NL8200843A - Verstelbare loopkat. - Google Patents

Description

if -V

Hw/Mv/v.Leusden 2 Verstelbare loopkat

De uitvinding heeft betrekking op een loopkat, in hoofdzaak bestaande uit twee of meer loopwielen, een lastdrager en een tweetal tegenover elkaar gelegen verbindingsli-chamen tussen wielen en drager.

5 De uitvinding beoogt een loopkat van het in-de aanhef beschreven type zodanig te verbeteren dat deze gemakkelijk is aan te passen aan de breedte van een profiel of rail waaraan de loopkat wordt gehangen.

De loopkat volgens de uitvinding onderscheidt 10 zich doordat de lastdrager is voorzien van tenminste één parallel aan de wielassen gerichte schacht, waarlangs elk ver-bindingslichaam schuifbaar en vastzetbaar is aangebracht.

Dankzij de toepassing van de schacht dat een eenvoudig te vervaardigen onderdeel is, kan een goedkope ver-15 stelbare loopkat worden bereikt, waarbij bovendien een optimale positie van de schacht ten opzichte van de loopwielend.....

gemakkelijk kan worden aangehouden teneinde een zo gunstig mogelijke krachtsoverdracht te krijgen, hetgeen de verbin-dingslichamen minimaal belast.

20 Voor het verkrijgen van een zo laag mogelijk totaalgewicht is de of elke schacht in een aan een geprofileerd plaatvormig verbindingslichaam vast verbonden bus schuifbaar opgenomen. Het plaatvormige geprofileerde lichaam is bestand tegen relatief hoge buigkrachten, waarbij de bus 25 zorgdraagt voor een doeltreffende parallelgeleiding van de twee verbindingslichamen tegenover elkaar.

Teneinde een gemakkelijke vastzetbaarheid te bereiken is elke bus voorzien van een kamer waarin een om de schacht klembaar element is opgenomen. Dit klemelement is bij 30 voorkeur uitgevoerd als klemveer, waarbij de schacht kan zijn voorzien van omtreksgroeven voor het bereiken van vooraf be- i paalde plaatsen van de verbindingslichamen ten opzichte van de schacht.

8200843 C v -2-

De uitvinding wordt nader toegelicht in de hieronderstaande figuurbeschrijving.

In de tekening toont:

Fig. 1. een perspectivisch aanzicht van een 5 loopkat volgens de uitvinding,

Fig. 2 een doorsnede over de schacht van de lastdrager, toegelicht in de loopkat volgens fig. 1,

Fig. 3 een doorsnede over de lijn III-III in fig. 2.

10 De loopkat volgens fig. 1 bestaat uit loopwie len 1, waarvan er een viertal telkens paarsgewijs naast el-• kaar zijn gerangschikt. Elk loopwiel is draaibaar om een asstomp 2, die aan één zijde 3 in een plaatvormig verbindings-lichaam 4 onverdraaibaar is bevestigd. Het plaatvormige ver-15 bindingslichaam 4 is op passende wijze geprofileerd teneinde de optredende buig- en trekkrachten te kunnen opnemen.

Zo is een in hoofdzaak verdiept gedeelte 5 in het verbindingslichaam 4 aangebracht dat leidt naar een bus 6, welke in tegengestelde richting ten opzichte van de as-20 stomp 2 aan het verbindingslichaam 4 is bevestigd. De bus 5 neemt een schacht 7 op, welke een onderdeel vormt van een lastdrager 8. De lastdrager is een aan de verbindingslichamen 4 parallelle plaat 9 aan de uiteinden waarvan een doorgaand gat is aangebracht voor het nauwpassend opnemen van de 25 schacht 7.

«

De boring van de bus 6 is zodanig dat een glijpassing met de schacht 7 is bewerkstelligd, zodat bij het verschuiven van het verbindingslichaam' 4 en daardoor van de bussen 6 langs de schachten 7 in fig. 1 een nauwkeurige pa-30 rallelgeleiding wordt gewaarborgd.

Voor het vastzetten van de bussen 6 ten opzichte van de schacht 7 is een verend klemlichaam 10 in een kamer 11 van de bus aangebracht. Het verende lichaam 10 kan door middel van de buiten de bus 6 uitstekende einden 13, 35 door het naar elkaar toe bewegen van deze einden 11, worden vrijgemaakt van de schacht 7, zodat de veer 10 langs de schacht verplaatsbaar is. De kamer 11 heeft een diepte, die 8200843 - -3- Λ naar het midden van de loopkat afneemt en wel zodanig dat de bus in de in fig. 2 rechter richting, aangegeven met de pijl P1 zich vanzelf vastklemt op het verende lichaam 10. Bij een omgekeerde beweging komt de veer 10 in het ruimere gedeelte 5 van de kamer 11, zodat deze kan worden gelost op de hierboven beschreven wijze waardoor het gehele samenstel langs de schacht 7 verschuifbaar is.

Bij voorkeur is de schacht uitgevoerd met ondiepe groeven 12, waarin het klemlichaam 10 valt, zodat op-10 eenvoudige wijze een bepaalde afstand tussen de verbindings-lichamen 4 is in te stellen, welke afstand bijvoorbeeld overeenkomt met de standaardmaat van de profielen waarlangs de loopkat beweegbaar is.

Vanzelfsprekend is de uitvinding niet beperkt 15 tot de hierboven beschreven uitvoeringsvormen, waarbij wordt opgemerkt dat de verbindingslichamen 4 op elke passende wijze kunnen zijn uitgevoerd. Ook kan de loopkat slechts met één schacht 7 zijn uitgevoerd, die bijvoorbeeld in het midden onder de twee naast elkaar gelegen loopwielen 1 zich bevindt. 20 Voorts is elk borgmiddel anders dan een veer 10 toepasbaar.

* · r 8200843

Claims (6)

1. Loopkat, in hoofdzaak bestaande uit twee of meer loopwielen, een lastdrager en een tweetal tegenover elkaar gelegen verbindingslichamen tussen wielen en drager, met het kenmerk, dat de lastdrager is voorzien van tenmin- 5 ste één parallel aan de wielassen gerichte schacht, waarlangs elk verbindingslichaam schuifbaar en vastzetbaar is aangebracht.

2. Loopkat volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de of elke schacht in een aan een geprofileerd 10 plaatvormig verbindingslichaam vastverbonden bus schuifbaar is opgenomen.

3. Loopkat volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat elke bus een kamer heeft waarin een om de schacht klembaar element is opgenomen.

4. Loopkat volgens conclusie 1-3, met het kenmerk, dafc-da diepte van de kamer naar het midden van de loopkat toe afneemt. ~~

5. Loopkat volgens conclusie 1-4, met het kenmerk, dat het klemelement als een klemveer is uitge- 20 voerd.

6. Loopkat volgens conclusie 1-5, met het kenmerk, dat de schacht is voorzien van omtreksgroeven. 8200843