NL2022685B1

NL2022685B1 - Lighting rail for a line lighting system

Info

Publication number: NL2022685B1
Application number: NL2022685A
Authority: NL
Inventors: Rijksen Marius; Robert Johannes Van Banning Nicolaas; Dekker Jan; Peters John
Original assignee: Veko Lightsystems Int B V
Priority date: 2019-03-06
Filing date: 2019-03-06
Publication date: 2020-09-17

Abstract

De uitvinding heeft betrekking op een verlichtingsrail voor een lijnverlichtingssysteem, dat is voorzien van tenminste twee langwerpige verlichtingsrails en koppelbeugels voor het koppelen van kops op elkaar aansluitende verlichtingsrails, waarbij de koppelbeugels zich over een beperkte lengte in de nabijheid van de einden van de verlichtingsrails, parallel aan de verlichtingsrails uitstrekken. De verlichtingsrail omvat onder andere een hoofdzakelijk U-vormig profiel met een rugwand en twee zijwanden, en zich in de lengterichting uitstrekkende primaire koppelmiddelen voor koppeling met de koppelbeugels en wordt gekenmerkt door zich buiten het U-vormige profiel hoofdzakelijk parallel aan de zijwanden van het U-vormige profiel uitstrekkende buitenwanden, die elk zijn verbonden met het vrije einde van de dichtstbijzijnde zijwand van het U-vormige profiel en die elk een ruimte insluiten tussen de dichtstbijzijnde zijwand van het U-vormige profiel.The invention relates to a lighting rail for a line lighting system, which is provided with at least two elongated lighting rails and coupling brackets for coupling end-to-end lighting rails, the coupling brackets extending for a limited length in the vicinity of the ends of the lighting rails, parallel. extend to the lighting rails. The lighting rail includes a substantially U-shaped profile with a back wall and two side walls, and longitudinally extending primary coupling means for coupling to the coupling brackets and is characterized by extending outside the U-shaped profile substantially parallel to the side walls of the U shaped profile extending outer walls, each of which is connected to the free end of the nearest side wall of the U-shaped profile and each enclosing a space between the nearest side wall of the U-shaped profile.

Description

Verlichtingsrail voor een lijnverlichtingssysteem De onderhavige uitvinding betreft een lijnverlichtingssysteem. Een dergelijk systeem is samengesteld uit zich onderling parallel uitstrekkende rails, die aan het plafond van de te verlichting ruimte worden gemonteerd en die zijn voorzien van lichtbronnen, zoals leds en de daarvoor benodigde elektronica. De lichtbronnen kunnen zich over de gehele lengte van elk van de rails uitstrekken, maar het is tevens mogelijk dat de lichtbronnen zich slechts over een deel van de lengte van de rail uitstrekken. Voor het voeden van de lichtbronnen wordt gebruik gemaakt van zich in de rails uitstrekkende voedingsgeleiders. Voorts wordt veelal gebruik gemaakt van zich in de rails uitstrekkende besturingsgeleiders. Deze besturingsgeleiders zijn verbonden met de elektronica, waardoor het mogelijk is de lichtbronnen op afstand in- en uit te schakelen en te dimmen, bijvoorbeeld door een centraal bedieningspaneel of door een toestel voor aanwezigheidsdetectie.Lighting rail for a line lighting system The present invention relates to a line lighting system. Such a system is composed of rails extending in parallel with each other, which are mounted on the ceiling of the room to be illuminated and which are provided with light sources, such as LEDs and the necessary electronics. The light sources can extend over the entire length of each of the rails, but it is also possible for the light sources to extend only over part of the length of the rail. Use is made of supply conductors extending in the rails to supply the light sources. Furthermore, use is often made of control guides extending in the rails. These control conductors are connected to the electronics, making it possible to switch the light sources on and off remotely and to dim them, for example by a central control panel or by a presence detection device.

Hoewel het niet uitgesloten wordt dat na de montage van de rails, deze van lichtbronnen, bedrading, elektronica en verdere onderdelen wordt voorzien, is het aantrekkelijker deze delen reeds in de fabriek in de rails te plaatsen en aan te sluiten en vervolgens de aldus vervaardigde rails op hun plaats in de te verlichten ruimte te monteren, daar deze laatste methode minder arbeid in de te verlichten ruimte, veelal boven het hoofd vereist. Hiertoe zijn verlichtingsrails voor een lijnverlichtingssysteem bekend, dat is voorzien van tenminste twee langwerpige verlichtingsrails en koppelbeugels voor het koppelen van kops op elkaar aansluitende verlichtingsrails, waarbij de koppelbeugels zich over een beperkte lengte in de nabijheid van de einden van de verlichtingsrails, parallel aan de verlichtingsrails uitstrekken, waarbij de verlichtingsrail een hoofdzakelijk U-vormig profiel met een rugwand en twee zijwanden, zich in de lengterichting uitstrekkende primaire koppelimiddelen voor koppeling met de koppelbeugels, zich in het inwendige van het U-vormige profiel in de lengterichting uitstrekkende elektrische geleiders en in het U-vormige profiel aangebrachte, met de geleiders verbonden lichtbronnen omvat.Although it is not excluded that after the rails have been mounted, they will be provided with light sources, wiring, electronics and other parts, it is more attractive to install and connect these parts in the rails in the factory and then to the rails thus manufactured. in place in the room to be illuminated, as the latter method requires less work in the room to be illuminated, usually overhead. To this end, lighting rails for a line lighting system are known, which is provided with at least two elongated lighting rails and coupling brackets for coupling lighting rails directly connected to each other, the coupling brackets extending over a limited length in the vicinity of the ends of the lighting rails, parallel to the lighting rails. wherein the lighting rail has a substantially U-shaped profile with a back wall and two side walls, longitudinally extending primary coupling means for coupling to the coupling brackets, longitudinally extending electrical conductors into the interior of the U-shaped profile and in the U-shaped profile arranged light sources connected to the conductors.

Deze verlichtingsrails volgens de stand van de techniek worden onderling verbonden door koppelbeugels die zich aan de buitenzijde van de verlichtingsrails uitstrekken.These prior art lighting rails are interconnected by coupling brackets extending on the outside of the lighting rails.

Ondanks het feit dat dergelijke lijnverlichtingssystemen veelal, doch niet uitsluitend in utilitaire ruimten zoals magazijnen worden toegepast, hechten gebruikers aan een glad uiterlijk van de verlichtingsrails. De zich aan de buitenzijde van de verlichtingsrails uitstrekkende koppelbeugels vormen een onregelmatigheid in het gladde uiterlijk van verlichtingsrails, hetgeen door afnemers aan een nadeel wordt ervaren.Despite the fact that such line lighting systems are often, but not exclusively used in utility spaces such as warehouses, users value a smooth appearance of the lighting rails. The coupling brackets extending on the outside of the lighting rails form an irregularity in the smooth appearance of lighting rails, which customers experience as a disadvantage.

De onderhavige uitvinding poogt dit nadeel te vermijden door zich buiten het U- vormige profiel hoofdzakelijk parallel aan de zijwanden van het U-vormige profiel uitstrekkende buitenwanden, die elk zijn verbonden met het vrije einde van de dichtstbijzijnde zijwand van het U-vormige profiel en die elk een ruimte insluiten tussen de dichtstbijzijnde zijwand van het U-vormige profiel.The present invention seeks to avoid this drawback by extending outside the U-shaped profile substantially parallel to the side walls of the U-shaped profile, each of which is connected to the free end of the nearest side wall of the U-shaped profile and which each enclose a space between the nearest side wall of the U-shaped profile.

Deze zijwanden strekken zich niet alleen over de zijwanden van het U-vormige profiel heen uit, maar ook over de koppelbeugels. Hierdoor wordt een giad aaneengesloten uiterlijk verkregen.These side walls not only extend over the side walls of the U-shaped profile, but also over the coupling brackets. This gives a giad contiguous appearance.

Opgemerkt wordt dat dit resultaat eveneens zou kunnen worden verkregen door de koppelbeugels aan de binnenzijde, in het inwendige van het U-vormige profiel aan te brengen. Deze configuratie zou tot het nadeel leiden dat de montage sterk wordt bemoeilijkt, onder meer door de in de profielen aanwezige geleiders. Voorts kan de koppeling tussen koppelbeugel en beide profielen worden gemaakt zonder een beweging van de profielen in de lengterichting, hetgeen koppeling met een reeds gemonteerd profiel vereenvoudigt.It is noted that this result could also be obtained by arranging the coupling brackets on the inside, in the interior of the U-shaped profile. This configuration would lead to the disadvantage that mounting is made more difficult, inter alia due to the guides present in the profiles. Furthermore, the coupling between the coupling bracket and both profiles can be made without a movement of the profiles in the longitudinal direction, which simplifies coupling with an already mounted profile.

Alhoewel asymmetrische profielen niet worden uitgesloten, bijvoorbeeld voor in een hoek tussen wand en plafond te plaatsen verlichtingsrails, heeft het de voorkeur dat de verlichtingsrail een symmetrische doorsnede heeft.Although asymmetrical profiles are not excluded, for example for lighting rails to be placed in a corner between wall and ceiling, it is preferred that the lighting rail has a symmetrical cross-section.

Volgens een eerste uitvoeringsvorm omvatten de koppelmiddelen in de buitenzijde van de zijwanden aangebrachte primaire koppelmiddelen.According to a first embodiment, the coupling means comprise primary coupling means arranged in the outside of the side walls.

Uiteraard ís het mogelijk gebruik te maken van bijvoorbeeld schroefverbindingen tussen de koppelbeugels en de verlichtingsrails, maar in verband met de snelle montage, zonder gebruik van gereedschap, heeft het de voorkeur dat de primaire koppelmiddelen een zich in de lengterichting van het U-vormige profiel, tenminste in de nabijheid van de kopse einden uitstrekkende, in de buitenzijde van de zijwanden aangebrachte uitstulping of inkeping omvatten voor het vormen van een vormopsluitende verbinding met de koppelbeugels. Voor het maken van de vormopsluitende verbinding is immers geen gereedschap noodzakelijk. De vormopsluitende verbinding kan vormopsluitend in het vlak van de zijwanden zijn, maar als alternatief slechts in de richting van het vlak van de zijwanden dwars op de lengterichting van het profiel vormopsluitend zijn.It is of course possible to make use of, for example, screw connections between the coupling brackets and the lighting rails, but in connection with the quick assembly, without the use of tools, it is preferred that the primary coupling means extend in the longitudinal direction of the U-shaped profile, a protrusion or notch which extends at least in the vicinity of the end ends and is arranged in the outer side of the side walls for forming a form-retaining connection with the coupling brackets. After all, no tools are required to make the form-retaining connection. The form-retaining connection may be form-retaining in the plane of the side walls, but alternatively can be form-retaining only in the direction of the plane of the side walls transverse to the longitudinal direction of the profile.

Volgens een tweede uitvoeringsvorm omvatten de koppelmiddelen aan de binnenzijde van de buitenwanden aangebrachte secundaire koppelmiddelen.According to a second embodiment, the coupling means comprise secondary coupling means arranged on the inside of the outer walls.

Ook voor de secundaire koppelmiddelen heeft het de voorkeur een verbinding toe te passen waarvoor geen gereedschap noodzakelijk is. Hiertoe omvatten de secundaire koppelmiddelen bij voorkeur een zich in de lengterichting van buitenwanden, tenminste in de nabijheid van de kopse einden uitstrekkende uitstulping of inkeping voor het vormen van een vormopsluitende verbinding met de koppelbeugels. Ook deze vormopsluitende verbinding kan in een enkele richting werkzaam zijn, of in twee richtingen. Voorts is het mogelijk dat de verlichtingsrail is voorzien van een combinatie van primaire en secundaire koppelmiddelen.It is also preferred to use a connection for the secondary coupling means for which no tools are required. To this end, the secondary coupling means preferably comprise a protrusion or notch extending in the longitudinal direction of the outer walls, at least in the vicinity of the end ends, for forming a form-retaining connection with the coupling brackets. This form-retaining connection can also act in a single direction or in two directions. It is further possible for the lighting rail to be provided with a combination of primary and secondary coupling means.

In het bijzonder, maar niet uitsluitend, wanneer de vormopsluitende verbinding van de primaire of de secundaire koppelmiddelen slechts in één enkele richting werkzaam zijn, is het aantrekkelijk, dat de rugwand van het U-vormige profiel is voorzien van op regelmatige afstanden geplaatste openingen. Hiermede wordt beweging van de verlichtingsprofielen ten opzichte van de koppelbeugels voorkomen, mits de koppelbeugels zijn voorzien van desbetreffende noppen. Alhoewel de verlichtingsrail van diverse soorten materiaal kan worden vervaardigd, is het aantrekkelijk dat de verlichtingsrail door gezette staalplaat is gevormd. Dit is immers een relatief goedkoop en sterk, veerkrachtig materiaal, waarvan de buitenzijde in de gewenste kleur kan worden gespoten.In particular, but not exclusively, when the form-retaining connection of the primary or the secondary coupling means are only active in a single direction, it is attractive that the back wall of the U-shaped profile is provided with regularly spaced openings. This prevents movement of the lighting profiles relative to the coupling brackets, provided that the coupling brackets are provided with appropriate studs. Although the lighting rail can be manufactured from various types of material, it is attractive that the lighting rail is formed by bent steel plate. After all, this is a relatively cheap and strong, resilient material, the outside of which can be sprayed in the desired color.

Het is echter eveneens mogelijk de verlichtingsrail van aluminium te vervaardigen.However, it is also possible to manufacture the lighting rail from aluminum.

Aluminium heeft, bij een geschikte oppervlaktebewerking, een fraai uiterlijk en het kan door extrusie worden geproduceerd. Tevens is het mogelijk gebruikt te maken van kunststoffen, bijvoorbeeld extrudeerbare kunststoffen. Kunststoffen hebben het voordeel dat zij elektrisch isolerend zijn. Evenmin wordt uitgesloten gebruik te maken van combinaties van materialen.Aluminum, with suitable surface treatment, has an attractive appearance and can be produced by extrusion. It is also possible to make use of plastics, for instance extrudable plastics. Plastics have the advantage of being electrically insulating. Neither is it excluded the use of combinations of materials.

De lichtbronnen van de verlichtingsrail dienen in de rail te worden bevestigd.The light sources of the lighting rail must be fixed in the rail.

Hiervoor kan gebruik worden gemaakt van dragers. Deze dragers kunnen zijn geïntegreerd met de lichtbronnen, maar het is eveneens mogelijk gebruik te maken van afzonderlijke dragers, waarmee de lichtbronnen worden verbonden. Overigens kunnen veelal gebruikte deksels voor het afdekken van de anders open delen van de verlichtingsrail ook door middel van dragers aan de verlichtingsrail worden bevestigd, en is het eveneens mogelijk de dragers te integreren met de deksels.Carriers can be used for this. These carriers can be integrated with the light sources, but it is also possible to use separate carriers with which the light sources are connected. For that matter, commonly used covers for covering the otherwise open parts of the lighting rail can also be attached to the lighting rail by means of carriers, and it is also possible to integrate the carriers with the covers.

Voor bevestiging van de dragers aan de verlichtingsrail verschaft een specifieke uitvoeringsvorm een verlichtingsrail, waarbij elk van de zijwanden van het U- vormige profiel aan zijn binnenzijde een zich in de lengterichting van de verlichtingsrail uitstrekkende uitstulping of inkeping omvat voor het vormen van een vormopsluitende verbinding met een in het U-vormige profiel te plaatsen drager.For attachment of the carriers to the lighting rail, a specific embodiment provides a lighting rail, wherein each of the side walls of the U-shaped profile comprises on its inside a protrusion or notch extending in the longitudinal direction of the lighting rail for forming a form-retaining connection with a carrier to be placed in the U-shaped profile.

Deze maatregel maakt het overigens ook mogelijk de drager losmaakbaar met de verlichtingsrail te verbinden.Incidentally, this measure also makes it possible to detachably connect the carrier to the lighting rail.

De lichtbronnen kunnen zijn voorzien van geïntegreerde verstrooiingselementen en/of lenzen, maar het is eveneens mogelijk gebruik te maken van afzonderlijk met de verlichtingsrail te verbinden verstrooiingselementen en/of lenzen. In de laatste geval vormen deze delen een afsluiting van het inwendige van het U-vormige profiel. Om verbinding tussen de verlichtingsrail en deze delen waterdicht te maken, heeft het de voorkeur dat de verlichtingsrail twee groeven omvat, waarin een pees van afdichtend materiaal is geplaatst.The light sources can be provided with integrated diffusing elements and / or lenses, but it is also possible to use diffusing elements and / or lenses to be separately connected to the lighting rail. In the latter case, these parts form a closure of the interior of the U-shaped profile. In order to make the connection between the lighting rail and these parts watertight, it is preferred that the lighting rail comprises two grooves in which a string of sealing material is placed.

Een aantrekkelijke voorkeursuitvoeringsvorm verschaft een combinatie van een verlichtingsrail van bovengenoemde soort met een koppelbeugel, waarbij de koppelbeugel een hoofdzakelijk U-vormige dwarsdoorsnede heeft en een zich in de lengterichting van het U-vormige profiel van de verlichtingsrail uitstrekkende, in de buitenzijde van de zijwanden aangebrachte uitstulping of inkeping een verbinding vormen met een in de binnenzijde van de zijwanden van de koppelbeugel aangebrachte inkeping of uitstulping. Een andere aantrekkelijke voorkeursuitvoeringsvorm verschaft een combinatie van 5 de bovengenoemde soort waarbij een zich in de lengterichting van de binnenzijde van de buitenwanden van de verlichtingsrail uitstrekkende aangebrachte uitstulping of inkeping een vormopsluitende verbinding vormt met een in de buitenzijde van de zijwanden van de koppelbeugel met U-vormige doorsnede aangebrachte inkeping of uitstulping.An attractive preferred embodiment provides a combination of a lighting rail of the above-mentioned type with a coupling bracket, wherein the coupling bracket has a substantially U-shaped cross-section and a lengthwise direction of the U-shaped profile of the lighting rail, arranged in the outer side of the side walls. protrusion or notch form a connection with a notch or protrusion formed in the interior of the side walls of the coupling bracket. Another attractive preferred embodiment provides a combination of the above-mentioned type in which a protrusion or notch formed in the longitudinal direction of the inner side of the outer walls of the lighting rail forms a form-retaining connection with a U-shaped connection in the outer side of the side walls of the coupling bracket. shaped cross-section notch or bulge.

Weer een andere uitvoeringsvorm verschaft een combinatie van bovengenoemde soort, waarbij de rugwand van het U-vormige profiel is voorzien van op regelmatige afstanden geplaatste openingen die een klikverbinding vormen met een aan de binnenzijde van de rugwand van de koppelbeugel aangebrachte nok. Hiermede wordt onderling verschuiven van de verlichtingsrail en de koppelbeugel in de lengterichting voorkomen. De belangrijkste functie van de koppelbeugels is het onderling koppelen van de verlichtingsrails. De koppelbeugels kunnen echter ook worden gebruikt voor het ophangen van de verlichtingsrails. Hiertoe verschaft een uitvoeringsvorm een combinatie van de bovengenoemde soort, waarbij de koppelbeugel is ingericht voor bevestiging aan het bouwwerk waarin het lijnverlichtingssystem wordt geplaatst. Een verdere voorkeursuitvoeringsvorm betreft een combinatie van een verlichtingsrail van de bovengenoemde soort en een drager, waarbij de drager is voorzien van aangrijpmiddelen voor het aangrijpen van de zich in de lengterichting uitstrekkende, in de zijwand van het U-vormige profiel aangebrachte uitstulping of inkeping.Yet another embodiment provides a combination of the above-mentioned type, wherein the back wall of the U-shaped profile is provided with regularly spaced openings which form a click connection with a cam arranged on the inside of the back wall of the coupling bracket. This prevents mutual sliding of the lighting rail and the coupling bracket in the longitudinal direction. The main function of the coupling brackets is to interconnect the lighting rails. However, the coupling brackets can also be used for hanging the lighting rails. To this end, an embodiment provides a combination of the above-mentioned type, wherein the coupling bracket is adapted for attachment to the building in which the line lighting system is placed. A further preferred embodiment relates to a combination of a lighting rail of the above-mentioned type and a carrier, wherein the carrier is provided with engaging means for engaging the longitudinally extending protrusion or notch made in the side wall of the U-shaped profile.

Vervolgens zal de uitvinding worden toegelicht aan de hand van de bijgaande tekeningen, waarin voorstellen: Figuur 1: een schematisch isometrisch aanzicht van een verlichtingsrail volgens de stand van de techniek; Figuur 2: een met figuur 1 overeenkomend aanzicht van een verlichtingsrail volgens de uitvinding;Next, the invention will be elucidated with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 1 shows a schematic isometric view of a lighting rail according to the prior art; Figure 2: a view corresponding with figure 1 of a lighting rail according to the invention;

Figuur 3: een doorsnede-aanzicht van een eerste uitvoeringsvorm; Figuur 4: een doorsnede-aanzicht van een tweede uitvoeringsvorm; Figuur 5: een doorsnede-aanzicht van een derde uitvoeringsvorm; Figuur 6: een doorsnede-aanzicht van een vierde uitvoeringsvorm; Figuur 7: een detail-doorsnede-aanzicht van een variant van vierde uitvoeringsvorm; en Figuur 8: een detail-doorsnede-aanzicht van een andere variant van de vierde uitvoeringsvorm.Figure 3: a sectional view of a first embodiment; Figure 4: a sectional view of a second embodiment; Figure 5: a sectional view of a third embodiment; Figure 6: a sectional view of a fourth embodiment; Figure 7: a detail cross-sectional view of a variant of the fourth embodiment; and Figure 8: a detail cross-sectional view of another variant of the fourth embodiment.

Figuur 1 toont een verbinding tussen twee verlichtingsrails volgens de stand van de techniek. De verlichtingsrails 1 hebben een U-vormige doorsnede, waarbij de open zijde naar beneden is gericht. In het inwendige van de verlichtingsrails zijn lichtbronnen 2 aangebracht voor het naar beneden werpen van licht. Dergelijke lichtbronnen 2 omvattende de eigenlijke, licht opwekkende delen zoals led's of gasontladingslampen, maar eveneens de daartoe noodzakelijke elektronica of voorschakelapparatuur. Voorts strekken geleiders 3 zich in de lengterichting door de verlichtingsrails 2 heen uit. De geleiders 3 zijn verbonden met de lichtbronnen 2. De verlichtingsrails 2 worden kop aan staart gemonteerd om tot een lijnverlichtingssysteem te komen. Hiertoe dienen de einden van de verlichtingsrails 2 op elkaar te worden aangesloten. Volgens de stand van de techniek zoals in figuur 1 is weergegeven, wordt gebruik gemaakt van eveneens hoofdzakelijk U- vormige koppelbeugels 4, die aan de buitenzijde van de verlichtingsrails 2 zijn geplaatst. De koppelbeugels strekken zich over een aanzienlijke lengte van de verlichtingsrails uit in verband met het krimpen en uitzetten van de verlichtingsrails als gevolg van temperatuurveranderingen, hetgeen een minder fraai uiterlijk tot gevolg heeft.Figure 1 shows a connection between two lighting rails according to the prior art. The lighting rails 1 have a U-shaped cross-section, with the open side facing downwards. In the interior of the lighting rails, light sources 2 are arranged to throw light downwards. Such light sources 2 comprise the actual light-generating parts such as LEDs or gas discharge lamps, but also the necessary electronics or ballasts. Furthermore, guides 3 extend in the longitudinal direction through the lighting rails 2. The conductors 3 are connected to the light sources 2. The lighting rails 2 are mounted head to tail in order to create a line lighting system. To this end, the ends of the lighting rails 2 must be connected to each other. According to the state of the art, as shown in figure 1, use is also made of mainly U-shaped coupling brackets 4, which are placed on the outside of the lighting rails 2. The coupling brackets extend a considerable length of the lighting rails due to the shrinkage and expansion of the lighting rails due to temperature changes, resulting in a less attractive appearance.

Figuur 2 toont een verbinding tussen twee verlichtingsrails volgens de uitvinding. De verlichtingsrails 5 volgens de uitvinding hebben een andere vorm, die zal worden toegelicht aan de hand van figuur 3. Evenals bij de stand van de techniek zijn lichtbronnen 3 en daarmede verbonden, zich door de verlichtingsrails 5 heen uitstrekkende geleiders 3 aanwezig. Voorts zijn koppelbeugels 6 toegepast, waarvan de vorm enigszins afwijkt van die volgens de stand van de techniek.Figure 2 shows a connection between two lighting rails according to the invention. The lighting rails 5 according to the invention have a different form, which will be elucidated with reference to figure 3. As in the prior art, light sources 3 and connected thereto, conductors 3 extending through the lighting rails 5 are provided. Furthermore, coupling brackets 6 are used, the shape of which differs slightly from that according to the prior art.

De vorm van de verlichtingsrails 5 volgens de uitvinding zal nu worden toegelicht aan de hand van figuur 3, die een dwarsdoorsnede toont van een dergelijke verlichtingsrail 5, in combinatie met een koppelbeugel 6. De verlichtingsrail 5 is wederom hoofdzakelijk U-vormig, en deze omvat een rugwand 5a, twee zijwanden bb, 5c die gedrieën een U-vormig profiel vormen en twee buitenwanden 5d , be, die zich hoofdzakelijk parallel aan de zijwanden 5b, 5c uitstrekken, Aan de van de rugwand 5a afgekeerde zijde van de zijwanden 5b, 5c zijn de buitenwanden 5d, 5e met de zijwanden verbonden. Tussen de zijwanden 5b, respectievelijk 5c en de buitenwanden 5d, respectievelijk 5e is een ruimte vrij gelaten. Zoals in de tekening is weergegeven, strekt een koppelbeugel 6 zich boven de rugwand 5a en tussen de zijwanden 5b, respectievelijk 5c en de buitenwanden 5d, respectievelijk 5e uit. Het zal duidelijk zijn dat, zoals uit figuur 2 blijkt, de koppelbeugel zich slechts over een beperkt deel van de lengte van de verlichtingsrail uitstrekt, en dat over het grootste deel van de lengte van de verlichtingsrail, de koppelbeugel 6 niet aanwezig is. De koppelbeugel omvat een rugwand 6a en twee zijwanden 6b, 6c. De hierboven beschreven configuratie verbergt de koppelbeugel, zodat deze niet als storend wordt ervaren. Uiteraard moet de koppelbeugel 6 met beide ter plaatse van de koppelbeugel op elkaar aansluiten verlichtingsrails 5, worden verbonden. Hiervoor kan gebruik worden gemaakt van schroefverbindingen, maar het is aantrekkelijker een vormopsluitende verbinding te verschaffen, zoals in figuur 3 is weergegeven. De vormopsluitende of klikverbinding omvat een aan de buitenzijde van beide zijwanden 5b, 5c van de verlichtingsrail 5 aangebrachte verdikking 7 die zich in de lengterichting uitstrekt, en een aan de binnenzijde van de beide zijwanden 6b, 6¢ van de koppelbeugel 6 aangebrachte inkeping 8 die zich eveneens in de lengterichting uitstrekt. De verdikking past in de inkeping en grijpt daarop aan, zodat een vormopsluitende verbinding wordt verkregen bij het in elkaar schuiven van de verlichtingsrails 5 en de koppelbeugels 6.The shape of the lighting rails 5 according to the invention will now be explained with reference to figure 3, which shows a cross-section of such a lighting rail 5, in combination with a coupling bracket 6. The lighting rail 5 is again mainly U-shaped, and this comprises a back wall 5a, two side walls bb, 5c three of which form a U-shaped profile and two outer walls 5d, be extending mainly parallel to the side walls 5b, 5c, On the side of the side walls 5b, 5c remote from the back wall 5a the outer walls 5d, 5e are connected to the side walls. A space is left free between the side walls 5b, 5c and the outer walls 5d and 5e respectively. As shown in the drawing, a coupling bracket 6 extends above the back wall 5a and between the side walls 5b, 5c and the outer walls 5d and 5e, respectively. It will be clear that, as can be seen from figure 2, the coupling bracket extends only over a limited part of the length of the lighting rail, and that the coupling bracket 6 is not present over the majority of the length of the lighting rail. The coupling bracket comprises a back wall 6a and two side walls 6b, 6c. The configuration described above hides the coupling bracket so that it is not perceived as disturbing. Obviously, the coupling bracket 6 must be connected to both lighting rails 5 which are joined together at the coupling bracket. Use can be made for this purpose of screw connections, but it is more attractive to provide a form-retaining connection, as shown in figure 3. The form-retaining or snap connection comprises a thickening 7 arranged on the outside of both side walls 5b, 5c of the lighting rail 5 which extends in the longitudinal direction, and a notch 8 provided on the inside of the two side walls 6b, 6 ¢ of the coupling bracket 6, which also extends longitudinally. The thickening fits into the notch and engages therewith, so that a form-retaining connection is obtained when the lighting rails 5 and the coupling brackets 6 are pushed together.

Opgemerkt wordt dat bij het in elkaar schuiven de verlichtingsrail 5 en/of de koppelbeugel 6 in enige mate dienen te worden vervormd, hetgeen van tenminste één van beide delen een zekere mate van veerkrachtigheid veronderstelt. Deze veerkrachtigheid wordt verkregen door de keuze van een geschikt materiaal, zoals gezet plaatstaal, geëxtrudeerd aluminium of een veerkrachtige kunststof. Veelal fungeren de koppelbeugels ook als bevestigingselementen voor het lijnverlichtingssysteem, zodat deze koppelbeugels reeds zijn gemonteerd voordat de verlichtingsrails 5 worden geplaatst. Bij het plaatsen worden de verlichtingsrails in verticale richting naar boven in de koppelbeugels geschoven totdat de vormopsluitende verbinding wordt gevestigd. Het is echter niet noodzakelijk dat de verdikking 7 van de zijwanden 5b, 5c van de verlichtingsrail 5 zich over de gehele lengte van de verlichtingsrail uitstrekt; het is voldoende wanneer deze verdikking zich slechts uitstrekt over dat deel van de verlichtingsrail, dat in contact is met de koppelbeugel 6.It is noted that when sliding together the lighting rail 5 and / or the coupling bracket 6 must be deformed to some extent, which assumes a certain degree of resilience of at least one of the two parts. This resilience is obtained by the choice of a suitable material, such as bent sheet steel, extruded aluminum or a resilient plastic. The coupling brackets often also function as fixing elements for the line lighting system, so that these coupling brackets are already mounted before the lighting rails 5 are placed. When installing, the lighting rails are slid vertically upward into the coupling brackets until the form-retaining connection is established. However, it is not necessary for the thickening 7 of the side walls 5b, 5c of the lighting rail 5 to extend over the entire length of the lighting rail; it is sufficient if this thickening extends over only that part of the lighting rail which is in contact with the coupling bracket 6.

In figuur 4 is een tweede uitvoeringsvorm getoond, die in twee aspecten afwijkt van de in figuur 3 getoonde uitvoeringsvorm. Een eerste aspect is het feit dat de vormopsluitende verbinding tussen de binnenzijde van de buitenwanden 5d, 5° van de verlichtingsrail 5 en de buitenzijde van de zijwanden 6b, 6c van de koppelbeugel 6 is aangebracht. Een tweede aspect is het feit dat de verdikking 7 in de koppelbeugel 6 is aangebracht, terwijl de inkeping 8 in de verlichtingsrail 5 is aangebracht.Figure 4 shows a second embodiment, which differs from the embodiment shown in figure 3 in two aspects. A first aspect is the fact that the form-retaining connection is provided between the inside of the outer walls 5d, 5 ° of the lighting rail 5 and the outside of the side walls 6b, 6c of the coupling bracket 6. A second aspect is the fact that the thickening 7 is arranged in the coupling bracket 6, while the notch 8 is arranged in the lighting rail 5.

Beide uitvoeringsvormen kunnen worden gecombineerd; zo is het mogelijk in de figuur 3 afgebeelde uitvoeringsvorm, de verdikking 7 aan de binnenzijde van de zijwanden 6b, 6c van de koppelbeugel 6 aan te brengen en de inkeping 8 in de buitenzijde van de zijwanden 5b, 5c van de verlichtingsrail 5 Het is ook mogelijk bij de in figuur 4 getoond uitvoeringsvorm de inkeping 8 in de buitenzijde van de zijwanden 6b, 6c van de koppelbeugel 6 aan te brengen en de verdikking 7 in de binnenzijde van de buitenwanden 5d, 5° van de verlichtingsrail 5 aan te brengen.Both embodiments can be combined; it is thus possible to provide the thickening 7 on the inside of the side walls 6b, 6c of the coupling bracket 6 and the notch 8 on the outside of the side walls 5b, 5c of the lighting rail 5. it is possible in the embodiment shown in figure 4 to make the notch 8 in the outside of the side walls 6b, 6c of the coupling bracket 6 and to make the thickening 7 in the inside of the outside walls 5d, 5 ° of the lighting rail 5.

Het is eveneens mogelijk de hierboven genoemde uitvoeringsvormen te combineren, waardoor de in figuur 5 weergegeven configuratie wordt verkregen. Bij deze uitvoeringsvorm is aan weerzijden van de zijwanden 6b, 6c van de koppelbeugel 6 een verdikking 7 aangebracht, en is zowel aan de buitenzijde van de zijwanden 5b, 5c van de verlichtingsrail 5 en aan de binnenzijde van de buitenwanden 5d, 5e van de verlichtingsrail 5 een inkeping 8 aangebracht. Ook deze uitvoeringsvorm kan worden omgedraaid.It is also possible to combine the above-mentioned embodiments, so that the configuration shown in figure 5 is obtained. In this embodiment, a thickening 7 is arranged on both sides of the side walls 6b, 6c of the coupling bracket 6, and both on the outside of the side walls 5b, 5c of the lighting rail 5 and on the inside of the outside walls 5d, 5e of the lighting rail 5 has a notch 8 made. This embodiment can also be reversed.

Dan is aan weerzijden van de zijwanden 6b, 6c van de koppelbeugel 6 een inkeping 8 aangebracht, en is zowel aan de buitenzijde van de zijwanden 5b, 5c van de verlichtingsrail 5 en aan de binnenzijde van de buitenwanden 5d, 5e van de verlichtingsrail 5 een verdikking 7 gevormd.Then on both sides of the side walls 6b, 6c of the coupling bracket 6, a notch 8 is provided, and both on the outside of the side walls 5b, 5c of the lighting rail 5 and on the inside of the outside walls 5d, 5e of the lighting rail 5, a notch 8 is provided. thickening 7 formed.

De in figuur 5 weergegeven uitvoeringsvorm wijkt voorts af door een in de rugwand 5a van de verlichtingsrail 5 op regelmatige afstanden in de lengterichting aangebrachte opening 9. De koppelbeugel 6 is voorzien van één, twee of meer uitsteeksels 10, die zich uitstrekken tot in de betreffende opening 9, waardoor een fixatie in de lengterichting wordt verkregen.The embodiment shown in Figure 5 further differs by an opening 9 arranged at regular intervals in the longitudinal direction in the back wall 5a of the lighting rail 5. The coupling bracket 6 is provided with one, two or more protrusions 10, which extend into the respective opening 9, whereby a fixation in the longitudinal direction is obtained.

In de bovenstaande figuren 3, 4 en 5 is, ter verduidelijking, telkens slechts de verlichtingsrail als de koppelbeugel weergegeven.In the above figures 3, 4 and 5, only the lighting rail is shown as the coupling bracket in each case, for the sake of clarity.

De geleiders en de lichtbronnen, die uiteraard aanwezig zijn, zijn niet weergegeven in deze figuren.The conductors and light sources, which are of course present, are not shown in these figures.

In figuur 6 is een verlichtingsrail 5 weergegeven, op een wijze waarin meer in de verlichtingsrail aanwezige delen zichtbaar zijn.Figure 6 shows a lighting rail 5 in a manner in which more parts present in the lighting rail are visible.

Bij deze uitvoeringsvorm is aan de binnenzijde van de zijwanden 6b, 6c van de koppelbeugel 6 een verdikking 7 en aan de buitenzijde van de zijwanden 6b, 6c een inkeping aangebracht.In this embodiment, a thickening 7 is provided on the inside of the side walls 6b, 6c of the coupling bracket 6 and a notch 7 is made on the outside of the side walls 6b, 6c.

Voorts is aan de buitenzijde van de zijwanden 5b, 5c van de verlichtingsrail 5 een inkeping 8 aangebracht en is aan de binnenzijde van de buitenwanden 5d, 5e van de verlichtingsrail 5 een verdikking aangebracht.Furthermore, a notch 8 is provided on the outside of the side walls 5b, 5c of the lighting rail 5 and a thickening is made on the inside of the outer walls 5d, 5e of the lighting rail 5.

In zoverre betreft het een variant van de in figuur 5 weergegeven uitvoeringsvorm.To that extent, it concerns a variant of the embodiment shown in figure 5.

Het zal duidelijk zijn dat ook bij deze uitvoeringsvorm de verdikkingen 7 en inkepingen 8 kunnen worden verwisseld.It will be clear that the thickenings 7 and notches 8 can also be exchanged in this embodiment.

Voorts is de binnenzijde van de zijwanden van de verlichtingsrail 5 van een verdikking 11 voorzien.Furthermore, the inside of the side walls of the lighting rail 5 is provided with a thickening 11.

Elk van deze verdikkingen 11 wordt aangegrepen door een arm 12 van een drager 13, die in de verlichtingsrail 5 is geplaatst, en welke daardoor in de verlichtingsrail is bevestigd.Each of these bosses 11 is engaged by an arm 12 of a carrier 13, which is placed in the lighting rail 5, and which is thereby fixed in the lighting rail.

De drager 13, die overigens bij voorkeur van aluminium, rvs of kunststof is vervaardigd, draagt aan zijn bovenzijde de elektronicaschakeling 14 en aan zijn onderzijde de eigenlijke licht uitzendende elementen, zoals leds 15. De elektronicaschakeling wordt ook wel aangeduid als de ‘driver’. In de weergegeven situatie is de elektronicaschakeling 14 vastgeklemd door een klem 16. Echter kan de elektronicaschakeling 14 ook middels een andere verbinding, zoals een schroefverbinding, aan de drager 13 worden bevestigd. Aan de onderzijde van de verlichtingsrail 5, aangrijpend achter een daartoe aangebrachte richel 17 van de drager 13 is een transparante beschermkap 18 geplaatst, die dient voor het beschermen van de leds 15, en die voorts een functie heeft bij het verdelen van het door de leds 15 uitgezonden licht. Deze beschermkap kan hiertoe zijn voorzien van geïntegreerde lenzen, zoals fresnel-lenzen, of licht verstrooiende elementen.The carrier 13, which, incidentally, is preferably made of aluminum, stainless steel or plastic, carries the electronics circuit 14 on its top side and the actual light-emitting elements, such as LEDs 15, on its bottom side. The electronics circuit is also referred to as the "driver". In the situation shown, the electronics circuit 14 is clamped by a clamp 16. However, the electronics circuit 14 can also be attached to the carrier 13 by means of another connection, such as a screw connection. On the underside of the lighting rail 5, engaging behind a ridge 17 of the support 13 arranged for this purpose, a transparent protective cover 18 is placed, which serves to protect the LEDs 15, and which further has a function in distributing the light through the LEDs. 15 emitted light. To this end, this protective cap can be provided with integrated lenses, such as Fresnel lenses, or light-diffusing elements.

Voorts is de koppelbeugel 6 van deze uitvoeringsvorm voorzien van openingen 20 in de rugwand 6a, waardoorheen een schroef, bij voorkeur met verzonden kop, kan worden geplaatst voor bevestiging van de koppelbeugel en daarmede van het verlichtingsprofiel aan het plafond of een andere structuur van de te verlichten ruimte. Hierbij kan gebruik worden gemaakt van pendels.Furthermore, the coupling bracket 6 of this embodiment is provided with openings 20 in the back wall 6a, through which a screw, preferably with a sent head, can be placed for fastening the coupling bracket and thus the lighting profile to the ceiling or another structure of the building. illuminate space. Pendulums can be used for this.

Figuur 7 toont een detail van een doorsnede van een variant van de in figuur 6 weergegeven uitvoeringsvorm. Deze uitvoeringsvorm is waterdicht uitgevoerd, hetgeen in sommige toepassingen vereist of gewenst is. De waterdichtheid is verkregen door een groef 22 aan te brengen in de onderzijde van de verlichtingsrail 5, in welke groef 22 een flexibele pees 23 is geplaatst. Door middel van een vormopsluitende verbinding is de beschermkap 18, die voorzien is van een richel 24, verbonden met de verlichtingsrail 5. In de gesloten positie strekt de richel 24 zich uit in de groef 22 en drukt tegen de pees 23, waardoor een waterdichte afsluiting wordt verkregen. De vormopsluitende verbinding is bij deze uitvoeringsvorm aangebracht aan de binnenzijde van de zijwanden 5b, 5c van het verlichtingsprofiel 5, maar het is eveneens mogelijk deze op een andere plaats onder te brengen.Figure 7 shows a detail of a cross-section of a variant of the embodiment shown in Figure 6. This embodiment is waterproof, which is required or desired in some applications. The watertightness is obtained by providing a groove 22 in the underside of the lighting rail 5, in which groove 22 a flexible string 23 is placed. By means of a form-retaining connection, the protective cap 18, which has a ledge 24, is connected to the lighting rail 5. In the closed position, the ledge 24 extends into the groove 22 and presses against the string 23, creating a watertight seal. is acquired. In this embodiment, the form-retaining connection is arranged on the inside of the side walls 5b, 5c of the lighting profile 5, but it is also possible to accommodate them at a different location.

Ten slotte is in figuur 7 een variant van de uitvoeringsvorm volgens figuur 6 getoond. Bij deze uitvoeringsvorm is in plaats van de beschermkap 18, de drager 13 op een waterdichte wijze met het verlichtingsprofiel verbonden en wel op dezelfde wijze als bij de voorgaand besproken uitvoeringsvorm. Hiermede wordt weliswaar een waterdichte ruimte voor de elektronicaschakeling en de verbinding met de geleiders gevormd, maar deze strekt zich niet uit over de ruimte achter de beschermkap, die daardoor gemakkelijk kan worden verwijderd.Finally, figure 7 shows a variant of the embodiment according to figure 6. In this embodiment, instead of the protective cover 18, the carrier 13 is connected to the lighting profile in a watertight manner, in the same way as in the embodiment discussed above. It is true that a watertight space is formed here for the electronics circuit and the connection to the conductors, but it does not extend over the space behind the protective cap, which can therefore be easily removed.

De maatregelen uit de hierboven toegelichte uitvoeringsvormen kunnen onderling worden gecombineerd en de beschermingsomvang is gedefinieerd in de bijgaande conclusies.The features of the embodiments explained above can be combined with each other and the scope of protection is defined in the appended claims.

Claims

Conclusions

1. Lighting rail for a line lighting system, comprising at least two elongated lighting rails and coupling brackets for coupling end-to-end lighting rails, the coupling brackets extending for a limited length in the vicinity of the ends of the lighting rails, parallel to the lighting rails , wherein the lighting rail comprises: - a substantially U-shaped profile with a back wall and two side walls; - longitudinally extending primary coupling means for coupling to the coupling brackets; - electrical conductors extending in the longitudinal direction in the interior of the U-shaped profile; and - at least partly extending in the U-shaped profile and connected to the conductors, - characterized by outer walls extending outside the U-shaped profile substantially parallel to the side walls of the U-shaped profile, each of which is connected to the free end of the nearest side wall of the U-shaped profile and each enclosing a space between the nearest side wall of the U-shaped profile.

Lighting rail according to claim 1, characterized in that the lighting rail has a symmetrical cross-section.

3. Lighting rail as claimed in claim 1 or 2, characterized in that the coupling means comprise primary coupling means arranged in the outside of the side walls.

4. Lighting rail as claimed in claim 3, characterized in that the primary coupling means comprise a protrusion or notch arranged in the outer side of the side walls, extending in the longitudinal direction of the U-shaped profile, at least in the vicinity of the end ends. forming a form-locking connection with the coupling brackets.

5. Lighting rail as claimed in any of the claims 1-4, characterized in that the coupling means comprise secondary coupling means arranged on the inside of the outer walls.

6. Lighting rail as claimed in claim 5, characterized in that the secondary coupling means comprise a protrusion or notch extending in the longitudinal direction of the outer walls, at least in the vicinity of the end ends, for forming a form-retaining connection with the coupling brackets.

7. Lighting rail according to any one of the preceding claims, characterized in that the back wall of the U-shaped profile is provided with regularly spaced openings.

Lighting rail according to one of the preceding claims, characterized in that the lighting rail is formed by bent steel plate.

Lighting rail according to any one of the preceding claims, characterized in that the lighting rail is produced by extrusion and is preferably made of aluminum or plastic.

A lighting rail according to any one of the preceding claims, characterized in that each of the inner walls of the U-shaped profile comprises a longitudinally extending protrusion or notch for forming a form-retaining connection with a U-shaped profile. carrier to be placed.

11. Lighting rail as claimed in claim 9, characterized in that the lighting rail comprises two grooves in which a string of sealing material is placed.

Combination of a lighting rail according to any one of the preceding claims with a coupling bracket, characterized in that the coupling bracket has a substantially U-shaped cross-section and that a profile extending in the longitudinal direction of the U-shaped profile of the lighting rail, in the protrusion or notch provided on the outside of the side walls form a connection with a notch or protrusion arranged in the inner side of the side walls of the coupling bracket.

13. Combination according to claim 12, characterized in that an arranged protrusion or notch extending in the longitudinal direction of the inner side of the outer walls of the lighting rail forms a form-retaining connection with a U-shaped connection in the outer side of the side walls of the coupling bracket. notch or protrusion applied cross-section.

14. Combination according to claim 12 or 13, characterized in that the back wall of the U-shaped profile is provided with regularly spaced openings which form a click connection with a cam arranged on the inside of the back wall of the coupling bracket.

15. Combination according to claim 12, 13 or 14, characterized in that the coupling bracket is adapted for attachment to the building in which the line lighting system is placed.

18. Combination of a lighting rail according to claim 10 and a carrier, characterized in that the carrier is provided with engaging means for engaging the longitudinally extending protuberance or notch made in the side wall of the U-shaped profile.