NL8000243A - TUBE. - Google Patents
TUBE. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8000243A NL8000243A NL8000243A NL8000243A NL8000243A NL 8000243 A NL8000243 A NL 8000243A NL 8000243 A NL8000243 A NL 8000243A NL 8000243 A NL8000243 A NL 8000243A NL 8000243 A NL8000243 A NL 8000243A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- cable
- shaft
- opening
- sail
- recesses
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G11/00—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes
- F16G11/10—Quick-acting fastenings; Clamps holding in one direction only
- F16G11/103—Quick-acting fastenings; Clamps holding in one direction only deforming the cable by bending it around or inserting it into the fastener
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/04—Fastening or guiding equipment for chains, ropes, hawsers, or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
- B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
- B63H9/08—Connections of sails to masts, spars, or the like
- B63H9/10—Running rigging, e.g. reefing equipment
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Cultivation Of Seaweed (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Description
N.O. 28.610 1N.O. 28,610 1
Reefblokje.Reef cube.
De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het bevestigen van een kabel en meer in het bijzonder, maar niet exclusief, op een inrichting voor het bevestigen van een kabel die wordt gebruikt voor het reven van een zeil van een zeilboot.The invention relates to a cable fastening device and more particularly, but not exclusively, to a cable fastening device used for reefing a sail of a sailing boat.
5 Bij zeilboten kan het reven’ van een hoofdzeil worden uitge voerd door het zeil omlaag te brengen totdat het oppervlak van het zeil dat gehesen blijft langs de mast van een gewenste afmeting is, en het vastbinden van de onderste plooien van het zeil aan een boom van het vaartuig. Bepaalde zeilen zijn voorzien van reeksen ogen, 10 die zich evenwijdig met de boom uitstrekken, zodat als het zeil omlaag is gebracht en een reeks ogen zich uitstrekt nabij de boom, kabels kunnen worden gebracht door de ogen en in omtreksrichting worden geleid om de boom en daarop worden vastgebonden, waardoor de op de boom gevouwen delen van een zeil tussen de reeks ogen, 15 waardoor de kabels zijn geregen, en de boom kon worden bevestigd,In sailboats, the reefing of a mainsail can be performed by lowering the sail until the surface of the sail that remains hoisted along the mast is of a desired size, and tying the bottom folds of the sail to a tree of the vessel. Certain sails are provided with sets of eyes, 10 which extend parallel to the tree, so that when the sail is lowered and a set of eyes extends near the tree, cables can be passed through the eyes and guided circumferentially around the tree and tied to it, allowing the parts of a tarp folded on the tree between the series of eyes, through which the cables were threaded, and the tree to be fastened,
Een nadeel van het reven van zeilen onder toepassing van vastgebonden kabels is dat de kabels de neiging hebben vast te lopen als de juiste knopen niet worden gebruikt en het maken van de knopen kan veel werk vragen omdat de noodzakelijkheid tot reven in 20 de eerste plaats wordt bepaald door een verslechtering van de weersomstandigheden.A disadvantage of reefing sails using tethered cables is that the cables tend to jam if the correct knots are not used and knotting can take a lot of work because the need to reef in the first place becomes determined by a deterioration in weather conditions.
Yolgens de uitvinding wordt een inrichting verschaft voor het bevestigen van een kabel omvattende: een schacht met een opening daarin voor het daardoor leiden 25 van een einddeel van een kabel welke schacht een taille-deel bezit voor het opnemen van het einddeel van de kabel na het inbrengen ervan door de opening en als h&j als een klemdeel is geplaatst op de schacht, zodat wanneer trek wordt uitgeoefend op de kabel het klemdeel 30 op de schacht aantrekt en wordt vastgehouden door het taille-deel ervan.According to the invention, there is provided a device for securing a cable comprising: a shaft with an opening therein for passing an end portion of a cable therethrough, said shaft having a waist portion for receiving the end portion of the cable after inserting it through the opening and when h & j is placed as a clamping member on the shaft, so that when pull is applied to the cable, the clamping member 30 attracts to the shaft and is held by its waist portion.
De opening kan worden begrensd door een inwendig omtreksopper-vlak waarvan een deel een groef begrensd, zodat als genoemd einddeel van de kabel als een klemdeel op de schacht is geplaatst en 35 ©en trekkracht wordt uitgeoefend op de kabel deze in de groef dringt.The opening can be delimited by an inner circumferential surface part of which delimits a groove, so that as said end part of the cable is placed as a clamping part on the shaft and tensile force is exerted on the cable to penetrate the groove.
De schacht kan bestaan uit een langwerpig laminaat.The shaft can consist of an elongated laminate.
-* 8000243 2 e- * 8000243 2 e
Het taille-deel kan uitsparingen omvatten in tegenover elkaar liggende 1angszijwanden van het laminaat.The waist portion may include recesses in opposite longitudinal sidewalls of the laminate.
De uitsparingen kunnen elk concaaf zijn en nabij de opening zijn geplaatst.The recesses can each be concave and placed near the opening.
5 De schacht kan als één geheel met een handgreep worden gevormd.5 The shaft can be formed as one unit with a handle.
De schacht kan taps toelopen in een richting vanaf genoemd handgreepdeel op een -plaats op afstand van het handgreepdeel.The shaft may be tapered in a direction from said handle portion at a location remote from the handle portion.
Het handgreepdeel kan zijn voorzien van een verdere opening.The handle part can be provided with a further opening.
De verdere opening kan daardoor een einddeel van de kabel op-10 nemen op afstand van genoemd einddeel daarvan, welk op afstand liggende einddeel wordt bevestigd aan het handgreepdeel van het blokje.The further opening can thereby receive an end portion of the cable spaced from said end portion thereof, which spaced end portion is attached to the handle portion of the pad.
Het blokje kan bestaan uit synthetisch kunststofmateriaal.The block can consist of synthetic plastic material.
Aan de hand van een tekening, waarin een uitvoeringsvoorbeeld is weergegeven, wordt de uitvinding hierna nader beschreven.The invention is described in more detail below with reference to a drawing, in which an exemplary embodiment is shown.
15 Fig· 1 toont een aanzicht van een blokje volgens de uitvinding en een kabel die daaraan wordt bevestigd.Fig. 1 shows a view of a block according to the invention and a cable attached to it.
Fig. 2 toont eenzelfde aanzicht als fig. 1 waarbij de kabel is bevestigd op het blokje.Fig. 2 shows the same view as FIG. 1 with the cable attached to the block.
Fig. 5 toont een aanzicht van een deel van een mast en van 20 een boom van een zeilvaartuig waarbij een zeil langs de mast is gehesen.Fig. 5 shows a view of part of a mast and of a boom of a sailing vessel with a sail hoisted along the mast.
Fig. 4 toont een zelfde aanzicht als fig. 5 waarbij het zeil echter gereefd is.Fig. 4 shows the same view as FIG. 5 with the sail reefed.
In de fig. 1 en 2 is een blokje 10 weergegeven in de vorm van 25 een langwerpig laminaat uit synthetisch kunststofmateriaal, welk laminaat twee tegenover elkaar liggende zijwanden bezit, waarvan er één is weergegeven bij 11, twee zich in langsrichting uitstrek-kende randwanden 12, 15 en convexe eindwanden 14, 15· De rand-wanden 12,15 bezitten concave uitsparingen 16,17 ongeveer in het 50 middendeel ervan welke uitsparingen taps toelopen in een richting naar de eindwand 14 vanaf de uitsparingen 16,17· Het laminaat bezit een langwerpige opening 18, welke opening een groef 19 "begrenst aan een einddeel daarvan het meest nabij de eindwand 14 gelegen welke groef groter wordt tot een vergroot einddeel 20 het 55 dichtst liggende bij de eindwand 15. De opening 18 is zo geplaatst dat een top van de groef 19 midden langs de kortste afstand tussen de uitsparingen 16,17 aanwezig is. Het laminaat bezit een cirkelvormige opening 21 aangebracht tussen de opening 18 en de eindwand 15.Figures 1 and 2 show a block 10 in the form of an elongated laminate of synthetic plastic material, which laminate has two opposite side walls, one of which is shown at 11, two longitudinally extending edge walls 12 , 15 and convex end walls 14, 15 · The rim walls 12,15 have concave recesses 16,17 approximately in the middle part thereof, which recesses are tapered in a direction towards the end wall 14 from the recesses 16,17 · The laminate has a elongated opening 18, which opening defines a groove 19 "at an end portion thereof nearest the end wall 14, which groove expands to an enlarged end portion 20 closest to the end wall 15. The opening 18 is arranged such that a top of the groove 19 is present in the middle along the shortest distance between the recesses 16, 17. The laminate has a circular opening 21 arranged between the opening 18 and the end wall 15.
Het blokje moet worden gebruikt met een kabel 22 dat een 8000243 3 ► een eerste einddeel 23 en een tweede einddeel 24 bezit. ïïet tweede einddeel 24 is gestoken door de opening 21 en is verbonden met de kabel, als weergegeven in fig. 2.The pad must be used with a cable 22 having a first end section 23 and a second end section 24. The second end portion 24 is inserted through the opening 21 and is connected to the cable as shown in Figure 2.
Als weergegeven in de fig. 3 en 4 kan de kabel 22 worden ge-5 bruikt voor het reven van een hoofdzeil 25 van een zeilvaartuig, welk zeil een lijk 26 bezit en een aantal evenwijdige reeksen ogen 27 die zich onder rechte hoeken met het lijk 26 uitstrekken, waarbij de reeksen ogen 27 op afstand van elkaar liggen in een richting evenwijdig met het lijk 26. In de fig. 3 en 4 is het zeil 25 als 10 weergegeven bevestigd aan een boom 28 en gateen in een mast 29·As shown in Figures 3 and 4, the cable 22 can be used to reef a main sail 25 of a sailing vessel, which sail has a corpse 26 and a number of parallel rows of eyes 27 extending at right angles to the corpse 26, the sets of eyes 27 spaced apart in a direction parallel to the corpse 26. In Figures 3 and 4, the sail 25 is shown as 10 attached to a boom 28 and gateen in a mast 29 ·
Het zeil wordt gereefd door het omlaag brengen van het zeil totdat het gewenste zeiloppervlak op de mast 29 is verkregen. In deze stand worden de onderste plooien van het zeil samen genomen langs de boom en een aantal kabels 22, elk met een er-mee samenwer-15 kend blokje 10 wordt met hun einddelen 23 gebracht door een betreffend oog 27 van de reeks ogen aanwezig nabij de boom 28. Elk van de blokjes 10 en de kabel 22 die daarmee èamenwerkt wordt dan zó bevestigd dat de plooien van het zeil worden vastgemaakt door de kabels 22 op de boom 28 als weergegeven in fig. 4· 20 Elk van de kabels 22 is met het blokje 10 dat daarmee samen werkt verbonden door het einddeel 23 van de kabel door de opening 18 van het blokje 10 te brengen en het einddeel 23 van de kabel te draaien voor het vormen van een lus, als weergegeven in fig. 1.The sail is reefed by lowering the sail until the desired sail area on the mast 29 is obtained. In this position, the bottom pleats of the sail are taken together along the boom and a number of cables 22, each with a co-operating block 10 is brought with their end portions 23 by a respective eye 27 of the array of eyes present near the boom 28. Each of the blocks 10 and the cable 22 co-operating therewith is then secured so that the pleats of the sail are secured by the cables 22 to the boom 28 as shown in Fig. 4 · 20 Each of the cables 22 is connected to the block 10 co-operating therewith by passing the end portion 23 of the cable through the opening 18 of the block 10 and rotating the end portion 23 of the cable to form a loop, as shown in Fig. 1.
De lus wordt dan over de eindwand 14 van het blokje gebracht en 25 het einddeel 23 van de kabel 22 wordt aangetrokken , terwijl het deel van het blokje 10 tussen de opening 10 en de eindwand 15 wordt gegrepen waardoor de afmeting van de lus wordt verkleind en de lus in langsrichting van het blokje 10 wordt getrokken zodat de lus aanwezig komt in de uitsparingen 16, 17 en daarin wordt vastge-30 trokken. De resulterende kracht in de kabel 22 heeft tot gevolg dat de kabel zich vastklemt op de pen, waarbij de klemplaat'i aanwezig is in de uitsparingen 16,17 en naar binnen in de groef 19 van de opening 18 wordt getrokken om de kabel daarin vast te klemmen. Elke neiging van de klemplaats om in langsrichting van het 35 blokje 10 te V glijden wordt gereduceerd als gevolg van de divergerende oppervlakken van de uitsparingen 16,17·The loop is then brought over the end wall 14 of the block and the end part 23 of the cable 22 is pulled, while the part of the block 10 is gripped between the opening 10 and the end wall 15 thereby reducing the size of the loop and the loop is drawn in the longitudinal direction of the block 10 so that the loop is present in the recesses 16, 17 and is drawn therein. The resulting force in the cable 22 causes the cable to clamp onto the pin, the clamping plate being present in the recesses 16, 17 and being drawn in into the groove 19 of the opening 18 to secure the cable therein to clamp. Any tendency of the clamping site to slide longitudinally of the block 10 is reduced due to the divergent surfaces of the recesses 16.17
Het zal duidelijk zijn dat het blokje volgens de uitvinding kan worden gebruikt voor andere doeleinden dan het reven van zeilen van zeilvaartuigen. Bijvoorbeeld kan de kabel 22 worden geregen door een oog van een stootblok en dan worden bevestigd op een be- 8000243 4 t' 4 schermingsrail van een vaartuig op de wijze als "beschreven aan de hand van de fig. 1 en 2, waardoor het stootkussen op de bescher-mingsrail wordt bevestigd.It will be clear that the block according to the invention can be used for purposes other than reefing sails of sailing vessels. For example, the cable 22 can be threaded through an eye of a tapping block and then attached to a vessel guard rail 8000243 4 t '4 in the manner described "with reference to FIGS. 1 and 2, thereby securing the cushion is attached to the protection rail.
80002438000243
Claims (9)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB7902518A GB2042047A (en) | 1979-01-24 | 1979-01-24 | Reefing peg |
GB7902518 | 1979-01-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL8000243A true NL8000243A (en) | 1980-07-28 |
Family
ID=10502704
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL8000243A NL8000243A (en) | 1979-01-24 | 1980-01-15 | TUBE. |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
AU (1) | AU5487280A (en) |
FR (1) | FR2447490A1 (en) |
GB (1) | GB2042047A (en) |
NL (1) | NL8000243A (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2855227B1 (en) * | 2003-05-23 | 2006-09-08 | Irene Solange Baron | LINK BLOCKING DEVICE (S) IN SPECIFIC LOCATIONS SO AS TO PERMIT QUICK RELEASE |
US10197132B2 (en) | 2016-10-31 | 2019-02-05 | John Charles Pfahnl | Rope tensioning and fastening device |
DE102017211724A1 (en) | 2017-07-10 | 2019-01-10 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Arrangement with a rope clamp and at least one rope |
USD862207S1 (en) | 2017-10-31 | 2019-10-08 | John Charles Pfahnl | Rope tensioning and fastening device |
-
1979
- 1979-01-24 GB GB7902518A patent/GB2042047A/en not_active Withdrawn
-
1980
- 1980-01-15 NL NL8000243A patent/NL8000243A/en not_active Application Discontinuation
- 1980-01-23 FR FR8001409A patent/FR2447490A1/en active Pending
- 1980-01-23 AU AU54872/80A patent/AU5487280A/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2042047A (en) | 1980-09-17 |
FR2447490A1 (en) | 1980-08-22 |
AU5487280A (en) | 1980-07-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5625925A (en) | Line connecting device | |
US20050039668A1 (en) | Shock absorbing line device | |
KR102385300B1 (en) | tug | |
KR102383481B1 (en) | Container lashing method and container lashing system | |
KR102617282B1 (en) | Tugboat | |
NL8000243A (en) | TUBE. | |
AU749919B2 (en) | Cleating device | |
US20120152161A1 (en) | Docking aid apparatus with utility implement | |
US4619216A (en) | Sailboat luff system | |
GB2288582A (en) | Single line multiple purchase block and tackle system | |
US843822A (en) | Reefing-gear. | |
EP0354327B1 (en) | A hook arrangement | |
US5327842A (en) | Sail control system | |
US4881480A (en) | Marine sail with battens | |
US6634311B2 (en) | Apparatus and method for guiding and hoisting a sail | |
EP0039927B1 (en) | Positionable jam cleat | |
US4606292A (en) | Apparatus for reefing sails on a boat and specially-designed boom including such an apparatus | |
DE3232908C2 (en) | ||
US4266498A (en) | Rope securing device | |
US5115755A (en) | Quick attachment release jib handling and stowage system | |
US2723631A (en) | Systems for and methods of stowing and securing ships' cargo | |
US12020A (en) | Arrangement for reefing sails | |
EP0272463A1 (en) | Sailboard boom | |
JPH078674B2 (en) | Sailing equipment | |
GB2091190A (en) | Securing device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BV | The patent application has lapsed | ||
BA | A request for search or an international-type search has been filed | ||
A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
BB | A search report has been drawn up | ||
BC | A request for examination has been filed | ||
BV | The patent application has lapsed |