NL8502257A

NL8502257A - WASHING DEVICE FOR MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number: NL8502257A
Application number: NL8502257A
Authority: NL
Original assignee: Weigele Gebhard
Priority date: 1984-08-31
Filing date: 1985-08-15
Publication date: 1986-03-17
Also published as: GB2163713B; JPS6164565A; DE8425753U1; ATA179385A; GB8518323D0; BE902912A; GB2163713A; FR2571324B1; AT392448B; FR2571324A1

Description

N.0. 33.287 *N.0. 33,287 *

Wasinrichting voor motorvoertuigen.Washing device for motor vehicles.

De uitvinding heeft betrekking op een wasinrichting voor motorvoertuigen, voorzien van een portaal, ten opzichte waarvan het te wassen voertuig in een richting wordt bewogen, van een walsvormige, om een horizontale as draaiende wasborstel, met aan elk einde van de wasbor-5 stel een draai lager, dat via een steunrolinrichting telkens ondersteund is door een schuin ten opzichte van de vertikaal hellende steunbaan van het portaal, waarbij de steunbanen met hun onderste uiteinde hellend weglopen van het te wassen voertuig, en van aan beide zijden van de wasborstel aangebrachte buigzame trekmiddelen, die door middel van een 10 elektrische instelmotor en een stuurinrichting die afhankelijk van de aandrukkracht van de wasborstel werkt, de hoogteinstelling van de wasborstel ten opzichte van het voertuig bewerkstelligen.The invention relates to a washing device for motor vehicles, provided with a portal, with respect to which the vehicle to be washed is moved in one direction, of a roll-shaped washing brush rotating on a horizontal axis, with a washing brush set at each end. rotate lower, which is in each case supported by a support roller device by an obliquely relative to the vertically inclined support track of the portal, the support tracks being inclined with their lower end away from the vehicle to be washed, and flexible pulling means arranged on both sides of the washing brush which effect the height adjustment of the washing brush relative to the vehicle by means of an electric adjustment motor and a steering device which operates depending on the contact pressure of the washing brush.

Bij een dergelijke bekende wasinrichting (DE-0S-1.630.646) is aan het uitgangseind van een wasinrichting een om een horizontale as draai-15 ende wasborstel aangebracht, die op de hierboven beschreven manier gelagerd is en bewogen kan worden. De beide ondersteuningsbanen hellen onder een hoek van 45° ten opzichte van de vertikaal, zodat zij in de bewegingsrichting van het voertuig van boven naar beneden dalen. Op de steunbanen steunt een in wezen U-voraig gestel met zijn beide U-benen 20 via telkens twee steunrol1en. Een ook nog aan ieder been aangebrachte rol ligt van onder af tegen een hoekprofiel aan en verhindert het optillen van de steunrol!en van de steunbaan. Op de U-benen van het gestel zijn de draai lagers van de wasborstel aangebracht. Op het bovenste eind van elk U-been grijpt een buigzaam treklichaam in de vorm van een 25 ketting aan, dat via een aan het bovenste uiteinde van de steunbaan aangebracht kettingwiel en een verder aan het onderste uiteinde van de steunbaan aangebracht kettingwiel naar het onderste uiteinde van het U-been teruggeleid wordt. De bovenste kettingwielen die toegevoegd zijn aan· beide treklichamen zijn door een aandrijfas met elkaar verbonden.In such a known washing device (DE-0S-1,630,646), a washing brush rotating about a horizontal axis is mounted at the exit end of a washing device, which bearing is mounted and can be moved in the manner described above. Both support tracks are inclined at an angle of 45 ° to the vertical so that they descend from top to bottom in the direction of movement of the vehicle. An essentially U-shaped frame with its two U-legs 20 rests on the support tracks via two support rollers each. A roller, which is also arranged on each leg, rests against an angle profile from below and prevents the supporting roller and the supporting track from being lifted. The rotating bearings of the washing brush are mounted on the U-legs of the frame. A flexible pulling body in the form of a chain engages at the top end of each U-leg, which chain passes to the bottom end via a chain wheel arranged at the top end of the support track and a further sprocket mounted at the bottom end of the support track. of the U-leg. The top sprockets added to both pulling bodies are connected by a drive shaft.

30 Door deze ingewikkelde kettingaandrijving moet verkanten van het gestel bij het op en neer bewegen verhinderd worden. Een nadeel bij deze wasinrichting is vooral dat vanwege de sterke helling van de steunbanen ten opzichte van de vertikaal en de gedwongen geleiding van het gestel langs de steunbanen, met deze ene wasborstel slechts het dak en het 35 kofferdeksel van een voertuig gewassen kunnen worden. De wasborstel moet, voordat hij met het voertuig in aanraking komt, in zijn bovenste stand gebracht worden. Zou men dit niet doen, dan zou de wasborstel vast kunnen lopen op de steil omhoog lopende voorpartij van het voer- 3502257 • 4 2 tuig of in de terugspringende voorpartij van het voertuig in het gebied van de bumper, want hij zou tijdens het wassen van de voorpartij praktisch tegengesteld aan de bewegingsrichting van het voertuig langs de schuin geplaatste steunbanen omhoog getrokken worden. Op grond daarvan 5 is bij de hiervoor bekende wasinrichting een tweede wasborstel aangebracht, die op overeenkomstige manier als de eerste wasborstel op schuin geplaatste steunbanen van een aan de ingang van de wasinrichting aangebracht portaal gelagerd is, doch in dit geval stijgen steunbanen in de bewegingsrichting van het voertuig van beneden naar boven. Deze 10 tweede wasborstel dient voor het wassen van de voor- en dakoppervlakken van het voertuig. Aangezien bij de hiervoor bekende wasinrichting twee hetzelfde gelagerde en bewogen horizontale wasborstels aangebracht moeten worden, is hij verhoudingsgewijze duur in opbouw. Daar komt nog bij dat voor de 1 agering van elke wasborstel een U-vormig gestel aange-15 bracht moet worden. Ook kan beschadiging van de aan de ingang aangebrachte wasborstel resp. van het voertuig bij een steil naar boven lopende frontpartij niet uitgesloten worden, waartoe de aan de ingang geplaatste wasborstel met een noodschakelaar verbonden is waarmee de gehele installatie stilgezet kan worden, en die bij het overschrijden van 20 een vooraf bepaalde aandrukkracht van de wasborstel in werking treedt. Dit leidt echter tot ongewenste bedrijfsonderbrekingen.Due to this complicated chain drive, canting of the frame when moving up and down must be prevented. A drawback with this washing device is mainly that due to the strong inclination of the supporting tracks relative to the vertical and the forced guiding of the frame along the supporting tracks, with this one washing brush only the roof and the trunk lid of a vehicle can be washed. The wash brush must be brought into its uppermost position before it comes into contact with the vehicle. If this is not done, the washing brush could get stuck on the steeply rising front part of the vehicle or in the receding front part of the vehicle in the area of the bumper, as it could wash during washing. the front section is pulled upwards practically opposite to the direction of movement of the vehicle along the inclined support tracks. On the basis of this, a second washing brush is arranged in the previously known washing device, which, in a similar manner as the first washing brush, is supported on obliquely positioned support tracks of a portal arranged at the entrance of the washing device, but in this case support tracks rise in the direction of movement of the vehicle from bottom to top. This second washing brush serves to wash the front and roof surfaces of the vehicle. Since, in the previously known washing device, two horizontally mounted and moved horizontal washing brushes have to be fitted, it is relatively expensive to build up. In addition, a U-shaped frame must be arranged for the agitation of each wash brush. Damage to the washing brush or the brush attached to the entrance can also be damaged. of the vehicle with a steep upwardly running front part, for which the washing brush placed at the entrance is connected to an emergency switch with which the entire installation can be shut down, and which operates when a predetermined pressure force of the washing brush is exceeded steps. However, this leads to unwanted business interruptions.

Het doel van de uitvinding is een wasinrichting van het aan het begin genoemde soort te verschaffen die gekenmerkt wordt door een bijzonder eenvoudige bouwwijze, die met slechts een enkele wasborstel het 25 wassen van de voor-, dak en achterpartij van een motorvoertuig mogelijk maakt en daarbij beschadigingen van het voertuig of de wasinrichting vermijdt, zonder dat bedrijfsonderbrekingen nodig zijn.The object of the invention is to provide a washing device of the type mentioned at the beginning, which is characterized by a particularly simple construction, which makes it possible to wash the front, roof and rear part of a motor vehicle with only a single washing brush and thereby prevents damage to the vehicle or the washing device, without the need for interruptions to operation.

Dit wordt volgens de uitvinding bereikt doordat elk draailager dire kt of via een trekbeugel met het bijbehorende treklichaam vrij naar 30 beneden hangend verbonden is, dat elke rol inrichting vrij op de steun-baan ligt die een hoek maakt van ongeveer 2 - 20° ten opzichte van de vertikaal en in de relatieve bewegingsrichting van het voertuig vrij van de bijbehorende steunbaan opgetild kan worden.This is achieved according to the invention in that each pivot bearing is directly connected to the associated pulling body via a pull-bar or is freely suspended downwards, that each roller device lies freely on the support track at an angle of about 2 - 20 ° with respect to vertical and relative direction of movement of the vehicle can be lifted free of the associated support track.

Dankzij de verhoudingsgewijze kleine helling van de steunbaan ten 35 opzichte van de vertikaal en dankzij het feit dat de rol inrichting van de borstel van de steunbaan opgetild kan worden, wordt de gehele wasin-. richting aanzienlijk vereenvoudigd. Men kan met slechts een enkele ho rizontale wasborstel de front-, dak- en achterpartij van een motorvoertuig grondig wassen. Ook bij steil naar boven lopende of eventueel te-40 rugspringende voorpartijen worden beschadigingen van het voertuig resp.Thanks to the relatively small inclination of the support web with respect to the vertical and thanks to the fact that the roller device of the brush can be lifted off the support web, the entire washing process is completed. direction considerably simplified. The front, roof and rear of a motor vehicle can be thoroughly washed with just a single horizontal wash brush. Damage to the vehicle and / or backwards is also possible in the case of steeply upwardly sloping or possibly back-jumping front parts.

8502257 3 ook van de wasinrichting vermeden, zonder dat door een noodstop bedrijfsonderbrekingen nodig zijn. Als namelijk de wasborstel bij steil omhoog lopende resp. ook terugspringende voorpartijen niet snel genoeg onder invloed van de instelmotor door de buigzame treklichamen opgetild 5 wordt, dan kan deze zich net als een slinger in de relatieve bewegingsrichting van het voertuig van de steunbanen van het portaal af bewegen, zonder dat dit tot beschadigingen van het voertuig of de wasinrichting leidt. Aangezien de wasborstel tegelijkertijd door de buigzame trekli-chamen opgetild wordt, beweegt hij zich onder invloed van de zwaarte-10 kracht weer naar zijn normale stand terug, waarin de steunrolinrichting op de steunbaan steunt, zodra de steil omhoog lopende voorpartij genomen is. Dankzij de mogelijkheid tot vrij optillen van de steunrolinrichting van de steunbanen wordt de constructie nog verder vereenvoudigd. Er kan namelijk een gestel dat de wasborstel draagt of een pen-15 delarm wegvallen. Door het wegvallen van een gestel kunnen ook geen verkantingen van het gestel bij de op- en neerwaartse beweging van de 'wasborstel optreden, en dankzij de verhoudingsgewijze kleine helling van de steunbanen ten opzichte van de vertikaal wordt de wasborstel alleen door de zwaartekracht voldoende naar beneden getrokken, zodat ook 20 ingewikkelde kettingaandrijvingen vervallen kunnen. Door het wegvallen van een groot aantal aparte delen worden niet alleen de vervaardig!ngs-kosten verminderd, doch ook het aantal onderdelen dat aan slijtage onderworpen is, bovendien werkt de wasinrichting betrouwbaarder. Tenslotte worden de vervaardig!ngskosten nog geringer doordat men ten opzichte 25 van geleide wasborstels een lichtere constructie van het portaal en ook van de verdere construct!edel en kan kiezen, aangezien overbel astingen door steil omhoog lopende of terugspringende voorpartijen van ineet af aan uitgesloten worden.8502257 3 also avoid the washing device, without the need for operating interruptions due to an emergency stop. If, in fact, the washing brush rises resp. Even rebounding front parts are not lifted quickly enough under the influence of the adjusting motor by the flexible pulling bodies, then it can move like the pendulum in the relative direction of movement of the vehicle away from the support tracks of the portal, without this damaging the vehicle or the washing device. Since the washing brush is simultaneously lifted by the flexible tensile bodies, it moves back to its normal position under the influence of the force of gravity, in which the support roller device rests on the support track as soon as the steeply ascending front section has been taken. The construction is further simplified thanks to the possibility of free lifting of the support roller device from the support tracks. Namely, there may be a frame carrying the washing brush or a pin-arm. The absence of a frame also prevents canting of the frame from the upward and downward movement of the washing brush, and thanks to the relatively small inclination of the supporting tracks relative to the vertical, the washing brush is only sufficiently lowered by gravity drawn, so that 20 complicated chain drives can also be dispensed with. By eliminating a large number of separate parts, not only the manufacturing costs are reduced, but also the number of parts that are subject to wear, moreover, the washing device works more reliably. Finally, the manufacturing costs become even lower because a lighter construction of the gantry and also of the further construction can be chosen compared to guided washing brushes, since overloads are excluded from eating due to steeply rising or receding front sides. .

Gunstige uitvoeringen van de uitvinding zijn beschreven in de 30 volgconclusies.Advantageous embodiments of the invention are described in the subclaims.

De uitvinding wordt in het volgende aan de hand van een in de tekening afgebeeld uitvoeringsvoorbeeld verder toegelicht.The invention is further elucidated hereinbelow on the basis of an exemplary embodiment shown in the drawing.

Fig. 1 toont een vooraanzicht van de wasinrichting gezien in de relatieve bewegingsrichting van het voertuig.Fig. 1 shows a front view of the washing device viewed in the relative direction of movement of the vehicle.

35 Fig. 2 toont een langsdoorsnede volgens de lijn II-II van fig.1.FIG. 2 shows a longitudinal section along the line II-II of FIG. 1.

De wasinrichting volgens de uitvinding is vooral bestemd voor wasstraten, waarbij het portaal 1 vast aangebracht is en het te wassen motorvoertuig F in een relatieve bewegingsrichting A volgens fig.2 van links naar rechts door een kettingtransporteur, waarvan slechts een 40 meeneemrol 2 afgebeeld is, of eventueel ook door zijn eigen aandrij- 8502257 Η «* 4 ving, bewogen wordt. Voor portaal wasinrichtingen waarbij het voertuig stilstaat en het portaal bewogen wordt, zou de wasinrichting volgens de uitvinding eveneens gebruikt kunnen worden. De wasinrichting volgens de uitvinding dient voor het wassen van de voor-, dak en achterpartij van 5 een voertuig. Voor het wassen van de zijvlakken en eventueel de bodem zijn verdere, in de tekening niet afgebeelde wasborstels aangebracht.The washing device according to the invention is mainly intended for car washes, in which the portal 1 is fixed and the motor vehicle F to be washed in a relative direction of movement A according to Fig. 2 from left to right by a chain conveyor, of which only a 40 take-up roller 2 is shown, or possibly also moved by its own drive 8502257 Η «* 4. For portal washing devices in which the vehicle is stationary and the portal is moved, the washing device according to the invention could also be used. The washing device according to the invention serves for washing the front, roof and rear part of a vehicle. Additional washing brushes, not shown in the drawing, are provided for washing the side surfaces and possibly the bottom.

Het portaal 1 bezit aan zijn van het te wassen voertuig F afgekeerde rugzijde van zijn beide poten la elk een ten opzichte van de vertikaal V met een scherpe hoek van ongeveer 2° - 20°, bij voorkeur 10 ongeveer 6°, hellende steunbaan 3. De helling van de steunbanen 3 is > daarbij zo, dat zij met hun onderste uiteinde weglopen van het te wassen voertuig, of dat zij in de relatieve bewegingsrichting A van het voertuig van boven naar beneden weglopen. Verder is een walsvormige, om een horizontale as H draaiende wasborstel 4 aangebracht, waarvan de as 15 4a aan beide uiteinden van de wasborstel in draai lagers 5, 6 draaibaar gelagerd is. Aan het draai!ager 5 is door middel van een flens een elektrische aandrijfmotor 7 bevestigd. Aan elk van de beide draai lagers 5, 6 is telkens een trekbeugel 8, 9 verbonden. Op elk van de trekbeu-gels 8, 9 grijpt een buigzaam treklichaam, bijvoorbeeld een tandriem, 20 aan. Elk treklichaam 10 wordt via een op de gemeenschappelijke aandrijfas 11 aangebracht tandrad 12 geleid. De aandrijfas 11 wordt door de instelmotor 13 via een tussengeschakelde vrijloopinrichting 14 aangedreven, zoals dit in DE-0S-2.518.718 nader beschreven is. Aan het eind van elk buigzaam treklichaam 10 hangt een tegengewicht 17. De in-25 stelmotor 13 en de vrijloopinrichting 14 zijn zo uitgevoerd, dat ze de buigzame treklichamen 10 steeds slechts zo kunnen aandrijven, dat op-ti11 en van de wasborstel 4 volgt. De instelmotor 13 wordt daarbij door een geschikte bekende stuurinrichting bestuurd, die afhankelijk van de aandrukkracht van de wasborstel 4 op het te wassen voertuig de instel-30 motor 13 in- en uitschakelt. De stuurinrichting kan een stroommeter, een vermogensmeter, een toerenteller, een hoekmeter en dergelijke bevatten. Door de aanwezigheid van de vrijloopinrichting kan de borstel 4, wanneer deze niet of met onvoldoende druk op het voertuig ligt ook dalen wanneer de instelmotor 13 niet werkt.The portal 1 on its back of its two legs 1a facing away from the vehicle F to be washed each has a support track 3 inclined to the vertical V with an acute angle of about 2 ° - 20 °, preferably about 6 °. The inclination of the support tracks 3 is then such that they run away from the vehicle to be washed with their lower end, or that they run away from the top to the bottom in the relative direction of travel A of the vehicle. Furthermore, a roll-shaped washing brush 4 rotating about a horizontal axis H is provided, the shaft 15a of which is rotatably mounted in rotating bearings 5, 6 at both ends of the washing brush. An electric drive motor 7 is fastened to the turner 5 by means of a flange. Each of the two rotary bearings 5, 6 is each connected with a pull bar 8, 9. A flexible pulling body, for example a toothed belt, 20 engages on each of the pulling brackets 8, 9. Each pulling body 10 is guided via a gear wheel 12 mounted on the common drive shaft 11. The drive shaft 11 is driven by the adjusting motor 13 via an intermediate freewheel device 14, as described in more detail in DE-0S-2,518,718. At the end of each flexible pulling body 10 a counterweight 17 is suspended. The adjusting motor 13 and the freewheel device 14 are designed in such a way that they can always drive the flexible pulling bodies 10 only in such a way that the washing brush 4 follows. The adjusting motor 13 is controlled by a suitable known control device, which switches the adjusting motor 13 on and off depending on the contact force of the washing brush 4 on the vehicle to be washed. The steering device may include a flow meter, a power meter, a tachometer, an angle gauge and the like. Due to the presence of the freewheel device, the brush 4, when it is not or with insufficient pressure on the vehicle, can also drop when the adjusting motor 13 does not work.

35 Aan elke zijde van de wasborstel 4 is verder een rol inrichting aangebracht, waarmee de wasborstel 4 op de beide steunbanen 3 steunt. Hierbij is het voor de vereenvoudiging van de constructie van wezenlijk belang, dat de rol inrichtingen direkt met de draai lagers 5, 6 dat wil zeggen zonder tussenschakeling van een gestel of dergelijke verbonden 40 zijn. Bij het in de tekeningen afgebeelde gunstige uitvoeringsvoorbeeld 8502257 5 is aan elke kant van de wasborstel in de nabijheid van de draai lagers 5, 6 telkens slechts een steunrol 15 aangebracht als rol inrichting, die coaxiaal ten opzichte van de draaias H aangebracht is.A roller device is further arranged on each side of the washing brush 4, with which the washing brush 4 rests on the two supporting tracks 3. It is essential for the simplification of the construction that the rolling devices are connected directly to the rotary bearings 5, 6, i.e. without intermediate connection of a frame or the like. In the favorable exemplary embodiment 8502257 5 shown in the drawings, on each side of the washing brush, in the vicinity of the rotary bearings 5, 6, only one support roller 15 is provided as a roller device, which is arranged coaxially with respect to the rotary axis H.

Verder is het van wezenlijk belang dat de rol inrichting 15 vrij op 5 de steunbaan 3 ligt en in de relatieve bewegingsrichting A van het voertuig vrij opgetild kan worden van de bijbehorende steunbaan 3. De rol inrichting en de steunbanen 3 hebben in wezen ten doel de loop van de wasborstel 4 te stabiliseren doordat de steunrol!en 15 met verhoudingsgewijze geringe druk op de steunbanen 3 steunen. Door deze onder-10 steuning wordt een ongewenste slingerbeweging van de wasborstel om een vertikale as in wezen vermeden. De hoek a, die de steunbaan 3 ten opzichte van de vertikaal V maakt, moet zo klein mogelijk gehouden worden, zodat juist een voldoende stabilisatie optreedt en bovendien nog bij het wassen van de achterkant een "naloopeffekt" van de wasborstel 4 15 bereikt wordt, dat bij de werkingswijze van de wasinrichting nog nader verklaard zal worden.Furthermore, it is essential that the rolling device 15 lies freely on the supporting track 3 and that it can be lifted freely from the associated supporting track 3 in the relative direction of travel A of the vehicle. The rolling device and the supporting tracks 3 essentially serve the purpose of stabilize the running of the washing brush 4 by supporting the supporting roller 1 and 15 on the supporting tracks 3 with relatively low pressure. This support substantially avoids an unwanted swinging movement of the washing brush about a vertical axis. The angle α, which the support track 3 makes with respect to the vertical V, must be kept as small as possible, so that a sufficient stabilization occurs and moreover a "trailing effect" of the washing brush 4 is achieved when the rear side is washed, that the mode of operation of the washing device will be explained in more detail.

De trekbeugel 8 is vast verbonden met het draai lager 5 en daardoor ook met de aandrijfmotor 7. De trekbeugel is, zoals men in fig.1 kan zien, met een rechte hoek omgebogen, zodat zijn vrije einde 8a in het 20 gebied van de steunbaan 3 beweegt. Wordt de wasborstel 4 volgens fig.2 met een rechtse draaiing B aangedreven, dan werkt op het draai lager 5 respektievelijk de instelmotor 7 een tegengesteld gericht draaimoment in de richting C. Zolang de wasborstel 4 vrij ronddraait, is dit tegengesteld gerichte draaimoment verhoudingsgewijs klein, zodat het vrije 25 eind 8a van de trekbeugel 8 zich op een afstand van de steunbaan 3 bevindt, zoals dit in fig.2 met getrokken lijnen afgebeeld is. Zodra echter het voertuig F met de wasborstel 4 in aanraking komt, neemt het tegengesteld gerichte draaimoment C toe, waardoor het vrije einde 8a van de trekbeugel 8 tegen de steunbaan 3 komt aan te liggen en deze derhal-30 ve ook tegelijkertijd voor het opnemen van het tegengesteld gerichte draaimoment dient.The pull handle 8 is fixedly connected to the rotary bearing 5 and therefore also to the drive motor 7. The pull handle, as can be seen in Fig. 1, is bent at a right angle, so that its free end 8a is in the area of the support track. 3 moves. If the washing brush 4 is driven with a clockwise rotation B according to Fig. 2, the counter bearing 5 and the adjusting motor 7 respectively have an opposite directed torque in the direction C. As long as the washing brush 4 rotates freely, this counter-directed torque is relatively small, so that the free end 8a of the pull handle 8 is at a distance from the support track 3, as shown in solid lines in Fig. 2. However, as soon as the vehicle F comes into contact with the washing brush 4, the oppositely directed torque C increases, as a result of which the free end 8a of the pull handle 8 comes to rest against the support track 3 and this derhalve also simultaneously for receiving the opposite torque should be used.

Aan het bovenste einde van de trekbeugel 8a kan verder een hel-lingsschakelaar 18 aangebracht zijn, die voor de besturing van de instelmotor 13 dient en die bij een overeenkomstige helling van de trek-35 beugel 8 ten opzichte van de vertikaal de instelmotor 13 inschakelt en daarmee het optillen van de wasborstel via de treklichamen 10 bewerkstelligt.At the upper end of the pull handle 8a, a slope switch 18 can further be provided, which serves to control the adjusting motor 13 and which switches on the setting motor 13 at a corresponding inclination of the pull handle 8 relative to the vertical and thereby effecting the lifting of the washing brush via the pulling bodies 10.

De werkingswijze van de nieuwe wasinrichting is als volgt:The mode of operation of the new washing device is as follows:

Aan het begin van het wasproces bevindt het voertuig F zich in de 40 in fig.2 afgebeelde positie en wordt door de meenemers 2 in de richting 8502257 6 A verder bewogen. De wasborstel 4 bevindt zich in zijn onderste positie en hangt aan de treklichamen 10 vrij naar beneden. Tengevolge van zijn eigen gewicht en de helling van de steunbanen 3 ten opzichte van de vertikaal 5 steunt hij met zijn steunrollen 15 op de steunbanen 3. Komt 5 nu het voorvlak van het voertuig F bij verderbewegen in de richting A in aanraking met de wasborstel 4, dan wordt deze wat afgeremd, en dientengevolge neemt ook het tegengesteld gerichte draaimoment in richting C toe. Hierdoor beweegt het vrije boveneinde 8a van de trekbeugel 8 eveneens richting C, waardoor de trekbeugel 8 sterker gaat hellen ten 10 opzichte van de vertikaal en daarmee ook heilingsschakelaar 16 bedient. Deze schakelt de instel motor 13 in, die dan via de treklichamen 10 de wasborstel 4 zo ver optilt, tot het tegengesteld gerichte moment in richting C en daarmee ook de helling van de trekbeugel 8 ten opzichte van de vertikaal V kleiner wordt. De heilingsschakelaar 16 schakelt dan 15 de stroomtoevoer naar de instelmotor 13 weer af.At the beginning of the washing process, the vehicle F is in the position shown in Fig. 2 and is moved further by the drivers 2 in the direction 8502257 6 A. The washing brush 4 is in its lowest position and hangs down freely on the pulling bodies 10. Due to its own weight and the inclination of the support tracks 3 relative to the vertical 5, it rests with its support rollers 15 on the support tracks 3. Now the front surface of the vehicle F comes into contact with the washing brush 4 when moving further in direction A , then it is slowed down somewhat, and as a result the counter-directed torque in direction C also increases. As a result, the free top end 8a of the pull handle 8 also moves towards C, as a result of which the pull handle 8 tilts more strongly relative to the vertical and thereby also actuates sancting switch 16. This switches on the adjustment motor 13, which then lifts the washing brush 4 via the pulling bodies 10 until the opposite directed moment in direction C and thereby also decreases the inclination of the pulling handle 8 relative to the vertical V. The socket switch 16 then switches off the power supply to the setting motor 13 again.

Wanneer nu het voorvlak van het voertuig F, zoals het in fig.2 af-gebeeld is, verhoudingsgewijze steil omhoog loopt, of ook terugspringende partijen bezit, dan kan het gebeuren, dat de instelmotor 13 de wasborstel 4 niet snel genoeg naar boven beweegt. Dit speelt echter bij 20 de wasinrichting volgens de uitvinding geen rol, want de wasborstel kan, zoals in fig.2 met een streep-stippel-lijn aangegeven is, in de bewegingsrichting A van het voertuig uitwijken, waarbij de steunrollen 15 van de steunbanen 3 afgetild worden. Daarmee wordt een beschadiging van het voertuig of de wasinrichting op een zo eenvoudig mogelijk wijze 25 vermeden. Het uitwijken van de wasborstel 4 in de bewegingsrichting heeft verder tot gevolg, dat de aangrijphoek β, waarmee de treklichamen 10 aangrijpen op de trekbeugels 8, 9 vergroot wordt tot de hoek βΐ. Des te groter deze hoek wordt, des te kleiner wordt de in de treklichamen 10 door het gewicht van de wasborstel en de met hem verbonden delen op-30 gewekte krachtkomponent. Aangezien het tegengewicht 17 echter even groot blijft, wordt de verhouding tussen dit tegengewicht 17 en de genoemde krachtkomponent groter, waardoor de hefkracht van de instelmotor 13 in sterkere mate door het tegengewicht 17 ondersteund wordt. De beweging van de wasborstel 4 naar boven wordt daarmee versneld.If now the front surface of the vehicle F, as shown in fig. 2, rises relatively steeply, or also has recoiling parts, it may happen that the adjusting motor 13 does not move the washing brush 4 up fast enough. However, this does not play a role in the washing device according to the invention, because the washing brush can, as indicated by a dashed-dotted line in Fig. 2, divert in the direction of movement A of the vehicle, the support rollers 15 of the support tracks 3 be lifted. This prevents damage to the vehicle or the washing device in the simplest possible manner. The deflection of the washing brush 4 in the direction of movement further results in that the engagement angle β, with which the pulling bodies 10 engage on the pulling brackets 8, 9 is increased to the angle βΐ. The larger this angle becomes, the smaller the force component generated in the pulling bodies 10 by the weight of the washing brush and the parts connected to it. However, since the counterweight 17 remains the same size, the ratio between this counterweight 17 and the said force component becomes larger, as a result of which the lifting force of the adjusting motor 13 is more strongly supported by the counterweight 17. The movement of the washing brush 4 upwards is thereby accelerated.

35 Zodra de wasborstel 4 de achterste dakpartij bereikt heeft, kan de wasborstel dankzij de vrijloopinrichtiny 14 onder zijn eigen gewicht weer zakken, zonder dat hiervoor de instelmotor 13 aangedreven zal moet worden. Aangezien de wasborstel 4 met zijn steunwielen 15 op de steunbanen 3 steunt, wordt het uitwijken van de wasborstel 4 naar ach-40 teren verhinderd en ook bij het wassen van de achterkant wordt een 8502257 7 voldoend grote aandrukkracht verzekerd. Door de helling van de steunba-nen 3 In de bewegingsrichting A van het voertuig van boven naar beneden voert ook de wasborstel 4 bij zijn neerwaartse beweging een extra beweging in de bewegingsrichting A van het voertuig uit. Hij volgt daarmee 5 het voertuig, wat aangeduid wordt met "naloopbeweging11. Hierdoor wordt verzekert, dat ook de onderste achterpartijen van het voertuig door de horizontale wasborstel 4 grondig gewassen worden.As soon as the washing brush 4 has reached the rear roof section, the washing brush can sink again under its own weight thanks to the free-wheel device 14, without the adjustment motor 13 having to be driven for this purpose. Since the washing brush 4 rests on the supporting tracks 3 with its support wheels 15, the deflection of the washing brush 4 is prevented from moving backwards and a 8502257 7 sufficiently high pressing force is also ensured when washing the rear side. Due to the inclination of the supporting tracks 3 In the direction of movement A of the vehicle from top to bottom, the washing brush 4 also performs an additional movement in the direction of movement A of the vehicle during its downward movement. He thus follows the vehicle, which is referred to as "trailing movement 11. This ensures that the lower rear parts of the vehicle are also thoroughly washed by the horizontal washing brush 4.

Terwijl bij het afgebeelde gunstige uitvoeringsvoorbeeld de buigzame treklichamen 10 aangrijpen op de beide trekbeugels 8, 9, zou het 10 ook denkbaar zijn, de buigzame treklichamen direkt op de draai!agers te laten aangrijpen.While in the illustrated advantageous embodiment shown, the flexible pulling bodies 10 engage the two pulling brackets 8, 9, it would also be conceivable to have the flexible pulling bodies engage directly on the turners.

Verder zou het denkbaar zijn, dat men bij wasinrichtingen voor voertuigen, waarbij het portaal in twee tegengestelde richtingen ten opzichte van het voertuig bewogen wordt, om daardoor zowel bij het 15 voorwaarts bewegen alsmede bij het achterwaarts bewegen van het portaal het wassen van het voertuig met een en dezelfde borstel te bewerken, afziet van de steunbanen en de steunrolinrichting en de wasborstel slechts vrij naar beneden laat hangen aan de buigzame treklichamen. Weliswaar ontbreekt dan de stabiliserende werking van de steunbanen, 20 wat in het bijzonder bij smalle voertuigen een nadeel is.Furthermore, it would be conceivable that in vehicle washers in which the gantry is moved in two opposite directions to the vehicle, it is thereby necessary to wash the vehicle with both the forward and the backward movement of the gantry. one and the same brush, forgo the support webs and the support roller device and leave the washing brush to hang down freely from the flexible pulling bodies. It is true that the stabilizing effect of the supporting tracks is then absent, which is a disadvantage, in particular with narrow vehicles.

85022578502257

Claims

1. A washing device for motor vehicles, provided with a portal, with respect to which the vehicle to be washed is moved in one direction, of a roller-shaped washing brush rotating about a horizontal axis, each with rotating bearings arranged at each end of the washing brush, which a support roller device is supported on an oblique relative to the vertically inclined support web of the portal, the support webs running away with their lower end of the vehicle to be washed, and of flexible tensile bodies arranged on either side of the washing brush, which of an electric actuator motor and a steering mechanism operating in accordance with the contact pressure of the washing brush, effect the height adjustment of the washing brush relative to the vehicle, characterized in that each of the pivot bearings (5) is mounted directly or via a pull handle (8, 9) connected to the associated pulling body (10) in a freely suspended manner so that each roller device (15) is freely ek (a) is approximately 2-20 ° relative to the vertical (V) support track (3) and can be lifted freely from the associated support track (3) in the relative direction of movement (A) of the vehicle (F) .

Device according to claim 1, characterized in that the two supporting tracks (3) are inclined at an angle (ct) of approximately 6 ° with respect to the vertical (V).

Device according to claim 1 or 2, characterized in that on each side of the washing brush in the vicinity of the pivot bearing (5) only one support roller (15) coaxial to the axis of rotation (H) of the washing brush ( 4) is fitted.

Device according to claim 1, characterized in that the drive motor (7) for the washing brush (4) is connected to a pull bar (8) and is formed such that its top, with the flexible pull body (10) the connected end (8a) moves in the region of the support track (3) and rests on the support track (3) under the influence of the counteracting rotating element acting on the drive motor (7).

5. Motor vehicle washing device comprising a portal about which the vehicle is moved, of a roller-shaped brush rotatable about a horizontal axis and rotatably suspended from flexible pulling members by means of which the brush can be adjusted in height, characterized in that the brush is hung freely. 40 ----- 8502257