NL2005223C2

NL2005223C2 - TRANSPORTATION DEVICE AND METHOD FOR LOADING A GROUND-DEVICE DEVICE ON A TRANSPORTATION DEVICE.

Info

Publication number: NL2005223C2
Application number: NL2005223A
Authority: NL
Inventors: Jacques Antonius Maria Bouten
Original assignee: Decombi B V
Priority date: 2010-08-12
Filing date: 2010-08-12
Publication date: 2012-02-14

Description

Transportinrichting en werkwijze voor het laden van een grondverzetinrichting op een transportinrichtingTransport device and method for loading an earth moving device onto a transport device

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een transportinrichting voor het transporteren 5 van een ondeelbare last omvattende een trekker met een onderstel aan een voorzijde van de last en een wielstel aan een achterzijde van de last waarbij de last althans ten dele tussen het onderstel en het wielstel is geplaatst.The present invention relates to a transport device for transporting an indivisible load comprising a tractor with a chassis on a front side of the load and a wheel set on a rear side of the load, the load being at least partly between the chassis and the wheel set placed.

Voor een transport over de openbare weg van bijzonder zware of in omvang grote lasten die 10 niet opdeelbaar zijn, of als niet gewenst is een dergelijk last op te delen, wordt veelal gebruik gemaakt van transportinrichtingen die in staat zijn zo een last als geheel te transporteren. Er zijn vele voorbeelden van dergelijke bijzondere lasten, zoals bijvoorbeeld grote (werk)machines, grote constructiedelen en andere grote ondeelbare producten. Bekende transportinrichtingen gaan uit van een trekkend voertuig, een trekker, met een verrijdbaar 15 onderstel die aan een voorzijde van de last wordt geplaatst om de last aan een voorzijde te dragen. Een verrijdbare wielset wordt als achterste onderstel toegepast om de last aan een achterzijde te dragen.For transport on public roads of particularly heavy or large-scale loads that cannot be divided, or if it is not desired to divide such a load, use is often made of transport devices capable of transporting such a load as a whole . There are many examples of such special loads, such as large (work) machines, large structural parts and other large indivisible products. Known transport devices start from a towing vehicle, a tractor, with a mobile undercarriage which is placed on a front side of the load to carry the load on a front side. A mobile wheel set is used as a rear undercarriage to carry the load at the rear.

Bij het transporteren van een bijzondere last over de openbare weg met een dergelijke 20 transportinrichting dient rekening te worden gehouden met de voor gebruik over de openbare weg voorgeschreven regels over maximale lengte-, breedte- en hoogte-afmetingen. Met name de maximaal toegestane hoogte-afmetingen kunnen een probleem opleveren bij transport van een in hoogte niet opdeelbare last. Om dit probleem tegen te gaan omvatten bekende transportinrichtingen van de in de aanhef genoemde soort tussen het onderstel van de trekker 25 en het wielstel een zogenoemde dieplader waarop de last wordt aangebracht voor transport.When transporting a special load on the public road with such a transport device, the rules prescribed for use on the public road over maximum length, width and height dimensions must be taken into account. The maximum permitted height dimensions in particular can cause a problem when transporting a load that cannot be subdivided in height. To counteract this problem, known conveying devices of the type mentioned in the preamble comprise a so-called lowloader on which the load is arranged for transport between the chassis of the tractor 25 and the wheel set.

De dieplader omvat een relatief dun en plat laadbed waarop de last wordt ontvangen, welk laadbed zich tussen het onderstel van de trekker en het wielstel uitstrekt vlak boven een ondergrond, bijvoorbeeld een wegdek. De dieplader maakt aldus een relatief lage plaatsing van de last mogelijk, waarbij de last zich althans ten dele in hoogterichting tussen het 30 onderstel en het wielstel bevindt, waardoor in hoogte een groot deel van een hoogte van een onderstel onder de last wordt uitgespaard.The lowloader comprises a relatively thin and flat loading bed on which the load is received, which loading bed extends between the chassis of the tractor and the wheel set just above a surface, for example a road surface. The lowloader thus allows a relatively low placement of the load, wherein the load is at least partly in height direction between the chassis and the wheel set, whereby a great part of a height of a chassis is saved under the load in height.

Alhoewel een dergelijke dieplader een transport van ook relatief grote lasten over de openbare weg mogelijk maakt, kleeft hieraan het bezwaar dat een dieplader met laadbed PA2126NL00.nl -2- veelal een hoog totaalgewicht van de transportinrichting oplevert. Een hoog totaalgewicht maakt het transport lastig en kostbaar. Bovendien zijn in sommige landen voor transport van bepaalde totaalgewichten vergunningen of ontheffingen vereist of zijn zelfs maximale gewichten voorgeschreven voor gebruik van de openbare weg.Although such a low-loader makes it possible to transport relatively large loads over the public road, the disadvantage of this is that a low-loader with a loading bed PA2126EN00.nl -2- usually yields a high total weight of the transport device. A high total weight makes transport difficult and expensive. In addition, in some countries the transport of certain total weights requires permits or exemptions or even maximum weights are prescribed for use on public roads.

55

Met de onderhavige uitvinding wordt aldus onder meer beoogd een transportinrichting te verschaffen die aan het genoemde bezwaar tegemoet komt.The present invention thus has for its object, inter alia, to provide a transport device which meets the above-mentioned drawback.

Om het beoogde doel te bereiken heeft een transportinrichting van de in de aanhef 10 genoemde soort volgens de uitvinding als kenmerk dat de trekker is voorzien van een in hoogterichting star steunorgaan om de last aan de voorzijde te ondersteunen en het wielstel is voorzien van een in hoogterichting star verder steunorgaan om de last aan de achterzijde te ondersteunen. Door de trekker en het wielstel te voorzien van een geschikt steunorgaan en de te transporteren last hierop tijdens een transport te fixeren, vormt de last samen met een 15 onderstel van de trekker en het wielstel als het ware een chassis van de totale transportinrichting. Dit vormt een dusdanig betrouwbaar en sterk geheel, dat althans een laadbed van een dieplader en het daarbij behorende gewicht kan worden weggelaten.In order to achieve the intended object, a transport device of the type mentioned in the preamble has the feature according to the invention that the tractor is provided with a height-rigid support member for supporting the load at the front and the wheel set is provided with a height-direction furthermore rigid support member for supporting the load at the rear. By providing the tractor and the wheel set with a suitable support member and fixing the load to be transported thereon during a transport, the load together with a chassis of the tractor and the wheel set forms a chassis of the total transport device. This forms such a reliable and strong whole that at least one loading bed of a low-loader and the associated weight can be omitted.

Doordat de last hierbij wel althans ten dele in hoogterichting tussen het onderstel van de trekker en het wielstel vlak boven een ondergrond hangt, is belangrijk dat de last tijdens 20 transport in hoogterichting onbeweeglijk is gefixeerd om tegen te gaan dat de last tijdens transport onverhoopt met de ondergrond in contact kan treden met alle nadelige gevolgen van dien. Aldus zijn de steunorganen waaraan de last wordt gefixeerd volgens de uitvinding in de hoogterichting star, dat wil zeggen dat de steunorganen iedere mogelijke beweging in de hoogterichting uitsluiten.Because the load here at least partially hangs in height direction between the chassis of the tractor and the wheel set just above a surface, it is important that the load is fixed immovably during transport in height direction to prevent that the load during transport unexpectedly with the the substrate can come into contact with all its adverse consequences. Thus, the support members to which the load is fixed according to the invention are rigid in the height direction, i.e. the support members exclude any possible movement in the height direction.

2525

Hoewel met de transportinrichting volgens de onderhavige uitvinding allerlei ondeelbare lasten kunnen worden getransporteerd, is de transportinrichting in een voorkeursuitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding gekenmerkt doordat de ondeelbare last een grondverzetinrichting omvat waarop het steunorgaan en het verdere steunorgaan 30 althans tijdens transport aangrijpen. De steunorganen kunnen bijvoorbeeld op de carrosserie van de grondverzetinrichting aangrijpen om de grondverzetinrichting te ondersteunen, waarbij een onderstel van de grondverzetinrichting vlak boven de ondergrond hangt. In een bijzondere uitvoeringsvorm is een transportinrichting volgens de onderhavige uitvinding -3- echter gekenmerkt doordat de grondverzetinrichting een funderingsmachine omvat voorzien van een makelaar en dat de funderingsmachine althans tijdens transport met de makelaar op het steunorgaan en het verdere steunorgaan steunt. De makelaar is voldoende sterk om de funderingsmachine te dragen en kan aldus als prima aangrijppunt dienen voor de 5 steunorganen. Aangezien de makelaar in een gestreken stand aan de voorzijde en achterzijde van een overig deel van de funderingsmachine uitsteekt, kunnen de steunorganen eenvoudig worden uitgevoerd als verticale, dat wil zeggen omhoog gerichte, starre steunlichamen waarop de makelaar steunt. De steunorganen kunnen respectievelijk op de trekker in het midden ten opzichte van het onderstel en op het wielstel in het midden worden gemonteerd 10 om een optimale krachtenverdeling over de verschillende assen van het onderstel en het wielstel te krijgen.Although with the conveying device according to the present invention all kinds of indivisible loads can be transported, the conveying device in a preferred embodiment of the present invention is characterized in that the indivisible load comprises a earth-moving device on which the supporting member and the further supporting member engage at least during transport. The support members can, for example, engage the bodywork of the earth-moving device to support the earth-moving device, wherein an undercarriage of the earth-moving device hangs just above the ground. In a special embodiment, however, a conveyor device according to the present invention is characterized in that the earth-moving device comprises a foundation machine provided with a broker and that the foundation machine rests on the support member and the further support member at least during transport with the broker. The broker is strong enough to support the foundation machine and can thus serve as a good starting point for the 5 supporting bodies. Since the broker protrudes from the front and rear of a remaining part of the foundation machine in an ironed position, the support members can simply be designed as vertical, i.e. upwardly directed, rigid support bodies on which the broker rests. The support members can be mounted respectively on the tractor in the middle relative to the chassis and on the wheel set in the middle in order to obtain an optimum distribution of forces over the different axles of the chassis and the wheel set.

Een verdere voorkeursuitvoeringsvorm van een transportinrichting volgens de onderhavige uitvinding heeft als kenmerk dat het wielstel een oplegger omvat die een zwanenhals als 15 verder steunorgaan omvat. Een dergelijke oplegger wordt al toegepast in andersoortige transportinrichtingen, maar kan uitstekend worden toegepast in de bijzondere transportinrichting volgens de onderhavige uitvinding. De zwanenhals waarmee de oplegger buiten bedrijf, dat wil zeggen vóór of na een transport, aan de trekker is bevestigd, vormt tijdens een transport het verdere starre steunorgaan volgens de uitvinding om een 20 betrouwbare fixatie van de te transporteren last aan het wielstel mogelijk te maken.A further preferred embodiment of a transport device according to the present invention is characterized in that the wheel set comprises a trailer which comprises a gooseneck as a further support member. Such a trailer is already used in other types of transport devices, but can be used excellently in the special transport device according to the present invention. During a transport, the gooseneck with which the trailer is attached to the tractor during operation, i.e. before or after a transport, forms the further rigid support member according to the invention to enable a reliable fixation of the load to be transported to the wheel set .

In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm is een transportinrichting volgens de onderhavige uitvinding gekenmerkt doordat het wielstel een hydraulisch aanstuurbare naloopwagen is waarop het verdere steunorgaan roteerbaar is bevestigd. Door uit te gaan van een hydraulisch 25 aanstuurbare naloopwagen waarin het wielstel aldus onafhankelijk van het steunorgaan kan roteren, is de transportinrichting met name op relatief lage snelheden beter bestuurbaar.In a further preferred embodiment, a transport device according to the present invention is characterized in that the wheel set is a hydraulically steerable trailing wagon on which the further support member is rotatably mounted. By starting from a hydraulically steerable trailing wagon in which the wheel set can thus rotate independently of the support member, the transport device is better controllable, in particular at relatively low speeds.

In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm is een transportinrichting volgens de onderhavige uitvinding gekenmerkt doordat de trekker een jeepdolly omvat. De optionele 30 inzetmogelijkheid van een jeepdolly met bijbehorende additionele as, maakt de transportinrichting volgens de onderhavige uitvinding veelzijdig inzetbaar voor in afmeting en/of gewicht variërende verschillende te transporteren lasten.In a further preferred embodiment, a transport device according to the present invention is characterized in that the tractor comprises a jeep doll. The optional deployment possibility of a jeep doll with associated additional axle makes the transport device according to the present invention versatile for different loads to be transported, varying in size and / or weight.

-4--4-

Voorts heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een werkwijze voor het laden op een transportinrichting van een grondverzetinrichting voorzien van een onderstel en stempelpoten.The present invention furthermore relates to a method for loading onto a transport device of an earth moving device provided with an undercarriage and outrigger legs.

5 Hoewel grondverzetinrichtingen een verrijdbaar onderstel omvatten met bijvoorbeeld wielen of rupsbanden om de grondverzetinrichting op locatie over met name kleinere afstanden te kunnen verrijden, is een dergelijk onderstel meestal niet geschikt voor eigen vervoer over de openbare weg, en met name niet voor langere afstanden. Voor een transport over langere afstanden worden grondverzetinrichtingen dus vrijwel zonder uitzondering met een aparte 10 transportinrichting over de openbare weg getransporteerd. Voor transport dient de grondverzetinrichting echter eerst op de transportinrichting te worden geladen.Although earth-moving devices comprise a movable undercarriage with, for example, wheels or tracks to enable the earth-moving device to be moved on location over, in particular, smaller distances, such an undercarriage is usually not suitable for own transport on public roads, and in particular not for longer distances. For transport over longer distances, earth-moving devices are therefore almost without exception transported on the public road with a separate transport device. However, for transport, the earth-moving device must first be loaded onto the transport device.

Bij een bekende werkwijze hiervoor wordt de grondverzetinrichting al dan niet met behulp van een hellend laadvlak met zijn onderstel dwars op een dieplader van de transportinrichting 15 gereden waarna de grondverzetinrichting zichzelf met zijn stempelpoten aan weerszijden van de dieplader omhoog duwt, waarbij het onderstel vrijkomt van de dieplader. Dan wordt het onderstel van de grondverzetinrichting parallel aan de dieplader geroteerd en vervolgens worden de stempelpoten ingetrokken, waarbij de grondverzetinrichting weer met het onderstel steunt op de dieplader. Tenslotte wordt een bovenwagen van de 20 grondverzetinrichting waaraan de stempelpoten zitten parallel met het onderstel en de dieplader geroteerd en wordt de grondverzetinrichting vastgezet ter voorbereiding op een transport.In a known method for this purpose, the earth-moving device is driven with or without the aid of an inclined loading surface with its chassis transversely of a low-loader of the transport device 15, whereafter the earth-moving device pushes itself up with its outriggers on either side of the low-loader, whereby the chassis is released from the low loader. The chassis of the earth-moving device is then rotated parallel to the low-loader and then the outriggers are retracted, the earth-moving device again supporting the chassis on the low-loader. Finally, a superstructure of the earth-moving device on which the outrigger legs are attached is rotated in parallel with the chassis and the low-loader and the earth-moving device is secured in preparation for a transport.

Hoewel bij deze werkwijze van laden van een grondverzetinrichting de inrichting niet hoeft te 25 worden gedemonteerd, heeft dit wel als nadeel dat een dieplader vereist is. Bovendien moeten zowel het onderstel als de bovenwagen van de grondverzetinrichting onafhankelijk van elkaar parallel aan het laadbed worden geroteerd, wat omslachtig is. Met de onderhavige uitvinding wordt aldus verder beoogd te voorzien in een werkwijze voor het laden op een transportinrichting van een grondverzetinrichting voorzien van een onderstel en stempelpoten 30 die deze nadelen mist.Although with this method of loading an earth-moving device the device does not have to be dismantled, this does have the disadvantage that a low-loader is required. Moreover, both the chassis and the superstructure of the earth-moving device must be rotated independently of each other parallel to the loading bed, which is cumbersome. It is thus furthermore an object of the present invention to provide a method for loading onto a transport device a earth-moving device provided with an undercarriage and outrigger legs 30 which does not have these disadvantages.

Om het beoogde verdere doel te bereiken heeft een werkwijze van deze soort volgens de uitvinding als kenmerk dat de stempelpoten worden uitgesteld om de grondverzetinrichting -5- omhoog te drukken waarbij de grondverzetinrichting met het onderstel los van een ondergrond komt, vervolgens een trekker van de transportinrichting voorzien van een in hoogterichting star steunorgaan met het steunorgaan aan een voorzijde van de grondverzetinrichting wordt gekoppeld en een los wielstel van de transportinrichting voorzien 5 van een in hoogterichting star verder steunorgaan met het verdere steunorgaan aan een achterzijde van de grondverzetinrichting wordt gekoppeld, waarna de stempelpoten van de grondverzetinrichting worden ingetrokken. Op deze wijze wordt de grondverzetinrichting aldus snel tussen de trekker en het wielstel aangebracht en voorbereid op een transport. Voor ieder transport levert dit tijdwinst op. Doordat de grondverzetinrichting daarbij steunt op de 10 steunorganen kan bovendien een dieplader en het bijbehorende gewicht worden weggelaten.In order to achieve the intended further object, a method of this kind according to the invention has the feature that the outriggers are postponed to push the earth-moving device upwards, whereby the earth-moving device with the chassis comes loose from a ground, then a tractor of the transport device provided with a height-rigid support member is coupled to the support member on a front side of the earth-moving device and a loose wheel set of the conveyor device provided with a further rigid support member in height direction is coupled to the further support member on a rear side of the earth-moving device, after which the outriggers from the earth-moving installation. In this way the earth-moving device is thus quickly arranged between the tractor and the wheel set and prepared for transport. This saves time for every transport. Moreover, because the earth-moving device rests on the support members, a low-loader and the associated weight can be omitted.

In een voorkeursuitvoeringsvorm is de werkwijze volgens de onderhavige uitvinding gekenmerkt doordat de grondverzetinrichting een funderingsmachine met een makelaar omvat waarbij de funderingsmachine met de makelaar aan het steunorgaan en het verdere 15 steunorgaan wordt gekoppeld en na intrekken van de stempelpoten hierop steunt. Aldus hoeft de funderingsmachine slechts met de stempelpoten omhoog te worden gedrukt en vervolgens weer simpelweg worden neergelaten om de funderingsmachine met de makelaar op de steunorganen te laten steunen waarna de makelaar simpelweg aan de steunorganen kan worden gefixeerd. Dit maakt van het laden en lossen van de funderingsmachine op een 20 transportinrichting een relatief eenvoudige klus.In a preferred embodiment, the method according to the present invention is characterized in that the earth-moving device comprises a foundation machine with a broker, wherein the foundation machine is coupled with the broker to the support member and the further support member and, after retraction of the outrigger legs, rests on it. Thus, the foundation machine only needs to be pushed up with the outrigger legs and then simply lowered again to have the foundation machine lean with the broker on the support members, whereafter the broker can simply be fixed to the support members. This makes loading and unloading of the foundation machine on a transport device a relatively simple job.

De uitvinding zal thans nader worden toegelicht aan de hand van een aantal uitvoeringsvoorbeelden en een bijbehorende tekening. In de tekening toont:The invention will now be further elucidated with reference to a number of exemplary embodiments and an associated drawing. In the drawing:

Figuur 1A-C een zijaanzicht van een eerste uitvoeringsvoorbeeld van een 25 transportinrichting met een te transporteren grondverzetinrichting volgens de uitvinding in respectievelijk een geloste stand, laadstand en geladen stand van de grondverzetinrichting.1A-C show a side view of a first exemplary embodiment of a transport device with a earth-moving device to be transported according to the invention in a released position, loading position and loaded position of the earth-moving device, respectively.

Figuur 2A-C een zijaanzicht van een tweede uitvoeringsvoorbeeld van een transportinrichting met een te transporteren grondverzetinrichting volgens de 30 uitvinding in respectievelijk een geloste stand, laadstand en geladen stand van de grondverzetinrichting.2A-C show a side view of a second exemplary embodiment of a transport device with an earth-moving device to be transported according to the invention in a released position, loading position and loaded position of the earth-moving device, respectively.

De figuren zijn overigens zuiver schematisch en niet op schaal getekend. Met name -6- kunnen, ter wille van de duidelijkheid, sommige dimensies in meer of mindere mate overdreven zijn weergegeven. Overeenkomstige delen zijn in de figuren zoveel mogelijk met eenzelfde verwijzingscijfer aangeduid.The figures are purely schematic and not drawn to scale. In particular, for the sake of clarity, some dimensions may be exaggerated to a greater or lesser extent. Corresponding parts are designated as far as possible in the figures with the same reference numeral.

5 Zoals in figuur 1A,1B en 1C in een eerste uitvoeringsvoorbeeld van een transportinrichting volgens de uitvinding wordt getoond omvat de transportinrichting 1 een trekker 2 in de vorm van een gemotoriseerde transportwagen met een 5-assig onderstel 6. De trekker 2 omvat in een lengterichting van het onderstel 6 in het midden een koppelschotel waaraan een steunorgaan 3 middels een schotelpen is gekoppeld. Het steunorgaan 3 is in een geloste stand 10 (figuur IA), waarbij geen last op de transportinrichting is geladen, met een uiteinde gekoppeld aan een uiteinde van een verder steunorgaan 5 dat is voorzien op een wielstel 4 in de vorm van een 5-assige oplegger. Het verdere steunorgaan 5 is daarbij een zwanenhals, waarmee de oplegger normaliter aan een trekker kan worden gekoppeld. Wanneer een grondverzetinrichting 10 met de transportinrichting 1 moet worden getransporteerd, dan 15 wordt de grondverzetinrichting 10 eerst met zijn stempelpoten 11 opgedrukt, waarbij het onderstel 12 van de grondverzetinrichting 10 los komt van een ondergrond. Vervolgens wordt de transportinrichting 1, waarin de steunorganen 3,5 reeds onderling zijn losgenomen, onder de grondverzetinrichting gereden, waarbij de trekker 2 met steunorgaan 3 tegen een voorzijde van de grondverzetinrichting 10 wordt gereden en het wielstel 4 met zwanenhals 5 tegen een 20 achterzijde van de grondverzetinrichting 10 wordt gereden (figuur 1B). Vervolgens worden het steunorgaan 3 en de zwanenhals 5 respectievelijk aan de voorzijde en achterzijde van een bovenwagen 13 van de grondverzetinrichting 10 gefixeerd. Tenslotte worden de stempelpoten 11 opgetrokken in hun respectieve kokers aan de bovenwagen 13, waarbij de grondverzetinrichting steunt op de steunorganen 3,5 (figuur 1C). Het onderstel 12 van de 25 grondverzetinrichting 10 bevindt zich hierbij vlak boven de ondergrond en althans een deel van het onderstel 12 bevindt zich tussen het onderstel 6 van de trekker 2 en het wielstel 4. Doordat de grondverzetinrichting 10 zich tijdens een transport met de transportinrichting 1 op hoogte deels tussen het onderstel 6 en het wielstel 4 bevindt, en dus geen onderstel onder de grondverzetinrichting 10 is, wordt een totale hoogte van de transportinrichting met 30 grondverzetinrichting met nagenoeg een hoogte van een onderstel verminderd. Bovendien is met deze inrichting voorzien van steunorganen geen dieplader nodig, zodat de transportinrichting in gewicht aanzienlijk lichter is. Hierbij kunnen afhankelijk van een gewoonlijk voor het transport van de last gebruikte dieplader gewichtsreducties van 10 -15 -7- ton makkelijk worden gehaald. Een transport met de transportinrichting wordt aldus aanzienlijk vereenvoudigd en bovendien tegen lagere transportkosten.As shown in Figs. 1A, 1B and 1C in a first exemplary embodiment of a transport device according to the invention, the transport device 1 comprises a tractor 2 in the form of a motorized transport vehicle with a 5-axle chassis 6. The tractor 2 comprises in a longitudinal direction of the chassis 6 in the middle a coupling dish to which a support member 3 is coupled by means of a dish pin. The support member 3 is in a released position 10 (Figure 1A), in which no load is loaded on the transport device, with an end coupled to an end of a further support member 5 provided on a wheel set 4 in the form of a 5-axle trailer. The further support member 5 is then a gooseneck, with which the trailer can normally be coupled to a tractor. When a earth-moving device 10 is to be transported with the transport device 1, the earth-moving device 10 is first pressed with its stamping legs 11, the base 12 of the earth-moving device 10 separating from a ground. Subsequently, the transport device 1, in which the support members 3,5 have already been detached from each other, is driven under the earth-moving device, wherein the tractor 2 with support member 3 is driven against a front side of the earth-moving device 10 and the wheel set 4 with gooseneck 5 against a rear side of the earth-moving device 10 is driven (figure 1B). Subsequently, the support member 3 and the gooseneck 5 are fixed respectively at the front and rear of a superstructure 13 of the earth-moving device 10. Finally, the outrigger legs 11 are raised in their respective sleeves on the superstructure 13, the earth-moving device resting on the support members 3,5 (Figure 1C). The undercarriage 12 of the earth-moving device 10 is herein located just above the ground and at least a part of the undercarriage 12 is located between the undercarriage 6 of the tractor 2 and the wheel set 4. Because the earth-moving device 10 is located during transport with the transport device 1 is at height partly between the chassis 6 and the wheel set 4, and is therefore not a chassis below the earth-moving device 10, a total height of the transport device with earth-moving device with practically a height of a chassis is reduced. Moreover, with this device provided with support members, no low-loader is required, so that the transport device is considerably lighter in weight. Depending on a low-loader normally used for transporting the load, weight reductions of 10-15 ton can easily be achieved. Transport with the transport device is thus considerably simplified and moreover at lower transport costs.

Hoewel dit uitvoeringsvoorbeeld is beschreven aan de hand van een grondverzetinrichting 10, 5 is de transportinrichting 1 volgens de onderhavige uitvinding uitstekend geschikt voor transport van andere soorten last, zoals bijvoorbeeld grote constructiedelen. Hoewel dergelijke andere soorten last zonder stempelpoten niet met de werkwijze volgens de onderhavige uitvinding op de transportinrichting 1 kunnen worden geladen, kunnen deze bijvoorbeeld met behulp van een hijsinrichting van de ondergrond worden getild, waarna de 10 transportinrichting 1 op identieke wijze zoals hiervoor beschreven met de trekker 2 en wielstel 4 respectievelijk tegen de voorzijde en achterzijde van de last kan worden gereden.Although this exemplary embodiment has been described with reference to an earth-moving device 10, 5, the transport device 1 according to the present invention is excellent for transporting other types of load, such as, for example, large structural parts. Although such other types of load without outrigger legs cannot be loaded onto the transport device 1 with the method according to the present invention, they can for instance be lifted from the ground with the aid of a hoisting device, whereafter the transport device 1 is used in the same manner as described above with the tractor 2 and wheel set 4 can be driven against the front and rear of the load respectively.

Een tweede uitvoeringsvoorbeeld van een transportinrichting volgens de uitvinding wordt getoond in figuren 2A,2B,2C. Dit uitvoeringsvoorbeeld verschilt van het eerste 15 uitvoeringsvoorbeeld in dat de te transporteren grondverzetinrichting 10 hier in het bijzonder een funderingsmachine is die een makelaar 14 omvat. De funderingsmachine wordt in figuren 2A,2B,2C afgebeeld met een gestreken makelaar 14, die in een lengterichting aan weerszijden van een overig deel van de funderingsmachine uitsteekt. In plaats van steunorganen 3,5 die tegen een bovenwagen 13 van de funderingsmachine worden gefixeerd, wordt uitgegaan van 20 relatief eenvoudige althans nagenoeg verticale draagconstructies 3,5 waarop de makelaar 14 tijdens transport respectievelijk met een voorzijde en een achterzijde steunt. De transportinrichting volgens dit uitvoeringsvoorbeeld maakt het laden en lossen van een funderingsmachine op de transportinrichting veel eenvoudiger en sneller dan conventionele transportinrichtingen met dieplader.A second exemplary embodiment of a transport device according to the invention is shown in figures 2A, 2B, 2C. This exemplary embodiment differs from the first exemplary embodiment in that the earth-moving device 10 to be transported here is in particular a foundation machine comprising a broker 14. The foundation machine is shown in figures 2A, 2B, 2C with a brushed broker 14, which protrudes in a longitudinal direction on either side of a remaining part of the foundation machine. Instead of supporting members 3.5 which are fixed against a superstructure 13 of the foundation machine, it is assumed that relatively simple, at least substantially vertical, supporting structures 3.5 are supported on which the broker 14, during transport, has a front and a rear, respectively. The transport device according to this exemplary embodiment makes loading and unloading a foundation machine on the transport device much simpler and faster than conventional transport devices with a low-loader.

2525

Hoewel de uitvinding aan de hand van louter enkele uitvoeringsvoorbeelden nader werd toegelicht, moge het duidelijk zijn dat de uitvinding daartoe geenszins is beperkt. Integendeel zijn binnen het kader van de uitvinding voor een gemiddelde vakman nog vele variaties en verschijningsvormen mogelijk.Although the invention has been further elucidated with reference to only a few exemplary embodiments, it will be apparent that the invention is by no means limited thereto. On the contrary, many variations and manifestations are still possible for the average person skilled in the art within the scope of the invention.

Claims

1. Transporting device for transporting an indivisible load comprising a tractor with a chassis on a first side of the load and a wheel set on a second side of the load, the load being placed at least partly between the chassis and the wheel set during transport , characterized in that the tractor is provided with a height-rigid support member for supporting the load on the first side and the wheel set is provided with a height-rigid further support member for supporting the load on the second side.

Transport device as claimed in claim 1, characterized in that the indivisible load comprises a earth-moving device on which the support member and the further support member engage at least during transport.

3. Transporting device as claimed in claim 2, characterized in that the earth-moving device 15 comprises a foundation machine provided with a broker and that the foundation machine is fixed on the support member and the further support member at least during transport with the broker.

4. Transporting device as claimed in one or more of the foregoing claims, characterized in that the wheel set comprises a trailer which comprises a gooseneck as further support member.

Transporting device as claimed in one or more of the foregoing claims, characterized in that the wheel set is a hydraulically steerable trailing trolley on which the further support member is rotatably mounted. 25

6. Transport device as claimed in one or more of the foregoing claims, characterized in that the tractor comprises a jeep doll.

7. Method for loading onto a transport device of an earth-moving device 30 provided with an undercarriage and outrigger legs, characterized in that the outrigger legs are postponed to push up the earth-moving device with the earth-moving device with the undercarriage coming loose from a ground, then a tractor of the transport device provided with a height-rigid support member is coupled to the support member on a first side of the earth-moving device and a loose wheel set of the transport device provided with a further rigid support member with the further support member on a second side of the earth-moving device is coupled, after which the outriggers of the earth-moving device are retracted. 5

Method as claimed in claim 7, characterized in that the earth-moving device comprises a foundation machine with a broker, wherein the foundation machine is coupled with the broker to the support member and the further support member and, after retracting the outrigger legs, rests on it.