NL8102513A - Werkwijze ter vervaardiging van een kano of dergelijk klein vaartuig en volgens deze werkwijze vervaardigd vaartuig. - Google Patents

Werkwijze ter vervaardiging van een kano of dergelijk klein vaartuig en volgens deze werkwijze vervaardigd vaartuig. Download PDF

Info

Publication number
NL8102513A
NL8102513A NL8102513A NL8102513A NL8102513A NL 8102513 A NL8102513 A NL 8102513A NL 8102513 A NL8102513 A NL 8102513A NL 8102513 A NL8102513 A NL 8102513A NL 8102513 A NL8102513 A NL 8102513A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
canoe
elements
cross
vessel
hardening material
Prior art date
Application number
NL8102513A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Nicolaas Stuurstraat
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nicolaas Stuurstraat filed Critical Nicolaas Stuurstraat
Priority to NL8102513A priority Critical patent/NL8102513A/nl
Publication of NL8102513A publication Critical patent/NL8102513A/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B34/00Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
    • B63B34/20Canoes, kayaks or the like
    • B63B34/21Canoes, kayaks or the like characterised by constructional features
    • B63B34/23Sectionalised, e.g. modular, collapsible or foldable

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Moulding By Coating Moulds (AREA)

Description

VO 2001 -Ι- V— .....Ttk»· φ-f- Ια. tel: Werkwijze ter vervaardiging van een kano of dergelijk klein vaartuig en volgens deze werkwijze vervaardigd vaartuig
De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze ter vervaardiging van een kano of dergelijk klein vaartuig.
Het is bekend een vaartuig als bovenbedoeld te vervaardigen uit een plastisch vervormbaar en uithardend materiaal. Daarbij worden mallen 5 gebruikt waarin het vaartuig wordt gevormd. Het gerede produkt heeft zodanige afmetingen dat bij het transport naar het water speciale wagentjes moeten worden gebruikt of aan het voertuig speciale voorzieningen moeten worden getroffen.
Het doel van de uitvinding is om op eenvoudige en goedkope wijze 10 een vaartuig van het boven omschreVen type te verschaffen, terwijl ook ^ de bestaande transportproblemen opgelost zijn.
Volgens de uitvinding worden uit het plastisch vervormbare en uithardende-materiaal elementen gemaakt,, waarvan de. vorm enerzijds overeenstemt met de dwarsdoorsnede en anderzijds met een gedeelte van de 15 langsdoorsnede van het te vervaardigen vaartuig, welke elementen met hun dwars op de langsas van het eindprodukt verlopende begrenzingsranden tegen elkaar worden geplaatst en onder tussenvoeging van een afdichting in de gevormde naden, een drukspanning op naburige elementen wordt uitgeoefend.
20 De kano of dergelijk klein vaartuig kan dan in zijn samen stellende delen als losse elementen vervoerd en opgeslagen worden. Ter plaatse waar dit nodig is kan de kano gemonteerd worden en naderhand op overeenkomstige wijze weer in delen worden gesplitst.
Als uitgangsmateriaal voor het vervaardigen van de uit losse 25 elementen bestaande kano of dergelijke wordt doelmatig. gebruik gemaakt van beton of een kunststof welke materialen worden aangebracht op een versteviging, bijvoorbeeld glasvezel.
Het is echter ook denkbaar als uitgangsmateriaal plaat uit een thermoplast te gebruiken, welke via verwarming in de juiste vorm wordt 30 gebogen en na afkoeling, respectievelijk verharding zijn gewenste vorm behoudt.
Voor het uitoefenen van een drukspanning op de naad of voeg tussen naburige elementen, kunnen verschillende middelen worden toegepast.
81 025 1 3 _-* Γ- * -2-
Bedoelde elementen kunnen bijvoorbeeld bestaan uit een boutver-binding, waarmede de elementen naar elkaar toe getrokken kunnen worden.
Evenzo is het mogelijk daartoe knevels of dergelijke' spanmiddelen te gebruiken.
5 Doelmatig worden echter spanbanden toegepast, waarmede de montage- tijü tot een minimum kan worden beperkt.
Verdere bijzonderheden van de uitvinding worden onder verwijzing naar de tekening nader besproken. Daarin toont:
Fig. 1 een perspectivisch aanzicht van een volgens de uitvinding 10 vervaardigde kano en fig. 2 een doorsnede over de lijn II-II van. fig. 1.
In de tekening zijn door 1, 2, 3 en 4 gelijkgevormde en evengrote, in hoöfdzaak U-vormige elementen aangeduid, welke zijn vervaardigd uit een plastisch vervormbaar en uithardend materiaal bijvoorbeeld beton of 15 een kunststof. Dit materiaal is aangebracht op een mat uit bijvoorbeeld glasvezel, hetgeen echter niet nader gedetailleerd is weergegeven.
Door 5 en 6 zijn eindelementen weergegeven, welke een vorm hebben die is aangepast aan de voor- en achterpunt van het te vervaardigen voortbrengsel, in het onderhavige geval een kano of een dergelijk klein 20 vaartuig.
Bedoelde elementen worden met de dwarsverlopende voegen of naden tegen elkaar aangezet en onder tussenvoeging van een afdichtmiddel Ί. tegen elkaar aangeperst. Dit afdichtmiddel kan bestaan uit een strook rubber of kunststof.
25 Doelmatig wordt als middel voor het tegen elkaar aandrukken van de elementen 1-6' tenminste één.spanband gebruikt. In het weergegeven uitvoeringsvoorbeeld zijn op de bodem van het vaartuig en de opstaande zijwanden spanbanden gebruikt. Deze kunnen bestaan uit een asje 7, dat door bevestigingsstrippen 8 en 9 aan een einddeel, hier het einddeel 6 30 is bevestigd, bijvoorbeeld door lijmen. Om het asje 7 is een band geslagen, waarvan het, niet zichbare onderpart doorloopt om een niet weergegeven,aan het eindelement 5 bevestigd, asje. De bovenparten 10 en 11 zijn door een spanslot 12 verenigd.
Door met dit spanslot 12 de parten 10 en 11 naar elkaar toe te 35 trekken, kan op de tussenliggende elementen een drukkracht worden uit-geoefend, zodanig, dat een stevige en waterdichte Onderlinge verbinding wordt verkregen.
8102513
............— I
» "β__ -3- Ιη plaats van een asje 7 kan ook een ring 13 worden gebruikt, zoals voor één van de opstaande zijwanden is weergegeven. Overigens onderscheidt die spanband met spanslot 14 zich niet van de besproken uitvoeringsvorm.
5 Even gemakkelijk als samengesteld kan de kano weer in zijn onderdelen gedemonteerd worden. Deze delen zijn gemakkelijk vervoerbaar en op te slaan. Door meer of minder elementen 1-4 toe te passen is men vrij in de keuze van de lengte van het te maken vaartuig.
Zoals uit fig. 2 blijkt kunnen naburige elementen, zoals de 10 elementen 2 en 3 door zoekpennen 15 in hun juiste stand worden gefixeerd.
Tussen de elementen is een afdichtend materiaal 16 aangebracht, dat kan bestaan uit rubber of een dergelijke elastische stof.
81 02 5 1 3

Claims (5)

1. Werkwijze ter vervaardiging van een kano of een dergelijk klein vaartuig uit plastisch vervormbaar en uithardend materiaal, met het kenmerk, dat uit dit materiaal elementen worden gemaakt waarvan de vorm enerzijds overeenstemt met de dwarsdoorsnede en anderzijds met 5 een gedeelte van de langsdoorsnede van het teivervaardigen vaartuig, welke elementen met hun dwars op de langsas van het eindprodukt verlopende begrenzingsranden tegen elkaar worden geplaatst en onder tussenvoeging van èen afdichting in de gevormde naden, een drukspanning op naburige elementen wordt uitgeoefend.
2. Uit losse elementen bestaande kano of dergelijk klein vaartuig, vervaardigd onder toepassing van de werkwijze volgens conclusie 1.
3. Kano of dergelijke volgens conclusie 2, met het· kenmerk,-dat de -elementen, behalve de eindelementen, in hoofdzaak U-vormig zijn en dezelfde afmetingen hebben.
4. Kano volgens conclusie 2, 3, met het kenmerk, dat de middelen voor het uitoefenen van een. drukkracht op naburige elementen bestaan uit boutverbindingen, knevels of spanbanden bijvoorbeeld.
5. Kano volgens conclusie 1-4, met het kenmerk, dat als middel voor het uitoefenen van een drukkracht worden gevormd door de over een asje 20 of een ring op een-eindelement. lopende-spanband,-waarvan- de-vrije einden eindigen in een spanslot. 8102513
NL8102513A 1981-05-21 1981-05-21 Werkwijze ter vervaardiging van een kano of dergelijk klein vaartuig en volgens deze werkwijze vervaardigd vaartuig. NL8102513A (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8102513A NL8102513A (nl) 1981-05-21 1981-05-21 Werkwijze ter vervaardiging van een kano of dergelijk klein vaartuig en volgens deze werkwijze vervaardigd vaartuig.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8102513 1981-05-21
NL8102513A NL8102513A (nl) 1981-05-21 1981-05-21 Werkwijze ter vervaardiging van een kano of dergelijk klein vaartuig en volgens deze werkwijze vervaardigd vaartuig.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8102513A true NL8102513A (nl) 1982-12-16

Family

ID=19837548

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8102513A NL8102513A (nl) 1981-05-21 1981-05-21 Werkwijze ter vervaardiging van een kano of dergelijk klein vaartuig en volgens deze werkwijze vervaardigd vaartuig.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL8102513A (nl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0875713A3 (de) Schlauchförmiges Auskleidungsmaterial
FR2435644A1 (fr) Armature metallique pour bandes, joints d'etancheite ou produits analogues en u, utilisables en particulier dans les carrosseries de voitures
NL7810838A (nl) Buisdeel met flens.
KR840005527A (ko) 링크 장치
US2827670A (en) Flush type hollow core door
BE1011313A3 (nl) Triltoestel voor het bewerken van een vloerlaag en werkwijze voor de constructie ervan.
ES246207Y (es) Cuerda metalica perfeccionada de refuerzo para articulos de material elastomero o de plastico rigido
ATE340690T1 (de) Spleisskonstruktion für längsprofile
KR880700755A (ko) 무한궤도, 바퀴 및 타이어를 위한 지면결합면
NL8102513A (nl) Werkwijze ter vervaardiging van een kano of dergelijk klein vaartuig en volgens deze werkwijze vervaardigd vaartuig.
KR900003560A (ko) 와이어 네팅 벨트(wire netting belt)
ES2076994T3 (es) Union de material elastomero en lamina reforzado.
ZA795155B (en) Covering across expansion joints in roads, especially bridges
PL106763B1 (pl) Odrzwia zlozone z segmentow ksztaltownika stalowego
US3674322A (en) Endless track
ES2050894T3 (es) Banda de junta con caracteristicas de montaje mejoradas.
NL7602844A (nl) Strook voor het versterken van een produkt van een elastomeermateriaal, alsmede dit versterkte produkt en een werkwijze en een inrichting voor het vervaar- digen van een versterkingsstrook en het produkt van deze werkwijze.
SU918636A1 (ru) Трубопровод
SU1294921A1 (ru) Арматурный элемент дл усилени грунтового основани
BE884936A (nl) Bandverlenger.
US438648A (en) spelman
SU594265A1 (ru) Способ соединени гибких полотнищ в нахлест
SU146331A1 (ru) Способ соединени , преимущественно, строительных элементов посредством кле
GB1425462A (en) Drive belting and endless drive belts made therefrom
ES2040007T3 (es) Fleje para juntas con elementos de refuerzo.

Legal Events

Date Code Title Description
BV The patent application has lapsed