NL1011569C1 - Bovenste balhoofd (öheadsetö)-constructie voor een fiets. - Google Patents
Bovenste balhoofd (öheadsetö)-constructie voor een fiets. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1011569C1 NL1011569C1 NL1011569A NL1011569A NL1011569C1 NL 1011569 C1 NL1011569 C1 NL 1011569C1 NL 1011569 A NL1011569 A NL 1011569A NL 1011569 A NL1011569 A NL 1011569A NL 1011569 C1 NL1011569 C1 NL 1011569C1
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- headset
- tapered surface
- ring
- construction
- ring member
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K21/00—Steering devices
- B62K21/06—Bearings specially adapted for steering heads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K21/00—Steering devices
- B62K21/18—Connections between forks and handlebars or handlebar stems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
Titel: Bovenste balhoofd ("headset")-constructie voor een fiets.
Gebied van de uitvinding
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een balhoofd ("headset")-constructie voor een fiets en meer in het bijzonder op een bovenste balhoofd ("headset")-5 constructie voor een fiets waarop wordt gedrukt door een stuurstangsteel en waarbij gebruik wordt gemaakt van bouten die zich onder een hoek uitstrekken door een bovenkap om contact te maken tegen de drukring om de positie van het lager te verzekeren.
10 Achtergrond van de uitvinding
Een voorvork van een fiets omvat een vorksteel die zich uitstrekt door de hoofdbuis van het frame van een fiets waarbij een onderste balhoofd ("headset")-constructie is verbonden tussen het onderste einde van de hoofdbuis en 15 het basisdeel van de vorksteel en waarbij een bovenste balhoofd ("headset")-constructie is verbonden tussen het bovenste einde van de hoofdbuis en de vorksteel zodat de vorksteel onafhankelijk kan roteren ten opzichte van de hoofdbuis. De stuurstangsteel is tevens bevestigd aan de 20 vorksteel zodat, wanneer men de stuurstang draait, het voorwiel draait tussen de twee uitbreidingen van de voorvork terwijl het frame van de fiets op zijn plaats blijft. Vele balhoofd ("headset")-constructies zijn ontwikkeld om de bovengenoemde kenmerken uit te voeren, 25 zoals het Europese octrooischrift 0 541 070 Al, het
Amerikaanse octrooischrift 5.163.758 en het Amerikaanse octrooischrift nr. 5.095.770. De eerste twee octrooischriften hebben betrekking op een gecompliceerde constructie en worden gebruikt voor de vorksteel met een 30 van schroefdraad voorzien buitenoppervlak, en hoewel het laatstgenoemde octrooischrift een eenvoudiger constructie heeft dan wordt gebruikt voor de vorksteel met een glad buitenoppervlak, zijn de delen van het bovenste balhoofd ("headset")-constructie niet stevig in aanraking met elkaar 101 1559 2 zodat indien de fiets een grote stoot krijgt, een dergelijke constructie kan vervormen.
De onderhavige uitvinding heeft als doel het verschaffen van een bovenste balhoofd ("headset")-5 constructie met bouten die zich uitstrekken door de bovenkap en contact maken tegen de drukring om stevig het lager en de delen van het bovenste balhoofd ("headset")-constructie te positioneren.
Samenvatting van de uitvinding 10 Volgens een aspect van de uitvinding is voorzien in een bovenste balhoofd ("headset")-constructie voor een fiets, omvattende een loopringonderdeel met een hals die is aangebracht tussen de hoofdbuis en de vorksteel, en waarbij een ringvormige groef is bepaald in de bovenzijde ervan 15 voor het opnemen van een lager daarin. Een ringonderdeel is gemonteerd aan het lager op de buitenomtrek ervan en heeft een eerste taps toelopend oppervlak dat is bepaald in de binnenomtrek ervan. Een drukringorgaan heeft een tweede taps toelopend oppervlak dat in contact is met het eerste 20 taps toelopend oppervlak van het ringonderdeel en een derde taps toelopend oppervlak dat is bepaald in de buitenomtrek ervan. Een kraag is gemonteerd aan het drukringorgaan en heeft een aantal bouten die zich daar doorheen uitstrekken om een kracht aan te leggen aan het drukringorgaan om het 25 ringonderdeel op het lager te drukken.
Het is een doel van de uitvinding om te voorzien in een bovenste balhoofd ("headset")-constructie dat gebruik maakt van bouten om een kracht aan te leggen om het lager stevig te positioneren.
30 De uitvinding zal aan de hand van de tekening en de beschrijving in het volgende nader worden toegelicht.
Korte beschrijving van de tekeningen
Fig. 1 is een zijaanzicht, gedeeltelijk in doorsnede, van de constructie van de vorksteel die zich 35 uitstrekt door de hoofdbuis met de onderste balhoofd ("headset")-constructie en de bovenste balhoofd 1011569 3 ("headset")-constructie volgens de onderhavige uitvinding gemonteerd aan de twee uiteinden van de hoofdbuis;
Fig. 2 is een uit elkaar getrokken aanzicht van het bovenste balhoofd ("headset")-constructie volgens de 5 onderhavige uitvinding;
Fig. 3 is een vergrote dwarsdoorsnede om de bovenste balhoofd ("headset")-constructie te tonen volgens de onderhavige uitvinding en
Fig. 4 is een aanzicht dat gelijk is aan fig. 3 en 10 de richtingen van de kracht die wordt aangelegd door de bout weergeeft.
Gedetailleerde beschrijving van de voorkeursuitvoeringsvorm
Onder verwijzing naar fig. 1-3 heeft een fiets in 15 het algemeen een frame dat omvat een bovenbuis (61) en een benedenhuis (610) en een hoofdbuis (60) die zowel verbonden is aan de bovenbuis (61) als de benedenhuis (610). Een vorksteel (30) strekt zich uit door de hoofdbuis (60) en een onderste balhoofd ("headset")-constructie (20) is 20 verbonden tussen het onderste einde van de hoofdbuis (60) en de vorksteel (30), en de bovenste balhoofd ("headset")-constructie (10) volgens de onderhavige uitvinding is verbonden tussen het bovenste uiteinde van de buis (60) en de vorksteel (30) zodat de vorksteel (30) kan roteren 25 ongeacht de hoofdbuis (60).
De bovenste balhoofd ("headset")-constructie volgens de onderhavige uitvinding omvat een loopringonderdeel (11) met een hals (12) die is ingebracht tussen de hoofdbuis (60) en de vorksteel (30), en een ringvormige groef (110) 30 die wordt bepaald in de vergrote top van het loopringonderdeel (11) voor een lager (13) dat daarin wordt opgenomen. Het lager (13) wordt gepositioneerd door een ringonderdeel (14) dat is gemonteerd aan het lager (13) op een gebogen groef (141) die is bepaald in de buitenomtrek 35 ervan. Het ringonderdeel (14) heeft een eerste taps 1 0 1 1503 4 toelopend oppervlak (142) dat is bepaald in de binnenomtrek ervan.
Een drukringorgaan (16) wordt gemonteerd aan de vorksteel (30) en omvat een eerste ring (161) met een derde 5 taps toelopend oppervlak (163) dat is bepaald in de buitenomtrek ervan, waarbij een C-vormige tweede ring (162) een tweede taps toelopend oppervlak (164) heeft dat is bepaald in de buitenomtrek ervan en een voorspanningsring (165) die met voorspanning is geklemd tussen de eerste ring 10 (161) en de tweede ring (162). Het tweede taps toelopend oppervlak (164) is in contact met het eerste taps toelopend oppervlak (142) van het ringonderdeel (14).
Een kraag (15) is gemonteerd aan de vorksteel (30) en heeft een aantal openingen (152) die ten opzichte van 15 een as van de kraag (15) onder een hoek zijn bepaald. Elke opening (152) heeft een bout (153) die daar doorheen steekt en een kracht aanlegt aan het drukringorgaan (16). Onder verwijzing naar fig. 4 maakt elke bout (153) contact tegen het derde taps toelopend oppervlak (163) om een kracht aan 20 te leggen loodrecht op het derde taps toelopend oppervlak (163). Er wordt opgemerkt dat de kracht die wordt aangelegd aan de eerste ring (161) een neerwaartse kracht F1 voortbrengt voor de tweede ring (162) en dat de neerwaartse kracht Fl de som is van een kracht F2 en een kracht F3 die 25 loodrecht worden aangelegd aan het eerste taps toelopend oppervlak (142) om het ringonderdeel (14) te drukken op het lager (13). Ook zal de reactiekracht vanuit het ringonderdeel (14) tegen de tweede ring (162) duwen om een stevige montage aan de vorksteel (30) te verzekeren. De 30 voorspanningsring compenseert de speling die mogelijk is bepaald tussen de tweede ring (162) en het ringonderdeel (14), en/of de speling die mogelijk is gebouwd tussen de tweede ring (162) en de eerste ring (161) .
Hoewel de uitvinding uiteengezet is ten opzichte van 35 zijn voorkeursuitvoeringsvorm zal het duidelijk zijn aan de deskundige dat vele andere modificaties en variaties A r\
I U i i yj w J
5 mogelijk kunnen zijn zonder het kader en de omvang van de uitvinding zoals hierna opgenomen in de conclusies te boven te gaan.
10 1 15 6 9
Claims (6)
1. S ! 0 Ü 9 waarbij een tweede ring (162) het tweede taps toelopend oppervlak (164) heeft, bepaald in de buitenomtrek ervan en een voorspanningsring (165) die met voorspanning wordt geklemd tussen de eerste ring (161) en de tweede ring 5 (162) .
1. Bovenste balhoofd ("headset")-constructie voor een fiets, die is voorzien van een hoofdbuis (60) met een vorksteel (30) die zich uitstrekt door de hoofdbuis (60), waarbij een onderste balhoofd ("headset")-constructie (20) 5 is gebonden tussen het onderste einde van de hoofdbuis (60) en de vorksteel (30), en waarbij de bovenste balhoofd ("headset")-constructie (10) is gebonden tussen het bovenste einde van de hoofdbuis (60) en de vorksteel (30), met het kenmerk, dat de bovenste balhoofd ("headset")-10 constructie omvat: een loopringonderdeel (11) met een hals (12) die is ingebracht tussen de hoofdbuis (60) en de vorksteel (30), en een ringvormige groef (110) die wordt bepaald aan de bovenzijde van het loopringonderdeel (11) voor een lager Γ5 (13) dat daarin wordt opgenomen, waarbij een ringonderdeel (14) is gemonteerd aan het lager (13) op de buitenomtrek ervan en met een eerste taps toelopend oppervlak (142) dat is bepaald in de binnenomtrek ervan; een drukringorgaan (16) met een tweede taps 20 toelopend oppervlak (164) en een derde taps toelopend oppervlak (163), waarbij het tweede taps toelopend oppervlak (164) in contact is met het eerste taps toelopend oppervlak (142) van het ringonderdeel (14), en een kraag (15) die is gemonteerd aan het 25 drukringorgaan (16) en met een aantal openingen (152) die daar doorheen lopen, waarbij elke opening (152) een bout (153) heeft die daar doorheen gaat en een kracht aanlegt aan het drukringorgaan (16), om het ringonderdeel (14) op het lager (13) te drukken.
2. Bovenste balhoofd ("headset")-constructie volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het drukringorgaan (16) een eerste ring (161) omvat met het derde taps toelopend oppervlak (161) dat is bepaald in de buitenomtrek ervan,
3. Bovenste balhoofd ("headset")-constructie volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de tweede ring (162) een C-vormig onderdeel is.
4. Bovenste balhoofd ("headset")-constructie volgens 10 conclusie 1, met het kenmerk, dat elke opening (152) zich onder een hoek ten opzichte van een as van de kraag (15) uitstrekt.
5. Bovenste balhoofd ("headset")-constructie volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat elke bout (153) in 15 contact is tegen het derde taps toelopend oppervlak (163).
6. Bovenste balhoofd ("headset")-constructie volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat elke bout (153) een kracht aanlegt loodrecht op het derde taps toelopend oppervlak (163). 101 153 9
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US09/270,204 US6019017A (en) | 1999-03-15 | 1999-03-15 | Upper headset assembly for a bicycle |
NL1011569A NL1011569C1 (nl) | 1999-03-15 | 1999-03-16 | Bovenste balhoofd (öheadsetö)-constructie voor een fiets. |
DE29905860U DE29905860U1 (de) | 1999-03-15 | 1999-03-31 | Obere Steuersatzanordnung für ein Fahrrad |
Applications Claiming Priority (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US09/270,204 US6019017A (en) | 1999-03-15 | 1999-03-15 | Upper headset assembly for a bicycle |
US27020499 | 1999-03-15 | ||
NL1011569 | 1999-03-16 | ||
NL1011569A NL1011569C1 (nl) | 1999-03-15 | 1999-03-16 | Bovenste balhoofd (öheadsetö)-constructie voor een fiets. |
DE29905860U DE29905860U1 (de) | 1999-03-15 | 1999-03-31 | Obere Steuersatzanordnung für ein Fahrrad |
DE29905860 | 1999-03-31 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1011569C1 true NL1011569C1 (nl) | 2000-09-19 |
Family
ID=27220225
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1011569A NL1011569C1 (nl) | 1999-03-15 | 1999-03-16 | Bovenste balhoofd (öheadsetö)-constructie voor een fiets. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29905860U1 (nl) |
NL (1) | NL1011569C1 (nl) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2829989B1 (fr) | 2001-09-26 | 2003-12-12 | Look Cycle Int | Jeu de direction de bicyclette, et adaptateur pour un tel jeu de direction |
FR2844247B1 (fr) * | 2002-09-06 | 2005-05-27 | Specialites Ta | Dispositif de direction pour bicyclette |
DE102005022808A1 (de) * | 2005-05-12 | 2006-11-16 | Frank Weidner | Sicherungseinrichtung für Steuerkopflagerungen und Verfahren zur Sicherung von Steuerkopflagerungen |
EP2003049A1 (en) | 2007-06-14 | 2008-12-17 | Chin Haur Industry Co., Ltd. | Bearing assembly for a steering apparatus of a bicycle |
-
1999
- 1999-03-16 NL NL1011569A patent/NL1011569C1/nl not_active IP Right Cessation
- 1999-03-31 DE DE29905860U patent/DE29905860U1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE29905860U1 (de) | 1999-06-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6167780B1 (en) | Device for making micro adjusting the steering bearing of bicycle | |
EP0479138B1 (en) | Steering bearing assembly for wheeled vehicle | |
US4268055A (en) | Bicycle fork assembly | |
US6231063B1 (en) | Combination of steering bearing assembly and head tube of a bicycle | |
EP0566779A1 (en) | Coupling for supporting a front fork in the head tube of a bicycle | |
US5586472A (en) | Detachable bicycle pedal mounting structure | |
JP3427358B2 (ja) | 車輪トリムとラグナットとを保持する装置 | |
SK148193A3 (en) | Electrical contact matrix | |
EP1000847A3 (en) | Quick release dropout and wheel hub assembly | |
EP2046629B1 (en) | Hand guard for motorcycle handlebar | |
JPH02212201A (ja) | 盗難防止機能が付加された自転車用ハブのクイックレリーズ装置および盗難防止機能が付加された自転車用シートのクイックレリーズ式固定装置 | |
US6019017A (en) | Upper headset assembly for a bicycle | |
EP1412646A2 (en) | Steel washer integral with nut/cap assembly | |
NL1011569C1 (nl) | Bovenste balhoofd (öheadsetö)-constructie voor een fiets. | |
US5544905A (en) | Device for making microadjustment of bearing of bicycle head bowl | |
JP2008540222A (ja) | 制御ヘッド軸受け部の固定機構 | |
US5927741A (en) | Cushion device for a bicycle | |
EP1747912A2 (en) | Fastening mechanism for bicycle hub | |
US5303611A (en) | Upper steering assembly | |
US6435726B1 (en) | Bottom bracket assembly for bicycles | |
FR2630375A1 (fr) | Roulement de butee de suspension pour vehicule et son procede d'assemblage | |
US5445047A (en) | Hanger means for a wheeled vehicle | |
US4896750A (en) | Bicycle brake cable tension adjustment | |
EP0742137B1 (fr) | Dispositif pour la fixation d'un garde-boue de bicyclette | |
US6349799B1 (en) | Bicycle brake device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20041001 |