NL193343C - Movable rigid roof part for a vehicle roof. - Google Patents

Movable rigid roof part for a vehicle roof. Download PDF

Info

Publication number
NL193343C
NL193343C NL9600007A NL9600007A NL193343C NL 193343 C NL193343 C NL 193343C NL 9600007 A NL9600007 A NL 9600007A NL 9600007 A NL9600007 A NL 9600007A NL 193343 C NL193343 C NL 193343C
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
frame
inner frame
edge
roof
mounting
Prior art date
Application number
NL9600007A
Other languages
Dutch (nl)
Other versions
NL193343B (en
NL9600007A (en
Original Assignee
Rockwell Golde Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE3619268A external-priority patent/DE3619268C1/en
Priority claimed from DE19863639894 external-priority patent/DE3639894A1/en
Priority claimed from NL8701323A external-priority patent/NL192032C/en
Application filed by Rockwell Golde Gmbh filed Critical Rockwell Golde Gmbh
Publication of NL9600007A publication Critical patent/NL9600007A/en
Publication of NL193343B publication Critical patent/NL193343B/en
Application granted granted Critical
Publication of NL193343C publication Critical patent/NL193343C/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
    • B60J10/82—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors for movable panels in roofs

Description

1 1933431 193343

Beweegbaar star dakdeel voor een dak van een voertuigMovable rigid roof part for a vehicle roof

De uitvinding heeft betrekking op een beweegbaar star dakdeel voor een schuif-, hef- of schuifhekdak voor een voertuig, welk dakdeel is voorzien van een randspleet-afdichtprofiel dat in gesloten stand van het 5 dakdeel een dakopening afgedicht afsluit en uit de dakopening verplaatsbaar is voor het ten minste gedeeltelijk vrijgeven daarvan, met een dakdeelplaat uit lichtdoorlatend materiaal, een de dakdeelplaat in zijn randgebied van onderaf onder tussenvoeging van pakkingsmateriaal of lijm ondersteund binnenframe met een rondom opstaande rand en een op de bovenzijde van de dakdeelplaat aansluitend bevestigings-frame, dat een in hoofdzaak T-vormige doorsnede bezit en waarvan het naar beneden gerichte lijf één 10 zijvlak van een naar beneden toe open spleet vormt, aangebracht in het bevestigingsframe, welk zijvlak is voorzien van boven elkaar liggend aangebrachte, scherphoekige sleuven, die samenwerken met bijpassende uitstekende delen van bevestigingselementen, die voor het verbinden van het binnenframe met het bevestigingsframe op het binnenframe aangrijpen, waarbij het randspleetafdichtprofiel buiten op het bevestigingsframe is aangesloten, dat door de bevestigingsflens van het door opschuiven aan het dakdeel 15 bevestigde randspleetafdichtprofiel is afgedekt, en waarbij, in gemonteerde toestand, de dakdeelplaat verend tegen het binnenframe wordt gedrukt door de buiten- en binnengelegen flens van het bevestigingsframe.The invention relates to a movable rigid roof part for a sliding, lifting or sliding gate roof for a vehicle, which roof part is provided with an edge gap sealing profile which closes a roof opening in closed position of the roof part and is movable out of the roof opening for at least partially releasing it, with a roofing panel plate of translucent material, an inner frame supporting the roofing panel plate in its edge area from below with insertion of packing material or glue, with an all-round edge and a mounting frame connecting to the top of the roofing panel plate, which has a substantially T-shaped cross-section, the downward-facing web of which forms one side surface of a downwardly open slit, arranged in the mounting frame, which side surface is provided with sharp-angled slots arranged one above the other, which co-act with matching protruding parts of fasteners for connecting of the inner frame with the mounting frame engage the inner frame, the edge gap sealing profile being connected to the outside mounting frame, which is covered by the mounting flange of the edge gap sealing profile attached to the roof part 15 by sliding on, and wherein, in the mounted condition, the roof part plate resiliently against the inner frame is pressed through the outer and inner flange of the mounting frame.

Een dergelijk beweegbaar star dakdeel is bekend uit het DE Patentschrift 3.133.141 C1. De nadelen hiervan zijn echter dat bij het openen van de dakplaat het randspleetafdichtprofiel betrekkelijk gemakkelijk 20 kan worden afgestroopt. Voorts is het bevestigingsframe na montage niet meer te demonteren zonder beschadiging.Such a movable rigid roof part is known from DE Patent Specification 3,133,141 C1. The drawbacks of this are, however, that the edge gap sealing profile can be stripped off relatively easily when the roof plate is opened. Furthermore, the mounting frame can no longer be disassembled without damage after installation.

De uitvinding heeft nu tot doel een beweegbaar star dakdeel van de in de aanhef bedoelde soort te verschaffen waarbij het randspleetafdichtprofiel uitstekend vast zit en waarbij het T-vormige bevestigingsframe bij herhaling te demonteren is zonder beschadiging.The object of the invention is now to provide a movable rigid roof part of the type referred to in the preamble, in which the edge gap sealing profile is excellently fixed and wherein the T-shaped mounting frame can be dismantled repeatedly without damage.

25 De inrichting volgens de uitvinding wordt daartoe gekenmerkt, doordat de zijvlakken van de spleet naar elkaar toegekeerd zijn, en waarbij de sleuven van het ene zijvlak ten opzichte van de sleuven van het andere zijvlak over de spoed van een schroefdraad in hoogte ten opzichte van elkaar versprongen zijn aangebracht, terwijl de breedte van de spleet ongeveer gelijk is aan de diameter van de kern van de bevestigingsschroeven die de bevestigingselementen vormen en die geleid zijn door in een evenwijdig aan 30 de opstaande rand van het binnenframe lopende lijn aangebrachte boringen in het binnenframe en met hun de uitstekende randen vormende schroefdraad losneembaar in de sleuven zijn geschroefd, en dat het over de opstaande rand van het binnenframe geschoven, met de bevestigingsflens daarvan in de opening tussen de opstaande rand en het lijf ingrijpende randspleetafdichtprofiel door de buitengelegen flens van het bevestigingsframe verend tegen het binnenframe wordt gedrukt.The device according to the invention is to that end characterized in that the side surfaces of the slit face each other, and in which the slots of one side surface with respect to the slots of the other side surface over the pitch of a screw thread in relation to each other staggered, the width of the slit being approximately equal to the diameter of the core of the fastening screws forming the fastening elements and guided by bores in the inner frame running parallel to the upright edge of the inner frame and with their threads forming the protruding edges are releasably screwed into the slots, and that it is slid over the upright edge of the inner frame, with its mounting flange engaging the gap between the upright edge and the web resilient edge gap sealing profile through the outer flange of the mounting frame pressed against the inner frame.

35 Het volgens de uitvinding uitgevoerde beweegbare starre dakdeel functioneert zonder een klemstrip, omdat de bevestigingsschroeven de functie daarvan overneemt. Na het uitdraaien van de bevestigingsschroeven kan het bevestigingsframe zonder meer worden verwijderd en kan het dan toegankelijke randspleetafdichtprofiel eenvoudig worden vervangen. De bijzondere vormgeving van het lijf van het bevestigingsframe is voor de constructie volgens de uitvinding belangrijk, omdat de in de beide zijvlakken 40 van de spleet aangebrachte sleuven op elke plaats van het frame voorzien in een schroefdraad voor de bevestigingsschroeven. Derhalve behoeven bij de vervaardiging van het vattingsframe en het binnenframe enerzijds geen bijzondere boringen met schroefdraad voor het inschroeven van de bevestigingsschroeven in het bevestigingsframe te worden aangebracht en anderzijds behoeven geen daarmee exact in lijn gelegen boringen in het binnenframe te worden aangebracht, dat wil zeggen bij het vervaardigen van de beide 45 frames hoeft geen rekening te worden gehouden met anders onvermijdelijke maatafwijkingen in het stelsel bij elkaar behorende boringen in de beide frames. Het bevestigingsframe kan met al zijn profileringen inclusief de bijzondere groeven goedkoop als strengpersprofiel worden vervaardigd.The movable rigid roof part designed according to the invention functions without a clamping strip, because the fastening screws take over the function thereof. After unscrewing the fastening screws, the fastening frame can be easily removed and the then accessible edge gap sealing profile can be easily replaced. The special design of the body of the fastening frame is important for the construction according to the invention, because the slots provided in the two side surfaces 40 of the slit provide a screw thread for the fastening screws at each place of the frame. Therefore, in the manufacture of the mounting frame and the inner frame, on the one hand, no special threaded bores for screwing the fastening screws into the fastening frame need to be made and, on the other hand, no bores exactly aligned with it, i.e. in the case of the manufacture of the two 45 frames does not have to take into account otherwise otherwise unavoidable dimensional deviations in the system of corresponding bores in the two frames. The mounting frame with all its profiling, including the special grooves, can be produced inexpensively as an extruded profile.

In een voordelige uitvoeringsvorm van de uitvinding is het randspleetafdichtprofiel voorzien van een van onderaf tegen het binnenframe aanliggende en de bevestigingsschroeven overlappende afdeklip, waardoor 50 de bevestigingsschroeven van onderaf, dat wil zeggen vanuit de binnenruimte van het voertuig niet zichtbaar zijn.In an advantageous embodiment of the invention, the edge gap sealing profile is provided with a cover lip which rests against the inner frame from below and the fixing screws overlap, so that the fixing screws are not visible from below, that is to say from the interior of the vehicle.

In het geval, dat de bevestigingsschroeven van het binnenframe uitstekende koppen hebben, kan de afdeklip op voordelige wijze, voor het opnemen van koppen van de bevestigingsschroeven, aan zijn naar het binnenframe toegekeerde zijde zijn voorzien van een kanaalvormige uitsparing.In the case that the fixing screws of the inner frame have protruding heads, the cover lip can advantageously be provided with a channel-shaped recess on its side facing the inner frame, for receiving heads of the fixing screws.

55 In een andere voordelige uitvoering van de uitvinding zijn de beide flenzen van het bevestigingsframe van bovenaf gezien, convex, voorgewelfd, hetgeen een betere verende werking ten gevolge heeft.In another advantageous embodiment of the invention, the two flanges of the mounting frame, viewed from above, are convex, pre-curved, which results in a better resilience.

Opgemerkt wordt dat op zich uit het genoemde DE Patentschrift 3.133.141 C1 eveneens bekend is een 193343 2 uitvoeringsvorm waarbij een klemstrip wordt toegepast die wordt ingesloten tussen het buitengelegen lijf van het bevestigingsframe en de opstaande rand van het binnenframe.It is noted that from per se DE Patent Specification 3,133,141 C1 is also known a 193343 2 embodiment in which a clamping strip is used which is enclosed between the outer body of the mounting frame and the upright edge of the inner frame.

De oplossing volgens de uitvinding is hieruit echter niet bekend en kan hieraan niet worden ontleend.However, the solution according to the invention is not known from this and cannot be derived from it.

5 De uitvinding wordt hierna aan de hand van de tekening nader toegelicht. Daarbij toont: figuur 1 een perspectivische weergave van een voertuigdak met een in gesloten stand ingetekend, star beweegbaar dakdeel; figuur 2 een bovenaanzicht van het dakdeel volgens figuur 1; figuur 3 een doorsnede volgens de lijn lll-lll in figuur 1 en 2 op vergrote schaal en 10 figuur 4 een deels opengewerkt deelaanzicht van een doorsnede van het bevestigingsframe op vergrote schaal.The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing. In the drawing: figure 1 shows a perspective view of a vehicle roof with a rigid movable roof part drawn in closed position; figure 2 shows a top view of the roof part according to figure 1; figure 3 shows a section along the line III-III in figures 1 and 2 on an enlarged scale and figure 4 shows a partly cut-away partial view of a section of the mounting frame on an enlarged scale.

Het in figuur 1 weergegeven voertuigdak hoort bij een personenauto, waarvan de voorwaartse rijrichting door de rijrichtingpijl 1 is aangegeven. In het, in voorwaartse rijrichting gezien voorste gedeelte van het 15 vaste dakvlak 2 van het voertuigdak bevindt zich de dakopening 3, waarin zich het in gesloten stand weergegeven starre dakdeel 4 bevindt. Het dakdeel 4 is ten opzichte van de loodrecht omgezette rand 5 (figuur 3) van het vaste dakvlak 2 afgedicht door het randspleetafdichtprofiel 6', dat op de hierna nader beschreven wijze aan het dakdeel 4 is bevestigd.The vehicle roof shown in figure 1 belongs to a passenger car, the forward driving direction of which is indicated by the driving direction arrow 1. In the front part of the fixed roof surface 2 of the vehicle roof, viewed in the forward direction of travel, the roof opening 3 is located, in which the rigid roof part 4 shown in closed position is located. The roof part 4 is sealed with respect to the perpendicularly bent edge 5 (figure 3) of the fixed roof surface 2 by the edge gap sealing profile 6 ', which is fastened to the roof part 4 in the manner described below.

Onder de uit glas of een doorzichtige kunststof bestaande beweegbare dakplaat 7 bevindt zich het de 20 dakplaat in zijn randgebied van onderaf ondersteunende en bij voorkeur uit metaalplaat gevormde binnenframe 8, dat tot voorbij de buitenrand van de dakplaat 7 uitsteekt en daar in een opstaande rand 9 eindigt. Op het binnenframe 8 grijpen de bedienings- en geleidingselementen aan die niet zijn weergegeven.Under the movable roof plate 7 made of glass or a transparent plastic, the roof plate is located in its edge region from below supporting and preferably made of sheet metal, which extends beyond the outer edge of the roof plate 7 and therein into an upright edge 9. ends. The operating and guiding elements which are not shown engage on the inner frame 8.

In het binnenframe 8 bevindt zich een omlopend ingedrukte groefvormige verdieping 10, waarin een ononderbroken rondlopend snoer 11 is gelegd, dat in onbelaste toestand een cirkelvlakvormige doorsnede 25 kan hebben, doch in figuur 3 in zijn belaste en daardoor vervormde toestand is weergegeven. Het snoer 11 houdt de dakplaat 7 en het binnenframe 8 op een vooraf gekozen, rondom gelijkblijvende afstand. Aanvullend kan een verdere vervormbare strip 12 rondom tussen dakplaat 7 en binnenframe 8 zijn aangebracht, die de binnengelegen begrenzing voor een pakking of lijmrups 13 vormt.Inside the inner frame 8 there is a circumferentially compressed groove-shaped recess 10, in which a continuous circulating cord 11 is laid, which in unloaded condition can have a circular cross-section 25, but is shown in figure 3 in its loaded and thus deformed condition. The cord 11 keeps the roof plate 7 and the inner frame 8 at a preselected, all-round distance. In addition, a further deformable strip 12 may be arranged all round between roof plate 7 and inner frame 8, which forms the inner boundary for a gasket or glue bead 13.

Evenwijdig aan en op afstand van de opstaande rand 9 is in het binnenframe een rij boringen 28 30 aangebracht, met behulp waarvan op nog nader toe te lichten wijze het binnenframe 8 met het bevestigingsframe 16' losneembaar is verbonden.A row of bores 28 is arranged in the inner frame parallel to and at a distance from the upright edge 9, by means of which the inner frame 8 is detachably connected to the mounting frame 16 'in a manner to be explained below.

Het bevestigingsframe 16' heeft een T-vormige doorsnede, die is samengesteld uit een buitengelegen flens 17, een daarop volgens een glad vlak aansluitende binnengelegen flens 18 en een naar beneden gericht lijf 19', waarbij het geheel uit één stuk bestaat. Het lijf 19' is voorzien van een naar beneden toe 35 open spleet 29, die in zijn naar elkaar toegekeerde zijvlakken 30 en 31 is voorzien van telkens meerdere spitshoekige sleuven 32 respectievelijk 33, zoals het duidelijkst blijft uit figuur 4.The mounting frame 16 'has a T-shaped cross-section, which is composed of an outer flange 17, an inner flange 18 adjoining it smoothly and a downwardly directed web 19', the whole being one piece. The body 19 'is provided with a downwardly open slit 29, which in its facing sides 30 and 31 is provided with several pointed angular slots 32 and 33, respectively, as remains clear from Figure 4.

De sleuven 32 in het ene zijvlak 30 zijn ten opzichte van de sleuven 33 in het andere zijvlak 31 over de spoed van een schroefdraadwinding in hoogterichting ten opzichte van elkaar versprongen aangebracht. De onderlinge afstand tussen de sleuven 32 respectievelijk 33 komt overeen met de spoed van de eerder-40 genoemde schroefdraad. De breedte van de spleet 29 komt ongeveer overeen met de kerndiameter van de bevestigingsschroeven 34 (figuur 3). Door deze bijzondere vorm kunnen de bevestigingsschroeven 34 op elke plaats in de spleet 29 worden geschroefd, waarbij de schroefdraad van de schroeven 34 in de sleuven 32 en 33 grijpt. De bevestigingsschroeven 34 zijn geleid door de boringen 28 van het binnenframe 8. Bij geheel in de spleet 29 gedraaide bevestigingsschroeven 34 sluit het binnenframe 8 aan op de zich aan de 45 beide zijden van de spleet 29 bevindende ondergelegen vlakken van het lijf 19', waardoor de flenzen 17 en 18 enerzijds en het binnenframe 8 anderzijds hun geringste onderlinge, door de constructie bepaalde afstand bereiken. De hoogte van het lijf 19' definieert daarmee de afstandsmaat tussen de flenzen 17,18 en het binnenframe 8. Door de bevestigingsschroeven 34 uit te draaien, kan het bevestigingsframe 16' steeds op eenvoudige wijze van de overige delen van de dakdeelconstructie worden losgemaakt.The slots 32 in one side face 30 are offset from one another relative to the slots 33 in the other side face 31 over the pitch of a thread winding. The mutual distance between the slots 32 and 33 corresponds to the pitch of the aforementioned screw thread. The width of the gap 29 roughly corresponds to the core diameter of the fastening screws 34 (Figure 3). Due to this particular shape, the mounting screws 34 can be screwed into the gap 29 at any location, the threads of the screws 34 engaging in the slots 32 and 33. The fastening screws 34 are guided through the bores 28 of the inner frame 8. With fastening screws 34 completely turned into the gap 29, the inner frame 8 connects to the lower surfaces of the body 19 'located on both sides of the gap 29, so that the flanges 17 and 18 on the one hand and the inner frame 8 on the other reach their smallest mutual distance determined by the construction. The height of the body 19 'thus defines the distance between the flanges 17,18 and the inner frame 8. By unscrewing the fastening screws 34, the fastening frame 16' can always be detached from the other parts of the roof part construction in a simple manner.

50 Het randspleetafdichtprofiel 6' is samengestel uit een buitengelegen hol kamerprofiel 25 en een daarmee vast verbonden binnengelegen bevestigingsprofiel 26'. Het bevestigingsprofiel 26' heeft een naar beneden toe openende U-vormige doorsnede, die het schuiven van het randspleetafdichtprofiel 6' over de opstaande rand 9 van het binnenframe 8 mogelijk maakt. Hierbij grijpt de bevestigingsflens 27 in de gedefinieerde afstand tussen de opstaande rand 9 en het lijf 19' van het bevestigingsframe 16'. Het holle kamerprofiel 25 55 en het bevestigingsprofiel 26' zijn een buitengelegen trede vormend met elkaar verbonden, op welke trede de buitengelegen flens 17 van het bevestigingsframe 16' zodanig steunt, dat het buitenvlak van het bevestigingsframe 16' bijna naadloos aansluit op het buitenvlak van het randspleetafdichtprofiel 6'.The edge gap sealing profile 6 'is composed of an outer hollow chamber profile 25 and an inner fastening profile 26' fixedly connected thereto. The mounting profile 26 'has a downwardly opening U-shaped cross section, which allows the edge gap sealing profile 6' to slide over the upright edge 9 of the inner frame 8. The mounting flange 27 hereby engages in the defined distance between the upright edge 9 and the web 19 'of the mounting frame 16'. The hollow chamber profile 25 55 and the mounting profile 26 'are joined together to form an outer step, on which step the outer flange 17 of the mounting frame 16' rests such that the outer surface of the mounting frame 16 'connects almost seamlessly to the outer surface of the edge gap sealing profile 6 '.

Claims (4)

1. Beweegbaar star dakdeel voor een schuif-, hef- of schuifhekdak voor een voertuig, welk dakdeel is 20 voorzien van een randspleetafdichtprofiel dat in gesloten stand van het dakdeel een dakopening afgedicht afsluit en uit de dakopening verplaatsbaar is voor het ten minste gedeeltelijk vrijgeven daarvan, met een dakdeelplaat uit lichtdoorlatend materiaal, een de dakdeelplaat in zijn randgebied van onderaf onder tussenvoeging van pakkingsmateriaal of lijm ondersteunend binnenframe met een rondom opstaande rand en een op de bovenzijde van de dakdeelplaat aansluitend bevestigingsframe, dat een in hoofdzaak 25 T-vormige doorsnede bezit en waarvan het naar beneden gerichte lijf één zijvlak van een naar beneden toe open spleet vormt, aangebracht in het bevestigingsframe, welk zijvlak is voorzien van boven elkaar liggend aangebrachte, scherphoekige sleuven, die samenwerken met bijpassende uitstekende delen van bevestigingselementen, die voor het verbinden van het binnenframe met het bevestigingsframe op het binnenframe aangrijpen, waarbij het randspleetafdichtprofiel buiten op het bevestigingsframe is aangesloten, 30 dat door de bevestigingsflens van het door opschuiven aan het dakdeel bevestigde randspleetafdichtprofiel is afgedekt, en waarbij, in gemonteerde toestand, de dakdeelplaat verend tegen het binnenframe wordt gedrukt door de buiten- en binnengelegen flens van het bevestigingsframe, met het kenmerk, dat de zijvlakken (30, 31) van de spleet naar elkaar toegekeerd zijn, en waarbij de sleuven (32) van het ene zijvlak (30) ten opzichte van de sleuven (33) van het andere zijvlak (31) over de spoed van een schroefdraad in 35 hoogte ten opzichte van elkaar versprongen zijn aangebracht, terwijl de breedte van de spleet (29) ongeveer gelijk is aan de diameter van de kern van de bevestigingsschroeven (31) die de bevestigingselementen vormen en die geleid zijn door in een evenwijdig aan de opstaande rand (9) van het binnenframe (8) lopende lijn aangebrachte boringen (28) in het binnenframe en met hun de uitstekende randen vormende schroefdraad losneembaar in de sleuven (32, 33) zijn geschroefd, en dat het over de opstaande rand (9) 40 van het binnenframe (8) geschoven, met de bevestigingsflens (27) daarvan in de opening tussen de opstaande rand (9) en het lijf (19') ingrijpende randspleetafdichtprofiel (6') door de buitengelegen flens (17) van het bevestigingsframe (16') verend tegen het binnenframe (8) wordt gedrukt.1. Movable rigid roof part for a sliding, lifting or sliding gate roof for a vehicle, which roof part is provided with an edge gap sealing profile which closes a roof opening in closed position of the roof part and is movable out of the roof opening for at least partial release thereof , with a roofing-part plate of translucent material, an inner frame supporting the roofing-part in its edge area from below with insertion of gasket material or glue, with an all-round upright edge and a mounting frame connecting to the top side of the roofing-part, which has a substantially T-shaped cross-section and the downwardly directed web forming one side face of a downwardly open slit disposed in the mounting frame, said side face having sharpened-angle slots disposed one above the other, co-operating with mating projections of mounting members for joining the inner frame with the fix engagement frame on the inner frame, the edge gap sealing profile being connected to the outside of the mounting frame, 30 which is covered by the mounting flange of the edge gap sealing profile attached to the roof part by sliding on, and wherein, in the mounted condition, the roof part plate is pressed resiliently against the inner frame. outer and inner flange of the mounting frame, characterized in that the side faces (30, 31) of the slit face each other, and the slots (32) of the one side face (30) with respect to the slots (33 ) of the other side face (31) are offset from each other over the pitch of a screw thread, while the width of the slit (29) is approximately equal to the diameter of the core of the fastening screws (31) the fasteners and guided by bores (2 running parallel to the upright edge (9) of the inner frame (8) 8) are threaded into the slots (32, 33) in the inner frame and with their threads forming the protruding edges, and that it is slid over the raised edge (9) 40 of the inner frame (8), with the mounting flange (27) the edge gap sealing profile (6 ') which engages in the opening between the upright edge (9) and the body (19') is resiliently pressed against the inner frame (8) by the outer flange (17) of the mounting frame (16 '). 2. Beweegbaar star dakdeel volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het randspleetafdichtprofiel (6') is voorzien van een van onderaf tegen het binnenframe (8) aanliggende en de bevestigingsschroeven (34) 45 overlappende afdeklip (35).Movable rigid roof part according to claim 1, characterized in that the edge gap sealing profile (6 ') is provided with a cover lip (35) which overlaps the bottom frame (8) and which secures the fixing screws (34) 45. 3. Beweegbaar star dakdeel volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de afdeklip (35), voor het opnemen van koppen van bevestigingsschroeven (34), aan zijn naar het binnenframe (8) toegekeerde zijde, is voorzien van een kanaalvormige uitsparing.Movable rigid roof part according to claim 2, characterized in that the cover lip (35), for receiving heads of fastening screws (34), has a channel-shaped recess on its side facing the inner frame (8). 3 193343 Zoals uit figuur 3 blijkt, grijpt het aan het binnenframe 8 geschroefde bevestigingsframe 16' met zijn buitengelegen flens 17 over de bevestigingsflens 27 van het randspleetafdichtprofiel 6' en met zijn binnengelegen flens 18 over de rand van de dakplaat 7. Het bevestigingsframe 16' kan in zijn beschreven vorm bestaan uit een door extrusie vervaardigd kunststofprofiel, maar ook uit een strenggeperst lichtmetalen 5 profiel. Aan het bevestigingsprofiel 26' is een geheel daarmee vormende afdeklip 35 gevormd, die de bevestigingsschroeven 34 overlappen en tegen het binnenframe 8 aanligt. In het getekende voorbeeld heeft de afdeklip 35 een kanaalvormige uitsparing 36 voor het opnemen van de koppen van de bevestigingsschroeven 34.3 193343 As can be seen from figure 3, the fastening frame 16 'screwed to the inner frame 8 engages with its outer flange 17 over the fixing flange 27 of the edge gap sealing profile 6' and with its inner flange 18 over the edge of the roof plate 7. The fixing frame 16 ' in its described form may consist of an extruded plastic profile, but also of a extruded light metal profile. On the fastening profile 26 ', a cover lip 35 which forms therewith is formed therewith, which overlaps the fastening screws 34 and rests against the inner frame 8. In the example shown, the cover lip 35 has a channel-shaped recess 36 for receiving the heads of the fastening screws 34. 10 Bij de montage van het dakdeel wordt op het binnenframe 8, het snoer 11 en eventueel de strip 12 gelegd, waarna de dakplaat 7 wordt aangebracht, die door het klevende snoer 11 en/of door de klevende strip 12 wordt gefixeerd. Daarna wordt de pakking 13 langs de rand van de dekselplaat 7 aangebracht, het randspleetafdichtprofiel 6' opgeschoven en het bevestigingsframe 16' geplaatst. De montage van het dakdeel wordt met het vastschroeven van het binnenframe 8 aan het bevestigingsframe 16' voltooid. 15When mounting the roof part, the inner frame 8, the cord 11 and possibly the strip 12 are placed, after which the roof plate 7 is applied, which is fixed by the adhesive cord 11 and / or by the adhesive strip 12. Then the gasket 13 is placed along the edge of the lid plate 7, the edge gap sealing profile 6 'is slid on and the mounting frame 16' is placed. The mounting of the roof part is completed by screwing the inner frame 8 to the mounting frame 16 '. 15 4. Beweegbaar star dakdeel volgens conclusie 1-3, met het kenmerk, dat de beide flenzen (17,18) van het 50 bevestigingsframe (16), van bovenaf gezien, convex zijn voorgewelfd. Hierbij 2 bladen tekeningMovable rigid roof part according to claims 1-3, characterized in that the two flanges (17, 18) of the mounting frame (16), when viewed from above, are convexly curved. Hereby 2 sheets drawing
NL9600007A 1986-06-07 1996-03-29 Movable rigid roof part for a vehicle roof. NL193343C (en)

Applications Claiming Priority (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3619268A DE3619268C1 (en) 1986-06-07 1986-06-07 Rigid cover plate for car sliding roof - has support frame with clamping rail, spaced parallel to frame upper edge and laterally resilient
DE3619268 1986-06-07
DE3639894 1986-11-21
DE19863639894 DE3639894A1 (en) 1986-11-21 1986-11-21 Rigid cover for a vehicle roof
NL8701323 1987-06-05
NL8701323A NL192032C (en) 1986-06-07 1987-06-05 Star cover for a vehicle roof.

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NL9600007A NL9600007A (en) 1996-09-02
NL193343B NL193343B (en) 1999-03-01
NL193343C true NL193343C (en) 1999-07-02

Family

ID=27194476

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL9600007A NL193343C (en) 1986-06-07 1996-03-29 Movable rigid roof part for a vehicle roof.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL193343C (en)

Also Published As

Publication number Publication date
NL193343B (en) 1999-03-01
NL9600007A (en) 1996-09-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL8701323A (en) STAR LID FOR A ROOF OF A VEHICLE.
US4643239A (en) Overhead sectional doors
US4124054A (en) Window assembly for a vehicle
US6460920B1 (en) Motor vehicle convertible roof structure
US4874201A (en) Support and guide structure for the windows of a motor vehicle body
NL192330C (en) Sunroof for a sunroof for a car.
NL8502646A (en) STIFF LID FOR A VEHICLE ROOF.
RU96119360A (en) PROFILE DESIGN FOR GLAZING WINDOWS
NL1009743C2 (en) Open roof construction for a vehicle, as well as a vehicle equipped with such an open roof construction.
US5651217A (en) Flexible glass run with rigid molded support
NL8902838A (en) SLIDING OR SLIDING LIFT ROOF FOR MOTOR VEHICLES.
US5394926A (en) Anti-bacteria raisable goods-handling door
US3545157A (en) Section bar
NL193343C (en) Movable rigid roof part for a vehicle roof.
US11845323B2 (en) Vehicle roof comprising a shading arrangement and guide rails
US4296961A (en) Opening roofs for vehicles
JPS63180691A (en) Escalator step side plate
NL8002187A (en) FOLDING WALL.
JPS6357330A (en) Rigid cover for roof of automobile
IT9067771A1 (en) METAL PROFILE FOR SIDE WALL FOR DRAWERS
US3534501A (en) Window moulding for passenger trailers and the like
GB2144477A (en) Glazing assembly
JP3291057B2 (en) Cover element for closing the roof opening of a car roof
US4533173A (en) Guide rail for sliding assembly
NL7901512A (en) OPEN ROOF CONSTRUCTION FOR A VEHICLE.

Legal Events

Date Code Title Description
A1B A search report has been drawn up
BC A request for examination has been filed
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20050101