NL8401405A - HYDRANT WITH SPLIT SEPARATION. - Google Patents
HYDRANT WITH SPLIT SEPARATION. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8401405A NL8401405A NL8401405A NL8401405A NL8401405A NL 8401405 A NL8401405 A NL 8401405A NL 8401405 A NL8401405 A NL 8401405A NL 8401405 A NL8401405 A NL 8401405A NL 8401405 A NL8401405 A NL 8401405A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- shear
- connecting bolt
- hydrant
- nominal
- casing
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
- E03B—INSTALLATIONS OR METHODS FOR OBTAINING, COLLECTING, OR DISTRIBUTING WATER
- E03B9/00—Methods or installations for drawing-off water
- E03B9/02—Hydrants; Arrangements of valves therein; Keys for hydrants
- E03B9/04—Column hydrants
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Hydrology & Water Resources (AREA)
- Public Health (AREA)
- Water Supply & Treatment (AREA)
- Branch Pipes, Bends, And The Like (AREA)
- Valve Housings (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Description
- 1 - 23900/CV/ts ' v ·r *- 1 - 23900 / CV / ts' v · r *
Korte aanduiding: Hydrant met scheidingsplaats voor omverrijden.Short designation: Hydrant with a dividing place for driving over.
De uitvinding heeft betrekking op een hydrant met onderste en bovenste, de afsluitinrichting en diens daarboven aangebracht bedieningsstangenstelsel 5 omgevende huismantelbuis en een tussen beide mantelbuizen gelegen scheidingsplaats voor omverrijden met althans een een verbindingsbout bevattende nominale breukverbinding. Hierdoor wordt veilig gesteld, dat de hydrant bij eventueel aanrijden, bijvoorbeeld op bouwplaatsen, op de scheidingsplaats tussen de beide mantelbuizen breekt. Daar op deze plaats ook het inwendig aangebrachte bedieningsstangenstelsel los samengestoken is en zodoende bij het breken van de nominale breukverbinding hier ook gemakkelijk kan worden gescheiden, worden daardoor de delen van de hydrant, zoals ook de buislei-ding tegen vernieling beschermd. Ook kunnen bij het omverrijden van de hydrant verliezen aan water dan in ieder geval niet optreden, indien de af-15 sluitinrichting zo is uitgevoerd, bijvoorbeeld met een kogelafsluiting is uitgerust, dat zij de doorstroom van water in dit geval automatisch afsluit .The invention relates to a hydrant with lower and upper housing casing tube surrounding the shut-off device and its operating rod system 5 disposed above it, and a separating location situated between the two casing tubes for running over with at least one nominal break connection comprising a connecting bolt. This ensures that the hydrant will break at the separating point between the two casing pipes upon possible collision, for example on construction sites. Since the internally arranged operating rod system is loosely joined at this location and can thus also be easily separated here when the nominal break connection is broken, the parts of the hydrant, as well as the pipeline, are thereby protected against destruction. Also, when the hydrant is run over, losses of water cannot occur in any case if the shut-off device is designed in such a way, for example, that it is equipped with a ball shut-off device, that it automatically closes the flow of water in this case.
Bij bijvoorbeeld uit het Duitse Gebrauchsmustér 7106456 bekende hy-dranten van bovengenoemde soort, zijn de de beide mantelbuizen met elkaar 20 verbindende bouten als scheidingsbouten met berekende doorsnede en voorafbepaalde materiaalsterkte zo uitgevoerd, dat hun totale breuksterkte onder de breuksterkte van de mantel buis ligt. Deze in het algemeen uit messing bestaande scheidingsbouten vormen hier dus de eigenlijke nominale breukver- bindingsplaatsen. Het is echter gebleken, dat deze messing scheidingsbouten 25 in verloop van tijd niet bestendig zijn tegen de door de weersinvloeden en vervuilingen veroorzaakte belastingen, veel meer in verloop van tijd corroderen en daarmede ook hun vooraf bepaalde nominale breuksterkte verliezen. Hun aanspreekgebied wordt daardoor zeer? onbepaald, hetgeen in dé praktijk hoofdzakelijk in zoverre storend naar voren komt, dat bij de daarmede 30 uitgeruste hydranten enerzijds de standvastigheid toenemend vermindert en anderzijds zij in het geval van een aanrijding niet duidelijk genoeg afbreken, zodat men de schade van de aangereden hydrant niet direkt onderkent en hem dus niet kan vernieuwen.In the case of hydrants of the above-mentioned type known from German Gebrauchsmustér 7106456, the bolts connecting the two jacket pipes are mutually designed as separating bolts with calculated cross-section and predetermined material strength, so that their total breaking strength is below the breaking strength of the jacket pipe. These separating bolts, generally consisting of brass, thus form the actual nominal fracture connection points here. However, it has been found that these brass separating bolts 25 are not resistant over time to the loads caused by weather influences and pollution, corrode much more over time and thereby also lose their predetermined nominal breaking strength. Their contact area becomes very? indefinite, which in practice is mainly disturbing to the extent that in the hydrants equipped therewith, on the one hand, the constancy decreases increasingly, and on the other hand, in the event of a collision, they do not break down clearly enough, so that the damage of the hit hydrant is not immediately recognizes and therefore cannot renew it.
Met de uitvinding wordt dan ook beoogd een hydrant van bovengenoemde 35 soort te verkrijgen, wiens tussen de beide mantelbuizen gelegen nominale, breukverbinding beter bestendig is tegen weersinvloeden en door vervuiling veroorzaakte belastingen, namelijk meer corrosiebestendig is en welke ook een nauwkeurigere vastlegging van het gewenste nominale breekgebied mogelijk 8401405 -2- 23900/CV/ts maakt. Deze opgave wordt volgens de uitvinding daardoor opgelost, dat de nominale breukverbinding een met tegengesteld afgebogen randflenzen uitgeruste afschuifbus bezit, waarvan het cilindrische deel de eigenlijke nominale breekplaats vormt, met zijn binnenste randflens onder de kop van de 5 aan een mantelbuis bevestigde verbindingsbout en met zijn buitenste'rand-flens over de buitenste mantelbuis grijpt. Hierbij is dus niet meer de verbindings- respectievelijk scheidingsbout het eigenlijke nominale breek-element, maar de afschuifbus, respectievelijk cilindrische deel daarvan. Deze wordt uit geschikt materiaal vervaardigd en kan met betrekking 10 tot de gewenste nominale breek- respectievelijk afschuifsterkte zeer nauwkeurig bemeten worden.The object of the invention is therefore to obtain a hydrant of the above-mentioned type, whose nominal fracture connection between the two casing pipes is more resistant to weather influences and pollution-caused loads, namely more corrosion-resistant and which also has a more precise fixing of the desired nominal breaking area possible 8401405 -2-23900 / CV / ts. According to the invention, this task is solved by the fact that the nominal fracture connection has a shear sleeve equipped with oppositely bent edge flanges, the cylindrical part of which forms the actual nominal breaking point, with its inner edge flange under the head of the connecting bolt attached to a jacket pipe and with its outer edge flange engages over the outer casing tube. The connecting or separating bolt is thus no longer the actual nominal breaking element, but the shear bush or cylindrical part thereof. This is manufactured from suitable material and can be measured very accurately with regard to the desired nominal breaking or shearing strength.
Het is ook bijzonder gunstig gebleken, indien de afschuifbus uit een titaanlegering met dicht bij elkaar liggende rek- en breukgrens bestaat.It has also proved particularly advantageous if the shear sleeve consists of a titanium alloy with closely spaced tensile and fracture limits.
Een·- dergelijke titaanlegering is bijzonder goed bestendig tegen weersinvloe-15 den en corrosiebestendig, evenals ook bestendig tegen zuren en logen. Zij waarborgt een veilige verbindingssterkte, respectievelijk stabiliteit van de hydrant, schuift echter bij het overschrijden van de vooraf bepaalde breuksterkte werkzaam af, zonder daaronder reeds ongeveer noemenswaardig te kunnen vloeien.One such titanium alloy is particularly resistant to weathering and corrosion resistant, as well as resistant to acids and bases. It ensures a safe bonding strength or stability of the hydrant, but shears off effectively when the predetermined breaking strength is exceeded, without already being able to flow substantially below it.
20 Men is echter in de keuze van materiaal van de afschuifbus dien overeenkomstig vrijer, indien de afschuifbus in zijn de nominale breekplaats vormend cilindrisch gedeelte naar buiten alzijdig afgedicht wordt.However, the choice of material for the shear bush is accordingly more free if the shear bush is sealed outwards on all sides in its cylindrical portion forming the nominal breaking point.
In dergelijke gevallen kan de afschuifbus ook uit minder duur materiaal, bijvoorbeeld uit niet-roestend staal of dergelijke bestaan.In such cases, the shear sleeve can also consist of less expensive material, for example non-rusting steel or the like.
25 De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van enige in bijgaande figuren weergegeven uitvoeringsvoorbeelden van de constructie volgens de uitvinding.The invention will be explained in more detail below with reference to some exemplary embodiments of the construction according to the invention shown in the accompanying figures.
Fig. 1 toont een boven de bodem uitstekende hydrant in vertikale langsdoorsnede.Fig. 1 shows a vertical longitudinal section protruding above the bottom.
. 30 Fig. 2 en 3 tonen op grotere schaal een eerste uitvoeringsvorm van een nominale breukverbindingsplaats in vertikale doorsnede, respectievelijk in bovenaanzicht.. FIG. 2 and 3 show on a larger scale a first embodiment of a nominal fracture connection point in vertical section and in top view, respectively.
Fig. 4, 5, 6 en 7 tonen telkens overeenkomstige doorsnedeafbeeldingen, respectievelijk bovenaanzichten op andere uitvoeringsvormen van nominale 35 breekverbindingsplaatsen van hydranten.Fig. 4, 5, 6 and 7 each show corresponding cross-sectional views and plan views, respectively, of other embodiments of nominal hydrant break-through sites.
De in fig. 1 slechts als voorbeeld weergegeven boven de grond uitstekende hydrant is op gebruikelijke wijze met een op de niet weergegeven buisleiding aan te brengen, de klepkogel 1 bevattend klephuis 2, een daarmede met behulp van bouten 3 en daartussen gelegen afdichtingen 4 vast ver- 8401405 -3- 23900/CV/ts bonden onderste huismantelbuis 5 en een bovenste huismantelbuis 6 uitgerust.The hydrant protruding above ground, shown by way of example only in Fig. 1, is conventionally arranged with a valve housing 2 containing the valve ball 1, which is shown on the pipeline (not shown) and a seal 4 fixed therewith by means of bolts 3 and seals 4 therebetween. - 8401405 -3- 23900 / CV / ts fitted lower casing tube 5 and upper casing tube 6.
De huismantelbuis 6 bezit boven de aansluitplaatsen 7 en de bedieningskop 8 voor de draaibaar in de mantelbuis 6 gelegerde bedieningsas 9. De bedienings-as 9 is met behulp van een meerkantige steekverbinding 10 los opgestoken op 5 een klepspil 11, welke met zijn onderste schroefdraaddeel geleid is in een in een geleidingsstuk 12 onverdraaibaar gelegerde spilmoer 13. Het geleidings-stuk 12 draagt met behulp van een onderste stanggedeelte 14 een kleplichaam 15, waartegen de klepkogel 1 aanligt en welke in de omhoog geschroefde stand van het onderste stanggedeelte 14 tesamen met een afdichting 16 en de daar-10 boven gelegen bus een tweede afsluitplaats kan vormen.The casing pipe 6 has a control shaft 9 alloyed above the connection points 7 and the control head 8 for rotatable in the casing pipe 6. The control shaft 9 is mounted loosely on a valve spindle 11 by means of a polygonal plug connection 10, which is guided with its lower threaded part in a spindle nut 13 which is rotatably mounted in a guide piece 12, the guide piece 12 carries, with the aid of a lower rod section 14, a valve body 15, against which the valve ball 1 abuts and which in the screwed-up position of the lower rod section 14 together with a seal 16 and the bus located above it can form a second closing point.
De tussen de onderste mantelbuis 5 en de bovenste mantelbuis en de onderste mantelbuis 6 gelegen stootplaats is als scheidingsplaats T voor omverrijden met meerdere ieder een verbindingsbout 17 omvattende nominale breukverbindingen uitgevoerd. Deze nominale breukverbindingen zijn in principe 15zo uitgevoerd, dat zij buiten de verbindingsbout 17 een met tegengesteld afgebogen rand flenzen uitgeruste afschuifbus 18 omvatten, waarvan het cilindrische gedeelte de eigenlijke nominale breekplaats vormt.The impact location located between the lower casing tube 5 and the upper casing tube and the lower casing tube 6 is designed as a separating place T for driving over several, each with a connecting bolt 17 comprising nominal break connections. These nominal break connections are in principle designed in such a way that they comprise a shear bush 18 equipped with oppositely bent edge flanges outside the connecting bolt 17, the cylindrical part of which forms the actual nominal breaking point.
Voor alle uitvoeringsvoorbeelden is gemeenschappelijk, dat, zoals fig. 2 toont, de verbindingsbout 17 met zijn schroefdraadschacht 17' zit 20 in een schroefdraadboring 5' in de onderste mantelbuis 5, terwijl zij· met een inwendige zeskantige opening 17" bevattende kop 17^1 en de de laatstgenoemde omgrijpende afschuifbus 18 in een aan de bovenste mantelbuis 6 aangebrachte boring 6' steekt, op de rand 6*' waarvan de afschuifbus'18 met zijn bovenste, naar buiten wijzende randflens 18' ligt. Met zijn onder-25 ste, naar binnen wijzende randflens 18'» grijpt de afschuifbus 18 onder de kop 17'" van de verbindingsbout 17. Het cilindrische deel 18f1 * van de afschuifbus 18 vormt de eigenlijke nominale breekplaats. Tot dit doel wordt daarvoor een geëigend materiaal voor de afschuifbus 18 toegepast, welke in voldoende mate bestendig is tegen weersinvloeden en tegen corrosie, evenals 30 ook bestendig is tegen zuren en logen, waarbij het cilindrische deel 1 8''' met het oog op de gewenste nominale breeksterkte dienovereenkomstig nauwkeurig kan worden gedimensioneerd.It is common to all exemplary embodiments that, as shown in FIG. 2, the connecting bolt 17 with its threaded shank 17 'sits 20 in a threaded bore 5' in the lower casing 5, while having an internal hexagonal opening 17 "containing head 17 ^ 1. and the last-mentioned circumferential shear sleeve 18 protrudes into a bore 6 'provided on the upper casing 6, on the edge 6 *' of which the shear sleeve '18 rests with its upper, outwardly pointing rim flange 18'. inwardly pointing edge flange 18 '», the shear sleeve 18 engages under the head 17'" of the connecting bolt 17. The cylindrical portion 18f1 * of the shear sleeve 18 forms the actual nominal breaking point. For this purpose, an appropriate material for the shear sleeve 18 is used, which is sufficiently resistant to weathering and to corrosion, as well as resistant to acids and alkalis, the cylindrical part being 1 8 '' 'in view of the desired nominal breaking strength can be accurately dimensioned accordingly.
In het geval van de in fig. 2 en 3 weergegeven uitvoeringsvorm bestaat de hier zonder afdichtingen aangebrachte afschuifbus 18 uit een 35 titaahlegering, waarvan de rek- en breukgrenzen bij voorkeur dicht bij elkaar liggen'. Dit heeft het voordeel, dat de afschuifbus 18 zich onder zijn breek-sterktegrens sleobts zeer weinig vervormt en bij het bereiken van de breek-grens zonder voordien plaatsvindend noemenswaardig vloeien afschuift.In the case of the embodiment shown in FIGS. 2 and 3, the shear sleeve 18 provided here without seals consists of a titanium alloy, the elongation and break limits of which are preferably close together. This has the advantage that the shear sleeve 18 undergoes very little deformation below its breaking strength limit and shears without reaching any significant flow when the breaking limit is reached.
8401405 -4- 23900/CV/ts8401405 -4-23900 / CV / ts
Indien de afschuifbus 18, zoals in de gevallen van fig. 4 tot 7, in zijn de nominale breekplaats vormend cilindrisch deel ie*’1 naar buiten alzijdig afgedicht wordt, kan voor de afschuifbus 18 ook een minder duur materiaal, bijvoorbeeld niet roestend staal worden toegepast. In het geval van de figuren 4 en 5 is tussen de buitenste randflens 18' van de afschuifbus 18 en de daardoor overgrepen boringsrand 61 * een in diameter vergelijkings-5 gewijs kleine O-ring 19 als afdichting ingezet, terwijl daarentegen tussen de boringswand 6”' en de cilindrische schacht 17' van de verbindingsbout 17 een verdere O-afdichtring 20 is aangebracht, welke hier een overeenkomstig grotere diameter bezit. Verder is hier de scheidingsvoeg 21 tussen de boutkop 17M' en het cilindrische deel 18'" van de bus 18 door een de 10 boutkop en gedeeltelijk ook de bus overgrijpende waslaag 22 afgelekt.If the shear sleeve 18, as in the cases of Figs. 4 to 7, is sealed on all sides in its nominal breaking point, cylindrical part ie * '1, a less expensive material, for example non-rusting steel, can also be used for the shear sleeve 18. applied. In the case of Figures 4 and 5, a small O-ring 19, which is comparatively small in diameter, is used as a seal between the outer edge flange 18 'of the shear sleeve 18 and the bored edge 61 * which is thereby engaged, while on the other hand between the bore wall 6 " and the cylindrical shank 17 'of the connecting bolt 17 is provided with a further O-sealing ring 20, which here has a correspondingly larger diameter. Furthermore, here the separating joint 21 between the bolt head 17M 'and the cylindrical part 18' "of the sleeve 18 has been covered by a wax layer 22 which extends over the bolt head and partly also the sleeve.
Bij het in de figuren 6 en 7 weergegeven uitvoeringsvoorbeeld isIn the exemplary embodiment shown in Figures 6 and 7
IVIV
tussen de naar elkaar toegekeerde oplegvlakken 5*' 6 van de beide mantel-buizen 5, 6 een vlakke afdichting 23 aanwezig, waardoor de de verbindingsbout 17 en de afschuifbus 18 bevattende boring 6' in de bovenste mantelbuis 15 6 naar beneden doelmatig afgedicht wordt. Naar boven vindt de afdichting plaats door de waslaag 22', welke in dit geval ook de gehele bovenzijde van de afschuifbus 18 omhult, zodat ook in dit geval het de eigenlijke nominale breekplaats vormende cilindrische middengedeelte 18M' van de afschuifbus 18 alzijdig naar buiten afgedicht en daarmede tegen invloeden 20 van corrosie van iedere soort doelmatig beschermd is.a flat seal 23 is provided between the facing surfaces 5 * '6 of the two casing pipes 5, 6, whereby the bore 6' in the upper casing pipe 6 containing the connecting bolt 17 and the shear sleeve 18 6 is effectively sealed downwards. Upwardly, the sealing is effected by the wax layer 22 ', which in this case also envelops the entire top side of the shear sleeve 18, so that in this case too the cylindrical center portion 18M' of the shear sleeve 18 forming the actual nominal breaking point is sealed on all sides and it is thereby effectively protected against influences of corrosion of any kind.
Het zal duidelijk zijn, dat de nominale breekverbindingsplaatsen volgens de uitvinding in de uitvoeringsvorm van afschuifbussen 18 ook bij op andere wijze uitgevoerde hydranten met een scheidingsplaats voor omverrijden kunnen worden toegepast, dus bijvoorbeeld ook bij onder de bodem opgestelde 25 hydranten, waarbij de scheidingsplaats voor omverrijden regelmatig reeds tussen het onderste klephuisgedeelte 2 en de daar boven gelegen buismantel ligt. Ook hier komen de voordelen van de nominale breekverbinding uitgevoerd volgens de uitvinding geheel naar voren.It will be clear that the nominal shear connection points according to the invention in the embodiment of shear bushes 18 can also be used in hydrants with a dividing site for diverting in other ways, so for example also with hydrants arranged under the ground, wherein the dividing site for diverting regularly already lies between the lower valve housing part 2 and the pipe jacket situated above it. Here, too, the advantages of the nominal shear connection made according to the invention are fully apparent.
84014058401405
Claims (7)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3318438 | 1983-05-20 | ||
| DE19833318438 DE3318438C2 (en) | 1983-05-20 | 1983-05-20 | Hydrant with bypass separation point |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL8401405A true NL8401405A (en) | 1984-12-17 |
Family
ID=6199514
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL8401405A NL8401405A (en) | 1983-05-20 | 1984-05-03 | HYDRANT WITH SPLIT SEPARATION. |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT377810B (en) |
| BE (1) | BE899625A (en) |
| DE (1) | DE3318438C2 (en) |
| DK (1) | DK155023C (en) |
| NL (1) | NL8401405A (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4143510C2 (en) * | 1991-03-22 | 1996-12-19 | Bopp & Reuther Ag | Underground hydrant for fire-fighting |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE7106456U (en) * | 1971-02-20 | 1971-08-19 | Mittelmann & Co | UNDERFLOOR HYDRANT WITH DOUBLE LOCKING AND DISCONNECTING SCREWS |
-
1983
- 1983-05-20 DE DE19833318438 patent/DE3318438C2/en not_active Expired
-
1984
- 1984-04-18 DK DK202684A patent/DK155023C/en not_active IP Right Cessation
- 1984-04-20 AT AT133484A patent/AT377810B/en not_active IP Right Cessation
- 1984-05-03 NL NL8401405A patent/NL8401405A/en not_active Application Discontinuation
- 1984-05-10 BE BE0/212904A patent/BE899625A/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3318438C2 (en) | 1986-09-18 |
| DK155023C (en) | 1989-06-19 |
| DE3318438A1 (en) | 1984-11-22 |
| DK202684D0 (en) | 1984-04-18 |
| AT377810B (en) | 1985-05-10 |
| DK202684A (en) | 1984-11-21 |
| BE899625A (en) | 1984-08-31 |
| ATA133484A (en) | 1984-09-15 |
| DK155023B (en) | 1989-01-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4594157A (en) | Inlet clamp and screen | |
| US6322108B1 (en) | Pipe fitting | |
| US3586019A (en) | Fire hydrant | |
| EP3238538B1 (en) | Baited trap and method for separating a feeding station | |
| US5209257A (en) | Sewer relief valve | |
| EP0412976A1 (en) | A rodent barrier. | |
| NL8401405A (en) | HYDRANT WITH SPLIT SEPARATION. | |
| FR2603242A1 (en) | BREAK DEVICE FOR STEERING | |
| CA1151555A (en) | Exhaust system pipe and exhaust system with such a pipe | |
| US4406582A (en) | Submersible pump discharge head | |
| US5192156A (en) | Drain apparatus with liquid trap | |
| NL194047C (en) | Universal roofing part of the transit type. | |
| US3363538A (en) | Vandalproof vent protector | |
| US999305A (en) | Automatic drainage-gate. | |
| GB2354014A (en) | Drainage system comprising pipework and a rainwater outlet capable of inducing syphonic flow | |
| DE68904231D1 (en) | DRILL STRING ELEMENT. | |
| US4967422A (en) | Closet flange protector | |
| NL8302691A (en) | DEVICE FOR DRAINING WATER FROM FLOORS OF BUILDINGS. | |
| US5915846A (en) | Drain apparatus with unclogging device | |
| US6296560B1 (en) | Chimney cap assembly | |
| US1521088A (en) | Housing for oil or other wells | |
| US549364A (en) | Earl h | |
| US460424A (en) | Pipe-joint | |
| EP0770276A1 (en) | Mark ball to be fastened on a wire and method for mounting of the ball | |
| US5746242A (en) | Gas relief valve protector |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
| DNT | Communications of changes of names of applicants whose applications have been laid open to public inspection |
Free format text: MITTELMANN ARMATUREN GMBH + CO. KG |
|
| BA | A request for search or an international-type search has been filed | ||
| BB | A search report has been drawn up | ||
| BC | A request for examination has been filed | ||
| BV | The patent application has lapsed |