NL1025373C2

NL1025373C2 - Huidconstructie voor een elektrowagen.

Info

Publication number: NL1025373C2
Application number: NL1025373A
Authority: NL
Inventors: Daniel Pi Hsiang Wu
Original assignee: Pi Hsiang Machinery Mfg
Priority date: 2003-06-18
Filing date: 2004-01-30
Publication date: 2005-10-05
Also published as: GB2402913A; BE1015903A3; TW583969U; ITTO20040068A1; US20040256886A1; LU91052B1; CN2652700Y; DE202004001910U1; GB0403205D0; NL1025373A1; FR2856277A1; NO20040607L

Description

HUIDCONSTRUCTIE VOOR EEN ELEKTROWAGEN

Achtergrond van de uitvinding

Toepassingsgebied van de uitvinding

De huidige uitvinding heeft betrekking op een huidconstructie voor een elektrowagen, en meer in het bijzonder op een huidconstructie die snel kan worden 5 aangebracht op en losgenomen van de elektrowagen.

Beschrijving van de stand van de techniek

Een conventionele buitenschaal 11 voor een elektrowagen 10 zoals getoond in fig. 1 wordt doorgaans zo ontworpen dat ze integraal kan worden aangemaakt, waarna ze 10 direct op het frame van de elektrowagen 10 kan worden gemonteerd met behulp van meerdere bouten en moeren. Zowel ter wille van de esthetica als ter wille van de veiligheid zijn de respectievelijke koppelgedeelten tussen de schaal en het frame van de elektrowagen zo ontworpen dat ze onzichtbaar 15 zijn of dat er speciale schroefbouten worden gebruikt (die met speciale gereedschappen moeten worden ingeschroefd). In dit geval is dat ongemakkelijk voor de gebruiker omdat het aanbrengen op en het losnemen van de schaal van de conventionele elektrowagen alleen kan worden uitgevoerd door 20 een professionele monteur, en de onderhoudskosten zijn dienovereenkomstig hoog.

Na langdurig gebruik zal de schaal vervuilen, maar om het binnenste van de elektrowagen niet nat te laten worden kan het niet direct worden schoongemaakt met water of 25 schoonmaakmiddelen, en in dit geval is het onhandig voor de gebruiker om de schaal helemaal zorgvuldig schoon te maken met een borstel.

1025373 2

Anderzijds liggen, aangezien het moeilijk is de schaal los te nemen van de conventionele elektrowagen, de kleur en de stijl van de schaal vast op het moment dat de elektrowagen wordt gekocht en kunnen ze niet worden 5 verandert, hetgeen vervelend kan zijn voor de gebruiker, omdat de schaal niet gemakkelijk naar wens kan worden vervangen.

De huidige uitvinding is gedaan om de hiervoor beschreven nadelen van de conventionele huid voor een 10 elektrowagen te verminderen en/of uit de weg te ruimen.

Samenvatting van de uitvinding

Het primaire doel van de huidige uitvinding is een 15 huidconstructie voor een elektrowagen, die een buitenschaal / omvat die een binnenschaal bedekt, beschikbaar te maken waarin zowel de buitenschaal als de binnenschaal zijn voorzien van koppelelementen, waarmee de buitenschaal snel kan worden vastgezet aan of losgenomen van de binnenschaal.

20 Het secundaire doel van de huidige uitvinding is het beschikbaar maken van een huidconstructie voor een elektrowagen, die zo is ontworpen dat ze gemakkelijk kan worden losgenomen, om zodoende meerdere schalen met verschillende kleuren en stijlen aan te bieden aan de 25 gebruikers en het hun mogelijk te maken de schalen naar wens zelf te vervangen, waardoor de schaal van de huidige uitvinding een hoge marktwaarde heeft.

De huidige uitvinding zal beter worden begrepen met behulp van de hierna volgende beschrijving, wanneer die wordt 30 gelezen in samenhang met de begeleidende tekeningen, die uitsluitend voor illustratieve doeleinden, de voorkeursuitvoering in overeenstemming met de huidige uitvinding laten zien.

1025373 3

Korte beschrijving van de tekeningen

Fig. 1 is een perspectivisch aanzicht van een conventionele elektrische rolstoel; 5 Fig. 2 is een uit elkaar getrokken overzicht van een schaalconstructie van een elektrowagen in overeenstemming met de huidige uitvinding;

Fig. 3 is een perspectivisch samengesteld aanzicht van fig. 2; 10 Fig. 4 is een uit elkaar getrokken aanzicht van een schaalconstructie voor een elektrowagen in overeenstemming met een tweede uitvoeringsvorm van de huidige uitvinding;

Fig. 5 is een perspectivisch samengesteld aanzicht van fig. 4; 15 Fig. 6 is een uit elkaar getrokken aanzicht van een schaalconstructie voor een elektrowagen in overeenstemming met een derde uitvoeringsvorm van de huidige uitvinding;

Fig. 7 is een uit elkaar getrokken aanzicht van een schaalconstructie voor een elektrowagen in overeenstemming 20 met een vierde uitvoeringsvorm van de huidige uitvinding;

Fig. 8 is een doorsnede-aanzicht van een gedeelte van fig. 7.

Gedetailleerde beschrijving van de voorkeursuitvoerinaen 25

In fig. 2-3 is een schaalconstructie voor een elektrowagen getoond in overeenstemming met de huidige uitvinding die een buitenschaal 30 omvat die is gemonteerd op een binnenschaal 20.

30 De binnenschaal 20 is bevestigd aan een elektrowagen om het binnenste van de elektrowagen af te dekken, en op de buitenzijde van de binnenschaal 20 zijn meerdere koppelelementen 21 aangebracht.

1 0253 73 4

De buitenschaal 30 doet dienst als een huid die moet worden gemonteerd op de binnenschaal 20, en aan de binnenzijde van de buitenschaal 30 zijn meerdere koppelelementen 31 aangebracht, die corresponderen met de 5 posities van de koppelelementen 21 op de binnenschaal 20.

Op deze wijze kan de buitenschaal 30 direct worden gemonteerd op de buitenzijde van de binnenschaal 20. Met behulp van deze koppelelementen kan de buitenschaal 30 snel worden aangebracht op of losgenomen van de binnenschaal 20.

10 Het zal duidelijk zijn dat de bovengenoemde koppelelementen 21, 31 van de onderschaal en van de buitenschaal 20, 30 zo zijn ontworpen dat de buitenschaal 30 snel kan worden losgenomen van of vastgezet op de binnenschaal 20. In een uitvoeringsvorm kunnen de 15 verbindingselementen 21, 31 bestaan uit klittenbandstroken 211, 311 (zoals is te zien in fig. 2 en 3), die zijn aangebracht om het mogelijk te maken de buitenschaal 30 snel aan te brengen op of los te nemen van de binnenschaal 20.

Verder verwijzend naar fig. 4 en 5 blijkt dat de 20 koppelelementen 21, 31 ook magneten 212, 312 kunnen zijn die zijn aangebracht om het mogelijk te maken de buitenschaal 30 snel aan te brengen op en los te nemen van de binnenschaal 20. Naast de hierboven genoemde magneten en klittenbandstroken kunnen, om het mogelijk te maken de 25 buitenschaal 30 snel aan te brengen op en los te nemen van de binnenschaal 20, ook gewone plakband of dubbelzijdig klevende plakband worden aangebracht (zoals is te zien in fig. 6). In fig. 7 en 8 is te zien dat aan de binnenzijde van de buitenschaal 30 meerdere insteekelementen 314 zijn 30 aangebracht, terwijl de buitenzijde van de binnenschaal 20 is voorzien van meerdere opvangelementen 214 (die van elastische plastic kunnen worden gemaakt), waarbij elk opvangelement voorzien is van een gat en de insteekelementen 34 er zijn om 1 0253 73 5 te worden ingestoken in de respectievelijke gaten van de opvangelementen 214, om het mogelijk te maken dat de buitenschaal 30 snel kan worden bevestigd op en losgenomen van de binnenschaal 20.

5 Er kan worden vastgesteld dat het ontwerp van de huid voor een elektrowagen volgens de huidige uitvinding zich onderscheidt van die van de huidige stand van de techniek, door een ontwerp waarmee de volgende functies van de huidige uitvinding kunnen worden verkregen: 10 Allereerst kan na langdurig gebruik de gebruiker de buitenschaal 30 die vatbaar is voor vervuiling losnemen van de elektrowagen en haar direct schoonmaken en nadat de buitenschaal 30 is schoongemaakt kan ze weer snel worden aangebracht op de elektrowagen waardoor wordt voorkomen dat 15 de elektrowagen vervuild raakt door het schoonmaakmiddel.

In de tweede plaats heeft het ontwerp van de huidige uitvinding een hoge marktwaarde, aangezien het ontwerp van de huidige uitvinding de gebruiker in staat stelt de buitenschaal van de elektrowagen zelf snel te verwisselen.

20 In de derde plaats kan, in het geval de buitenschaal beschadigd is, de gebruiker haar zelf vervangen, zodat de onderhoudskosten aanzienlijk kunnen worden verlaagd.

Terwijl er hier verschillende uitvoeringsvormen in overeenstemming met de huidige uitvinding zijn getoond en 25 beschreven moge het duidelijk zijn voor diegenen die deskundig zijn op dit gebied dat andere uitvoeringsvormen kunnen worden gerealiseerd zonder dat wordt afgeweken van de reikwijdte van de huidige uitvinding.

1025373

Claims

1. Huidconstructie voor een elektrowagen die dienst doet als een scherm om het inwendige van de elektrowagen aan het zicht te onttrekken, bestaande uit een buitenschaal die is gemonteerd op een binnenschaal, waarbij de binnenschaal 5 stevig is bevestigd aan een elektrowagen; waarbij er op de buitenzijde van de binnenschaal meerdere koppelelementen zijn aangebracht, waarbij de buitenschaal de binnenschaal afdekt, waarbij er op de binnenzijde van de buitenschaal op posities die 10 corresponderen met de koppelelementen op de binnenschaal meerdere koppelelementen zijn aangebracht, en waarbij met behulp van deze koppelelementen de buitenschaal snel kan worden aangebracht op of losgenomen van de binnenschaal.

2. Huidconstructie voor een elektrowagen volgens 15 conclusie 1, waarbij de respectievelijke koppelelementen op de buitenschaal en op de binnenschaal de vorm kunnen hebben van klittenbandstroken, waarbij de buitenschaal met behulp van de klittenbandstroken snel kan worden aangebracht op of losgenomen van de binnenschaal.

3. Huidconstructie voor een elektrowagen volgens conclusie 1, waarbij de respectievelijke koppelelementen op de buitenschaal en op de binnenschaal de vorm kunnen hebben van magneten, waarmee de buitenschaal snel kan worden aangebracht op of losgenomen van de binnenschaal.

4. Huidconstructie voor een elektrowagen volgens conclusie 1, waarbij de respectievelijke koppelelementen op de buitenschaal en op de binnenschaal de vorm kunnen hebben van dubbelzijdig klevende tape, waarmee de buitenschaal snel kan worden aangebracht op of losgenomen van de binnenschaal.

5. Huidconstructie voor een elektrowagen volgens conclusie 1, waarbij op de buitenschaal van de elektrowagen 1 025373 » insteekelementen kunnen zijn aangebracht/ terwijl de binnenschaal is voorzien van opvangelementen, waarbij de insteekelementen snel kunnen worden ingebracht in gaten van de respectievelijke opvangelementen waardoor het mogelijk 5 wordt de buitenschaal snel aan te brengen of los te nemen van de binnenschaal. 1 0253 73