NL1019894C2 - Communication device for use in vehicle, comprises fixed part and removable part with display screen and operating controls - Google Patents

Communication device for use in vehicle, comprises fixed part and removable part with display screen and operating controls Download PDF

Info

Publication number
NL1019894C2
NL1019894C2 NL1019894A NL1019894A NL1019894C2 NL 1019894 C2 NL1019894 C2 NL 1019894C2 NL 1019894 A NL1019894 A NL 1019894A NL 1019894 A NL1019894 A NL 1019894A NL 1019894 C2 NL1019894 C2 NL 1019894C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
communication device
fixed part
vehicle
releasable
screen
Prior art date
Application number
NL1019894A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Paul Pieter Van Den Avoort
Original Assignee
Git Dev B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Git Dev B V filed Critical Git Dev B V
Priority to NL1019894A priority Critical patent/NL1019894C2/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1019894C2 publication Critical patent/NL1019894C2/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • B60R11/0241—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for telephones

Abstract

The communication device (1) comprises a fixed part permanently installed inside the vehicle and a removable part. The display screen (2) and operating controls are present in the removable part.

Description

44

COMMUNICATIE-INRICHTING VOOR EEN VOERTUIGCOMMUNICATION DEVICE FOR A VEHICLE

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een communicatie-inrichting geschikt voor toepassing in een voertuig, omvattende een processor, een beeldscherm en bedieningsmiddelen.The present invention relates to a communication device suitable for use in a vehicle, comprising a processor, a screen and operating means.

5 Een dergelijke communicatie-inrichting, welke met name in vrachtwagens wordt voorzien, is dikwijls vast met het voertuig verbonden. De communicatie-inrichting staat middels een draadloze netwerkverbinding in contact met een server waartoe diverse mensen toegang kunnen hebben voor 10 communicatie met de vrachtwagen en/of bestuurder daarvan. De communicatie-inrichting kan verschillende functies bevatten, zoals navigatie, (op afstand) bewaken van voertuigcondities, bepalen van locatie en snelheid van het voertuig voor logistieke doeleinden en dergelijke.Such a communication device, which is provided in particular in lorries, is often fixedly connected to the vehicle. The communication device is in contact with a server through a wireless network connection to which various people can have access for communication with the truck and / or driver thereof. The communication device can contain various functions, such as navigation, (remote) monitoring of vehicle conditions, determining location and speed of the vehicle for logistical purposes and the like.

15 Het doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een communicatie-inrichting waarbij het gebruik en de gebruiksvriendelijkheid daarvan is verbeterd.The object of the present invention is to provide a communication device in which the use and user-friendliness thereof is improved.

Daartoe is volgens de onderhavige uitvinding een communicatie-inrichting gekenmerkt doordat deze omvat een 20 vast deel en een losneembaar deel waarin althans het beeldscherm en de bedieningsmiddelen zijn aangebracht. De bestuurder van een voertuig kan daarmee buiten het voertuig communiceren met het voertuig en/of het draadloze netwerk waarmee de communicatie-inrichting in contact staat.To that end, according to the present invention, a communication device is characterized in that it comprises a fixed part and a releasable part in which at least the screen and the operating means are arranged. The driver of a vehicle can thus communicate outside of the vehicle with the vehicle and / or the wireless network with which the communication device is in contact.

25 Bij voorkeur zijn draadloze verbindingsmiddelen voorzien waarmee het losneembare deel draadloos communiceert met het vaste deel. Deze draadloze verbindingsmiddelen stellen de bestuurder in staat met groot bedieningsgemak de communicatie-inrichting buiten het voertuig te bedienen.Wireless connection means are preferably provided with which the detachable part communicates wirelessly with the fixed part. These wireless connection means enable the driver to operate the communication device outside the vehicle with great ease of operation.

30 Bij voorkeur zijn de draadloze verbindingsmiddelen gebaseerd op Bluetooth protocol. Dit wereldwijde ' o v? 2 geaccepteerde protocol maakt het mogelijk additionele apparaten te laten communiceren met de communicatie-inrichting volgens de uitvinding, waarmee additionele functies kunnen worden verkregen.The wireless connection means are preferably based on Bluetooth protocol. This global 'o v? The accepted protocol makes it possible for additional devices to communicate with the communication device according to the invention, with which additional functions can be obtained.

5 Teneinde het vaste deel en het losneembare deel van de communicatie-inrichting in het voertuig met elkaar te vergrendelen zijn daartussen vergrendelmiddelen aangebracht. De vergrendelmiddelen omvatten bij voorkeur een bestuurbare elektromagneet. De besturing van de elektromagneet kan zorgen 10 voor een toenemende vergrendelingskracht bij plaatsing van het losneembare deel in het vaste deel en bij bediening van een ontgrendelknop voor het opheffen van de vergrendelingskracht .In order to lock the fixed part and the releasable part of the communication device in the vehicle with each other, locking means are arranged between them. The locking means preferably comprise a controllable electromagnet. The control of the electromagnet can provide for an increasing locking force when placing the releasable part in the fixed part and when operating an unlocking button for releasing the locking force.

Om bij het ontgrendelen van de delen het uitnemen van het 15 losneembare deel uit het vaste deel van de communicatie- inrichting te vergemakkelijken, zijn tussen het vaste deel en het losneembare deel onder voorspanning staande veermiddelen voorzien.In order to facilitate removal of the releasable part from the fixed part of the communication device when unlocking the parts, biased spring means are provided between the fixed part and the releasable part.

Hoewel de communicatie-inrichting boven op een dashboard 20 van het voertuig kan zijn geplaatst, is het vaste deel bij voorkeur opneembaar in een holte van het dashboard. Op voordelige wijze kan gebruik worden gemaakt van de holte in het dashboard waar gewoonlijk een radio wordt geplaatst. Een dergelijke uitvoeringsvorm verdient de voorkeur boven de 25 eerstgenoemde uitvoeringsvorm vanwege veiligheidsoverwegingen .Although the communication device can be placed on top of a dashboard 20 of the vehicle, the fixed part is preferably accommodated in a cavity of the dashboard. Use can advantageously be made of the cavity in the dashboard where a radio is usually placed. Such an embodiment is preferable to the first-mentioned embodiment for safety reasons.

In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm zijn het beeldscherm en de bedieningsmiddelen geïntegreerd in een toetsscherm. Hierdoor worden eisen gesteld aan grootte van 30 het beeldscherm, bedieningsgemak en handzaamheid geoptimaliseerd.In a further preferred embodiment, the screen and the operating means are integrated in a key screen. As a result, requirements are set for screen size, ease of use and maneuverability.

Bij voorkeur zijn de naar elkaar toegekeerde wanden van het vaste deel en het losneembare deel eikaars tegenvormen.Preferably, the walls of the fixed part and the releasable part facing each other are counter-shaped.

33

Deze vorm is zodanig dat het losneembare deel goed in de hand ligt en ondersteund kan worden door de gebruiker bij bediening van de communicatie-inrichting.This shape is such that the releasable part is well in the hand and can be supported by the user when operating the communication device.

Tenslotte is bij voorkeur in het losneembare deel een 5 oplaadbare batterij met voedingscontact opgenomen.Finally, in the detachable part, a rechargeable battery with power supply is included.

De uitvinding zal aan de hand van de bijgevoegde tekeningen nader worden verduidelijkt. In de tekeningen toont resp. tonen:The invention will be further elucidated with reference to the accompanying drawings. In the drawings resp. show:

Figuur 1 een perspectivisch aanzicht van de binnenzijde 10 van een voertuig voorzien van een communicatie-inrichting volgens de uitvinding,Figure 1 is a perspective view of the inside of a vehicle provided with a communication device according to the invention,

Figuur 2 een perspectivisch aanzicht volgens figuur 1 met weggenomen losneembaar deel,Figure 2 is a perspective view according to Figure 1 with the removable part removed,

Figuren 3 en 4 perspectivische aanzichten van 15 respectievelijk de voor- en achterzijde van een communicatie-inrichting volgens de uitvinding,Figures 3 and 4 are perspective views of the front and rear sides of a communication device according to the invention,

Figuren 5 en 6 perspectivische aanzichten van respectievelijk de voor- en achterzijde van het vaste deel van de communicatie-inrichting van figuren 3 en 4, 20 Figuren 7 en 8 het losneembare deel van de communicatie- inrichting van figuren 3 en 4, enFigures 5 and 6 show perspective views, respectively, of the front and rear sides of the fixed part of the communication device of figures 3 and 4, Figures 7 and 8, the releasable part of the communication device of figures 3 and 4, and

Figuren 9 en 10 perspectivische afbeeldingen ter verduidelijking van de wijze waarop het losneembare deel volgens figuren 7 en 8 kan worden gehanteerd.Figures 9 and 10 show perspective illustrations for clarifying the way in which the releasable part according to figures 7 and 8 can be handled.

25 In de tekeningen worden overeenkomstige onderdelen met hetzelfde verwijzingscijfer aangeduid.Corresponding components are designated in the drawings with the same reference numeral.

In de perspectivische aanzichten van figuren 1 en 2 wordt een deel van een dashboard van een voertuig getoond. In het dashboard bevindt zich een holte, bijvoorbeeld waar 30 gewoonlijk een radio in wordt geplaatst. In deze holte is nu een communicatie-inrichting 1 volgens de uitvinding gemonteerd. De communicatie-inrichting 1 omvat een processor (niet getoond), en beeldscherm 2 en bedieningsmiddelen die V1 ,·; -·· ·'·_/ '· 4 volgens de in de figuren getoonde voorkeursuitvoeringsvorm zijn geïntegreerd in het beeldscherm 2 tot een toetsscherm.In the perspective views of figures 1 and 2, a part of a dashboard of a vehicle is shown. There is a cavity in the dashboard, for example in which a radio is usually placed. A communication device 1 according to the invention is now mounted in this cavity. The communication device 1 comprises a processor (not shown), and display screen 2 and operating means which V1; According to the preferred embodiment shown in the figures, the display 2 is integrated in the screen 2 into a key screen.

Zoals gedetailleerder wordt getoond in figuren 3-8 is de communicatie-inrichting 1 samengesteld uit een, in het 5 dashboard achterblijvend, vast deel 3 en een, uit het voertuig te nemen, losneembaar deel 4. Figuur 2 toont het aanzicht van het dashboard wanneer het losneembare deel 4 van het vaste deel 3 is weggenomen.As is shown in more detail in figures 3-8, the communication device 1 is composed of a fixed part 3 remaining in the dashboard and a detachable part 4 to be taken out of the vehicle. Figure 2 shows the view of the dashboard when the releasable part 4 of the fixed part 3 has been removed.

In figuren 3 en 4 wordt het samenstel van vast deel 3 en 10 losneembaar deel 4 getoond, waarbij het samenstel de communicatie-inrichting volgens de uitvinding vormt. In de buitenwand van het vaste deel 3 zijn lippen 5 voor bevestiging in het dashboard en gaten 6 voor het doorlaten van aansluitkabels voorzien. Tussen het vaste deel 3 en het 15 losneembare deel 4 is een bestuurbare elektromagneet 7 aangebracht. De elektromagneet zorgt voor vergrendeling van het losneembare deel 4 in het vaste deel 3. Met behulp van een ontgrendelknop welke bij voorkeur geïntegreerd is in het toetsscherm 2 kan de magneetkracht voor ontgrendeling worden 20 opgeheven. Onder het deel van de elektromagneet 7 dat zich in het vaste deel 3 bevindt is een opening voorzien voor het doorlaten van een veer 8 die onder voorspanning komt te staan wanneer het losneembare deel 4 in het vaste deel 3 is geplaatst. Verder is het vaste deel 3 voorzien van een 25 omranding 9 die bij montage in het dashboard tegen de buitenwand van het dashboard aankomt te liggen (zie figuur 1 en 2). Aan de onderzijde in de omranding is een uitsparing 10 aangebracht. Tenslotte zijn in het vaste deel 3 contactpunten 11 waar te nemen.Figures 3 and 4 show the assembly of fixed parts 3 and 10 detachable part 4, the assembly forming the communication device according to the invention. In the outer wall of the fixed part 3 lips 5 are provided for mounting in the dashboard and holes 6 for passage of connecting cables. A controllable electromagnet 7 is arranged between the fixed part 3 and the releasable part 4. The electromagnet ensures locking of the releasable part 4 in the fixed part 3. With the aid of an unlocking button which is preferably integrated in the key screen 2, the magnetic force for unlocking can be released. Below the part of the electromagnet 7 which is located in the fixed part 3, an opening is provided for the passage of a spring 8 which comes under bias when the releasable part 4 is placed in the fixed part 3. Furthermore, the fixed part 3 is provided with a frame 9 which comes to rest against the outer wall of the dashboard when mounted in the dashboard (see figures 1 and 2). A recess 10 is provided on the underside in the rim. Finally, in the fixed part 3 contact points 11 can be observed.

30 De contactpunten 11 werken samen met de contactvlakken 12 aan de achterzijde van het losneembare deel 4 (figuur 8). Aan deze achterzijde van het losneembare deel 4 is het andere deel van de elektromagneet 7 te herkennen. Verder is aan de 5 onderzijde een deksel 13 aangebracht, welke toegang verschaft tot een in het losneembare deel 4 opgenomen oplaadbare batterij. Met verwijzingscijfer 14 is een voedingscontact voor de oplaadbare batterij aangeduid. De voorzijde van het 5 losneembare deel 4 is voorzien van een toetsscherm 2 en een omranding 15, waarin een microfoon 16 en luidspreker 17, grijpranden 18 en plek voor aanbrenging van een logo 19 zijn aangebracht.The contact points 11 cooperate with the contact surfaces 12 on the rear of the releasable part 4 (figure 8). The other part of the electromagnet 7 can be recognized on this rear side of the releasable part 4. Furthermore, a lid 13 is provided on the underside, which lid provides access to a rechargeable battery included in the releasable part 4. Reference numeral 14 designates a power supply contact for the rechargeable battery. The front side of the releasable part 4 is provided with a key screen 2 and a border 15, in which a microphone 16 and loudspeaker 17, gripping edges 18 and place for applying a logo 19 are arranged.

De naar elkaar toegekeerde wanden van het vaste deel 3 en 10 het losneembare deel 4 zijn eikaars tegenvormen. Deze vorm is zodanig dat het losneembare deel 4 kan worden gehanteerd zonder daarbij het toetsscherm 2 aan te raken en te bevuilen. Het toetsscherm 2 wordt bij voorkeur bediend met behulp van een pen. Wanneer het losneembare deel 4 is losgenomen van het 15 in het dashboard achterblijvende deel 3 blijft communicatie mogelijk door middel van draadloze verbindingsmiddelen, bij voorkeur gebaseerd op Bluetooth protocol. Ook wanneer het losneembare deel 4 in het dashboard is geplaatst en met het vaste deel 3 is vergrendeld wordt communicatie tussen de twee 20 delen 3, 4 mogelijk gemaakt door Bluetooth.The walls of the fixed part 3 and the releasable part 4 facing each other are opposed to each other. This shape is such that the releasable part 4 can be handled without touching and contaminating the touch screen 2. The touch screen 2 is preferably operated with the aid of a pin. When the detachable part 4 is detached from the part 3 remaining in the dashboard, communication remains possible by means of wireless connecting means, preferably based on Bluetooth protocol. Also when the detachable part 4 is placed in the dashboard and is locked with the fixed part 3, communication between the two parts 3, 4 is made possible by Bluetooth.

De communicatie-inrichting heeft via GPS, UMTS, GPRS of dergelijke draadloos verbinding met de server. Door toegang via de server kunnen toestanden van het voertuig op afstand worden bewaakt en beïnvloed. Zo kan er op afstand service 25 worden verleend, bepaald worden welke route het voertuig moet volgen en met bestuurder via geluid en beeld worden gecommuniceerd. Via de communicatie-inrichting kan verder gecommuniceerd worden met multi-media apparatuur zoals CD, DVD en radio. Verder kan met behulp van de communicatie-30 inrichting verschillende sensoren aan boord van het voertuig worden bewaakt, zoals de tachograaf, temperatuursensor in het laadruim en sensoren die assisteren bij het achteruitrijden. Op afstand kan het voertuig worden gediagnostiseerd, software 6 op de communicatie-inrichting worden bijgewerkt en direct, onvertraagd worden gepland. Door het losneembaar zijn van althans het beeldscherm 2 en de bedieningsmiddelen is het mogelijk alle gegevens ook buiten het voertuig te raadplegen.The communication device is connected to the server via GPS, UMTS, GPRS or the like. Access via the server allows remote monitoring and influencing of vehicle statuses. Thus, service can be provided remotely, it can be determined which route the vehicle must follow and be communicated with the driver via sound and image. Via the communication device, communication with multi-media equipment such as CD, DVD and radio can be continued. Furthermore, with the aid of the communication device, various sensors can be monitored on board the vehicle, such as the tachograph, temperature sensor in the cargo hold and sensors that assist with reversing. The vehicle can be diagnosed remotely, software 6 on the communication device can be updated and planned immediately, in real time. By being detachable from at least the screen 2 and the operating means, it is possible to consult all data also outside the vehicle.

Claims (10)

1. Communicatie-inrichting geschikt voor toepassing in een voertuig, omvattende een processor, een beeldscherm en bedieningsmiddelen, met het kenmerk, dat de communicatie-inrichting omvat een vast deel en een losneembaar deel waarin 5 althans het beeldscherm en de bedieningsmiddelen zijn aangebracht.Communication device suitable for use in a vehicle, comprising a processor, a screen and operating means, characterized in that the communication device comprises a fixed part and a detachable part in which at least the screen and the operating means are arranged. 2. Communicatie-inrichting volgens conclusie 1, waarbij draadloze verbindingsmiddelen zijn voorzien waarmee het 10 losneembare deel draadloos communiceert met het vaste deel.2. Communication device as claimed in claim 1, wherein wireless connecting means are provided with which the detachable part communicates wirelessly with the fixed part. 3. Communicatie-inrichting volgens conclusie 2, waarbij de draadloze verbindingsmiddelen zijn gebaseerd op Bluetooth protocol. 15The communication device of claim 2, wherein the wireless connection means is based on Bluetooth protocol. 15 4. Communicatie-inrichting volgens een van de voorgaande conclusie, waarbij tussen het vaste deel en het losneembare deel vergrendelmiddelen zijn aangebracht.Communication device as claimed in any of the foregoing claims, wherein locking means are arranged between the fixed part and the releasable part. 5. Communicatie-inrichting volgens conclusie 4, waarbij de vergrendelmiddelen omvatten een bestuurbare elektromagneet .Communication device according to claim 4, wherein the locking means comprise a controllable electromagnet. 6. Communicatie-inrichting volgens een van de voorgaande 25 conclusies, waarbij tussen het vaste deel en het losneembare deel onder voorspanning staande veermiddelen zijn voorzien.6. Communication device as claimed in any of the foregoing claims, wherein biased spring means are provided between the fixed part and the releasable part. 7. Communicatie-inrichting volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij het vaste deel opneembaar is in een holte 30 van een dashboard van het voertuig.7. A communication device according to any one of the preceding claims, wherein the fixed part can be received in a cavity 30 of a dashboard of the vehicle. 8 Communicatie-inrichting volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij het beeldscherm en de bedieningsmiddelen zijn geïntegreerd in een toetsscherm.A communication device according to any one of the preceding claims, wherein the screen and the operating means are integrated in a key screen. 9. Communicatie-inrichting volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de naar elkaar toegekeerde wanden van het vaste deel en het losneembare deel eikaars tegenvormen zijn.A communication device according to any one of the preceding claims, wherein the walls of the fixed part and the releasable part facing each other are counter-shaped. 10. Communicatie-inrichting volgens een van de voorgaande 10 conclusies, waarbij het losneembare deel een oplaadbare batterij met voedingscontact opneemt.10. Communication device as claimed in any of the foregoing claims, wherein the releasable part receives a rechargeable battery with power supply contact.
NL1019894A 2002-02-04 2002-02-04 Communication device for use in vehicle, comprises fixed part and removable part with display screen and operating controls NL1019894C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1019894A NL1019894C2 (en) 2002-02-04 2002-02-04 Communication device for use in vehicle, comprises fixed part and removable part with display screen and operating controls

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1019894A NL1019894C2 (en) 2002-02-04 2002-02-04 Communication device for use in vehicle, comprises fixed part and removable part with display screen and operating controls
NL1019894 2002-02-04

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1019894C2 true NL1019894C2 (en) 2003-08-05

Family

ID=28036259

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1019894A NL1019894C2 (en) 2002-02-04 2002-02-04 Communication device for use in vehicle, comprises fixed part and removable part with display screen and operating controls

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1019894C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2874550A1 (en) * 2004-08-27 2006-03-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Motor vehicle e.g. quad, has communication unit being adapted for sending information related to vehicle speed, provided by electronic system to personal digital assistant for displaying information on screen of personal digital assistant

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5349326A (en) * 1991-07-03 1994-09-20 Yamaha Corporation Car audio apparatus
EP0658011A1 (en) * 1993-12-06 1995-06-14 Sony Corporation Electronic equipment with detachable control panel
DE19804476A1 (en) * 1998-02-05 1999-08-19 Grundig Ag Car radio with removable operating part
WO1999066647A1 (en) * 1998-06-19 1999-12-23 Albert William Honeywill Mobile telephone docking station
DE19939631A1 (en) * 1999-08-20 2001-02-22 Nokia Mobile Phones Ltd Multimedia unit with removable operator control for installation in vehicle, uses operator-control surface as touch-sensitive display operating together with processor system
US20020013138A1 (en) * 1996-10-21 2002-01-31 Marcus Benthin Radio receiver

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5349326A (en) * 1991-07-03 1994-09-20 Yamaha Corporation Car audio apparatus
EP0658011A1 (en) * 1993-12-06 1995-06-14 Sony Corporation Electronic equipment with detachable control panel
US20020013138A1 (en) * 1996-10-21 2002-01-31 Marcus Benthin Radio receiver
DE19804476A1 (en) * 1998-02-05 1999-08-19 Grundig Ag Car radio with removable operating part
WO1999066647A1 (en) * 1998-06-19 1999-12-23 Albert William Honeywill Mobile telephone docking station
DE19939631A1 (en) * 1999-08-20 2001-02-22 Nokia Mobile Phones Ltd Multimedia unit with removable operator control for installation in vehicle, uses operator-control surface as touch-sensitive display operating together with processor system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2874550A1 (en) * 2004-08-27 2006-03-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Motor vehicle e.g. quad, has communication unit being adapted for sending information related to vehicle speed, provided by electronic system to personal digital assistant for displaying information on screen of personal digital assistant
EP1634762A1 (en) * 2004-08-27 2006-03-15 Peugeot Citroen Automobiles SA Motor vehicle display device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10115302B2 (en) Trainable transceiver and camera systems and methods
US20020140289A1 (en) Vehicle universal docking station and electronic feature modules
JP4684773B2 (en) Driving recorder
KR20180127284A (en) The method and apparatus about bicycle locking
JP2007157113A (en) Driving information recording device
JP2010086215A (en) Electronic apparatus, portable device used for the same, and cradle
JP4619136B2 (en) Personal property misplacement prevention device and misplacement warning method
WO2007057895A2 (en) Interface to a communication and positioning device
NL1019894C2 (en) Communication device for use in vehicle, comprises fixed part and removable part with display screen and operating controls
WO2004031024A1 (en) Vehicle-use electronic key system
EP1791726B1 (en) Peripheral unit control system for a motor vehicle
US20170208668A1 (en) Vehicular illuminated display system
JP2019109656A (en) Information management system for light vehicle/light motorcycle
JP2004086680A (en) Burglar alarm of on-vehicle electronic equipment
KR100544332B1 (en) Antenna module for remote engine starting of vehicle and method for displaying vehicle information using the antenna module
EP1909072B1 (en) Vehicle electronic system coupling a mobile navigation module to a vehicle audio module
JP2002187489A (en) Onboard antenna
JP6940346B2 (en) On-board unit
KR20190004141A (en) An apparatus and method for controlling notification of personal mobility
JP2022188845A (en) Terminal storage device
JP2007238093A (en) Driving information recording apparatus
KR200484667Y1 (en) Smart control system for car using user terminal
KR100362740B1 (en) Voice advertisement alarm apparatus for multiple function
JP2007060383A (en) Portable communication terminal and on-vehicle unit
JP2003118541A (en) Burglarproof device for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20070901