NL1008172C1 - Fiets. - Google Patents

Description

Fiets

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een fiets, gevormd door een frame met een zadel, met een achterwiel, met tenminste een voorwiel, met middelen 5 voor de aandrijving van de fiets en met middelen voor de besturing van de fiets.

Een dergelijke fiets is algemeen bekend.

Bij de bekende fiets vindt de voortbeweging van de fiets plaats door het door de fietser met de voet 10 bewegen van de trappers, welke beweging wordt overgebracht naar bijvoorbeeld het achterwiel van de fiets. Het sturen van de fiets vindt plaats door het fietsstuur met de hand te bewegen voor de gewenste richting. Er zijn ook fietsen bekend met een hulpmotor in bij-15 voorbeeld de vorm van een elektrische motor. Verder zijn bekend ligfietsen, waarbij de fietser min of meer ligt in een kuipstoel, en waarbij via de trappers door de fietser het voorwiel van de fiets wordt aangedreven.

Bij al deze fietsen vindt de besturing van de fiets 20 plaats door het stuur van de fiets met de hand te bedienen.

Het is een oogmerk van de onderhavige uitvinding om een fiets te verschaffen, waarbij voor de besturing of het sturen van de fiets het gebruik maken van de handen 25 niet nodig is.

De fiets volgens de uitvinding vertoont daartoe het kenmerk, dat de middelen voor de besturing van de fiets zodanig zijn aangebracht, dat de berijder van de fiets de fiets met behulp van de benen of voeten kan sturen.

30 Volgens een verder kenmerk van de fiets volgens de 1008172 2 uitvinding, worden de middelen voor de besturing van de fiets gevormd door een bij de onderzijde aan het frame verbonden stuurdeel, dat draaibaar is ten opzichte van het frame, in welk stuurdeel tenminste een voorwiel is 5 opgenomen, en welk stuurdeel is voorzien van een of meer plaatsingsvlakken die bestemd zijn voor het daarop door de berijder plaatsen van de voeten, zodanig dat deze met de voeten het stuurdeel ten opzichte van het frame kan doen draaien.

10 Volgens nog een kenmerk van de fiets volgens de uitvinding zijn in het stuurdeel twee voorwielen opgenomen, die elk bij tegenover elkaar gelegen uiteinden van het stuurdeel aan het stuurdeel zijn aangebracht.

Volgens nog een ander kenmerk van de fiets volgens de 15 uitvinding zijn middelen aanwezig, met behulp waarvan het frame ten opzichte van het stuurdeel kan worden gekanteld, zodanig dat het mogelijk is de fiets, meer in het bijzonder het frame, scheef door een bocht te doen gaan. Deze middelen worden volgens weer een ander 20 kenmerk gevormd door een verbindingselement tussen het frame en het stuurdeel waarlangs het frame op het stuurdeel is afgesteund en ten opzichte van het stuurdeel kantelbaar is, terwijl tussen het frame en het stuurdeel een kanteldeel aanwezig is, waarbij het frame 25 tevens op het kanteldeel is afgesteund, terwijl het kanteldeel door middel van tenminste een tussen het kanteldeel en het stuurdeel geplaatste veer op het stuurdeel is afgesteund.

Volgens nog een kenmerk van de fiets volgens de uitvin-30 ding, omvatten de middelen voor de aandrijving van de fiets een elektrische motor in combinatie met een accu, en is, volgens nog een kenmerk, het stuurdeel voorzien van de middelen voor de bediening van de aandrijfmiddelen en van een rem.

1008172 t ! 3

Met de fiets volgens de uitvinding is het mogelijk om de bediening en besturing van de fiets te doen plaatsvinden uitsluitend onder gebruikmaking van de voeten, zodat de handen geheel vrij zijn.

5 De uitvinding zal thans nader worden toegelicht aan de hand van de tekening van een uitvoeringsvoorbeeld.

Figuur 1 is een zijaanzicht van de fiets volgens de uitvinding.

Figuur 2 is een perspectivisch aanzicht van de fiets 10 volgens de uitvinding.

Figuur 3 is een bovenaanzicht van de fiets volgens de uitvinding.

Figuur 4 is een vooraanzicht van de fiets volgens de uitvinding.

15 Figuur 5 is eveneens een vooraanzicht van de fiets volgens de uitvinding, waarbij het frame ten opzichte van het stuurdeel is gekanteld.

Zoals in de figuren is te zien omvat de fiets 1 op bekende wijze een frame 2 met een zadel 3, met een 20 achterwiel 4 en, in dit uitvoeringsvoorbeeld, twee voorwielen 5. Verder zijn middelen aanwezig voor de aandrijving van de fiets, in dit uitvoeringsvoorbeeld een elektrische motor (niet getoond in de tekening) en middelen voor de bediening van de aandrijfmiddelen, 25 gevormd door een pedaal voor het achteruitrijden 6, een pedaal voor het vooruitrijden 7 en een pedaal voor de rem 8.

Bij de onderzijde is aan het frame 2 een stuurdeel 9 verbonden, welk stuurdeel 9 draaibaar is ten opzichte 30 van het frame 2 langs het verbindingspunt 10 tussen het frame 2 en het stuurdeel 9.

Het stuurdeel 9 is voorzien van een of meer plaatsings-vlakken 11 die bestemd zijn voor het daarop door de berijder plaatsen van de voeten, zodanig dat deze met 1008172 4 de voeten het stuurdeel 9 ten opzichte van het frame 2 kan doen draaien.

In het stuurdeel zijn twee voorwielen 5 opgenomen, die elk bij tegenover elkaar gelegen uiteinden 12 van het 5 stuurdeel 9 aan het stuurdeel 9 zijn aangebracht.

Verder is het verbindingselement 10 voorzien tussen het frame 2 en het stuurdeel 9, waarlangs het frame 2 op het stuurdeel 9 draaibaar is afgesteund. Daartoe is in dit uitvoeringsvoorbeeld het verbindingslement 10 10 gevormd door een door het frame 2 gevoerde staaf 13, om welke staaf 13 het frame 2 draaibaar is. De staaf 13 is afgesteund op een cilindervormig deel 14, waardoorheen een staaf 15 is gevoerd, welke staaf 15 aan beide uiteinden 16 en 17 is afgesteund in het stuurdeel 9, 15 waarbij het cilindervormig deel 14 draaibaar is om de staaf 15.

Langs het cilindervormig deel 14 is het frame 2 ten opzichte van het stuurdeel 9 naar beide zijden kantelbaar. Tussen het frame 2 en het stuurdeel 9 is 20 verder een kanteldeel 18 aanwezig, waarbij het frame 2 tevens op het kanteldeel 18 is afgesteund, terwijl het kanteldeel 18 door middel van twee tussen het kanteldeel 18 en het stuurdeel 9 geplaatste drukveren 19 op het stuurdeel 9 is afgesteund.

25 Aan weerszijden van het frame zijn stangen 20 voorzien, I die elk met één uiteinde 21 aan weerszijden van het frame 2 op tegenover elkaar gelegen zijden aan het stuurdeel 9 zijn bevestigd, en welke stangen met hun andere uiteinden 22 op afstand van het stuurdeel 9 aan 30 het frame 2 zijn bevestigd. Bij een draaien van het stuurdeel 9 trekt of kantelt dat deel van het stuurdeel 9 dat in de richting naar achter draait, door tussenkomst van de stang 20 het frame 2 naar de eigen zijde. Bij een draaien van het stuurdeel 9 wordt aldus het 35 frame 2 scheef getrokken. Bij het draaien van de stuurinrichting wordt op deze wijze het frame iets uit het i008172 5 lood gebracht zodat een bocht op natuurlijke wijze door een fietser kan worden genomen.

Met de fiets volgens de uitvinding is het mogelijk de gehele bediening van de fiets, d.w.z. het sturen, 5 remmen, voor- en achteruitrijden met de voeten te verrichten.

Verder is het mogelijk een uitvoeringsvorm te voorzien, waarbij de twee voorwielen tijdens het draaien van het stuurdeel extra in de gewenste richting worden ge-10 draaid. Verder is het mogelijk deze wielen iets schuin te plaatsen.

De aandrijving van de fiets kan op verschillende wijzen plaats vinden, onder gebruikmaking van een benzine- of elektrische motor met accu of door in het stuurdeel een 15 trapperconstructie op te nemen.

10 081 7 2

Claims (10)

1. Fiets, gevormd door een frame met een zadel, met een achterwiel, met tenminste een voorwiel, met middelen voor de aandrijving van de fiets en met middelen voor 5 de besturing van de fiets, met het kenmerk, dat de middelen voor de besturing van de fiets zodanig zijn aangebracht, dat de berijder van de fiets de fiets met behulp van de benen of voeten kan sturen.

2. Fiets volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de 10 middelen voor de besturing van de fiets worden gevormd door een bij de onderzijde aan het frame verbonden stuurdeel, dat draaibaar is ten opzichte van het frame, in welk stuurdeel tenminste een voorwiel is opgenomen, en welk stuurdeel is voorzien van een of meer plaat-15 singsvlakken die bestemd zijn voor het daarop door de berijder plaatsen van de voeten, zodanig dat deze met de voeten het stuurdeel ten opzichte van het frame kan doen draaien.

3. Fiets volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat 20 in het stuurdeel twee voorwielen zijn opgenomen, die elk bij tegenover elkaar gelegen uiteinden van het stuurdeel aan het stuurdeel zijn aangebracht.

4. Fiets volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat middelen aanwezig zijn, met behulp waarvan 25 het frame ten opzichte van het stuurdeel kan worden ! gekanteld, zodanig dat het mogelijk is de fiets, meer - in het bijzonder het frame, scheef door een bocht te doen gaan.

5. Fiets volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat 30 de middelen worden gevormd door een verbindingselement tussen het frame en het stuurdeel waarlangs het frame op het stuurdeel is afgesteund en ten opzichte van het 1003172 stuurdeel kantelbaar is, terwijl tussen het frame en het stuurdeel een kanteldeel aanwezig is, waarbij het frame tevens op het kanteldeel is afgesteund, terwijl het kanteldeel door middel van tenminste een tussen 5 het kanteldeel en het stuurdeel geplaatste veer op het stuurdeel is afgesteund.

6. Fiets volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat tussen het kanteldeel en het stuurdeel aan weerszijden van het frame twee veren zijn aangebracht.

7. Fiets volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de veren drukveren zijn.

8. Fiets volgens conclusie 5, 6 en 7, met het kenmerk, dat aan weerszijden van het frame stangen zijn voorzien, die elk met één uiteinde aan weerszijden van het 15 frame op tegenover elkaar gelegen zijden aan het stuurdeel zijn bevestigd, en welke stangen met hun andere uiteinde op afstand van het stuurdeel aan het frame zijn bevestigd, zodanig, dat bij een draaien van het stuurdeel, dat deel van het stuurdeel dat in de rich-20 ting naar achter draait, door tussenkomst van de stang het frame naar de eigen zijde trekt of kantelt.

9. Fiets volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de middelen voor de aandrijving van de fiets omvatten een elektrische motor in combinatie met 25 een accu.

10. Fiets volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het stuurdeel is voorzien van een rem en van middelen voor de bediening van de aandrijf middelen. 7ü06172