NL8105391A

NL8105391A - Werkwijze voor het vormen en bundelen van een laagsgewijs opgebouwde stapel voorwerpen.

Info

Publication number: NL8105391A
Application number: NL8105391A
Authority: NL
Original assignee: Teewen Bv
Priority date: 1981-11-28
Filing date: 1981-11-28
Publication date: 1983-06-16

Description

* * p * TEEWEN B.V.

Uitvinder: Octave W.M. HANSEN te St. Odilienberg Johannes J. ZIJLSTRA te Brunssum 1 PN 3346

WERKWIJZE VOOR HET VORMEN EN BUNDELEN VAN EEN LAAGSGEWIJS OPGEBOUWDE STAPEL VQORWERPEN

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het vormen en bundelen van een laagsgewijs opgebouwde stapel voorwerpen, welke stapel aan een zijde wordt voorzlen van steunelementen waar de stapel normal!ter op eteunt.

5 Het doel van het vormen en bundelen van laagsgewijs gesta- pelde voorwerpen Is oa een pakket te verkrijgen dat op eenvoudige wijze door bijvoorbeeld een vorkheftruck kan worden opgenomen en verplaatst. Om deze handelingen met een vorkheftruck te kunnen uit-voeren is het noodzakelijk dat de vork van de heftruck onder het 10 gevormde en gebundelde pakket kan grijpen. Veelal wordt hiertoe gebruik gemaakt van een laadbord waarop het pakket wordt geplaatst, welk laadbord aan de onderzijde is voorzien van steunelementen, bijvoorbeeld in de vorm van evenwijdig op afstand van elkaar geplaatste balken. Tussen deze steunelementen kan de vork van een vorkheftruck 15 worden gestoken. Het pakket wordt samen met het laadbord naar de plaats van bestemaing getransporteerd. Het laadbord wordt geretour-neerd of gaat verloren. Dat het retourneren van het laadbord en zeker het verloren gaan hiervan een kostbare zaak is behoeft geen nader betoog.

20 Uit de Nederlandee octrooiaanvrage 7105814 is een werkwijze bekend voor de vervaardiging van een met kunststof omhulde goederen-stapel zonder laadbord. Voor het vormen van de stapel goederen wordt gebruik gemaakt van een sjablonenraam waarop de goederen laagsgewijs worden gestapeld. Het raam is voorzien van scheidingswanden waarmee 25 tijdene het stapelen in het onderste gedeelte van de stapel sleuven gevormd worden waarin de vork van een vorkheftruck kan worden gestoken. Het pakket is omhuld met kunststoffolie welke folie door warmte om de stapel wordt gekrompen. Door een vorkheftruck kan de stapel opgenomen en verplaatst worden zonder dat het sjablonenraam meege-30 nomen wordt.

Het nadeel van deze methode is dat het stapelen van het onderste 8105391 vJ α 2 gedeelte van de stapel met de hand moet gebeuren om de gewenste sleuven voor de vork van de hef truck te verkrijgen. Dit met de hand aanbrengen van het onderate gedeelte van de stapel moet nauwkeurlg gebeuren met het oog op de maatvoering voor het goed kunnen posi-5 tloneren van de vork van de heftruck. Deze handelingen zljn tijdro-vend en dus duur.

Doel van de uitvinding is om een werkwijze te verschaffen voor het vormen en bundelen van een laagsgewijs opgebouwde stapel voorwerpen, weIke stapel aan een zijde wordt voorzien van steunelemen-10 ten waar de stapel normaliter op steunt, welke werkwijze de bovenge-noemde nadelen niet heeft*

Met de werkwijze volgens de uitvinding wordt dit bereikt doordat de steunelementen, pas nadat de stapel is gevormd, aan een van de vrijliggende vlakken van de stapel worden aangebracht, waarna ver-15 volgens de stapel en de steunelementen tot een geheel worden gebun-deld. Na het vormen en bundelen van de stapel met de steunelementen wordt het geheel gekanteld totdat de stapel op de steunelementen komt te rusten. Het maakt voor de werkwijze volgens de uitvinding geen verschil of de steunelementen op de stapel of dat de stapel op de 20 steunelementen wordt geplaatst.

Het voordeel van een op deze wijze gevormde en gebundelde en van steunelementen voorziene laagsgewijs geatapelde stapel voorwerpen is dat de stapeling van de voorwerpen vanaf de eerste tot en met de laatste laag identiek is, waardoor een zeer stabiele stapeling wordt 25 verkregen. Een tijdrovende, met de hand aan te brengen stapeling van de onderste laag of lagen van de stapel is niet meer nodlg. Een ander voordeel is dat geen laadborden nodig zljn.

Het is ook mogelijk om eerst om de stapel voorwerpen banen bindmateriaal aan te brengen en vervolgens de steunelementen aan een 30 van de vrijliggende vlakken te bevestigen door om de stapel en de steunelementen een of meer extra banen bindmateriaal aan te brengen. Het voordeel van deze methode is dat de samenhang tussen de voorwerpen onderling aanzienlijk wordt verbeterd. De banen bindmateriaal, die bij deze methode om de stapel en de steunelementen worden aangebracht, 35 kunnen om het geheel worden aangebracht in een richting welke loodrecht staat op de richting van de banen bindmateriaal die om de stapel zonder steunelementen zijn aangebracht. Nadat banen bind- 8105391 * 3 materiaal om de stapel zijn aangebracht kunnen de steunelementen pro-vlsorisch aan een van de vrlje vlakken van de stapel worden bevestigd, bijvoorbeeld door kleefstof. De steunelementen kunnen ook los op het bovenvlak gelegd worden· 5 Als bindmateriaal komen alle hlervoor geschlkte materialen In aan- merking, zoals touw, metaal en kunststoffen. De voorkeur gaat uit naar het gebrulk van die kunststoffen als bindmateriaal, die onder lnvloed van warmte krimpen, zoals polyetheen en polypropeen.

Bij toepassing van polyetheen of polypropeen als bind-10 materiaal neemt men bij voorkeur de banen bindmateriaal uit dit materiaal zo breed dat de gehele stapel voorwerpen hiermee wordt bedekt. Het voordeel hiervan is dat de gehele stapel niet alleen tot een pakket gebundeld is, maar dat tevens alle voorwerpen geheel zijn verpakt· Vooral bij opslag van de stapel in de buitenlucht is dit van 15 groot voordeel omdat de voorwerpen dan tevens beschermd worden tegen weersinvloeden, zoals regen, sneeuw, ijs en aanslag van in de lucht aanwezige verontreinigingen.

De steunelementen kunnen zich nagenoeg over de gehele lengte of breedte van het betreffende vlak van de stapel uitstrekken. Deze 20 steunelementen worden zodanig aangebracht dat, wanneer de stapel op de steunelementen rust, voldoende ruimte onder de stapel aanwezig is voor het insteken van de vork van een vorkheftruck onder de stapel.

De steunelementen kunnen bijvoorbeeld profielbalken van hout, metaal, kunststof of dergelijke zijn. De voorkeur gaat uit naar 25 steunelementen die bestaan uit dezelfde voorwerpen als waaruit de stapel is opgebouwd. Het voordeel hiervan is dat de voorwerpen waaruit de steunelementen bestaan op de plaats van bestemming eveneens kunnen worden toegepast, waardoor men geen afval heeft.

Dergelijke steunelementen kunnen vooral met voordeel worden toegepast 30 wanneer de stapel bestaat uit bouwelementen, zoals bijvoorbeeld bakstenen.

De uitvinding zal aan de hand van een tekening nader toege-licht worden.

Hierin toont: 35 Fig. 1 een gevormd pakket bestaande uit laagsgewijs gestapelde voorwerpen voordat dit pakket door bindmateriaal, nagenoeg ter breedte van het pakket, gedeeltelijk zal worden omhuld.

8105391 4 *

Fig. 2 hetzelfde pakket als in fig. 1 met dit verschil dat het pakket reeds gedeeltelijk is verpakt en dat steunelementen zijn geplaatst.

Fig. 3 hetzelfde pakket als in fig. 2 maar nu geheel gebundeld samen 5 met steunelementen.

Fig. 4 hetzelfde pakket als in fig. 3 maar nu 180® gekanteld zodat het op de steunelementen rust.

Zoals fig. 1 last zien is een uit laagsgewijs gestapelde voorwerpen, bijvoorbeeld bakstenen, gevormd pakket 1 door een nlet weergegeven 10 kleminrichting opgetild en boven een kunststoffolie 2 geplaatst. Deze folie kan uit polyetheen of polypropeen zijn vervaardigd. De folie 2 heeft een breedte welke nagenoeg gelijk is aan de breedte van het pakket. De folie 2 wordt om het pakket 1 geslagen, geseald, en door warmte hieromheen gekrompen. Fig. 2 laat zien dat deze folie 2 om het 15 pakket 1 is gekrompen waarbij door deze folie vler vlakken van het pakket 1 worden afgedekt. Vervolgens worden, bijvoorbeeld door lijmen, steunelementen 3 geplaatst, zodanig dat in de ruimte 4 tussen deze elementen 3 de vork van een vorkheftruck kan worden gestoken. Deze steunelementen 3 bestaan bijvoorkeur uit dezelfde voorwerpen als die 20 waarult de stapel 1 is opgebouwd; bijvoorbeeld bakstenen. Na het aanbrengen van de steunelementen 3 wordt een folie 5 om het pakket 1 en de steunelementen 3 geslagen en door warmte hieromheen gekrompen.

De folie 5 heeft een breedte welke nagenoeg gelijk is aan de lengte van de steunelementen. De lengte van de steunelementen 3 komt nagenoeg 25 overeen met de breedte of lengte van het zijvlak van de stapel waarop de steunelementen 3 zijn aangebracht.

In fig. 3 is weergegeven dat de folie 5 om het pakket 1 en de steunelementen 3 is gekrompen. Voor de duidelijkheid is de folie 2 niet weergegeven. Het insteken van de vork van een vorkheftruck in de 30 sleuven 4 tussen de steunelementen 3 wordt door de folie 5 niet belemmerd. De insteekopening blijft juist door de wljze van aanbrengen van de folie 5 vrij voor de vork van een vorkheftruck.

Na het krimpen van de folie 5 om het pakket 1 en de steunelementen 3 wordt het geheel gekanteld (180e) zodat het pakket op de steunelemen-35 ten 3 komt te rueten. Het pakket bevindt zich dan in een stand dat het door een vorkheftruck opgenomen en verplaatst kan worden. Deze situatie is in fig. 4 weergegeven.

8105391

Claims

5 PN 3346 CONCLPSIES
1. Werkwijze voor het vormen en bundelen van een laagsgewijs opge-bouwde stapel voorwetpen, welke stapel aan een zijde wordt voor-zien van steunelenienten waar de stapel normaliter op steunt, met het kenmerk, dat de steunelementen, pas nadat de stapel Is 5 gevormd, aan een van de vrljliggende vlakken van de stapel worden aangebracht, waarna vervolgens de stapel en de steunelementen tot een geheel worden gebundeld.
2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat eerst ora de stapel voorwerpen banen blndmaterlaal worden aangebracht en veΓΙΟ volgens de steunelementen worden bevestigd door om het geheel een of meer banen blndmaterlaal aan te brengen.
3. Werkwijze volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat om de stapel voorwerpen een of meer banen blndmaterlaal extra worden aangebracht.
4. Werkwijze volgens conclusie 1, 2 of 3, met het kenmerk, dat de banen blndmaterlaal ult een kunststof zljn vervaardigd.
5. Werkwijze volgens iin of meer der conclusies 1-4, met het kenmerk, dat de banen bestaan ult een kunststof welke onder invloed van warmte krlmpt. 20 6· Werkwijze volgens din of meer der conclusies 1-5, raet het kenmerk, dat de steunelementen zich over de gehele lengte of breedte van het betreffende vlak van de stapel uitstrekken.
7. Werkwijze volgens iin of meer der conclusies 1-6, met het kenmerk, dat de steunelementen ult dezelfde voorwerpen bestaan als die 25 waaruit de stapel is opgebouwd.
8. Werkwijze volgens iin der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de stapel bestaat uit bouwelementen.
9. Werkwijze volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat de bouwelementen bakstenen zljn.
10. Gevormde en gebundelde laagsgewijs opgebouwde stapel voorwerpen zoals beschreven en in de tekening weergegeven. WdW/TS 8105391