NL1005622C2 - Kruisbodemzak met een kunststof binnenzak, en werkwijze voor het vervaardigen daarvan. - Google Patents

Description

Kruisbodemzak met een kunststof binnenzak, en werkwijze voor het vervaardigen daarvan.

De uitvinding heeft betrekking op een kruisbo-demzak met een open einde en een van een kruisbodem voorzien einde, omvattend een papieren buitenzak en een kunststof binnenzak, waarbij de kunststof binnenzak bij het 5 open einde aan zijn buitenzijde tegen de binnenzijde van de buitenzak bevestigd, in het bijzonder gelijmd is, en waarbij de kunststof binnenzak bij zijn andere einde afgedicht, in het bijzonder dichtgeseald is en in de kruisbodem meegevouwen is.

10 Dergelijke zakken zijn bekend en worden gebruikt voor bijvoorbeeld melkpoederproducten, gewasbeschermingsmiddelen en farmaceutische producten. De kunststof binnenzak dient ter bescherming van het product tegen bijvoorbeeld vocht of zuurstofinwerking, en voorkomt anderzijds 15 dat de omgeving last heeft van het product, bijvoorbeeld door doorslag door het papier van vet of doordat het product, bijvoorbeeld een gewasbeschermingsmiddel, in de omgeving terecht komt.

Dit type zakken worden automatisch vervaardigd 20 in een platte vorm, om de zakken gestapeld af te leveren aan de fabrikanten van de producten waarmee de zakken gevuld worden. Teneinde dit type zakken automatisch te kunnen vervaardigen is de dichtgesealde onderrand van de kunststof binnenzak tegen één binnenwand van de papieren 1 0 0 5 6 2 2 2 buitenzak gelijmd, zodat de binnenzak bij het vouwen van de kruisbodem steeds tegen die wand van de buitenzak aanligt en daardoor de vouwinrichting voor het vouwen van de kruisbodem, die tussen de wanden van de kruisbodemzak 5 gestoken wordt wanneer het einde waar de kruisbodem gevormd moet worden nog open is, niet hindert. De binnenzak is bij de open bovenzijde tegen de binnenzijden van de buitenzak gelijmd, opdat ook de binnenzak goed opent wanneer de kruisbodemzak in een automatische vulinrichting 10 gevuld wordt. Na het vullen wordt de bovenkant van de zak afgesneden, waarbij de dwarsverlijming aan de bovenzijde van de zak weggesneden wordt, zodat de kunststof binnenzak boven niet meer vastzit aan de papieren buitenzak. Tevens wordt hiermee de bovenrand geschikt gemaakt voor de vol-15 gende bewerkingen. Daarna wordt de kunststof binnenzak gesloten, bijvoorbeeld door middel van heatsealen, hetgeen meestal door de papieren buitenzak heen gebeurt. Tenslotte wordt de gehele zak gesloten door middel van dichtnaaien, of door het omvouwen en fixeren van de bovenrand van de 20 zak. Na het openen van de gevulde zak door het lostrekken van de naaidraad of het losmaken van de omgevouwen rand is de binnenzak aan de bovenzijde dan los van de buitenzak.

Een nadeel van de bekende kruisbodemzak is, dat de kunststof binnenzak bij zijn onderrand aan de papieren 25 buitenzak gelijmd is, terwijl het bij bijvoorbeeld farmaceutische toepassingen gewenst is de binnenzak met daarin het product in zijn geheel uit de papieren buitenzak te kunnen nemen, zonder dat er papier en/of lijmresten aan de binnenzak achterblijven. Met deze bekende wens wordt in 30 die gevallen rekening gehouden door de binnenzak onder de sealnaad te voorzien van een perforatie, waardoor de binnenzak door het afscheuren langs de perforatie uit te nemen is. Dit heeft echter het nadeel dat een extra bewer-kingsstap voor het maken van de perforatie nodig is, dat 35 extra materiaal nodig is, en dat dit extra materiaal als een rand kunststof in de papieren buitenzak gelijmd achter kan blijven. Hierdoor treedt geen goede materiaalscheiding 1005622 3 op, hetgeen uit milieu-overwegingen ongewenst is. Bij kruisbodemzakken zonder perforatie in de binnenzak blijft de gehele kunststof binnenzak in de papieren buitenzak achter en is daar lastig van te scheiden door het vastlij-5 men van de onderrand, hetgeen uit milieu-oogpunt ongewenst is.

Een ander nadeel van het vastlijmen van de onderrand van de binnenzak is, dat bij het uitvouwen van de bij vervaardiging en transport platliggende kruisbodem, 10 de binnenzak door de ingevouwen gedeelten van de kruisbodem tegen één binnenwand van de buitenzak gehouden wordt en daardoor ten opzichte van de buitenzak een geringere vullengte bezit. Om een volledig vullen van de kruisbodem-zak te verkrijgen wordt de kunststof binnenzak daarom 15 meestal voorzien van een Z-vouw, die tijdens het vullen uit moet vouwen. Hiermee wordt de benodigde extra lengte verkregen. Er bestaat hierdoor echter gevaar voor beschadiging van de binnenzak, doordat de Z-vouw bij het vullen naar beneden geduwd wordt en er daarbij ook plooien in de 20 binnenzak ontstaan. Nadelig is ook het extra materiaalgebruik .

Het is een doel van de uitvinding een verbeterde kruisbodemzak met kunststof binnenzak te verschaffen, die automatisch vervaardigd kan worden.

25 Dit doel wordt volgens de uitvinding bereikt met een kruisbodemzak van de in de aanhef aangegeven soort, waarbij de kunststof binnenzak los is van de kruisbodem.

Hiermee wordt bereikt, dat de kunststof binnenzak door de gebruiker zowel in gevulde als geledigde 30 toestand gemakkelijk uit de buitenzak genomen kan worden, zonder dat lijm- en/of papierresten op de kunststof binnenzak achterblijven en zonder dat kunststof delen in de papieren buitenzak achterblijven. Hiermee is derhalve een milieuvriendelijke kruisbodemzak verschaft. Tevens is de 35 zak iets gemakkelijker te vervaardigen doordat de onderrand van de binnenzak niet vastgelijmd hoeft te worden en doordat in voorkomende gevallen geen perforatie aange- 1005622 4 bracht hoeft te worden. Daar staat tegenover dat maatregelen genomen moeten worden om de kunststof binnenzak bij het vormen van de kruisbodem tegen één wand van de buitenzak te houden.

5 Doordat de binnenzak niet vastgelijmd is in de kruisbodem ontstaat het extra voordeel, dat de binnenzak tijdens het vullen uit de (papieren) kruisbodem kan schuiven. Hierdoor kan de kruisbodemzak in veel gevallen goed gevuld worden, aangezien de binnenzak bij het vullen uit 10 de kruisbodem getrokken wordt, waardoor een extra Z-vouw niet altijd nodig zal zijn.

Om de kruisbodemzak volgens de uitvinding te kunnen vervaardigen is het mogelijk de vouwinrichting voor het vouwen van de kruisbodem aan te passen, bijvoorbeeld 15 door de binnenzak mechanisch tegen één binnenwand van de buitenzak te houden, zoals met haken, of door de binnenzak met behulp van perslucht één kant uit te dwingen. Bij voorkeur echter blijft de vouwinrichting ongewijzigd en wordt de kruisbodemzak aangepast. Volgens een voorkeurs-20 uitvoering is daarom de papieren buitenzak bij het einde waarvan de kruisbodem gevouwen is aan tenminste één zijde voorzien van tenminste één uitsparing. Hierdoor is het mogelijk om vanaf de zijkant aan te grijpen op de binnenzak, die ter plaatse van de uitsparing vrij ligt. Dit 25 aangrijpen kan gebeuren met behulp van vacuumcups die deel uitmaken van een gebruikelijke vouwinrichting voor de kruisbodem. De uitsparing moet een zodanige vorm bezitten, dat de vacuumcups zowel op de binnen- als de buitenzak aangrijpen, dan wel dat enkele vacuumcups op de binnenzak 30 aangrijpen en andere vacuumcups op de buitenzak aangrijpen .

Volgens een voorkeursuitvoering is de uitsparing rechthoekig, grenzend aan de onderrand van de papieren buitenzak, zodat een rij vacuumcups half op de binnenzak 35 en half op de buitenzak aan kan grijpen. Andere vormen van de uitsparing zijn eveneens mogelijk. De uitsparing kan echter ook dienen om de binnenzak met behulp van perslucht 1005622 5 tegen de papieren zijwand zonder uitsparing te dwingen, waarbij de vacuumcups juist niet aan moeten grijpen op de binnenzak.

Volgens een voorkeursuitvoering is de kunststof 5 binnenzak even lang als de papieren buitenzak, zodat de binnenzak bij het vervaardigen als één rechte buis in de kruisbodemzak opgenomen kan worden. Het achterwege laten van de Z-vouw levert materiaalbesparing en voorkomt beschadigingen bij het vullen. Tevens is de productie zonder 10 Z-vouw eenvoudiger.

Volgens een andere voorkeursuitvoering is de kunststof binnenzak tussen de kruisbodem en de bevestiging aan de buitenzak voorzien van een Z-vouw, aangezien een Z-vouw voor bepaalde producten waarmee de kruisbodemzak 15 gevuld wordt noodzakelijk of gewenst kan zijn.

Bij voorkeur bestaat de kunststof binnenzak uit polyetheen, aangezien dit materiaal voor de meeste producten geschikt is en goed geseald en verlijmd kan worden.

De uitvinding heeft tevens betrekking op een 20 werkwijze voor het vervaardigen van kruisbodemzakken, waarbij de kruisbodemzakken gevormd worden uit een eindloze papieren buis met daarin een eindloze kunststof buis, te zamen in een platte vorm, die in stukken gesneden wordt, waarbij ieder stuk buis bij het einde waar de 25 kruisbodem gevormd wordt met behulp van onderdrukmiddelen, die aan weerszijden van het platte stuk buis werkzaam zijn, geopend wordt voor het inbrengen van vouwmiddelen voor het vouwen van de kruisbodem. Volgens de uitvinding grijpen de onderdrukmiddelen aan één zijde van het platte 3 0 stuk buis tevens aan op het stuk kunststof binnenbuis, waarna het stuk kunststof binnenbuis onverlijmd meegevouwen wordt in de kruisbodem. Door de onderdrukmiddelen wordt de binnenbuis tegen één binnenwand van de buitenbuis gehouden.

35 Bij voorkeur wordt ieder papieren stuk buiten buis bij het einde waar de kruisbodem gevormd wordt aan tenminste één zijde voorzien van tenminste één uitsparing.

1005622 6

De onderdrukmiddelen, bijvoorbeeld vacuumcups, kunnen dan aan één zijde bijvoorbeeld aangrijpen op de overgang tussen papieren buitenzak en kunststof binnenzak.

De uitvinding zal worden toegelicht aan de hand 5 van de tekening.

Figuur 1 toont een stadium in de vervaardiging van een kruisbodemzak, niet op schaal, in bovenaanzicht met gedeeltelijk weggelaten wand van de binnenzak.

Figuur 2 toont de zak volgens figuur 1 met 10 schematisch weergegeven vacuumcups van een vouwinrichting.

Figuur 3 toont de zak volgens figuur 1 met gedeeltelijk gevouwen kruisbodem.

De figuren 1, 2 en 3 tonen verschillende stadia bij het vormen van een kruisbodemzak die bestaat uit een 15 papieren buitenzak en een kunststof binnenzak.

Bij het automatisch vervaardigen van dergelijke kruisbodemzakken wordt uitgegaan van een eindloze papieren strook, die uit verscheidene lagen kan bestaan, waarop een eindloze kunststof buis gelegd wordt. De papieren strook 20 wordt vervolgens om de kunststof buis heengevouwen en door het vastlijmen van een overlap tot een papieren buis gevormd, waarin de kunststof binnenbuis opgenomen is. Deze totale eindloze buis wordt vervolgens in stukken met een bepaalde lengte gesneden. De kunststof binnenbuis was van 25 tevoren voorzien van overdwarse afdichtende seals, waarvan de tussenlengte overeenkomt met de lengte van de uiteindelijke afgesneden stukken, waarbij de eindloze buis zodanig afgesneden wordt, dat telkens een seal nabij een uiteinde van een afgesneden stuk terecht komt. Dit uiteinde vormt 30 later de onderzijde van de kruisbodemzak. Bij het andere uiteinde van het af gesneden stuk buis is over de gehele breedte van de papierstrook op discrete afstanden lijm aangebracht, zodat de kunststof binnenbuis bij het dichtvouwen van de papierstrook aan zijn buitenzijde vastge-35 lijmd wordt tegen de binnenzijde van de papieren buitenbuis .

Een dergelijk stuk buis is schematisch weergege- 1005622 7 ven in figuur 1 en toont een papieren stuk buitenbuis 1, aangeduid door arceringen naar rechts, waarvan in de linker bovenhoek een gedeelte is weggesneden voor het tonen van de kunststof binnenbuis 2, aangegeven door een 5 arcering naar links, en de overdwarse sealnaad 4. (In het werkelijke productieproces is deze linkerhoek van de voorwand van het papieren stuk buitenbuis 1 natuurlijk niet weggesneden.) De rechterzijde van het stuk buis blijft bij het vervaardigen van de kruisbodemzak open en 10 hier is langs het uiteinde een verlijming 3 aangebracht. De papieren buitenbuis 1 met daarin de kunststof binnenbuis 2 is in deze toestand geheel plat.

Figuur 1 toont dat bij de linker rand van het stuk buis, die in deze toestand nog open is, uit de voor-15 wand van de papieren buitenbuis 1 een rechthoekig gedeelte 5 is weggesneden, zodat hier de kunststof binnenbuis 2 zichtbaar is.

Om een kruisbodem te kunnen vervaardigen moet het linker uiteinde van de papieren buitenbuis 1 geopend 20 worden, opdat een vouwinrichting tussen de beide wanden gestoken kan worden om de kruisbodem te vouwen. Volgens een bekende werkwijze geschiedt het openen met behulp van vacuumcups aan beide zijden van de papieren buitenbuis, die daarop vastzuigen en de papieren wanden uit elkaar 25 trekken. Figuur 2 toont dat de vacuumcups 10 aan de voorzijde van de papieren buitenbuis 1 tevens aangrijpen op de kunststof binnenbuis 2 die aan te grijpen is ter plaatse van de uitsnijding 5. Wanneer nu de vacuumcups 10 weggetrokken worden van de vacuumcups aan de achterzijde van 30 het stuk buitenbuis 1, wordt de kunststof binnenbuis 2 mee naar voren getrokken. De vouwinrichting kan nu ingestoken worden tussen de wanden van de papieren buitenbuis 1, zonder gehinderd te worden door de kunststof binnenzak 2, waarna de kunststof binnenzak 2 meegevouwen wordt met de 35 voorwand van de papieren buitenbuis 1.

Figuur 3 toont het eerste stadium in het vouwen van de kruisbodem waarbij de onderrand van het voorste 1005622 8 gedeelte van de papieren buitenbuis 1 te zamen met de onderrand van de kunststof binnenbuis 2 op de voorzijde van de papieren binnenbuis 1 omgevouwen is. Zichtbaar is een rechthoekig open gedeelte met daarboven en daaronder 5 een driehoekig dubbelgevouwen gedeelte, waarbij het rechthoekige gedeelte en de twee driehoekige gedeelten te zamen een linkerhelft 6 en een rechterhelft 7 van de kruisbodem vormen. In de rechterhelft 7 is in het rechthoekige gedeelte de kunststof binnenbuis 2 zichtbaar. Tevens is 10 hierin de sealnaad 4 zichtbaar. In de rechterhelft van de driehoekige gedeelten is de kunststof binnenbuis 2 op zichzelf omgevouwen.

Vanuit het stadium zoals weergeven in figuur 3 wordt de rechterhelft 7 op zichzelf omgevouwen langs 15 vouwlijn 8, zodanig dat de uitsparing 5 weer boven de kunststof binnenzak komt te liggen, waarbij de omgevouwen helft een iets grotere breedte bezit dan de niet omgevouwen helft, en wordt daarna de linkerhelft 6 op dezelfde wijze op zichzelf omgevouwen langs vouwlijn 9, zodanig dat 20 het omgevouwen gedeelte van de linkerhelft 6 gedeeltelijk over het omgevouwen gedeelte van de rechterhelft 7 valt. Het omgevouwen gedeelte van de linkerhelft 6 wordt vastgelijmd op het omgevouwen gedeelte van de rechterhelft 7, waarbij er zorg voor gedragen wordt dat de kunststof 25 binnenbuis 2 niet vastgelijmd wordt tegen de papieren buitenbuis. Tenslotte wordt de kruisbodem nog voorzien van een papieren afdichtstrook, die tegen de kruisbodem gelijmd wordt.

De aldus vervaardigde kruisbodemzak is een 30 volledig platte zak, die op boven beschreven wijze automatisch vervaardigd kan worden en die tevens automatisch gevuld kan worden. Bij het vullen van de kruisbodemzak worden de papieren wanden bij het open einde uit elkaar getrokken, waarbij door de verlijming 3 tevens de kunst-35 stof binnenzak 2 geopend wordt. Tijdens het vullen vouwt de kruisbodem uit, en doordat de kunststof binnenzak bij zijn ondereinde niet vastgelijmd is aan de papieren bui- 1005622 9 tenzak, kan het ondereinde van de kunststof binnenzak dat opgenomen is in de papieren kruisbodem uit de kruisbodem schuiven. Hierdoor kan de kunststof binnenzak goed gevuld worden en goed aan komen te liggen tegen de binnenzijde 5 van de papieren buitenzak, zodat het in de meeste gevallen niet nodig zal zijn een Z-vouw in de kunststof binnenzak aan te brengen.

Na het vullen wordt de bovenkant van de zak afgesneden, waarbij de dwarsverlijming aan de bovenzijde 10 van de zak weggesneden wordt, zodat de kunststof binnenzak boven niet meer vastzit aan de papieren buitenzak. Tevens wordt hiermee de bovenrand geschikt gemaakt voor de volgende bewerkingen. Daarna wordt de kunststof binnenzak gesloten, bijvoorbeeld door middel van heatsealen, hetgeen 15 meestal door de papieren buitenzak heen gebeurt. Tenslotte wordt de gehele zak gesloten door middel van dichtnaaien, of door het omvouwen en fixeren van de bovenrand van de zak. Na het openen van de zak door het lostrekken van de naaidraad of het losmaken van de omgevouwen rand is de 20 kunststof binnenzak derhalve geheel los van de papieren buitenzak en kan de kunststof binnenzak desgewenst in zijn geheel, met vulling en al, uit de papieren buitenzak genomen worden. Er blijft daarbij geen kunststof in de papieren buitenzak achter, zodat een uit milieu-oogpunt 25 goede scheiding van papier en kunststof verkregen wordt. Ook bij het niet gevuld uitnemen van de kunststof binnenzak kan na het ledigen van de kruisbodemzak de kunststof binnenzak gemakkelijk uit de papieren buitenzak genomen worden, doordat de kunststof binnenzak niet vastgelijmd is 30 in de kruisbodem.

In plaats van de rechthoekige uitsparing 5 kunnen ook een of meer uitsparingen met een andere vorm voorzien zijn, zolang er maar voor gezorgd wordt dat de vacuumcups 10 van de gebruikelijke vouwinrichting ook aan 35 kunnen grijpen op een niet-bedekt gedeelte van de kunststof binnenbuis 2.

Hoewel minder gewenst, is het eveneens mogelijk 1005622 10 de vouwinrichting aan te passen, waardoor de kunststof binnenbuis steeds tegen één binnenwand van de papieren buitenbuis gedwongen wordt, zonder dat het nodig is een of meer uitsparingen in de papieren buitenbuis aan te bren-5 gen. Hierbij kan bijvoorbeeld gedacht worden aan het gebruik van haken die door een wand van de papieren buitenbuis dringen en onder de sealnaad aangrijpen op de kunststof binnenbuis. Ook zal het mogelijk zijn de kunststof binnenbuis met behulp van perslucht tegen één binnen-10 kant van de buitenbuis te dwingen, waarbij dan in een wand van de buitenbuis bijvoorbeeld een aantal gaten aangebracht moeten zijn. Bij gebruik van andere mechanische middelen, bijvoorbeeld vingers kan het nodig zijn in beide wanden van de buitenbuis een of meer uitsparingen aan te 15 brengen.

1005622

Claims (8)

1. Kruisbodemzak met een open einde en een van een kruisbodem voorzien einde, omvattend een papieren buitenzak en een kunststof binnenzak, waarbij de kunststof binnenzak bij het open einde aan zijn buitenzijde tegen de 5 binnenzijde van de buitenzak bevestigd, in het bijzonder gelijmd is, en waarbij de kunststof binnenzak bij zijn andere einde afgedicht, in het bijzonder dichtgeseald is en in de kruisbodem meegevouwen is, met het kenmerk, dat de kunststof binnenzak los is van de kruisbodem.

2. Kruisbodemzak volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de papieren buitenzak bij het einde waarvan de kruisbodem gevouwen is aan tenminste één zijde voorzien is van tenminste één uitsparing.

3. Kruisbodemzak volgens conclusie 2, met het 15 kenmerk, dat de uitsparing rechthoekig is, grenzend aan de rand van de papieren buitenzak.

4. Kruisbodemzak volgens conclusie 1, 2 of 3, met het kenmerk, dat de kunststof binnenzak even lang is als de papieren buitenzak.

5. Kruisbodemzak volgens conclusie 1, 2 of 3, met het kenmerk, dat de kunststof binnenzak tussen de kruisbodem en de bevestiging aan de buitenzak voorzien is van een Z-vouw.

6. Kruisbodemzak volgens een der voorgaande 25 conclusies, met het kenmerk, dat de kunststof binnenzak uit polyetheen bestaat.

7. Werkwijze voor het vervaardigen van kruisbo-demzakken volgens conclusie 1, waarbij de kruisbodemzakken gevormd worden uit een eindloze papieren buis met daarin 30 een eindloze kunststof buis, te zamen in een platte vorm, die in stukken gesneden wordt, waarbij ieder stuk buis bij 1005622 het einde waar de kruisbodem gevormd wordt met behulp van onderdrukmiddelen, die aan weerszijden van het platte stuk buis werkzaam zijn, geopend wordt voor het inbrengen van vouwmiddelen voor het vouwen van de kruisbodem, met het 5 kenmerk, dat de onderdrukmiddelen aan één zijde van het platte stuk buis tevens aangrijpen op het stuk kunststof binnenbuis, en dat het stuk kunststof binnenbuis onver-lijmd meegevouwen wordt in de kruisbodem.

8. Werkwijze volgens conclusie 7, met het ken-10 merk, dat ieder papieren stuk buitenbuis bij het einde waar de kruisbodem gevormd wordt aan tenminste één zijde voorzien wordt van tenminste één uitsparing. -o-o-o-o-o-o-o-o- KRT/KP 1005622