NL8500661A - DEVICE FOR DISPOSAL OF FIXED RESIDUES COLLECTING IN FILTERS. - Google Patents

DEVICE FOR DISPOSAL OF FIXED RESIDUES COLLECTING IN FILTERS. Download PDF

Info

Publication number
NL8500661A
NL8500661A NL8500661A NL8500661A NL8500661A NL 8500661 A NL8500661 A NL 8500661A NL 8500661 A NL8500661 A NL 8500661A NL 8500661 A NL8500661 A NL 8500661A NL 8500661 A NL8500661 A NL 8500661A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
chamber
bowl
movement
filter
solid residues
Prior art date
Application number
NL8500661A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Bedini Spa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bedini Spa filed Critical Bedini Spa
Publication of NL8500661A publication Critical patent/NL8500661A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D35/00Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0218Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02M21/0227Means to treat or clean gaseous fuels or fuel systems, e.g. removal of tar, cracking, reforming or enriching
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0218Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02M21/023Valves; Pressure or flow regulators in the fuel supply or return system
    • F02M21/0233Details of actuators therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0218Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02M21/023Valves; Pressure or flow regulators in the fuel supply or return system
    • F02M21/0239Pressure or flow regulators therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
  • Filtering Materials (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

NL 32.709-tM/rvdv -NL 32709-tM / rvdv -

Inrichting voor het afvoeren van vaste residuen die zich verzamelen in filtertoestellenDevice for discharging solid residues that collect in filtering devices

De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het afvoeren van vaste residuen die zich verzamelen in filters.The invention relates to an apparatus for discharging solid residues that collect in filters.

Een dergelijke inrichting is bedoeld voor toepas-5 sing in toestellen van het type dat wordt gebruikt bij het filteren van vloeibaar gemaakte gassen die worden gebruikt als brandstof (LPG) voor de inwendige-verbrandingsmotoren van motorvoertuigen, hoewel zijn nut geenszins door een dergelijke toepassing is omschreven.Such a device is intended for use in devices of the type used in filtering liquefied gases used as fuel (LPG) for the internal combustion engines of motor vehicles, although its utility is in no way by such application described.

10 Voor zijn aankomst aan de drukregelaar in brand stof systemen van dit type, moet het vloeibaar gemaakte gas een filtratie ondergaan die plaatsvindt in een gebruikelijk type toestel met'een filter en een elektromagnetisch werkende afsluitklep. Deze filtratie wordt nodig gemaakt om reden van 15 het meeslepen in dergelijke vloeibaar gemaakte gassen van allerlei vaste residuen, waarvan het voornaamste aandeel bestaat uit schilfers.Before arriving at the pressure regulator in fuel systems of this type, the liquefied gas must undergo filtration which takes place in a conventional type of apparatus with a filter and an electromagnetically acting shut-off valve. This filtration is made necessary because of the entrainment in such liquefied gases of all kinds of solid residues, the main part of which consists of flakes.

Deze vaste residuen hebben de neiging zich stroomopwaarts van het toestel af te zetten en veroorzaken uitein-20 delijk een blokkering van het filter dat in de meeste gevallen bestaat uit een op de hoogste plaats gelegen element en een kamer of kom eronder waarin de vaste residuen zich verzamelen .These solid residues tend to settle upstream of the device and eventually cause a blockage of the filter, which in most cases consists of a top element and a chamber or basin in which the solid residues are located. collect .

Om het blokkeren van het filterelement te verhinde-25 ren dat onvermijdelijk optreedt na het verzamelen van de vaste stoffen in kwestie, is een veelvuldige reiniging en/of vervanging belangrijk. Dit normale onderhoud is duidelijk be- -doeld om de mogelijkheid uit te sluiten dat geen brandstof de motor bereikt als gevolg van het feit dat het filter geblok-30 keerd raakt zonder waarschuwing. Het is even duidelijk echter dat dit onderhoud duur is en in geen geval zekerheid geeft tegen plotselinge blokkering van het filterelement, totaal of gedeeltelijk.Frequent cleaning and / or replacement is important to prevent blocking of the filter element that inevitably occurs after the collection of the solids in question. This normal maintenance is clearly intended to eliminate the possibility of fuel not reaching the engine due to the filter becoming blocked without warning. It is equally clear, however, that this maintenance is expensive and in no way guarantees total blocking of the filter element, in whole or in part.

Pogingen zijn gedaan om het filtratieprobleem dat 35 aldus is geschetst op te lossen, en één daarvan is de toepassing van bijzonder ingewikkelde typen filterelement.Attempts have been made to solve the filtration problem thus outlined, one of which is the use of particularly complex types of filter element.

Een andere poging om het probleem op te lossen is ? - * n a -o 1 sJ “· 1 -2- gebaseerd op de toepassing van magneten door middel waarvan tenminste de ijzerhoudende schilferdeeltjes worden aangetrokken en vastgehouden op de bodem van de kamer of kom.Another attempt to solve the problem is? - * n a -o 1 sJ “· 1 -2- based on the use of magnets by means of which at least the ferrous flake particles are attracted and retained at the bottom of the chamber or bowl.

Deze methoden van filtratie worden achtervolgd door 5 talrijke nadelen; nog belangrijker, bieden ze geen doelmatige eindoplossing voor het probleem in kwestie.These filtration methods are haunted by numerous drawbacks; more importantly, they do not provide an effective final solution to the problem in question.

Het doel van de uitvinding is het vermijden van alle tot dusver genoemde nadelen.The object of the invention is to avoid all the drawbacks mentioned so far.

De uitvinding zoals beschreven en geclaimed biedt 10 een doelmatige eindoplossing voor het probleem van het verschaffen van een inrichting die in staat is vaste residuen die zich verzamelen in filtertoestellen af te voeren.The invention as described and claimed provides an effective final solution to the problem of providing an apparatus capable of discharging solid residues that accumulate in filter devices.

Een voordeel van de uitvinding is zijn uiterste eenvoud van werking, die leidt tot een lange levensduur. Een 15 verder voordeel van de uitvinding is dat deze kan worden toegepast zonder grote moeilijkheid in filtertoestellen zoals tegenwoordig worden toegepast voor filtratie van de vloeibaar gemaakte gassen die worden gebruikt als brandstof voor inwen-dige—verbrandingsmotoren van op gas lopende motorvoertuigen. 20 Een ander voordeel dat wordt geboden door de uit vinding is dat deze het gebruik toestaat van ongecompliceerde filters en/of filterelementen, waardoor de kosten van toepassing worden gereduceerd.An advantage of the invention is its utmost simplicity of operation, which leads to a long service life. A further advantage of the invention is that it can be used without great difficulty in filter devices as currently used for filtration of the liquefied gases used as fuel for internal combustion engines of gas-powered motor vehicles. Another advantage offered by the invention is that it allows the use of straightforward filters and / or filter elements, thereby reducing the cost of application.

De uitvinding zal nu bij wijze van voorbeeld worden 25 beschreven met behulp van de bijgaande tekeningen waarin:The invention will now be described by way of example with the aid of the accompanying drawings, in which:

Fig. 1 is een verticale doorsnede door een toestel volgens de uitvinding;Fig. 1 is a vertical section through an apparatus according to the invention;

Fig. 2 is een doorsnede volgens I-I in fig. 1.Fig. 2 is a sectional view along I-I in FIG. 1.

In fig. 1 van de tekening geeft 1 een filtertoestel 30 aan waarboven een elektromagnetisch werkende afsluitklep 2 is gemonteerd. De samengestelde filter-en-klepeenheid wordt gemonteerd op een pijp die in voertuigen van deze soort vloeibaar gemaakt gas levert uit een fles aan het drukregel-en-verdamponderdeel waarvan de funktie is het toevoeren van 35 brandstof aan de motor. 3 geeft de inlaatpoort aan die gas toelaat uit de fles en 4 geeft de uitlaatpoort aan. Het vloeibaar gemaakte gas stroomt door de inlaatpoort 3 naar een kamer of kom 5 waarvan de bovenzijde is afgesloten door een ringvormig filterelement 6 en het gas wordt daarin toegelaten 40 via een centrale inlaat 7.In Fig. 1 of the drawing, 1 indicates a filter device 30 above which an electromagnetically acting shut-off valve 2 is mounted. The assembled filter-and-valve unit is mounted on a pipe which, in vehicles of this type, supplies liquefied gas from a bottle to the pressure control and evaporation component, the function of which is to supply fuel to the engine. 3 indicates the inlet port that allows gas from the bottle and 4 indicates the outlet port. The liquefied gas flows through the inlet port 3 to a chamber or bowl 5 the top of which is closed by an annular filter element 6 and the gas is admitted therein 40 via a central inlet 7.

3500561 -3-3500561 -3-

De bodem van de kamer of kom 5 is totaal ingesloten en toont een concaaf profiel gezien in doorsnede zoals in fig. 1.The bottom of the chamber or bowl 5 is completely enclosed and shows a concave profile as seen in section as in fig. 1.

Gas in de kom 5 is verplicht uit te treden via het 5 filter 6, waarna het omhoog stroomt door inwendige kanalen 8 naar een bovenkamer 9 die het afsluitorgaan 10 van de afsluitklep 2 bevat. Het afsluitorgaan wordt bediend door een elektromagneet 11.Gas in the bowl 5 is required to exit through the filter 6, after which it flows upwards through internal channels 8 to an upper chamber 9 containing the shut-off member 10 of the shut-off valve 2. The closing member is operated by an electromagnet 11.

Het zal duidelijk zijn dat alle vaste residuen die 10 worden meegesleept door het gas, voor het grootste deel schilfers, zich moeten verzamelen in de kamer of kom 5.It will be understood that any solid residues entrained by the gas, mostly flakes, must collect in the chamber or bowl 5.

Gezorgd is voor het afvoeren van deze opeengehoopte vaste stoffen volgens de uitvinding door in de kamer of kom 5 een lichaam van hard materiaal aan te brengen dat volledige 15 vrijheid van beweging daarin bezit. In de afgeheelde uitvoering neemt dit lichaam de vorm aan van een kogel 12 die is gemaakt uit een materiaal met een aanzienlijk grotere massa per volume dan het vloeibaar gemaakte gas dat aanwezig is in de kamer 5 en zodanige afmetingen heeft dat een behoorlijke 20 mate van beweging is toegestaan binnen de omgrenzingen van de kamer.Disposal of these accumulated solids according to the invention is provided by arranging in the chamber or bowl 5 a body of hard material which has complete freedom of movement therein. In the sectioned embodiment, this body takes the form of a ball 12 made of a material having a considerably greater mass by volume than the liquefied gas contained in the chamber 5 and of such dimensions that a considerable amount of movement is permitted within the confines of the room.

De kamer 5 heeft een concave bodem, zoals de alternatieve definitie van "kom" suggereert, die een zodanige afmeting en vorm heeft dat deze een onbelemmerd statische en/of 25 rollend en glijdend contact met de kogel 12 toelaat. De beweging waaraan de kamer wordt onderworpen tijdens het transport zal de kogel 12 dwingen om te verschuiven binnen de kamer 5 ten gevolge van zijn eigen traagheid en van de krachten die daarop worden uitgeoefend door de kamerwanden.Chamber 5 has a concave bottom, as the alternate definition of "bowl" suggests, which is sized and shaped to allow unobstructed static and / or rolling and sliding contact with ball 12. The movement to which the chamber is subjected during transport will force the ball 12 to slide within the chamber 5 due to its own inertia and the forces exerted on it by the chamber walls.

30 Meer nauwkeurig, is het toestel 1 dat zowel het filter als de afsluitklep 2 omvat gemonteerd op het gestel van het voertuig waarvan de inwendige verbrandingsmotor loopt op het vloeibaar gemaakte gas; het filtertoestel 1 en in het bijzonder de wanden van zijn kamer 5 is blootgesteld aan be-35 weging en trilling tijdens het transport zodat een samenwerking met bepaalde intensiteit wordt verkregen tussen de kamerwanden en de kogel 12. De kogel zal bovendien trachten zich te verzetten tegen elke verandering in de op een gegeven ogenblik aangenomen bewegings- of bewegingsloze toestand ten 40 gevolge van zijn eigen traagheid.More precisely, the appliance 1 comprising both the filter and the shut-off valve 2 is mounted on the frame of the vehicle whose internal combustion engine runs on the liquefied gas; the filter device 1, and in particular the walls of its chamber 5, is exposed to movement and vibration during transport, so that a cooperation of certain intensity is obtained between the chamber walls and the ball 12. Moreover, the ball will try to resist any change in the motion or motionless state assumed at any given time due to its own inertia.

λ Λ 'J j 'J 3 -4-λ Λ 'J j' J 3 -4-

Vaste residuen die zich verzamelen in de kamer of kom 5 zullen trachten zich af te zetten op de kamerbodem en dus worden blootgesteld aan een maalwerking die wordt verkregen als resultaat van de relatieve beweging die wordt verkre-5 gen tussen de kogel 12 en de wanden van de kamer 5 tijdens het transport.Solid residues that accumulate in the chamber or bowl 5 will attempt to deposit on the chamber bottom and thus be exposed to a grinding action obtained as a result of the relative movement obtained between the ball 12 and the walls of chamber 5 during transport.

De door de kogel 12 verkregen werking breekt eerst de vaste residuen en maalt deze geleidelijk fijn totdat ze klein genoeg zijn om te kunnen passeren door het filterele-10 ment 6. In deze fijngemalen toestand, in suspensie gehouden door het vloeibaar gemaakte gas, kunnen de vaste stoffen passeren door het filterelement 6 zonder enige blokkering te veroorzaken, de bovenste klepkamer 9 bereiken en uittreden via de betreffende poort 4, mits het afsluitorgaan 10 in de 15 omhoogbewogen stand staat. Aldus komt het dat vaste stoffen die zich verzamelen in de filterkamer 5 volgens de uitvinding worden afgevoerd.The action obtained by the ball 12 first breaks the solid residues and gradually grinds them until they are small enough to pass through the filter element 6. In this finely ground state, held in suspension by the liquefied gas, the solids pass through the filter element 6 without causing any blockage, reach the upper valve chamber 9 and exit through the relevant port 4, provided that the shut-off member 10 is in the raised position. It is thus that solids that collect in the filter chamber 5 according to the invention are discharged.

De intensiteit van de door het lichaam 12 volgens de uitvinding verkregen werking hangt af van de beweging die 20 wordt veroorzaakt door het voertuig en zal evenredig zijn aan de hoeveelheid vloeibaar gemaakt gas, dus de hoeveelheid vaste residuen die binnentreden in de kamer 5 via de inlaatpoort 3. De toepassing van de uitvinding op een filtertoestel zal het mogelijk maken de onderhoudswerkzaamheden die normaal 25 vereist zijn op het filterelement 6 en de afsluitklep 2 terug te brengen tot een strikt minimum, zoniet volledig te vermijden.The intensity of the action obtained by the body 12 according to the invention depends on the movement caused by the vehicle and will be proportional to the amount of liquefied gas, i.e. the amount of solid residues entering chamber 5 through the inlet port 3. The application of the invention to a filter device will make it possible to reduce the maintenance work normally required on the filter element 6 and the shut-off valve 2 to a strict minimum, if not completely avoid it.

Het spreekt vanzelf dat het lichaam van hard materiaal dat is afgeheeld in de tekening als een enkele kogel 12 30 even goed anders zou kunnen zijn uitgevoerd; de kamer zou meerdere van dergelijke lichamen, bolvormig of anders kunnen bevatten.It goes without saying that the hard material body shown in the drawing as a single ball 12 could just as easily be different; the chamber could contain several such bodies, spherical or otherwise.

8*" J*1 Λ A -f'V vj8 * "J * 1 Λ A -f'V vj

SÜÖ50 JSÜÖ50 J

Claims (4)

1. Inrichting voor het afvoeren van vaste residuen die zich ophopen in filtertoestellen, in het bijzonder van het type dat wordt toegepast bij filtratie van vloeibaar gemaakte gassen die worden toegepast als brandstof voor de in-5 wendige verbrandingsmotoren van motorvoertuigen, met het kenmerk, dat deze is voorzien van: - tenminste een kamer of kom (5) die stroomopwaarts ligt van een filterelement (6) en waarin vaste residuen zich kunnen verzamelen; 10. tenminste een lichaam (12) dat ligt in de kamer of kom (5) en volledige bewegingsvrijheid daarin bezit en is gevormd uit een hard materiaal met een aanzienlijk grotere massa per volume dan het vloeibaar gemaakte gas dat ooit in de kamer aanwezig is; 15 en dat een beweging wordt medegedeeld aan het aldus in de kamer (5) gelegen lichaam (12) die zijn samenwerking met de wanden van de kamer door physisch contact veroorzaakt.1. Device for discharging solid residues that accumulate in filter devices, in particular of the type used in filtration of liquefied gases used as fuel for the internal combustion engines of motor vehicles, characterized in that it is provided with: - at least one chamber or bowl (5) upstream of a filter element (6) in which solid residues can collect; 10. at least one body (12) that lies in the chamber or bowl (5) and has complete freedom of movement therein and is formed from a hard material with a considerably greater mass by volume than the liquefied gas ever present in the chamber; 15 and that a movement is communicated to the body (12) thus located in the chamber (5) which causes its cooperation with the walls of the chamber by physical contact. 2. Inrichting volgens conclusie 1,met het kenmerk, dat de beweging waaraan het filtertoestel 20 wordt onderworpen een kogel (12) zal dwingen te verschuiven in de kamer (5) ten gevolge van zijn eigen traagheid en ten gevolge van de krachten die daarop worden uitgeoefend door de kamerwanden als gevolg van deze beweging.Device according to claim 1, characterized in that the movement to which the filter device 20 is subjected will force a ball (12) to slide in the chamber (5) due to its own inertia and due to the forces applied thereon. exerted by the chamber walls as a result of this movement. 3. Inrichting volgens conclusie 1 en 2, m e t 25 het kenmerk, dat het lichaam (12) van hard materiaal bolvormig is en zonder belemmering is opgenomen in een kamer of kom (5) waarvan de bodem een concaaf oppervlak heeft en waarbij de bodem van de kom een zodanige vorm en afmeting heeft dat een onbelemmerd rollend en/of glijdend contact is 30 verzekerd tussen dit concave oppervlak en dit lichaam (12).Device according to claims 1 and 2, characterized in that the body (12) of hard material is spherical and is accommodated without hindrance in a chamber or bowl (5) whose bottom has a concave surface and wherein the bottom of the cup has a shape and size such that unobstructed rolling and / or sliding contact is assured between this concave surface and this body (12). 4. Inrichting volgens conclusie 1, 2 en 3,met het kenmerk, dat de kamer of kom (5) direkt of door middel van een scharnierende en/of buigzame verbinding is bevestigd aan het gestel van een motorvoertuig waarvan de motor 35 loopt op het vloeibaar gemaakte gas dat stroomt in de kamer of kom om een filtratie te ondergaan. n t Λ pi * £ 1 -v v « -* 1Device according to claim 1, 2 and 3, characterized in that the chamber or bowl (5) is attached directly or by means of a hinged and / or flexible connection to the frame of a motor vehicle whose engine runs on the liquefied gas that flows into the chamber or bowl to undergo filtration. n t Λ pi * £ 1 -v v «- * 1
NL8500661A 1984-06-29 1985-03-08 DEVICE FOR DISPOSAL OF FIXED RESIDUES COLLECTING IN FILTERS. NL8500661A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT40063/84A IT1180897B (en) 1984-06-29 1984-06-29 EQUIPMENT FOR DISPOSAL OF SOLID RESIDUES WHICH ACCUMULATE IN FILTERING APPLIANCES
IT4006384 1984-06-29

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8500661A true NL8500661A (en) 1986-01-16

Family

ID=11247439

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8500661A NL8500661A (en) 1984-06-29 1985-03-08 DEVICE FOR DISPOSAL OF FIXED RESIDUES COLLECTING IN FILTERS.

Country Status (4)

Country Link
ES (1) ES296048Y (en)
FR (1) FR2566844B1 (en)
IT (1) IT1180897B (en)
NL (1) NL8500661A (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ATE444441T1 (en) * 2006-08-01 2009-10-15 Gm Global Tech Operations Inc OIL SEPARATOR FOR GAS-FUNCTIONAL COMBUSTION ENGINES

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR989166A (en) * 1944-02-09 1951-09-05 Improvements to gas regulators
US2544289A (en) * 1946-06-26 1951-03-06 Chefford Master Mfg Co Inc Filter and pulsation dampener

Also Published As

Publication number Publication date
IT1180897B (en) 1987-09-23
ES296048Y (en) 1988-03-01
ES296048U (en) 1987-08-16
FR2566844B1 (en) 1987-02-27
IT8440063A1 (en) 1985-12-29
FR2566844A1 (en) 1986-01-03
IT8440063A0 (en) 1984-06-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5591243A (en) Liquid trap for compressed air
KR900009126B1 (en) Down flow filter panel dust collector
US6177003B1 (en) Filter with safety element for filtering engine oil
GB2201356A (en) Compressed air supply system
FR2513538A1 (en) COMPACT AIR FILTERING ASSEMBLY
FR2574520A1 (en) DEVICE FOR VENTILATION OF A CONFINED ENCLOSURE
US6024114A (en) Solenoid pilot operated air activated piston driven double seat accumulator drain valve
EP0795717A3 (en) Condensate discharge device
NL8500661A (en) DEVICE FOR DISPOSAL OF FIXED RESIDUES COLLECTING IN FILTERS.
US3529727A (en) Suction filter
US20060135373A1 (en) Apparatus for purifying waste lubricant and method of purifying waste lubricant using the same
DE59309296D1 (en) Device and method for cleaning a grain mixture which is essentially in the form of granules
US6033558A (en) Self-gush-cleaning filter device
US2982413A (en) Filter unit for liquids
GB1035542A (en) Improvements in or relating to centrifugal separators
JPH0443676Y2 (en)
US6056797A (en) Dust collector filter cleaning control system
DE4105567A1 (en) SEPARATOR FOR THE CLEANING OF WASTEWATER SOILED WITH LIGHTNING AND SINKING SUBSTANCES
US2886176A (en) Magnetic filter for fuel systems
US2960104A (en) Gas separator and eliminator with servo vent valve
WO1998022200A3 (en) Device for recycling liquids in gas flows
US5503661A (en) Method and device in a filter valve
KR0136531Y1 (en) Liquid ejecting nozzle device
KR200342543Y1 (en) An air filter of automatic cleaning type
SU1487936A1 (en) Self-cleaning filter

Legal Events

Date Code Title Description
BV The patent application has lapsed