NL1014712C2 - Mist(achter)lamp met nauwe lichtbundel. - Google Patents
Mist(achter)lamp met nauwe lichtbundel. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1014712C2 NL1014712C2 NL1014712A NL1014712A NL1014712C2 NL 1014712 C2 NL1014712 C2 NL 1014712C2 NL 1014712 A NL1014712 A NL 1014712A NL 1014712 A NL1014712 A NL 1014712A NL 1014712 C2 NL1014712 C2 NL 1014712C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- light
- lighting unit
- unit according
- safety lighting
- light source
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2696—Mounting of devices using LEDs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
5.
-1-
Titel.
Mist-achterlamp met nauwe lichtbundel.
Toepassingsgebied.
De uitvinding heeft betrekking op waarschuwings-, markerings- of veiligheidslampen op mobiele-of stationaire objecten. Meer in het bijzonder is de uitvinding gericht op het toepassen van laserbronnen of LED’s (light emitting diodes) als aanvulling op of vervanging van de huidige 10. zichtbaar-licht bronnen, die worden gebruikt bij slechte zichtcondities, zoals aanwezig op automobielen, schepen, vliegtuigen of dergelijke.
Achtergrond van de uitvinding.
Op dit moment wordt de betere detecteerbaarheid van de huidige misdampen verkregen 15. door het opvoeren van het vermogen van de lampen hetgeen echter het voorwaartse zicht van een achteropkomend voertuig vermindert ten gevolge van verblinding door de brede lichtbundel en strooilidit.
Omdat de uitvinding lampen toepast waarvan de diameter van de lichtbundel aanzienlijk kleiner is zal het verblindend effect van deze lampen voor het naderende (achteropko-20. mende) voertuig aanzienlijk minder zijn zodra dit voertuig zich naar de rand van de bundel beweegt (inhalen), waardoor het voorwaartse zicht navenant toe zal nemen. Door de lichtemissie in een nauwe bundel te concentreren zal de lichtflux in een bepaalde richting relatief groter zijn in vergelijking met die van conventionele lampen met het zelfde opgenomen vermogen en zal dientengevolge de detecteerbaarheid van deze lamp relatief beter zijn.
25.
Beschrijving van de uitvinding.
De uitvinding voorziet in een beter detecteerbaarder en veiliger mist-achterlicht voor vlieg-, vaar-en voertuigen in vergelijking met conventionele mist-achterlichten met het zelfde opgenomen vermogen. De lichten kunnen op de zelfde wijze in en uit geschakeld worden als de huidige bij 30. o.a. voertuigen in gebruik zijnde. De vorm van de bundel die door de lichtbron wordt gevormd, alleen of met behulp van een optisch systeem (spiegels, condensors, lenzen), is conisch. Bij voorkeur is de dwarsdoorsnede van de bundel ellipsvormig. Afhankelijk van de toepassing moet de divergentie van de bundel tussen de 0,5° en 30° liggen (zie voorbeeld in fig.l). Omdat bepaalde typen laser/LED lichtbronnen lichtbundels hebben, die zonder hulp van optische middelen een 1014712 -2- divergentie hebben die in dit gebied ligt, gaat de voorkeur naar deze lichtbronnen uit; bovendien emitteren zij coherent licht dat een lagere verstrooingsfaktor heeft dan het licht van gloeilampen. Voor mist- achterlichten van voer- en vaartuigen voldoen het best laser/LED lichtbronnen, die S. respectievelijk in het gebied van 630 - 800 en 575 - 585 nannometer emitteren. Zodra laser/LED lichtbronnen ter beschikking komen, die het zogenaamde “equal energy white” licht emitteren moeten deze bij voorkeur voor de mist-achterlichten van vaartuigen worden gebruikt. De uitvinding kan in een losse behuizing worden gemonteerd en als vrijstaande eenheid worden geplaatst op een statisch of mobiel object of bij voorkeur worden gecombineerd met een lamphuis 10. zoals die algemeen worden toegepast in de automobiel industrie (bijv. type BA15). Ook kan de laser/LED lichtbron worden gecombineerd met een gloeilamp, hetzij binnenin of buiten het het glasomhulsel. Indien gewenst kan de uitvinding worden voorzien van een spannings omzetter om het geheel voor de diverse voorkomende spanningen geschikt te maken.
1014712
Claims (9)
1. Een veiligheidsverlichtingseenheid voor gebruik bij slecht zicht veroorzaakt door mist, 5. regen, sneeuw, rook of andere bijzondere deeltjes in de atmosfeer, bestaande uit: Een constructie voorzien van een lichtbron, die bij voorkeur zichtbaar coherent licht emitteert met een platte conische bundel die, afhankelijk van de toepassing, een divergentie heeft in het gebied van 0,5° tot 30° en waarvan de dwarsdoorsnede bij voorkeur ellipsvormig is en welke bundel met het blote oog beter detecteerbaar is dan die van de gloeilamp mist-achterlichten met het zelfde 10. opgenomen vermogen, zolang de waarnemer zich in die bundel bevindt. Zodra de waarnemer in de buurt van de rand van de bundel komt (bijv. inhalen) zal de intensiteit van het licht sterk afhem en en hiermee ook het verblindend effect; ook de mindere verstrooiing van coherent licht draagt hiertoe positief bij.
2. De veiligheidsverlichtingseenheid volgens conclusie 1, waarin een laser lichtbron wordt toe-15. gepast die voornamelijk coherent licht emitteert met een golflengte in het gebied van 630 — 800 nannometer.
3. De veiligheidsverlichtingseenheid volgens conclusie 2, die licht emittert in het golflengtegebied van S7S — S8S nm.
4. De veiligheidsverlichtingseenheid volgens conclusie 2 of 3 voorzien van optische middelen ter 20. verkrijging van een bepaalde vorm van de lichtbundel.
5. De veiligheidsverlichtingseenheid volgens conclusie 2 t/m 4 waarbij de bewuste lichtbron een LED (Light Emitting Diode) is.
6. De veiligheidsverlichtingseenheid volgens conclusie S die voorzien is van een LED of andere lichtbron die een verzameling van golflengten emitteert in het gebied van 350 — 800 nm resulte- 25. rende in wit licht, waarvan de combinatie van golflengten zoveel als mogelijk het punt E van de kleurendriehoek (bekend als “equal energy white”) benadert.
7. De veiligheidsverlichtingseenheid volgens conclusie 1 die voorzien is van een gloeilamp en een optisch systeem met behulp waarvan de bewuste lichtbundel wordt gevormd.
8. De veiligheidsverlichtingseenheid volgens conclusie 1 t/m 7 die van een huis voorzien is 30. dat past in de gebruikelijke fittingen van achterlichten van vlieg-, vaar- en voertuigen.
9. De veiligheidsverlichtingseenheid volgens conclusie 1 t/m 8 die zodanig in een behuizing is gemonteerd, waarvan een zijde voorzien is van naturel of gekleurd transparant materiaal zoals bijvoorbeeld perspex, dat de centrale as van de uittredende bundel een hoek met het oppervlak van deze zijde maakt liggend tussen 40° en 90°. 1014712
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1014712A NL1014712C2 (nl) | 2000-03-21 | 2000-03-21 | Mist(achter)lamp met nauwe lichtbundel. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1014712A NL1014712C2 (nl) | 2000-03-21 | 2000-03-21 | Mist(achter)lamp met nauwe lichtbundel. |
NL1014712 | 2000-03-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1014712C2 true NL1014712C2 (nl) | 2001-09-25 |
Family
ID=19771048
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1014712A NL1014712C2 (nl) | 2000-03-21 | 2000-03-21 | Mist(achter)lamp met nauwe lichtbundel. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL1014712C2 (nl) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5388035A (en) * | 1993-07-23 | 1995-02-07 | Federal-Mogul Corporation | Automotive marker lamp |
US5477436A (en) * | 1992-08-29 | 1995-12-19 | Robert Bosch Gmbh | Illuminating device for motor vehicles |
EP0689000A1 (en) * | 1994-06-22 | 1995-12-27 | MAGNETI MARELLI S.p.A. | Vehicle Lamp |
DE29811417U1 (de) * | 1998-02-13 | 1998-10-08 | Hohe Gmbh & Co Kg | Beleuchtungseinrichtung für Kraftfahrzeuge |
-
2000
- 2000-03-21 NL NL1014712A patent/NL1014712C2/nl not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5477436A (en) * | 1992-08-29 | 1995-12-19 | Robert Bosch Gmbh | Illuminating device for motor vehicles |
US5388035A (en) * | 1993-07-23 | 1995-02-07 | Federal-Mogul Corporation | Automotive marker lamp |
EP0689000A1 (en) * | 1994-06-22 | 1995-12-27 | MAGNETI MARELLI S.p.A. | Vehicle Lamp |
DE29811417U1 (de) * | 1998-02-13 | 1998-10-08 | Hohe Gmbh & Co Kg | Beleuchtungseinrichtung für Kraftfahrzeuge |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101660969B1 (ko) | 컴팩트한 다중 빔 유형의 운송수단용 광 시스템 | |
US8314558B2 (en) | Light emitting diode headlamp for a vehicle | |
US10527251B2 (en) | Headlight control system | |
US20160318437A1 (en) | Adaptive lighting apparatus | |
US20090002997A1 (en) | LED reflector lamp | |
US20190162382A1 (en) | Lamp for vehicle | |
CN108139055B (zh) | 用于本质安全激光源照明的方法及设备 | |
US10343590B2 (en) | Active headlight system and method | |
KR20180073069A (ko) | 차량용 램프 | |
NL1014712C2 (nl) | Mist(achter)lamp met nauwe lichtbundel. | |
EP2419672A1 (en) | Multi-functional motor vehicle light | |
RU2656976C1 (ru) | Адаптивная система головного освещения автомобиля | |
CN210979684U (zh) | 一种智能汽车前照灯 | |
WO2001045980A2 (en) | NARROW BEAM TAIL LIGHT | |
KR102529889B1 (ko) | 차량용 램프 | |
TWI646285B (zh) | 智慧型車燈結構 | |
KR20180072417A (ko) | 차량용 램프 | |
CN2729526Y (zh) | 汽车防眩目灯 | |
KR102642452B1 (ko) | 차량용 램프 | |
CN220647957U (zh) | 一种汽车前照灯光源系统 | |
US6883946B1 (en) | Filtered light | |
KR20180076634A (ko) | 차량용 램프 | |
Maier et al. | Multibeam headlights in the mercedes-benz CLS-class | |
JPH10125106A (ja) | 照明装置 | |
WO2022239151A1 (ja) | 前照灯装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD2B | A search report has been drawn up | ||
VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20051001 |