NL8006430A

NL8006430A - TELESCOPIC STYLE FOR A CAMPING CAR.

Info

Publication number: NL8006430A
Application number: NL8006430A
Authority: NL
Original assignee: Lloyd Jay Bontrager
Priority date: 1980-12-15
Filing date: 1980-11-26
Publication date: 1982-06-16
Also published as: FR2496189A1; FR2496189B1

Description

N/30.021-tM/f.N / 30,021-tM / f.

; Telescoopstij1 voor een kampeerwagen.; Telescope style1 for a camper.

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een verbetering in telescopische steunstijlen voor recrea-: tievoertuigen, zoals kampeerwagens. Meer in het bijzonder heeft de uitvinding betrekking op geleidingen voor de steun-5 stijlen, die scheiding van de stijlen bij uitzetting kunnen verhinderen. De uitvinding heeft betrekking op een recreatievoertuig van het type, dat is afgeheeld in het Amerikaanse octrooischrift 3.495.866.The present invention relates to an improvement in telescopic support posts for recreation vehicles, such as campers. More particularly, the invention relates to guides for the support posts, which may prevent separation of the posts upon expansion. The present invention relates to a recreational vehicle of the type disclosed in U.S. Pat. No. 3,495,866.

De telescoopstijlen van samenklapbare re-10 creatievoertuigen zijn op noodzakelijke wijze voorzien van geleidingen om zijwaartse beweging van de afzonderlijke secties van de stijlen te verhinderen. Zijwaartse beweging van de telescopische secties leidt tot instabiliteit in de stijl en moet daarom vermeden worden. Verder zijn geleidingen toe-15 gepast om overmatige uitzetting of scheiding van de in elkaar passende telescopische secties te verhinderen. Dergelijke geleidingen zijn afgebeeld in het Amerikaanse octrooischrift I 3.885.826. In dit octrooischrift echter steken lippen lood- , recht van elke geleiding uit om deze op zijn plaats binnen 20 zijn stijlsectie te houden. Deze uitvoering kan aanleiding geven tot storing tengevolge van afschuiving van de lippen bij gebruik van de geleidingen. De uitvinding beoogt dit probleem op te lossen door toepassing van een op elke geleiding gevormd uitsteeksel met een platte schouder en een 25 tegenoverliggend afgeschuind nokvlak. Het uitsteeksel wordt aangebracht in een opening in een stijlsectie om beweging van de geleiding te verhinderen bij langsbeweging van de sectie en aanslaan tegen een andere geleiding. Elke geleiding heeft ook een rib, die over de eindrand van zijn stijl-30 sectie ligt om de geleiding te vergrendelen op de sectie.The telescopic posts of collapsible re-creation vehicles are necessarily provided with guides to prevent lateral movement of the individual sections of the posts. Lateral movement of the telescopic sections leads to instability in the post and should therefore be avoided. Furthermore, guides have been used to prevent excessive expansion or separation of the mating telescopic sections. Such guides are illustrated in U.S. Pat. No. 3,885,826. In this patent, however, lips protrude perpendicular to each guide to hold it in place within its post section. This design can give rise to failure due to shearing of the lips when using the guides. The object of the invention is to solve this problem by using a protrusion with a flat shoulder formed on each guide and an opposite beveled cam surface. The protrusion is placed in an opening in a post section to prevent movement of the guide when the section moves longitudinally and abuts another guide. Each guide also has a rib, which lies over the end edge of its post-30 section to lock the guide onto the section.

Derhalve is het doel van de uitvinding het verschaffen van een telescopische steun, die is bestemd voor een kampeerwagen, waarbij de scheiding ervan bij uitzetting door geleiding wordt verhinderd.Therefore, the object of the invention is to provide a telescopic support, which is intended for a camper, wherein the separation thereof is prevented upon expansion by guide.

35 Een ander doel van de uitvinding is het ver schaffen van een geleider voor een telescopische steunstijl voor een recreatievoertuig, waarbij de stijl bestand is tegen storing tengevolge van afschuiving.Another object of the invention is to provide a guide for a recreational vehicle telescopic support post, the post being resistant to shear failure.

8006430 -2-8006430 -2-

Een ander doel van de uitvinding is het ver-Ischaffen van een telescopische stijl met géleidingsmiddelen !voor het beschermen van hét inwendige van de telescopische ;secties van de stijl tegen de elementen, zoals water en vuil.Another object of the invention is to provide a telescopic post with guide means for protecting the interior of the telescopic sections of the post from the elements, such as water and dirt.

5 Andere doelen zullen duidelijk worden bij het liezen van de volgende beschrijving.Other objects will become apparent upon reading the following description.

Korte beschrijving van dé tekeningen.Short description of the drawings.

Fig. 1 is een gedeeltelijk zijaanzicht van de hoek van de kampeerwagen en toont de telescopische stijl, 10 die de carrosserie verbindt met het bovendeel van de kampeerwagen.Fig. 1 is a partial side elevational view of the camper's corner showing the telescopic post 10 connecting the bodywork to the top of the camper.

Fig. 2 is een gedeeltelijk uiteengenomen perspectivisch aanzicht van de afzonderlijke onderdelen van de telescopische stijl, 15 Fig, 3 is een gedeeltelijke doorsnede van de telescopische stijl in uitgezette vorm.Fig. 2 is a partially exploded perspective view of the individual parts of the telescopic post. FIG. 3 is a partial section of the telescopic post in expanded form.

Fig. 4 is een gedeeltelijk aanzicht volgens de lijn 4-4 van fig. 3.Fig. 4 is a partial view taken along line 4-4 of FIG. 3.

Beschrijving 'van' dé bij voorkeur toegepaste 20 uitvoering.Description of the preferred embodiment.

De afgebeelde bij voorkeur toegepaste uitvoering is niet bedoeld om uitputterid te zijn of de uitvinding te beperken tot de precieze beschreven uitvoeringsvorm. Deze is gekozen en beschreven om het best de beginselen van de uit-25 vinding en zijn toepassing en praktisch gebruik te verklaren om daardoor éndere deskundigen op dit gebied in staat te stellen de uitvinding het best toe te passen.The preferred embodiment depicted is not intended to be exhaustive or to limit the invention to the precise embodiment described. It has been chosen and described to best explain the principles of the invention and its application and practical use to thereby enable other skilled artisans to best practice the invention.

Fig. 1 toont de stijl 10 in gebruik. De stijl 10 strekt zich. uit van de ondercarrosserie van de kampeerwagen 30 door een onderste geleidingsbuis 12 aan elke hoek van de carrosserie, zoals is afgeheeld in het Amerikaanse octrooischrift 3.495.866, waarnaar hier verwezen wordt. Een bovendeel 14 is ondersteund door elke stijl 10 aan de verbinding 16. Elke stijl 10 omvat een aantal telescopische secties 18, 20, 22, 3524. De onderlinge verbinding van de secties 18, 20, 22, 24 is afgebeeld in fig, 2. De sectie 18, die is verbonden met de verbinding 16 door een schroeforgaan 17 draagt een stop 28 in zijn ondereind, De stop 28 past verschuifbaar in het boveneind van de sectie 20' en omvat een aanslagschouder 29. Een 40bovenste geleiding 26 past in hét boveneind van de sectie 20 8006430 -3- : en omvat een uitwendig uitsteeksel 34, dat past in een ope-; ning 36, die is gevormd in het boveneinddeel van de sectie 20. Evenzo past een onderste geleiding 26 in het boveneind van de sectie 22 en 24. Een onderste geleiding 30 past om het 5 .ondereind van elke sectie 20 en 22. Elke onderste geleiding | 30 omvat een inwendig uitsteeksel 32, dat past in een opening 38, die is gevormd in het ondereinddeel van sectie 20, 22.Fig. 1 shows the post 10 in use. The style 10 extends. from the lower body of the camper 30 through a lower guide tube 12 at each corner of the body, as set forth in U.S. Pat. No. 3,495,866 referred to herein. An upper section 14 is supported by each post 10 on the joint 16. Each post 10 includes a number of telescopic sections 18, 20, 22, 3524. The interconnection of sections 18, 20, 22, 24 is shown in Figure 2. The section 18, which is connected to the connection 16 by a screw member 17 carries a plug 28 in its bottom end. The plug 28 slidably fits into the top end of the section 20 'and includes a stop shoulder 29. A top guide 26 fits into the top end of section 20 8006430 -3-: and includes an external projection 34 that fits into an opening; 36 formed in the upper end portion of section 20. Likewise, a lower guide 26 fits in the upper end of sections 22 and 24. A lower guide 30 fits around the lower end of each section 20 and 22. Each lower guide | 30 includes an internal projection 32 that fits into an opening 38 formed in the lower end portion of section 20, 22.

Elk uitsteeksel 32, 34 omvat een platte ! schouder 42 en een tegenoverliggend afgeschuind nokvlak 40.Each protrusion 32, 34 includes a flat! shoulder 42 and an opposite beveled cam face 40.

10 Elke geleiding 26, 30 omvat een eindrib 46, die zich bij voorkeur om de geleiding uitstrekt en die een tegenoverliggend deel op afstand van de uitsteekselschouder 42 van de gelei-' ding heeft. De geleiding 26, 30 wordt verbonden met zijn stijlsectie 18, 20, 22, 24 doordat deze wordt gestoken in of 15 geplaatst om de sectie, al naar het geval is, waarbij zijn uitstekend nokvlak 40 eerst in aanraking komt met de eind-rand 44 van de sectie om het uitsteeksel 32, 34 met nokwer-king over het sectie-oppervlak te drukken, totdat de uitstekende schouder 42 met snapwerking komt te liggen in de sec-20 tie-opening 36, 38. Als de uitstekende schouder 42 ligt in ; de sectie-opening, zal de schouder aan komen te liggen tegen de rand 39 van de opening en zal de geleidingrib 46 aan komen; te liggen tegen de eindrand 44 van de sectie om de geleiding stevig vast te zetten op de stijlsectie. De stijlsecties 18-· ; 25 24 zijn gewoonlijk gevormd uit metaal, zoals staal, en de geleidingen 26, 30 zijn bij voorkeur gevormd uit een buigzaam; ; vormbehoudend materiaal, zoals nylon om de verbinding vafi de geleidingen met de secties te vergemakkelijken.Each guide 26, 30 includes an end rib 46, which preferably extends around the guide and which has an opposite portion spaced from the projection shoulder 42 of the guide. The guide 26, 30 is connected to its post section 18, 20, 22, 24 by being inserted into or placed around the section, as is the case, its protruding cam face 40 first contacting the end edge 44 of the section to press the protrusion 32, 34 with cam action over the section surface, until the protruding shoulder 42 snaps into the securing opening 36, 38. When the protruding shoulder 42 lies in ; the section opening, the shoulder will come to rest against the edge 39 of the opening and the guide rib 46 will come in; lie against the end edge 44 of the section to securely fasten the guide to the post section. The style sections 18-; 24 are usually formed from metal, such as steel, and the guides 26, 30 are preferably formed from a flexible; ; form-retaining material, such as nylon, to facilitate connection of the guides to the sections.

De geleidingen 26, 30 dienen niet alleen i 30 als middel voor het geleiden van de uitzet- en intrekbeweging van de stijlsecties 18, 24 maar ook als aanslagen, die de : uitzetting van de secties begrenzen en als afdichtingen voor het beschermen van het inwendige van de secties tegen water en vuil. Een duwveer 21 strekt zich inwendig door elke stijl 35 10 uit en ligt aan tegen de stop 28. De opwaartse beweging ; van de veer 21 dient om de stijl 10 uit te zetten en het bovendeel 14 van de kampeerwagen omhoog te bewegen.The guides 26, 30 serve not only as a means of guiding the expansion and retraction movements of the post sections 18, 24 but also as stops limiting the expansion of the sections and as seals to protect the interior of the sections against water and dirt. A push spring 21 extends internally through each post 35 and abuts the stop 28. The upward movement; of the spring 21 serves to expand the post 10 and raise the top 14 of the camper.

Het zal duidelijk zijn, dat de uitvinding niet is beperkt door het voorgaande, maar binnen het kader van 40 de uitvinding wijzigingen mogelijk zijn.It will be clear that the invention is not limited by the foregoing, but modifications are possible within the scope of the invention.

80064308006430

Claims

1. Collapsible vehicle with a body and top, slidable between a collapsed position on the body and an upright position above the body, a telescopic strut carried by the body at each corner thereof, which engages the top and interior and outer telescopic parts: having means for sliding the upper part between its collapsed and raised positions, characterized in that each telescopic part has an upper and lower end part, the lower end part of the inner part having a first guide, the upper end part of the outer part carries a second guide, the lower part of the inner part is provided with an end edge, the upper end-part of the outer part is provided with an end edge, an opening is formed in the bottom end portion spaced from the end edge of the inner portion, an opening is formed in the top nth end part at a distance from the end edge of the outer part, each guide is provided; 20 of a projection with a flat shoulder part and an opposite beveled cam member, the first guide is arranged around the lower end part of the inner part with the projection thereof protruding in the opening in the inner part, the second guide is arranged in the upper part end part of the outer part with its guide projecting into the opening of the outer part, the protruding shoulder of each guide abutting restrainedly against the edge of the opening in the end part fitting into the guide to lock the guide with each part- 30 parts, the beveled cam member serving as guide; thing to arrange the protrusion in the opening of the end portion when the guide is placed around or in the receiving end portion, the guide forming a stop which prevents the separation of the inner and outer parts 135 upon expansion of these parts.

2. Vehicle as claimed in claim 1, characterized in that each guide is provided with a rib which lies over the end edge of the end part, on which the 8006430 -5-4! 1; ϊ! 1; guidance is fitted. 8006430