NL1024535C2 - Valbeveiliging. - Google Patents

Description

Valbeveiliging

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een valbeveiliging voor een dak, omvattende een tegelachtig lichaam voorzien van voeten voor het vrijlaten van een 5 ruimte onder dat lichaam, alsmede een aangordingsbevestiging.

Een dergelijke valbeveiliging is bekend uit GB 2 330 169. Daarbij wordt in een constructie voorzien bestaande uit vier voeten die via strips met elkaar verbonden worden. De strips kruisen elkaar en op de kruising wordt een aangrijppunt voor een gordel of dergelijke aangébracht. Het gewicht van de voeten wordt verwezenlijkt door 10 het op elkaar stapelen van een aantal platen. Deze platen zijn voorzien van handgrepen voor het eenvoudig transporteren daarvan.

Bij een eventuele belasting van het aangrijppunt kantelt dit Daarna is een dergelijke valbeveiliging niet meer bruikbaar en dienen in ieder geval de strippen vervangen te worden.

15 Een dergelijke valbeveiliging is gecompliceerd op te bouwen. Immers elk van de voeten moet afzonderlijk opgebouwd worden en nauwkeurig gepositioneerd worden. Bovendien moet een dergelijke valbeveiliging na het uitvoeren van de werkzaamheden van het dak verwijderd worden.

Uit DE 4124147 Al is een constructie békend waarmee een dakrandbeveiliging 20 verwezenlijkt kan worden. Deze bestaat uit een betonnen blok dat aan de bovenzijde voorzien is van een kabelbevestiging die aan de tijdelijke dakrandbeveiliging bevestigd wordt. Dit betonnen blok is voorzien van handgrepen voor het eenvoudig kunnen plaatsen en verwijderen daarvan.

Uit CA 2266943 is een constructie bekend voor het tijdelijk aanbrengen van een 25 verkeersboord of dergelijke. Dit bestaat uit een betonblok dat voorzien is van rubberen voeten. Aan de bovenzijde van dit betonblok is een uitstekend deel aangébracht voor het daaraan bevestigen van een paal of dergelijke.

Door nationale/intemationale overheden worden steeds hogere eisen gesteld aan de veiligheid van personen die op daken werken. Indien personen op een afstand klei-30 ner dan 4 m van de dakrand op een plat dak werken, is het dragen van een gordel en het vastzetten van die gordel op een vast punt van het dak verplicht. In de stand der techniek zijn allerlei constructies bedacht om dit mogelijk te maken. Vaak zijn dit tijdelijke constructies die steeds opgebouwd en afgebroken moeten worden bij het gébruik. An 1024535- 2 dere constructies bevatten uitstekende palen en dergelijke, waarmee het gevaar van struikelen tijdens het belopen van het dak bestaat en waterlekkage vaak optreedt. Weer andere constructies vereisen regelmatig onderhoud.

Het is het doel van de onderhavige uitvinding in een (semi) permanente 5 dakbeveiliging te voorzien die op eenvoudige wijze aangebracht kan worden, geen onderhoud vergt en geen obstakel is voor de personen die op het dak werkzaam zijn. Bovendien dient het vast-zetten van de betreffende persoon verhoudingsgewijs eenvoudig uitgevoerd te kunnen worden, zodat nauwelijks een drempel bestaat om een gordel of dergelijke toe te passen. Tevens dient de dakconstructie zoveel mogelijk ongewijzigd te 10 blijven en geen onderbrekingen in de dakbedekking aangebracht te worden.

Dit doel wordt bij een valbeveiliging voor een dak verwezenlijkt doordat deze valbeveiliging een enkel blokvorming lichaam omvat met een minimumgewicht van 150 kg en dat die aangordingsbevestiging onder het in gebruik bovenste punt van die valbeveiliging is aangébracht.

15 Gebleken is, dat het met een enkele tegel met verhoudingsgewijs hoog gewicht reeds mogelijk is in een valbeveiliging te voorzien. Bij proeven is gebleken, dat bij het van een dak vallen van een gewicht van 100 kg conform test EN 795 een gewicht van 150 kg voor de tegel al voldoende is om in beveiliging te voorzien. Weliswaar zal een dergelijke tegel bij een grote slag door de valbeweging mogelijkerwijs enige verplaat-20 sing ondergaan, maar deze verplaatsing is niet zodanig dat de valbeveiliging faalt. Een dergelijke tegel kan volgens de onderhavige uitvinding opgenomen worden in een pad dat bijvoorbeeld op een dak aangebracht is. Daartoe kunnen de afmetingen van de tegel overeenkomen met gebruikelijke tegelafmetingen, bijvoorbeeld 90 x 90 cm. Het materiaal is bij voorkeur betonachtig materiaal. De voeten zijn aanwezig om verplaatsing 25 van water onder de tegel door mogelijk te maken en het vergroten van de grip. Bovendien is gebleken, dat indien de voeten uit een rubberachtig materiaal bestaan, enerzijds meer grip opgewekt wordt tussen de voeten en de dakbedekking en anderzijds demping van de slag plaatsvindt die bij een eventuele val optreedt.

De bevestiging voor het aanbrengen van een gordel kan enige in de stand der 30 techniek bekende constructie omvatten. Echter, wordt er de voorkeur aan gegeven daartoe een beugel te gebruiken die in het betonmateriaal van de tegel ingestort is. Voor het plaatsen van de beugel is de tegel van een uitsparing voorzien. Dat wil zeggen, de uitwendige afmeting van de tegel blijft ongewijzigd, terwijl zijdelings op gemakkelijk 1024535“ 3 toegankelijke wijze een beugel aanwezig is voor het daaraan vastzetten van een gordel, kabel, en dergelijke. Een dergelijke beugel kan eveneens als hijsvoorziening gebruikt worden bij het plaatsen van de valbeveiliging volgens de onderhavige uitvinding op een dak. In deze uitsparing, kunnen voorzieningen zoals staanders en hoekomloopijzers 5 aangebracht worden.

Volgens een verdere van voordeel zijnde uitvoering is tenminste een van de randen van het tegelachtige lichaam voorzien van een afschuining waardoor struikelen verder voorkomen wordt.

Met betrekking tot de voeten is bij uitgebreide proeven gebleken, dat indien de 10 voeten, en zo de tegel aan het dak gehecht is, nog betere eigenschappen verkregen kunnen worden en gemakkelijk aan de thans geldende eisen voldaan wordt In een dergelijk geval zal bij het slagachtig optreden van een valbelasting van ongeveer 100 kg na een vrije val van bijvoorbeeld 2,5 m geen enkele verplaatsing van de tegel optreden.

De uitvinding heeft eveneens betrekking op een werkwijze voor het aanbrengen 15 van een valbeveiliging op een plat dak, omvattende het voorzien in een tegelachtig lichaam uit betonmateriaal met een minimumgewicht van 150 kg, voorzien van voeten voor het vrijlaten van een ruimte onder dat lichaam, alsmede een stalen aangordingsbe-vestiging en het hechten van de voeten aan de bedekking van dat platte dak.

De uitvinding zal hieronder nader aan de hand van een in de tekeningen afge-20 beeld uitvoeringsvoorbeeld verduidelijkt worden. Daarbij toont:

Fig. 1 schematisch in bovenaanzicht een uitvoeringsvorm van de valbeveiliging volgens de uitvinding;

Fig. 2 een constructie volgens fig. 1 in onderaanzicht;

Fig. 3 het gebruik van de valbeveiliging volgens de onderhavige uitvinding op 25 een dak,

Fig. 4 een uitvoering van een hoekbeveiliging,

Fig. 5 het aanbrengen van een verdere valbescherming in combinatie met de tegels volgens de uitvinding;

Fig. 6 daarvan een variant toont.

30 In fig. 1 is de valbeveiliging volgens de onderhavige uitvinding in het geheel met 1 aangegeven. Deze bestaat uit een tegelachtig lichaam van betonmateriaal met een gewicht meer dan 150 kg bij voorkeur 190 kg. Dit is met 6 aangegeven. Dit betonmateriaal kan al dan niet gewapend betonmateriaal omvatten. Het tegelachtige lichaam 6 is 1024535“ 4 bij voorkeur vierkant of rechthoekig uitgevoerd, bijvoorbeeld met een afmeting van 90 x 90 cm. Nabij de eindranden is deze van een oploopafschuining 5 voorzien. De tegel is voorzien van uitsparingen 2, die overbrugd worden door beugels 3. Deze beugels 3 zijn eveneens ingestort en kunnen uit staal-materiaal bestaan, in het bijzonder roestvasts taal.

5 De beugels 3 kunnen als rondgaande ring uitgevoerd worden, waardoor optimale verankering in het betonmateriaal verwezenlijkt wordt. Door gebruik van hoogwaardige materialen is enig onderhoud aan de tegel niet noodzakelijk.

Uit fig. 2 blijkt dat de onderzijde van het tegelachtige lichaam voorzien is van voeten 4. Deze bestaan bij voorkeur uit een rubberachtig materiaal. Meer in het 10 bijzonder zijn deze aan het vrije einde voorzien van een materiaal dat in hechtende verbinding met de dakbedekking kan voorzien. De vorm van de voeten kan elke voorstelbare zijn..

Door het laag aanbrengen van beugel 3 zal geen kantelmoment op het betonnen deel 6 uitgeoefend worden bij het opbrengen van een trekkracht op deel 3 en kan hoog-15 stens schuiven optreden. Gezien het grote gewicht en het gebruik van rubberachtig materiaal voor de voeten, al dan niet in combinatie met het vasthechten aan de dakbedekking, is een dergelijke lineaire verplaatsing niet of nauwelijks te verwachten.

In fig. 3 is een dak getoond in het geheel aangegeven met 8. Daarop is een pad 9 aangebracht. Dit pad bestaat uit gebruikelijke tegels 10 en de valbeveiliging 1 volgens 20 de onderhavige uitvinding. De dakbedekking is met 11 aangegeven. Volgens een van voordeel zijnde uitvoering van de uitvinding worden de voeten van tegels 1 aan de dakbedekking gehecht met behulp van lijm, kleven door verwannen of versmelten.

Uit figuur 3 blijkt dat eveneens een hoektegel 1 aanwezig is. Deze is in detail in fig. 4 afgebeeld.

25 Door het nabij de rand van het dak aanbrengen van een reeks valbeveiligingen volgens de onderhavige uitvinding in combinatie met gebruikelijke tegels, wordt voor personen werkend op het dak een duidelijke begrenzing aangegeven. Binnen de tegels kan men veilig op het dak werken en daarbuiten is het gebruik van gordels nodig (4 meter zone).

30 In fig. 5 is een variant van de uitvinding afgebeeld waarbij in de uitsparingen 2 en samenwerkend met de beugels 3 staanders 13 aangebracht zijn. Daaraan kan een uit kabels 14 of andere delen vervaardigde leuning aangebracht worden. Hiermee kan bij- 1024535- 5 voorbeeld de 2 meter zone vanaf de dakrand beschermd worden. Op deze wijze is ook binnen dat gebied geen aangording noodzakelijk.

In fig. 6 is een variant getoond waarbij eveneens staanders 23 aanwezig zijn die echter korter uitgevoerd zijn. Een daaraan bevestigde kabel 21 is aanwezig waarmee 5 het mogelijk is om zonder loskoppelen het hele dak te kunnen betreden. Daarmee is het mogelijk hoeken van gebouwen zonder loskoppelen/aankoppelen in veilige toestand te begaan.

Het is mogelijk niet alleen bevestigingen voor valbeveiligingen van personen aan te brengen op de beugel 3, maar eveneens ladders en dergelijke te beveiligen tegen om-10 vallen.

Deze en verdere varianten van de uitvinding liggen binnen het bereik van de onderhavige aanvrage.

Na het bovenstaande zullen bij degene bekwaam in de stand der techniek dadelijk varianten opkomen die liggen binnen het bereik van bijgaande conclusies.

15 1024535-

Claims (8)

1. Valbeveiliging (1) voor een dak (8), omvattende een tegelachtig lichaam (6) voorzien van voeten (4) voor het vrijlaten van een ruimte onder dat lichaam, alsmede 5 een aangordingsbevestiging (3), met het kenmerk, dat de valbeveiliging een enkel blokvorming lichaam omvat met een minimumgewicht van 150 kg en dat die aangordingsbevestiging onder het in gebruik bovenste punt van die valbeveiliging is aangebracht.

2. Valbeveiliging volgens conclusie 1, waarbij die voeten een rubberachtig mate riaal omvatten.

3. Valbeveiliging volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij die aangordingsbeveiliging omvat een uitsparing (2) in dat tegelachtige lichaam (6), welke 15 nabij het vrije uiteinde daarvan door een in dat beton gestort stalen deel (3) overbrugd is.

4. Valbeveiliging volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij die tegel een oppervlak van tenminste 0,7 m2 heeft 20

5. Valbeveiliging volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij die voeten van een aan dakbedekking hechtbaar materiaal voorzien zijn.

6. Valbeveiliging volgens een van de voorgaande conclusies, omvattende naar de 25 bovenzijde afgeschuinde randen (5).

7. Gebouw met plat dak voorzien van een dakbedekking (11) en een looppad (9), met het kenmerk, dat dat looppad een valbeveiliging volgens een van de voorgaande conclusies omvat. 30

8. Werkwijze voor het aanbrengen van een valbeveiliging op een plat dak, omvattende het voorzien in een tegelachtig lichaam (6) uit betonmateriaal met het kenmerk dat, dat tegelachtige lichaam een minimumgewicht van 150 kg heeft voorzien is van 1024535" voeten (4) voor het vrijlaten van een ruimte onder dat lichaam, waarbij dat tegelachtige lichaam met een kraan op dat dak geplaatst wordt en de voeten aan de bedekking van dat platte dak gehecht worden. 1024535"