NL1017202C1 - Treating deep drawn aluminium blanks, used for making e.g. automotive parts, comprises heating local areas of blank to alter original thickness - Google Patents

Treating deep drawn aluminium blanks, used for making e.g. automotive parts, comprises heating local areas of blank to alter original thickness Download PDF

Info

Publication number
NL1017202C1
NL1017202C1 NL1017202A NL1017202A NL1017202C1 NL 1017202 C1 NL1017202 C1 NL 1017202C1 NL 1017202 A NL1017202 A NL 1017202A NL 1017202 A NL1017202 A NL 1017202A NL 1017202 C1 NL1017202 C1 NL 1017202C1
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
blank
comprises heating
making
original thickness
automotive parts
Prior art date
Application number
NL1017202A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Yuguo An
Original Assignee
Corus Technology B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Corus Technology B V filed Critical Corus Technology B V
Application granted granted Critical
Publication of NL1017202C1 publication Critical patent/NL1017202C1/en

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22F—CHANGING THE PHYSICAL STRUCTURE OF NON-FERROUS METALS AND NON-FERROUS ALLOYS
    • C22F1/00—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working
    • C22F1/04—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of aluminium or alloys based thereon
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22F—CHANGING THE PHYSICAL STRUCTURE OF NON-FERROUS METALS AND NON-FERROUS ALLOYS
    • C22F1/00—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working
    • C22F1/04—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of aluminium or alloys based thereon
    • C22F1/05—Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of aluminium or alloys based thereon of alloys of the Al-Si-Mg type, i.e. containing silicon and magnesium in approximately equal proportions
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D2221/00—Treating localised areas of an article

Abstract

Blank thickness is altered in given regions by heating. A method for treating a deep-drawn aluminium blank comprising a pre-aged or reversion-treated blank made from an aluminium alloy and having a given thickness, comprises heating the for a period of between 2-1800 seconds until a temperature of 150-550degreesC is reached, in order to alter the thickness of the blank in given areas.

Description

WERKWIJZE VOOR HET BEHANDELEN VAN EEN ALUMINIUMMETHOD FOR TREATING AN ALUMINUM

DIEPTREKBLENKDEEP DRAWING BLANK

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het behandelen van een 5 aluminium dieptrekblenk.The invention relates to a method for treating an aluminum deep drawing blister.

Gewichtsreductie is één van aandachtsgebieden in de ontwikkeling van de automobielindustrie. Als gevolg hiervan worden aluminium auto-onderdelen in toenemende mate toegepast. Aluminium band produkten, bezitten echter een relatief lage vervormbaarheid ten opzichte van koolstofstaal. Dit wordt bezwaarlijk geacht 10 voor de toepassing van aluminium band produkten in de automobielindustrie.Weight reduction is one of the focus areas in the development of the automotive industry. As a result, aluminum auto parts are increasingly used. Aluminum strip products, however, have a relatively low ductility relative to carbon steel. This is considered objectionable for the use of aluminum strip products in the automotive industry.

Een manier om de vervormingseigenschappen van aluminium te verbeteren is om een dieptrekblenk te verschaffen waarvan de sterkte-verdeling langs het oppervlak van de dieptrekblenk niet homogeen is. Een dieptrekblenk waarvan de sterkte-eigenschappen lokaal aangepast zijn, worden ook wel aangeduid met de 15 engelse term “process optimised blank”. Een “process optimised blank” kan worden verkregen door verschillende stukken band materiaal met afzonderlijke sterkte-eigenschappen met elkaar te verbinden, de zogeheten “tailor made blank”.One way to improve the deformation properties of aluminum is to provide a deep drawing blank whose strength distribution along the surface of the deep drawing blank is not homogeneous. A deep drawing blank, the strength properties of which are locally adapted, are also indicated with the 15 English term “process optimized blank”. A “process optimized blank” can be obtained by joining together several pieces of tape material with separate strength properties, the so-called “tailor made blank”.

Een nadeel van de “tailor made blank” is dat er lasnaden zichtbaar blijven, waardoor toepasbaarheid van deze blenk voor onderdelen welke in het zicht blijven, 20 bijvoorbeeld uitwendige delen van een automobiel, beperkt kan zijn.A drawback of the "tailor made blank" is that welding seams remain visible, so that the applicability of this blank for parts that remain in sight, for example external parts of an automobile, can be limited.

Het is een doel van de uitvinding een werkwijze te verschaffen om een aluminium dieptrekblenk te voorzien van plaatselijk aangepaste sterkte-eigenschappen. Het is nog een doel van de uitvinding hiervoor een werkwijze te verschaffen welke efficiënt in tijd is, en weinig processtappen beslaat.It is an object of the invention to provide a method for providing an aluminum thermoforming blank with locally adapted strength properties. It is a further object of the invention to provide a method for this which is efficient in time and takes few process steps.

25 Deze doelen worden volgens de uitvinding bereikt, in een werkwijze voor het behandelen van een aluminium dieptrekblenk, waarbij een pre-aged of reversion-behandelde dieptrekblenk van een aluminiumlegering van een bepaalde uitgangssterkte wordt genomen, en de dieptrekblenk gedurende een tijd tussen 2 seconden en 30 minuten plaatselijk wordt verwarmd, tot een temperatuur die tussen 30 150 en 550°C ligt, om de sterkte in de dieptrekblenk plaatselijk te wijzigen ten opzichte van de uitgangssterkte.These objects are achieved according to the invention, in a method for treating an aluminum deep-drawing blister, wherein a pre-aged or reversion-treated deep-drawing blister of an aluminum alloy of a given initial strength is taken, and the deep-drawing blister for a time between 2 seconds and Heated locally for 30 minutes, to a temperature between 150 and 550 ° C, to locally change the strength in the deep drawing blank from the initial strength.

1 Ü i i J "/M- -2-1 Ü i i J "/ M- -2-

Hiennee wordt op efficiënte wijze een plaatselijke aanpassing in de microstruktuur in de dieptrekblenk bereikt, met als gevolg een plaatselijke wijziging van de sterkte ten opzichte van de uitgangssterkte. De wijziging van de sterkte kan een verhoging of een verlaging van de sterkte ten opzichte van de uitgangssterkte 5 inhouden . In afhankelijkheid van de omstandigheden van een geval, kunnen de delen van de dieptrekblenk waar de sterkte plaatselijk is verlaagd worden onderworpen aan een groter vervormingsniveau dan voorheen, terwijl door elders de sterkte van de dieptrekblenk plaatselijk te verhogen met een dunnere dieptrekblenk volstaan kan worden. Aluminium legeringen welke in een pre-aged toestand zijn 10 gebracht, of reversion-behandeld zijn, zijn in het bijzonder geschikt voor de werkwijze volgens de uitvinding, omdat deze voorbehandelde aluminiumlegeringen zeer gevoelig zijn voor het verhogen van de sterkte ten opzichte van de uitgangssterkte door middel van een kortdurende tempertuurverandering.No local adjustment of the microstructure in the deep drawing blank is efficiently achieved, resulting in a local change in strength from the initial strength. The change in strength may involve an increase or decrease in strength from the initial strength 5. Depending on the circumstances of a case, the parts of the deep drawing blank where the strength has been locally reduced may be subjected to a greater deformation level than before, while by locally increasing the strength of the deep drawing blank with a thinner deep drawing blank may suffice. Aluminum alloys that have been pre-aged or reversion-treated are particularly suitable for the process of the invention because these pretreated aluminum alloys are highly sensitive to increasing strength over initial strength by by means of a short-term change in temperature.

Pre-aging voorbehandelingen zijn algemeen bekend uit diverse 15 octrooischriften, zoals bijvoorbeeld US 3135633, EP 0480402, WO 95/18244, WO 96/07768, WO 96/38598, WO 97/22724, NL-C 1002861. Reversionbehandelingen zijn bekend uit bijvoorbeeld JP-A 05-044000 en JP-A 05-279822.Pre-aging pretreatments are generally known from various patents, such as, for example, US 3135633, EP 0480402, WO 95/18244, WO 96/07768, WO 96/38598, WO 97/22724, NL-C 1002861. Reversion treatments are known from, for example, JP-A 05-044000 and JP-A 05-279822.

Claims (1)

1. Werkwijze voor het behandelen van een aluminium dieptrekblenk, waarbij een pre-aged of reversion-behandelde dieptrekblenk van een alummiumlegering 5 van een bepaalde uitgangssterkte wordt genomen, en de dieptrekblenk gedurende een tijd tussen 2 seconden en 30 minuten plaatselijk wordt verwarmd, tot een temperatuur die tussen 150 en 550°C ligt, om de sterkte in de dieptrekblenk plaatselijk te wijzigen ten opzichte van de uitgangssterkte. ·! 'A method of treating an aluminum deep-drawing blister, wherein a pre-aged or reversion-treated deep-drawing blister of an aluminum alloy 5 of a given initial strength is taken, and the deep-drawing blister is heated locally for a time between 2 seconds and 30 minutes, to a temperature between 150 and 550 ° C, to locally change the strength in the deep drawing blank from the initial strength. ·! '
NL1017202A 2000-01-26 2001-01-26 Treating deep drawn aluminium blanks, used for making e.g. automotive parts, comprises heating local areas of blank to alter original thickness NL1017202C1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP00200270 2000-01-26
EP00200270 2000-01-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1017202C1 true NL1017202C1 (en) 2001-07-27

Family

ID=8170947

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1017202A NL1017202C1 (en) 2000-01-26 2001-01-26 Treating deep drawn aluminium blanks, used for making e.g. automotive parts, comprises heating local areas of blank to alter original thickness

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1017202C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10345934B4 (en) * 2002-10-18 2005-03-10 Corus Aluminium Nv Metal blank for molding and process for its production
GB2504005A (en) * 2013-07-29 2014-01-15 Daimler Ag Heat treating localised areas of shaped aluminium sheet in the T4 temper

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10345934B4 (en) * 2002-10-18 2005-03-10 Corus Aluminium Nv Metal blank for molding and process for its production
GB2504005A (en) * 2013-07-29 2014-01-15 Daimler Ag Heat treating localised areas of shaped aluminium sheet in the T4 temper

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9057114B2 (en) Method for producing a motor vehicle component, and a body component
US20170021447A1 (en) Method of joining heat-treatable aluminum alloy members by friction stir welding
EP2571637B1 (en) Method and apparatus for forming materials with low ductility
US6224992B1 (en) Composite body panel and vehicle incorporating same
KR20190042563A (en) Steel for Hot Stamping Forming, Hot Stamping Forming Process and Hot Stamping Forming Member
JP2004058082A (en) Method for producing tailored blank press formed article
US7513137B2 (en) Method of making a shaped sheet-metal part
US9279167B2 (en) Method of forming a stamped article
KR102469605B1 (en) Method for producing a component by subjecting a sheet bar of steel to a forming process
EP1601478A1 (en) Method for warm swaging al-mg alloy parts
Bandyopadhyay et al. Optimization of fiber laser welding of DP980 steels using RSM to improve weld properties for formability
NL1017202C1 (en) Treating deep drawn aluminium blanks, used for making e.g. automotive parts, comprises heating local areas of blank to alter original thickness
US20100319426A1 (en) Method for producing press-hardened components for motor vehicles
Neugebauer et al. Local laser heat treatment of ultra high strength steels to improve formability
CA2999634C (en) Method for producing a zinc-coated steel component for a vehicle
KR20190086702A (en) METHOD OF PRODUCING CHASSIS PARTS WITH MOLD ALLOY STEEL WITH IMPROVED COLD WORKING PROCESS
US20190084027A1 (en) METHOD FOR THE PRODUCTION OF TAILOR WELDED BLANKS (TWBs)
RU2743046C1 (en) Method for producing a component as a result of additional forming of a pre-formed circuit
JP2004204352A (en) Crash resistant aluminum alloy sheet product and its manufacturing method
JP6794641B2 (en) Welded structure manufacturing method
Kacar et al. A Review of and Current State-of-the-Art in Laser Beam Welding in the Automotive Industry.
KR100535144B1 (en) Method for hemming Al-Mg-Si aluminum alloy sheet
EP3429793A1 (en) Method of manufacturing continuous cast aluminium alloy strip of variable width
Martin-Root Laser Welding of Complex Phase and Dual Phase Advanced High Strength Steels-The Effects that Welding has on Microstructure and Formability
US11131002B2 (en) Method for producing a high strength tube part

Legal Events

Date Code Title Description
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20050801