NL2019986B1 - Boat line device for restraining a boat line. - Google Patents

Boat line device for restraining a boat line. Download PDF

Info

Publication number
NL2019986B1
NL2019986B1 NL2019986A NL2019986A NL2019986B1 NL 2019986 B1 NL2019986 B1 NL 2019986B1 NL 2019986 A NL2019986 A NL 2019986A NL 2019986 A NL2019986 A NL 2019986A NL 2019986 B1 NL2019986 B1 NL 2019986B1
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
pin
ship
line device
deck
pin body
Prior art date
Application number
NL2019986A
Other languages
English (en)
Inventor
Bernardus Gerardus Kreischer Johannes
Original Assignee
Tugpins B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tugpins B V filed Critical Tugpins B V
Priority to NL2019986A priority Critical patent/NL2019986B1/en
Priority to PCT/NL2018/050796 priority patent/WO2019108060A1/en
Application granted granted Critical
Publication of NL2019986B1 publication Critical patent/NL2019986B1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/18—Stoppers for anchor chains
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/56—Towing or pushing equipment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/28—Other constructional details
    • B66D1/36—Guiding, or otherwise ensuring winding in an orderly manner, of ropes, cables, or chains

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)

Claims (18)

1. Scheepslijninrichting (1) voor het opsluiten van een scheepslijn (L), welke scheepslijninrichting (1) omvat: - een behuizing (2) omvattende een dekplaat (200) dat ingericht is om de scheepslijninrichting in een dek (D) van een vaartuig te monteren, waarbij de dekplaat (200) een vlak vlak definieert en waarbij de dekplaat (200) ten minste een penopening (210) omvat om een dekpen (10) boven de dekplaat (200) uit te laten steken; - een paar van een linker en een rechter dekpen (10L, 10R) om de scheepslijn (L) in een tussenruimte (g) te houden tussen genoemde linker en rechter dekpen (10) waarbij elke dekpen (10) omvat: - een langwerpig penlichaam (20) dat een axiale as A-A definieert, waarbij het penlichaam (20) een penbasis (22) en een pentop (21) heeft, waarbij de pentop (21) een boven gelegen eindvlak (211) heeft dat schuin onder een hoek (a) staat ten opzichte van de axiale as A-A; - een grendel element (28) voor het opsluiten van de scheepslijn (L), waarbij het grendel element (28) bij de pentop (21) gepositioneerd is, in het bijzonder op het boven gelegen eindvlak (211), van het penlichaam (20); en - een pengeleiding (30) voor het om de axiale as A-A roterend geleiden van het penlichaam (20) en voor het op een axiale positie houden van het penlichaam (20), waarbij de pengeleiding (30) een aslager (302) omvat voor het toestaan van een roterende beweging van het penlichaam (20) en een taatslager (303) voor het op de axiale positie steunen van het penlichaam (20), waarbij het paar dekpennen (10) bij de ten minste ene penopening (210) met de behuizing (2) bevestigd is onder een schuine hellingshoek (β) dat gedefinieerd is tussen de axiale as A-A en het vlakke vlak; - ten minste één penactuator (50) dat ingericht is om elke dekpen (10) om de axiale as A-A te laten roteren, welke penactuator (50) met ten minste één van de penlichamen (20) van het paar dekpennen (10) werkzaam verbonden is voor het om de axiale as A-A roterend aandrijven van elk penlichaam (20) om elk grendel element (28L, 28R) bij elke pentop (21) heen en weer te verplaatsen tussen een laag gelegen opslagpositie en een hoog gelegen werkpositie; en - een pengrendel (40) voor het vergrendelen van ten minste één penlichaam (20) in een vooraf bepaalde rotatiepositie, waarbij de pengrendel (40) een grendelactuator (41) omvat voor het bedienen van een grendelorgaan (411) welk grendelorgaan (411) werkzaam verbonden is met het ten minste ene penlichaam (20).
2. Scheepslijninrichting (1) volgens conclusie 1, waarbij de linker en rechter dekpen (10L, 10R) parallel ten opzichte van elkaar zijn opgesteld.
3. Scheepslijninrichting (1) volgens conclusie 1 of 2, waarbij de axiale as A-A van elke dekpen (10) onder een hoek van ten minste 30 °, in het bijzonder ten minste 45 ° schuin ten opzichte van het dek (D) georiënteerd is.
4. Scheepslijninrichting (1) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij elk penlichaam (20) over ten minste 160° draaibaar is.
5. Scheepslijninrichting (1) volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij elke dekpen (10) aandrijfbaar is door een eigen penactuator (50) en / of vergrendelbaar is door een eigen pengrendel (40).
6. Scheepslijninrichting (1) volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de dekplaat (200) een rechthoekige buitencontour heeft.
7. Scheepslijninrichting (1) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij het penlichaam (20) een omtrek buitenoppervlak heeft dat voorzien is van ten minste één penuitsparing (412) voor het ontvangen van het grendelorgaan (411) van de pengrendel (40).
8. Scheepslijninrichting (1) volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de pengeleiding (30) een cilindrische binnenruimte (300) omvat voor het opnemen van het penlichaam (20), waarbij de binnenruimte (300) het aslager (302) en het taatslager (303) omvat, waarbij de penbasis (22) van het penlichaam (20) in de binnenruimte (300) van de pengeleiding past (30), zodanig dat de pengeleiding (30) bij een bodemgebied gesloten is om doorstroming van zeewater van het dek naar een onderdek tegen te gaan.
9. Scheepslijninrichting (1) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de binnenruimte (300) van de pengeleiding (30) een ringafdichting (301) omvat voor het afdichten van het penlichaam (20) ten opzichte van de binnenruimte.
10. Scheepslijninrichting (1) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de penactuator (50) een aandrijfeenheid (51) omvat die met een tandwieleenheid (52) verbonden is, waarbij de aandrijfeenheid (51) met de behuizing (10) verbonden is en waarbij de tandwieleenheid (52) met het penlichaam (20) verbonden is.
11. Scheepslijninrichting (1) volgens conclusie 10, waarbij de tandwieleenheid (52) een eerste tandwiel (521) omvat dat aangrijpt op een tweede tandwiel (522), waarbij het eerste tandwiel (521) verbonden is met de aandrijfeenheid (51) en waarbij het tweede tandwiel (522) verbonden is met het penlichaam (20).
12. Scheepslijninrichting (1) volgens conclusie 11, waarbij de tandwieleenheid een tweetraps tandwieleenheid is.
13. Scheepslijninrichting (1) volgens één van de conclusies 1-12, waarbij de scheepslijninrichting een scheepslijn-stop-inrichting is voor het tussen een paar dekpennen in positie blokkeren van de scheepslijn.
14. Scheepslijninrichting (1) volgens één van de conclusies 1-12, waarbij de scheepslijninrichting een scheepslijn-geleidings-inrichting is voor het geleiden van de scheepslijn.
15. Scheepslijn-systeem omvattende een scheepslijninrichting (1) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij het systeem verder een lier omvat voor het opwikkelen van de scheepslijn.
16. Schip, in het bijzonder een sleepboot, omvattende een dek (D) en ten minste een scheepslijninrichting (1) volgens een van de conclusies 1-14 gemonteerd op het dek, in het bijzonder midscheeps bij het achtersteven van het schip.
17. Vaartuig volgens conclusie 16, waarbij de dekpennen (10) schuin onder een hellingshoek (β) gericht naar een boeg (VB) van het schip georiënteerd zijn.
18. Werkwijze voor het bedienen van een scheepslijninrichting (1) omvattende de stappen van: - het verschaffen van een scheepslijninrichting volgens een van de conclusies 1-14; - het enkel in rotatie aandrijven van het penlichaam (20) om het grendel element (28) bij de pentop (21) van en naar een laag gelegen en hoog gelegen positie te bewegen; en - het bedienen van een pengrendel (40) om het penlichaam (20) in een verkregen rotatiepositie te vergrendelen.
NL2019986A 2017-11-28 2017-11-28 Boat line device for restraining a boat line. NL2019986B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2019986A NL2019986B1 (en) 2017-11-28 2017-11-28 Boat line device for restraining a boat line.
PCT/NL2018/050796 WO2019108060A1 (en) 2017-11-28 2018-11-27 Boat line device for restraining a boat line

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2019986A NL2019986B1 (en) 2017-11-28 2017-11-28 Boat line device for restraining a boat line.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL2019986B1 true NL2019986B1 (en) 2019-06-05

Family

ID=61025020

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL2019986A NL2019986B1 (en) 2017-11-28 2017-11-28 Boat line device for restraining a boat line.

Country Status (2)

Country Link
NL (1) NL2019986B1 (nl)
WO (1) WO2019108060A1 (nl)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202541785U (zh) * 2012-02-23 2012-11-21 宁波捷恒机械有限公司 一种组合式鲨鱼钳
CN106143800A (zh) * 2016-07-05 2016-11-23 武汉船用机械有限责任公司 一种鲨鱼钳装置
KR20170074704A (ko) * 2015-12-22 2017-06-30 미래인더스트리(주) 해양플랜트용 예인라인 제어 시스템

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO153527C (no) 1983-08-17 1986-04-09 Per H Hystad L¨s for tauepinne p¨ et forsyningsfart¯y eller lignende.
NO320630B1 (no) 2004-10-20 2006-01-02 Karmoy Winch As Anordning ved stoppermekanisme
CN201797958U (zh) 2010-09-08 2011-04-20 许俊璐 香榧脱壳去膜机

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202541785U (zh) * 2012-02-23 2012-11-21 宁波捷恒机械有限公司 一种组合式鲨鱼钳
KR20170074704A (ko) * 2015-12-22 2017-06-30 미래인더스트리(주) 해양플랜트용 예인라인 제어 시스템
CN106143800A (zh) * 2016-07-05 2016-11-23 武汉船用机械有限责任公司 一种鲨鱼钳装置

Also Published As

Publication number Publication date
WO2019108060A1 (en) 2019-06-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5897094A (en) BOP with improved door connectors
US8359719B2 (en) Snap ring having multiple rollers
US20190270496A1 (en) Rotatable chain stopper
NL2019986B1 (en) Boat line device for restraining a boat line.
AU2024202514A1 (en) Winch drum tension isolation system
US10759628B2 (en) Link coupler, chainwheel, and assembly thereof for coupling and moving chains of different sizes
NO20230658A1 (en) Fairlead locking unit
DE2753667A1 (de) Kupplungsvorrichtung fuer die anschlussflansche zweier rohrleitungen
NL2007751C2 (en) Method and device for coupling floating pipe sections.
CN111776138B (zh) 掣链器
KR101248809B1 (ko) 공작기계용 링크식 록킹 장치
WO2011139216A1 (en) Device in connection with a folding ship ramp
JP2002322860A (ja) 自動観音開き扉
KR101985235B1 (ko) 베어링구조체
US10882588B2 (en) Retractable deck pin
AU601757B2 (en) Locking sub-sea valve cover against flange
RU2761283C2 (ru) Устройство и способ перерезания каната, отходящего от плавучего судна
KR101531574B1 (ko) 터렛의 베어링 장착장치
US9260162B2 (en) Apparatus, an arrangement and a method for locking an underwater hatch or other removable structure
US9376173B2 (en) Marine vessel towing assembly
AU2018341930B2 (en) Link coupler, chainwheel, and assembly thereof for coupling and moving chains of different sizes
FR3106330A1 (fr) Système d’amarrage d’une structure flottante sur un quai
CN215285175U (zh) 一种船艉甲板系泊设备
DE102019200574B4 (de) Unterwasserfahrzeug mit einem geführten Deckel
KR100328491B1 (ko) 유압을이용한철도차량화차용도어개폐장치