NL8403131A

NL8403131A - Can for packing e.g. powdered milk - has carrying handle on spring clamps releasably securable with and without top lid in position

Info

Publication number: NL8403131A
Application number: NL8403131A
Authority: NL
Original assignee: Imeko B V
Priority date: 1984-10-15
Filing date: 1984-10-15
Publication date: 1986-05-01
Also published as: BE900916A

Abstract

The can, e.g. for packing paint or powder milk comprises a perimeter rim (3) mounted in the upper end of its side wall (2). A lid seals with a clamp fit (10) in this rim. A carrier handle (6) is coupled with the can via two clamps (7) which are releasably securable to the can pref. with and without the lid in position. The lid is pref. securable whilst the clamps are in position. Each clamp may have a U-shaped spring of which one side engages the outside of the can top, whilst the other side either engages inside the rim or inside the recessed portion (10) of the lid.

Description

> * NL· 32383-dV/kvn Bus.> * NL · 32383-dV / kvn Bus.

De uitvinding heeft betrekking op een bus, voorzien van een aan de bovenzijde van de opstaande buswand gemonteerde omtreksrand, een binnen de omtreksrand losneembaar vastklembare deksel en een hengsel.The invention relates to a can, provided with a peripheral edge mounted on the top of the upright can wall, a lid which can be detachably clamped within the circumferential edge and a handle.

5 Dergelijke bussen kunnen voor uiteenlopende doel einden worden gebruikt/ bijvoorbeeld als verfbus, melkpoe-derbus of dergelijke. Bij de bekende bussen van deze soort is het hengsel gewoonlijk met de opstaande buswand verbonden, doordat op de buitenzijde van de buswand diagonaal te-10 genover elkaar twee montagedelen zijn aangebracht, waarin het hengsel met binnenwaarts omgezette uiteinden grijpt.Such canisters can be used for various purposes / for example as a paint can, milk powder canister or the like. In the known canisters of this type, the handle is usually connected to the upright can wall, because two mounting parts are arranged on the outside of the can wall diagonally opposite one another, in which the handle engages with inwardly turned ends.

Door de op de buitenwand van de bus aangebrachte montagedelen voor het hengsel is de ruimte, die de bus bij verpakking in een doos of dergelijke in beslag neemt, aanmerkelijk gro-15 ter dan voor de inhoud van de bus nodig zou zijn. Dit is in het bijzonder bij transport over grote afstanden bezwaarlijk, aangezien de transportkosten hierdoor relatief hoog zijn. Bovendien betekent het aanbrengen van de speciale montagedelen voor het hengsel een extra fabricagestap, waardoor 20 de kostprijs van de bus toeneemt.Due to the mounting parts for the handle arranged on the outer wall of the can, the space occupied by the can during packing in a box or the like is considerably larger than would be required for the contents of the can. This is difficult in particular for transport over long distances, since the transport costs are relatively high as a result. In addition, fitting the special mounting parts for the handle means an extra manufacturing step, which increases the cost price of the sleeve.

Wanneer de bussen over grote afstanden moeten worden getransporteerd, zoals bijvoorbeeld in het geval van melkpoederbussen, die naar derde wereld-landen moeten worden vervoerd, wordt gewoonlijk een bus zonder hengsel toegepast.When the buses have to be transported over long distances, such as, for example, in the case of milk powder buses, which have to be transported to third world countries, a bus without a handle is usually used.

25 Dit heeft echter het bezwaar, dat de bus, nadat de inhoud hiervan is verbruikt, nauwelijks geschikt is om voor andere doeleinden te worden benut.However, this has the drawback that, after the contents thereof have been consumed, the can is hardly suitable for use for other purposes.

De uitvinding beoogt een bus van de in de aanhef genoemde soort te verschaffen, waarbij de bovengenoemde be-30 zwaren op eenvoudige, doch niettemin doeltreffende wijze zijn ondervangen.The object of the invention is to provide a bus of the type mentioned in the preamble, wherein the above-mentioned drawbacks are obviated in a simple, yet effective manner.

Hiertoe heeft de bus volgens de uitvinding het kenmerk, dat het hengsel met de bus is verbonden door middel van twee losneembaar met de bus koppelbare klemmen.For this purpose the can according to the invention is characterized in that the handle is connected to the can by means of two clamps that can be releasably coupled to the can.

35 Op deze wijze wordt een bus verkregen, die bij het verpakken voor transportdoeleinden geen onnodige ruimte in beslag neemt, zodat de bus uitstekend geschikt is voor 84 0 31 31 o i - 2 - transport over grote afstanden, terwijl de bus anderzijds na verbruik van de inhoud bijvoorbeeld als emmer kan worden gebruikt.In this way a bus is obtained, which does not take up unnecessary space during packaging for transport purposes, so that the bus is excellent for transporting over long distances, while on the other hand the bus after consumption of the content can be used as a bucket, for example.

Bij voorkeur zijn de klemmen zowel bij op de bus 5 aangebracht deksel als bij verwijderd deksel met de bus kop-pelbaar.Preferably, the clamps can be coupled to the sleeve when the lid is mounted on the sleeve 5 and when the lid is removed.

Volgens een gunstige uitvoeringis het deksel op de bus aanbrengbaar bij met de bus gekoppelde klemmen.According to a favorable embodiment, the cover can be mounted on the can with clamps coupled to the can.

Volgens een eenvoudige uitvoeringsvorm van de 10 uitvinding bestaat elke klem uit een ongeveer U-vormig veerkrachtig lichaam, waarvan in de gemonteerde stand het eerste been zich langs de buitenzijde van de buswand uitstrekt en het tweede been om de binnenzijde van de omtreksrand dan wel om de binnenzijde van een opstaande rand van het gemonteerde 15 deksel grijpt. Een dergelijke klem kan eenvoudig tegen een geringe kostprijs worden vervaardigd. De klem kan uit een kunststof of als alternatief uit metaal worden vervaardigd.According to a simple embodiment of the invention, each clamp consists of an approximately U-shaped resilient body, of which in the mounted position the first leg extends along the outside of the sleeve wall and the second leg around the inside of the circumferential edge or around the inside of an upright edge of the mounted lid. Such a clamp can be easily manufactured at a low cost. The clamp can be made of a plastic or alternatively of metal.

Een bijzonder goede bevestiging van de klem op de bus wordt verkregen, wanneer het eerste been van elke klem 20 een binnenwaarts uitstekende grendellip draagt, die in de gemonteerde stand aangrijpt op een felsrand, waarmee de omtreksrand op de opstaande buswand is bevestigd.Particularly good fastening of the clamp to the sleeve is obtained when the first leg of each clamp 20 carries an inwardly projecting locking tab which, in the mounted position, engages a seam, securing the peripheral edge to the upright sleeve wall.

In dit geval verdient het volgens de uitvinding de voorkeur, indien het eerste been van elke klem een schuin 25 buitenwaarts verlopend verlengstuk bezit. De klem kan nu gemakkelijk van de bus worden verwijderd door op het verlengstuk te drukken, waardoor het tweede been van de binnenzijde van de omtreksrand dan wel de binnenzijde van de opstaande rand van het gemonteerde deksel losschiet.In this case, according to the invention, it is preferable if the first leg of each clamp has an extension extending obliquely outward. The clamp can now be easily removed from the sleeve by pressing on the extension, causing the second leg to detach from the inside of the peripheral edge or the inside of the upright edge of the mounted lid.

30 De uitvinding verschaft tevens een klem van de hierboven beschreven soort, bestemd voor een bus volgens de uitvinding.The invention also provides a clamp of the type described above, intended for a bus according to the invention.

De uitvinding' wordt hierna nader toegelicht aan de hand van de tekening, waarin een uitvoeringsvoorbeeld van 35 de bus volgens de uitvinding is weergegeven.The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing, in which an embodiment of the can according to the invention is shown.

Pig. 1 is een perspectivisch aanzicht van een uitvoeringsvorm van de bus volgens de uitvinding, waarbij de klemmen met de bus zijn gekoppeld bij op de bus aangebracht deksel.Pig. 1 is a perspective view of an embodiment of the can according to the invention, wherein the clamps are coupled to the can with lid mounted on the can.

840 31 3 1 - 3 -840 31 3 1 - 3 -

Fig. 2 is een perspectivisch aanzicht van een klem van de bus uit fig. 1 op grotere schaal.Fig. 2 is an enlarged perspective view of a clamp of the sleeve of FIG. 1.

Fig. 3 is een gedeeltelijk weergegeven doorsnede volgens het vlak III-III uit fig. 1.Fig. 3 is a partial sectional view taken on plane III-III of FIG. 1.

5 Fig. 4 is een met fig. 3 overeenkomende doorsne de, waarbij het deksel is verwijderd.FIG. 4 is a sectional view similar to FIG. 3 with the lid removed.

In fig. 1 is een bus 1 weergegeven, die is voorzien van een aan de bovenzijde van de ópstaande buswand 2 gemonteerde omtreksrand 3. Zoals uit de doorsnede volgens 10 fig. 3 blijkt, is de omtreksrand 3 op de opstaande buswand 2 bevestigd door middel van een felsrand 4. Een deksel 5 is binnen de omtreksrand 3 losneembaar vastklembaar.Fig. 1 shows a sleeve 1, which is provided with a peripheral edge 3 mounted on the top of the upright sleeve wall 2. As can be seen from the cross section according to Fig. 3, the peripheral edge 3 is fixed on the upright sleeve wall 2 by means of of a seamed edge 4. A cover 5 is releasably clampable within the peripheral edge 3.

De bus 1 is voorzien van een hengsel 6, dat met de bus 1 is verbonden door middel van twee losneembaar met 15 de bus 1 koppelbare klemmen 7. Zoals uit de fig. 3 en 4 blijkt, zijn de klemmen 7 zowel bij op de bus 1 aangebracht deksel 5 als bij verwijderd deksel 5 met de bus koppelbaar. Voorts is het nog mogelijk het deksel 5 op de bus 1 aan te brengen, wanneer de klemmen 7 met de bus 1 zijn gekoppeld.The sleeve 1 is provided with a handle 6, which is connected to the sleeve 1 by means of two clamps 7 which can be detachably connected to the sleeve 1. As appears from figs. 3 and 4, the clamps 7 are both on the sleeve 1 lid 5 fitted as can be coupled to the sleeve when lid 5 is removed. Furthermore, it is still possible to mount the cover 5 on the bush 1 when the clamps 7 are coupled to the bush 1.

20 Elke klem 7 bestaat uit een ongeveer U-vormig veerkrachtig lichaam, dat bij het in de tekening weergegeven uitvoeringsvoorbeeld uit metaal is vervaardigd. Zoals uit de tekening blijkt, strekt het eerste been 8 van de klem 7 zich in de gemonteerde stand langs de buitenzijde van de buswand 25 2 uit, terwijl het tweede been 9 om de binnenzijde van de omtreksrand 3 (bij verwijderd deksel 5) dan wel om de binnenzijde van een opstaande rand 10 van het gemonteerde deksel 5 grijpt.Each clamp 7 consists of an approximately U-shaped resilient body, which in the exemplary embodiment shown in the drawing is made of metal. As can be seen from the drawing, the first leg 8 of the clamp 7 extends in the assembled position along the outside of the sleeve wall 2, while the second leg 9 extends around the inside of the peripheral edge 3 (with the lid 5 removed) or around the inside of an upright edge 10 of the mounted cover 5.

Het eerste been 8 van elke klem 7 draagt een bin-30 nenwaarts uitstekende grendellip 11, die uit dit been 8 is gesneden. De grendellip 11 grijpt in de gemonteerde stand aan op de felsrand 4, waarmee de omtreksrand 3 op de buswand 2 is bevestigd. Hierdoor is een uitstekende vergrendeling van de klemmen 7 in de op de bus 1 gemonteerde stand verkre-35 gen. De klemmen 7 kunnen niettemin gemakkelijk van de bus 1 worden losgenomen, doordat het eerste been 8 van elke klem 7 een schuin buitenwaarts verlopend verlengstuk 12 bezit. Door het verlengstuk 12 naar de buswand 2 te drukken, komt het tweede been 9 los van de binnenzijde van de omtreksrand 3 840 31 3 1 * - 4 - 4 ί, dan wel de binnenzijde van de opstaande rand 10 van het deksel 5.The first leg 8 of each clamp 7 carries an inwardly projecting locking tab 11 cut from this leg 8. In the mounted position, the locking tab 11 engages on the seamed edge 4, with which the peripheral edge 3 is fixed on the sleeve wall 2. This provides excellent locking of the terminals 7 in the position mounted on the bush 1. The clamps 7 can nevertheless be easily detached from the sleeve 1, because the first leg 8 of each clamp 7 has an extension 12 extending obliquely outward. By pressing the extension 12 towards the can wall 2, the second leg 9 comes loose from the inside of the peripheral edge 3 840 31 3 1 - 4 - 4 ί, or the inside of the upright edge 10 of the lid 5.

In het lijf 13 van elke klem 7 is een ongeveer boogvormige verdieping 14 aangebracht. Zoals uit de tekening 5 blijkt ligt het aan de zijde van het tweede been 9 liggende lijfdeel 15 lager dan het aan de zijde van het eerste been 8 liggende lijfdeel 16. Hierdoor wordt een goede aanpassing aan de vorm van de bus 1 met de omtreksrand 3 verkregen.An approximately arcuate recess 14 is arranged in the body 13 of each clamp 7. As can be seen from the drawing 5, the body part 15 lying on the side of the second leg 9 is lower than the body part 16 lying on the side of the first leg 8. This makes a good adaptation to the shape of the sleeve 1 with the peripheral edge 3 obtained.

Elke klem 7 is voorzien van een lip 17 met een 10 montageoog 18, waarin een uiteinde 19 van het hengsel 6 grijpt. De lip 17 is bij het beschreven uitvoeringsvoorbeeld van de klem 7 uit het lijf 13 gesneden.Each clamp 7 is provided with a lip 17 with a mounting eye 18, into which an end 19 of the handle 6 engages. In the described exemplary embodiment of the clamp 7, the lip 17 is cut from the body 13.

De beschreven bus 1 heeft het voordeel, dat tijdens het transport het hengsel 6 en de klemmen 7 van de bus 15 1 kunnen worden losgenomen, zodat de bus 1 geen onnodige ruimte in beslag neemt. De klemmen 7 en het hengsel 6 kan door de gebruiker met de bus 1 worden verbonden door de klemmen met de bus te koppelen. Hierdoor is de bus 1 bijzonder handig in gebruik en kan na verbruik van de inhoud ook 20 voor andere doeleinden, bijvoorbeeld als emmer of dergelijke worden benut.The described sleeve 1 has the advantage that the handle 6 and the clamps 7 can be detached from the sleeve 15 during transport, so that the sleeve 1 does not take up unnecessary space. The clamps 7 and the handle 6 can be connected to the bus 1 by the user by coupling the clamps to the bus. This makes the can 1 particularly convenient to use and, after consumption of the content, can also be used for other purposes, for instance as a bucket or the like.

De uitvinding is niet beperkt tot het in het voorgaande beschreven uitvoeringsvoorbeeld, dat binnen het kader der uitvinding op verschillende manieren kan worden 25 gevarieerd.The invention is not limited to the embodiment described above, which can be varied in a number of ways within the scope of the invention.

Λ 84031 3184031 31

Claims

1. Canister provided with a peripheral edge mounted on the top of the upright canister wall, a lid which can be detachably clamped within the peripheral edge and a handle / characterized in that the handle is connected to the canister by means of two detachable heads with the canister. peelable clamps.

Can as claimed in claim 1, characterized in that the clamps can be coupled to the can with both the lid fitted on the can and the lid removed.

Can according to claim 1 or 2, characterized in that the cover can be mounted on the can with clamps coupled to the can.

4. Can as claimed in any of the foregoing claims, characterized in that each clamp consists of an approximately U-shaped resilient body, in the mounted position of which the first leg extends along the outside of the can wall and the second leg around the inside. of the circumferential edge or around the inside of an upright edge of the mounted lid.

A sleeve according to claim 4, characterized in that the first leg of each clamp carries an inwardly projecting locking tab which, in the mounted position, engages a seam, securing the peripheral edge to the upright sleeve.

Can according to claim 5, characterized in that the locking tab is cut from the first leg of each clamp.

7. Can as claimed in claim 4, 5 or 6, characterized in that the first leg of each clamp has an extension extending obliquely outwards.

Can as claimed in any of the claims 4-7, characterized in that each clamp is provided with a lip with a mounting eye for the handle.

9. Can as claimed in any of the claims 4-8, characterized in that an approximately arcuate recess is arranged in the body of each clamp, wherein the body part lying on the side of the second leg is lower than 8403131 \ V-6 - the body part lying on the side of the first leg.

Clamp intended for a bus according to any one of the preceding claims. 840 31 3 1