NL1029277C2 - Cable lug for attaching cables to a metal surface. - Google Patents
Cable lug for attaching cables to a metal surface. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1029277C2 NL1029277C2 NL1029277A NL1029277A NL1029277C2 NL 1029277 C2 NL1029277 C2 NL 1029277C2 NL 1029277 A NL1029277 A NL 1029277A NL 1029277 A NL1029277 A NL 1029277A NL 1029277 C2 NL1029277 C2 NL 1029277C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- cable
- cable shoe
- plastic part
- shoe
- plastic
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R11/00—Individual connecting elements providing two or more spaced connecting locations for conductive members which are, or may be, thereby interconnected, e.g. end pieces for wires or cables supported by the wire or cable and having means for facilitating electrical connection to some other wire, terminal, or conductive member, blocks of binding posts
- H01R11/11—End pieces or tapping pieces for wires, supported by the wire and for facilitating electrical connection to some other wire, terminal or conductive member
- H01R11/12—End pieces terminating in an eye, hook, or fork
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
- H01R4/70—Insulation of connections
Description
i ! . -i! . -
KABELSCHOEN VOOR HET BEVESTIGEN VAN KABELS AAN EEN METALENCABLE SHOE FOR ATTACHING CABLES TO A METAL
OPPERVLAKSURFACE
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een 5 kabelschoen voor het bevestigen van metalen draden aan een metalen oppervlak, waarbij de kabelschoen een eerste bevestigingsdeel omvat voor het aan de kabelschoen bevestigen van een kabel en een tweede bevestigingsdeel voor het bevestigen van de kabelschoen aan het metalen oppervlak.The present invention relates to a cable shoe for attaching metal wires to a metal surface, the cable shoe comprising a first attachment part for attaching a cable to the cable shoe and a second attachment part for attaching the cable shoe to the metal surface .
10 Kabelschoenen worden reeds veelvuldig gebruikt voor het verbinden van kabels aan een metalen oppervlak van bijvoorbeeld een voertuig. Kabelschoenen kunnen echter ook worden gebruikt bij andere apparaten waarbij kabels worden verbonden aan een metalen oppervlak, zoals bij bijvoorbeeld 15 zogenaamd witgoed zoals wasmachines en afwasmachines. De kabels omvatten meestal een metalen kern waar omheen een isolerende bekledingslaag is aangebracht.Cable shoes are already frequently used for connecting cables to a metal surface of, for example, a vehicle. However, cable lugs can also be used with other devices in which cables are connected to a metal surface, such as for instance so-called white goods such as washing machines and dishwashers. The cables usually comprise a metal core around which an insulating coating layer is applied.
Van belang is dat er zeer goed contact gemaakt wordt tussen de uiteinden van de kabelschoen met de kabels en het 20 metalen oppervlak van het apparaat zoals bijvoorbeeld de motorkap, deuren of chassis van een voertuig. Wanneer deze verbinding niet goed is kan dit leiden tot allerlei storingen in de elektrische apparatuur. Vooral heden ten dage is dit van groot belang aangezien de elektrische apparatuur erg 25 gevoelig is voor storingen ten aanzien van de geleiding van de elektrische stroom.It is important that very good contact is made between the ends of the cable shoe with the cables and the metal surface of the device, such as, for example, the hood, doors or chassis of a vehicle. If this connection is not good, it can lead to all kinds of faults in the electrical equipment. This is of particular importance today, since the electrical equipment is very sensitive to disturbances with respect to the conduction of the electrical current.
Bovendien is het van belang dat er geen corrosie plaatsvindt rond het bevestigingspunt van de kabelschoen aan het metalen oppervlak en bij het bevestigingspunt van de 30 kabel aan de kabelschoen. Teneinde corrosie te voorkomen dient de verbinding tussen de kabelschoen en de kabel in hoofdzaak waterdicht te zijn. Een goede en efficiënte 1029277 2 oplossing hiervoor is in de stand van de techniek niet bekend.Moreover, it is important that no corrosion takes place around the attachment point of the cable lug to the metal surface and at the attachment point of the cable to the cable lug. In order to prevent corrosion, the connection between the cable lug and the cable must be substantially watertight. A good and efficient solution for this is not known in the prior art.
De onderhavige uitvinding poogt voor deze problemen een oplossing te verschaffen.The present invention seeks to provide a solution to these problems.
5 Een eerst aspect van de onderhavige uitvinding heeft betrekking op de genoemde kabelschoen met het kenmerk dat het eerste bevestigingsdeel is voorzien van een kunststofdeel waarbij een eerste deel van het kunststofdeel zich langs de buitenomtrek van het eerste bevestigingsdeel van de 10 kabelschoen uitstrekt en waarbij een tweede deel van het kunststofdeel zich vrij van de kabelschoen uitstrekt. Het voordeel van een dergelijke kabelschoen is dat wordt voorkomen dat er corrosie plaatsvindt tussen de kabel en de kabelschoen doordat er geen water bij kan komen. Zo wordt 15 voorkomen dat er veranderingen optreden in de geleidbaarheid waardoor storingen van elektrische apparatuur kan worden vermeden. Hierbij wordt opgemerkt dat de uitvinding in het bijzonder bij voertuigen zoals auto's, vrachtauto's, schepen, treinen en vliegtuigen kan worden toegepast aangezien hier 20 vaak zeer gevoelige elektronische apparatuur in is aangebracht. Hierbij wordt onder elektronische apparatuur verstaan alle elektronisch apparatuur die aanwezig kan zijn in een voertuig, zoals bijvoorbeeld een navigatiesysteem, ontstekingsmechanismen, verlichting, motormanagementsysteem 25 en een elektronische verbranding.A first aspect of the present invention relates to said cable shoe, characterized in that the first fixing part is provided with a plastic part, wherein a first part of the plastic part extends along the outer circumference of the first fixing part of the cable shoe and wherein a second part of the plastic part extends freely from the cable lug. The advantage of such a cable shoe is that corrosion is prevented between the cable and the cable shoe because water cannot be added. Thus it is prevented that changes occur in the conductivity, as a result of which malfunctions of electrical equipment can be avoided. It is noted here that the invention can be applied in particular to vehicles such as cars, trucks, ships, trains and airplanes, since very sensitive electronic equipment is often arranged therein. In this context, electronic equipment is understood to mean all electronic equipment that can be present in a vehicle, such as for example a navigation system, ignition mechanisms, lighting, engine management system 25 and an electronic combustion.
Bij voorkeur is het eerste en het tweede bevestigingsdeel van de kabelschoen geïntegreerd.The first and the second mounting part of the cable shoe are preferably integrated.
Verder geniet het de voorkeur wanneer het kunststofdeel een buisje omvat, althans buisvormig is. Het voordeel hiervan 30 is dat de kabel, althans het metalen gedeelte van de kabel eenvoudig in de opening van de buis kan worden geschoven tot in het eerste bevestigingsdeel van de kabelschoen en daarna kan bijvoorbeeld een gedeelte van het eerste bevestigingsdeel 1029277 ! j ------- — 3 worden samengedrukt zodanig dat de kabel vast aan de kabelschoen is verbonden.Furthermore, it is preferred if the plastic part comprises a tube, or is at least tubular. The advantage of this is that the cable, or at least the metal part of the cable, can simply be slid into the opening of the tube into the first fixing part of the cable shoe and then, for example, a part of the first fixing part 1029277! 3 are compressed so that the cable is firmly connected to the cable lug.
Het geniet in het bijzonder de voorkeur wanneer het kunststofdeel polyvinyl, polyurethaan, polypropaan, 5 polyethaan, natuurlijk rubber en/of synthetisch rubber omvat. Van belang is dat het kunststofdeel een hoge mate van isolerend vermogen heeft.It is particularly preferred if the plastic part comprises polyvinyl, polyurethane, polypropane, polyethane, natural rubber and / or synthetic rubber. It is important that the plastic part has a high degree of insulating capacity.
Het geniet voorts de voorkeur wanneer het tweede deel van het kunststof deel in gebruik nauw sluit om de in de 10 kabelschoen aangebrachte kabel. Het voordeel hiervan is dat vocht niet de kabelschoen binnen kan komen waardoor corrosie wordt vermeden.It is furthermore preferred if the second part of the plastic part in use closes tightly around the cable arranged in the cable shoe. The advantage of this is that moisture cannot enter the cable lug, which prevents corrosion.
Bij een uitvoeringsvorm die de voorkeur geniet strekt het tweede deel van het kunststof deel zich tenminste een 15 millimeter, bij voorkeur vijf millimeter langs een in de kabelschoen aangebrachte kabel uit.In a preferred embodiment, the second part of the plastic part extends at least a 15 millimeter, preferably five millimeter, along a cable arranged in the cable shoe.
Verder geniet het de voorkeur wanneer tenminste een gedeelte van het eerste bevestigingsdeel van de kabelschoen langs de buitenomtrek groeven omvat. Het voordeel van 20 dergelijke groeven is dat het kunststof deel stevig aan de kabelschoen is bevestigd. Teneinde de afdichting tussen de kabelschoen en het kunststof deel verder te verbeteren omvat bij voorkeur tenminste een gedeelte van het kunststof deel langs de binnenomtrek rillen.Furthermore, it is preferable if at least a portion of the first attachment part of the cable shoe comprises grooves along the outer circumference. The advantage of such grooves is that the plastic part is firmly attached to the cable lug. In order to further improve the seal between the cable shoe and the plastic part, preferably at least a part of the plastic part comprises creases along the inner circumference.
25 Bij voorkeur is het tweede bevestigingsdeel van de kabelschoen voorzien van een opening voor het bevestigen van de kabelschoen aan een metalen oppervlak. Middels deze j opening kan de kabelschoen eenvoudig aan het metalen oppervlak van een apparaat worden bevestigd zoals 30 bijvoorbeeld aan het chassis of de carrosserie van een voertuig. Hierbij geniet het in het bijzonder de voorkeur wanneer het tweede deel van de kabelschoen de vorm heeft van een oog, ring, vork of van een zogenaamde vlaksteker. Verder 1029277 4 , l is het tweede deel van de kabelschoen bij voorkeur in hoofdzaak vlak. Het voordeel hiervan is dat er een relatief groot geleidingsoppervlak is voor het geleiden van de stroom via de aan het eerste deel van de kabelschoen bevestigde 5 kabel naar het metalen oppervlak.The second mounting part of the cable shoe is preferably provided with an opening for attaching the cable shoe to a metal surface. Through this opening, the cable shoe can easily be attached to the metal surface of an apparatus, such as, for example, to the chassis or bodywork of a vehicle. In this case it is particularly preferred if the second part of the cable shoe has the shape of an eye, ring, fork or of a so-called flat plug. Further, 1029277 4.1, the second part of the cable shoe is preferably substantially flat. The advantage of this is that there is a relatively large conducting surface for guiding the current via the cable attached to the first part of the cable lug to the metal surface.
Voorts geniet het de voorkeur wanneer het eerste i bevestigingsdeel en/of het tweede bevestigingsdeel van metaal ! zijn, bij voorkeur van ijzer, meer bij voorkeur koper met een vertind oppervlak.Furthermore, it is preferred if the first fixing part and / or the second fixing part are made of metal! are, preferably from iron, more preferably copper with a tinned surface.
10 Een tweede aspect van de onderhavige uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het vervaardigen van een kabelschoen omvattende het verschaffen van een eerste bevestigingsdeel en een tweede bevestigingsdeel, het in een mal plaatsen van het eerste bevestigingsdeel en het rond de 15 buitenomtrek bekleden van het eerste bevestigingsdeel met een kunststof deel, waarbij een eerste deel van het kunststof deel zich langs de omtrek van het eerste deel van de kabelschoen uitstrekt en waarbij een tweede deel van het kunststof deel zich vrij van de kabelschoen uitstrekt.A second aspect of the present invention relates to a method for manufacturing a cable shoe comprising providing a first fixing part and a second fixing part, placing the first fixing part in a mold and covering the first circumference of the first fixing part with a plastic part, wherein a first part of the plastic part extends along the circumference of the first part of the cable shoe and wherein a second part of the plastic part extends freely from the cable shoe.
20 Het voordeel van een dergelijke wijze is dat op een zeer efficiënte wijze een kabelschoen kan worden verkregen die minder vatbaar is voor corrosie dan de gebruikelijke kabelschoen. Hierdoor wordt voorkomen dat er veranderingen optreden in de geleidbaarheid van de kabelschoen waardoor 25 storingen in elektronische apparatuur kunnen ontstaan.The advantage of such a method is that a cable shoe can be obtained in a very efficient manner that is less susceptible to corrosion than the conventional cable shoe. This prevents that changes occur in the conductivity of the cable shoe, as a result of which malfunctions in electronic equipment can occur.
Het geniet in het bijzonder de voorkeur wanneer het kunststof deel polyvinyl, polypropaan, polyethaan, natuurlijk rubber en/of synthetisch rubber omvat.It is particularly preferred if the plastic part comprises polyvinyl, polypropane, polyethane, natural rubber and / or synthetic rubber.
Verder geniet het in het bijzonder de voorkeur wanneer op 30 het eerste bevestigingsdeel groeven worden aangebracht. Het voordeel van dergelijke groeven is dat een zeer goede verbinding met het kunststof deel wordt verkregen. Teneinde deze verbinding (afdichting) verder te verbeteren is de 1029277 5 binnenomtrek van het kunststofdeel bij voorkeur voorzien van rillen. Deze ribben strekken zich bij voorkeur uit langs het deel dat zich langs de kabel uitstrekt. Hierdoor wordt een goede verbinding (afdichting) verkregen tussen het 5 kunststofdeel en de (isolatie) van de kabel.Furthermore, it is particularly preferred if grooves are provided on the first fastening part. The advantage of such grooves is that a very good connection with the plastic part is obtained. In order to further improve this connection (seal), the inner circumference of the plastic part is preferably provided with grooves. These ribs preferably extend along the part that extends along the cable. A good connection (seal) is hereby obtained between the plastic part and the (insulation) of the cable.
Een derde aspect van de onderhavige uitvinding heeft betrekking op een voertuig dat is voorzien van de hierboven beschreven kabelschoen. De kabelschoen volgens de onderhavige uitvinding kan in het bijzonder goed worden toegepast bij 10 auto's, vrachtauto's, schepen en vliegtuigen.A third aspect of the present invention relates to a vehicle provided with the cable shoe described above. The cable shoe according to the present invention can be used particularly well with cars, trucks, ships and aircraft.
Een laatste aspect van de onderhavige uitvinding heeft betrekking op het gebruik van de hierboven beschreven kabelschoen voor het bevestigen van een kabel aan een voertuig.A final aspect of the present invention relates to the use of the cable shoe described above for attaching a cable to a vehicle.
15 Genoemde en andere kenmerken van de kabelschoen volgens de uitvinding zullen hierna verder verduidelijkt worden aan de hand van een aantal uitvoeringsvoorbeelden die slechts bij wijze van voorbeeld worden gegeven zonder dat daardoor de uitvinding wordt geacht beperkt te zijn. Hierbij wordt 20 verwezen naar de bijgevoegde tekening waarin toont:Mentioned and other features of the cable shoe according to the invention will be further elucidated hereinbelow on the basis of a number of exemplary embodiments which are only given by way of example without the invention being thereby considered to be limited. Reference is hereby made to the accompanying drawing, in which:
Figuur 1 een zijaanzicht van een uitvoeringsvorm van de kabelschoen volgens de uitvinding.Figure 1 is a side view of an embodiment of the cable shoe according to the invention.
25 Figuur 2 een zijaanzicht van een uitvoeringsvorm van de kabelschoen volgens de uitvindingFigure 2 is a side view of an embodiment of the cable shoe according to the invention
Figuur 1 toont een uitvoeringsvorm van een kabelschoen volgens de uitvinding welke kabelschoen 1 is bevestigd aan 30 een metalen oppervlak 2 van een voertuig. De kabelschoen omvat een eerste bevestigingsdeel 3 waaraan een kabel 4 is bevestigd. Verder omvat de kabelschoen een tweede bevestigingsdeel 5 dat aan het metalen oppervlak 2 van 1029277 6 bijvoorbeeld een voertuig, bij voorkeur een auto is bevestigd. Het eerste deel 3 van de kabelschoen 1 is voorzien van een kunststof deel 6 dat zich langs de omtrek van het eerste bevestigingsdeel 3 uitstrekt. Dit kunststof deel 5 strekt zich ook deels uit over de kabel 4, zodanig dat een waterdichte verbinding (afdichting) tussen de kabel 4 en de kabelschoen 1 wordt verkregen. Verder is het eerste bevestigingsdeel 3 van de kabelschoen 1 voorzien van groeven 7 welke groeven zich langs de omtrek van het eerste 10 bevestigingsdeel 3 van de kabelschoen uitstrekken.Figure 1 shows an embodiment of a cable shoe according to the invention, which cable shoe 1 is attached to a metal surface 2 of a vehicle. The cable shoe comprises a first mounting part 3 to which a cable 4 is attached. Furthermore, the cable shoe comprises a second mounting part 5 which is attached to the metal surface 2 of 1029277 6, for example a vehicle, preferably a car. The first part 3 of the cable shoe 1 is provided with a plastic part 6 which extends along the circumference of the first fixing part 3. This plastic part 5 also extends partly over the cable 4, such that a watertight connection (seal) between the cable 4 and the cable shoe 1 is obtained. Furthermore, the first fixing part 3 of the cable shoe 1 is provided with grooves 7, which grooves extend along the circumference of the first fixing part 3 of the cable shoe.
Figuur 2 toont een uitvoeringsvorm van een kabelschoen volgens de uitvinding, welke kabelschoen 8 is bevestigd aan een metalen oppervlak 9 van een voertuig zoals bijvoorbeeld 15 een auto. De kabelschoen 8 omvat verder een eerste bevestigingsdeel 10 waaraan een kabel 11 is bevestigd. Verder omvat de kabelschoen 8 een tweede bevestigingsdeel 12 dat aan het metalen oppervlak 9 van bijvoorbeeld een voertuig, bij voorkeur een auto is bevestigd. Het eerste bevestigingsdeel 20 10 van de kabelschoen 8 is voorzien van een kunststofdeel 13 dat zich langs de omtrek van het eerste bevestigingsdeel 10 uitstrekt. Dit kunststof deel 13 strekt zich ook deels uit over de kabel 11, zodanig dat een waterdichte verbinding (afdichting) tussen de kabel 11 en de kabelschoen 8 wordt 25 verkregen. Verder is het eerste bevestigingsdeel 10 van de kabelschoen 8 voorzien van groeven 14 welke groeven 14 zich langs de omtrek van het eerste bevestigingsdeel 10 van de kabelschoen 8 uitstrekken. Het kunststofdeel 13 is aan de binnenzijde voorzien van rillen 15. Deze rillen 15 zorgen 30 ervoor dat een zeer goede afdichting wordt verkregen tussen het kunststofdeel 13 en de (isolatie) van de kabel 11 alsmede met het eerste bevestigingsdeel 10.Figure 2 shows an embodiment of a cable shoe according to the invention, which cable shoe 8 is attached to a metal surface 9 of a vehicle such as, for example, a car. The cable shoe 8 further comprises a first mounting part 10 to which a cable 11 is attached. Furthermore, the cable shoe 8 comprises a second mounting part 12 which is attached to the metal surface 9 of, for example, a vehicle, preferably a car. The first fixing part 10 of the cable shoe 8 is provided with a plastic part 13 which extends around the circumference of the first fixing part 10. This plastic part 13 also partially extends over the cable 11, such that a watertight connection (seal) between the cable 11 and the cable shoe 8 is obtained. The first fixing part 10 of the cable shoe 8 is furthermore provided with grooves 14, which grooves 14 extend along the circumference of the first fixing part 10 of the cable shoe 8. The plastic part 13 is provided with grooves 15 on the inside. These grooves 15 ensure that a very good seal is obtained between the plastic part 13 and the (insulation) of the cable 11 and with the first fastening part 10.
102127?102127?
Claims (14)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1029277A NL1029277C2 (en) | 2005-06-17 | 2005-06-17 | Cable lug for attaching cables to a metal surface. |
| EP06076258A EP1734613A3 (en) | 2005-06-17 | 2006-06-19 | Cable shoe for connecting cables to a metal surface |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1029277A NL1029277C2 (en) | 2005-06-17 | 2005-06-17 | Cable lug for attaching cables to a metal surface. |
| NL1029277 | 2005-06-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL1029277C2 true NL1029277C2 (en) | 2006-12-19 |
Family
ID=35589495
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL1029277A NL1029277C2 (en) | 2005-06-17 | 2005-06-17 | Cable lug for attaching cables to a metal surface. |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1734613A3 (en) |
| NL (1) | NL1029277C2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107546499A (en) * | 2016-06-27 | 2018-01-05 | 江苏澳能电力电缆附件有限公司 | A kind of new parallel groove clamp insulation protective hood |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5442138A (en) * | 1992-10-23 | 1995-08-15 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Insulator for terminal-connecting portion |
| US20010003075A1 (en) * | 1999-12-02 | 2001-06-07 | Daiki Nagayasu | Terminal Protection cap |
| US20020027013A1 (en) * | 1999-12-09 | 2002-03-07 | Yazaki Corporation | Terminal connecting portion of sheathed wire, method of waterproofing the same, and waterproofing apparatus using the method |
| US20030087552A1 (en) * | 2001-10-10 | 2003-05-08 | Thomas & Betts International, Inc. | Thermoplastic molded set screw connector assembly |
| US20040253871A1 (en) * | 2003-06-13 | 2004-12-16 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Waterproof construction for a ground terminal fitting, a method and an apparatus for waterproofing a ground terminal fitting |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2863132A (en) * | 1944-10-28 | 1958-12-02 | Amp Inc | Electrical connector with insulated ferrule |
| GB8518141D0 (en) * | 1985-07-18 | 1985-08-21 | Raychem Ltd | Electrical crimp connection |
| US5137478A (en) * | 1991-04-01 | 1992-08-11 | National Standard Parts, Inc. | Sealed solder wire connector assembly and method of use |
| US6341979B1 (en) * | 2001-01-04 | 2002-01-29 | Monster Cable Products, Inc. | Electrical connector |
| JP3952441B2 (en) * | 2001-06-18 | 2007-08-01 | 矢崎総業株式会社 | Terminal waterproof structure |
-
2005
- 2005-06-17 NL NL1029277A patent/NL1029277C2/en not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-06-19 EP EP06076258A patent/EP1734613A3/en not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5442138A (en) * | 1992-10-23 | 1995-08-15 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Insulator for terminal-connecting portion |
| US20010003075A1 (en) * | 1999-12-02 | 2001-06-07 | Daiki Nagayasu | Terminal Protection cap |
| US20020027013A1 (en) * | 1999-12-09 | 2002-03-07 | Yazaki Corporation | Terminal connecting portion of sheathed wire, method of waterproofing the same, and waterproofing apparatus using the method |
| US20030087552A1 (en) * | 2001-10-10 | 2003-05-08 | Thomas & Betts International, Inc. | Thermoplastic molded set screw connector assembly |
| US20040253871A1 (en) * | 2003-06-13 | 2004-12-16 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Waterproof construction for a ground terminal fitting, a method and an apparatus for waterproofing a ground terminal fitting |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1734613A3 (en) | 2008-09-10 |
| EP1734613A2 (en) | 2006-12-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6120327A (en) | Foam wire harness with shape memory | |
| CA2246035C (en) | Sealed multiple-contact electrical connector | |
| CN204885619U (en) | A electric subassembly for motor vehicle | |
| US20160339854A1 (en) | Complex harness | |
| US4940419A (en) | Electrical junction box | |
| KR101744997B1 (en) | Screening conductor for vehicle | |
| JP5885387B2 (en) | Railway vehicle high-voltage equipment system and railway vehicle | |
| JP2010166756A (en) | Charging port of electric vehicle | |
| CN1320983A (en) | Assembly and element for reducing electric noise | |
| CN102832484A (en) | Connector assembly for vehicle charging | |
| CN208241030U (en) | A kind of Wiring harness connector for vehicle-mounted camera | |
| NL1029277C2 (en) | Cable lug for attaching cables to a metal surface. | |
| US9045093B2 (en) | Trailer wiring over-current protection | |
| JP2008124019A (en) | Electrical connecting cable for electric unit for automobile | |
| US7186137B2 (en) | Coiled charging cable | |
| US9672960B2 (en) | Exterior member and electric wire wiring structure | |
| US20220219626A1 (en) | Vehicle-mounted local network system | |
| JPS6346946A (en) | Earth structure for vehicle equipped with synthetic resin-made car body | |
| US20130133945A1 (en) | Terminal cable assembly having water proof structure | |
| JP2018073501A (en) | Wiring module | |
| CN206098906U (en) | Wiring harness connector assembly | |
| JPH07111755A (en) | Ac generator for vehicle | |
| KR200426807Y1 (en) | Connector sealing structure of junction box | |
| CN219554002U (en) | Automobile camera connector | |
| CN108515933B (en) | Automobile and bumper assembly thereof |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD2B | A search report has been drawn up | ||
| VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20090101 |