing in de gewenste stand worden gekanteld.The prism-shaped slats can be tilted into the desired position by a manually operated or electromagnetic control according to a known simple mechanical principle.

10 De uitvinding wordt nader toegelicht aan de hand van de bijgevoegde figuren 1 t/m 8.The invention is further elucidated with reference to the attached figures 1 to 8.

Deze tonen schematisch de constructie van de inrichting van de aktie-wagen volgens de onderhavige uitvinding, alsmede de practische werkwijze.These schematically show the construction of the device of the action car according to the present invention, as well as the practical method.

Figuur 1 toont schematisch een zijaanzicht van de aktiewagen met opge-15 richt kaderprofiel, en met onderbroken lijnen de positie daarvan tijdens het oprichten of neerlaten door middel van de hydraulische inrichting.Figure 1 schematically shows a side view of the action car with an erected frame profile, and with broken lines the position thereof during the raising or lowering by means of the hydraulic device.

In deze figuur is (1) het chassisframe, (2) de trekstang, (3) een arm voor het op- en neerbewegen van het kaderprofiel (4), en (5) is de draaibare pijl op ronde achtergrond (16).In this figure, (1) is the chassis frame, (2) the tie rod, (3) is an arm for moving the frame profile up and down (4), and (5) is the rotatable arrow on round background (16).

20 *(6) zijn uitschuifbare steunen.20 * (6) are extendable supports.

Figuur 2 toont de wijze van oprichting van het kaderprofiel (4).Figure 2 shows the method of setting up the frame profile (4).

De am voor het op en neer bewegen (3) draait scharnierend naar boven, als de zuigerstang (7) door de hydraulische cylinder (8) aan pomp (10) naar voren wordt getrokken, waardoor de voet (9) van het kaderprofiel (4) 25 eveneens naar voren tot in de positie tussen de wielassen wordt verplaatst, zodat het kaderprofiel (4) loodrecht op het chassisframe (1) komt te staan.The up and down movement am (3) pivots upwards when the piston rod (7) is pulled forward by the hydraulic cylinder (8) on pump (10), so that the base (9) of the frame profile (4 ) 25 is also moved forward to the position between the wheel axles, so that the frame profile (4) is perpendicular to the chassis frame (1).

Figuur 3 toont een bovenaanzicht van de aktiewagen.Figure 3 shows a top view of the action car.

De tussen de assen liggende onderdelen zijn de generator (11), de diesel-30 tank (12), deoiiehouder( 13) en de accubatterij (14).The parts between the axles are the generator (11), the diesel-30 tank (12), the ewe holder (13) and the battery (14).

Figuur 4 toont een doorsnede van de wagen volgens lijn A-A' van figuur 3.Figure 4 shows a section of the carriage along line A-A 'of Figure 3.

v, V - .·; ·. \ * -4-v, V -.; ·. \ * -4-

De positie van de generator (11) en de dieseltank (12) is tussen de assen.The position of the generator (11) and the diesel tank (12) is between the axles.

Figuur 5 toont een aanzicht van het kaderprofiel (4) met het signalerings-vlak (15), de plaats voor de draaibare schijf(16) en de door kantelen verstelbare lamellen (17) daaronder voor bijkomende waarschuwingsteksten 5 of- tekens (18).Figure 5 shows a view of the frame profile (4) with the signaling surface (15), the location for the rotating disc (16) and the tiltable blades (17) below for additional warning texts 5 or characters (18).

Figuur 6 toont een doorsnede van dit kaderprofiel (4) met de stand van de lamellen (17) ten opzichte van het oppervlak van de signalering.Figure 6 shows a cross section of this frame profile (4) with the position of the slats (17) relative to the surface of the signaling.

Figuur 7 toont een doorsnede door een der prismavormige lamellen (17).Figure 7 shows a section through one of the prism-shaped slats (17).

Figuur 8 toont een aanzicht van de achterzijde van de aktiewagen, dus 10 gezien uit de richting van het achterop komende verkeer; daarin is (1) het chassisframe, (4) het kaderprofiel, (15) het signaleringsvlak, (16) de draaibare richtings£chijf met pijl (5).Figure 8 shows a view of the rear of the campaign car, i.e. seen from the direction of the traffic behind; therein (1) the chassis frame, (4) the frame profile, (15) the signaling surface, (16) the rotatable directional disk with arrow (5).

Proeven met de aktiewagen volgens de onderhavige uitvinding hebben aangetoond, dat hiermede de veiligheid en stabiliteit alsmede tijdige 15 waarneming nog aanmerkelijk sterker waren verbeterd dan verwacht werd.Tests with the action car according to the present invention have shown that with this the safety and stability as well as timely observation were improved considerably more than expected.

0 7 fi r- "v. r-;'0 7 fi r- "v. R-;"

Claims (4)

1. Aktiewagen voor mobiele bebakening met variabele verkeersaandüidingen, voorzien van een kaderprofiel met waarschuwingsmiddelen, electrische verlichting met eigen voeding en verstelbare regeling, met het kenmerk, dat een rechthoekig kaderprofiel (4) op het chassisframe (1) 5 is voorzien van twee scharnierend aangebrachte armen (3), die door een zuiger (7) van een hydraulische cylinder (8) omhoog en omlaag kunnen worden bewogen, als de zuigerstang aan de voet (9) van het kaderprofiel een lineaire beweging uitvoert, waardoor het kaderprofiel (4) een horizontale of verticale positie kan innemen met het 10 zwaartepunt tussen de wielassen van het voertuig.1. Action car for mobile beacon with variable traffic indications, provided with a frame profile with warning means, electric lighting with its own power supply and adjustable regulation, characterized in that a rectangular frame profile (4) on the chassis frame (1) 5 is provided with two hingedly mounted arms (3), which can be moved up and down by a piston (7) of a hydraulic cylinder (8), if the piston rod at the base (9) of the frame profile makes a linear movement, so that the frame profile (4) horizontal or vertical position with the center of gravity between the wheel axles of the vehicle. 2. Aktiewagen volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat zich binnen het kaderprofiel (4) horizontale prismavormige lamellen (17) op elkaar aansluitend op assen gemonteerd bevinden, zodat deze draaibaar zijn in zodanige standen, dat waarschuwingen voor het verkeer volgens een 15 variabel programma verschijnen.Action vehicle according to claim 1, characterized in that horizontal prism-shaped blades (17) are mounted on axes adjacent to each other within the frame profile (4), so that they are rotatable in such positions that traffic warnings can be varied according to a program. 3. Aktiewagen volgens conclusies 1 en 2, met het kenmerk, dat de achterbumper mede deel uitmaakt van het waarschuwingssysteem en indirect verlicht kan worden.Action vehicle according to claims 1 and 2, characterized in that the rear bumper is part of the warning system and can be indirectly illuminated. 4. Werkwijze voor het bebakenen van autowegen met variabele verkeersaan-20 duidingen, zoals vereist bij de uitvoering van werken, met het kenmerk, dat men gebruik maakt van een aktiewagen,waarop zich een kaderprofiel met verstelbare lamellen en een draaibare richtingspijl bevindt, welk kaderprofiel indirect is verlicht en is voorzien van twee scharnierend aangebrachte armen,die door de zuiger van een hydraulische cylinder 25 omhoog en omlaag worden bewogen, zodat het kaderprofiel horizontaal kan liggen tijdens het rijden en ter plaatse in verticale positie kan worden gebracht. (Figuren). B-· r r- .*·» *· — : l; V V ·Method for marking out motorways with variable traffic indications, as required in the execution of works, characterized in that an action car is used, on which there is a frame profile with adjustable slats and a rotatable direction arrow, which frame profile indirectly illuminated and provided with two hingedly mounted arms, which are moved up and down by the piston of a hydraulic cylinder, so that the frame profile can lie horizontally while driving and can be brought to a vertical position on the spot. (Figures). B- · r r-. * · »* · -: l; V V
NL8700683A 1987-03-24 1987-03-24 Traffic warning sign mounted on trailer - folds flat during transportation and has legends changed by rotation NL8700683A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8700683A NL8700683A (en) 1987-03-24 1987-03-24 Traffic warning sign mounted on trailer - folds flat during transportation and has legends changed by rotation

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8700683A NL8700683A (en) 1987-03-24 1987-03-24 Traffic warning sign mounted on trailer - folds flat during transportation and has legends changed by rotation
NL8700683 1987-03-24

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8700683A true NL8700683A (en) 1988-10-17

Family

ID=19849749

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8700683A NL8700683A (en) 1987-03-24 1987-03-24 Traffic warning sign mounted on trailer - folds flat during transportation and has legends changed by rotation

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL8700683A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2679275A1 (en) * 1991-07-15 1993-01-22 Sofrela Sa Trailer intended for sending out (broadcasting) information
NL1031312C2 (en) * 2006-03-06 2007-09-07 Nma Verkeerstechniek B V Mounting system for carrying traffic movement device in vehicle e.g. car, has legs parallel to each other in longitudinal direction of inverse U-shaped body, and U-shaped ruck area including housing with energy absorbing material
CN110761222A (en) * 2019-11-28 2020-02-07 宋雨哲 Sponge urban traffic median
CN111048011A (en) * 2020-02-21 2020-04-21 广州进观智能设备有限公司 Triangular warning board placing device based on artificial intelligence

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2679275A1 (en) * 1991-07-15 1993-01-22 Sofrela Sa Trailer intended for sending out (broadcasting) information
NL1031312C2 (en) * 2006-03-06 2007-09-07 Nma Verkeerstechniek B V Mounting system for carrying traffic movement device in vehicle e.g. car, has legs parallel to each other in longitudinal direction of inverse U-shaped body, and U-shaped ruck area including housing with energy absorbing material
CN110761222A (en) * 2019-11-28 2020-02-07 宋雨哲 Sponge urban traffic median
CN110761222B (en) * 2019-11-28 2021-08-03 汇张思建筑设计咨询（上海）有限公司 Sponge urban traffic median
CN111048011A (en) * 2020-02-21 2020-04-21 广州进观智能设备有限公司 Triangular warning board placing device based on artificial intelligence

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3883846A (en) Advance warning traffic direction control system for use at selected roadway sites
US3622980A (en) Directional warning system
CA2568830C (en) Multipurpose optical signalling device, particularly for road emergency in low visibility conditions
US6809654B2 (en) Message board with work lights for vehicles
US3292569A (en) Warning device for disabled highway vehicles
US5426574A (en) Street-lamp with fog lighting device
WO2003066968A1 (en) Road marking system
US4535331A (en) Portable traffic warning light
US5122797A (en) Portable warning light system
NL8700683A (en) Traffic warning sign mounted on trailer - folds flat during transportation and has legends changed by rotation
US8585221B2 (en) Bi-directional blind sight illumination and deflector device
CN100366460C (en) Anti-injury protection device for hydraulic loading platforms
JPH08200201A (en) Wind force indicating device
CN210122694U (en) Height limiting device for road and bridge
CN209044887U (en) A kind of city traffic signal lamp device improving safety
CN211815785U (en) Intelligent height limiting frame
CN210975632U (en) Roadblock for municipal construction
CN217506710U (en) Road access & exit safe driving induction early warning system
WO1999023627A1 (en) Vehicle warning system comprising a succession of warning lights
KR102648261B1 (en) Road worker protecting device
CN217997870U (en) Traffic sign board of quick detachable installation
CN1255774C (en) Multifunctional car borne caution screen
NL8601672A (en) Mobile road sign indicating diversion - comprises large, adjustable, illuminated sign at rear of vehicle showing diversion direction
CN220057706U (en) Road is with multi-functional reflection of light tablet device
CN215829311U (en) Temporary height limiting device with adjusting structure for road maintenance

Legal Events

Date Code Title Description
BV The patent application has lapsed