NL1036838C2

NL1036838C2 - Werkwijze en inrichting welke gebruikt wordt voor taken waarbij een steiger vereist is, en waarbij deze ten behoeve van het transport en opslag niet gedemonteerd hoeft te worden, maar als een geheel kan worden ingeklapt.

Info

Publication number: NL1036838C2
Application number: NL1036838A
Authority: NL
Inventors: Johannes Bernard Lolkema; Antonius Johannes Jorna
Original assignee: Johannes Bernard Lolkema
Priority date: 2009-04-08
Filing date: 2009-04-08
Publication date: 2010-10-11

Description

► f 1

Titel: Werkwijze en inrichting welke gebruikt wordt voor taken waarbij een steiger vereist is, en waarbij deze ten behoeve van het transport en opslag niet gedemonteerd hoeft te worden, maar als een 5 geheel kan worden ingeklapt.

Voor diverse werkzaamheden wordt gebruik gemaakt van een steiger bijvoorbeeld het metselen van de gevels van een gebouw. De onderdelen van deze steigers worden in het algemeen los aangevoerd 10 en op de bouwplaats ineengezet tot een constructie welke ruimtelijk gezien een groter formaat krijgt dan de losse delen tijdens het transport. Deze werkwijze wordt zowel bij de traditionele steigers als bij de systeemsteigers toegepast. Het assemblageproces alsmede het demonteren op de bouwplaats is echter ongunstig om de volgende 15 redenen: (a) De onderdelen zijn betrekkelijk zwaar en geven een grote lichamelijke belasting op de bouwers.

(b) De werkzaamheden kosten veel tijd en moeten soms plaatsvinden bij ongunstige weersomstandigheden.

20 (c) De werkzaamheden geven aanzienlijke veiligheidsrisico's.

Deze nadelen zijn te ondervangen door de steiger vooraf in een bedrijfshal te assembleren en vervolgens te vervoeren. Het vervoer en opslag van de geassembleerde steiger is echter economisch niet aantrekkelijk in verband met het ruimtelijk formaat.

25

Met de uitvinding wordt beoogd de bovengenoemde nadelen (a),(b)en(c) te vermijden. Hiervoor wordt de steiger inklapbaar gemaakt zodat de tijdsduur voor het assembleren en demonteren op de bouwplaats wordt verkort. De steiger wordt in een horizontale positie geassembleerd 30 hetgeen de veiligheid en arbeidsomstandigheden verbeterd. Vervolgens wordt de steiger in ingeklapte stand opgeslagen. Na transport wordt de steiger op de bouwplaats weer uitgeklapt en vervolgens in de verticale positie geplaatst. Het demonteren bestaat uit het terugplaatsen in een horizontale positie en inklappen van de steiger 35 zodat deze weer gereed voor transport is.

1036838 * 2 ·>.

Naast het principe van inklappen heeft de patentaanvraag ook betrekking op de uitvoering van de scharnierende delen die noodzakelijk zijn voor de inklapbeweging. De scharnierende delen 5 zijn zo uitgevoerd dat deze in de uitgeklapte stand volledig gekoppeld kunnen worden. De delen die ten behoeve van het inklappen vrij ten opzichte van elkaar moeten kunnen scharnieren zijn na het koppelen stijf verbonden.

10 De voordelen van deze vergrendeling zijn: (a) de stabiliteit van de uitgeklapte steiger is niet meer alleen afhankelijk van de stabilisatieschoren hetgeen de veiligheid vergroot, (b) de vormvastheid van de steiger wordt verbeterd ten opzichte van de traditionele steiger met steigerkoppelingen.

15

De uitvinding zal nu aan de hand van een aantal figuren nader worden toegelicht.

Ruimtelijk gezien zijn er 3 inklapbewegingen mogelijk: 20 1. De scharnierende delen zitten aan de korte zijden (figuur la, lb, lc) waarbij deze scharnierende delen een horizontale positie innemen indien de inrichting in de gebruiksstand staat.

2. De scharnierende delen zitten aan de lange zijden (figuur 2a, 2b, 25 2c) waarbij deze scharnierende delen een horizontale positie innemen indien de inrichting in de gebruiksstand staat.

3. De scharnieren zitten in de verticale buizen indien de inrichting in de gebruiksstand staat. Deze oplossing heeft praktisch gezien 30 nadelen en is mogelijk al gepatenteerd, derhalve wordt deze variant verder niet beschouwd.

35 3

Toelichting figuren:

Figuur la: 5 Deze toont de ingeklapte toestand welke gebruikt wordt voor opslag en transport. De verwijzing (s) staat voor het scharnier dat hier schematisch is afgeheeld. Het scharnier is in deze afbeelding niet geblokkeerd hetgeen door een open ellips wordt aangegeven. De verwijzing (w) staat voor de werkvloer welke in de definitieve stand 10 wordt gebruikt voor de toegang van personen. De scharnierende delen zijn hier geplaatst aan de korte horizontale zijden van de steiger, waarbij deze delen een horizontale positie innemen als de steiger in de gebruiksstand staat.

15 Figuur lb:

Deze toont de uitgeklapte toestand waarbij de steiger met de lange zijden nog horizontaal ligt. Na het uitklappen worden de scharnierende delen geblokkeerd. Een geblokkeerd scharnier wordt met een gesloten ellips aangegeven zodat het duidelijk is dat deze 20 handeling hier nog moet plaatsvinden.

Figuur lc

Hier is de uitgeklapte steiger in de verticale gebruikspositie getekend, voor het optillen van de steiger zijn de scharnierende 25 delen gekoppeld hetgeen aangegeven is met een gesloten ellips.

Figuur 2a, 2b en 2c:

De scharnierende delen zijn nu geplaatst aan de lange horizontale zijden, de werkwijze is verder gelijk aan de beschrijving van 30 respectievelijk figuur la, lb, lc.

Figuur 3:

Een mogelijke uitvoering van het scharnier en koppeling is getekend: De plaat (u) is voorzien van een inkeping (v) waarmee de plaat om de 35 scharnierpen (b) kan draaien. Deze scharnierpen (b) wordt door de plaat (p) gestoken welke met behulp van een steigerkoppeling aan een buis is geklemd. Voor het openen moet de moer (m) verwijderd worden. Voor het koppelen van de plaat (u) wordt de moer (m) weer aangebracht op schroefdraad (d).

* 4

In deze opzet is uitgegaan van steigerkoppelingen met bouten, uiteraard is het ook mogelijk om steigerkoppelingen met spieën te gebruiken voor de bevestiging van plaat (p). Dit is ook het geval 5 met de koppelconstructie welke in plaats van met een moer (m) en schroefdraad (d) ook met een spie kan worden uitgevoerd.

Figuur 4:

Het scharnier is in de geopende stand getekend, de werkvloerdelen 10 zijn gemerkt met (w).

Figuur 5:

Het scharnier is getekend in gekoppelde positie.

15 Figuur 6:

De steiger is ingeklapt ten behoeve van het transport.

Figuur 7:

Een detail van de ingeklapte steiger is getekend.

20

Figuur 8:

De steiger is in uitgeklapte toestand en in verticale positie getekend.

25 30 35 1036838

Claims

1. Werkwijze en inrichting welke gebruikt wordt voor taken waarbij een steiger vereist is, en waarbij deze ten behoeve van het transport en opslag niet gedemonteerd hoeft te worden, maar als een geheel kan worden ingeklapt.

2. Inrichting als genoemd onder conclusie (1) waarbij deze op de bouwplaats kan worden uitgeklapt en verticaal geplaatst.

3. Inrichting als genoemd onder conclusie (1) en (2) waarbij de scharnierende delen noodzakelijk voor het inklappen alleen aan de 15 uiteinden zijn voorzien van een scharnier.

4. Inrichting als genoemd onder conclusie (1) en (2) waarbij de scharnierende delen zodanig zijn uitgevoerd dat de beweging hiervan geblokkeerd kan worden als de steiger uitgeklapt is. 20

5. Inrichting als genoemd onder conclusie (1) en (2) waarbij de scharnierende delen noodzakelijk voor het inklappen hiervan aan de korte zijden van de inrichting zijn geplaatst, en waarbij deze scharnierende delen een horizontale positie innemen indien de 25 inrichting in de gebruiksstand staat.

6. Inrichting als genoemd onder conclusie (1) en (2) waarbij de scharnierende delen noodzakelijk voor het inklappen hiervan aan de lange zijden van de inrichting zijn geplaatst en waarbij deze 30 scharnierende delen een horizontale positie innemen indien de inrichting in de gebruiksstand staat. 1036838