NL2019116B1

NL2019116B1 - Improverd dart

Info

Publication number: NL2019116B1
Application number: NL2019116A
Authority: NL
Inventors: Albertus Maria Koenders Andreas; Hendrikus Maria Koenders Richard
Original assignee: Albertus Maria Koenders Andreas; Hendrikus Maria Koenders Richard
Priority date: 2017-06-23
Filing date: 2017-06-23
Publication date: 2019-01-07
Also published as: WO2018236220A1

Claims

Embodiments:

1. Tail assembly (300) for a dart (100) comprising a front assembly (200) and describing a trajectory after release, comprising:

- an elongated flight holder (310) comprising a coupling (311) arranged for coupling the tail assembly to the front assembly forming the dart and wherein the elongated flight holder has a longitudinal axis (A); and

- a flight (320) connected to the elongated flight holder and arranged for radially extending discrete rotational symmetric relative to the longitudinal axis beyond the elongated flight holder and shaped for continuously generating drag while the dart describes the trajectory.
2. Tail assembly according to embodiment 1, wherein the flight is discrete rotational symmetrically shaped relative to the longitudinal axis of an order higher than

4.
3. Tail assembly according to embodiment 1 or 2, wherein the flight is rotational symmetrically shaped relative to the longitudinal axis.
4. Tail assembly according to any of the embodiments 1 -3, wherein the elongated flight holder and the flight are integrated, or wherein the tail assembly comprises a releasable connection (344) for connecting the flight and the elongated flight holder, wherein releasing the releasable connection at least comprises a rotation of the flight relative to the elongated flight holder.
5. Tail assembly according to any of the embodiments 1 -4, wherein the flight is expendable and/or contractible.
6. Tail assembly according to embodiment 5, wherein expendable is inflatable and/or contractible is deflatable.
7. Tail assembly according to embodiment 5 or 6, wherein the flight is arranged for being shaped at a distal end (324) for creating additional drag during that the dart describes the trajectory.
8. Tail assembly according to the preceding embodiment, wherein the flight comprises a cavity (313) and wherein the tail assembly comprises a string (346) arranged in the cavity and arranged for pulling on the distal end of the flight for shaping the distal end of the flight.
9. Front assembly (200) for a dart (100) comprising:

- an elongated body (220); and

- control means for controlling expanding and/or contracting of a flight (320) of a tail assembly (300) according to embodiment 5.
10. Front assembly according to embodiment 9, wherein the control means comprise a valve (230) and wherein expending is inflating and/or contracting is deflating.
11. Front assembly according to embodiment 10, wherein the control means comprise trigger means arranged for triggering the valve to deflate the flight after the dart hits a target.
12. Front assembly according to embodiment 10 or 11, comprising a point (210) longitudinally moveable attached to the elongated body for triggering the deflating valve.
13. Front assembly according to any of the embodiments 10-12, wherein the valve is discretely rotationally symmetrically arranged to a longitudinal axis (A) of the elongated body.
14. Dart (100) comprising:

- a tail assembly (300) according to any of the embodiments 1-8; and/or

- a front assembly (200) according to any of the embodiments 9-13.
15. Pumping station comprising:

- an inflate coupling for coupling with a dart (100) comprising a tail assembly (300) according to embodiment 5; and

- a pump arranged for inflating the flight (320) through the inflate coupling.

CONCLUSIES

1. Staartsamenstel (300) voor een pijl (100) omvattende een voorsamenstel (200) en beschrijvende een baan na loslaten, omvattende:

- een langwerpige flighthouder (312) omvattende een koppeling (311) die is ingericht voor het koppelen van het staartsamentel aan het voorsamenstel voor het vormen van de pijl en waarbij de langwerpige flighthouder een langsas heeft; en

- een flight (320) die verbonden is met de langwerpige flighthouder en is ingericht voor het radiaal discreet rotatiesymmetrisch uitstrekken ten opzichte van de langsas voorbij de langwerpige flighthouder en gevormd voor het continu genereren van weerstand tijdens dat de pijl de baan beschrijft.

2. Staartsamenstel volgens conclusie 1, waarbij de flight discreet rotatiesymmetrisch is gevormd ten opzichte van de langsas met een orde hoger dan 4.

3. Staartsamenstel volgens conclusie 1 of 2, waarbij de flight rotatiesymmetrisch is gevormd ten opzichte van de langsas.

4. Staartsamenstel volgens een van de conclusies 1-3, waarbij de langwerpige flighthouder en de flight zijn geïntegreerd, of waarbij het staartsamenstel een losmaakbare verbinding (344) omvat voor het verbinden van de flight en de langwerpige flighthouder, waarbij het loslaten van de losmaakbare verbinding ten minste een rotatie omvat van de flight ten opzichte van de langwerpige flighthouder.

5. Staartsamenstel volgens een van de conclusies 1 -4, waarbij de flight uitbreidbaar en/of samentrekbaar is.

6. Staartsamenstel volgens conclusie 5, waarbij uitbreidbaar is opblaasbaar en/of samentrekbaar is leegloopbaar.

7. Staartsamenstel volgens conclusie 5 of 6, waarbij de flight is ingericht om gevormd te worden op een distaai einde (324) voor het creëren van extra weerstand tijdens dat de pijl de baan beschrijft.

8. Staartsamenstel volgens de voorgaande conclusie, waarbij de flight een holte (313) omvat en waarbij de staartconstructie een in de holte gerangschikt koord (346) omvat en ingericht is voor het trekken aan het distale einde van de flight voor het vormen van het distale einde van de flight.

9. Voorsamenstel (200) voor een pijl (100) omvattende:

- een langwerpig lichaam (220); en

- regelmiddelen voor het regelen van het uitbreiden en/of samentrekken van een flight (320) van een staartsamenstel (300) volgens conclusie 5.

10. Voorsamenstel volgens conclusie 9, waarbij de regelmiddelen een klep (230) omvatten en waarbij uitbreiden opblazen is en/of samentrekken leeglopen is.

11. Voorsamenstel volgens conclusie 10, waarbij de regelmiddelen triggermiddelen omvatten die zijn ingericht voor het triggeren van de klep voor het laten leeglopen van de flight nadat de pijl een doel heeft geraakt.

12. Voorsamenstel volgens conclusie 10 of 11, omvattende een punt (210) die langs een langsas beweegbaar is bevestigd aan het langwerpige lichaam voor het activeren van de leegloopklep.

13. Voorsamenstel volgens een van de uitvoeringsvormen 10-12, waarbij de klep discreet rotatiesymmetrisch is gerangschikt aan een langsas van het langwerpige lichaam.

14. Pijl (100) omvattende:

- een staartsamenstel (300) volgens een van de conclusies 1 -8; en/of

- een voorsamenstel (200) volgens een van de conclusies 9-13.

15. Pompstation omvattende:

- een opblaaskoppeling voor het koppelen met een pijl (100) omvattende een staartsamenstel (300) volgens conclusie 5; en

- een pomp ingericht voor het opblazen van de vlucht (320) door de opblaaskoppeling.

2.0^⁹

3 of 9 “Π

4 of 9

5 of 9

6 of 9 >

7 of 9

8 of 9

9 of 9