NL1009221C2 - Support device for bicycle saddle comprises saddle pin at upper end of which saddle can be fixed, with spring working with saddle pin, against effect of which saddle pin can be pushed from support device downwards in its length direction - Google Patents
Support device for bicycle saddle comprises saddle pin at upper end of which saddle can be fixed, with spring working with saddle pin, against effect of which saddle pin can be pushed from support device downwards in its length direction Download PDFInfo
- Publication number
- NL1009221C2 NL1009221C2 NL1009221A NL1009221A NL1009221C2 NL 1009221 C2 NL1009221 C2 NL 1009221C2 NL 1009221 A NL1009221 A NL 1009221A NL 1009221 A NL1009221 A NL 1009221A NL 1009221 C2 NL1009221 C2 NL 1009221C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- saddle
- seat post
- pin
- support device
- annular member
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K19/00—Cycle frames
- B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
- B62K19/36—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching saddle pillars, e.g. adjustable during ride
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/02—Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
- B62J1/06—Saddles capable of parallel motion up and down
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
Description
Korte aanduiding: Ondersteuningsconstructie voor een fietszadel.Short designation: Support construction for a bicycle saddle.
De uitvinding heeft betrekking op een ondersteuningsconstructie voor een fietszadel voorzien van een zadelpen aan het 5 boveneinde waarvan een fietszadel kan worden bevestigd, van een met de zadelpen samenwerkende veer tegen de werking waarvan de pen bij gebruik van de ondersteuningsinrichting in zijn lengterichting naar beneden kan worden geschoven en van een grendel orgaan met behulp waarvan de zadelpen in tenminste een stand tegen verschuiving kan 10 worden geborgd.The invention relates to a support construction for a bicycle saddle provided with a seat post at the top end of which a bicycle saddle can be attached, of a spring co-acting with the seat post against the action of which the pin can be lowered in its longitudinal direction when using the support device slid and of a locking member by means of which the seat post can be locked in at least one position against displacement.
Een dergelijke ondersteuningsinrichting is bekend uit de Nederlandse octrooiaanvrage 110640. De zadelpen van deze ondersteuningsinrichting wordt bij gebruik van de ondersteuningsinrichting rechtstreeks verschuifbaar opgenomen in de zadelpenbuis van het 15 fietsframe. In deze zadelpenbuis is op enige afstand boven het open boveneinde van de zadelpenbuis een prop bevestigd. De met de pen samenwerkende veer ligt opgesloten tussen de pen en de prop.Such a support device is known from Dutch patent application 110640. The seat post of this support device is directly slidably received in the seat post tube of the bicycle frame when the support device is used. A plug is mounted in this seat post tube some distance above the open top end of the seat post tube. The spring co-operating with the pin is sandwiched between the pin and the plug.
Het aanbrengen van een dergelijke prop in een framebuis zal moeilijk uit te voeren zijn en gemakkelijk tot beschadigingen van het 20 frame kunnen leiden.The provision of such a plug in a frame tube will be difficult to carry out and can easily lead to damage to the frame.
Volgens de uitvinding is nu de zadelpen in zijn lengterichting verschuifbaar opgenomen in een busvormig orgaan waarin eveneens de veer is opgenomen, waarbij het busvormige orgaan is voorzien van een aanslag voor het van de pen afgekeerde uiteinde van 25 de veer.According to the invention the seat post is now slidably received in its longitudinal direction in a bush-shaped member in which the spring is also received, the bush-shaped member being provided with a stop for the end of the spring remote from the pin.
Door toepassing van de constructie volgens de uitvinding wordt een ondersteuningsinrichting verkregen waarvan de verschillende onderdelen een samenhangend geheel vormen. Daarbij kan het busvormige orgaan over althans een deel van zijn lengte zijn uitgevoerd met een 30 uitwendige diameter overeenkomend met de inwendige diameter van de zadelpenbuis van het frame, zodat het busvormige orgaan op dezelfde wijze als de zadelpen van een gebruikelijk zadel in de zadelpenbuis van het fietsframe kan worden geschoven en op de gebruikelijke wijze in de zadelpenbuis kan worden vastgeklemd. Enige ingreep op het frame 35 van de fiets voor het aanbrengen van de ondersteuningsinrichting is hierbij dus niet noodzakelijk terwijl het aanbrengen van de ondersteu- 1009221 2 ningsconstructie zeer eenvoudig is. Bij voorkeur is daarbij de zadel-pen zowel in een onderste als in een bovenste stand vergrendel baar. Indien men dan van de fiets afstapt kan men indien gewenst het zadel in een onderste stand vastzetten, terwijl men, nadat men de fiets weer 5 op gang heeft gebracht het zadel omhoog kan laten bewegen naar zijn bovenste, voor normaal fietsen gewenste stand.By using the construction according to the invention, a supporting device is obtained, the different parts of which form a coherent whole. At the same time, the sleeve-shaped member can be designed with at least a part of its length with an external diameter corresponding to the internal diameter of the seat post tube of the frame, so that the sleeve-shaped member is placed in the seat post tube of the seat post tube in the same way as the seat post of a conventional saddle bicycle frame can be slid and clamped in the seat post tube in the usual way. No intervention on the frame 35 of the bicycle for mounting the support device is therefore necessary, while the mounting of the support structure is very simple. Preferably, the seat post can be locked in both a lower and an upper position. If one then gets off the bicycle, if desired, the saddle can be secured in a lower position, while, after the bicycle has been restarted, the saddle can be moved upwards to its upper position, desired for normal cycling.
Verder is de zadelpen bij voorkeur voorzien van een aanslag, die samenwerkt met een in het busvormige orgaan gelegen aanslag ter begrenzing van zijn omhoog gerichte beweging. Door toe-10 passing van deze constructie wordt een ongewenst verwijderen van de zadelpen uit het in het frame vastgeklemde busvormige orgaan tegen gegaan.Furthermore, the seat post is preferably provided with a stop which cooperates with a stop located in the sleeve-shaped member for limiting its upward movement. The use of this construction prevents undesired removal of the seat post from the sleeve-shaped member clamped in the frame.
De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van een in bijgaande figuren schematisch weergegeven uitvoerings-15 vorm van de ondersteuningsinrichting volgens de uitvinding.The invention will be explained in more detail below with reference to an embodiment of the supporting device according to the invention schematically shown in the accompanying figures.
Figuur 1 toont een 1angsdoorsnede over een ondersteuningsinrichting volgens de uitvinding met de zadelpen in een ingeschoven stand.Figure 1 shows a longitudinal section through a support device according to the invention with the seat post in a retracted position.
Figuur 2 toont een onderaanzicht op het grendel mechanisme 20 voor de zadelpen.Figure 2 shows a bottom view of the seatpost locking mechanism 20.
Figuur 3 toont op kleinere schaal dan in figuur 1 een met figuur 1 overeenkomende doorsnede met de zadelpen in een uitgeschoven stand.Figure 3 shows, on a smaller scale than in Figure 1, a cross-section corresponding to Figure 1 with the seat post in an extended position.
De in figuur 1 weergegeven ondersteuningsinrichting omvat 25 een busvormig orgaan 1, dat is opgebouwd uit een eerste busdeel 2 en een aan het ondereinde daarvan bevestigd tweede busdeel 3. De uitwendige diameter van dit tweede busdeel 3 is kleiner dan de inwendige diameter van het ondereinde van het eerste busdeel 2 en het boveneinde van het busdeel 3 is ingestoken in het ondereinde van het busdeel 2 en 30 daaraan bevestigd met behulp van stiften 4.The supporting device shown in figure 1 comprises a sleeve-shaped member 1, which is built up from a first sleeve part 2 and a second sleeve part 3 attached to the bottom end thereof. The external diameter of this second sleeve part 3 is smaller than the internal diameter of the bottom end of the first sleeve part 2 and the top end of the sleeve part 3 is inserted into the lower end of the sleeve part 2 and 30 attached thereto by means of pins 4.
De inwendige diameter van het onderste gedeelte van het busdeel 2 is groter dan de inwendige diameter van het bovenste gedeelte van het busdeel 2, zodat bij de overgang tussen het onderste gedeelte van het busdeel 2 en het bovenste gedeelte van het busdeel 2 35 in het inwendige van busdeel 2 een borst of aanslag 5 is gevormd.The internal diameter of the lower part of the bush part 2 is greater than the internal diameter of the upper part of the bush part 2, so that at the transition between the lower part of the bush part 2 and the upper part of the bush part 2, the interior a breast or stop 5 is formed of sleeve part 2.
'1009221 31009221 3
Aan zijn boveneinde is het busdeel 2 voorzien van een uitstekende kraag 6.The bus part 2 is provided at its top end with a protruding collar 6.
In het busdeel 2 is een zadelpen 7 in zijn lengterichting verschuifbaar opgenomen. Zoals uit figuur 1 duidelijk zal zijn is 5 daarbij de uitwendige diameter van de zadelpen 7 tenminste nagenoeg gelijk aan de inwendige diameter van het bovenste gedeelte van het busdeel 2.A seat post 7 is displaceable in its longitudinal direction in the sleeve part 2. As will be apparent from Figure 1, the external diameter of the seat post 7 is substantially the same as the internal diameter of the upper part of the bush part 2.
De zadelpen 7 is aan zijn boveneinde voorzien van een verdikt gedeelte 8, dat bestemd is voor het daaraan op gebruikelijke 10 wijze bevestigen van een niet nader weergegeven fietszadel.The saddle post 7 is provided at its top end with a thickened part 8, which is intended for attaching a bicycle saddle (not shown in more detail) to it in the usual manner.
In het ondereinde van de zadelpen 7 is een zich in de lengterichting van de zadelpen 7 uitstrekkende van schroefdraad voorziene boring aangebracht waarin een tap 9 is geschroefd. Op het onder de zadelpen 7 uitstekende uiteinde van de tap 9 is een moer 10 15 geschroefd met behulp waarvan een ring 11 tegen het ondereinde van de zadelpen 7 is vastgeklemd. De uitwendige diameter van de ring 11 is een weinig kleiner dan de inwendige diameter van het onderste gedeelte van het busdeel 2.A threaded bore extending in the longitudinal direction of the seat post 7 is arranged in the lower end of the seat post 7, into which a stud 9 is screwed. A nut 10 is screwed onto the end of the trunnion 9 projecting under the seat post 7, by means of which a ring 11 is clamped against the bottom end of the seat post 7. The external diameter of the ring 11 is slightly smaller than the internal diameter of the bottom part of the bush part 2.
Tussen de moer 10 en een het van het busdeel 2 afgekeerde 20 uiteinde van het busdeel 3 afsluitende bodemplaat 12 ligt een veer 13 opgesloten welke, gezien in figuur 1, tracht de zadelpen 7 omhoog te drukken.Between the nut 10 and a bottom plate 12 which closes the end of the sleeve part 3 remote from the sleeve part 2, a spring 13 is enclosed, which, as seen in figure 1, tries to push the seat post 7 upwards.
Tussen de kraag 6 en een aan het boveneinde van het busdeel 2 bevestigd opsluitorgaan 14 is een ringvormig orgaan 15 om de hart-25 lijn van de zadelpen 7 draaibaar opgesteld. Een om de hartlijn van de zadelpen 7 gewikkelde veer 16 is met een uiteinde vastgezet aan het boveneinde van het busdeel 2 en met zijn andere einde aan een aan het ringvormig orgaan 15 bevestigde pen 17.Between the collar 6 and a retaining member 14 attached to the top end of the bush part 2, an annular member 15 is rotatably arranged about the center line of the seat post 7. A spring 16 wound about the centerline of the seat post 7 is secured with one end to the top end of the sleeve portion 2 and with its other end to a pin 17 attached to the annular member 15.
Het ringvormige orgaan 15 maakt deel uit van een grendel-30 mechanisme, dat verder een kogel 18 omvat. In de in figuur 2 weergegeven stand steekt deze kogel gedeeltelijk in in een van de twee op enige afstand boven elkaar gelegen in de zadelpen 7 aangebracht half bolvormige uitsparingen 19 resp. 20. Daarbij ligt, zoals weergegeven in figuur 2 de gedeeltelijk in een uitsparing 19 of 20 instekende 35 kogel 18 opgesloten tussen de zadelpen 7 en de binnenomtrek van het ringvormig orgaan 15.The annular member 15 is part of a latch 30 mechanism, which further includes a ball 18. In the position shown in figure 2, this ball partially inserts into one of the two hemispherical recesses 19 and 10 respectively arranged in the saddle post 7 located at a distance from one another. 20. Thereby, as shown in figure 2, the ball 18 partially inserted in a recess 19 or 20 is enclosed between the seat post 7 and the inner circumference of the annular member 15.
1 009221 41 009 221 4
Indien het ringvormige orgaan 15 tegen de werking van de veer 16, welke tracht het ringvormige orgaan in de in figuur 2 weergegeven stand te houden, wordt verdraaid zal een in de binnenomtrek van het ringvormige orgaan 15 aangebrachte uitsparing 21 tegenover de 5 kogel 18 worden geplaatst, zodat de kogel uit de uitsparing 19 resp.If the annular member 15 is rotated against the action of the spring 16, which attempts to keep the annular member in the position shown in Figure 2, a recess 21 provided in the inner circumference of the annular member 15 will be placed opposite the ball 18 , so that the ball comes out of the recess 19 resp.
20 in de zadelpen 7 en in de uitsparing 21 kan bewegen, zoals weergegeven in figuur 1.20 can move in the seat post 7 and in the recess 21, as shown in figure 1.
De boven beschreven ondersteun!ngsinrichting kan op zelfde wijze als een gebruikelijke zadelpen van een fietszadel in een frame-10 buis worden geplaatst aangezïen de buitendiameter van het busdeel 2 overeenkomt met de binnendiameter van een gebruikelijke framebuis.The support device described above can be placed in a frame tube in the same manner as a conventional seat post of a bicycle saddle, as the outer diameter of the bush part 2 corresponds to the inner diameter of a conventional frame tube.
Daarbij kan het busdeel 2 op de gebruikelijke wijze in de framebuis worden vastgeklemd in een stand waarin het aan de zadelpen 7 bevestigde zadel een voor normaal fietsen geschikte stand inneemt 15 indien de zadelpen 7 in de in figuur 3 weergegeven hoogste stand is, die de gebruiker van de fiets zal benutten voor normaal fietsen. In deze stand zal de zadelpen tegen verschuiving in zijn lengterichting zijn vastgezet doordat de kogel 18 gedeeltelijk in de uitsparing 20 is gelegen en ligt opgesloten tussen zadelpen 7 en de binnenomtrek van 20 het ringvormige orgaan 15.The sleeve part 2 can thereby be clamped in the frame tube in the usual manner in a position in which the saddle attached to the saddle post 7 assumes a position suitable for normal cycling 15 if the saddle post 7 is in the highest position shown in figure 3, which the user of the bicycle for normal cycling. In this position, the seat post will be secured in its longitudinal direction against displacement in that the ball 18 is partially located in the recess 20 and is sandwiched between the seat post 7 and the inner circumference of the annular member 15.
Indien de fietser wenst te stoppen kan hij met behulp van een met het ringvormige orgaan 15 gekoppeld niet nader weergegeven verstelorgaan, bijvoorbeeld een aan het fietsstuur bevestigde ver-zwenkbare hefboon, die met behulp van een Bowdenkabel met het ringvor-25 mige orgaan 15 is gekoppeld, het ringvormige orgaan verdraaien tot in een stand waarin de uitsparing 21 in het ringvormige orgaan 15 tegenover de kogel 18 is gelegen. Onder invloed van het gewicht van de op het zadel zittende persoon zal dan de kogel 18 uit de uitsparing 20 worden gedrukt en zal de zadelpen 7 tegen de werking van de veer 13 in 30 naar beneden worden gedrukt naar de in figuur 1 weergegeven stand.If the cyclist wishes to stop, he can use an adjusting member (not shown in more detail) coupled to the annular member 15, for instance a pivotable jack bean attached to the bicycle handlebar, which is coupled to the annular member 15 by means of a Bowden cable. rotating the annular member to a position where the recess 21 in the annular member 15 is opposite the ball 18. Under the influence of the weight of the person sitting on the saddle, the ball 18 will then be pushed out of the recess 20 and the seat post 7 will be pressed downwards to the position shown in figure 1 against the action of the spring 13.
Indien deze stand, waarin de kogel 18 tegenover de uitsparing 19 komt te liggen, wordt bereikt zal de kogel 18 onder invloed van de veerkracht van de veer 16, die inwerkt op het dan vrij gegeven ringvormige orgaan 15 in de uitsparing 19 worden gedrukt terwijl het ringvormige 35 orgaan 15 terugdraait naar de in figuur 2 weergegeven stand. De zadelpen 7 is dan in zijn onderste stand geborgd. In deze stand neemt 1 009221 5 het zadel een positie in, waarin de gebruiker van de fiets zich met beide voeten op de grond kan afsteunen. Ook indien de gebruiker van de fiets van de fiets afstapt zal de zadel pen 7 met het zadel in deze laagste stand geblokkeerd blijven.When this position, in which the ball 18 comes to lie opposite the recess 19, is reached, the ball 18 will be pressed into the recess 19 under the influence of the spring force of the spring 16, which acts on the annular member 15 then released. annular member 15 rotates back to the position shown in figure 2. The seat post 7 is then locked in its lowest position. In this position, the saddle assumes a position in which the user of the bicycle can rest with both feet on the ground. Even if the user of the bicycle gets off the bicycle, the saddle pin 7 with the saddle in this lowest position will remain blocked.
5 Indien de gebruiker van de fiets de fiets weer op gang brengt en het gewenst acht om het zadel weer in zijn hoogste stand te brengen kan hij even op de pedalen gaan staan en het ringvormige orgaan 15 weer verdraaien waardoor de zadel pen 7 onder invloed van de veerkracht van de veer 13 omhoog wordt gedrukt onder het uit de 10 uitsparing 14 uitdrukken van de kogel 18.5 If the user of the bicycle restarts the bicycle and deems it desirable to return the saddle to its highest position, he can stand on the pedals for a moment and turn the annular member 15 again, so that the saddle pin 7 under the influence of the spring force of the spring 13 is pushed upwards, while the ball 18 is forced out of the recess 14.
Indien de zadelpen dan zijn hoogste, in figuur 3 weergegeven stand heeft bereikt zal de kogel weer op boven beschreven wijze in de uitsparing 20 worden gedrukt, waardoor de zadelpen 7 tegen verschuiving in zijn lengterichting is geborgd, zodat de gebruiker van 15 de fiets dan weer op het zadel kan plaatsnemen.When the seat post has then reached its highest position, shown in figure 3, the ball will again be pushed into the recess 20 as described above, whereby the seat post 7 is secured against displacement in its longitudinal direction, so that the user of the bicycle is then can sit on the saddle.
De aan het ondereinde van de zadelpen 7 bevestigde ring 11 vormt een aanslag, die samenwerkt met de aanslag 5 om een uit het busvormige orgaan 1 uittrekken van de zadelpen 7 tegen te gaan.The ring 11 attached to the lower end of the seat post 7 forms a stop which cooperates with the stop 5 to prevent the seat post 7 from pulling out of the sleeve-shaped member 1.
1 00922 11 00922 1
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1009221A NL1009221C2 (en) | 1998-05-20 | 1998-05-20 | Support device for bicycle saddle comprises saddle pin at upper end of which saddle can be fixed, with spring working with saddle pin, against effect of which saddle pin can be pushed from support device downwards in its length direction |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1009221 | 1998-05-20 | ||
| NL1009221A NL1009221C2 (en) | 1998-05-20 | 1998-05-20 | Support device for bicycle saddle comprises saddle pin at upper end of which saddle can be fixed, with spring working with saddle pin, against effect of which saddle pin can be pushed from support device downwards in its length direction |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL1009221C2 true NL1009221C2 (en) | 1999-11-24 |
Family
ID=19767176
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL1009221A NL1009221C2 (en) | 1998-05-20 | 1998-05-20 | Support device for bicycle saddle comprises saddle pin at upper end of which saddle can be fixed, with spring working with saddle pin, against effect of which saddle pin can be pushed from support device downwards in its length direction |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL1009221C2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL1019761C2 (en) * | 2002-01-17 | 2003-07-18 | Z P M Internat B V | Support construction for a saddle. |
| US8079772B1 (en) * | 2006-12-21 | 2011-12-20 | Brennan James S | Multi-position bicycle seat post assembly |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL58278C (en) * | ||||
| FR59322E (en) * | 1949-05-30 | 1954-05-24 | Device for automatically lowering the saddle when getting off the bicycle | |
| US3861740A (en) * | 1973-06-18 | 1975-01-21 | Showa Mfg | Saddle position adjusting device for a vehicle such as bicycle |
| US4997232A (en) * | 1989-12-08 | 1991-03-05 | Thore Johnsen | Shock absorbing bicycle seat mounting post |
-
1998
- 1998-05-20 NL NL1009221A patent/NL1009221C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL58278C (en) * | ||||
| FR59322E (en) * | 1949-05-30 | 1954-05-24 | Device for automatically lowering the saddle when getting off the bicycle | |
| US3861740A (en) * | 1973-06-18 | 1975-01-21 | Showa Mfg | Saddle position adjusting device for a vehicle such as bicycle |
| US4997232A (en) * | 1989-12-08 | 1991-03-05 | Thore Johnsen | Shock absorbing bicycle seat mounting post |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL1019761C2 (en) * | 2002-01-17 | 2003-07-18 | Z P M Internat B V | Support construction for a saddle. |
| WO2003059724A1 (en) * | 2002-01-17 | 2003-07-24 | Z.P.M. International B.V. | Supporting structure for a saddle |
| US8079772B1 (en) * | 2006-12-21 | 2011-12-20 | Brennan James S | Multi-position bicycle seat post assembly |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6354557B1 (en) | Adjustable bicycles seat height assembly | |
| US4150851A (en) | Seat for bicycles and the like | |
| US4417745A (en) | Folding bicycle | |
| CA2076810C (en) | Adjustable table base | |
| US5590895A (en) | Collapsible bicycle frame | |
| US6585215B2 (en) | Adjustable height seat support with suspension | |
| US5062617A (en) | Shock absorbing support post | |
| US5312125A (en) | Collapsable compact bicycle | |
| EP0626292A1 (en) | Vehicle seat with retractable display in the armrest | |
| US6478278B1 (en) | Seat support with adjustable height | |
| EP1478816B1 (en) | Locking telescoping member with attitude-responsive release | |
| US6202971B1 (en) | Adjustable height seat support | |
| NL1009221C2 (en) | Support device for bicycle saddle comprises saddle pin at upper end of which saddle can be fixed, with spring working with saddle pin, against effect of which saddle pin can be pushed from support device downwards in its length direction | |
| US4422660A (en) | Removable wheel assembly for wheelchairs | |
| US20190367114A1 (en) | Height adjustable seat post | |
| US20020147080A1 (en) | Angle adjustable handle for exercise bike | |
| US5794958A (en) | Foldable bicycle frame | |
| US5785338A (en) | Collapsible bicycle | |
| US6648357B2 (en) | Vehicle kickstands and foot pegs | |
| EP0761527B1 (en) | Telescopic element, particularly for frames of folding bicycles | |
| US5456482A (en) | Bicycle frame | |
| US4988117A (en) | Retractable seat attachment for foldable caddy cart | |
| US4811945A (en) | Unobstructed adjustable V-frame exercycle | |
| NL1006449C2 (en) | Bicycle frame. | |
| DE3231412A1 (en) | LIFTING STAND FOR MOTORCYCLES |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD2B | A search report has been drawn up | ||
| V1 | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20101201 |