NL1028194C2

NL1028194C2 - Modulair vloersysteem.

Info

Publication number: NL1028194C2
Application number: NL1028194A
Authority: NL
Inventors: Franz Herbert Wieland
Original assignee: Spacefloor B V
Priority date: 2005-02-04
Filing date: 2005-02-04
Publication date: 2006-08-07
Also published as: EP1688298B1; EP1688298A1; DE602006000769D1; DK1688298T3; ATE390314T1; DE602006000769T2

Description

* ’ «

MODULAIR VLOERSYSTEEM

De uitvinding betreft een modulair vloersysteem voor bevestiging in een voertuig.

Dergelijke vloersystemen worden veelal gebruikt in taxibusjes, waarbij het gewenst is om snel en eenvoudig 5 banken en stoelen in en uit de auto te kunnen halen.

Dergelijke vloersystemen bestaan uit langwerpige aluminium extrusieprofielen, die naast elkaar op de laadvloer van het voertuig vastgelijmd worden. De profielen bevatten groeven, waarin de bevestigingspunten van de stoelen kunnen 10 aangrijpen.

Doordat stoelen en banken, maar ook bevestigingen voor rolstoelen veelvuldig in het voertuig gemonteerd worden en daar weer uit verwijderd worden, en doordat de stoelen bovendien op vaste posities in het voertuig worden 15 aangebracht, vindt er na enige tijd slijtage van de profielen plaats, waardoor de bevestigingspunten van de stoelen en banken niet meer volledig aangrijpen op de vloer. Er ontstaat speling, waardoor de slijtage van het vloersysteem almaar sneller plaatsvindt, 20 Het vervangen van de profielen van het vloersysteem is buitengewoon kostbaar en tijdrovend. Dergelijke vloersystemen worden gewoonlijk in het voertuig op de laadvloer vastgelijmd om zo enige kans op geluidontwikkeling door werking tussen het voertuig en de systeemvloer te 25 minimaliseren. Wanneer nu echter een versleten vloer uit het voertuig verwijderd moet worden, dan moet de lijm ofwel door middel van verhitting, door middel van oplosmiddelen of door 1028194- 2 L , middel van een mechanische bewerking tussen de laadvloer en het vloersysteem verwijderd worden.

Het is nu een doel van de uitvinding een vloersysteem te verschaffen, waarbij de bovengenoemde nadelen verminderd 5 zijn of zelfs voorkomen worden. Dit doel wordt bereikt met een modulair vloersysteem volgens de uitvinding, welk vloersysteem omvat: - een aantal met elkaar gekoppelde, een vloer vormende, langwerpige profielen, waarbij ten minste één van 10 de profielen een naar boven toe open groef omvat, - ten minste één in de open groef geplaatste module, waarbij de module losmaakbaar is bevestigd in de groef.

De systeemvloer voor bevestiging in een voertuig wordt gevormd door aan elkaar gekoppelde langwerpige 15 profielen, waarbij ten minste één profiel is voorzien van een open groef, waarin een module geplaatst kan worden. Wanneer deze module versleten is, kan deze eenvoudig verwijderd worden, zonder dat de langwerpige profielen uit het voertuig verwijderd moeten worden. Dit voorkomt aldus het losmaken van 20 de lijmlaag tussen de langwerpige profielen en de laadvloer van het betreffende voertuig.

In een voorkeursuitvoeringsvorm van het vloersysteem volgens de uitvinding omvat de ten minste één module een langwerpige bevestigingsrail voor bevestiging van 25 bijvoorbeeld een stoel aan het vloersysteem. De gebruikelijke stoelen en banken gebruiken een snelspansysteem, dat aangrijpt in een daartoe vormgegeven bevestigingsrail. Door nu de module uit te voeren als een dergelijke bevestigingsrail en deze aan te brengen in de open groef in 30 het profiel wordt het mogelijk om de bevestigingsrail te vervangen indien deze versleten is of wanneer bijvoorbeeld de opstelling in het voertuig veranderd wordt.

1028194- ' è 3

In een andere uitvoeringsvorm van het vloersysteem volgens de uitvinding omvat de ten minste één module een afdekdeel voor het afdekken van de open groef. Zo wordt het mogelijk om bijvoorbeeld een deel van de laadvloer van het 5 voertuig te voorzien van een dergelijk vloersysteem en daarbij alleen de groeven in de profielen onafgedekt te houden, die nodig zijn om bijvoorbeeld een bank aan het vloersysteem te bevestigen. De overige groeven worden dan met een afdekdeelmodule voorzien, zodat een verder geheel dichte 10 vloer ontstaat.

In weer een andere uitvoeringsvorm van het vloersysteem volgens de uitvinding omvat de ten minste één module een bevestigingsblok. Aan dit bevestigingsblok kan bijvoorbeeld een spanband bevestigd worden om zo lading vast 15 te zetten op de laadvloer.

Bij voorkeur zijn de langwerpige profielen extrusieprofielen.

In een andere geprefereerde uitvoeringsvorm van het vloersysteem volgens de uitvinding omvatten de langwerpige 20 profielen koppelmiddelen voor onderlinge koppeling. Bij voorkeur omvatten de koppelmiddelen een eerste koppelstuk aangebracht aan een eerste langszijde van het betreffende profiel en een tweede koppelstuk aangebracht aan de tegenoverliggende tweede langszijde.

25 Zeer geprefereerd is de uitvoering waarbij het eerste en tweede koppelstuk samenwerkende eerste koppeldelen omvatten voor het blokkeren van verplaatsing in beide, loodrecht op de langsrichting en loodrecht op elkaar staande, dwarsrichtingen en tweede koppeldelen omvat voor het 30 blokkeren van de rotatie rond de eerste koppeldelen. Hierdoor kunnen de langwerpige profielen aan elkaar gekoppeld worden en als een gehele plaat in het voertuig aangebracht worden.

1028194· 4

Zeer geprefereerd is dat de tweede koppeldelen een snapverbinding omvatten. Hierdoor kunnen de verschillende profielen in elkaar geklikt worden waardoor een zeer snelle vervaardiging van de vloer mogelijk wordt.

5 De uitvinding omvat verder een voertuig omvattende een laadvloer en een vloersysteem volgens de uitvinding, waarbij de aan elkaar gekoppelde langwerpige profielen verlijmd zijn met de laadvloer.

Deze en andere kenmerken worden nader toegelicht aan 10 de hand van de bijgaande tekeningen.

Figuur 1 toont in perspectivisch aanzicht een voertuig volgens de uitvinding, waarin een vloersysteem volgens de uitvinding is aangebracht.

Figuur 2 toont een gedeeltelijk 15 dwarsdoorsnedeaanzicht van in het bijzonder de laadvloer met daarop het vloersysteem uit het voertuig volgens figuur 1.

Figuur 1 toont een personenbus 1 waarbij op de laadvloer een vloersysteem 2 volgens de uitvinding is aangebracht. Op dit vloersysteem 2 is een bank 3 bevestigd.

20 Indien gewenst kan deze bank 3 eenvoudig verplaatst worden op het vloersysteem 2 of uit het voertuig 1 verwijderd worden.

In figuur 2 wordt een dwarsdoorsnedeaanzicht volgens de pijl II in figuur 1 getoond. Het vloersysteem 2 bestaat uit langwerpige extrusieprofielen 4, 5, die met elkaar 25 gekoppeld zijn. Het vloersysteem 2 is op de laadvloer 6 van het voertuig 1 door middel van een lijmlaag 7 bevestigd.

Het langsprofiel 4 bevat een open groef, waarin een module 8, 9 is aangebracht. De module 8 is een afdekplaat, die de open groef van het langsprofiel 4 afdekt. De module 9 30 is een bevestigingsrail, die in de groef is aangebracht en door middel van schroeven 10 met het profiel 4 is verbonden. De bevestigingsrail 9 heeft een speciaal vormgegeven groef 1028194- < · 5 11, waarin een snelspansysteem, dat gewoonlijk gebruikt wordt voor banken in voertuigen kan aangrijpen.

In deze uitvoering van het vloersysteem 2 is eveneens gebruik gemaakt van een langsprofiel 5, dat aan de 5 bovenzijde gesloten is. Hiermee kunnen bepaalde delen van het vloersysteem 2 dicht uitgevoerd worden. Wanneer bijvoorbeeld het vloersysteem 2 uitsluitend gebruikt wordt voor bevestiging van een aantal banken in een voertuig 1, dan zijn slechts een beperkt aantal langwerpige profielen 4 met open 10 groef nodig, waarin een bevestigingsrail 9 geplaatst kan worden en waarmee de banken 3 aan het vloersysteem 2 bevestigd kunnen worden. De overige delen van het vloersysteem 2 kunnen dan door middel van langwerpige gesloten profielen 5 afgedekt worden. Wanneer echter de 15 laadvloer van een voertuig 1 voor verschillende doeleinden gebruikt wordt, bijvoorbeeld enerzijds voor de bevestiging van banken 3, stoelen of rolstoelen en anderzijds voor de bevestiging van lading, dan kunnen er meer langwerpige profielen 4 zijn voorzien, waarbij de open groef naar keuze 20 afgedekt kan worden door een afdekmodule 8 of voorzien kan worden van een bevestigingsrail 9 of voorzien kan worden van een bevestigingsblok waaraan bijvoorbeeld een spanband of dergelijke gekoppeld kan worden.

De langwerpige profielen 4, 5 zijn voorzien van 25 koppelmiddelen. Deze koppelmiddelen bestaan uit lippen 12, 13, 14 en 15. De lip 12 werkt samen met de lip 14 van een aangrenzend profiel en zorgt ervoor dat de twee gekoppelde profielen niet in beide dwarsrichtingen kunnen verschuiven.

De lippen 13 en 15, die voorzien zijn van een haakdeel zodat 30 ze in elkaar geklikt kunnen worden, zorgen ervoor dat de profielen niet meer rond de koppeling van de lippen 12 en 14 kunnen roteren. Zo kunnen de profielen 4, 5 in elkaar gedraaid en vast geklikt worden om zo een vloerplaatdeel te 1028194- 6 * m vormen waarna de vloer 2 in zijn geheel in het voertuig 1 geplaatst kan worden en daar verlijmd kan worden.

Het spreekt voor zich dat het vloersysteem volgens de uitvinding zowel voor een deel van de laadvloer 6 gebruikt 5 kan worden, als voor de gehele laadvloer. Bijvoorbeeld bij een bus met dubbele cabine, kan de betreffende systeemvloer in de tweede cabine aangebracht worden, zodat hier de betreffende bank naar keuze geplaatst of verwijderd kan worden.

1028194,-

Claims

1. Modulair vloersysteem voor bevestiging in een voertuig, welk vloersysteem omvat: - een aantal met elkaar gekoppelde, een vloer vormende, langwerpige profielen, waarbij ten minste één van 5 de profielen een naar boven toe open groef omvat, - ten minste één in de open groef geplaatste module, waarbij de module losmaakbaar is bevestigd in de groef.

2. Vloersysteem volgens conclusie 1, waarbij de ten minste één module een langwerpige bevestigingsrail omvat voor 10 bevestiging van bijvoorbeeld een stoel aan het vloersysteem.

3. Vloersysteem volgens conclusie 1 of 2, waarbij de ten minste één module een afdekdeel omvat voor het afdekken van de open groef.

4. Vloersysteem volgens één van de voorgaande 15 conclusies, waarbij de ten minste één module een bevestigingsblok omvat.

5. Vloersysteem volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de langwerpige profielen extrusieprofielen zijn.

6. Vloersysteem volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de langwerpige profielen koppelmiddelen omvatten voor onderlinge koppeling.

7. Vloersysteem volgens conclusie 6, waarbij de koppelmiddelen een eerste koppelstuk aangebracht aan een 25 eerste langszijde van het betreffende profiel en een tweede koppelstuk aangebracht aan de tegenoverliggende tweede langszijde omvat. 1028194- « ·

8. Vloersysteem volgens conclusie 7, waarbij het eerste en tweede koppelstuk samenwerkende eerste koppeldelen omvatten voor het blokkeren van verplaatsing in beide, loodrecht op de langsrichting en loodrecht op elkaar staande, 5 dwarsrichtingen en tweede koppeldelen omvat voor het blokkeren van rotatie rond de eerste koppeldelen.

9. Vloersysteem volgens conclusie 8, waarbij de tweede koppeldelen een snap-verbinding omvatten.

10. Voertuig omvattende een laadvloer en een 10 vloersysteem volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de aan elkaar gekoppelde langwerpige profielen verlijmd zijn met de laadvloer. 1028194-