NL8303697A

NL8303697A - Bicycle pedal shaft lock - has spring released by catch to thrust pin in frame tube into engagement with shaft

Info

Publication number: NL8303697A
Application number: NL8303697A
Authority: NL
Original assignee: Louw Bol
Priority date: 1983-10-26
Filing date: 1983-10-26
Publication date: 1985-05-17

Abstract

The bicycle lock incorporates a pin sliding between a free position and a position locking the pedal shaft. A lock mechanism regulates the pin position. The pin (4) is accommodated in the bottom frame tube (6), and is thrust by a spring (24) and released by a catch (19) into the locking position. The lock mechanism moves the pin into the free position in opposition to the spring. The lock mechanism can also be arranged to prevent release of the catch in the free position.

Description

* * VO 5225* * VO 5225

Titel: Fiets, voorzien van een de trapasrotatie blokkerend fietsslot.Title: Bicycle, provided with a bicycle lock that blocks the bottom bracket rotation.

De uitvinding heeft betrekking op een fiets, voorzien van een fietsslot, omvattende een binnen een freembuis tussen een vrij-stand en een blokkeerstand verplaatsbare grendelpen, in welke blokkeerstand de roteerbaarheid van de trapas door de grendel pen is geblokkeerd resp.The invention relates to a bicycle, provided with a bicycle lock, comprising a locking pin movable within a frame tube between a free position and a blocking position, in which blocking position the rotatability of the bottom bracket is blocked or locked by the locking pin.

5 in de vrijstand de trapas is vrijgegeven, alsmede de positie van de grendelpen regelende slotbedieningsmiddelen waaronder een sloteenheid.5 in the neutral position the crankshaft is released, as well as the position of the locking pin controlling lock operating means, including a lock unit.

Een dergelijke fiets is bekend uit de Nederlandse octrooiaanvrage. 81,00043, Daarbij is bij de bekende fiets de grendelpen aange bracht in de zitbuis van het freem en verbonden met de zadelpen, waarbij 10 de grendelpen bedienbaar is doormiddel van het op de zadelpen gemonteerde zadel, Bij het bekende fietsslot is er in het algemeen op toegezien dat de-montage-van de onderdelen zodanig is, dat het fietsslot binnen de zitbuis niet van ouitenaf kah worden geforceerd zonder de fiets zelf te vernielen^Qfjte beschadigen, daarbij bedenkend dat een beschadigde fiets met 15 een/Hetssloi duidt op diefstal en dus waardeloos wantniet-verhandelbaar is.Such a bicycle is known from the Dutch patent application. 81,00043, In addition, in the known bicycle, the locking pin is arranged in the seat tube of the frame and connected to the seat post, whereby the locking pin is operable by means of the saddle mounted on the seat post. In the known bicycle lock there is generally ensure that the parts are assembled in such a way that the bicycle lock within the seat tube is not forced out of the way without destroying the bicycle itself ^ Damaging it, bearing in mind that a damaged bicycle with 15 a / Hetssloi indicates theft and so worthless because it is non-tradable.

Hoewel de zadelpen bij de bekende fiets massief wordt uitgevoerd, blijft principieel de moge!ijkhèid bestaan om de zadelpen uit de zitbuis te verwijderen waardoor de zich binnen de zitbuis bevindende slotconstruc-tie langs deze weg zonder beschadiging van de fiets toch bereikbaar blijft. 20 Doel van de uitvinding is een fiets te voorzien van een fiets slot van de in de aanhef vermelde soort waarbij echter elke mogelijkheid toegang te verkrijgen tot het inwendige van de slotconstructie zonder uitwendig zichtbare vernieling van de fiets volledig is voorkomen.Although the seatpost of the known bicycle is of solid construction, in principle the possibility remains to remove the seatpost from the seat tube, so that the lock construction located within the seat tube remains accessible in this way without damaging the bicycle. The object of the invention is to provide a bicycle with a bicycle lock of the type stated in the preamble, however, any possibility of gaining access to the interior of the lock construction without externally visible destruction of the bicycle is completely prevented.

Volgens de uitvinding wordt daartoe een fiets verschaft die 25 daardoor is gekenmerkt, dat de grendelpen in de onderbuis is aangebracht en door tussenkomst van een via een bedieningspal activeerbare aandrijf-veer van de vrijstand naar de blokkeerstand en met behulp van de slot-eenhéid'tegen de druk van de aandrijfveer van de blokkeerstand naar de vrijstand verplaatsbaar is.According to the invention there is provided for this purpose a bicycle which is characterized in that the locking pin is arranged in the down tube and through a drive spring which can be activated via an operating ratchet from the neutral position to the blocking position and with the aid of the lock unit against the pressure of the drive spring can be moved from the blocking position to the neutral position.

30 De uitvinding berust op het inzicht dat het inwendige van de onderhuis, nadat het fietsfreem is samengesteld en de f reenbui zen door solderen vast met elkaar zijn verbonden, opgesloten tussen bracket en 8303697 -2- balhoofd, hermetisch van de buitenwereld is afgesloten. Bovendien is de onderbuis tijdens gebruik van de fiets de zwaarst belaste freembuis zodat bij het aanbrengen van een gaatje of sleuf in de onderbuis in een poging om zo toch bij de grendelpen te komen, een dergelijke beschadi-5 ging vroeger of later met zekerheid zal leiden tot breuk van de buis.The invention is based on the insight that the interior of the lower housing, after the bicycle frame has been assembled and the flange pipes are firmly connected to each other by soldering, enclosed between the bracket and the headset, is hermetically sealed from the outside world. In addition, the down tube during use of the bicycle is the most heavily loaded frame tube so that if a hole or slot is inserted in the down tube in an attempt to get to the locking pin, such damage will sooner or later result to rupture of the tube.

Voorts ligt aan de uitvinding het inzicht ten grondslag, dat bij alle bekende veerbediende fietssloten het slot juist in de vrijstand veerbelast respectievelijk in de blokkeerstand veeronbelast is zodat bij het forceren van een slot, dat zich in de blokkeerstand bevindt, de 10 dief een handje wordt geholpen doordat het geforceerde slot door de veerwerking automatisch in de vrijstand springt en in deze stand blijft. Bij de fiets en het·fietsslot volgens de uitvinding is de functie van de veer omgekeerd en-moet juist bij het brengen van de grendelpen van de blokkeerstand in de vrijstand de veerdruk worden overwonnen. Deze 15 omstandigheid brengt overigens demogelijkheid met zich dat derden, bijvoorbeeld kinderen uit baldadigheid, door bediening van de bedfeningspal het fietsslot in de blokkeerstand kunnen laten springen. Volgens een voorkeursuitvoeringsvorm wordt er daarom voor gezorgd dat in de ^rijstend door de sloteenheid tevens een niet door de bedieningspal 20 actjveerbare stand van de veer instelbaar is.Furthermore, the invention is based on the insight that, with all known spring-operated bicycle locks, the lock is spring-loaded in the neutral position, respectively, or spring-loaded in the blocking position, so that the thief becomes a hand when forcing a lock, which is in the blocking position. helped by the fact that the forced lock automatically springs into the neutral position and remains in this position due to the spring action. With the bicycle and the bicycle lock according to the invention, the function of the spring is reversed and the spring pressure must be overcome just when the locking pin is brought from the blocking position into the neutral position. Incidentally, this circumstance entails the possibility that third parties, for example children of wantonness, can let the bicycle lock jump into the blocking position by operating the bedfenpal. According to a preferred embodiment it is therefore ensured that, in the direction of the lock unit, a position of the spring which cannot be activated by the operating catch 20 is also adjustable.

Teneinde de roteerbaarheid van de trapas door middel van de grendelpen te blokkeren is bij nadere uitwerking van de uitvinding het middendeel, van de trapas voorzien van een vast met de trapas verbonden bus met een grotere diameter dan de diameter van het middendeel, welke 25 bus voorzien is van een ter blokkering van de trapas voor de grendelpen toegankelijk gat. Aldus worden er aan de trapas als zodanig geen wijzigingen aangebracht en is de sterkte daarvan derhalve in takt gelaten. Het zal verder duidelijk zijn dat in de blokkeerstand de trapas evenmin verwijderbaar is uit de brackett.In order to block the rotatability of the crankshaft by means of the locking pin, on further elaboration of the invention, the middle part of the crankshaft is provided with a sleeve fixedly connected to the crankshaft of a larger diameter than the diameter of the middle part, which sleeve provides is of a hole accessible to lock the bottom bracket for the locking pin. Thus, no changes are made to the crankshaft as such and its strength is therefore left intact. It will further be clear that in the blocking position the bottom bracket is also not removable from the brackett.

30 Indien bij het brengen van de grendelpen in de blokkeerstand het gat in de met de trapas verbonden bus zich niet in de bewegingslijn van de grendelpen bevindt, is dit geen bezwaar. De fiets is uiteraard ook in deze toestand onbruikbaar omdat bij het rondgaan van de trapas het gat alsnog in de positie wordt gebracht dat de grendelpen in het 35 gat kan vallen. Bij voorkeur komt deze positie van het gat in de met 8303697 4' · -3- de trapas verbonden bus overeen met een stand van de trappers waarbij zij vertikaal gericht zijn. In deze stand kan men op de trappers maar weinig kracht uitoefenen en dus op de trapas respectievelijk de grendel pen slechts een klein moment doen aangrijpen, zodat ook het 5 langs deze weg trachten de blokkeerstand te forceren geen resultaat zal hebben.If the hole in the sleeve connected to the crankshaft is not in the line of movement of the locking pin when the locking pin is brought into the blocking position, this is no problem. The bicycle is of course also useless in this condition, because when the crankshaft is turned, the hole is still brought into the position that the locking pin can fall into the hole. Preferably, this position of the hole in the bush connected to the crankshaft connected to the 8303697 4 '-3- corresponds to a position of the pedals in which they are oriented vertically. In this position it is only possible to exert little force on the pedals and thus only engage the crankshaft or the locking pin for a short moment, so that attempting to force the blocking position along this way will also have no result.

Hoewel het moge!ijk is om de slotbedieningsmiddelen via kabel-bediening de positie van de grendelpen te doen regelen, heeft het uit het oogpunt van een eenvoudiger constructie voorkeur indien de grendel-10 pen een voor rechtstreeks aangrijpen van de slotbedieningsmiddelen op de grendelpen bruikbare lengte bezit, zoals later nader zal worden toegelicht.Although it is possible to have the lock actuating means control the position of the locking pin via cable actuation, from the viewpoint of simpler construction it is preferable if the locking pin has a usable length for directly engaging the lock operating means on the locking pin property, as will be explained later.

De onderhuis van een fiets is een standaardbuis en op een 15 enkele uitzondering na voor alle in de handel beschikbare fietsen gelijk. Door nu ook als siontageplaats van het fietsslot aan de onderbuis steeds eenzelfde plaats te kiezen, kan de onderbuis mét het aangebouwde fietsslot als een standaardonderdeel aan de rijwielfabrikant worden toegeleverd, 20 De uitvinding wordt nader toegeiicht aan de hand van de teke ning* die een uityoeringsvoorbeeld van een onderbuis voor een fiets mt het daaraan bevestigde fietsslot, dat zich in de vrijstand bevindt, r ...The base of a bicycle is a standard tube and, with a few exceptions, the same for all bicycles available on the market. By now also choosing the same location as the location of the bicycle lock on the down tube, the down tube with the attached bicycle lock can be supplied as a standard part to the bicycle manufacturer. The invention is further elucidated on the basis of the drawing *, which shows a model example. of a down tube for a bicycle with the attached bicycle lock, which is in the neutral position, r ...

weergeeft, in de tekening toont figuur 2 een langsdoorsnede van de in een fietsfreem toeger 25 paste onderbuis, waaraan het fietsslot is gemonteerd dat zich in de vrfjstand bevindt? figuur 2 de onderbuis en hetdaaraan gemonteerde fietsslot in onderaanzicht waarbij het fietsslot gedeeltelijk is opengewerkt; figuur 3 een doorsnede langs de lijn III-III in figuur 2; 30 figuur 4 een doorsnede langs de lijn ïV-IV in figuur 2; figuur 5 in aanzicht een in samenwerking met het fietsslot te gebruiken trapas ? figuur S het tot het slothuis behorende bodemdeel in doorsnede yolgens de lijn-VM! in figuur 7, en 35 figuur 7 het bodemdeel in zijaanzicht.Figure 2 shows a longitudinal section of the down tube used in a bicycle frame, to which is mounted the bicycle lock which is in the free position. Fig. 2 shows the bottom tube and the bicycle lock mounted thereon in bottom view, with the bicycle lock partly broken away; figure 3 shows a section along the line III-III in figure 2; Figure 4 shows a section along the line IV-IV in figure 2; figure 5 is a view of a bottom bracket to be used in conjunction with the bicycle lock? Figure S shows the bottom part of the lock housing in cross section according to the line VM! in figure 7, and figure 7 the bottom part in side view.

8303697 -4-8303697 -4-

Binnen het slothuis 1, dat gedeeld is uitgevoerd in het bodem-deel 2 en de slotkap 3, zijn de slotbedieningsmiddelen aangebracht, die, aangrijpend op de vast met de grendel pen 4 verbonden stift 5, de grendel pen 4 kunnen bedienen, dat wil zeggen in de blokkeerstand brengen 5 door verplaatsing van de grendel pen in de richting van de pijl P, of vanuit de blokkeerstand naar de vrijstand door verplaatsing van de grendelpen in de aan pijl P tegengestelde richting tot de in de tekening weergegeven vrijstand.Within the lock housing 1, which is divided in the bottom part 2 and the lock cap 3, the lock operating means are arranged, which, acting on the pin 5 fixedly connected to the locking pin 4, can operate the locking pin 4, i.e. into the blocking position 5 by moving the locking pin in the direction of the arrow P, or from the blocking position to the neutral position by moving the locking pin in the direction opposite to arrow P to the neutral position shown in the drawing.

De grendelpen 4 is, ondersteund door de door verankeren vast in 10 de onderbuis 6 bevestigde geleidebussen 7, 8, axiaal verplaatsbaar gecentreerd opgesteld, ïn de blokkeerstand bevindt het uiteinde van de grendelpen 4 Γ- ' ......The locking pin 4, supported by the guide bushes 7, 8 fixed by anchoring in the down tube 6, is arranged axially displaceably centered, in the blocking position the end of the locking pin 4 Γ- '......

zich in het gat 9, dat is aangebracht in de vast met de trapas 10 verbonden bus 11 (fig. 5J, De plaats van het'gat 9 is ten opzichte van 15 de spfebanen 13 en 14 van de trapperas zodanig gekozen, dat de fiets-trappers Zich in het vertikale vlak bevinden indien de grendelpen 4 fn de blokkeerstand met het einde daarvan in het gat steekt.located in the hole 9, which is arranged in the sleeve 11 fixedly connected to the crankshaft 10 (fig. 5J). The position of the hole 9 is chosen relative to the spider tracks 13 and 14 of the crankshaft so that the bicycle -peders are in the vertical plane when the locking pin 4 fn protrudes the blocking position with its end in the hole.

a de sleuf 12, aangebracht in dé onderbuis,en de sleuf 40, aangebracht in het bodemdeel 2 reikt de stift 5 tot in het slothuis 1.a the slot 12, arranged in the bottom tube, and the slot 40, arranged in the bottom part 2, the pin 5 extends into the lock housing 1.

20 binnen de slotkap 3 bevinden zich de slotbedieningsmiddelen, v/aaronder de vasthoudpal 15 die met behulp van de bout 16, roteerbaar fn het horizontale vlak om de tap 17 daarvan, in de slotkap 3 is ge- monteerd, Het ene einddeel van de vasthoudpal 15 is gevormd tot een klauw!8 (ffg, 2] met een zodanigè kromming dat de klauw de stift 5 kan 25 omgrijpen en zodoende de grendelpen 4 in de vrijstand kan fixeren.20, within the lock cap 3, are the lock operating means, below which the retaining catch 15, which is mounted rotatable and the horizontal plane around the pin 17 thereof, in the lock cap 3 by means of the bolt 16, One end part of the retaining catch 15 is formed into a claw 8 (ffg, 2] with a curvature such that the claw can grip the pin 5 and thus fix the locking pin 4 in the neutral position.

De bedieningspal 19 is via het verbindingsstuk 20 onder een in het horizontale vlak werkende druk van de veer 21 verbonden met het andere einddeel van de vasthoudpal 15, Onder invloed van de veer 21 wórdt in de in de tekening getoonde vrijstand de vasthoudpal 15 met de 30 daaraan gevormde klauw 18 met een zekere druk tegen de stift '5 gehouden en aldus de vrijstand zeker gesteld.The operating pawl 19 is connected via the connecting piece 20 under a horizontal plane pressure of the spring 21 to the other end part of the holding pawl 15. Under the influence of the spring 21 the holding pawl 15 is formed with the 30 in the free position shown in the drawing. Claw 18 formed thereon is held against the pin 5 with a certain pressure and thus the free position is ensured.

Binnen de slotkap 3 bevindt zich bovendien de gehoekte drukplaat 22 die onder druk staat van de veer 24 die tussen de slotkap en het hoekstuk 23 van de drukplaat 22 is opgesloten. In de drukplaat 22 is 8303697 -5- verder een opening 25 (fig. 2) aangebracht. De met de grendelpen verbonden stift 5 reikt voorbij de vasthoudpal 15ook door de opening 25 en vormt aldus een aanslag voor de onder veerdruk staande drukplaat 22.Within the lock cap 3 there is moreover the angled pressure plate 22 which is under pressure from the spring 24 which is enclosed between the lock cap and the corner piece 23 of the pressure plate 22. An opening 25 (Fig. 2) is further arranged in the printing plate 22. The pin 5 connected to the locking pin extends beyond the holding catch 15 also through the opening 25 and thus forms a stop for the spring-loaded pressure plate 22.

Binnen de door de slotkap 3 omsloten ruimte is tenslotte de slot-5 cilinder 26 (fig. 4) ondergeracht, die is voorzien van een insteeksleuf voor de sleutel 29 (fig. 3, fig. 4) waarmee de slotcilinder wordt bediend. Voorts is aan de slotcilinder een nok 28 gevormd die bij het in de tekening met behulp van de sleutel linksom draaien van de slotcilinder in aanslag kan worden gebracht met het hoekstuk 23 van de 10 drukplaat 22. Deze drukplaat 22 wordt bij het verder linksom draaien yan de slotcilinder onder medeneming van de stift 5 opgeduwd tot de stift 5, schuivend over de oploopnok 32 van de vasthoudpal 15 tenslotte in de vrijstand klikt, vastgehouden door de klauw 18. In de hiermede overeenkomende stand van de slotcilinder kan de sleutel worden 15 uitgenomen en is de vrijstand permanent gefixeerd: zou de bedienings-pal 19 worden bediend dan wordt de stift 5 weliswaar uit de klauw 18 -Vrijgelaten maar kan de drukplaat 22 niet door de aandrijf veer naar de blokkeerstand (in de tekening naar rechts) worden verplaatst omdat de plaat 22 tegen de nok 28 van de slotcilinder stuit. Het is echter moge-20 Ifjk pm na opduwen van de drukplaat tot in de vrijstand van het slot, de slotcilinder over de volledige uitslag rechtsom terug te draaien en daarna de sleutel uit te nemen. In deze stand van de slotcilinder heeft de drukplaat 22 een vrije baan en zal hij bij het via de bedieningspal 19 ontgrendelen van de~sttft5 onder medeneming van de stift naar de blok-25 keerstarid worden gedreven onder invloed van de druk van de veer 24'.Finally, within the space enclosed by the lock cap 3, the lock-5 cylinder 26 (fig. 4) is provided, which is provided with an insertion slot for the key 29 (fig. 3, fig. 4) with which the lock cylinder is operated. Furthermore, a cam 28 is formed on the lock cylinder which, when the lock cylinder is turned counterclockwise with the aid of the key, can be brought into abutment with the angle piece 23 of the printing plate 22. This printing plate 22 is turned further counterclockwise. the lock cylinder is pushed along with the pin 5 until the pin 5, slidingly slides over the run-up cam 32 of the retaining catch 15 into the neutral position, held by the claw 18. In the corresponding position of the lock cylinder, the key can be removed and if the neutral position is permanently fixed: if the operating pawl 19 is operated, the pin 5 is indeed released from the claw 18-but the pressure plate 22 cannot be moved by the driving spring to the blocking position (in the drawing to the right) because the plate 22 abuts the cam 28 of the lock cylinder. However, after pushing the pressure plate into the neutral position of the lock, it is possible to turn the lock cylinder clockwise over the full travel and then remove the key. In this position of the lock cylinder, the pressure plate 22 has a free path and, when the ~ sttft5 is unlocked via the operating catch 19, it will be driven to the block 25 under the influence of the pressure of the spring 24 'while taking the pin with it. .

De mogelijkheid bestaat, dat bij een rechtVi’jhige baan tussen vrijstand en blokkeerstand de grendelpen met de stift door een met opzet teweeggebrachte, meer of minder krachtige schok die werkzaam is in het vlak van het fietsfreem, uit zichzelf uit de blokkeerstand naar de 30 vrijstand wordt gestoten. Ter voorkoming hiervan wijkt de sleuf 40 in het bodemdeel 2 (fig. 6) aan het met de blokkeerstand overeenkomende einde ? van de rechte lijn af en wordt dienovereenkomstig de stift tijdens de verplaatsing van de vrijstand naar de blokkeerstand zijwaarts gedwongen in de sleufbocht 30. (De sleuf 12 in de onderbuis heeft hierbij een breedte 8303607 -6- die voldoende is om de sleufbocht 30 geheel te omvatten.) Daarbij ondergaat de grendel pen een rotatiebweging over een - beperkte - hoek. De vorm van de sleufbocht 30 is zodanig dat bij een schokwerking de stift niet uit de bocht wordt gestoten.It is possible that, in a straight path between the neutral position and the blocking position, the locking pin with the pin due to a deliberately triggered, more or less powerful shock acting in the plane of the bicycle frame, automatically extends from the blocking position to the neutral position. is bumped. To prevent this, the slot 40 in the bottom part 2 (fig. 6) deviates at the end corresponding to the blocking position. from the straight line and accordingly the pin is forced sideways into the slot bend 30 during the movement from the neutral position to the blocking position. (The slot 12 in the down tube has a width 8303607 -6- sufficient to completely cover the slot bend 30). .) In doing so, the locking pin undergoes a rotational movement over a - limited - angle. The shape of the slot bend 30 is such that in the event of a shock effect the pin is not pushed out of the bend.

55

De kerfwerking die'de sleuf 12 uitoefent en daardoor de onderbuis zou verzwakken, wordt gecompenseerd door het bodemdeel 2 rondom aan de onderkant vast te lassen aan de onderbuis.The notching effect which the slot 12 exerts and thereby would weaken the down tube is compensated by welding the bottom part 2 all around at the bottom to the down tube.

De slotbedieningsmiddelen zijn alle in hun onderlinge samen-10 hang bevestigd in de slotkap. Hierdoor kan het fietsslot als een afzonderlijke eenheid door een slotenfabriek worden vervaardigd en aan de fietsfabri kant worden toegelëverd. De fietsfabri kant behoeft zelf slechts de grendel pen met de daarmede verbonden stift door tussenkomst van de gelefdebussen 7, 8 in de tot een volledige fietsfreem samen te stellen 15 onderbuis te monteren, Γη het kader van hetgangbarë fabrikageproces voor fietsen gaat het hierbij om gemakkelijk in te passen handelingen.The lock actuators are all mounted in their interrelated relationship in the lock cap. As a result, the bicycle lock can be manufactured as a separate unit by a lock factory and supplied to the bicycle manufacturer. The bicycle manufacturer itself only needs to mount the locking pin with the associated pin through the intermediate sleeves 7, 8 in the down tube which can be assembled into a complete bicycle frame, hetη this is part of the easy manufacturing process for bicycles. actions to be applied.

De fabricage van het fietsslot kan dan worden overgelaten aan de slot-special ist,The manufacture of the bicycle lock can then be left to the lock specialist,

De bediening van het fietsslot is eenvoudig. Vanuit de in de 20 tekening getoonde vrijstand van het fietsslot kan door verschuiving van de bedieningspal 19 de vasthoudpal 15 worden ontgrendeld en zal de grendel-pen naar de blokeerstand worden gedreven. Om het slot te openen wordt 4net behulp van de sleutel de si otci Under linksom gedraaid tot het klikken van. de stift in de vrijstand en wordt de sleutel daarna uitgenomen 25 of de slotcilinder eerst weer rechtsom teruggedraaid en de sleutel daarna uitgenomen, In het laatsgenoemde geval bevindt het slot zich in de stand waarbij uitsluitend door bediening van de schuifhandel de blok-k.eerstand weer kan worden opgezocht.The operation of the bicycle lock is simple. From the free position of the bicycle lock shown in the drawing, the holding catch 15 can be unlocked by shifting the operating catch 19 and the locking pin will be driven to the blocking position. To open the lock, the key is turned counterclockwise by clicking the key. the pin in the neutral position and then the key is removed or the lock cylinder is first rotated clockwise again and the key is then removed. In the latter case, the lock is in the position in which the lock position is reset only by operating the slide handle. can be looked up.

De slotkap 3 en het bodemdeel 2 van het slothuis zijn niet-30 demonteerbaar met elkaar verbonden doormiddel van de pen 33.The lock cap 3 and the bottom part 2 of the lock housing are connected to each other in a non-detachable manner by means of the pin 33.

Uiteraard kunnen aan het fietsslot zoals in het vorenstaande beschreven en in de tekening getoond is wijzigingen worden aangebracht zonder dat men het kader van de uitvinding verlaat.Naturally, changes can be made to the bicycle lock as described above and shown in the drawing without departing from the scope of the invention.

83036978303697

Claims

A bicycle, provided with a bicycle lock, comprising a locking pin movable within a frame tube between a free position and a blocking position, in which blocking position the rotatability of the crankshaft is blocked or locked by the locking pin. in the neutral position the crankshaft is released, as well as the position of the locking pin regulating lock operating means, including a lock unit, characterized in that the locking pin 4 is arranged in the down tube 6 and through a drive spring 24 which can be activated via an operating catch 19 from the neutral position to the blocking position and using the lock unit 10 against the pressure of the drive spring from the blocking position to the neutral position. I is movable,

2. Bicycle as claimed in claim 1, characterized in that in the neutral position by the lock unit 27 a position of the drive spring which cannot be activated by the operating catch 19 is also adjustable. 15

Bicycle according to claims 1-2, characterized in that the middle part of the bottom bracket 7 is provided with a sleeve 11 fixedly connected to the bottom bracket with a diameter greater than the diameter of the middle part, which sleeve is provided with a hole 9 accessible to block the bottom bracket for the locking pin. 20

Bicycle as claimed in claim 3, characterized by a bottom bracket with a position chosen for the hole, wherein in the blocking position the position of the pedals is oriented vertically,

5, Bicycle according to claims 1-4, characterized in that the locking pin 4 has a length usable for directly engaging the lock operating means on the locking pin,

Bicycle according to claim 5, characterized in that the diameter of the locking pin 4 is smaller than the diameter of the down tube 6 8303697 -8- and in a manner suitable for axial displacement, supported by a number of guide bushes 7 fixed in the down tube, 8, centered in the down tube 6, wherein the locking pin 4 is provided with a pin 5 extending through a slot 12 arranged in the down tube 6, which can be operated by the lock operating means.

Bicycle as claimed in claims 1-6, characterized in that the lock operating means comprise a spindle rotatable about an axis, by means of a claw 18 engaging the pin 5 in the free position of the lock under tension of a compression spring 21 and fixing the free position - 10 holding pawl 15; a plate 22 that can be actuated on the pin by the driving spring 24, through which the locking pin 4 can be moved from the neutral position to the blocking position or against the pressure of the driving spring 24 from the blocking position to the free position which can be fixed by means of the retaining catch , and wherein the lock unit 27 comprises a key 15 and a lock cylinder 26 which can be actuated thereby, which lock cylinder is provided with a plate 22 which, by turning the key 29 against the plate 22, is placed in the blocking position of the bicycle lock, while being carried along the pin 5 of the locking pin from the locking position to the pressure cam 20 28 which can be fixed by means of the retaining catch 15, in which free position or when the lock cylinder is turned back to the position corresponding to the locking position of the bicycle lock, the key can be removed from the lock cylinder.

8. A bicycle according to claims 5-7, characterized in that the lock operating means, under which the lock unit 27 are situated, within a lock housing 1 enclosing the slot 12 in the down tube and the pin 5 extending through the slot 12, comprising a bottom part 2 which welded to the down tube 6 and a lock cap 3, wherein the bottom part 2 and the lock cap 3 are non-detachably connected to each other.

9. A bicycle according to claims 5-8, characterized in that the locking pin 4 is first axially displaceable from the neutral position to the blocking position and then rotatable through a limited angle by guiding the pin 5 in the bottom part 2 of the slot body 1 provided slot 40 of a shape corresponding to the displacement movement, the limited rotation being directed sideways away from the retaining catch 15 on the side of claw 18. 8303697 -9-

Bicycle as claimed in claim 8, characterized in that the lock operating means, including the lock unit within the lock hood 3, are combined into an integral unit therewith.

11. Bicycle lock, usable for combination with a bicycle according to claims 1-10.

12. Bottom bracket, usable for combination with a bicycle lock according to claim 11 for obtaining a bicycle according to claims 1-10.

A bicycle lock tube, usable as a bicycle frame down tube in a bicycle according to claims 1-10. 8303697