NL1036659C2 - CAR FOR THE TRANSPORT OF SMALL CHILDREN. - Google Patents

CAR FOR THE TRANSPORT OF SMALL CHILDREN. Download PDF

Info

Publication number
NL1036659C2
NL1036659C2 NL1036659A NL1036659A NL1036659C2 NL 1036659 C2 NL1036659 C2 NL 1036659C2 NL 1036659 A NL1036659 A NL 1036659A NL 1036659 A NL1036659 A NL 1036659A NL 1036659 C2 NL1036659 C2 NL 1036659C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
push
trolley
locking means
pin
brackets
Prior art date
Application number
NL1036659A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Volker Vogel
Original Assignee
Kid Car Company B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kid Car Company B V filed Critical Kid Car Company B V
Priority to NL1036659A priority Critical patent/NL1036659C2/en
Priority to NL1037272A priority patent/NL1037272C2/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1036659C2 publication Critical patent/NL1036659C2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/10Perambulator bodies; Equipment therefor
    • B62B9/14Equipment protecting from environmental influences, e.g. Hoods; Weather screens; Cat nets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • B62B7/10Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable by folding down the body to the wheel carriage or by retracting projecting parts into the box-shaped body
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/24Safety guards for children, e.g. harness
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/20Catches; Locking or releasing an articulation
    • B62B2205/22Catches; Locking or releasing an articulation remotely controlled, e.g. from the handlebar
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/06Hand moving equipment, e.g. handle bars
    • B62B5/067Stowable or retractable handle bars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

Wagentje voor het transport van kleine kinderenTrolley for transporting small children

De uitvinding heeft betrekking op een wagentje voor het transport van kleine kinderen, omvattende een frame 5 voorzien van wielen, waarop of waarin een kuip is bevestigd. Wagentjes van dit type zijn bekend. Om te voorkomen dat een kind uit het wagentje valt, uit onvoorzichtigheid of omdat het wagentje een onverhoedse beweging maakt, is het kind of zijn de kinderen doorgaans 10 met een veiligheidsgordel aan de kuip bevestigd. Om het kind of de kinderen te beschermen bij een aanrijding of als het wagentje onverhoopt omslaat is het wagentje voorzien van een kooiconstructie bestaande uit beugels die boogvormig over de kuip verlopen. Daarbij is er sprake van 15 twee tegenstrijdige eisen. Om veiligheidsredenen is het voordelig om de kooiconstructie ruim uit te voeren. Om het wagentje te vervoeren en handig op te kunnen bergen is het voordelig de kooiconstructie compact uit te voeren. Volgens de stand der techniek is een compromis gevonden door de 20 kuip uit kunststof te vervaardigen en de kuip deel te laten uitmaken van de kooiconstructie, zodat met relatief kleine, afneembare of inklapbare beugels kan worden volstaan. Het bezwaar hierbij is dat kunststof delen van de kuip bijvoorbeeld bij een aanrijding gemakkelijk kunnen 25 afbreken, waarna er geen sprake meer is van een kooiconstructie. Het wagentje volgens de uitvinding komt aan dit bezwaar tegemoet en heeft als kenmerk, dat over de kuip een aan het frame bevestigde kooiconstructie is aangebracht. Een belangrijk bijkomend voordeel is dat kuip 30 kleiner en lichter kan worden uitgevoerd, wat een significante kostenbesparing met zich meebrengt. Zo kan de kuip bijvoorbeeld uit weefsel of doek zijn vervaardigd, waarbij een verstevigde rugleuning eenvoudig aan de kooiconstructie kan worden bevestigd.The invention relates to a trolley for transporting small children, comprising a frame provided with wheels, on which or in which a tub is mounted. Trolleys of this type are known. In order to prevent a child from falling out of the trolley, out of carelessness or because the trolley makes an unexpected movement, the child or children are usually attached to the tub with a safety belt. In order to protect the child or children in the event of a collision or if the trolley unexpectedly turns over, the trolley is provided with a cage construction consisting of brackets that extend over the cockpit. There are 15 conflicting requirements. For safety reasons, it is advantageous to carry out the cage construction generously. To transport the trolley and store it conveniently, it is advantageous to construct the cage construction in a compact manner. According to the state of the art, a compromise has been found by manufacturing the tub from plastic and allowing the tub to form part of the cage construction, so that relatively small, removable or collapsible brackets are sufficient. The drawback here is that plastic parts of the tub can, for example, easily break off in the event of a collision, after which there is no longer any question of a cage construction. The trolley according to the invention obviates this drawback and is characterized in that a cage structure fixed to the frame is arranged over the tub. An important additional advantage is that tub 30 can be made smaller and lighter, which entails a significant cost saving. For example, the tub can be made of fabric or cloth, wherein a reinforced backrest can be easily attached to the cage construction.

3535

In een eenvoudig te realiseren uitvoeringsvorm heeft het 1036659 2 wagentje als kenmerk, dat de kooiconstructie twee boogvormige beugels of een U-vormige beugel omvat waarvan eerste uiteinden of een verbindingsdeel scharnierbaar aan de voorzijde van het frame zijn bevestigd en twee althans 5 in hoofdzaak rechte duwbeugels, waarvan een eerste uiteinde scharnierbaar aan de achterzijde van het frame is bevestigd en waarvan een tweede uiteinde in een gebruikstoestand is voorzien van een handgreep, en dat de tweede uiteinden van de boogvormige beugels of de vrije uiteinden van de benen 10 van de U-vormige beugel scharnierbaar zijn bevestigd nabij de tweede uiteinden van de duwbeugels. Bijvoorbeeld door het aanbrengen van enkele extra scharnieren kan dan een opvouwbare kooiconstructie worden verkregen.In an easily realized embodiment, the trolley has the feature that the cage construction comprises two arcuate brackets or a U-shaped bracket whose first ends or a connecting part are hingedly attached to the front of the frame and two at least 5 substantially straight push brackets , a first end of which is hinged to the rear of the frame and of which a second end is provided with a handle in a position of use, and the second ends of the arcuate brackets or the free ends of the legs 10 of the U-shaped bracket are pivotally mounted near the second ends of the push handles. A folding cage construction can then be obtained, for example, by providing a few additional hinges.

15 Een zeer gunstige uitvoeringsvorm waarbij door het ontbreken van extra scharnieren een zeer robuuste en toch opvouwbare kooiconstructie wordt verkregen heeft als kenmerk, dat de duwbeugels een telescoopverbinding omvatten, bestaande uit een eerste duwbeugeldeel waarin een 20 tweede duwbeugeldeel kan schuiven, zodanig dat een lengte van de duwbeugels kan worden ingesteld.A very favorable embodiment in which, due to the absence of additional hinges, a very robust and yet foldable cage construction is obtained, characterized in that the push brackets comprise a telescope connection, consisting of a first push bracket part in which a second push bracket part can slide, such that a length of the push handles can be adjusted.

Een verdere gunstige uitvoeringsvorm waarmee wordt voorkomen dat de telescoopverbinding bijvoorbeeld bij een 25 aanrijding onbedoeld ineenschuift heeft als kenmerk, dat de telescoopverbinding is voorzien van vergrendelmiddelen. Daarbij zijn de vergrendelmiddelen bij voorkeur ingericht voor het vergrendelen van de telescoopverbinding voor tenminste één lengte in de gebruikstoestand, maar 30 desgewenst kunnen de vergrendelmiddelen ook zodanig zijn uitgevoerd dat een vergrendeling kan worden verkregen voor meerdere verschillende lengten, zodat de kooiconstructie bijvoorbeeld ook in een opgevouwen toestand kan worden vergrendeld.A further favorable embodiment with which it is prevented that the telescope connection, for example in the event of a collision, collapses unintentionally has the feature that the telescope connection is provided with locking means. The locking means are herein preferably arranged for locking the telescope connection for at least one length in the position of use, but if desired, the locking means can also be designed such that a locking can be obtained for several different lengths, so that the cage construction, for example, can also be folded up. condition can be locked.

Een verdere eenvoudige en zeer robuuste uitvoeringsvorm 35 3 heeft als kenmerk, dat de vergrendelmiddelen een pen omvatten die door een opening in het eerste duwbeugeldeel in een opening in het tweede duwbeugeldeel kan worden gestoken en die vervolgens kan worden geborgd.A further simple and very robust embodiment is characterized in that the locking means comprise a pin which can be inserted through an opening in the first push-bar part into an opening in the second push-bar part and which can then be locked.

55

Een verdere gunstige uitvoeringsvorm heeft als kenmerk, dat de vergrendelmiddelen in een rond het eerste duwbeugeldeel gemonteerd huis zijn ondergebracht. Bij voorkeur is daarbij de pen voorzien van een baard en is het huis voorzien van 10 een uitsparing door welke de baard kan passeren en van een drukveer voor het in een gebruikstoestand vergrendeld houden var. de vergrendeling. Een uit het huis uitstekend deel van de pen kan dan eenvoudig worden voorzien van een handgreep, voor het roteren en vervolgens uittrekken van de 15 pen om de vergrendelmiddelen te ontgrendelen.A further favorable embodiment is characterized in that the locking means are accommodated in a housing mounted around the first push-bar part. The pin is herein preferably provided with a beard and the housing is provided with a recess through which the beard can pass and with a compression spring for keeping locked locked in a position of use. the lock. A part of the pin protruding from the housing can then simply be provided with a handle for rotating and subsequently pulling out the pin to unlock the locking means.

De uitvinding heeft tevens betrekking op vergrendelmiddelen, als deel van een wagentje zoals dit in de voorgaande paragrafen is omschreven.The invention also relates to locking means, as part of a trolley as described in the preceding paragraphs.

2020

De uitvinding zal nu nader uiteen worden gezet aan de hand van de volgende figuren, waarbij:The invention will now be explained in more detail with reference to the following figures, wherein:

Fig. 1 schematisch in zijaanzicht een mogelijke 25 uitvoeringsvorm van een wagentje volgens de uitvinding in de gebruikstoestand weergeeft;FIG. 1 schematically represents a possible embodiment of a trolley according to the invention in the position of use in side view;

Fig. 2 schematisch in zijaanzicht dit wagentje in een gedeeltelijk gevouwen toestand weergeeft;FIG. 2 schematically shows this trolley in a partially folded state in side view;

Fig. 3 schematisch in zijaanzicht dit wagentje in een 30 vrijwel volledig opgevouwen toestand weergeeft;FIG. 3 schematically represents this trolley in side view in a substantially fully folded state;

Fig. 4 schematisch in zijaanzicht een alternatieve uitvoeringsvorm van een wagentje volgens de uitvinding in de gebruikstoestand weergeeft;FIG. 4 schematically represents an alternative embodiment of a trolley according to the invention in the position of use in side view;

Fig. 5 schematisch in zijaanzicht dit wagentje in een 35 vrijwel volledig opgevouwen toestand weergeeft;FIG. 5 schematically represents this trolley in side view in a virtually completely folded condition;

Fig. 6 schematisch in bovenaanzicht het frame van de in 4FIG. 6 shows schematically in plan view the frame of the in 4

Fig. 1 getoonde uitvoeringsvorm in de gebruikstoestand weergeeft;FIG. 1 illustrates the embodiment shown in the use condition;

Fig. 7A schematisch in zijaanzicht een mogelijke uitvoeringsvorm van een vergrendeling volgens de 5 uitvinding weergeeft;FIG. 7A schematically represents a possible embodiment of a lock according to the invention in side view;

Fig. 7B deze vergrendeling in vooraanzicht weergeeft.FIG. 7B represents this lock in front view.

Fig. 1 geeft schematisch in zijaanzicht een mogelijke uitvoeringsvorm van een wagentje volgens de uitvinding in 10 de gebruikstoestand weer, bestaande uit een frame 1 waaraan twee achterwielen 2a,2b in de hier getoonde uitvoeringsvorm verend zijn bevestigd en een zwenkbaar voorwiel 3. Op frame 1 is een kuip 4 geplaatst, waarin een of meer kleine kinderen kunnen plaatsnemen die doorgaans in de kuip worden 15 vastgezet met een veiligheidsgordel. Het wagentje kan worden voortgeduwd, maar ook aan een fiets worden bevestigd en voortgetrokken. Om de veiligheid van de kinderen te waarborgen, ook als het wagentje omslaat, is voorzien in een kooiconstructie, bestaande uit twee gekromde beugels 20 5a,5b waarvan de eerste uiteinden draaibaar zijn bevestigd in twee op frame 1 bevestigde scharnieren 6a,6b en waarvan de benen naar boven lopen, ruim boven de hoofden van eventueel in kuip 4 aanwezige kinderen, waarbij de tweede uiteinden zich uitstrekken tot boven de achterkant van kuip 254. Aan de tweede uiteinden zijn met twee scharnieren 7a,7b twee duwbeugels 8a,8b draaibaar bevestigd, waarvan de eerste uiteinden met twee scharnieren 9a,9b achter op frame 1 zijn bevestigd en waarvan de tweede uiteinden zijn voorzien van handgrepen 10a,10b. Duwbeugels 8a,8b zijn 30 telescopisch uitgevoerd en bestaan uit eerste duwbeugeldelen 11a,11b en tweede duwbeugeldelen 12a,12b die in eerste duwbeugeldelen 11a,11b kunnen schuiven, waardoor de kooiconstructie inklapbaar is. Om te voorkomen dat de kooiconstructie in de gebruikstoestand inklapt, is voorzien 35 in vergrendelingen 13a,13b, die eerste duwbeugeldelen 11a,11b en tweede duwbeugeldelen 12a,12b in de 5 gebruikstoestand onderling vergrendelen. Vergrendelingen 13a,13b bestaan uit stalen pennen die dwars door de bijbehorende eerste duwbeugeldelen en tweede duwbeugeldelen verlopen en die met behulp van ringen 14a,14b kunnen worden 5 verwijderd.FIG. 1 is a diagrammatic side view of a possible embodiment of a trolley according to the invention in the position of use, consisting of a frame 1 to which two rear wheels 2a, 2b in the embodiment shown here are resiliently mounted and a pivotable front wheel 3. On frame 1 there is a shell 4 is placed, in which one or more small children can sit, who are usually secured in the shell with a safety belt. The trolley can be pushed on, but can also be attached to a bicycle and pulled on. In order to ensure the safety of the children, even when the trolley turns over, a cage construction is provided, consisting of two curved brackets 5a, 5b, the first ends of which are rotatably mounted in two hinges 6a, 6b mounted on frame 1 and of which the legs run upward, well above the heads of any children present in tub 4, the second ends extending above the rear of tub 254. At the second ends two push hinges 8a, 7b are rotatably mounted, the first ends of which are attached to frame 1 with two hinges 9a, 9b and whose second ends are provided with handles 10a, 10b. Push handles 8a, 8b are telescopic and consist of first push handle parts 11a, 11b and second push handle parts 12a, 12b which can slide into first push handle parts 11a, 11b, whereby the cage construction can be collapsed. To prevent the cage structure from collapsing in the position of use, latches 13a, 13b are provided which mutually lock first push-bar parts 11a, 11b and second push-bar parts 12a, 12b in the position of use. Locking devices 13a, 13b consist of steel pins which extend transversely through the associated first push bracket parts and second push bracket parts and which can be removed with the aid of rings 14a, 14b.

Fig. 2 geeft schematisch in zijaanzicht dit wagentje in een gedeeltelijk gevouwen toestand weer. Nadat ringen 14a,14b 10 zijn uitgetrokken kan de veiligheidskooi eenvoudig worden ingeklapt, waarbij tweede duwbeugeldelen 12a,12b in eerste duwbeugeldelen 11a,11b schuiven.FIG. 2 schematically shows this trolley in a partially folded state in side view. After rings 14a, 14b 10 have been pulled out, the safety cage can simply be collapsed, whereby second push-bar parts 12a, 12b slide into first push-bar parts 11a, 11b.

Fig. 3 geeft schematisch in zijaanzicht dit wagentje in een 15 vrijwel volledig opgevcuwen toestand weer, waarbij tweede duwbeugeldelen 12a,12b vrijwel volledig in eerste duwbeugeldelen 11a,11b is geschoven. Een verdere compactificering is mogelijk door handgrepen 10a,10b los te nemen. Verder kunnen desgewenst nog wielen 2a,2b,3 worden 20 verwijderd en kunnen beugels 5a,5b nog verder naar beneden worden gedraaid, waarbij duwbeugeldelen 12a,12b weer deels uit eerste duwbeugeldelen 11a,11b worden geschoven, maar waarbij het omvatte volume toch nog verder afneemt.FIG. 3 is a schematic side view of this trolley in an almost completely pushed-up state, wherein second push-bar parts 12a, 12b have been pushed almost completely into first push-bar parts 11a, 11b. A further compactification is possible by removing handles 10a, 10b. Furthermore, if desired, wheels 2a, 2b, 3 can also be removed and brackets 5a, 5b can be rotated even further downwards, wherein push-bar parts 12a, 12b are again partly slid out of first push-bar parts 11a, 11b, but wherein the volume included is still further decreases.

25 Fig. 4 geeft schematisch in zijaanzicht een alternatieve uitvoeringsvorm van een wagentje volgens de uitvinding in de gebruikstoestand weer, welke uitvoeringsvorm vrijwel volledig overeenkomt met de in Fig. 1 getoonde uitvoeringsvorm maar waarbij handgrepen 10a,10b met behulp 30 van scharnieren 15a,15b aan duwbeugeldelen 12a,12b zijn bevestigd.FIG. 4 schematically shows an alternative embodiment of a trolley according to the invention in the position of use in side view, which embodiment almost completely corresponds to the one shown in FIG. 1 but in which handles 10a, 10b are attached to push bracket parts 12a, 12b by means of hinges 15a, 15b.

Fig. 5 geeft schematisch in zijaanzicht dit wagentje in een vrijwel volledig opgevouwen toestand weer, waarbij tweede 35 duwbeugeldelen 12a,12b vrijwel volledig in eerste duwbeugeldelen 11a,11b zijn geschoven. Een verdere 6 compactificering is mogelijk door handgrepen 10a,10b met behulp van scharnieren 15a,15b te roteren. Verder kunnen desgewenst nog wielen 2a,2b,3 worden verwijderd en kunnen beugels 5a,5b nog verder naar beneden worden gedraaid, 5 waarbij duwbeugeldelen 12a,12b weer deels uit eerste duwbeugeldelen 11a,11b worden geschoven, maar waarbij het omvatte volume toch nog verder afneemt.FIG. 5 schematically represents this trolley in side view in a virtually fully folded condition, wherein second push-bar parts 12a, 12b are almost completely pushed into first push-bar parts 11a, 11b. A further compactification is possible by rotating handles 10a, 10b with the aid of hinges 15a, 15b. Furthermore, if desired, wheels 2a, 2b, 3 can also be removed and brackets 5a, 5b can be pivoted further downwards, wherein push-bar parts 12a, 12b are again partly slid out of first push-bar parts 11a, 11b, but wherein the volume included is still further decreases.

Fig. 6 geeft schematisch in bovenaanzicht frame 1 van de in lOFig. 1 getoonde uitvoeringsvorm in de gebruikstoestand weer, met frame 1, achterwielen 2a,2b, zwenkbaar voorwiel 3 alsmede de kooiconstructie bestaande uit beugels 5a,5b, scharnieren 6a,6b, scharnieren 7a,7b, duwbeugels 8a,8b en scharnieren 9a,9b. Tevens zijn zichtbaar eerste duwbeugel-15 delen 11a,11b en tweede duwbeugeldelen 12a,12b die in eerste duwbeugeldelen 11a,11b kunnen schuiven, alsmede vergrendelingen 13a,13b, die eerste duwbeugeldelen 11a,11b en tweede duwbeugeldelen 12a,12b in de getoonde gebruikstoestand onderling vergrendelen. Beugels 5a,5b 20 kunnen desgewenst op een verder voor de hand liggende wijze worden vervangen door een U-vormige beugel, waarvan het verbindingsdeel is verbonden met scharnieren 6a,6b en waarvan de vrije uiteinden van de benen zijn verbonden met scharnieren 7a,7b. Het voordeel is dat een iets stijvere 25 kooiconstructie kan worden verkregen.FIG. 6 is a schematic top plan view of frame 1 of the in FIG. 1 in the position of use again, with frame 1, rear wheels 2a, 2b, pivotable front wheel 3 as well as the cage construction consisting of brackets 5a, 5b, hinges 6a, 6b, hinges 7a, 7b, push brackets 8a, 8b and hinges 9a, 9b. Also visible are first push bracket parts 11a, 11b and second push bracket parts 12a, 12b that can slide into first push bracket parts 11a, 11b, as well as latches 13a, 13b which mutually first push bracket parts 11a, 11b and second push bracket parts 12a, 12b in the position of use shown to lock. Brackets 5a, 5b can, if desired, be replaced in a further obvious way by a U-shaped bracket, the connecting part of which is connected to hinges 6a, 6b and whose free ends of the legs are connected to hinges 7a, 7b. The advantage is that a somewhat stiffer cage construction can be obtained.

Fig. 7A geeft schematisch in zijaanzicht een mogelijke uitvoeringsvorm van een vergrendeling volgens de uitvinding weer, bestaande uit een gedeeld huis 16a,16b dat rond 30 duwbeugeldeel 11 en deels rond duwbeugeldeel 12 is bevestigd dat is voorzien van een doorboring waar een pen 17 in kan worden gestoken, zodanig dat duwbeugeldeel 11 en duwbeugeldeel 12 onderling zijn vergrendeld. Pen 17 is voorzien van een baard 18 die samen met pen 17 kan worden 35 geroteerd en dan in een kamer 19 is opgesloten, waardoor de vergrendeling wordt gerealiseerd. In de getoonde stand kan 7 baard 18 met behulp van een aan pen 17 bevestigde ring 20 via een uitsparing 21 naar buiten worden getrokken, waardoor duwbeugeldeel 11 en duwbeugeldeel 12 niet langer onderling zijn vergrendeld, zodat de kooiconstructie kan 5 worden ingeklapt. Om te voorkomen dat pen 17 op een ongewenst moment naar buiten komt, is pen 17 voorzien van een verjonging 22 waar een veer 23 overheen is geschoven, zodat pen 17 samen met ring 20 tegen de veerkracht van veer 23 naar buiten moet worden getrokken. Als additionele 10 beveiliging en als signalering is huisdeel 16b tevens voorzien van een enigszins bolvormig deel 24, voorzien van een gleufvormige uitsparing 25, waar ring 20 in de figuur loodrecht op staat. Dit is een teken dat pen 17 naar buiten kan worden getrokken. Valt een deel van ring 20 in 15 gleufvormige uitsparing 25, dan betekent dit dat baard 18 in kamer 19 is gedraaid en dat pen 17 niet naar buiten kan worden getrokken.FIG. 7A schematically shows a possible embodiment of a lock according to the invention in side view, consisting of a divided housing 16a, 16b which is mounted around push-bar part 11 and partly around push-bar part 12 which is provided with a bore through which a pin 17 can be inserted , such that push-bar part 11 and push-bar part 12 are mutually locked. Pin 17 is provided with a beard 18 which can be rotated together with pin 17 and is then locked in a chamber 19, whereby the locking is realized. In the position shown, 7 beard 18 can be pulled out through a recess 21 with the aid of a ring 20 attached to pin 17, as a result of which push-bar part 11 and push-bar part 12 are no longer interlocked, so that the cage construction can be collapsed. To prevent pin 17 from coming out at an undesirable moment, pin 17 is provided with a rejuvenation 22 over which a spring 23 is slid over, so that pin 17 together with ring 20 must be pulled out against the spring force of spring 23. As additional security and as signaling, housing part 16b is also provided with a slightly spherical part 24, provided with a slit-shaped recess 25, to which ring 20 is perpendicular in the figure. This is a sign that pin 17 can be pulled out. If a part of ring 20 falls into slot-shaped recess 25, this means that beard 18 is turned into chamber 19 and that pin 17 cannot be pulled out.

Fig. 7B geeft deze vergrendeling in vooraanzicht weer, met 20 huis 16a,16b, pen 17, baard 18, kamer 19 en ring 20 die nu deels in gleufvormige uitsparing 25 van bolvormig deel 24 valt. Om duwbeugeldeel 11 en duwbeugeldeel 12 onderling te ontgrendelen moet nu eerst aan ring 20 worden getrokken om ring 20 uit gleufvormige uitsparing 25 te tillen, daarna 25 moet ring 20 worden gedraaid en daarna moet opnieuw aan ring 20 worden getrokken, een handeling die nooit onbedoeld en nooit door een kind kan worden uitgevoerd.FIG. 7B shows this lock in front view, with housing 16a, 16b, pin 17, beard 18, chamber 19 and ring 20 which now partially falls into slot-shaped recess 25 of spherical part 24. In order to unlock the push-bar part 11 and the push-bar part 12 from each other, it is first necessary to pull ring 20 to lift ring 20 out of slot-shaped recess 25, then ring 20 must be rotated and then ring 20 must be pulled again, an operation which is never unintentional and can never be performed by a child.

10366591036659

Claims (9)

1. Wagentje voor het transport van kleine kinderen, omvattende een frame voorzien van wielen, waarop of waarin 5 een kuip is bevestigd, met het kenmerk, dat over de kuip een aan het frame bevestigde kooiconstructie is aangebracht.A trolley for transporting small children, comprising a frame provided with wheels, on which or in which a tub is mounted, characterized in that a cage structure attached to the frame is arranged over the tub. 2. Wagentje volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de 10 kooiconstructie twee boogvormige beugels of een U-vormige beugel omvat waarvan eerste uiteinden of een verbindingsdeel scharnierbaar aan de voorzijde van het frame zijn bevestigd en twee althans in hoofdzaak rechte duwbeugels, waarvan een eerste uiteinde scharnierbaar aan 15 de achterzijde van het frame is bevestigd en waarvan een tweede uiteinde in een gebruikstoestand is voorzien van een handgreep, en dat de tweede uiteinden van de boogvormige beugels of de vrije uiteinden van de benen van de U-vormige beugel scharnierbaar zijn bevestigd nabij de tweede 20 uiteinden van de duwbeugels.2. Trolley according to claim 1, characterized in that the cage construction comprises two arcuate brackets or a U-shaped bracket, the first ends or a connecting part of which are hinged to the front of the frame and two at least substantially straight push brackets, one of which the first end is hinged to the rear side of the frame and a second end of which is provided with a handle in a position of use, and that the second ends of the arcuate brackets or the free ends of the legs of the U-shaped bracket are hinged attached near the second ends of the push brackets. 3. Wagentje volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de duwbeugels een telescoopverbinding omvatten, bestaande uit een eerste duwbeugeldeel waarin een tweede duwbeugeldeel 25 kan schuiven, zodanig dat een lengte van de duwbeugels kan worden ingesteld.3. Trolley according to claim 2, characterized in that the push handles comprise a telescope connection, consisting of a first push handle part, into which a second push handle part 25 can slide, such that a length of the push handles can be adjusted. 4. Wagentje volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de telescoopverbinding is voorzien van vergrendelmiddelen. 30Carriage according to claim 3, characterized in that the telescope connection is provided with locking means. 30 5. Wagentje volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat de vergrendelmiddelen zijn ingericht voor het vergrendelen van de telescoopverbinding voor tenminste één lengte.A trolley according to claim 4, characterized in that the locking means are adapted to lock the telescope connection for at least one length. 6. Wagentje volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat de vergrendelmiddelen een pen omvatten die door een opening in -1 0 3665 9 het eerste duwbeugeldeel in een opening in het tweede duwbeugeldeel kan worden gestoken en die vervolgens kan worden geborgd.Cart as claimed in claim 5, characterized in that the locking means comprise a pin which can be inserted through an opening in the first push-bar part into an opening in the second push-bar part and which can then be locked. 57. Wagentje volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de vergrendelmiddelen in een rond het eerste duwbeugeldeel gemonteerd huis zijn ondergebracht.A trolley as claimed in claim 6, characterized in that the locking means are accommodated in a housing mounted around the first push-bar part. 8. Wagentje volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat de 10 pen is voorzien van een baard, dat het huis is voorzien van een uitsparing door welke de baard kan passeren en van een drukveer voor het in een gebruikstoestand vergrendeld houden van de vergrendeling.8. A trolley according to claim 7, characterized in that the pin is provided with a beard, the housing is provided with a recess through which the beard can pass and with a compression spring for keeping the lock locked in a position of use. 9. Wagentje volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat een uit het huis uitstekend deel van de pen is voorzien van een handgreep, voor het roteren en vervolgens uittrekken van de pen om de vergrendelmiddelen te ontgrendelen. 2010. Vergrendelmiddelen, als deel van een wagentje volgens een der conclusies 4 t/m 9. 1036659A trolley according to claim 8, characterized in that a part of the pin protruding from the housing is provided with a handle for rotating and subsequently pulling out the pin to unlock the locking means. Locking means, as part of a trolley according to one of claims 4 to 9. 1036659
NL1036659A 2009-03-03 2009-03-03 CAR FOR THE TRANSPORT OF SMALL CHILDREN. NL1036659C2 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1036659A NL1036659C2 (en) 2009-03-03 2009-03-03 CAR FOR THE TRANSPORT OF SMALL CHILDREN.
NL1037272A NL1037272C2 (en) 2009-03-03 2009-09-11 CAR FOR THE TRANSPORT OF SMALL CHILDREN.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1036659A NL1036659C2 (en) 2009-03-03 2009-03-03 CAR FOR THE TRANSPORT OF SMALL CHILDREN.
NL1036659 2009-03-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1036659C2 true NL1036659C2 (en) 2010-09-06

Family

ID=41176515

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1036659A NL1036659C2 (en) 2009-03-03 2009-03-03 CAR FOR THE TRANSPORT OF SMALL CHILDREN.
NL1037272A NL1037272C2 (en) 2009-03-03 2009-09-11 CAR FOR THE TRANSPORT OF SMALL CHILDREN.

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1037272A NL1037272C2 (en) 2009-03-03 2009-09-11 CAR FOR THE TRANSPORT OF SMALL CHILDREN.

Country Status (1)

Country Link
NL (2) NL1036659C2 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2034212A (en) * 1935-09-07 1936-03-17 Serisky Harry Concealable top
GB676017A (en) * 1949-07-12 1952-07-23 Donald William Payne Improvements in or relating to hoods or covers for children's perambulators or the like
EP0864480A1 (en) * 1997-03-13 1998-09-16 Albert Baur Trolley

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2034212A (en) * 1935-09-07 1936-03-17 Serisky Harry Concealable top
GB676017A (en) * 1949-07-12 1952-07-23 Donald William Payne Improvements in or relating to hoods or covers for children's perambulators or the like
EP0864480A1 (en) * 1997-03-13 1998-09-16 Albert Baur Trolley

Also Published As

Publication number Publication date
NL1037272A (en) 2010-09-06
NL1037272C2 (en) 2011-06-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI584985B (en) Collapsible stroller
NL1030330C2 (en) Foldable carriage, such as a buggy, with fixing crossbar system.
US9090274B1 (en) Convertible cargo container
NL2018573B1 (en) Infant stroller apparatus
US7458599B2 (en) Luggage basket and folding baby carriage provided with the same
CN107284507B (en) Frame folding joint and baby carriage with same
NL9400645A (en) Pram.
US7390012B2 (en) Folding baby buggy
KR20110114571A (en) Folding stroller improvements
CN101918262A (en) Foldable pushchair with retractable cup holder
US11052932B2 (en) Foldable tricycle
JP2019163036A (en) Robotic tricycle
KR20220052306A (en) push-pull wagon
US20140151969A1 (en) Infant car seat assembly
US20110181026A1 (en) Joint assembly with safety locking mechanisms for baby stroller
US8720936B1 (en) Twin baby carriage
NL1036659C2 (en) CAR FOR THE TRANSPORT OF SMALL CHILDREN.
CN109562772B (en) Device for transporting children
NL1024184C1 (en) Foldable stroller for babies.
CN102448792A (en) Stroller or buggy
NL2015318B1 (en) Stroller.
NO328974B1 (en) Foldable trundle
BE1027192B1 (en) SHOPPING CART WITH IMPROVED ACCESS
WO2010052257A1 (en) Collapsible pushchair
CN103072613B (en) Children trolley

Legal Events

Date Code Title Description
SD Assignments of patents

Effective date: 20121004

HC Change of name(s) of proprietor(s)

Owner name: CROOZER GMBH; DE

Free format text: DETAILS ASSIGNMENT: VERANDERING VAN EIGENAAR(S), VERANDERING VAN NAAM VAN DE EIGENAAR(S); FORMER OWNER NAME: ZWEI PLUS ZWEI GMBH

Effective date: 20160310

MM Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20180401