NL1021172C1 - Trailer emptying device, has trailer support mechanism designed to lift and rotate trailer in order to tip contents into skip - Google Patents
Trailer emptying device, has trailer support mechanism designed to lift and rotate trailer in order to tip contents into skip Download PDFInfo
- Publication number
- NL1021172C1 NL1021172C1 NL1021172A NL1021172A NL1021172C1 NL 1021172 C1 NL1021172 C1 NL 1021172C1 NL 1021172 A NL1021172 A NL 1021172A NL 1021172 A NL1021172 A NL 1021172A NL 1021172 C1 NL1021172 C1 NL 1021172C1
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- trailer
- support member
- tipping
- securing
- plate
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/22—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with tiltable platforms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S13/00—Vehicle-manoeuvring devices separate from the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/02—Loading or unloading land vehicles
- B65G67/24—Unloading land vehicles
- B65G67/32—Unloading land vehicles using fixed tipping installations
- B65G67/46—Apparatus for lifting and tilting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
Description
INRICHTING VOOR HET LEDIGEN VAN AANHANGWAGENS EN WERKWIJZEDEVICE FOR EMPTYING TRAILERS AND METHOD
VOOR HET GEBRUIK DAARVANFOR THE USE THEREOF
De onderhavige uitvinding betreft een inrichting voor 5 het ledigen van aanhangwagens van willekeurige grootte en een werkwijze voor het gebruik daarvan.The present invention relates to a device for emptying trailers of any size and a method for their use.
Bij openbare vuilstortplaatsen, zoals deze bij veel gemeenten in Nederland voorkomen, kunnen particulieren vuil dat door hen zelf naar de vuilstortplaats wordt vervoerd in 10 daar aanwezige containers storten, waarna dit door het gemeentelijk reinigingsbedrijf verder verwerkt wordt.At public landfill sites, such as those found in many municipalities in the Netherlands, private individuals can dump garbage that they themselves transport to the landfill site into 10 containers present there, after which this is further processed by the municipal cleaning company.
Veelal gebeurt het aanvoeren van het vuil met behulp van een aanhangwagen, die aan een auto gekoppeld wordt en achter de auto naar de vuilstortplaats wordt vervoerd. Ter 15 plaatse wordt de aanhangwagen door middel van lichamelijke arbeid in vuilcontainers geleegd. Indien het vuil grote of zware brokken bevat, bijvoorbeeld van 5 kg of zwaarder, levert dit een zware fysieke belasting die onder andere tot rugklachten kan lijden.The waste is often supplied with the help of a trailer, which is coupled to a car and is transported behind the car to the landfill. On site, the trailer is emptied into garbage containers by means of physical labor. If the dirt contains large or heavy lumps, for example of 5 kg or heavier, this results in a heavy physical load that, among other things, can lead to back problems.
20 De onderhavige uitvinding tracht dit probleem te ondervangen en heeft tot doel aanhangwagens op een geautomatiseerde wijze in vuilcontainers te legen.The present invention seeks to obviate this problem and has for its object to empty trailers in waste containers in an automated manner.
De uitvinding verschaft daartoe een inrichting voor het ledigen van aanhangwagens, omvattende: 25 een draagorgaan waarop of waaraan verdere elementen zijn aangebracht; hefmiddelen, die gekoppeld zijn met het draagorgaan voor het heffen daarvan; kiepmiddelen die aan het draagorgaan zijn aangebracht 30 voor het kiepen van een aanhangwagen, waarbij de kiepmiddelen tenminste omvatten: een ten opzichte van het lichaam verdraaibaar steunorgaan; en * / 2 vastzetmiddelen die aan het steunorgaan zijn aangebracht voor het vastzetten van een aanhangwagen.To this end, the invention provides a device for emptying trailers, comprising: a support member on which or to which further elements are arranged; lifting means coupled to the support member for lifting it; tipping means arranged on the support member for tipping a trailer, the tipping means comprising at least: a support member rotatable relative to the body; and * / 2 securing means arranged on the support member for securing a trailer.
Met een inrichting volgens de uitvinding kan een aanhangwagen van willekeurige grootte en omvang op volledig 5 geautomatiseerde wijze geledigd worden in bijvoorbeeld een vuilcontainer.With a device according to the invention, a trailer of any size and size can be emptied in a fully automated manner in, for example, a refuse container.
In een voorkeursuitvoeringsvorm zijn de hefmiddelen verrijdbaar ten opzichte van een ondergrond. Zodoende kan de inrichting naar een geschikt punt bewogen worden, waar 10 bijvoorbeeld voldoende plaats vrij is in een container.In a preferred embodiment the lifting means are mobile with respect to a surface. The device can thus be moved to a suitable point where, for example, sufficient space is free in a container.
In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm omvat de inrichting H-vormige profielen die in een ondergrond zijn aangebracht, waarin wielen die aan de hefmiddelen zijn * aangebracht verrijdbaar zijn. Een dergelijke constructie is 15 slijtvast en eenvoudig te vervaardigen.In a further preferred embodiment the device comprises H-shaped profiles which are arranged in a base, in which wheels which are arranged on the lifting means * can be moved. Such a construction is wear-resistant and easy to manufacture.
In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm omvat het steunorgaan een plaatvormige element waarin een gleufvormige opening is aangebracht waarin een telescopisch uitschuifbaar buisvormig element aangrijpt dat met het andere uiteinde 20 verbonden is met het draagorgaan.In a further preferred embodiment the support member comprises a plate-shaped element in which a slit-shaped opening is provided in which a telescopically extendable tubular element engages with the other end connected to the support member.
Door uitschuiven van het buisvormige element wordt het steunorgaan met de aanhangwagen gekiept.The support member with the trailer is tilted by extending the tubular element.
Volgens een verder aspect verschaft de uitvinding een werkwijze voor het ledigen van een aanhangwagen met behulp 25 van een inrichting, hoofdzakelijk volgens één van de conclusies 1 tot 8, omvattende de stappen van: het plaatsen van een aanhangwagen op een steunorgaan; het vastzetten van de aanhangwagen aan het steunorgaan door middel van vastzetmiddelen; 30 het kiepen van het steunorgaan; het terugbewegen van het steunorgaan in de uitgangspositie; 3 het loskoppelen van de vastzetmiddelen en de aanhangwagen.According to a further aspect the invention provides a method for emptying a trailer with the aid of a device, substantially according to one of claims 1 to 8, comprising the steps of: placing a trailer on a support member; securing the trailer to the support member by means of securing means; 30 tilting the support member; moving the support member back to the starting position; 3 disconnecting the securing means and the trailer.
Verdere voordelen en kenmerken zullen worden beschreven aan de hand van de bijgevoegde figuren. Daarin 5 tonen: fig.l een schematisch aanzicht in perspectief van een inrichting volgens de uitvinding in een eerste voorkeursuitvoeringsvorm; fig.2 een gedeeltelijk opengewerkt detailaanzicht 10 van de inrichting uit fig. 1; fig.3 een perspectivisch aanzicht van de inrichting uit fig. 1 vanuit een andere hoek; fig.4 een perspectivisch aanzicht van een 9 inrichting volgens de uitvinding in een tweede 15 voorkeursuitvoeringsvorm.Further advantages and features will be described with reference to the accompanying figures. In the drawings: Fig. 1 shows a schematic perspective view of a device according to the invention in a first preferred embodiment; Fig. 2 is a partially cut-away detailed view of the device from Fig. 1; Fig. 3 is a perspective view of the device of Fig. 1 from a different angle; Fig. 4 is a perspective view of a device according to the invention in a second preferred embodiment.
Een inrichting 1 (fig.l) die bijvoorbeeld op een openbare vuilstortplaats is aangebracht omvat een draagorgaan in de vorm van een plaatvormig lichaam 2 dat ondersteund wordt door twee telescopisch uitschuifbare buisvormige 20 elementen 4. Aan de onderzijde van de buisvormige elementen is een balkvormig lichaam 6 aangebracht met aan beide zijden wielen 8 die draaibaar zijn om een as 10. (zie fig. 2 voor een detailaanzicht). De wielen 8 zijn verrijdbaar in balken 12 met een H-profiel die in een ondergrond 14 zijn 25 aangebracht. Op de balken 12 en gedeeltelijk op de ondergrond 14 zijn platen 16 aangebracht waarover bijvoorbeeld een voertuig zoals een personenwagen met aanhangwagen kan rijden. Tussen de platen 16' bevindt zich een gleufvormige opening 18 waardoorheen de buisvormige elementen 4 kunnen bewegen.A device 1 (fig. 1) which is arranged for instance in a public waste dump comprises a support member in the form of a plate-shaped body 2 which is supported by two telescopically extendable tubular elements 4. At the bottom of the tubular elements is a beam-shaped body 6 with wheels 8 on both sides that are rotatable about an axis 10. (see fig. 2 for a detailed view). The wheels 8 are mobile in beams 12 with an H-profile which are arranged in a base 14. Plates 16 are provided on the beams 12 and partially on the substrate 14, over which, for example, a vehicle such as a passenger car with a trailer can drive. Between the plates 16 'there is a slot-shaped opening 18 through which the tubular elements 4 can move.
30 Op het lichaam 2 zijn vier blokken 20 aangebracht met in de bovenzijde daarvan een gleuf, waarin steunen 22 vallen die aan een onderzijde van een steunorgaan in de vorm van een plaatvormig element 24 zijn aangebracht. Een verdere 4 verbinding tussen het plaatvormige element 24 en het lichaam 2 wordt gevormd door een tweede telescopisch uitschuifbaar element 26 dat aan één uiteinde met het lichaam 2 is verbonden en aan een ander uiteinde beweegbaar in een 5 gleufvormige opening 28 in het plaatvormige element 24 is aangebracht. Aan twee tegenover elkaar gelegen randen van het plaatvormige element zijn verder platen 30 en 32 draaibaar aangebracht via welke een voertuig met daarachter een aanhangwagen 34 op het 10 plaatvormige element 24 kan rijden.Mounted on the body 2 are four blocks 20 with a slot at the top thereof, into which supports 22 fall which are arranged on a bottom side of a support member in the form of a plate-shaped element 24. A further connection between the plate-shaped element 24 and the body 2 is formed by a second telescopically extendable element 26 which is connected at one end to the body 2 and is movable at another end in a slot-shaped opening 28 in the plate-shaped element 24. applied. Furthermore, plates 30 and 32 are rotatably mounted on two opposite edges of the plate-shaped element via which a vehicle with a trailer 34 behind it can drive on the plate-shaped element 24.
Bij gebruik wordt een aanhangwagen 34 op het plaatvormige element 24 gereden en vastgezet door middel van haken 36 die achter de randen 38 haken. In de getoonde uitvoeringsvorm zijn dit er vier doch dit aantal is te 15 variëren, met een minimum van twee haken. Op een regeleenheid 40 waarop een aantal niet in detail getoonde knoppen aangebracht is, kan de gebruiker de inrichting met verder niet getoonde motoren die in de telescopisch uitschuifbare buisvormige elementen 4 en in het buisvormige element 26 zijn 20 aangebracht bedienen. Verder is in het balkvormige element 6 een motor aangebracht voor het verplaatsen van het balkelement 6 door de gleufvormige opening 18 in lineaire richting.In use, a trailer 34 is driven onto the plate-shaped element 24 and secured by means of hooks 36 which hook behind the edges 38. In the embodiment shown there are four, but this number can be varied with a minimum of two hooks. On a control unit 40 on which a number of buttons, not shown in detail, are arranged, the user can operate the device with motors (not further shown) arranged in the telescopically extendable tubular elements 4 and in the tubular element 26. Furthermore, a motor is arranged in the beam-shaped element 6 for displacing the beam element 6 through the slot-shaped opening 18 in the linear direction.
Een gebruiker bedient de inrichting zodanig, dat het 25 lichaam 2 eerst in lineaire richting op een geschikte plaats naast een vuilcontainer 42 gereden wordt, waarna het lichaam 2 door het uitschuiven van de buisvormige elementen 4 omhoog gebracht wordt tot een vooraf bepaalde hoogte die ongeveer gelijk is aan de bovenrand van de betreffende vuilcontainer. 30 Daarna schuift het buisvormige element 26 uit tot een vooraf bepaalde lengte, waarbij het plaatvormige element 24 een draaiende beweging uitvoert ten opzichte van het lichaam 2, doordat de steunen 22 aan één zijde van het lichaam 2 in de Γ: 5 blokken 20 blijven rusten en daarin draaien en aan de andere zijde van het lichaam 20 daaruit getild worden. De aanhangwagen 34 wordt zodoende gedraaid ten opzichte van het lichaam 2 tot een overhellende stand (fig.3), waarbij vuil 44 5 dat zich in de aanhangwagen bevindt uit de aanhangwagen in de container 42 zal vallen.A user operates the device in such a way that the body 2 is first driven in a linear direction at a suitable location next to a refuse container 42, after which the body 2 is raised by sliding the tubular elements 4 up to a predetermined height which is approximately equal is at the top edge of the relevant waste container. Thereafter, the tubular element 26 extends to a predetermined length, the plate-shaped element 24 performing a rotating movement with respect to the body 2, because the supports 22 remain resting in the blocks 20 on one side of the body 2. and rotating therein and being lifted out of it on the other side of the body. The trailer 34 is thus rotated relative to the body 2 to a tilting position (Fig. 3), whereby dirt 44 present in the trailer will fall out of the trailer into the container 42.
Nadat al het vuil uit de aanhangwagen 34 in de container 42 gestort is wordt het element 24 teruggedraaid in de uitgangspositie, dat wil zeggen het buisvormige element 26 10 kort in tot de oorspronkelijke lengte waarbij de steunen 22 terugvallen op de blokken 20. Daarna zullen de buisvormige elementen 4 inkorten, waarbij de platen 30 en 32 op de platen 16 en de ondergrond 14 komen te rusten. Na het losmaken van de haken 36 wordt de aanhangwagen 34 van het plaatvormige 15 element 24 verwijderd en kan de kiepinrichting opnieuw gebruikt worden.After all the dirt has been dumped from the trailer 34 into the container 42, the element 24 is turned back to the starting position, that is to say the tubular element 26 is shortened to the original length, the supports 22 falling back onto the blocks 20. Then the shorten tubular elements 4, the plates 30 and 32 coming to rest on the plates 16 and the substrate 14. After releasing the hooks 36, the trailer 34 is removed from the plate-shaped element 24 and the tipping device can be used again.
Een mogelijke aanpassing betreft het vastzetmechanisrae met de haken 36, waarbij aan het element 24 een niet getoonde kogel is aangebracht waaraan een aanhangwagen gekoppeld kan 20 worden, vergelijkbaar met de trekhaak van een auto. Een tegenovergelegen zijde van de aanhangwagen wordt dan met haken 36 vastgezet, zoals bovenbeschreven.A possible adjustment concerns the locking mechanism with the hooks 36, wherein a ball (not shown) is provided on the element 24 to which a trailer can be coupled, comparable to the towing hook of a car. An opposite side of the trailer is then secured with hooks 36 as described above.
Een tweede voorkeursuitvoeringsvorm van een kiepinrichting (fig. 4) omvat eveneens een plaatvormig 25 lichaam 50 met aan een onderzijde daarvan stangen 52 waaraan een as 54 aangebracht is. Om de assen 54 zijn wielen 56 draaibaar aangebracht. De wielen 56 kunnen rijden in de balken 58 met een H-profiel voor het verplaatsen van de kiepinrichting in de lengterichting van de balken 58. Aan de 30 bovenzijde van het plaatvormige lichaam 50 zijn blokken 60 aangebracht waaraan stangen 62 zijn aangebracht. Op de stangen 62 grijpen haken 64 aan die aan twee zijden van een t 6 frame 66 zijn aangebracht. Het frame 66 is draaibaar om de stangen 62.A second preferred embodiment of a tipping device (Fig. 4) also comprises a plate-shaped body 50 with on its underside rods 52 on which a shaft 54 is arranged. Wheels 56 are rotatably mounted about the shafts 54. The wheels 56 can travel in the beams 58 with an H-profile for displacing the tipping device in the longitudinal direction of the beams 58. At the top of the plate-shaped body 50 blocks 60 are arranged to which rods 62 are arranged. Hooks 64 engage on rods 62 which are arranged on two sides of a frame 66. The frame 66 is rotatable about the rods 62.
Bij het bedienen van de kiepinrichting wordt eerst het plaatvormige element 50 naar een geschikte positie bewogen, 5 waarna bijvoorbeeld zoals beschreven aan de hand van fig. 1 het frame 66 omgekiept wordt, waarbij de aanhangwagen 34 vanaf een verticale stand tot een verdere stand waarbij de aanhangwagen leeggestort wordt in de vuilcontainer 42 tegen de balken 68 van het frame 66 komt te rusten. Bij het 10 terugdraaien van het frame 66 zal de aanhangwagen 34 weer terugvallen in de oorspronkelijke positie.When operating the tipping device, the plate-shaped element 50 is first moved to a suitable position, whereafter, for example, as described with reference to Fig. 1, the frame 66 is tilted, wherein the trailer 34 from a vertical position to a further position, wherein the trailer is emptied into the refuse container 42 against the beams 68 of the frame 66. When the frame 66 is turned back, the trailer 34 will fall back to the original position.
De bovenbeschreven voorkeursuitvoeringsvormen van de uitvinding^zijn slechts bedoeld als voorbeeld en wijzigingen daarin zijn mogelijk. De beschermingsomvang wordt bepaald 15 door de bijgevoegde conclusies.The preferred embodiments of the invention described above are intended only as examples and modifications thereof are possible. The scope of protection is determined by the appended claims.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1021172A NL1021172C1 (en) | 2002-07-29 | 2002-07-29 | Trailer emptying device, has trailer support mechanism designed to lift and rotate trailer in order to tip contents into skip |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1021172A NL1021172C1 (en) | 2002-07-29 | 2002-07-29 | Trailer emptying device, has trailer support mechanism designed to lift and rotate trailer in order to tip contents into skip |
NL1021172 | 2002-07-29 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1021172C1 true NL1021172C1 (en) | 2004-01-30 |
Family
ID=32026229
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1021172A NL1021172C1 (en) | 2002-07-29 | 2002-07-29 | Trailer emptying device, has trailer support mechanism designed to lift and rotate trailer in order to tip contents into skip |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL1021172C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2540645A1 (en) * | 2011-06-28 | 2013-01-02 | Alba Nordbaden GmbH | Device for transferring waste |
FR3010057A1 (en) * | 2013-08-27 | 2015-03-06 | Packmat System | METHOD AND DEVICE FOR COLLECTING WASTE |
-
2002
- 2002-07-29 NL NL1021172A patent/NL1021172C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2540645A1 (en) * | 2011-06-28 | 2013-01-02 | Alba Nordbaden GmbH | Device for transferring waste |
FR3010057A1 (en) * | 2013-08-27 | 2015-03-06 | Packmat System | METHOD AND DEVICE FOR COLLECTING WASTE |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6565305B2 (en) | Container handler mounting mechanism | |
US5931628A (en) | Manual/automated side loader | |
US5797715A (en) | Collection apparatus | |
US4978271A (en) | Recycleable material handling apparatus | |
US5651654A (en) | Tilting bin handler | |
US8226343B2 (en) | Apparatus and methods for loading and transporting containers | |
US10730694B2 (en) | Zero radius automated arm | |
US7128515B2 (en) | Refuse receptacle lifter | |
US6929441B2 (en) | Refuse container lifter | |
US9434540B2 (en) | Front load fork assembly for side load or rear load containers | |
CN108883718B (en) | Transport means with pourable material collecting container and emptying module | |
US5221173A (en) | Multi-vehicle transport system for bulk materials in confined areas | |
NL1021172C1 (en) | Trailer emptying device, has trailer support mechanism designed to lift and rotate trailer in order to tip contents into skip | |
US6092966A (en) | Multi-purpose dump unit for vehicles | |
US6050769A (en) | Mobile skip bin handling vehicles improvements | |
US5829944A (en) | Multi-side refuse receptacle collection assembly | |
US3559830A (en) | Collection units | |
JP4212145B2 (en) | Container lorry | |
WO2009042210A1 (en) | Secure rear-loading material handling apparatus system | |
GB2109335A (en) | Refuse collection vehicle | |
KR200247877Y1 (en) | Under safety device of dumpping desk for dump trailer | |
EP3546392B1 (en) | Bin tipping system for waste collection vehicles | |
CN1090574C (en) | Improved side tipping vehicle | |
KR20030003835A (en) | Under safety device of dumpping desk for dump trailer | |
CA2642515C (en) | Apparatus and methods for loading and transporting containers |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20070201 |