NL1037272A

NL1037272A - CAR FOR THE TRANSPORT OF SMALL CHILDREN.

Info

Publication number: NL1037272A
Application number: NL1037272A
Authority: NL
Inventors: Volker Vogel
Original assignee: Kid Car Company B V
Priority date: 2009-03-03
Filing date: 2009-09-11
Publication date: 2010-09-06
Also published as: NL1036659C2; NL1037272C2

Description

Wagentje voor het transport van kleine kinderenTrolley for transporting small children

De uitvinding heeft betrekking op een wagentje voor hettransport van kleine kinderen, omvattende een framevoorzien van wielen, waarop of waarin een kuip isbevestigd. Wagentjes van dit type zijn bekend. Om tevoorkomen dat een kind uit het wagentje valt, uitonvoorzichtigheid of omdat het wagentje een onverhoedsebeweging maakt, is het kind of zijn de kinderen doorgaansmet een veiligheidsgordel aan de kuip bevestigd. Om hetkind of de kinderen te beschermen bij een aanrijding of alshet wagentje onverhoopt omslaat is het wagentje voorzienvan een kooiconstructie bestaande uit beugels dieboogvormig over de kuip verlopen. Daarbij is er sprake vantwee tegenstrijdige eisen. Om veiligheidsredenen is hetvoordelig om de kooiconstructie ruim uit te voeren. Om hetwagentje te vervoeren en handig op te kunnen bergen is hetvoordelig de kooiconstructie compact uit te voeren. Volgensde stand der techniek is een compromis gevonden door dekuip uit kunststof te vervaardigen en de kuip deel te latenuitmaken van de kooiconstructie, zodat met relatief kleine,afneembare of inklapbare beugels kan worden volstaan. Hetbezwaar hierbij is dat kunststof delen van de kuipbijvoorbeeld bij een aanrijding gemakkelijk kunnenafbreken, waarna er geen sprake meer is van eenkooiconstructie. Het wagentje volgens de uitvinding komtaan dit bezwaar tegemoet en heeft als kenmerk, dat over dekuip een aan het frame bevestigde kooiconstructie isaangebracht. Een belangrijk bijkomend voordeel is dat kuipkleiner en lichter kan worden uitgevoerd, wat eensignificante kostenbesparing met zich meebrengt. Zo kan dekuip bijvoorbeeld uit weefsel of doek zijn vervaardigd,waarbij een verstevigde rugleuning eenvoudig aan dekooiconstructie kan worden bevestigd.The invention relates to a trolley for transporting small children, comprising a frame provided with wheels, on which or in which a tub is mounted. Trolleys of this type are known. In order to prevent a child from falling out of the trolley, out of caution or because the trolley makes an unexpected movement, the child or children are usually attached to the cockpit with a safety belt. To protect the child or the children in the event of a collision or if the trolley unexpectedly turns over, the trolley is provided with a cage construction consisting of brackets that extend over the cockpit. In addition, there are two conflicting requirements. For safety reasons, it is advantageous to carry out the cage construction well. To transport the trolley and store it conveniently, it is advantageous to construct the cage construction in a compact manner. According to the state of the art, a compromise has been found by manufacturing the tub from plastic and allowing the tub to form part of the cage construction, so that relatively small, removable or collapsible brackets are sufficient. The disadvantage here is that plastic parts of the cockpit, for example, can easily break off in the event of a collision, after which there is no longer any question of a cage construction. The trolley according to the invention obviates this drawback and is characterized in that a cage construction fixed to the frame is arranged over the tub. An important additional advantage is that tubs can be made smaller and lighter, which means significant cost savings. For example, the tub can be made of fabric or cloth, wherein a reinforced backrest can easily be attached to the cage construction.

In een eenvoudig te realiseren uitvoeringsvorm heeft het wagentje als kenmerk, dat de kooiconstructie tweeboogvormige beugels of een U-vormige beugel omvat waarvaneerste uiteinden of een verbindingsdeel scharnierbaar aande voorzijde van het frame zijn bevestigd en twee althansin hoofdzaak rechte duwbeugels, waarvan een eerste uiteindescharnierbaar aan de achterzijde van het frame is bevestigden waarvan een tweede uiteinde in een gebruikstoestand isvoorzien van een handgreep, en dat de tweede uiteinden vande boogvormige beugels of de vrije uiteinden van de benenvan de U-vormige beugel scharnierbaar zijn bevestigd nabijde tweede uiteinden van de duwbeugels. Bijvoorbeeld doorhet aanbrengen van enkele extra scharnieren kan dan eenopvouwbare kooiconstructie worden verkregen.In a simple to realize embodiment, the trolley has the feature that the cage construction comprises two arcuate brackets or a U-shaped bracket whose first ends or a connecting part are hingedly attached to the front side of the frame and two at least substantially straight push brackets, a first end of which is hinged to the The rear side of the frame is attached, a second end of which is provided with a handle in a position of use, and the second ends of the arcuate brackets or the free ends of the legs of the U-shaped bracket are pivotally mounted near the second ends of the push brackets. A foldable cage construction can then be obtained, for example, by applying a few additional hinges.

Een zeer gunstige uitvoeringsvorm waarbij een zeer robuusteen toch opvouwbare kooiconstructie wordt verkregen heeftals kenmerk, dat de duwbeugels een telescoopverbindingomvatten, bestaande uit een eerste duwbeugeldeel waarin eentweede duwbeugeldeel kan schuiven, zodanig dat een lengtevan de duwbeugels kan worden ingesteld. Het voordeelhierbij is dat de kooiconstructie desgewenst zonderadditionele scharnieren kan worden uitgevoerd.A very favorable embodiment in which a very robust and yet collapsible cage construction is obtained is characterized in that the push handles comprise a telescopic connection consisting of a first push handle part in which a second push handle part can slide, such that a length of the push handles can be adjusted. The advantage of this is that the cage construction can be carried out without additional hinges if required.

Een gunstige alternatieve uitvoeringsvorm heeft alskenmerk, dat tussen de tweede uiteinden van boogvormigebeugels of de vrije uiteinden van de benen van de U-vormigebeugel en de duwbeugels twee scharnierbaar bevestigdeadditionele beugels zijn opgenomen. Door de toepassing vanadditionele scharnieren is het mogelijk de kooiconstructiezodanig op te vouwen dat hij vrijwel niet buiten de kuipuitsteekt. Bij voorkeur zijn daarbij de additionele beugelsvoorzien van blokjes die in een gebruikstoestand afsteunentegen de duwbeugels, zodat de belastbaarheid van dedakconstructie gelijk blijft.A favorable alternative embodiment has the feature that between the second ends of arcuate brackets or the free ends of the legs of the U-shaped bracket and the push brackets two hingedly attached additional brackets are included. The use of traditional hinges makes it possible to fold the cage construction in such a way that it hardly protrudes outside the tub. The additional brackets are herein preferably provided with blocks which in a position of use are supported against the push brackets, so that the load-bearing capacity of the roof construction remains the same.

Een verdere gunstige uitvoeringsvorm waarmee wordt voorkomen dat de telescoopverbinding bijvoorbeeld bij eenaanrijding onbedoeld ineenschuift heeft als kenmerk, dat detelescoopverbinding is voorzien van vergrendelmiddelen.Daarbij zijn de vergrendelmiddelen bij voorkeur ingerichtvoor het vergrendelen van de telescoopverbinding voortenminste één lengte in de gebruikstoestand, maardesgewenst kunnen de vergrendelmiddelen ook zodanig zijnuitgevoerd dat een vergrendeling kan worden verkregen voormeerdere verschillende lengten, zodat de kooiconstructiebijvoorbeeld ook in een opgevouwen toestand kan wordenvergrendeld.A further favorable embodiment which prevents the telescope connection from accidentally collapsing, for example in the event of a collision, is characterized in that the telescope connection is provided with locking means. The locking means are preferably adapted to lock the telescope connection for at least one length in the position of use, but the locking means can also be desired. are designed such that a lock can be obtained for several different lengths, so that the cage construction, for example, can also be locked in a folded state.

Een verdere eenvoudige en zeer robuuste uitvoeringsvormheeft als kenmerk, dat de vergrendelmiddelen een penomvatten die door een opening in het eerste duwbeugeldeelin een opening in het tweede duwbeugeldeel kan wordengestoken en die vervolgens kan worden geborgd.A further simple and very robust embodiment is characterized in that the locking means comprise a pin which can be inserted through an opening in the first push-bar part into an opening in the second push-bar part and which can then be locked.

Een verdere gunstige uitvoeringsvorm heeft als kenmerk, datde vergrendelmiddelen in een rond het eerste duwbeugeldeelgemonteerd huis zijn ondergebracht. Bij voorkeur is daarbijde pen voorzien van een baard en is het huis voorzien vaneen uitsparing door welke de baard kan passeren en van eendrukveer voor het in een gebruikstoestand vergrendeldhouden van de vergrendeling. Een uit het huis uitstekenddeel van de pen kan dan eenvoudig worden voorzien van eenhandgreep, voor het roteren en vervolgens uittrekken van depen om de vergrendelmiddelen te ontgrendelen.A further favorable embodiment is characterized in that the locking means are accommodated in a housing mounted around the first push-bar part. The pin is preferably provided with a beard and the housing is provided with a recess through which the beard can pass and with a compression spring for keeping the locking locked in a position of use. A part of the pin protruding from the housing can then simply be provided with a single handle, for rotating and subsequently pulling out the pin to unlock the locking means.

De uitvinding heeft tevens betrekking op vergrendel¬middelen, als deel van een wagentje zoals dit in devoorgaande paragrafen is omschreven.The invention also relates to locking means, as part of a trolley as described in the preceding paragraphs.

De uitvinding zal nu nader uiteen worden gezet aan de handvan de volgende figuren, waarbij:The invention will now be explained in more detail with reference to the following figures, in which:

Fig. 1 schematisch in zijaanzicht een mogelijke uitvoeringsvorm van een wagentje volgens deuitvinding in de gebruikstoestand weergeeft;FIG. 1 schematically represents a possible embodiment of a trolley according to the invention in the position of use in side view;

Fig. 2 schematisch in zijaanzicht dit wagentje in eeni gedeeltelijk gevouwen toestand weergeeft;FIG. 2 schematically represents this trolley in a partially folded state in side view;

Fig. 3 schematisch in zijaanzicht dit wagentje in eenvrijwel volledig opgevouwen toestand weergeeft;Fig. 4 schematisch in zijaanzicht een alternatieveuitvoeringsvorm van het wagentje volgens deI uitvinding in de gebruikstoestand weergeeft;FIG. Fig. 3 schematically represents this trolley in an almost completely folded condition; 4 schematically represents an alternative embodiment of the trolley according to the invention in the position of use in side view;

Fig. 5 schematisch in zijaanzicht dit wagentje inopgevouwen toestand weergeeft;FIG. 5 schematically represents this trolley in the folded-back condition in side view;

Fig. 6 schematisch in zijaanzicht een verdere alter¬natieve uitvoeringsvorm van een wagentje volgensi de uitvinding in de gebruikstoestand weergeeft;FIG. 6 schematically represents a further alternative embodiment of a trolley according to the invention in the position of use in side view;

Fig. 7 schematisch in zijaanzicht dit wagentje in eenvrijwel volledig opgevouwen toestand weergeeft;Fig. 8 schematisch in bovenaanzicht het frame van de inFig. 1 getoonde uitvoeringsvorm in de gebruiks-i toestand weergeeft;FIG. Fig. 7 schematically shows this trolley in an almost completely folded condition; 8 shows diagrammatically in plan view the frame of the FIG. 1 in the state of use;

Fig. 9A schematisch in zijaanzicht een mogelijke uitvoeringsvorm van een vergrendeling volgens deuitvinding weergeeft;FIG. 9A schematically represents a possible embodiment of a lock according to the invention in side view;

Fig. 9B deze vergrendeling in vooraanzicht weergeeft.FIG. 9B represents this lock in front view.

Fig. 1 geeft schematisch in zijaanzicht een mogelijkeuitvoeringsvorm van een wagentje volgens de uitvinding inde gebruikstoestand weer, bestaande uit een frame 1 waaraantwee achterwielen 2a,2b in de hier getoonde uitvoeringsvorm'verend zijn bevestigd en een zwenkbaar voorwiel 3. Op frame1 is een kuip 4 geplaatst, waarin een of meer kleinekinderen kunnen plaatsnemen die doorgaans in de kuip wordenvastgezet met een veiligheidsgordel. Het wagentje kanworden voortgeduwd, maar ook aan een fiets worden bevestigd'en voortgetrokken. Om de veiligheid van de kinderen tewaarborgen, ook als het wagentje omslaat, is voorzien in een kooiconstructie, bestaande uit twee gekromde beugels5a,5b waarvan de eerste uiteinden draaibaar zijn bevestigdin twee op frame 1 bevestigde scharnieren 6a,6b en waarvande benen naar boven lopen, ruim boven de hoofden vanj eventueel in kuip 4 aanwezige kinderen, waarbij de tweedeuiteinden zich uitstrekken tot boven de achterkant van kuip 4. Aan de tweede uiteinden zijn met twee scharnieren 7a,7btwee duwbeugels 8a,8b draaibaar bevestigd, waarvan deeerste uiteinden met twee scharnieren 9a,9b achter op frame)1 zijn bevestigd en waarvan de tweede uiteinden zijnvoorzien van handgrepen 10a,10b. Duwbeugels 8a,8b zijntelescopisch uitgevoerd en bestaan uit eersteduwbeugeldelen 11a,11b en tweede duwbeugeldelen 12a,12b diein eerste duwbeugeldelen 11a,11b kunnen schuiven, waardoor)de kooiconstructie inklapbaar is. Om te voorkomen dat dekooiconstructie in de gebruikstoestand inklapt, is voorzienin vergrendelingen 13a,13b, die eerste duwbeugeldelen11a,11b en tweede duwbeugeldelen 12a,12b in degebruikstoestand onderling vergrendelen. Vergrendelingen)13a,13b bestaan uit stalen pennen die dwars door debijbehorende eerste duwbeugeldelen en tweede duwbeugeldelenverlopen en die met behulp van ringen 14a,14b kunnen wordenverwijderd.FIG. 1 schematically shows, in side view, a possible embodiment of a trolley according to the invention in the position of use, consisting of a frame 1 to which two rear wheels 2a, 2b are resiliently mounted in the embodiment shown here and a pivotable front wheel 3. A frame 4 is placed on frame 1, in which one or more grandchildren can sit who are usually secured in the tub with a safety belt. The trolley can be pushed on, but can also be attached to a bicycle and pulled. To ensure the safety of the children, even when the trolley is turned over, a cage construction is provided, consisting of two curved brackets 5a, 5b, the first ends of which are rotatably mounted in two hinges 6a, 6b mounted on frame 1 and whose legs run upwards, well above the heads of possibly children present in tub 4, the second ends extending above the back of tub 4. Two second hinges 7a, 7b are pivotally attached to the second ends, the first ends of which are two hinges 9a 9b are mounted at the rear of frame 1 and the second ends of which are provided with handles 10a, 10b. Push handles 8a, 8b are telescopic and consist of first push handle parts 11a, 11b and second push handle parts 12a, 12b which can slide into first push handle parts 11a, 11b, whereby the cage construction can be collapsed. In order to prevent the cage structure from collapsing in the position of use, locks 13a, 13b are provided which mutually lock first push-bar parts 11a, 11b and second push-bar parts 12a, 12b in the position of use. Latches 13a, 13b consist of steel pins which extend transversely through the corresponding first push-bar parts and second push-bar parts and which can be removed with the aid of rings 14a, 14b.

>Fig. 2 geeft schematisch in zijaanzicht dit wagentje in eengedeeltelijk gevouwen toestand weer. Nadat ringen 14a,14bzijn uitgetrokken kan de veiligheidskooi eenvoudig wordeningeklapt, waarbij tweede duwbeugeldelen 12a,12b in eersteduwbeugeldelen 11a,11b schuiven.> FIG. 2 schematically shows this trolley in a partially folded state in side view. After rings 14a, 14b have been pulled out, the safety cage can simply be collapsed, whereby second push-bar parts 12a, 12b slide into first-push bar parts 11a, 11b.

))

Fig. 3 geeft schematisch in zijaanzicht dit wagentje in eenvrijwel volledig opgevouwen toestand weer, waarbij tweededuwbeugeldelen 12a,12b vrijwel volledig in eersteduwbeugeldelen 11a,11b is geschoven. Een verdere)compactificering is mogelijk door handgrepen 10a,10b los tenemen. Verder kunnen desgewenst nog wielen 2a,2b,3 worden verwijderd en kunnen beugels 5a,5b nog verder naar benedenworden gedraaid, waarbij duwbeugeldelen 12a,12b weer deelsuit eerste duwbeugeldelen 11a,11b worden geschoven, maarwaarbij het omvatte volume toch nog verder afneemt.FIG. 3 is a diagrammatic side view of this trolley in an almost completely folded state, wherein push bar parts 12a, 12b has been pushed almost completely into first push bar parts 11a, 11b. A further compactification is possible by loosening handles 10a, 10b. Furthermore, if desired, wheels 2a, 2b, 3 can also be removed and brackets 5a, 5b can be turned further downwards, wherein push-bar parts 12a, 12b are again partly slid out of first push-bar parts 11a, 11b, while the included volume still decreases further.

Fig. 4 geeft schematisch in zijaanzicht een alternatieveuitvoeringsvorm van het wagentje volgens de uitvinding inde gebruikstoestand weer, bestaande uit een frame 1 waaraantwee achterwielen 2a,2b in de hier getoonde uitvoeringsvormverend zijn bevestigd en een zwenkbaar voorwiel 3. Op frame1 is een kuip 4 geplaatst, waarin een of meer kleinekinderen kunnen plaatsnemen. De kooiconstructie bestaat uittwee gekromde beugels 5a,5b waarvan de eerste uiteindendraaibaar zijn bevestigd in twee op frame 1 bevestigdescharnieren 6a,6b en waarvan de benen naar boven lopen,ruim boven de hoofden van eventueel in kuip 4 aanwezigekinderen, waarbij de tweede uiteinden met scharnieren15a,15b zijn bevestigd aan twee beugels 16a,16b die zichuitstrekken tot boven de achterkant van kuip 4. Aan beugels16a,16b zijn met twee scharnieren 7a,7b twee duwbeugels8a,8b draaibaar bevestigd, waarvan de eerste uiteinden mettwee scharnieren 9a,9b achter op frame 1 zijn bevestigd enwaarvan de tweede uiteinden zijn voorzien van handgrepen10a,10b. Duwbeugels 8a,8b zijn telescopisch uitgevoerd enbestaan uit eerste duwbeugeldelen 11a,11b en tweededuwbeugeldelen 12a,12b die in eerste duwbeugeldelen 11a,11bkunnen schuiven, waardoor de kooiconstructie inklapbaar is.Om te voorkomen dat de kooiconstructie in de gebruiks¬toestand inklapt, is voorzien in vergrendelingen 13a,13b,die eerste duwbeugeldelen 11a,11b en tweede duwbeugeldelen12a,12b in de gebruikstoestand onderling vergrendelen.Vergrendelingen 13a,13b bestaan uit stalen pennen die dwarsdoor de bijbehorende eerste duwbeugeldelen en tweededuwbeugeldelen verlopen en die met behulp van ringen14a,14b kunnen worden verwijderd. Verder zijn beugels16a,16b voorzien van blokjes 17a,17b, die afsteunen tegen duwbeugeldelen 12a,12b,. zodat de dóór beugels 5a,5b enbeugels 16a,16b gevormde dakconstructie belastbaar is.FIG. Figure 4 schematically shows an alternative embodiment of the trolley according to the invention in the position of use, consisting of a frame 1 to which two rear wheels 2a, 2b are resiliently mounted in the embodiment shown here and a pivotable front wheel 3. A frame 4 is placed on frame 1, in which or more grandchildren can take a seat. The cage construction consists of two curved brackets 5a, 5b, the first ends of which are rotatably mounted in two hinges 6a, 6b mounted on frame 1 and whose legs extend upwards, well above the heads of any children present in tub 4, the second ends having hinges 15a, 15b are attached to two brackets 16a, 16b extending above the rear of tub 4. Two brackets 7a, 7b are rotatably attached to brackets 16a, 16b with two hinges 8a, 8b, the first ends of which are with two hinges 9a, 9b at the rear of frame 1 are attached and of which the second ends are provided with handles 10a, 10b. Push handles 8a, 8b are telescopic and consist of first push bracket parts 11a, 11b and second push bracket parts 12a, 12b which can slide into first push bracket parts 11a, 11b, whereby the cage structure can be collapsed. To prevent the cage structure from collapsing in the condition of use, latches 13a, 13b, interlocking first pushbar parts 11a, 11b and second pushbar parts 12a, 12b in the position of use. . Furthermore, stirrups 16a, 16b are provided with blocks 17a, 17b, which support against push-bar parts 12a, 12b ,. so that the roof structure formed by brackets 5a, 5b and brackets 16a, 16b can be loaded.

Nadat de vergrendeling met behulp van ringen 14a,14b isverwijderd kunnen scharnieren 15a,15b naar boven wordenigetrokken en kan het wagentje worden opgevouwen.After the locking has been removed with the aid of rings 14a, 14b, hinges 15a, 15b can be pulled upwards and the trolley can be folded.

Fig. 5 geeft schematisch in zijaanzicht dit wagentje inopgevouwen toestand weer, waarbij tweede duwbeugeldelen12a,12b vrijwel volledig in eerste duwbeugeldelen 11a,11bi zijn geschoven. Door de aanwezigheid van extra scharnieren15a,15b zijn handgrepen 10a,10b naar voren te vouwen,waardoor de kooiconstructie geheel binnen kuip 4 valt.FIG. 5 shows schematically in side view this trolley in the folded state, wherein second push-bar parts 12a, 12b are almost completely pushed into first push-bar parts 11a, 11bi. Due to the presence of additional hinges 15a, 15b, handles 10a, 10b can be folded forward, as a result of which the cage construction falls entirely within the tub 4.

Fig. 6 geeft schematisch in zijaanzicht een verdereialternatieve uitvoeringsvorm van een wagentje volgens deuitvinding in de gebruikstoestand weer, welke uitvoerings¬vorm vrijwel volledig overeenkomt met de in Fig. 1 getoondeuitvoeringsvorm maar waarbij handgrepen 10a,10b met behulpvan scharnieren 18a,18b aan duwbeugeldelen 12a,12b zijnibevestigd.FIG. 6 is a diagrammatic side view of a further alternative embodiment of a trolley according to the invention in the position of use, which embodiment corresponds almost completely to the embodiment shown in FIG. 1 but in which handles 10a, 10b are attached to push bracket parts 12a, 12b by means of hinges 18a, 18b.

Fig. 7 geeft schematisch in zijaanzicht dit wagentje in eenvrijwel volledig opgevouwen toestand weer, waarbij tweededuwbeugeldelen 12a,12b vrijwel volledig in eerste'duwbeugeldelen 11a,11b zijn geschoven. Een verderecompactificering is mogelijk door handgrepen 10a,10b metbehulp van scharnieren 18a,18b te roteren. Verder kunnendesgewenst nog wielen 2a,2b,3 worden verwijderd en kunnenbeugels 5a,5b nog verder naar beneden worden gedraaid,waarbij duwbeugeldelen 12a,12b weer deels uit eersteduwbeugeldelen 11a,11b worden geschoven, maar waarbij hetomvatte volume toch nog verder afneemt.FIG. 7 is a schematic side view of this trolley in an almost completely folded condition, wherein push bar parts 12a, 12b are almost completely pushed into first push bar parts 11a, 11b. A further compactification is possible by rotating handles 10a, 10b with the aid of hinges 18a, 18b. Furthermore, if desired, wheels 2a, 2b, 3 can also be removed and stirrups 5a, 5b can be turned further downwards, wherein push-bar parts 12a, 12b are again partly slid out of first-push-bar parts 11a, 11b, but wherein the volume covered still decreases further.

Fig. 8 geeft schematisch in bovenaanzicht frame 1 van de inFig. 1 getoonde uitvoeringsvorm in de gebruikstoestandweer, met frame 1, achterwielen 2a,2b, zwenkbaar voorwiel 3 alsmede de kooiconstructie bestaande uit beugels 5a,5b,scharnieren 6a,6b, scharnieren 7a,7b, duwbeugels 8a,8b enscharnieren 9a,9b. Tevens zijn zichtbaar eerste duwbeugel-delen 11a,11b en tweede duwbeugeldelen 12a,12b die ineerste duwbeugeldelen 11a,11b kunnen schuiven, alsmedevergrendelingen 13a,13b, die eerste duwbeugeldelen 11a,11ben tweede duwbeugeldelen 12a,12b in de getoondegebruikstoestand onderling vergrendelen. Beugels 5a,5bkunnen desgewenst op een verder voor de hand liggende wijzeworden vervangen door een U-vormige beugel, waarvan hetverbindingsdeel is verbonden met scharnieren 6a,6b enwaarvan de vrije uiteinden van de benen zijn verbonden metscharnieren 7a,7b. Het voordeel is dat een iets stijverekooiconstructie kan worden verkregen.FIG. 8 schematically shows frame 1 of the inFig in top view. 1 in the condition of use, with frame 1, rear wheels 2a, 2b, swiveling front wheel 3 and the cage construction consisting of brackets 5a, 5b, hinges 6a, 6b, hinges 7a, 7b, push brackets 8a, 8b and hinges 9a, 9b. Also visible are first push bar parts 11a, 11b and second push bar parts 12a, 12b that can slide in first push bar parts 11a, 11b, as well as locks 13a, 13b, which first push bar parts 12a, 12b interlock in the shown use condition. Brackets 5a, 5b can, if desired, be replaced in a further obvious way by a U-shaped bracket, the connecting part of which is connected to hinges 6a, 6b and whose free ends of the legs are connected to hinges 7a, 7b. The advantage is that a somewhat stiffer cage construction can be obtained.

Fig. 9A geeft schematisch in zijaanzicht een mogelijkeuitvoeringsvorm van een vergrendeling volgens de uitvindingweer, bestaande uit een gedeeld huis 19a,19b dat rondduwbeugeldeel 11 en deels rond duwbeugeldeel 12 isbevestigd dat is voorzien van een doorboring waar een pen20 in kan worden gestoken, zodanig dat duwbeugeldeel 11 enduwbeugeldeel 12 onderling zijn vergrendeld. Pen 20 isvoorzien van een baard 21 die samen met pen 20 kan wordengeroteerd en dan in een kamer 22 is opgesloten, waardoor devergrendeling wordt gerealiseerd. In de getoonde stand kanbaard 21 met behulp van een aan pen 20 bevestigde ring 23via een uitsparing 24 naar buiten worden getrokken,waardoor duwbeugeldeel 11 en duwbeugeldeel 12 niet langeronderling zijn vergrendeld, zodat de kooiconstructie kanworden ingeklapt. Om te voorkomen dat pen 20 op eenongewenst moment naar buiten komt, is pen 20 voorzien vaneen verjonging 25 waar een veer 26 overheen is geschoven,zodat pen 20 samen met ring 23 tegen de veerkracht van veer26 naar buiten moet worden getrokken. Als additionelebeveiliging en als signalering is huisdeel 19b tevensvoorzien van een enigszins bolvormig deel 27, voorzien van een gleufvormige uitsparing 28, waar ring 23 in de figuurloodrecht op staat. Dit is een teken dat pen 20 naar buitenkan worden getrokken. Valt een deel van ring 23 ingleufvormige uitsparing 28, dan betekent dit dat baard 21in kamer 22 is gedraaid en dat pen 20 niet naar buiten kanworden getrokken.FIG. 9A schematically shows, in side view, a possible embodiment of a lock according to the invention, consisting of a divided housing 19a, 19b which is secured around push-bar part 11 and partly around push-bar part 12 which is provided with a bore through which a pin 20 can be inserted, such that push-bar part 11 and push-bar part 12 are locked together. Pin 20 is provided with a beard 21 which can be rotated together with pin 20 and is then locked in a chamber 22, whereby the locking is realized. In the position shown, beard 21 can be pulled out with the aid of a ring 23 attached to pin 20 through a recess 24, whereby push-bar part 11 and push-bar part 12 are no longer interlocked, so that the cage construction can be collapsed. In order to prevent pin 20 from coming out at an undesired moment, pin 20 is provided with a rejuvenation 25 over which a spring 26 has been slid, so that pin 20 together with ring 23 must be pulled out against the spring force of spring 26. As additional security and as signaling, housing part 19b is also provided with a slightly spherical part 27, provided with a slot-shaped recess 28, to which ring 23 in the figure is perpendicular. This is a sign that pin 20 can be pulled out. If part of ring 23 falls into slot-shaped recess 28, this means that beard 21 is turned into chamber 22 and that pin 20 cannot be pulled out.

Fig. 9B geeft deze vergrendeling in vooraanzicht weer, methuis 19a,19b, pen 20, baard 21, kamer 22 en ring 23 die nudeels in gleufvormige uitsparing 28 van bolvormig deel 27valt. Om duwbeugeldeel 11 en duwbeugeldeel 12 onderling teontgrendelen moet nu eerst aan ring 23 worden getrokken omring 23 uit gleufvormige uitsparing 28 te tillen, daarnamoet ring 23 worden gedraaid en daarna moet opnieuw aanring 23 worden getrokken, een handeling die nooit onbedoelden nooit door een kind kan worden uitgevoerd.FIG. 9B shows this lock in front view, housing 19a, 19b, pin 20, beard 21, chamber 22 and ring 23, which falls into slot-like recess 28 of spherical part 27. In order to mutually unlock push-bar part 11 and push-bar part 12, it is now necessary to first pull ring 23, surround 23, out of slot-shaped recess 28, after that ring 23 must be turned, and then ring 23 must be pulled again, an operation that can never be intentionally never carried by a child executed.

Claims

Claims 1. A trolley for transporting small children, comprising a frame provided with wheels, on which or in which a tub is mounted, characterized in that cage construction attached to the frame is arranged over the tubs.

A trolley as claimed in claim 1, characterized in that the cage construction comprises two arcuate brackets or a U-shaped bracket whose first ends or a connecting part are hingedly attached to the front side of the frame and two at least substantially straight push handles, a first end of which is hingedly at the rear of the frame is attached and of which a second end is provided with a single handle in a position of use, and that the second ends of the arcuate brackets or the free ends of the legs of the U-shaped bracket are pivotally mounted near the second ends of the push brackets.

A trolley according to claim 2, characterized in that the push handles comprise a telescope connection, consisting of a first push handle part into which a second push handle part can slide, such that a length of the push handles can be adjusted.

A trolley according to claim 3, characterized in that two hingedly attached additional brackets are included between the second ends of arcuate brackets or the free ends of the legs of the U-shaped bracket and the push brackets.

A trolley according to claim 4, characterized in that dead-traditional brackets are provided with blocks that bear against the push brackets in a position of use.

A trolley according to any one of claims 3 to 5, characterized in that the telescope connection is provided with locking means.

A trolley according to claim 6, characterized in that the locking means are adapted to lock the telescope connection for at least one length.

A trolley according to claim 7, characterized in that the locking means comprise a pin which can be inserted through an opening in the first push-bar part into an opening in the second-push bar part and which can subsequently be locked.

Trolley according to claim 8, characterized in that the locking means are accommodated in a housing mounted around the first push-bar part.

A cart according to claim 9, characterized in that the pin is provided with a beard, the housing is provided with a recess through which the beard can pass and with a compression spring for keeping the lock locked in a position of use.

A cart as claimed in claim 10, characterized in that a part of the pin protruding from the housing is provided with a handle for rotating and subsequently pulling out the pin to unlock the locking means. i

Locking means, as part of a trolley according to one of claims 4 to 11.