NL1037517C2 - De uitvinding betreft een snelheidscontrole product dan wel systeem, zoals een radar camera systeem, een ingebouwde camera met radardetectie, camera met parabool detectie, of dergelijke, vertoont het kenmerk dat het product, dan wel systeem snelheidscontrole kan verrichten, zoals doorgaans bekend, vanuit een bewegend dan wel voortbewegend voorwerp en of voertuig maar welke niet de gemiddelde snelheid van het voorwerp dan wel voertuig voor de radar meet, zoals bekend bij de triptrack. - Google Patents
De uitvinding betreft een snelheidscontrole product dan wel systeem, zoals een radar camera systeem, een ingebouwde camera met radardetectie, camera met parabool detectie, of dergelijke, vertoont het kenmerk dat het product, dan wel systeem snelheidscontrole kan verrichten, zoals doorgaans bekend, vanuit een bewegend dan wel voortbewegend voorwerp en of voertuig maar welke niet de gemiddelde snelheid van het voorwerp dan wel voertuig voor de radar meet, zoals bekend bij de triptrack. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1037517C2 NL1037517C2 NL1037517A NL1037517A NL1037517C2 NL 1037517 C2 NL1037517 C2 NL 1037517C2 NL 1037517 A NL1037517 A NL 1037517A NL 1037517 A NL1037517 A NL 1037517A NL 1037517 C2 NL1037517 C2 NL 1037517C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- radar
- camera
- vehicle
- product
- moving
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/91—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for traffic control
- G01S13/92—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for traffic control for velocity measurement
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/02—Systems using reflection of radio waves, e.g. primary radar systems; Analogous systems
- G01S13/50—Systems of measurement based on relative movement of target
- G01S13/58—Velocity or trajectory determination systems; Sense-of-movement determination systems
- G01S13/588—Velocity or trajectory determination systems; Sense-of-movement determination systems deriving the velocity value from the range measurement
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/052—Detecting movement of traffic to be counted or controlled with provision for determining speed or overspeed
Description
KORTE AANDUIDING
De uitvinding betreft een snelheidscontrole product dan wel systeem, zoals een radar camera systeem, een ingebouwde camera met radardetectie, camera met parabool detectie, 5 of dergelijke, vertoont het kenmerk dat het product, dan wel systeem snelheidscontrole kan verrichten, zoals doorgaans bekend, vanuit een bewegend dan wel voortbewegend voorwerp en of voertuig maar welke niet de gemiddelde snelheid van het voorwerp dan wel voertuig voor de radar meet, zoals bekend bij de triptrack.
10 PRODUCT BESCHRIJVING
PROBLEEMSTELLING
De uitvinding betreft een snelheidscontrole product dan wel systeem, zoals een radar 15 camera systeem, een ingebouwde camera met radardetectie, camera met parabool detectie, of dergelijke.
Een dergelijk product dan wel systeem is algemeen bekend.
Een dergelijk product dan wel systeem word toegepast op openbare wegen binnen (onder andere in Nederland) door daartoe bevoegde persoon dan wel personen. Het probleem bij 20 toepassing van dergelijk product dan wel systeem is dat gebruikers van openbare wegen (onder andere in Nederland) verwacht dan wel onverwachts snelheid minderen om zodoende te trachten niet vast gelegd te worden door een dergelijk product dan wel systeem. Hierdoor kunnen onveilige situaties dan wel files ontstaan. Een dergelijk product dan wel systeem gaat hierdoor zijn doel om gebruikers van openbare wegen (onder andere in 25 Nederland) aan de te houden maximaal geldende snelheid te houden voorbij door anticipatie hierop. Verder kunnen verhouding tot het aantal manuren van daartoe bevoegde persoon dan wel personen bij toepassing van een dergelijk product dan wel systeem het aantal vastleggingen door een dergelijk product dan wel systeem beperkt blijven. Voorts kunnen enkel overtredingen van de maximaal geldende snelheidslimiet gecontroleerd 30 worden en geen controles van overtredingen van de minimaal heersende snelheidslimiet.
OPLOSSING VOLGENS DE VINDING
Het is een doel van de uitvinding een product dan wel systeem zodanig uit te voeren, dat 35 de boven beschreven problemen van de stand van de techniek zich niet langer voordoen.
1037517 2
In verband hiermee verschaft de uitvinding een product dan wel systeem zodanig dat het product dan wel systeem snelheidscontrole kan verrichten vanuit een bewegend dan wel voortbewegend voorwerp en of voertuig. Het product dan wel systeem bestaat hiertoe uit een radar, in welke vorm dan ook, zoals bijvoorbeeld een radarbalk, welke bedoeld is voor 5 het verrichten van metingen van absolute dan wel relatieve afstand van het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst, dan wel metingen van absolute dan wel relatieve tijd tussen het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst en de radar; een flitser dan wel camera, in welke vorm dan ook, welke bedoeld is voor het vastleggen van een voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de flitser dan wel camera 10 verplaatst; een al dan niet gekalibreerde snelheidsmeter, welke bedoeld is voor meting dan wel weergave van snelheid van het controlerende voorwerp dan wel voertuig en derhalve dus van het product dan wel systeem; een instellingenkastje of dergelijke, in welke vorm dan ook, bedoeld voor instellingen van het beoogde snelheidscontrole product dan wel systeem, alsmede voor vergelijkingen van de door de radar gemeten waarden van absolute 15 dan wel relatieve afstand van het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst, dan wel van metingen van absolute dan wel relatieve tijd tussen het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst en de radar, om zodoende vast te kunnen stellen of gemeten waarden toenemen dan wel afhemen; en een geheugenkastje of dergelijk, in welke vorm dan ook, bedoeld voor opslag van de vastgelegde opnamen van de flitser dan 20 wel camera.
De werking van het product dan wel systeem is zodanig dat het product dan wel systeem bij het bereiken vanaf een dan wel binnen bepaalde waarde van de gemeten waarde van absolute dan wel relatieve afstand van het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst, dan wel van de gemeten waarde van absolute dan wel relatieve tijd tussen 25 het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst en de radar, een vergelijking gaat maken dan wel start met de volgende gemeten waarde van absolute dan wel relatieve afstand van het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst, dan wel van de gemeten waarde van absolute dan wel relatieve tijd tussen het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst en de radar. In het geval van snelheidscontrole 30 van maximaal heersende snelheden geldt dat indien tijdens de vergelijking de tweede gemeten waarde kleiner is dan de eerste gemeten waarde, de tweede gemeten waarde nu het eerste gemeten waarde vervangt waarbij een derde gemeten waarde nu wordt vergeleken met de tweede gemeten waarde van absolute dan wel relatieve afstand van het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst, dan wel van de gemeten waarde van 35 absolute dan wel relatieve tijd tussen het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar 3 verplaatst en de radar, enzovoorts. Pas indien de gemeten waarde van absolute dan wel relatieve afstand van het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst, dan wel van de gemeten waarde van absolute dan wel relatieve tijd tussen het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst en de radar bij vergelijking van de eerst vorige 5 gemeten waarde groter is bevonden, en de gemeten waarde van de al dan niet gekalibreerde snelheidsmeter groter is dan de ingestelde waarde, middels het instellingenkastje of dergelijk, die fungeert als de ter plaatse heersende maximale snelheid, dan geldt dat er een signaal wordt afgeven waardoor de flitser dan wel camera afgaat en het voorwerp dan wel voertuig vastlegt dan wel een foto opname maakt van het voorwerp dan wel voertuig en de 10 gemeten waarde van de al dan niet gekalibreerde snelheidsmeter.
Anderzijds geldt dat in het geval van snelheidscontrole van minimaal heersende snelheden dat indien tijdens de vergelijking de tweede gemeten waarde groter is dan de eerst gemeten waarde, de tweede gemeten waarde nu het eerst gemeten waarde vervangt waarbij een derde gemeten waarde nu wordt vergeleken met de tweede gemeten waarde van absolute 15 dan wel relatieve afstand van het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst, dan wel van de gemeten waarde van absolute dan wel relatieve tijd tussen het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst en de radar, enzovoorts. Pas indien de gemeten waarde van absolute dan wel relatieve afstand van het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst, dan wel van de gemeten waarde van absolute 20 dan wel relatieve tijd tussen het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst en de radar bij vergelijking van de eerst vorige gemeten waarde kleiner is bevonden, en de gemeten waarde van de al dan niet gekalibreerde snelheidsmeter kleiner is dan de ingestelde waarde, middels het instellingenkastje of dergelijk, die fungeert als de ter plaatse heersende minimale snelheid, dan geldt dat er een signaal wordt afgeven waardoor de flitser dan wel 25 camera afgaat en het voorwerp dan wel voertuig vastlegt dan wel een foto opname maakt van het voorwerp dan wel voertuig en de gemeten waarde van de al dan niet gekalibreerde snelheidsmeter.
Middels het instellingenkastje of dergelijke kunnen onder andere minimale dan wel maximale (snelheids)waarden, welke representatief zijn voor de ter plaatse heersende 30 minimale dan wel maximale snelheidslimieten, worden ingesteld, en de flitser dan wel camera automatisch dan wel handmatig worden geactiveerd dan wel gedeactiveerd. Een geheugenkastje of dergelijk slaat vastgelegde opnamen door de flitser dan wel camera op. Optioneel is het mogelijk om, indien de waarde van absolute dan wel relatieve afstand van het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst, dan wel metingen 35 van absolute dan wel relatieve tijd tussen het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de 4 radar verplaatst en de radar vergroot dan wel verkleint wordt en de waarde van de snelheidsmeter onder dan wel boven de ingestelde maximale dan wel minimale waarde komt, dan wel dat er ongeldige metingen zijn verricht, de flitser dan webcamera automatisch deactiveert en/of de ingestelde maximale dan wel minimale waarde 5 automatisch reset dan wel pauzeert waarbij de maximale dan wel minimale waarde, die fungeren als maximaal dan wel minimaal heersende snelheidslimieten, opnieuw ingesteld dient te worden dan wel de pauze functie opgeheven worden, alvorens de flitser dan wel camera een voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de flitser dan wel camera verplaatst vastlegt. Opgemerkt dient te worden dat zowel de radar alsmede de flitser dan wel camera zich 10 aan eenzelfde zijde dienen te bevinden van het voorwerp dan wel voertuig dat bovengenoemd snelheidscontrole product dan wel systeem heeft. Onderlinge afstand en hoogte hiertussen kan variabel zijn.
TOELICHTING VAN TEKENINGEN
15
De uitvinding zal nu worden toegelicht aan de hand van bijgaande tekening. Hierin tonen:
Figuur 1 een schematisch overzicht van de werking het product dan wel systeem. Hierbij is 1 het voorwerp dan wel voertuig dat zich verplaatst voor de radar; 2 de gemeten 20 absolute dan wel relatieve afstand van het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst, dan wel metingen van absolute dan wel relatieve tijd tussen het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst en de radar; 3 de radar zoals bovenstaand vernoemd; 4 de absolute dan wel relatieve afstand van het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst, dan wel metingen van absolute dan wel 25 relatieve tijd tussen het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst en de radar welke doorgegeven wordt aan; 5 het instellingenkastje of dergelijke met onder andere de functies zoals bovenstaand omschreven; 6 de al dan niet gekalibreerde snelheidsmeter, welke bedoeld is voor meting dan wel weergave van snelheid van het product dan wel systeem; 7 het signaal van de gemeten waarde van 6 en welke gebruikt 30 kan worden in 5; 8 het signaal voor activeren flitser dan wel camera indien aan alle gestelde criteria voldaan is en dus op basis van bovengestelde werking; 9 de flitser dan wel camera die werkt volgens bovenstaand beschreven; 10 de vastlegging van het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar bevind; 11 het signaal voor bewaring van de opname van 10; 12 het geheugenkastje of dergelijk; 13 het signaal waarmee 35 interactie tussen 5 en 12 noodzakelijk geacht wordt.
1037517
Claims (3)
1. Een snelheidscontrole product dan wel systeem, zoals een radar camera systeem, een ingebouwde camera met radardetectie, camera met parabool detectie, of dergelijke, 5 vertoont het kenmerk dat het product, dan wel systeem snelheidscontrole kan verrichten, zoals doorgaans bekend, vanuit een bewegend dan wel voortbewegend voorwerp en of voertuig op basis metingen van absolute dan wel relatieve afstand van het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst, dan wel metingen van absolute dan wel relatieve tijd tussen het voorwerp dan wel voertuig dat zich voor de radar verplaatst en de 10 radar en dus niet de gemiddelde snelheid van het voorwerp dan wel voertuig meet dat zich voor de radar verplaatst, zoals bekend bij de triptrack.
2. Product dan wel systeem volgens conclusie 1, kan eerder vermelde problemen oplossen.
3. Product dan wel systeem volgens conclusie 1, kan zich in elke vorm en wijze bevinden. D 1037517
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1037517A NL1037517C2 (nl) | 2009-12-01 | 2009-12-01 | De uitvinding betreft een snelheidscontrole product dan wel systeem, zoals een radar camera systeem, een ingebouwde camera met radardetectie, camera met parabool detectie, of dergelijke, vertoont het kenmerk dat het product, dan wel systeem snelheidscontrole kan verrichten, zoals doorgaans bekend, vanuit een bewegend dan wel voortbewegend voorwerp en of voertuig maar welke niet de gemiddelde snelheid van het voorwerp dan wel voertuig voor de radar meet, zoals bekend bij de triptrack. |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1037517A NL1037517C2 (nl) | 2009-12-01 | 2009-12-01 | De uitvinding betreft een snelheidscontrole product dan wel systeem, zoals een radar camera systeem, een ingebouwde camera met radardetectie, camera met parabool detectie, of dergelijke, vertoont het kenmerk dat het product, dan wel systeem snelheidscontrole kan verrichten, zoals doorgaans bekend, vanuit een bewegend dan wel voortbewegend voorwerp en of voertuig maar welke niet de gemiddelde snelheid van het voorwerp dan wel voertuig voor de radar meet, zoals bekend bij de triptrack. |
| NL1037517 | 2009-12-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL1037517C2 true NL1037517C2 (nl) | 2011-06-06 |
Family
ID=42320287
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL1037517A NL1037517C2 (nl) | 2009-12-01 | 2009-12-01 | De uitvinding betreft een snelheidscontrole product dan wel systeem, zoals een radar camera systeem, een ingebouwde camera met radardetectie, camera met parabool detectie, of dergelijke, vertoont het kenmerk dat het product, dan wel systeem snelheidscontrole kan verrichten, zoals doorgaans bekend, vanuit een bewegend dan wel voortbewegend voorwerp en of voertuig maar welke niet de gemiddelde snelheid van het voorwerp dan wel voertuig voor de radar meet, zoals bekend bij de triptrack. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL1037517C2 (nl) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2609286A1 (de) * | 1976-03-04 | 1977-09-15 | Licentia Gmbh | Verfahren und schaltungsanordnung zur messung von fahrzeuggeschwindigkeiten |
| DE3908069A1 (de) * | 1989-03-13 | 1990-09-20 | Bauer Secundus Kunz Dieter Dip | Vorrichtung und schaltungsanordnung zur messung, registrierung und anzeige der geschwindigkeit eines bewegten objektes, zum beispiel eines fahrzeuges |
| DE10152620A1 (de) * | 2001-10-25 | 2003-05-08 | Bayerische Motoren Werke Ag | Einrichtung zum geschwindigkeits- und abstandsgeregelten Fahrbetrieb eines Kraftfahrzeugs |
-
2009
- 2009-12-01 NL NL1037517A patent/NL1037517C2/nl not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2609286A1 (de) * | 1976-03-04 | 1977-09-15 | Licentia Gmbh | Verfahren und schaltungsanordnung zur messung von fahrzeuggeschwindigkeiten |
| DE3908069A1 (de) * | 1989-03-13 | 1990-09-20 | Bauer Secundus Kunz Dieter Dip | Vorrichtung und schaltungsanordnung zur messung, registrierung und anzeige der geschwindigkeit eines bewegten objektes, zum beispiel eines fahrzeuges |
| DE10152620A1 (de) * | 2001-10-25 | 2003-05-08 | Bayerische Motoren Werke Ag | Einrichtung zum geschwindigkeits- und abstandsgeregelten Fahrbetrieb eines Kraftfahrzeugs |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7602276B2 (en) | Variable blind spot warning system | |
| US4988994A (en) | Traffic monitoring device | |
| US9384662B2 (en) | Parking assistance for a vehicle | |
| EP2053427A1 (en) | Laser area sensor | |
| EP2143585A1 (en) | Adaptive Driver Warning Methodology | |
| CN101065683B (zh) | 3d相机的误差补偿方法 | |
| JP2008515600A5 (nl) | ||
| CN105984407B (zh) | 一种车后情况监视及警示装置 | |
| JP6866655B2 (ja) | 熱画像処理装置、赤外線撮像装置、熱画像処理方法、及び熱画像処理プログラム | |
| KR20180104235A (ko) | 운전자 상태 모니터링 방법 및 장치 | |
| JP3916319B2 (ja) | 特殊車両自動計測システム | |
| EP4020405A1 (en) | Road lane condition detection with lane assist for a vehicle using infrared detecting device | |
| CN104917957B (zh) | 用于控制摄像机成像的设备及其系统 | |
| NL1037517C2 (nl) | De uitvinding betreft een snelheidscontrole product dan wel systeem, zoals een radar camera systeem, een ingebouwde camera met radardetectie, camera met parabool detectie, of dergelijke, vertoont het kenmerk dat het product, dan wel systeem snelheidscontrole kan verrichten, zoals doorgaans bekend, vanuit een bewegend dan wel voortbewegend voorwerp en of voertuig maar welke niet de gemiddelde snelheid van het voorwerp dan wel voertuig voor de radar meet, zoals bekend bij de triptrack. | |
| JP6962999B2 (ja) | 光学的物質検知機器の制御方法、装置及び光学的物質検知機器 | |
| JP5535665B2 (ja) | ドライブレコーダ | |
| KR20170076457A (ko) | 야간 영상표시 장치 및 그 영상처리 방법 | |
| US8279414B2 (en) | Monitoring device | |
| KR100777051B1 (ko) | 화물 적재고 및 적재폭 측정 장치 | |
| KR200404844Y1 (ko) | 비매설식 과적 차량 단속 장치 | |
| KR100970087B1 (ko) | 차량의 미러 디스플레이 시스템 | |
| JP6284328B2 (ja) | 軸重違反車両撮影装置及び軸重違反車両撮影システム | |
| KR200424518Y1 (ko) | 화물 적재고 측정 장치 | |
| TWI734648B (zh) | 雷達校正系統和方法 | |
| EP2084689B1 (en) | Method and apparatus for determining the distance between two vehicles running along a road or motorway section, particularly in a tunnel |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| V1 | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20130701 |