NL2027392B1 - Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings - Google Patents
Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings Download PDFInfo
- Publication number
- NL2027392B1 NL2027392B1 NL2027392A NL2027392A NL2027392B1 NL 2027392 B1 NL2027392 B1 NL 2027392B1 NL 2027392 A NL2027392 A NL 2027392A NL 2027392 A NL2027392 A NL 2027392A NL 2027392 B1 NL2027392 B1 NL 2027392B1
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- wing panel
- wing
- composite part
- contour
- panel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F5/00—Designing, manufacturing, assembling, cleaning, maintaining or repairing aircraft, not otherwise provided for; Handling, transporting, testing or inspecting aircraft components, not otherwise provided for
- B64F5/10—Manufacturing or assembling aircraft, e.g. jigs therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F5/00—Designing, manufacturing, assembling, cleaning, maintaining or repairing aircraft, not otherwise provided for; Handling, transporting, testing or inspecting aircraft components, not otherwise provided for
- B64F5/50—Handling or transporting aircraft components
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/18—Spars; Ribs; Stringers
- B64C3/185—Spars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/18—Spars; Ribs; Stringers
- B64C3/187—Ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/20—Integral or sandwich constructions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/26—Construction, shape, or attachment of separate skins, e.g. panels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Transportation (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Claims (40)
1. Werkwijze (800) voor het dragen van een vleugelpaneel van een vliegtuig, de werkwijze omvattende: - het uitlijnen (802) van een ondersteuning boven een vleugelpaneel (550); - het vormen van een vacuümverbinding tussen een bovenoppervlak (574) van het vleugelpaneel en in lengte verstelbare pogo’s (545) die zich onder de ondersteuning uitstrekken; en - het aanpassen van de lengte van ten minste één van de pogo’s voor het aanbrengen van een vooraf bepaalde contour (544) van het vleugelpaneel.
2. Werkwijze volgens conclusie 1, waarbij het uitlijnen (802) van de ondersteuning (540) het bewegen van de ondersteuning over een transversaal deel van het vleugelpaneel (550) omvat.
3. Werkwijze volgens conclusie 2, waarbij het transversale deel van het vleugelpaneel (550) een deel in de richting van de langs-as is.
4. Werkwijze volgens conclusie 2, waarbij het uitlijnen (802) van de ondersteuning (540) het bewegen van meerdere ondersteuningen over verschillende transversale delen van het vleugelpaneel (550) omvat.
5. Werkwijze volgens conclusie 1, waarbij het uitlijnen (802) van de ondersteuning (540) het positioneren van de ondersteuning (540) op het vleugelpaneel (550) omvat.
6. Werkwijze volgens conclusie 5, waarbij het positioneren van de ondersteuning (540) op het vleugelpaneel (550) het koppelen van de ondersteuning met één of meer van de positioneringskenmerken (210) van het vleugelpaneel omvat.
7. Werkwijze volgens conclusie 5, waarbij het positioneren van de ondersteuning (540) op het vleugelpaneel (550) de uitlijning van de ondersteuning met het vleugelpaneel gedurende het vormen van een vacuümverbinding en het aanpassen van de lengte van een pogo (545) behoudt.
8. Werkwijze volgens één der voorgaande conclusies, waarbij het vormen (804) van de vacuümverbinding het uitschuiven van elk van de pogo’s (545) omvat totdat vacuümkoppelingen (548) van de pogo’s fysiek contact maken met het bovenoppervlak (574) van het vleugelpaneel (550).
9. Werkwijze volgens conclusie 8, waarbij de pogo’s (545) zich uitstrekken over een transversale sectie van het vleugelpaneel (550), en waarbij de pogo’s zijn verboden in een volgorde die begint op de locaties die het dichtst bij het midden van de transversale sectie liggen, en dan op locaties die opvolgend verder van het midden van de transversale sectie liggen.
10. Werkwijze volgens conclusie 8, waarbij de pogo’s (545) zijn verbonden in een volgorde die start op de locatie van het vleugelpaneel (550) dat het meest uit lijn is met de vooraf bepaalde contour (544).
11. Werkwijze volgens conclusie 8, waarbij de pogo’s (545) op hetzelfde moment worden verbonden met het vleugelpaneel (550) als elkaar.
12. Werkwijze volgens één der voorgaande conclusies, waarbij het aanpassen (806) van de lengte van een pogo (545) ten minste een deel van het vleugelpaneel (550) buigt om het vleugelpaneel in de gewenste vorm te houden.
13. Werkwijze volgens conclusie 12, waarbij het gewenste vorm ten minste gedeeltelijk overeenkomt met de vooraf bepaalde contour (544).
14. Werkwijze volgens één der voorgaande conclusies, waarbij het aanpassen (806) van de lengte van een pogo (545) wordt uitgevoerd nadat de vacuümverbinding 1s gevormd.
15. Werkwijze volgens één der voorgaande conclusies, verder omvattende het verplaatsen van het vleugelpaneel (550) in een procesrichting (541) terwijl de contour (544) wordt aangebracht, waarbij het verplaatsen van het vleugelpaneel (550) bij voorkeur het bewegen van de ondersteuning (540) langs een pad (510) omvat.
16. Werkwijze volgens conclusie 15, waarbij het verplaatsen van het vleugelpaneel (550) het bewegen van het vleugelpaneel naar een workstation (520) omvat, en waarbij de werkwijze verder het uitvoeren van één of meer werkoperaties op het vleugelpaneel bij het werkstation tijdens het aanbrengen van de contour (544) omvat.
17. Werkwijze volgens één der voorgaande conclusies, verder omvattende het uitvoeren van één of meer werkoperaties op het vleugelpaneel (550) tijdens het aanbrengen van de contour (544).
18. Werkwijze volgens conclusie 17, waarbij het vormen (804) van de vacuümverbindingen het verbinden van één of meer pogo’s (545) aan het vleugelpaneel (550) omvat op locaties die niet interfereren met de werkoperaties.
19. Werkwijze volgens één der voorgaande conclusies, verder omvattende het scannen van het vleugelpaneel (550) voor het vaststellen van een contour van het vleugelpaneel.
20. Werkwijze volgens conclusie 19, waarbij het scannen voorafgaand aan het aanpassen (806) van de lengte van een pogo (544) voor het vaststellen van een initiële contour van het vleugelpaneel (550) wordt uitgevoerd.
21. Werkwijze volgens conclusie 20, waarbij het aanpassen (806) van de lengte van een pogo (545) ten minste op basis van het verschil tussen een initiële contour van het vleugelpaneel (550) en de vooraf bepaalde contour (544) van het vleugelpaneel wordt uitgevoerd.
22. Werkwijze volgens conclusie 19, waarbij het scannen volgend op het aanpassen van de lengte van een pogo (545) voor het vaststellen of het vleugelpaneel (550) binnen de vooraf bepaalde contour (544) is, wordt uitgevoerd.
23. Werkwijze volgens conclusie 22, verder omvattende het tijdens het aanbrengen van de contour (544) uitvoeren van één of meer werkoperaties op het vleugelpaneel (550), en wgaarbij het scannen volgend op de één of meer werkoperaties wordt uitgevoerd voor het vaststellen of het vleugelpaneel in de vooraf bepaalde contour is.
24. Niet-overdraagbaar computer-uitleesbaar medium voorzien van daarop geprogrammeerde instructies die, wanneer uitgevoerd door een processor, werkzaam zijn voor het uitvoeren van een werkwijze (800) volgens één der voorgaande conclusies.
25. Systeem voor het dragen van een vleugelpaneel van een vliegtuig, het systeem omvattende: - een ondersteuning die is ingericht voor het uitstrekken over een transversale sectie van een vleugelpaneel (550), - in lengte verstelbare pogo’s (545) die zich onder de ondersteuning uitstrekken; en - vacuümkoppeling (548) aan de pogo’s die zijn ingericht voor het vormen van een vacuümverbinding met een bovenoppervlak (574) van het vleugelpaneel.
26. Systeem volgens conclusie 25, waarbij de ondersteuning (540) één van meerdere ondersteuningen (540) is die elk boven een verschillend transversaal deel van het vleugelpaneel (550) zijn gepositioneerd.
27. Systeem volgens conclusie 25 of 26, waarbij de ondersteuning (540) is ingericht om zich boven een in de richting van de langs-as gerichte sectie van het vleugelpaneel (550) uit te strekken.
28. Systeem volgens één der voorgaande conclusies 25 — 27, waarbij de lengte van de pogo’s (545) aanpasbaar is door middel van pneumatische actuatoren (546) or hydraulische actuatoren (546).
29. Systeem volgens één der voorgaande conclusies 25 — 28, waarbij de pogo’s (545) onafhankelijk van elkaar aanpasbaar zijn, zodat elke pogo op een verschillende lengte ingesteld kan worden.
30. Systeem volgens één der voorgaande conclusies 25 — 29, waarbij de ondersteuning (540) voor het bewegen langs een pad (510) is aangebracht.
31. Systeem volgens één der voorgaande conclusies 25 — 30, waarbij de ondersteuning (540) een positioneringseenheid (542) bevat die is ingericht voor het koppelen met een positioneringskenmerk (210) van het vleugelpaneel.
32. Systeem volgens conclusie 31, waarbij de positioneringseenheid (542) is ingericht voor het uitlijnen van de ondersteuning (540) met het vleugelpaneel (550) als het is gekoppeld met het positioneringskenmerk (210) van het vleugelpaneel.
33. Systeem voor het vervaardigen van een vleugelpaneel van een vliegtuig, het systeem omvattende: - een pad (510), - werkstations (520) die zijn aangebracht langs het pad en die zijn ingericht voor het uitvoeren van werk op het vleugelpaneel (550); - een systeem voor het dragen van een vleugelpaneel van een vliegtuig volgens één der conclusies 25 — 32.
34. Systeem volgens conclusie 33, waarbij de ondersteuning (540) een adapter (543) omvat die is ingericht voor het langs het pad (510) bewegen van de ondersteuning.
35. Systeem volgens conclusie 33 of 34, waarbij het pad (510) een adapter (543) omvat die is ingericht voor het bewegen van de ondersteuning (540) langs het pad.
36. Systeem volgens één der voorgaande conclusies 33 — 35, waarbij de werkstations (520) elk werk uitvoeren aan een deel van het vleugelpaneel (550) op een tijdstip, zodanig dat elk werkstation werk uitvoert op een verschillende deel gedurende een pauze in het bewegen van het vleugelpaneel langs het pad (510).
37. Systeem volgens één der voorgaande conclusies 33 — 36, waarbij ten minste één werkstation (520) is ingericht voor het positioneren met het vleugelpaneel (550).
38. Inrichting voor het transporteren van een vleugelpaneel, de inrichting omvattende: - een shuttle (540), verder omvattende: - één of meer adapters (543) die de shuttle (540) met het pad (510) koppelen;
- één of meer in lengte aanpasbare dragers (545) die vacuümkoppelingen (548) bevatten die zijn aangepast voor het koppelen met een oppervlak (574, 576) van een vleugelpaneel (550); en - één of meer positioneringseenheden (542) die interacteren met de positioneringskenmerken (210) die zijn aangebracht in een vervaardigingsoverschot (554) van het vleugelpaneel.
39. Inrichting volgens conclusie 38, waarbij de dragers (545) zich onder de shuttle (540) uitstrekken, en waarbij de vacuümkoppelingen (548) zijn aangepast voor het, als deze gekoppeld zijn met het oppervlak (574, 576) van het vleugelpaneel (550), onder de shuttle ophangen van het vleugelpaneel.
40. Inrichting volgens conclusie 38 of 39, waarbij de adapter (543) is ingericht voor het in een procesrichting (541) langs het pad (510) bewegen van de shuttle (540).
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL2027392A NL2027392B1 (en) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings |
EP21207370.4A EP4000899A1 (en) | 2020-11-18 | 2021-11-10 | Method and system for carrying a wing panel of an aircraft |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL2027392A NL2027392B1 (en) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL2027392B1 true NL2027392B1 (en) | 2022-08-12 |
Family
ID=74871786
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL2027392A NL2027392B1 (en) | 2020-11-18 | 2021-01-26 | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL2027392B1 (nl) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19745145A1 (de) * | 1996-10-15 | 1998-04-16 | Torres Martinez M | Maschine zum Halten und mechanischen Bearbeiten von Werkstücken |
US20040093731A1 (en) * | 2002-11-14 | 2004-05-20 | The Boeing Company | Adjustable system and method for supporting and joining structural members |
EP3061569A2 (en) * | 2015-02-27 | 2016-08-31 | The Boeing Company | Systems and vacuum chucks for transferring flexible elongate bodies |
-
2021
- 2021-01-26 NL NL2027392A patent/NL2027392B1/en active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19745145A1 (de) * | 1996-10-15 | 1998-04-16 | Torres Martinez M | Maschine zum Halten und mechanischen Bearbeiten von Werkstücken |
US20040093731A1 (en) * | 2002-11-14 | 2004-05-20 | The Boeing Company | Adjustable system and method for supporting and joining structural members |
EP3061569A2 (en) * | 2015-02-27 | 2016-08-31 | The Boeing Company | Systems and vacuum chucks for transferring flexible elongate bodies |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11807395B2 (en) | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings | |
US20240158098A1 (en) | Assembly Line Fabrication and Assembly of Aircraft Wings | |
NL2027392B1 (en) | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings | |
NL2027393B1 (en) | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings | |
NL2027387B1 (en) | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings | |
NL2027418B1 (en) | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings | |
NL2027390B1 (en) | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings | |
NL2027421B1 (en) | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings | |
US11891193B2 (en) | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings | |
US11643224B2 (en) | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings | |
US11753184B2 (en) | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings | |
EP4001126A1 (en) | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings | |
EP4000899A1 (en) | Method and system for carrying a wing panel of an aircraft | |
EP4001098A1 (en) | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings | |
EP4001097A1 (en) | Assembly line fabrication and assembly of aircraft wings | |
EP4000900A1 (en) | Method and apparatus for installing indexing features into a composite part | |
EP4001100A1 (en) | Method and system for assembling an aircraft wing including shims | |
US11801576B2 (en) | Aircraft assembly formed of mating half barrel sections and the method of assembling the same | |
US20220153448A1 (en) | Frame fabrication line | |
US11807396B2 (en) | Mirrored fabrication and assembly of aircraft wings | |
US11905038B2 (en) | Contour enforcement for line assembled fuselage segments | |
NL2028123B1 (en) | Mirrored fabrication and assembly of aircraft wings | |
EP4001099A1 (en) | Mirrored fabrication and assembly of aircraft wings | |
EP4011535A1 (en) | Edge trimming for moving-line fabrication of aircraft | |
EP4000909A1 (en) | Frame fabrication line |