NL7907108A

NL7907108A - DEVICE FOR DRIVING A WASHING MACHINE.

Info

Publication number: NL7907108A
Application number: NL7907108A
Authority: NL
Original assignee: Siemens Ag
Priority date: 1978-09-25
Filing date: 1979-09-24
Publication date: 1980-03-27
Also published as: DD146068A5; IT7925871A0; IT1123250B; JPS5546892A; FR2436838A1; DK397179A; SE7907889L; PL218260A1; GB2031670A; DE2841690A1

Description

\ VO 8068\ VO 8068

Siemens Aktiengesellschaft Berlijn en München Bondsrepubliek DuitslandSiemens Aktiengesellschaft Berlin and Munich Federal Republic of Germany

Inrichting voor het aandrijven van een wasautomaat.Device for driving a washing machine.

De uitvinding heeft betrekking op een voor het aandrijven van een wasautomaat dienende inrichting, die een, uit een ee-fase wissels troomnet te voedai universeelmotor omvat,waarvan het toerental via een triac kan worden bestuurd· 5 Bij een dergelijke bekende, en als electronische wasautomaat- aandrijfinrichting bekend staande inrichting, is de universeelmotor rechtstreeks verbonden met de hoofdaansluitingen van een door een trekkerdiode bestuurde triac.The invention relates to a device serving to drive a washing machine, comprising a universal motor, which can be fed from a first phase alternating current network, the speed of which can be controlled via a triac. 5 With such a known and as an electronic washing machine known as the driving device, the universal motor is directly connected to the main terminals of a triac controlled by a trigger diode.

Uitgaande van een reductie, zoals 'verkregen door de aandrijf-10 riem, die is aangebracht om enerzijds de met de wastrommel verbon den riemschijf en om de as van de aandrijfmotor anderzijds, in een verhouding van Ij 15,wordt door de triac, meer in het bijzonder door een daardoor teweeggebrachte faseaansnijbesturing,de voedingsspanning van de universeelmotor tijdens de waswerking zodanig verminderd, 15 dat het toerental van de aandrijfmotor ca. 800 omw./min. bedraagt j bij centrifugeren kan dan een toerental' van ca. 12,000 omw./min. worden bereikt.Assuming a reduction, such as obtained by the drive belt, which is arranged on the one hand on the pulley connected to the washing drum and on the axis of the drive motor on the other hand, in a ratio of Ij 15, the triac, more in in particular by a phase-cutting control effected thereby, the supply voltage of the universal motor during the washing operation is reduced such that the speed of the drive motor is approximately 800 rpm. j, the spin speed can then be at a speed of approximately 12,000 rpm. are being reached.

Uitgaande van de wetenschap, dat een dergelijke motor bij het teruggebrachte toerental tijdens de waswerking, in het bijzonder 20 wegens de door de borstels kortgesloten spoelen, relatief hoge ijzer- en commutatieverliezen meebrengt, is met de onderhavige uitvinding beoogd, dergelijke verliezen met eenvoudige middelen en met behoud van de mogelijkheid om weinig ruimte-vergende onderdelen, die voor de besturing, respeatievelijk regeling van het toerental 25 van de aandrijfmotor tijdens wassen en centrifugeren nodig zijn, te kunnen toepassen, te verminderen.The object of the present invention is to provide such losses by simple means and on the basis that such a motor results in relatively high iron and commutation losses at the reduced speed during the washing operation, in particular because of the coils shorted by the brushes, such losses by simple means and while retaining the possibility of using few space-consuming parts which are required for the control or control of the speed of the drive motor during washing and spinning, respectively.

De volgens de uitvinding daartoe dienende oplossing is daardoor gekenmerkt, dat tussen de uitgangsaansluitingen van de triac en de aansluitingen van de universeelmotor, een niet-gestuurde twee-zij-30 dig werkende gelijkrichtinrichting is aangesloten.The solution according to the invention for this purpose is characterized in that a non-controlled two-sided operating rectifier is connected between the output terminals of the triac and the terminals of the universal motor.

7907108 2 4f jt -7907108 2 4f jt -

Door de aanwezigheid van een volgens de uitvinding aangebrachte en met eenvoudige middelen te realiseren gelijkrichtende brugketen, wordt de universeelmotor (een-fase seriekortsluitmotor) door gelijkstroom gevoed,en wel zodanig, dat commutatieverliezen 5 in de via de borstels kortgesloten spoelen worden vermeden·Due to the presence of a rectifying bridge circuit arranged according to the invention and to be realized with simple means, the universal motor (single-phase series short-circuit motor) is powered by direct current, such that commutation losses in the coils shorted via the brushes are avoided ·

De voor het besturen van de triac dienende elementaire geïntegreerde keten kan constructief zeer eenvoudig zijn uitgevoerd, alsook zijn gedimensioneerd voor een minimaal uitgangsvermogen, zonder dat gebruik behoeft te worden gemaakt van extra startsignaalover-10 dragers,die bijvoorbeeld nodig zouden zijn, wanneer in plaats van de volgens de uitvinding voorgestelde besturing voor de wasauto-maataandrijfinrichting, gebruik zou zijn gemaakt van een zogenaamde half-gestuurde brug, waarbij in twee zich tegenover elkaar bevindende brugtakken, thyristoren zijn opgenomen· 15 De uitvinding zal in het onderstaande nader worden toegelicht met verwijzing naar de tekening van een schema van een uitvoerings-voorbeeld·The elementary integrated circuit serving to control the triac can be structurally very simple, as well as dimensioned for a minimal output power, without the use of additional start signal transmitters, which would be required, for example, if instead of the control system for the washing machine gauge drive device proposed according to the invention would have made use of a so-called semi-steered bridge, in which thyristors are included in two opposing bridge branches · 15 The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing of a schematic of an implementation example

De aansluitcontacten 31 en 32 van een voor de aandrijving van een wasautomaat aanwezige universeelmotor 3» die een serie-kort-20 sluitwikkeling 33 en een commutator 34 omvat, zijn verbonden met de aansluitcontacten 23 en 24 van een brugketen 2· De brugketen bestaat uit vier, 'schematisch weergegeven brugtakken, in elk waarvan eenvoudige, niet-gestuurde gelijkrichtelementen zijn opgenomen .The connection contacts 31 and 32 of a universal motor 3 »provided for driving a washing machine, which comprises a series short 20 winding 33 and a commutator 34, are connected to the connection contacts 23 and 24 of a bridge chain 2. The bridge chain consists of four Bridge branches schematically shown, each of which incorporates simple, non-controlled rectifying elements.

25 De ingangscontacten 21 en 22 van de brugketen 2 zijn verbonden met de uitgangscontacten 11 en 12. van een door een geïntegreerde keten bestuurbare triac 1, waarvan de ingangscontacten 13 en 14 zijn verbonden met de fasen B en Mp van een eeü-fasewisselstroom-net, vanwaaruit de inrichting de voeding ontvangt.The input contacts 21 and 22 of the bridge circuit 2 are connected to the output contacts 11 and 12. of an integrated circuit controllable triac 1, the input contacts 13 and 14 of which are connected to the phases B and Mp of a 1st phase alternating current network , from which the device receives the power.

79071017907101

Claims

- X -V 3. 1 * Device for driving a washing machine and comprising a universal motor to be fed from a single-phase alternating current network, and to be controlled in speed by a triac, characterized in that between the output contacts (11, 12) of the triac (1) and the 5 connection contacts (31 »32) of the universal motor (3), a non-controlled, two-sided rectifier (bridge rectifier 2) is connected

Drive device according to claim 1, characterized in that a triac controllable by an integrated circuit is provided · 10

Drive device according to claim 1 or 2, characterized in that the two-way rectifying device consists of a Graetz bridge rectifying device · (2) · t »7907108 / γΛ" I.-a - ~ p, n ΐ rC1 Mp ° -d Y22 IM O - 1 1Ï7 31 32 Siemens Aktiengesellschaft 7907108