NL1042988B1 - Novel two-stroke engine - Google Patents

Novel two-stroke engine Download PDF

Info

Publication number
NL1042988B1
NL1042988B1 NL1042988A NL1042988A NL1042988B1 NL 1042988 B1 NL1042988 B1 NL 1042988B1 NL 1042988 A NL1042988 A NL 1042988A NL 1042988 A NL1042988 A NL 1042988A NL 1042988 B1 NL1042988 B1 NL 1042988B1
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
engine according
stroke
stroke engine
crankcase
pump
Prior art date
Application number
NL1042988A
Other languages
English (en)
Inventor
Tjeerd Sijtse Ijsselstein Ing
Original Assignee
Cereus Tech B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cereus Tech B V filed Critical Cereus Tech B V
Priority to NL1042988A priority Critical patent/NL1042988B1/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1042988B1 publication Critical patent/NL1042988B1/en

Links

Landscapes

  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Claims (15)

1. Een tweetakt inwendige verbrandingsmotor omvattende een fiuïdisch dicht carter (1), ten minste één cilinder (2) en een zuiger (3) welke zuiger op en neer beweegt in de cilinder en een beweegbaar afdichtingselement vormt voor het carter, met het kenmerk, dat een positieve verplaatsingspomp fluïdisch verbonden is met het carter (1) en aangedreven wordt door fluïda in het fluïdisch dichte carter welke fluïda druk cycli ondergaan als gevolg van de bewegingen van de zuiger (3) in de cilinder (2) van de motor.
2. Tweetakt motor volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de positieve verplaatsingspomp wordt aangedreven door een door de krukas aangedreven nokkenas of door andere door de krukas aangedreven aandrijfmiddelem
3. Tweetakt motor volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de zuigzijde van de positieve verplaatsingspomp in fluïdische verbinding staat met de uitlaat van de carburateur van de motor.
4. Tweetakt motor volgens één of meer der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de motor een Reed klep (10) tussen de uitlaat van de carburateur en de inlaat van de zuigzijde van de positieve verplaatsingspomp omvat.
5. Tweetakt motor volgens één of meer der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de motor een inrichting (8) voor het direct in de verbrandingskamer (2) van de motor inspuiten van brandstof omvat.
6. Tweetakt motor volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat de perszijde van de positieve verplaatsingspomp in fluïdische verbinding staat met de inrichting (8) voor het direct in de verbrandingskamer inspuiten van brandstof.
7. Tweetakt motor volgens conclusie 5 of 6, met het kenmerk, dat de inrichting (8) voor het direct in de verbrandingskamer van de motor inspuiten van brandstof een schuifverstuiver omvat
8. Tweetakt motor volgens één of meer van de conclusies 5 - 7, met het kenmerk, dat de inrichting voor het direct in de verbrandingskamer van de motor inspuiten van brandstof een adapter met inwendige aangrijpingsmiddelen voor een bougie omvat.
9. Tweetakt motor volgens één of meer van de conclusies 5 - 8, met het kenmerk, de inrichting voor het direct in de verbrandingskamer van de motor inspuiten van brandstof een geïntegreerde bougie omvat.
10. Tweetakt motor volgens één of meer van de conclusies 2 - 9, met het kenmerk, dat de positieve verplaatsingspomp een membraanpomp (4) of een piunjerpomp omvat.
11. Tweetakt motor volgens één of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de motor een compressor (19) voor het comprimeren van de luchttoevoer naar de cilinder.
12. Tweetakt motor volgens één of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de motor een turbolader (18) voor het terugwinnen van energie uit de afgassen omvat.
13. Tweetakt motor volgens conclusie 11 of 12, met het kenmerk, dat de compressor (19) erop is ingericht om te worden aangedreven door de turbolader (18) of door een elektromotor.
14. Tweetakt motor volgens één of meer van de conclusies 11-13, met het kenmerk, dat een ontluchtingsventiel (20) in fluïdische verbinding staat met de zuigzijde van de compressor (19).
15. Tweetakt motor volgens één of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de positieve verpiaatsïngspomp (4) een ontluchtingsventiel (21a) omvat aan de carterzijde van de pomp en/of een ontluchtingsventiel (21b) omvat aan de compressorzijde van de pomp.
NL1042988A 2018-09-11 2018-09-11 Novel two-stroke engine NL1042988B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1042988A NL1042988B1 (en) 2018-09-11 2018-09-11 Novel two-stroke engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1042988A NL1042988B1 (en) 2018-09-11 2018-09-11 Novel two-stroke engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1042988B1 true NL1042988B1 (en) 2020-05-29

Family

ID=71013983

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1042988A NL1042988B1 (en) 2018-09-11 2018-09-11 Novel two-stroke engine

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1042988B1 (nl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7331315B2 (en) Two-stroke engine with fuel injection
US6328004B1 (en) Internal combustion engines
US5878703A (en) Two stroke cycle engine
EP2826978A1 (en) A two-stroke internal combustion engine, method operating a two-stroke internal combustion engine and method of converting a two-stroke engine
US10480457B2 (en) Two-stroke reciprocating piston combustion engine
AU2006201190B2 (en) Two-stroke engine with fuel injection
US8056541B1 (en) Internal combustion engine having an electric solenoid poppet valve and air/fuel injector
JP2000027740A (ja) 圧縮空気を補助とした排気駆動制御式燃料噴射システム
US20120024275A1 (en) Two-stroke internal combustion engine
EP1664501B1 (en) Internal combustion engine and method of enhancing engine performance
CN211573638U (zh) 一种预压直喷式二冲程多缸发动机
NL1042988B1 (en) Novel two-stroke engine
US8371255B2 (en) Two stroke engine with regular lubrication system
GB2472821A (en) Diaphragm IC engine with aqueous barrier and direct hydraulic output
JPH09505122A (ja) エンジン
US4016839A (en) Method for fueling combustion engines
US20040035377A1 (en) Two-stroke cycle, free piston, shaft power engine
US7198011B2 (en) Internal combustion engine
GB2425808A (en) Supercharged two-stroke engine with separate direct injection of air and fuel
US3938481A (en) Two-stroke internal combustion engine
US20110030628A1 (en) Two-cycle dry-sump fuel-injected engine
CA2619915C (en) Two stroke engine with regular lubrication system
JP2003307132A (ja) 段付ピストンを有する2サイクルエンジン
JP2002081305A (ja) 2サイクル内燃機関の潤滑方法
RU2309277C2 (ru) Вакуумный насос внутреннего сгорания

Legal Events

Date Code Title Description
MM Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20211001