NL8003164A - DEVICE FOR WEIGHT RELIEF OF A MOVING DOOR. - Google Patents

DEVICE FOR WEIGHT RELIEF OF A MOVING DOOR. Download PDF

Info

Publication number
NL8003164A
NL8003164A NL8003164A NL8003164A NL8003164A NL 8003164 A NL8003164 A NL 8003164A NL 8003164 A NL8003164 A NL 8003164A NL 8003164 A NL8003164 A NL 8003164A NL 8003164 A NL8003164 A NL 8003164A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
building block
spring
shaped
strap
shaped part
Prior art date
Application number
NL8003164A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Hoermann Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hoermann Kg filed Critical Hoermann Kg
Publication of NL8003164A publication Critical patent/NL8003164A/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/08Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
    • E05F1/16Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for sliding wings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D13/00Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
    • E05D13/10Counterbalance devices
    • E05D13/12Counterbalance devices with springs
    • E05D13/1207Counterbalance devices with springs with tension springs
    • E05D13/1215Counterbalance devices with springs with tension springs specially adapted for overhead wings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D13/00Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
    • E05D13/10Counterbalance devices
    • E05D13/12Counterbalance devices with springs
    • E05D13/1207Counterbalance devices with springs with tension springs
    • E05D13/1223Spring safety devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/02Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F16F1/04Wound springs
    • F16F1/12Attachments or mountings
    • F16F1/128Attachments or mountings with motion-limiting means, e.g. with a full-length guide element or ball joint connections; with protective outer cover
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/12Vibration-dampers; Shock-absorbers using plastic deformation of members
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/106Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
  • Building Environments (AREA)

Description

υ.ο. 29132υ.ο. 29132

Inrichting voor gewichtontlasting van een beweegbare deur.Device for weight relief of a movable door.

De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor gewicht-ontlasting van een beweegbare deur of poort, in het bijzonder een uit één stuk bestaande, tot boven het hoofd zwaaiende deur zoals een garagedeur, met tussen de stijlen en het deurblad, in het bij-5 zonder de geleidingshefboominrichting van een uit één stuk bestaande tot boven het hoofd zwaaiende deur werkende schroefvormige trek-veer, waarvan de uiteinden telken via van een inftangopening voorziene bandvormige bevestigingsdelen zijn bevestigd.The invention relates to a device for weight relief of a movable door or gate, in particular a one-piece overhead door, such as a garage door, with between the uprights and the door leaf, in particular without the guide lever device of a one-piece overhead-swinging helical tension spring, the ends of which are each attached via strap-like fastening parts provided with a forceps opening.

De schroefveren doen op bekende wijze dienst voor gewichts-10 vereffening van het beweegbare deurblad, zodat bediening daarvan over het gehele bewegingstraject tussen de gesloten en de geopende positie mogelijk is met een geringe krachtuitoefening.The coil springs serve in a known manner for weight equalization of the movable door leaf, so that operation thereof is possible over the entire range of movement between the closed and the open position with a small application of force.

De schroefveren worden in de loop van de beweging van het deurblad tussen de geopende en gesloten positie over een naar ver- 15 houding kleine weg uitgerekt en zijn sterk voorgespannen. Breekt een dergelijke trekveer onder een te grote rekbelasting, dan slaan de beide veerdelen door het plotseling vrij komen van de in de veer opgeborgen grote energie met een zeer aanzienlijke kracht tegen de steunelementen en bewegen zich ongecontroleerd buiten de normale 20 veerweg. Daardoor ontstaat een aanzienlijk letsel- en beschadigings- gevaar. Aan de deurconstructie kunnen dusdanig grote vervormingen optreden dat reparatie alleen door uitwisseling van de trekveer en * in sommige gevallen ook van de direct naburige bevestigingsdelen niet mogelijk is. Veelal moeten ook dragende delen van de omlijs-25 ting of van het deurblad, waarvan de vervanging omslachtig is in de reparatie worden betrokken.The coil springs are stretched in a relatively small way in the course of the movement of the door leaf between the opened and closed position and are strongly prestressed. If such a tension spring breaks under too great an extension load, the two spring parts strike against the supporting elements with a very considerable force by the sudden release of the large energy stored in the spring and move uncontrollably outside the normal spring travel. This creates a considerable risk of injury and damage. Large deformations can occur on the door construction such that repair is only possible by exchanging the tension spring and * in some cases also the immediately adjacent fastening parts. Often also bearing parts of the casing or of the door leaf, the replacement of which is laborious, must be involved in the repair.

Om een deurblad naderhand te kunnen voorzien van geluidwerende respectievelijk warmte isolerende bekledingen en/of een sierbekle-ding en toch een zo goed mogelijke gewichtsvereffening te kunnen 30 handhaven heeft men zwakke extra veren aangebracht die verlopen door de ruimte die door de schroefwindingen van de, op het oorspronkelijke deurblad gewicht afgestemde schroefvormige trekveer wordt omsloten. Breekt een buitenste schroefveer dan wordt ook de binnenste extra schroefveer zoals later nog zal worden aangetoond op bovenmatige 35 wijze belast en ook deze inwendige schroefveer kan de optredende belasting niet meer opnemen en breekt eveneens.In order to be able to provide a door leaf with sound-resistant or heat-insulating coverings and / or an ornamental cover afterwards, and yet to be able to maintain the best possible weight equalization, weak extra springs have been applied which extend through the space provided by the screw windings of the The original door leaf weight-matched helical tension spring is enclosed. If an outer helical spring breaks, the inner additional helical spring is also subjected to an excessive load, as will be shown later, and this inner helical spring can no longer absorb the occurring load and also breaks.

De uitvinding heeft nu ten doel een deur van in de aanhef genoemde soort te verschaffen waarbij de gevaren respectievelijk beschadi- 800 3 1 54 - 2 - gingsmogelijkheden die een "brekende veer zowel door het ongecontroleerd uitbreken uit de normale positie als ook door een te heftige aanslag tegen de verankeringsplaatsen kan oproepen tenminste in hoge mate te verminderen.The object of the invention is now to provide a door of the type mentioned in the preamble, in which the hazards and damage, respectively, of a "breaking spring" both by uncontrolled breaking out of the normal position and by an excessive force attack against the anchorage points can reduce calls at least to a great extent.

5 Aan deze doelstelling wordt bij een inrichting van in de aan hef genoemde soort voldaan doordat elk bandvormig steundeel samen met een langs de band in de lengterichting van de band verschuifbaar geleid langgerekt bouwelement dat ten opzichte van het andere uiteinde van de schroefvormige trekveer is gefixeerd over zijn ge-10 hele lengte door de schroefvormige trekveer loopt en dat de band en/of het bouwelement in het bijzonder in het gebied nabij het bovenste uiteinde van de schroeflijnvormige veer een dempingsgebied bevat in de vorm van een in de lengterichting van de band en/of het bouwelement meegevend vervormingsgebied.This object is fulfilled in a device of the above-mentioned type in that each band-shaped supporting part together with an elongated construction element which is displaceable along the belt in the longitudinal direction of the belt and which is fixed with respect to the other end of the helical tension spring its entire length runs through the helical tension spring and that the belt and / or the construction element, in particular in the region near the upper end of the helical spring, contains a damping region in the form of a longitudinal direction of the belt and / or the building element yielding deformation area.

15 Doordat het door de veer verlopende bouwelement dat bestaat uit de band en het langs deze band verschuifbaar geleide langgerekte bouwelement en waarvan de lengte-veranderbaarheid in het kader van de langsverschuivingsgeleiding tenminste overeenstemt met de rekweg, die de veer bij beweging van het deurblad van de geopende 20 positie naar de gesloten positie aflegt, wordt om te beginnen zeker gesteld dat de door het breken van de veer gevormde veerdelen, welke afhankelijk van de breukplaats verschillend van afmeting zijn, niet ongecontroleerd zijdelings kunnen wegspringen omdat ze daarin door het doorlopende bouwelement worden gehinderd. Daarmee wordt het ge-25 vaar van beschadiging van binnen het bereik aanwezige voorwerpen en in het bijzonder het gevaar voor letsel van in de nabijheid staande personen in hoge mate verminderd.Because the building element which extends through the spring and which consists of the belt and the elongated building element which is slidably guided along this belt and whose length-changeability in the context of the longitudinal sliding guide corresponds at least to the stretching path which the spring moves when the door leaf of the from the open position to the closed position, it is first of all ensured that the spring parts formed by the breaking of the spring, which differ in size depending on the breaking point, cannot jump sideways uncontrollably because they are hindered therein by the continuous construction element . This greatly reduces the risk of damage to objects within range and, in particular, the risk of injury to persons standing nearby.

Bovendien wordt de uitslagkracht waarmee de brekende veer de verankeringen aan de stijl respectievelijk de, het deurblad dragen-50 cLe gewrichtselementen belast door de dempingszone verminderd respectievelijk in hoge mate geëlimineerd.In addition, the knockout force with which the breaking spring carries the anchors to the post or the door leaf carrying 50 cell joint elements loaded by the damping zone is greatly reduced or eliminated.

Daarbij moet worden gelet op de volgende bijzonderheid: worden de veeruiteinden bijvoorbeeld dusdanig in hun verankeringen vastgehouden dat ze noch zijdelings kunnen uitwijken noch een ruimte-55 lijke verplaatsing van hun verankering kunnen bewerkstelligen, dan zal de afstand tussen de uiteinden van de veren respectievelijk de verankeringen nooit veranderen tot een traject dat boven de maximale veeruitrekking ligt in het normale bedrijfsgeval. Het bouwelement uit de band en de in lengterichting verschuifbaar daarlangs geleide 40 bouwsteen zal dus gebruik makend van de langsverschuivingsweg niet 800 3 1 64 - 3 - Ί, onderworpen worden aan een trekbelasting zodat het dempingsgebied in de vorm van een meegeefbaar vervormingsgebied niet aan een trek-belasting zal worden onderworpen. Daarmee zou echter geen demping van de aanslagkrachten mogelijk zijn. In het geval van een veer-5 ophanging zoals in de aanhef is genoemd als bekend wordt verondersteld dan wordt de veer echter in een inhangopening van een band ingehangen, welke band op zijn beurt scharnierend gekoppeld is met de dragende gewrichtsinrichting van het deurblad. Op grond van deze koppeling en de bandvormige uitvoering wordt bij het breken van de 10 veer op de band een kracht uitgeoefend die de band onder verdraaiing rond zijn scharnierkoppelpunt en vervorming van het bandmateriaal ten opzichte van het veerophangpunt dusdanig verplaatst dat nu de lengte tussen het veerophangpunt aan de band en het bevestigingspunt aan de stijlzijde groter is dan de normale lengte-uitrekking 15 van de veer. Daarmee wordt echter het bouwelement in het inwendige van de veer onderworpen aan een lengteverandering die uitgaat boven het verschuivingstraject. Aan het einde van het verschuivingstraject heeft het bouwelement derhalve te lijden van een trekbelasting, waardoor de dempingszone onder vervorming van de daartoe aanwezige 20 bandconfigurati'e wordt verlengd.The following particularity must be taken into account: for example, if the spring ends are retained in their anchors in such a way that they cannot deflect laterally or effect a spatial displacement of their anchoring, the distance between the ends of the springs or the anchors will then never change to a trajectory above the maximum spring extension in the normal operating case. Thus, the building element from the belt and the 40 building block slidable along it longitudinally, will be subjected to a tensile load using the longitudinal displacement path 800 3 1 64 - 3 - zodat, so that the damping area in the form of a yieldable deformation area is not subject to a tensile tax will be subject. However, this would not allow damping of the stop forces. In the case of a spring suspension as mentioned in the preamble, as is known, it is assumed, however, that the spring is suspended in a suspension opening of a belt, which belt in turn is hingedly coupled to the bearing joint device of the door leaf. Owing to this coupling and the band-shaped design, when the spring breaks, a force is exerted on the belt which displaces the belt rotating about its pivot coupling point and deformation of the belt material relative to the spring suspension point so that the length between the spring suspension point is now on the strap and the post on the post side is greater than the normal length extension of the spring. However, in this way the construction element in the interior of the spring is subjected to a change in length that exceeds the displacement range. At the end of the displacement trajectory, the building element therefore suffers from a tensile load, as a result of which the damping zone is extended under deformation of the tire configuration present for that purpose.

Omdat voor de verlenging in lengterichting van het vervormingsgebied energie nodig is wordt de op de band aangrijpende kracht derhalve opgebruikt. In de loop van de opwaartse zwaaib^weging van de band bultende veerophanging wordt-dus door deze vervormings-25 arbeid en ook door het verbuigen van de bandsectie buiten de veerophanging energie vernietigd, waarvan de grootte orde in hoge mate kan worden bepaald door de configuratie van de vervormingszone.Since energy is required for the longitudinal extension of the deformation region, the force acting on the belt is therefore used up. In the course of the upward swinging weight of the tire bulging spring suspension, energy is thus destroyed by this deformation work and also by bending the tire section outside the spring suspension, the magnitude of which can largely be determined by the configuration. of the deformation zone.

Daarmee wordt verhinderd dat de brekende veer met een dusdanige kracht inwerkt op de verankeringspunten, in het bijzonder in het 30 gelede gebied van de deurbladophanging, dat beschadiging aan de dragende delen van de gelede constructie‘en/of de stijlen kan optreden.This prevents the breaking spring from acting with such force on the anchoring points, in particular in the articulated area of the door leaf suspension, that damage to the load-bearing parts of the articulated structures and / or the posts can occur.

De dempingszone kan op eenvoudige wijze bij voorkeur worden gevormd door een golfvormig meer of minder sterk benadrukt meandervormig verloop of een heen en weer-gaand verloop van de band respec-35 tievelijk de bouwsteen. De grootte orde van de uit de lengterichting gevormde uitbuigingen van de band respectievelijk de bouwsteen hangt in hoge mate af van de vervormingsweerstand en van de op te vangen veerkracht.The damping zone can in a simple manner preferably be formed by a wave-shaped, more or less strongly emphasized meandering shape or a reciprocating course of the belt and the building block, respectively. The magnitude of the longitudinal deflections of the belt or the building block depends largely on the deformation resistance and the resilience to be absorbed.

Om te verhinderen dat de in lengterichting verschuifbaar langs 40 elkaar geleide delen van het bouwelement namelijk de band en de bouwsteen .bij de normale belasting van de veer tussen de geopende 800 3 1 64 / - 4 - μ i en de gesloten positie van de deur aanslaan tegen de binnenzijde van de windingen van de schroefveren is de langsgeleiding dusdanig spelingsarm uitgevoerd dat knikken in de richting van de schroef-windingen binnen de holle ruimte in de veer achterwege blijven.To prevent the longitudinally displaceable parts of the construction element guided along each other, namely the belt and the building block. Under the normal load of the spring between the opened 800 3 1 64 / - 4 - μ i and the closed position of the door abutting against the inside of the windings of the coil springs, the longitudinal guide is designed so that there is no play in the direction of the screw windings within the hollow space in the spring.

5 Daartoe kan bijvoorbeeld dusdanig tewerk worden gegaan dat de naar elkaar toegekeerde eindgebieden van de band en van de bouwstenen elkaar overlappen en met aan hun uiteinden aangebrachte omgebogen delen elkaar tenminste gedeeltelijk met geringe speling omvatten.To this end, for example, the procedure can be such that the facing end regions of the belt and of the building blocks overlap each other and with bent parts arranged at their ends at least partially enclose each other with little play.

In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm is de bouwsteen samen 10 met het onderste uiteinde van de schroeflijnvormige trekveer bevestigd aan de deurstijl en bevindt de dempingszone zich in het gebied van de band in de inhangopening respectievelijk één der inhang-openingen waarvan het bovenste haakvormig afgebogen uiteinde van de schroeflijnvormige trekveer is ingehaakt.In a further preferred embodiment, the building block is attached to the door jamb together with the lower end of the helical tension spring and the damping zone is located in the region of the band in the suspension opening, respectively, one of the suspension openings, the upper hooked bent end of the helical tension spring is hooked.

15 In principe kunnen beide delen van het bouwelement bandvormig uitgevoerd zijn. Het is eveneens denkbaar om beide delen te vervaardigen uit een stangvormig materiaal waarbij erop gelet moet worden dat de spelingsarme-langsverschuivingsgeleiding dusdanig behouden blijft dat een aanslag van het bouwelement tegen de windingen van 20 de schroeflijnvormige trekveer niet kan plaatsvinden. In een voorkeursuitvoeringsvorm is de bouwsteen vervaardigd uit rond materiaal terwijl het andere bouwelement een zelfstandig of uit één stuk met -de inhangband uitgevoerd gedeelte is.In principle, both parts of the building element can be of band-shaped design. It is also conceivable to manufacture both parts from a rod-shaped material, whereby care must be taken to ensure that the low-clearance longitudinal displacement guide is retained such that a stop of the construction element against the turns of the helical tension spring cannot take place. In a preferred embodiment, the building block is made of round material, while the other building element is an independent or one-piece section with the suspension strap.

Yoor het in het bovenstaande genoemde geval van een uitvoering 25 met dubbele veren met een binnenliggende en een daaromheen geplaatste buitenliggende schroeflijnvormige trekveer kan de zekering volgens de uitvinding eveneens worden toegepast doordat men het bouwelement uit de in lengterichting verschuifbaar langs elkaar geleide delen positioneert in de binnenruimte van de binnenste veer.For the above-mentioned case of a double-spring version with an inner and an outer helical tension spring placed around it, the fuse according to the invention can also be used by positioning the construction element in the inner space from the longitudinally displaceable parts guided along one another of the inner spring.

30 De uitvinding wordt aan de hand van in de figuren weergegeven uitvoeringsvoorbeelden in het volgende nader verklaard.The invention is explained in more detail below with reference to illustrative embodiments shown in the figures.

Pig. 1 toont een gedeeltelijk doorsneden zij-aanzicht van een uitvoeringsvoorbeeld van het bouwelement met de verankeringspunten aan de stijl en aan de gelede draagconstructie van het deurblad 35 alsmede een slechts aan de eindgebieden gestippeld weergegeven schroeflijnvormige veer.Pig. 1 shows a partial cross-sectional side view of an exemplary embodiment of the building element with the anchoring points on the upright and on the articulated supporting construction of the door leaf 35, as well as a helical spring shown only dotted at the end areas.

Pig. 2 toont een ten opzichte van fig. 1 over 90° verdraaid zij-aanzicht.Pig. 2 shows a side view rotated by 90 ° relative to FIG. 1.

Pig. 3 toont een ander uitvoeringsvoorbeeld, waarbij de van 40 inhangopeningen voorziene band en het bandvormige deel van het 800 3 1 64 - 5 -Pig. 3 shows another exemplary embodiment, in which the band provided with 40 suspension openings and the band-shaped part of the 800 3 1 64 - 5 -

Si bouwelement uit één stuk zijn vervaardigd.One-piece Si building elements are manufactured.

Zoals blijkt uit fig. 1 dient het naar het deurbladstelsel toegekeerde bevestigingsdeel 1, dat uitgevoerd is als band, voor het ophangen van het bijbehorende haakvormige uiteinde 2 van de schroef-5 lijnvormige trekveer 3> waartoe een aantal inhangopeningen 4 verdeeld langs de lengterichting van de band zijn aangebracht om zodoende de trekspanning in de schroeflijnvormige trekveer te kunnen veranderen. Het bevestigingsdeel 1 vormt in zijn van de veer afgekeerde eindgebied een lus 5 waarmee dit deel scharnierbaar aan een des-10 betreffende pen van de geleide draaginrichting van het deurblad kan worden bevestigd. Deze als verankeringspunt dienstdoende pen van de gelede inrichting is dusdanig gekozen dat ze bij de zwaaibeweging van het deurblad een weg beschrijft zoals voor de gewichtseffening van het beweegbare deurdeel en daarmee voorde uitrekking van de 15 veer nodig is. Met zijn onderste haakvormige uiteinde is de schroeflijnvormige trekveer 5 ingehangen in een vast aan de stijl bevestigd verankeringsdeel 7·As can be seen from Fig. 1, the fastening part 1, which is designed as a band, which faces the door leaf system, serves to suspend the associated hook-shaped end 2 of the screw-5 linear tension spring 3, for which purpose a number of suspension openings 4 are distributed along the longitudinal direction of the band are arranged to thereby be able to change the tensile stress in the helical tension spring. The fastening part 1 forms a loop 5 in its end region remote from the spring, with which this part can be hingedly attached to a corresponding pin of the guided supporting device of the door leaf. This pin of the articulated device serving as anchoring point is chosen such that it describes a path during the swinging movement of the door leaf as is necessary for the weighting of the movable door part and thus for the extension of the spring. With its lower hook-shaped end, the helical tension spring 5 is suspended in an anchoring part 7 fixedly attached to the post.

De door de schroefwindingen omgeven binnenruimte van de veer omgeeft een. in zijn totaliteit met S aangeduid bandelement, dat 20 in het geval van het uitvoeringsvoorbeeld uit de figuren 1 en 2 bestaat uit een bandvormig deel 9 en een uit stangmateriaal gevormd deel 10. De delen 9 en 10 worden door het telkens omsluiten van het andere deel in lengterichting verschuifbaar langs elkaar geleid.The inner space of the spring surrounded by the screw windings surrounds a. band element denoted in its entirety by S, which in the case of the exemplary embodiment of Figures 1 and 2 consists of a band-shaped part 9 and a part 10 formed of rod material. Parts 9 and 10 are enclosed in each case by enclosing the other part. longitudinally displaceable along each other.

Daartoe is het onderste uiteinde van het bandvormige deel ‘9 lood-25 recht gehoekt en voorzien van een boring waardoor de stangvormige bouwsteen.10 geleid is. Het bovenste uiteinde van de stangvormige bouwsteen is rond het bandvormige deel 9 gebogen zodat een boog 12 is gevormd die het bandvormige deel omsluit. De boring in de afgebogen sectie 11 van het bandvormige deel 9 en het oog 12 zijn daar-30 bij dusdanig bemeten dat ze het telkens omvatte andere deel spelings-arm omgeven. Op deze wijze krijgt men een eenvoudige mogelijkheid om de doorschuifbare langsgeleiding dusdanig uit te voeren dat het bouwelement respectievelijk de delen daarvan geen gehokte positie kunnen innemen waarin het bouwelement met opwekking van geluid aan-35 slaat tegen de windingen van de schroeflijnvormige veer.To this end, the lower end of the band-shaped part "9 is perpendicularly angled and provided with a bore through which the rod-shaped building block 10 is guided. The upper end of the rod-shaped building block is bent around the band-shaped part 9 so that an arc 12 is formed enclosing the band-shaped part. The bore in the deflected section 11 of the band-shaped part 9 and the eye 12 are dimensioned in such a way that it surrounds the other part of the arm which is always included. In this way one obtains a simple possibility to design the sliding longitudinal guide in such a way that the building element or the parts thereof cannot occupy a hutched position in which the building element abuts against the windings of the helical spring with noise generation.

In het geval van het uitvoeringsvoorbeeld uit de figuren 1 en 2 is het bovenste einde 13 van het bandvormige deel 9 verbonden met het onderste, onder de aangrijpopening van het haakvormige uiteinde 2 van de veer 3 gelegen uiteinde 15 van het bevestigingsdeel 1 40 door middel van een schroefverbinding 14· Het onderste einde 16 van de stangvormige bouwsteen 10 is ingehangen in een boring 17 van het- 800 3 1 64 - 6 - zelfde verankeringsdeel van de stijl 7 waarin ook het onderste uiteinde 6 van de schroeflijnvormige trekveer 3 ingrijpt. Door de schroefverbinding 14 tussen het bandvormige bevestigingsdeel 1 en het bandvormige deel 9 van het bouwelement 8 is het mogelijk om een 5 reeds aanwezige veerinrichting naderhand met dit bouwelement uit te rusten en zodoende bestaande deuren in overeenstemming met de uitvinding om te bouwen. Zoals fig. 3 toont kan het bevestigingsdeel en het bandvormige deel uit één bandvormige bliksectie bestaan hetgeen leidt tot een eenvoudiger fabricage voor deuren die van het 10 begin af aan met de bouwelementen worden voorzien. In dit geval is dus het bevestigingsdeel uitgevoerd als een lusvormige eindsectie 1' van het bandvormige deel 9·In the case of the exemplary embodiment from Figures 1 and 2, the upper end 13 of the band-shaped part 9 is connected to the lower end 15 of the fastening part 1 40 located under the engagement opening of the hook-shaped end 2 of the spring 3. a screw connection 14 · The lower end 16 of the rod-shaped building block 10 is suspended in a bore 17 of the same anchoring part of the post 7, in which the lower end 6 of the helical tension spring 3 also engages. Due to the screw connection 14 between the band-shaped fastening part 1 and the band-shaped part 9 of the building element 8, it is possible to retrofit an already present spring device with this building element and thus convert existing doors in accordance with the invention. As shown in Fig. 3, the fastening part and the band-shaped part may consist of one band-shaped can section, which leads to easier manufacture for doors provided with the building elements from the beginning. In this case, therefore, the fastening part is designed as a loop-shaped end section 1 'of the band-shaped part 9

Boven het door het oog 12 en het afgebogen uiteinde 11 in de rusttoestand respectievelijk bij zeer geringe veeruitrekking in be-15 drijfstoestand begrensde langs verschuivingstraject van het bouwelement 8 is in het bovenste gebied van het bandvormige deel 9 een dempingszone aanwezig in de vorm van een vervormingsgebied 18, dat in het onderhavige geval bestaat uit een aantal in de band langs-richting op elkaar volgende golfvormig dwars op de bandbreedtezijde 20 gerichte uitbuigingen. Inplaats van de golfvorm kan ook een zig- zag-vorm of een trapeziumvormige configuratie worden gekozen. In elk geval moet dit vervormingsgebied bij een dienovereenkomstige krachtuitoefening in de bandlengterichting een lengteverandering van de band door het afvlakken van de uitbuigingen mogelijk maken. Dat ge-25 beurt bij een krachtuitoefening die afhankelijk is van het bandmateriaal en van de gekozen uitvoeringsvorm. Deze laatste richt zich verder op de te vernietigen energie door de brekende veer alsmede op de ter beschikking staande lengteveranderingsweg die bij het breken van de veer uitgaat boven de lengterek bij maximale belas-30 ting in bedrijfstoestand.Above the longitudinal trajectory of the construction element 8 limited by the eye 12 and the deflected end 11 in the rest position or with very little spring extension in the operating state, a damping zone in the form of a deformation region is present in the upper region of the band-shaped part 9. 18, which in the present case consists of a number of deflections in the longitudinal direction of the band which follow each other in a corrugated direction transverse to the bandwidth side. Instead of the waveform, a zigzag shape or a trapezoidal configuration can also be chosen. In any case, this deformation area must allow a change in the length of the belt due to the flattening of the deflections in the case of a corresponding force application in the belt length direction. This occurs with a force application which depends on the belt material and on the chosen embodiment. The latter further focuses on the energy to be destroyed by the breaking spring as well as on the available length change path which, when the spring breaks, exceeds the longitudinal elongation at maximum load in operating condition.

Aan de hand van fig. 1 is door. een pijl 19 aangegeven dat bij het breken van de veer 3 het bevestigingsdeel rond zijn lusmiddel-punt 5 wordt gezwaaid waardoor een wegtraject ontstaat groter dan de maximale afstand tussen de,.het haakvormige uiteinde 2 van de 35 veer 3 opnemende opening 4 en het inhangpunt 17·With reference to fig. an arrow 19 indicates that when the spring 3 breaks, the fastening part is swung around its loop center point 5, whereby a path of travel arises greater than the maximum distance between the opening 4 receiving the hook-shaped end 2 of the spring 3 and the suspension point 17

In de figuren zijn de belangrijkste delen en doorsneden voor zover mogelijk op schaal weergegeven maar er kunnen zonder meer andere dimensieverhoudingen optreden. In elk geval moet het traject met de lengteverschuivingsmogelijkheid van de beide delen 9 en 10 40 van het bouwelement 8 tenminste zo groot worden gekozen dat bij maxi- 800 3 1 64 - 7 -The figures show the most important parts and cross sections to scale as far as possible, but other dimension ratios can undoubtedly occur. In any case, the path with the longitudinal displacement of the two parts 9 and 10 40 of the construction element 8 must be chosen at least as large that at maximum 800 3 1 64 - 7 -

Aa

male veeruitrekking in het normale bedrijf dit traject nog niet geheel uitgeput is. Daarbij moet er rekening mee worden gehouden dat de stabiliteit van de langsverschuivingsgeleiding ten opzichte van het optreden van knikken van de beide delen van het bouwele-5 ment gewaarborgd blijft. Eiest men derhalve het lengteverschui-vingstraject iets groter dan met het oog op de lengte-uitrekking in het normale bedrijf noodzakelijk zou zijn dan wordt toch de gewenste functie van de dempingszone gewaarborgd omdat de brekende veer zijdelings uitbreekt en ook al daardoor een grotere lengte 10 van het bouwelement probeert te bereiken. In elk geval komen dus die delen van het bouwelement aan het einde van het verschuivingstraject door aanslag tussen de oog en het afgebogen uiteinde met elkaar in aanraking waarop een verdere uitrekkingsbelasting leidt tot de gewenste vervorming van de dempingszone.male spring stretch in normal operation this range is not yet completely exhausted. It must be taken into account here that the stability of the longitudinal sliding guide against the occurrence of kinks of the two parts of the building element remains guaranteed. Therefore, if the longitudinal displacement range is required to be slightly greater than would be necessary in view of the longitudinal extension in normal operation, the desired function of the damping zone is nevertheless ensured because the breaking spring breaks out laterally and also thereby a greater length of the building element is trying to reach. In any case, therefore, those parts of the building element come into contact with each other at the end of the displacement trajectory by a stop between the eye and the bent end, on which a further stretching load leads to the desired deformation of the damping zone.

800 3 1 64800 3 1 64

Claims (9)

1. Inrichting voor gewichtontlasting van een beweegbare deur, in het bijzonder een van één blad voorziene, tot boven het hoofd zwaaibare deur zoals een garagedeur, met tussen de stijlen en het deurblad, in het bijzonder de geleidingshefboominrichting van een, 5 van één blad voorziene en tot boven het hoofd zwaaibare deur werkende schroefvormige trekveer waarvan de uiteinden telkens via een van een inhangopening voorzien bandvormig bevestigingsdeel zijn bevestigd, met het kenmerk, dat elk bandvormig deel (9) samen met een in de bandlengterichting verschuifbaar langs de 10 band geleide langgerekte bouwstaan (10) die tegenover het andere uiteinde (6) van de schroefvormige trekveer (3) is bevestigd, over de gehele lengte door de schroefvormige trekveer loopt en dat de band (9) en/of de bouwsteen (10), in het bijzonder in het gebied nabij het bovenste uiteinde (2) van de schroefvormige veer een dem-15 pingszone bezit in de vorm van een in de lengterichting van de band en/of de bouwsteen meegeefbaar vervormingsgebied (18),1. Device for weight relief of a movable door, in particular a single-leaf overhead door, such as a garage door, with a single-leaf guide lever device between the uprights and the door leaf, in particular the guide lever device and a helical tension spring, which can be swiveled overhead, the ends of which are each fastened via a strap-shaped fastening part provided with a suspension opening, characterized in that each strap-shaped part (9) is disposed together with an elongated construction guided in the tape length direction along the tape (10) which is attached opposite the other end (6) of the helical tension spring (3), runs along the entire length through the helical tension spring and that the strap (9) and / or the building block (10), in particular the area near the upper end (2) of the helical spring has a damping zone in the form of a longitudinal direction of the tire and / or the building block allowable deformation area (18), 2. Inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het vervormingsgebied (18) wordt gevormd door een golfvormig, zig-zag-vormig en/of meandervormig verloop van de band (9) respec- 20 tievelijk de bouwsteen (10).Device according to claim 1, characterized in that the deformation region (18) is formed by a wave-shaped, zig-zag and / or meandering shape of the strip (9) and the building block (10), respectively. 3· Inrichting volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de langsverschuivingsgeleiding tussen de band (9) en de bouwsteen (10) dusdanig spelingsarm is uitgevoerd dat een aanraking van de band en de bouwsteen tegen de binnenzijde van de win-25 dingen van de schroefveer in het normale bedrijf wordt vermeden.Device according to claim 1 or 2, characterized in that the longitudinal sliding guide between the belt (9) and the building block (10) is designed so as to be low in clearance so that the tire and the building block touch the inner side of the winches. of the coil spring in normal operation is avoided. 4· Inrichting volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de langsverschuivingsgeleiding tussen het bandvormige deel (9) en de bouwsteen (10) geen knikken buiten de veerlengterichting kan vertonen doordat de naar elkaar toegekeer-30 de eindgebieden van de bouwsteen (10) en het bandvormige deel (11) elkaar overlappen en met aan hun uiteinden aangebrachte afgebogen delen (11 -, 12) elkaar tenminste gedeeltelijk omvatten.Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the longitudinal sliding guide between the band-shaped part (9) and the building block (10) cannot exhibit kinks outside the spring length direction because the end regions of the building block (10 facing each other) ) and the tape-shaped part (11) overlap each other and with bent parts (11 -, 12) arranged at their ends at least partially enclose each other. 4 - 8 - / CONCLUSIES.4 - 8 - / CONCLUSIONS. 5· Inrichting volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de bouwsteen (10) samen met het onderste 35 uiteinde (6) van de schroefvormige trekveer (3) is bevestigd aan de deurstijl (7) en dat het vervormingsgebied (18) zich bevindt in een sectie van het bandvormige deel (9) in de inhangopening (4) respectievelijk één der inhangopeningen waarvan het bovenste haakvor- 800 3 1 64 - 9 - mig afgebogen uiteinde (2) van de schroefvormige trekveer (3) ingehaakt is.Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the building block (10) is attached to the door jamb (7) together with the lower end (6) of the helical tension spring (3) and in that the deformation area (18) is located in a section of the strap-shaped part (9) in the suspension opening (4) or one of the suspension openings, the upper hook-shaped end of which (2) of the helical tension spring (3) is hooked. 6. Inrichting volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het bandvormige deel (9) via een schroef-5 verbinding (14) verbonden is met het bandvormige bevestigingsdeel (l) waarin de inhangopeningen (4) zich bevinden.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the strap-shaped part (9) is connected via a screw-connection (14) to the strap-shaped fastening part (1) in which the suspension openings (4) are located. 7· Inrichting volgens één der conclusies 1 t/m 5» met het kenmerk, dat het bandvormige deel (9) uit één stuk met het bevestigingsdeel (1') is uitgevoerd.Device according to any one of claims 1 to 5 », characterized in that the band-shaped part (9) is formed in one piece with the fastening part (1 '). 8. Inrichting volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de bouwsteen (10) bestaat uit rond materiaal.Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the building block (10) consists of round material. 9· Inrichting volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het bouwelement (δ) uit het bandvormige 15 deel (9) en de bouwsteen (10) door het inwendige van een eerste schroefveer is .geleid welke door een verdere uitwendige schroefveer wordt omgeven. ---000O000--- 800 3 1 ö4Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the building element (δ) from the band-shaped part (9) and the building block (10) is guided through the interior of a first coil spring, which is guided by a further external coil spring. surrounded. --- 000O000 --- 800 3 1 ö4
NL8003164A 1979-06-08 1980-05-30 DEVICE FOR WEIGHT RELIEF OF A MOVING DOOR. NL8003164A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2923327 1979-06-08
DE19792923327 DE2923327C2 (en) 1979-06-08 1979-06-08 Device for relieving the weight of a movable gate

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8003164A true NL8003164A (en) 1980-12-10

Family

ID=6072814

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8003164A NL8003164A (en) 1979-06-08 1980-05-30 DEVICE FOR WEIGHT RELIEF OF A MOVING DOOR.

Country Status (5)

Country Link
BE (1) BE883487A (en)
DE (1) DE2923327C2 (en)
FR (1) FR2458658A1 (en)
GB (1) GB2050560B (en)
NL (1) NL8003164A (en)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3112050C2 (en) * 1981-03-24 1990-07-12 Rud-Kettenfabrik Rieger & Dietz Gmbh U. Co, 7080 Aalen "Spring buffer"
DE3538801C2 (en) * 1985-10-31 1993-12-09 Hoermann Kg Overhead gate with counterbalance tension spring penetrated by a protective element
DE19500067C2 (en) * 1995-01-03 2000-09-14 Hoermann Genk N V Up-and-over gate
AU2004200526B2 (en) 2003-02-14 2009-01-08 Hunter Douglas Industries B.V. Cord tensioner
CA2485724C (en) 2003-10-24 2012-02-07 Hunter Douglas Industries B.V. Cord tensioner
US7114544B2 (en) 2004-09-07 2006-10-03 Hunter Douglas Inc. Cord tensioner for covering for architectural openings
NL1032353C2 (en) * 2006-08-22 2008-02-25 Flexi Force B V Spring break protection.

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4082133A (en) * 1976-06-03 1978-04-04 William Halopoff Sectional garage door spring container
US4057235A (en) * 1976-06-03 1977-11-08 William Halopoff Spring retainer for garage door hardware

Also Published As

Publication number Publication date
FR2458658A1 (en) 1981-01-02
DE2923327C2 (en) 1981-01-08
BE883487A (en) 1980-09-15
FR2458658B1 (en) 1984-01-06
GB2050560A (en) 1981-01-07
GB2050560B (en) 1983-03-23
DE2923327B1 (en) 1980-05-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2005201984B2 (en) Energy Absorber
NL8003164A (en) DEVICE FOR WEIGHT RELIEF OF A MOVING DOOR.
US20080156587A1 (en) Method for Fitting a Safety Line Cable on a Tensioner
US4082133A (en) Sectional garage door spring container
US3958367A (en) Overhead garage door spring safety device
US4057235A (en) Spring retainer for garage door hardware
AU2006251140B2 (en) Tensioning device for safety line with damping device
US3429072A (en) Coiled spring assemblies
US5191678A (en) Wind resistant door hardware
DK165515B (en) Device in sliding doors
EP0338750A1 (en) Counterweight system for overhead doors and like installations
US4884586A (en) Rib coupling for hat-like umbrellas
US5711113A (en) Suspension mechanism for a door construction
US1771299A (en) Safety spring
US2753587A (en) Stop for pneumatic door check
JPH0446161Y2 (en)
US4575906A (en) Hook fastening device
US6076609A (en) Pull rope shortening device for fire extinguishing units
US20180093869A1 (en) Load-Facing Winch
KR102492726B1 (en) Door Stopper
CA1179107A (en) Looped rod safety stop
USRE23652E (en) Door check
DE3112926C2 (en) Up-and-over garage door with spring protection
US6560927B2 (en) Counteraction system for a sectional door
GB2182385A (en) Modified window stay

Legal Events

Date Code Title Description
A85 Still pending on 85-01-01
BA A request for search or an international-type search has been filed
BB A search report has been drawn up
BC A request for examination has been filed
BV The patent application has lapsed