NL8303950A

NL8303950A - FRICTION COUPLING.

Info

Publication number: NL8303950A
Application number: NL8303950A
Authority: NL
Original assignee: Ouden W H Den Nv
Priority date: 1983-11-17
Filing date: 1983-11-17
Publication date: 1985-06-17
Also published as: GB2149864A; GB2149864B; FR2555267A1; DE3441557A1; GB8429227D0

Description

~ J* - 1 -~ J * - 1 -

Wr i j vingskoppeling.Thread link.

••

De uitvinding heeft betrekking op een wrijvings-koppeling in het bijzonder voor aanbrenging tussen een verbrandingsmotor en een omkeerdrijfwerk, welke koppeling ten minste één, op de te koppelen as, axiaal verschuifbare 5 wrijvingsring omvat die draaibaar door middel van rol-elementen tegen een vast met de te koppelen as verbonden ringschijf steunt, waarbij de rolelementen zijn gelegerd tussen, ten opzichte van tegenover elkaar liggende kop-vlakken van wrijvingsring en ringschijf, hellende schuine 10 vlakken, waarbij is voorzien in middelen voor het axiaal verschuiven van de wrijvingsring voor het in- en uitschakelen van de koppeling.The invention relates to a friction coupling, in particular for mounting between a combustion engine and a reversing gear, the coupling comprising at least one friction ring which is axially displaceable on the shaft to be coupled and which rotates by means of rolling elements against a fixed the shaft to be coupled supports ring washer, wherein the rolling elements are supported between inclined oblique surfaces opposite opposing end faces of friction ring and ring disc, means being provided for axially sliding the friction ring for insertion and disable the link.

Een dergelijke wrijvingskoppeling is beschreven in het Nederlandse octrooischrift 157.970. Bij deze 15 bekende wrijvingskoppeling worden de middelen voor het axiaal verschuiven van de wrijvingsring gevormd door een schakelmof, die zich ringvormig uitstrekt rondom de op de aan te drijven as aangebrachte ringschijf. De schakelmof is over zijn buitenomtrek voorzien van een 20 sleuf waarin een schakelvork grijpt, die in axiale richting verschuifbaar wordt geleid en door middel van een hefboom-overbrenging kan worden bediend.Such a friction coupling is described in Dutch Patent Specification 157,970. In this known friction coupling, the means for axially displacing the friction ring are formed by a switching sleeve which extends annularly around the ring disc mounted on the shaft to be driven. The shift sleeve is provided over its outer circumference with a slot in which a shift fork engages, which is guided in an axial direction and can be operated by means of a lever transmission.

Doordat de schakelvork slechts in axiale richting verplaatsbaar is zullen, in het bijzonder tijdens 25 de bediening van de koppeling, aanmerkelijke wrijvings-krachten worden opgewekt. De bediening van de koppeling vereist dan ook een aanmerkelijke krachtsinspanning.Since the shifting fork is displaceable only in the axial direction, considerable frictional forces will be generated, in particular during the operation of the coupling. The operation of the coupling therefore requires a considerable effort.

Getracht is wel dit bezwaar op te heffen door een hydraulische uitvoering van de koppeling. Bij een 30 dergelijke koppeling is het echter noodzakelijk dat gedurende de gehele inschakeltijd van de koppeling het gebruikte medium onder druk moet worden gehouden.Attempts have been made to resolve this objection by a hydraulic design of the coupling. With such a coupling, however, it is necessary that the medium used must be kept under pressure during the entire switch-on time of the coupling.

Dit vereist een aanzienlijk vermogen, zodat het rendement van een dergelijke koppeling, bij een kleiner over te 35 brengen vermogen bijzonder slecht is.This requires a considerable power, so that the efficiency of such a coupling is particularly poor at a smaller power to be transferred.

De uitvinding beoogt nu de bezwaren van beide typen koppelingen op te heffen en verschaft daartoe een 83 0 3 95 0 * «* - 2 - wrijvingskappeling, die daardoor is gekenmerkt, dat de over de as verschuifbare wrijvingsring enerzijds, bij de binnenomtrek ten opzichte van de as is afgedicht en anderzijds bij een op afstand van de binnenomtrek gelegen 5 axiaal vlak ten opzichte van de ringschijf is afgedicht 1 voor het vormen van een afgesloten eerste ruimte tussen de tegenover elkaar liggende kopvlakken van de wrijvingsring en de:ringschijf, aan welke ruimte drukmedium kan worden toegevoerd voor het inschakelen van de koppeling, 10 terwijl tegenover het andere kopvlak van de wrijvingsring op de as een afsluitring is aangebracht die zodanig ten opzichte van de as wordt ondersteund dat hij niet van de wrijvingsring af kan bewegen, welke afsluitring bij de binnenomtrek is afgedicht ten opzichte van de as 15 en bij de buitenomtrek ten opzichte van de wrijvingsring of een daarmee verbonden drukring, zodanig dat tussen de afsluitring en de wrijvingsring een tweede afgesloten ruimte is gevormd waaraan drukmedium kan worden toegevoerd voor het uitschakelen van de koppeling, waarbij door de 20 as heen kanalen lopen voor de toe- en af voer van drukmedium aan de gevormde ruimten door middel van een stationair opgestelde bedieningsklep en in de ringschijf kleporganen zijn aangebracht die een verbinding tot stand kunnen brengen tussen de toe- en afvoerkanalen voor het drukmedium 25 nadat een omschakeling van de koppeling heeft plaatsgevonden.The object of the invention is now to eliminate the drawbacks of both types of couplings and to this end provides a friction cap 83 0 3 95 0 * 2, characterized in that the friction ring which can slide over the shaft on the one hand, with respect to the inner circumference the shaft is sealed and, on the other hand, it is sealed axially flat with respect to the ring disc at a distance from the inner circumference 1 to form a closed first space between the opposing end faces of the friction ring and the ring disc, to which space pressure medium can be supplied for engaging the clutch, while opposite the other end face of the friction ring, a sealing ring is provided on the shaft which is supported relative to the shaft so that it cannot move away from the friction ring, which sealing ring is inner circumference sealed to shaft 15 and outer circumference to friction ring or associated pressure ring ng, such that a second closed space is formed between the sealing ring and the friction ring to which pressure medium can be supplied for disengaging the clutch, channels passing through the shaft for the supply and discharge of pressure medium to the formed spaces through by means of a stationary disposed operating valve and valve members arranged in the annular disc which can establish a connection between the supply and discharge channels for the pressure medium after a changeover of the coupling has taken place.

Een' wrijvingsring vormt dus in wezen een zuiger van een dubbelwerkende drukmediumcilinder, zodat op de zuiger een aanmerkelijke kracht kan worden uitgeoefend zonder dat dit voor de bedienende persoon moeilijkheden 30 met zich brengt.Thus, a friction ring essentially forms a piston of a double-acting pressure medium cylinder, so that a considerable force can be exerted on the piston without this causing difficulties for the operator.

De pomp die zorgt voor het drukmedium kan daarbij worden aangedreven door de ingaande as van de koppeling, zoals dit ook. wordt gedaan bij de reeds bekende bovenbeschreven hydraulisch bediende koppelingen. Direkt bij 35 de pomp kan dan in het stationaire deel van de koppeling ook de bedieningsklep worden opgenomen voor het naar keuze toevoeren van drukmedium aan een bepaalde ruimte.The pump supplying the pressure medium can be driven by the input shaft of the coupling, like this. is done with the previously known above-described hydraulically operated clutches. Directly at the pump, the operating valve can then also be accommodated in the stationary part of the coupling for the optional supply of pressure medium to a specific space.

Door nu in de ringschijf de bovenbeschreven kleporganen aan te brengen wordt er voor gezorgd dat het 40 door de pomp geleverde medium slechts onder de volle 83 03 95 0 Λ' - 3 - pompdruk moet komen te staan wanneer bediening van de koppeling plaatsvindt» Direkt nadat de koppeling naar de gewenste stand is gebracht behoeft het medium niet meer onder de volle pompdruk te staan en zal de pomp het 5 medium slechts doen circuleren. Hoewel dit uiteraard enig vermogen kost, is dit vermogen gering ten opzichte van de bovenbeschreven hydraulisch werkende koppeling.Installing the valve members described above in the ring disc ensures that the medium supplied by the pump should only be under the full 83 03 95 0 Λ '- 3 pump pressure when the coupling is actuated »Immediately after the coupling has been brought to the desired position, the medium no longer needs to be under the full pump pressure and the pump will only circulate the medium. Although this of course takes some power, this power is small compared to the above-described hydraulic coupling.

Volgens een voorkeursuitvoeringsvorm van de uitvinding worden de kleporganen gevormd door in de ring-10 schijf aangebrachte, in hoofdzaak radiaal lopende, boringen met in elke boring een zuiger die door een veer en/of door het gebruikte drukmedium naar buiten toe wordt gedrukt tegen de binnenomtrek van een met de wrijvings-ring meedraaiende besturingsring waarin een, met het 15 aantal zuigers overeenkomend, aantal uithollingen is aangebracht, die zodanig zijn opgesteld dat, onder gebruikmaking van de beperkte hoekverdraaiïng die optreedt tussen de wrijvingsring en de te koppelen as bij het brengen van de koppeling in een bepaalde gewenste stand, steeds één 20 der zuigers naar buiten toe in de betreffende uitholling wordt geschoven en daardoor een verbinding tot stand brengt tussen de gebruikte toevoerleiding voor drukmedium en de zuigzijde van de pomp.According to a preferred embodiment of the invention, the valve members are formed by bores arranged in the ring-disk, substantially radially running, with in each bore a piston which is pressed outwards against the inner circumference by a spring and / or by the pressure medium used. of a control ring rotating with the friction ring, in which a number of recesses corresponding to the number of pistons is arranged, arranged such that, using the limited angular rotation that occurs between the friction ring and the shaft to be coupled, when introducing the coupling in a certain desired position, one of the pistons in each case is pushed outwards into the respective hollow and thereby establishes a connection between the pressure medium supply line used and the suction side of the pump.

Volgens een verdere uitwerking van de uitvinding 25 kan er in worden voorzien, dat vanaf het binnenliggende einde van elke zuiger daarin een axiaal lopend kanaal is aangebracht dat zich voortzet in een radiaal lopend kanaal dat eindigt in de zuigerwand op een zodanige plaats dat dit kanaal vrijkomt van de boring waarin zich de 30 zuiger bevindt wanneer de zuiger in de bijbehorende uitholling wordt gedrukt.According to a further elaboration of the invention it can be provided that from the inner end of each piston an axially running channel is provided therein, which continues in a radially running channel ending in the piston wall in such a place that this channel is released of the bore in which the piston is located when the piston is pressed into the associated recess.

De uitvoering kan daarbij zodanig zijn dat bij toevoer van medium aan een ruimte om de koppeling in de neutrale stand te brengen tegelijkertijd drukmedium 35 wordt toegevoerd aan het axiale kanaal van die zuiger die in de bijbehorende uitholling wordt gedrukt wanneer de koppeling zijn neutrale stand heeft bereikt, terwijl bij toevoer van drukmedium aan die ruimte waardoor de koppeling in een ingeschakelde stand wordt gebracht 40 tegelijkertijd medium wordt toegevoerd aan een in axiale 8303950 » Μ ^ · richting in de ringschijf aangebracht kanaal dat uitmondt tegen de zuiger die na het in de ingekoppelde stand brengen van de koppeling in de bijbehorende uitholling wordt geschoven, tijdens welke beweging het kanaal wordt 5 vrijgegeven voor het tot stand brengen van de verbinding tussen dit kanaal en het eerst axiaal en daarna radiaal door de zuiger heenlopende kanaal.The embodiment can thereby be such that when medium is supplied to a space for bringing the coupling into the neutral position, pressure medium 35 is simultaneously supplied to the axial channel of that piston, which is pressed into the associated hollow when the coupling has reached its neutral position. while at the same time, when pressure medium is supplied to that space bringing the clutch into an engaged position, 40 is simultaneously supplied with medium into an annulus arranged in axial direction in the annular disc which opens against the piston which, after being engaged in the engaged position the coupling is slid into the associated recess, during which movement the channel is released to establish the connection between this channel and the channel extending axially first and then radially through the piston.

Dit betekent dat bij het in een ingeschakelde stand brengen van de koppeling, waarbij een hoge medium-10 druk kan zijn vereist, een dubbele afsluiting van het afvoerkanaal aanwezig is doordat het kanaal, waarin zich medium onder druk bevindt, niet direkt in verbinding staat met het in de zuiger aangebrachte kanaal, maar wordt afgesloten door de wand van de zuiger en pas wordt vrij-15 gegeven wanneer de zuiger naar buiten toe beweegt.This means that when the coupling is brought into an engaged position, where a high medium-pressure may be required, a double closure of the discharge channel is present because the channel, in which medium is under pressure, is not directly connected to the channel provided in the piston, but is closed by the wall of the piston and is not released until the piston moves outward.

Om tè voorkomen dat de koppeling vanuit een bedrijfsstand naar de neutrale stand wordt gebracht en vervolgens weer in dezelfde of een andere bedrijfsstand, kan er in worden voorzien, dat bij het brengen van de 20 bedieningsklep van de koppeling naar de neutrale stand de bedieningsklep door de drukopbouw van het bedienings- . medium wordt geblokkeerd, totdat het betreffende, in de ringschijf aanwezige, kleporgaan heeft gezorgd voor het tot stand brengen van de verbinding tussen het 25 betreffende toevoerkanaal. .voor drukmedium en de zuigzijde van de pomp, zodanig dat de pompdruk tot de circulatiedruk is gedaald.In order to prevent the coupling from being brought from an operating position to the neutral position and then again in the same or another operating position, it can be provided that when the operating valve is brought from the coupling to the neutral position the operating valve by pressure build-up of the control. medium is blocked until the relevant valve member, which is present in the ring disc, has established the connection between the relevant supply channel. .for pressure medium and the suction side of the pump, such that the pump pressure has decreased to the circulation pressure.

Op deze wijze wordt bereikt, dat een volgende inkoppeling slechts plaats kan vinden nadat de koppeling 30 positief in de neutrale stand is gekomen. Hierdoor zal beschadiging van de koppeling door een te plotselinge omschakeling worden voorkomen, terwijl tevens de werkdruk van de oliepomp kan worden beperkt.In this way it is achieved that a subsequent coupling can only take place after the coupling 30 has positively entered the neutral position. This will prevent damage to the coupling from too sudden a changeover, while also limiting the operating pressure of the oil pump.

Uiteraard wordt daarbij in het bijzonder 35 gedacht aan het omschakelen van de koppeling van vooruit naar achteruit dus van een omkering van de draairichting van de te koppelen as.Of course, in particular, this involves thinking of switching the clutch from forward to reverse, i.e. of reversing the direction of rotation of the shaft to be coupled.

Volgens een voorkeursuitvoeringsvorm van de uitvinding vindt de blokkering van de bedieningsklep 40 plaats door een pen die als een zuiger in een cilinder is 8303950According to a preferred embodiment of the invention, the control valve 40 is blocked by a pin which is like a piston in a cylinder. 8303950

«ο A«Ο A

- 5 - apgenomen en die door de druk van het medium, zo vast in een uitsparing in de bedieningsklep kan worden gedrukt, dat de bedieningsklep niet kan worden bediend.- 5 - taken out and which, due to the pressure of the medium, can be pressed so firmly into a recess in the control valve that the control valve cannot be operated.

Zoals duidelijk zal zijn kan de bovenbeschreven 5 koppeling in het bijzonder worden toegepast voor het in tegengestelde richtingen aandrijven van een te koppelen as, waarbij dan aan weerszijden van de ringschijf een als zuiger werkende wrijvingsring is aangebracht en zich in totaal drie kleporganen in de ringschijf bevinden.As will be clear, the above-described coupling can be used in particular for driving a shaft to be coupled in opposite directions, in which case a friction ring acting as a piston is arranged on either side of the ring disc and a total of three valve members are located in the ring disc .

10 De uitvinding zal nu nader worden toegelicht aan de hand van een uitvoeringsvaorbeeld, weergegeven in de tekening, waarin; fig, 1 een langsdoorsnede toont over een dubbel-werkende koppeling volgens de uitvinding, waarbij ter 15 wille van de duidelijkheid bepaalde onderdelen in een andere stand zijn weergegeven? fig. 2 een dwarsdoorsnede toont over een deel van de koppeling volgens de lijn II-II in fig. l? en fig. 3 een detaildoorsnede toont over de twee 20 wrijyiiigsringen en de zich daartussen bevindende ringschijf, ongeveer volgens de gebroken lijn ITI-III van fig.'2, en op enigszins, vergrote schaal.The invention will now be further elucidated on the basis of an exemplary embodiment, shown in the drawing, in which; Fig. 1 shows a longitudinal section through a double-acting coupling according to the invention, in which certain parts are shown in a different position for the sake of clarity. fig. 2 shows a cross-section over a part of the coupling according to the line II-II in fig. 1? and FIG. 3 shows a detail cross-section of the two friction rings and the ring disc therebetween, approximately according to the broken line ITI-III of FIG. 2, and to a somewhat enlarged scale.

De in de tekening weergegeven koppeling omvat een vast opgestelde flens l, waar tegen aan, op verder 25 niet weergegeven wijze, het huis 2 is bevestigd. Door de flens 1 en het huis 2 wordt door middel yan de legers 3 en 4 de aangedreven as 5 ondersteund, waarop de tandwielen 6 en 7 zijn bevestigd. Bij het leger 4 is het huis afgesloten door een deksel 8. Door de flens 1 30 en het huis 2 wordt door middel van de legers 9 en 10 de te koppelen as 11 ondersteund, die door middel van de flensplaat 12 met het aan te drijven onderdeel kan worden verbonden. Het huis wordt rondom het uitstekende deel van de flensplaat 12 afgedicht door middel van de 35 ring 13,The coupling shown in the drawing comprises a fixedly arranged flange 1, against which, in a manner not further shown, the housing 2 is fastened. The driven shaft 5, on which the gears 6 and 7 are mounted, is supported by the flange 1 and the housing 2 by means of the bearings 3 and 4. At the bearing 4, the housing is closed by a cover 8. The flange 1 and the housing 2 support the shaft 11 to be coupled by means of the bearings 9 and 10, which is driven by means of the flange plate 12 part can be connected. The housing is sealed around the projecting part of the flange plate 12 by means of the ring 13,

Op de te koppelen as 11 zijn door middel van de legers 14 en 15 de tandwielen 16 resp. 17 draaibaar aangebracht. Het tandwiel 16 staat in direkte aangrijping met het tandwiel 6 op de aangedreven as, terwijl het 40 tandwiel 17 via een niet weergegeven, draaibaar door het 8303950 - 6 - huis ondersteund tandwiel in aangrijping staat met het tandwiel 7 op de aangedreven as.The gears 16 and 15 are mounted on the shaft 11 to be coupled by means of the bearings 14 and 15. 17 rotatably mounted. The gearwheel 16 is in direct engagement with the gearwheel 6 on the driven shaft, while the gearwheel 17 is engaged with the gearwheel 7 on the driven shaft via a gearwheel not supported by the 8303950-6 housing (not shown).

Wanneer de aangedreven as 5 draait in de richting van de pijl P zal de aan te drijven as 11 in 5 dezelfde richting draaien wanneer de as vast wordt verbonden met het tandwiel 17 en in tegengestelde richting wanneer de as 11 wordt verbonden met het tandwiel 16.When the driven shaft 5 rotates in the direction of the arrow P, the shaft 11 to be driven will rotate in the same direction when the shaft is fixedly connected to the gear 17 and in the opposite direction when the shaft 11 is connected to the gear 16.

Voor het koppelen van de as 11 met één der tandwielen 16 of 17 is op de as 11 de ringschijf 18 10 aangebracht met ter weerszijden daarvan de wrijvingsringen 19 en 20, die verschuifbaar zijn ten opzichte van de as 11 en de ringschijf 18 en door middel van O-ringen afdichtend tegen de as en de ringschijf aanliggen.For coupling the shaft 11 to one of the gears 16 or 17, the ring 11 is mounted on the shaft 11, with the friction rings 19 and 20 on both sides, which are slidable with respect to the shaft 11 and the ring disc 18 and by means of of O-rings are sealing against the shaft and the washer.

Hierdoor worden tussen de ringschijf 18 en de wrijvings-15 ringen 19 en 2Q de drukmediumruimten 21 resp. 22 verkregen.As a result, between the ring disc 18 and the friction rings 19 and 2Q, the pressure medium spaces 21 and 20 respectively. 22 were obtained.

Tegen de van de ringschijf 18 afgekeerde zijde van de wrijvingsringen 19 en 20 liggen de drukringen 23 resp. 24 aan, die anderzijds weer aanliggen tegen 20 de lamellenpakketten 25 resp. 26. Het lamellenpakket 25 omvat een aantal lamellen die afwisselend in verbinding staan met de drukring 25 en met het tandwiel 16, zodat bij het tegen elkaar aandrukken van de lamellen een verbinding tot stand kan worden gebracht tussen het 25 tandwiel 16 en de te koppelen as 11. Hetzelfde kan gezegd worden bij het lamellenpakket 26.The pressure rings 23 and 20 lie against the side of the friction rings 19 and 20 facing away from the ring disc 18. 24, which on the other hand abut against the plate packs 25 and 25, respectively. 26. The slat package 25 comprises a number of slats which alternately communicate with the compression ring 25 and with the gear wheel 16, so that when the slats are pressed against each other, a connection can be made between the gear wheel 16 and the shaft to be coupled 11. The same can be said with the slat package 26.

Bij de drukringen 23 en 24 bevinden zich de afsluitringen 27 resp. 28, die ten opzichte van de bijbehorende drukringen en ten opzichte van de as 11 zijn 30 af gedicht door middel van O-ringen. Om verplaatsing van de afsluitringen 27 en 28 in de ene richting te voorkomen liggen deze aan tegen op de as 11 aangebrachte kragen 29 resp, 30, Terwille van de montage zullen deze kragen echter niet één geheel uitmaken met de as, maar bijvoor-35 beeld kunnen worden verkregen door op de as geschoven bussen, De ringschijf 18 behoeft eveneens niet êên geheel met de as uit te maken.The sealing rings 27 and 24 are located at the compression rings 23 and 24. 28, which are sealed from the associated thrust washers and from the shaft 11 by means of O-rings. In order to prevent displacement of the sealing rings 27 and 28 in one direction, they lie against collars 29 and 30, respectively, which are arranged on the shaft 11. However, for the sake of mounting, these collars will not be integral with the shaft, but for example can be obtained by bushings slid onto the shaft. The ring disc 18 does not have to be completely integrated with the shaft either.

Op de aangegeven wijze worden tussen de wrijvingsringen 19 en 20 en de afsluitringen 27 resp. 28 40 drukmediumruimten 31 resp. 32 gevormd.In the manner indicated, between the friction rings 19 and 20 and the sealing rings 27, respectively. 28 40 print medium spaces 31 resp. 32 formed.

8 3 0 3 9 5 0 Λ, ; ... · ---.8 3 0 3 9 5 0 Λ,; ... · ---.

- 7 -- 7 -

Tussen de ringschijf 18 en de wrijvingsringen 19 en 20 bevinden zich de kogels 33 resp. 34, die op de wijze als beschreven in het bovengenoemde Nederlandse octrooischrift, samenwerken met niet nader aangeduide, 5 tegenover elkaar in de ringschijf 18 en de wrijvingsringen 19 resp. 20 aangebrachte schuine vlakken om na het inkoppelen van de as 11 de koppeling in stand te houden.Balls 33 and 20 are located between the ring disc 18 and the friction rings 19 and 20. 34, which, in the manner described in the above-mentioned Dutch patent, cooperate with unspecified, 5 opposite each other in the ring disc 18 and the friction rings 19 and 5, respectively. 20 inclined surfaces to maintain the coupling after coupling of the shaft 11.

In de ringschijf 18 bevinden zich verder drie boringen 35, 36 en 37, waarin zich de zuigers 38 resp. 39 10 en 40 bevinden, die elk naar buiten toe worden gedrukt door middel van een veer 41, die grotendeels is opgenomen in een axiaal kanaal 42 in de betreffende zuiger, welk kanaal bij het einde van de zuiger uitloopt in een radiaal kanaal 43, dat in de binnenliggende stand van de zuiger wordt 15 afgesloten door de wand van de boring in de ringschijf 18.In the ring disc 18 there are furthermore three bores 35, 36 and 37, in which the pistons 38 and 42 respectively. 39, 10 and 40, each of which is pushed outwardly by means of a spring 41, which is largely received in an axial channel 42 in the respective piston, which channel at the end of the piston ends in a radial channel 43, which in the inner position of the piston, 15 is closed by the wall of the bore in the ring disc 18.

De enigszins afgeronde kopeinden van de zuigers 38-40 werken samen met een besturingsring 44, die ten opzichte van de ringschijf 18 op zijn plaats wordt gehouden door pennen 45 aangebracht in de wrijvingsringen 19 en 20, 20 maar op zodanige wijze dat de wrijvingsringen 19 en 20 in axiale richting ten opzichte van elkaar verplaatsbaar zijn.The slightly rounded head ends of the pistons 38-40 cooperate with a control ring 44, which is held in position relative to the ring disc 18 by pins 45 arranged in the friction rings 19 and 20, 20 but in such a way that the friction rings 19 and 20 are movable in an axial direction relative to each other.

Zoals blijkt uit fig. 2 zal in de neutrale stand van de koppeling de zuiger 38 naar buiten toe zijn 25 geschoven in de uitholling 46 van de besturingsring 44.As can be seen from Fig. 2, in the neutral position of the coupling, the piston 38 will be pushed out into the hollow 46 of the control ring 44.

Verder zal in de ene ingekoppelde stand de zuiger 39 terecht kunnen komen in de uitholling 47 en in de andere ingekoppelde stand zal de zuiger 40 terecht zijn gekomen in de uitholling 48 van de besturingsring 44.Furthermore, in one engaged position, the piston 39 may enter the hollow 47 and in the other coupled position, the piston 40 will have entered the hollow 48 of the control ring 44.

30 Voor de toevoer van drukmedium aan de ruimte 21 is in de as 11 het kanaal 49 aangebracht. Voor de toevoer van drukmedium aan de ruimte 22 is het kanaal 5G aanwezig en voor de toevoer van drukmedium aan de beide ruimten 31 en 32 bevindt zich in de as het kanaal 35 51. Het kanaal 51 staat door middel van een aftakking 52 in direkte verbinding met de boring 35 waarin zich de zuiger 38 bevindt. In axiale richting strekken zich door de ringschijf 18 de kanalen 53 en 54 uit naar respectievelijk de boringen 36 en 37. Het kanaal 53 loopt 40 toe naar de ruimte 21 en het kanaal 54 naar de ruimte 22, 8303350 - 8 - % zodat in feite in fig. 2 het kanaal 54 voor het vlak van tekening ligt. in de stand van de zuiger 39 en 40 als weergegeven in fig. 2, is er geen open verbinding tussen de kanalen 53, 54 en de bijbehorende boringen 36 5 resp. 37, maar een dergelijke verbinding ontstaat wel wanneer bij verdraaiing van de ringschijf 18 de zuiger 39 ofwel de zuiger 40 in de betreffende uitholling 47 ofwel 48 komt te vallen.Channel 49 is arranged in shaft 11 for the supply of pressure medium to space 21. Channel 5G is provided for the supply of pressure medium to space 22, and channel 5G is provided for supplying pressure medium to both spaces 31 and 32. In the shaft channel 51 is located. Channel 51 is in direct connection by means of a branch 52 with the bore 35 in which the piston 38 is located. In the axial direction, the channels 53 and 54 extend through the ring disc 18 to the bores 36 and 37 respectively. The channel 53 extends 40 to the space 21 and the channel 54 to the space 22, 8303350 - 8% so that in fact in Fig. 2 the channel 54 lies in front of the plane of the drawing. in the position of the piston 39 and 40 as shown in Fig. 2, there is no open connection between the channels 53, 54 and the associated bores 36 and 5, respectively. 37, but such a connection does arise when the piston 39 or the piston 40 falls into the respective hollow 47 or 48 when the ring disc 18 is rotated.

De toevoer van drukmedium aan de kanalen 49, 50 10 en 51 wordt geregeld door middel van een bedieningsklep 55, die is voorzien, van een doorgaand, kanaal 56, dat steeds in verbinding staat met de persaansluiting 57 van de pomp 58, die is opgenomen in een uitsparing 59 in. de flens 1 en anderzijds wordt afgedicht door middel 15 van de plaat 60 en direkt wordt aangedreven door middel van de aangedreven as 5.The supply of pressure medium to channels 49, 50, 10 and 51 is controlled by means of an operating valve 55, which is provided with a through channel 56, which is always in communication with the discharge connection 57 of the pump 58, which is included in a recess 59 in. the flange 1 and the other is sealed by means of the plate 60 and is directly driven by the driven shaft 5.

In een boring 61 in de flens 1 en de plaat 60 bevindt zich de pen 62, die in aangrijping kan komen met in de bedieningsklep 55 aangebrachte uitsparingen 20 63 wanneer aan de boring 61 op niet. nader weergegeven wijze olie onder druk wordt toegevoerd. Wanneer de door de pomp 58 geleverde druk laag is wordt de pen 62 slechts door middel van een veer 69 met een geringe kracht in een uitsparing 68 van de bedieningsklep 55 gedrukt, zodat bediening van de klep mogelijk 25 is onder wegdrukken van de pen 62 tegen de kracht van de veer 64 in.In a bore 61 in the flange 1 and the plate 60 is located the pin 62, which can engage with recesses 20 63 provided in the operating valve 55 when the bore 61 is not. oil shown below is supplied under pressure. When the pressure supplied by the pump 58 is low, the pin 62 is only pressed into a recess 68 of the operating valve 55 by means of a spring 69 with a small force, so that operation of the valve is possible while pushing the pin 62 against the force of the spring 64.

Het zal duidelijk zijn dat tussen de van de bedieningsklep aflopende kanalen en de in de draaiende as .aangebrachte kanalen voortdurend een verbinding aanwezig moet zijn, waartoe in de flens 1 rondom de as 11 30 ringvormige ruimten 65 zijn aangebracht, zoals weergegeven in fig, 1.It will be clear that between the channels running from the operating valve and the channels arranged in the rotating shaft, there must be a continuous connection, for which annular spaces 65 are arranged in the flange 1 around the shaft 11, as shown in fig. 1. .

De werking van de wrijvingskoppeling is nu als volgt:The operation of the friction clutch is now as follows:

In de neutrale stand, zoals deze in de tekening 35 is weergegeven, wordt vanaf de pomp 58 via de aansluiting 57 medium toegevoerd aan het kanaal 56 in de bedieningsklep 55. Het medium stroomt dan via het kanaal 51 naar de ruimten 31 en 32 en via de aftakking 52 naar de boring 35 en via de kanalen 42 en 43 in de zuiger 36 langs de 40 besturingsring 44 in het huis van de koppeling, van waar 8303950 - 9 - uit het door de pomp 58 weer kan worden aangezogen. De druk van het medium zal dus slechts zeer gering zijn, maar wel zullen de wrijvingsringen 19 en 20 zich het dichtst bij de ringschijf 18 bevinden.In the neutral position, as shown in the drawing 35, medium is supplied from the pump 58 via the connection 57 to the channel 56 in the operating valve 55 via the connection 57. The medium then flows via the channel 51 to the spaces 31 and 32 and via the branch 52 to the bore 35 and through the channels 42 and 43 in the piston 36 along the control ring 44 in the housing of the coupling, from where 8303950-9 can be sucked in again from the pump 58. The pressure of the medium will therefore only be very low, but the friction rings 19 and 20 will be closest to the ring disc 18.

5 Nu gaat men de koppeling inschakelen bijvoorbeeld door verdraaiing van de bedieningsklep 55 vanuit de stand aangeduid met N naar de stand V. Het met de afvoerleiding 57 van de pomp 58 in verbinding staande kanaal 56 van de klep 55 komt dan in verbinding te staan met het kanaal 10 49 in de as 11, welk kanaal loopt naar de ruimte 21 tussen de ringschijf 18 en de wrijvingsring 19. Er is dan geen verbinding meer tussen de afvoeraansluiting 57 van de pomp en de zuigzijde daarvan, zodat de pompdruk op zal gaan lopen, waardoor de wrijvingsring 19 van de ringschijf 15 18 zal worden weggedrukt zodat via de drukring 23 het lamellenpakket 25 zal worden samengedrukt waardoor het draaiende tandwiel 16 de as 11 mee zal gaan nemen. De kogels 33 gaan dan op de bekende wijze samenwerken met de schuine aplaopvlakken van de delen 18 en 19. Hierbij 20 zal de ringschijf 18 een zekere hoekverdraaiïng uit gaan voeren ten opzichte van de wrijvingsring 19, zodat de zuiger 38 Buiten de uitholling 46 komt te liggen, terwijl in de geheel ingekoppelde toestand de zuiger 39 in de uitholling 47 zal worden opgenomen. Wanneer dit gebeurt 25 zal de zuiger 39 het kanaal 53, dat aansluit op de ruimte 21, vrijgeven, zodat het drukmedium via het axiale kanaal 42 en het radiale kanaal 43 in de zuiger 39 weg kan stromen naar de met olie gevulde ruimte binnen het huis 2 van de koppeling, De pomp 58 zal dan nauwelijks 30 meer druk behoeven te leveren.5 Now the coupling is to be engaged, for example by turning the control valve 55 from the position indicated by N to the position V. The channel 56 of the valve 55 communicating with the discharge pipe 57 of the pump 58 then comes into contact with the channel 10 49 in the shaft 11, which channel runs to the space 21 between the ring disc 18 and the friction ring 19. There is then no longer a connection between the discharge connection 57 of the pump and the suction side thereof, so that the pump pressure will rise whereby the friction ring 19 of the ring disc 18 will be pushed away so that the plate pack 25 will be compressed via the pressure ring 23, so that the rotating gear wheel 16 will take along the shaft 11. The balls 33 will then cooperate in the known manner with the oblique aplop surfaces of the parts 18 and 19. The ring disc 18 will then perform a certain angular rotation with respect to the friction ring 19, so that the piston 38 will come out of the hollow 46 while the piston 39 will be received in the recess 47 in the fully coupled state. When this happens, the piston 39 will release the channel 53, which connects to the space 21, so that the pressure medium can flow away through the axial channel 42 and the radial channel 43 in the piston 39 to the oil-filled space within the housing. 2 of the coupling. The pump 58 will then hardly have to supply 30 more pressure.

Wanneer men nu vervolgens de koppeling uit wil schakelen wordt de bedieningsklep 55 weer naar de eerstbeschreven stand toe gedraaid, zodat geen vrije verbinding meer tussen de pers- en zuigzijde van de pomp 35 58 aanwezig is maar medium wordt toegevoerd aan de leiding 51 zodat de ruimten 31 en 32 onder druk worden gebracht en de wrijvingsring 19 naar zijn neutrale stand wordt gedrukt. Wanneer de ting 19 deze neutrale stand heeft bereikt zal de ringschijf 18 ten opzichte van de besturings-40 ring 44 weer de in fig. 2 weergegeven stand innemen.Now when one subsequently wants to switch off the coupling, the operating valve 55 is turned back to the first described position, so that there is no longer a free connection between the discharge and suction sides of the pump 35 58, but medium is supplied to the pipe 51 so that the spaces 31 and 32 are pressurized and the friction ring 19 is pressed to its neutral position. When the ring 19 has reached this neutral position, the ring disc 18 will return to the position shown in Fig. 2 relative to the control ring 40.

8303950 J - 10 -8303950 J - 10 -

Wanneer nu de bedieningsklep 55 wordt verdraaid naar de stand die in fig. 1 met A is aangegeven, zal drukmedium aan de leiding 50 worden toegevoerd, zodat de wrijvingsring 20 van de ringschijf 18 zal worden wegge-5 drukt om het lamellenpakket 26 samen te drukken. De uitgaande as 11 zal dan in tegengestelde richting gaan draaien als in het eerste geval.When the operating valve 55 is now rotated to the position indicated by A in fig. 1, pressure medium will be supplied to the pipe 50, so that the friction ring 20 will be pressed away from the ring disc 18 to compress the lamella package 26. . The output shaft 11 will then rotate in the opposite direction as in the first case.

Zoals reeds boven beschreven bevindt zich bij de bedieningsklep 55 een pen 62, die met een aanmerkelijke 10 kracht naar de bedieningsklep 55 wordt toegedrukt wanneer de pomp medium onder druk levert. Wanneer de bedieningsklep zich bijvoorbeeld in de stand A bevindt, zodat de as 11 in een bepaalde richting wordt aangedreven, zal het door de pomp verplaatste medium vrij kunnen circuleren, zodat 15 de pen 62 slechts door de veer 64 met een geringe kracht in een uitsparing 63 van de bedieningsklep 55 wordt gedrukt. Wanneer nu, onder wegdrukken van de pen 62, de bedieningsklep naar de stand N wordt gebracht, zal de vrije circulatie van medium worden onderbroken, zodat 20 de pompdruk op zal gaan lopen en het aan de ruimte 32 toegevoerde medium onder druk zal komen te staan.As already described above, the operating valve 55 has a pin 62, which is pressed with a considerable force towards the operating valve 55 when the pump supplies medium under pressure. For example, when the operating valve is in position A, so that the shaft 11 is driven in a certain direction, the medium displaced by the pump will be able to circulate freely, so that the pin 62 can only be recessed by a small force through the spring 64 in a recess 63 of the operating valve 55 is pressed. When the operating valve is now moved to position N, while pushing the pin 62 away, the free circulation of medium will be interrupted, so that the pump pressure will rise and the medium supplied to the space 32 will come under pressure. .

De wrijvingsring 20 zal dan naar de ringschijf-18 worden toegedrukt, terwijl door de geleverde mediumdruk de pen 62 met een aanzienlijke kracht in een uitholling 63 van 25 de bedieningsklep 55 zal worden gedrukt, waardoor verdere verdraaiing van de bedieningsklep naar de stand V wordt tegengegaan. Eerst wanneer de koppeling in zijn vrijstand is terechtgekomen, waarbij de zuiger 35 is opgenomen in de uitholling 46, zoals weergegeven in fig.The friction ring 20 will then be pressed towards the ring disc 18, while the supplied medium pressure will force the pin 62 into a hollow 63 of the operating valve 55 with considerable force, thereby preventing further rotation of the operating valve to position V . Only when the clutch has entered its neutral position, the piston 35 being received in the recess 46, as shown in FIG.

30 2, zal de druk van het door de pomp 58 geleverde medium afnemen, zodat de pen 62 uit de uitsparing 63 van de bedieningsklep 55 kan worden gedrukt bij het naar de stand V brengen van de bedieningsklep. Het is nu onmogelijk de bedieningsklep 55 direkt om te schakelen vanuit de 35 stand A naar de stand V of omgekeerd.2, the pressure of the medium supplied by the pump 58 will decrease, so that the pin 62 can be pushed out of the recess 63 of the operating valve 55 when the operating valve is brought to position V. It is now impossible to switch the operating valve 55 directly from position A to position V or vice versa.

Het zal duidelijk zijn dat in de tekening slechts een mogelijke uitvoeringsvorm van de uitvinding is weergegeven en in het bovenstaande is beschreven, en dat vele wijzigingen kunnen worden aangebracht, zonder buiten de 40 uitvindingsgedachte te vallen.It will be clear that only one possible embodiment of the invention is shown in the drawing and described above, and that many modifications can be made without departing from the inventive idea.

83039508303950

Claims

1. Friction coupling in particular for mounting between a combustion engine and a reversing gear, said coupling comprising at least one axially displaceable friction ring on the shaft to be coupled which is rotatably connected by means of rolling elements to a shaft fixedly coupled to the shaft to be coupled the washer, the roller elements being supported between inclined oblique surfaces opposite friction ring and washer face opposing faces, providing means for axially shifting the friction ring for engaging and disengaging the clutch, with characterized in that the friction ring (19,20), which is slidable over the shaft (11, 20), is sealed on the one hand circumference with respect to the shaft (11) and on the other hand with an axial plane remote from the inner circumference with respect to the ring disc (18) is sealed to form a closed first space (21,22) between the opposing end faces of the friction ring (19,20) and the ring disc 20 (18), to which space (21,22) pressure medium can be supplied for engaging the clutch, while opposite the other end face of the friction ring (19,20) on the shaft ( 11) a sealing ring (27, 28) is provided which is supported relative to the shaft (11) so that it cannot move away from the friction ring (19, 20), which sealing ring (27, 28) is at the inner circumference sealed to the shaft (11) and to the outer circumference to the friction ring (19,20) or an associated thrust ring (23,24) such that between the sealing ring (27,28) and the friction ring (19,20) is formed a second closed space (31,32) to which pressure medium can be supplied for disengaging the clutch, channels (49,50,51) passing through the shaft (11) for the - and discharge of pressure medium to the 35 spaces formed (21, 22? 31,32) valve members (35-40) which can connect the 8303950 - 12 - supply and discharge channels (49,50) by means of a stationary arranged control valve (55) and in the ring disc (18). 51) for the pressure medium after a changeover of the clutch has taken place.

Friction coupling according to claim 1, characterized in that the valve members are formed by bores (35,36,37), which run substantially radially in the annular disk (18), with a piston (38,39, 40) which is pressed outwardly by a spring (41) and / or by the pressure medium used against the inner circumference of a control ring (44) rotating with the friction ring (19, 20), in which one, with the number of pistons (38, 39.40) corresponding number of recesses (46.47.48) are arranged so that, using the limited angular rotation that occurs between the friction ring (19.20) and the 15 shaft (11) to be coupled, is brought of the coupling in a certain desired position, each of the pistons (38, 39, 40) is pushed outwards into the respective hollow (46, 47, 48) and thereby establishes a connection between the used supply line (49, 50.51) for 20 pressure medium and the suction side of the pump.

Frictional coupling according to claim 2, characterized in that from the inner end of each piston (38, 39, 40) an axially running channel (42) is arranged therein, which continues in a radially running channel (43) which ends in the piston wall in such a way that this channel (43) is released from the bore (35,36,37) in which the piston (38,39,40) is located when the piston is pressed into the associated recess (46.47.48) . 1 2 3 4 5 6 8303950

Friction coupling according to claim 3, characterized in that when medium is supplied to a space (31, 32) to bring the coupling into neutral position, pressure medium is simultaneously supplied to the axial channel (42) of said piston (38) which is pressed into the 6 associated recess (46) when the coupling has reached its neutral position, while when pressure medium is supplied to that space (21, 22) whereby - 13 - * 'the coupling is switched into an off-gear position at the same time, medium is supplied to a channel (53, 54) arranged axially in the ring disc (18), which opens against the piston (39, 40) which, after bringing the coupling into the coupled position, in the associated hollow ( 47,48) during which movement the channel (53,54) is released to establish the connection between this channel (53,54) and the first axially and then radially through the piston 10 (39,40) upward channel (42.43).

Friction clutch according to any one of the preceding claims, characterized in that when the actuation valve (55) is brought from the coupling to the neutral position, the actuation valve (55) is blocked by the pressure build-up of the actuation medium until the respective valve member (35,38) present in the ring disc (18) has established a connection between the respective pressure medium supply channel (51,52) and the suction side of the pump (58), such that that the pump pressure has fallen to the circulation pressure.

Friction clutch according to claim 5, characterized in that the blocking of the operating valve (55) is effected by a pin (62) which is received as a piston 25 in a cylinder (61) and which, by the pressure of the medium, is can be pressed firmly into a recess (63) in the control valve (55) that the control valve cannot be operated. 8303950 «*