NL8203821A

NL8203821A - BEER CONVEYOR.

Info

Publication number: NL8203821A
Application number: NL8203821A
Authority: NL
Original assignee: Holvrieka Nirota Bv
Priority date: 1982-09-30
Filing date: 1982-09-30
Publication date: 1984-04-16
Also published as: DE3240535A1; BE894865A

Description

35.···*.τ*ξ=·· r""*· /··Γ- “ ·T'.;r: * · r-* τ^·.··?.35. ··· * .τ * ξ = ·· r "" * · / ·· Γ- "· T '.; R: * · r- * τ ^ ·. ·· ?.

* . < V*. <V

. « VO 3568 *. «VO 3568 *

Titel £ Biertransportwagen.Title £ Beer transport trolley.

De uitvinding heeft betrekking op een tankwagen voor het bevoorraden van horecabedrijven welke zijn uitgerust met biertanks.The invention relates to a tank truck for supplying catering establishments equipped with beer tanks.

Een huidige ontwikkeling in de horeca is het vervangen van de gebruikelijke bierfusten door in het bedrijf ppgestelde biertanks 5 met een inhoud van ongeveer 10 hl, die worden gevuld uit een biertxans-portwagen. Bet voordeel hiervan is dat niet meer met fusten behoeft te worden gesjouwd en men ode af is van het probleem dat voor opslagruimte voor lege fusten moet worden gezorgd.A current development in the hospitality industry is the replacement of the usual beer kegs with beer tanks 5 set up in the company with a capacity of about 10 hl, which are filled from a biertxans port trolley. The advantage of this is that it is no longer necessary to carry around kegs and the problem that storage space for empty kegs has to be provided is eliminated.

Tot dusverre ingezette biertransportwagens. zijn uitgerust 10; met een grote transporttank, bijvoorbeeld met een inhoud van 80-140 hl.Beer transport trolleys used so far. are equipped 10; with a large transport tank, for example with a capacity of 80-140 hl.

In het. bijzonder wanneer reeds enkele horecabedrijven zijn bezocht gaat de resterende inhoud van de tank klotsen, hetgeen een nadelige invloed heeft op de bierkwaliteit, met name op het CO^-gasgehalte van het bier. Bet in de transporttank aanbrengen van slingerschotten 15 om het klotsen te beperken heeft slechts een gering effect, vooral als de schotten zijn uitgerust met mangaten.In the. especially when a few catering companies have already been visited, the remaining contents of the tank will slosh, which has an adverse effect on the beer quality, in particular on the CO gas content of the beer. Installing sling bulkheads 15 in the transport tank to limit sloshing has only a minor effect, especially if the bulkheads are equipped with manholes.

Het COj^-gasgehalte van het bier tijdens transport is afhanke-. lijk van de boven het bieroppervlak heersende gasdruk en bij CC^-gas is deze druk sterk afhankelijk van de temperatuur. Tot dusverre is 20 men dan ook verplicht geweest een temperatuur afhankelijke CC^-regeling toe te passen.The CO2 gas content of the beer during transport is dependent. However, the gas pressure prevailing above the beer surface and with CC 2 gas this pressure strongly depends on the temperature. Thus far, it has been mandatory to use a temperature-dependent CCl control.

De uitvinding beoogt een biertransportwagen van de onderhavige soort, waarbij de bovengeschetste nadelen zijn vermeden.The invention contemplates a beer transport trolley of the present type, wherein the above-described drawbacks are avoided.

Hiertoe is volgens de uitvinding de tankwagen voorzien 25 van een aantal separate houders, elk met een eigen vul- en afvoermidde-len en elk met een nuttige inhoud gelijk aan ten hoogste de standaard-inhoud van de bij horecabedrijven opgestelde biertanks.According to the invention, the tank truck is provided for this purpose with a number of separate containers, each with its own filling and discharge means and each with a useful content equal to at most the standard content of the beer tanks arranged at catering establishments.

Aldus kunnen.bij een bepaald horecabedrijf evenveel houders als er biertanks moeten worden gevuld, geheel worden geledigd, zodat 30 in de biertransportwagens slechts houders aanwezig zijn die of geheel gevuld of geheel geledigd, zijn.Thus, at a given catering company, as many containers as beer tanks have to be filled can be completely emptied, so that in the beer transport trolleys only containers are present which are either completely filled or completely emptied.

Bij een tankwagen die op de gebruikelijke wijze is voorzien van een cilindrische transporttank, kunnen de separate houders in de geïsoleerde binnenruimte van de cilindrische tank zijn opgesteld.In the case of a tanker which is provided with a cylindrical transport tank in the usual manner, the separate holders can be arranged in the insulated inner space of the cylindrical tank.

8203821 ' «*8203821 '«*

VV

-2--2-

De houders kunnen elk afzonderlijk zijn uitgerust met een eigen mangat met deksel, drukmeter,, diverse ventielen, een reinigingsinrichting en een CC^-aansluiting en aan· de onderzijde zijn voorzien van een uitloop met een. aansluiting, op. een bierpomp en verdere uitrusting om. het bier 5 uit een houder via een slang naar een biertank te pompen. In een tankwagen met een cilindrische tank van normale grootte kunnen bijvoorbeeld 10, 1Z of 14 houders zijn opgesteld..The holders can each be individually equipped with their own manhole with lid, pressure gauge, various valves, a cleaning device and a CC ^ connection and at the bottom have a spout with a. connection, at. a beer pump and further equipment. pumping the beer 5 from a container via a hose to a beer tank. For example, 10, 1Z or 14 containers can be arranged in a tanker with a normal size cylindrical tank.

Volgens de uitvinding kan elk van de separate houders zijn uitgevoerd met. de configuratie van een. ellipsoïde en met de hartlijn 10 volgens de cilinder as van- de tank van de wagen zijn. opgesteld,. Deze houderconfiguratie en de genoemde opstelling daarvan bieden vele voordelen.According to the invention, each of the separate holders can be designed with. the configuration of a. ellipsoid and centerline 10 along the cylinder axis of the carriage tank. lined up ,. This container configuration and said arrangement thereof offer many advantages.

In de eerste- plaats kan de inhoud van een dergelijke houder snel en volledig worden af gevoerd, hetgeen ook van belang is tijdens het spoe-15 len van een dergelijke houder waarbij geen reinigingsvloeistof in de houder kan achterblijven.In the first place, the contents of such a container can be drained quickly and completely, which is also important during the rinsing of such a container, in which no cleaning liquid can remain in the container.

Er is boven een hoeveelheid bier in een houder slechts een gering contactvlak met de boven het bier aanwezige COj-gasatmosfeer zodat de invloed daarvan op het ilOj-gehalte in het bier gering is.Above an amount of beer in a container, there is only a small contact surface with the CO2 gas atmosphere present above the beer, so that the influence thereof on the oil content in the beer is small.

20 Voorts zullen niveau-verschillen in het bovendeel en in het benedendeel van de houder corresponderen met betrekkelijk geringe hoeveelheden bier, zodat, in geval gebruik wordt gemaakt van minimanen maximumelektroden onder en boven in de houders voor het sturen van het vullen van de houders, respectievelijk het overpompen naar 25 biertanks, aan de nauwkeurigheid van de elektroden geen hoge eisen behoeven te worden gesteld. Voorts is geen temperatuurafhankelijke CO^-gas drukregeling nodig.Furthermore, level differences in the top part and in the bottom part of the holder will correspond to relatively small amounts of beer, so that, in case minimum minimum electrodes are used at the top and bottom of the holders for controlling the filling of the holders, respectively. pumping over to 25 beer tanks, the accuracy of the electrodes does not require high demands. Furthermore, no temperature-dependent CO 2 gas pressure control is required.

De door de vorm en opstelling van de houders in een cilindrische tank overblijvende tussenruimten, zijn gevuld met lucht, die zoals 30 bekend een groter isolerend vermogen heeft dan Ci^-gas, zodat kan worden volstaan met een isolerende mantel om de grote cilindrische transport-tank.The spaces left by the shape and arrangement of the containers in a cylindrical tank are filled with air, which, as is known, has a greater insulating capacity than C 1 -g gas, so that an insulating jacket is sufficient to cover the large cylindrical transport tank.

Een constructief eenvoudige en niettemin sterke houderconstructie is die, waarbij de ellipsoïde tanks in hoofdzaak zijn samengesteld 35 uit twee met de open zijden naar elkaar toegekeerde holle schalen die 320 3 82 1 ...................A structurally simple and nevertheless strong container construction is that in which the ellipsoidal tanks are essentially composed of two hollow shells facing each other with the open sides facing 320 3 82 1 ............... ....

J- ... ..J- ... ..

* -3- ‘ !* -3- "!

t It I

* ♦ i over de gemeenschappelijke ontrek aan elkaar zijn gelast» Er kan voor dit doel bijvoorbeeld gebruik worden gemaakt van de békende bolle bodems of kopeinden van cilindrische tanks.* ♦ i are welded together over the common extraction »For this purpose use can be made, for example, of the known convex bottoms or ends of cylindrical tanks.

Ter verduidelijking van de uitvinding zal, onder verwijzing 5 naar de tekening,een uitvoeringsvoorbeeld van de biertransportwagen ' worden beschreven*To clarify the invention, with reference to the drawing, an exemplary embodiment of the beer transport trolley will be described *

Fig. 1 is een zijaanzicht van het aanhanggedeelte van de bier- > transportwagen; fig. 2 is een bovenaanzicht van de inrichting volgens fig. 1; 10 £Lg„ 3 is een achteraanzicht van de wagen; fig. 4 is een doorsnede volgens de lijn IV-IV in fig. 1 en fig. 5 is een doorsnede volgens de lijn V-V in fig. 1.Fig. 1 is a side view of the trailer portion of the beer transport trolley; FIG. 2 is a top view of the device of FIG. 1; 10 lb-3 is a rear view of the carriage; Fig. 4 is a section on line IV-IV in Fig. 1 and Fig. 5 is a section on line V-V in Fig. 1.

In fig. 1 is een trekker 1 aangegeven en een oplegger 2, welke laatste een öilindrische transport tank 3 draagt. De tank 3 is voorzien 15 van een isolatiemantel 4 met aan de achterzijde een laad-, los- en besturingssamenste l, ondergebracht in een omkas ting 5.Fig. 1 shows a tractor 1 and a trailer 2, the latter of which carries an oil-transport tank 3. The tank 3 is provided with an insulating jacket 4 with a loading, unloading and control assembly 1 at the rear, housed in a housing 5.

In de cilindrische tank 3 met horizontale hartlijn zijn in het afgebeelde uitvoeringsvoorbeeld twaalf houders 6 ondergebracht, elk met een ellipsoids configuratie en met de hartlijn in hoofdzaak samenvallend 20 met de hartlijn van de cilindrische tank 3. Zoa,ls bij de meest rechtse houder in fig. 1 aangegeven is elk van de houders 6 samengesteld uit twee holle schalen 6,6' die met de open zij dm naar elkaar toe zijn gekeerd eh volgens, een omtrekslas 7 onderling zijn verbonden.In the embodiment shown, the cylindrical tank 3 with horizontal center line accommodates twelve holders 6, each with an ellipsoid configuration and with the center line substantially coinciding with the center line of the cylindrical tank 3. Such as the right-most holder in fig. 1, each of the holders 6 is composed of two hollow shells 6,6 'which are turned towards each other with the open side dm and which are mutually connected in a circumferential seal 7.

Elke houder 6 is aan da bovenzijde uitgerust met een eigen 25 mangat 3 met deksel. Via het mangat 8 mondt in elke houder een aftakking uit van een centrale reinigingsvloeistofleiding 9, die aan een einde een aansluiting 10 heeft voor verbinding van deze leiding 9 met een reini-gingsinstallatie van de brouwerij.Each container 6 is equipped at the top with its own 25 manhole 3 with lid. A branch of a central cleaning liquid line 9, which has a connection 10 at one end for connection of this line 9 with a brewery cleaning installation, opens into each container via the manhole 8.

Met 11 is een centrale CO^-gasleiding aangegeven die een 30 aansluiting heeft bij elk mangat met een verder niet weergegeven luchtbediende afsluiter. Ook de centrale CO^-gas lei ding 11 kan via aansluiting 12 worden verbonden met de CO^-installatie van de brouwerij. Tevens is de leiding 11 via een lucht-bediende afsluiter en terugslagklep aangesloten op een CO^-gasinstallatie 13 die in de laad- en los-35 eenheid 5 van de tankwagen is ondergebracht.11 denotes a central CO 2 gas pipe which has a connection at each manhole with an air actuated valve (not shown). The central CO 2 gas line 11 can also be connected via connection 12 to the CO 2 installation of the brewery. The line 11 is also connected via an air-operated valve and non-return valve to a CO 2 gas installation 13 which is housed in the loading and unloading unit 5 of the tanker.

8 2 0 3 82 1 ........8 2 0 3 82 1 ........

I----------------------------— -------—— -1 . . ’ ! • ιι— — i i ίI ----------------------------— -------—— -1. . ! • ιι— - i i ί

j Ij I

Elke houder 6 is verder via een afsluiter 14 aangesloten pp een uitloopcircuit, omvattende een leiding· 15, een bierpomp^ 16, een biermeter 17-, haspel 18 en een slang· 19 . Verder kunnen in de laad— en loseenheid 5 diverse hulpinstallaties zijn aangebracht zoals bedie-5 ningsorganen voor afsluiters, aansluitingen voor verder niet weergegeven maximum— en minimumelektroden,. aansluitingen voor een be-sturingscomputer, opgesteldbij een brouwerij en dergelijke.De centrale reinlgingsvloeistofleiding. 9 en de centrale CO2-gasleiding 11 zijn ondergebracht in een centrale doorgaande morsbak 20 waarin ook 10 de deksels van. de mangaten en diverse bij. elk mangat, aanwezige appendages zijn opgenomen.Each container 6 is further connected via a shut-off valve 14 to an outlet circuit, comprising a line 15, a beer pump 16, a beer meter 17, reel 18 and a hose 19. Furthermore, various auxiliary installations can be arranged in the loading and unloading unit 5, such as actuators for valves, connections for maximum and minimum electrodes (not shown). connections for a control computer, installed at a brewery, etc. The central cleaning liquid line. 9 and the central CO2 gas pipe 11 are accommodated in a central continuous spill tray 20 in which also the lids of. the manholes and several bee. each manhole, existing fittings are included.

Het is duidelijk dat de uitvinding niet is beperkt tot het in het voorgaande, beschreven uitvoeringsvoorbeeld maar dat diverse »· constructieve wijzigingen mogelijk zijn onder behoud van het principe 15 dat bier wordt getransporteerd in separate houders elk met een inhoud die overeenkomt met een bij een horecabedrijf te vullen biertank.It is clear that the invention is not limited to the exemplary embodiment described in the foregoing, but that various structural changes are possible while retaining the principle that beer is transported in separate containers, each with a content corresponding to that of a catering company. beer tank to be filled.

82038218203821

Claims

2. Tank truck according to claim 1, provided with a cylindrical transport tank, characterized in that the separate containers are arranged in the insulated inner space of the cylindrical tank.

Tank truck according to claim 2, characterized in that each of. the 10 separate holders are configured with an ellipsoid configuration and are positioned with the center line along the cylinder axis of the transport tank of the car.

4. Tank truck according to claim 3, characterized in that each of the ellipsoidal tanks is essentially composed of two hollow shells facing each other with the open sides facing the common circumference. are welded together.

5. Beer transport trolley. according to any one of the preceding claims for supplying beer tanks with a capacity of 10 hl and. equipped with a cylindrical transport tank (3) in which 10-14 separate containers 20 (6) with an ellipsoidal configuration are arranged with their common center line coinciding with the center line of the. cylindrical portable tank (.3) and in which each of the tanks is connected via its own manhole to a central cleaning liquid pipe (9) and a common CO2 gas pipe (15), while the undersides of the containers (6) via valves (14) are connected to a common beer ultrasound indicator (15), connected to a beer pump (16), recording means (17) and a hose (19) that can be wound on a reel (18).

6. Tank provided with separate holders for a car, according to one of the preceding claims. - 8 20 3 8 2 1