NL1005340C2 - Body checking out stretched bus. - Google Patents

Body checking out stretched bus. Download PDF

Info

Publication number
NL1005340C2
NL1005340C2 NL1005340A NL1005340A NL1005340C2 NL 1005340 C2 NL1005340 C2 NL 1005340C2 NL 1005340 A NL1005340 A NL 1005340A NL 1005340 A NL1005340 A NL 1005340A NL 1005340 C2 NL1005340 C2 NL 1005340C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
necked
wall
bus
diameter
checking
Prior art date
Application number
NL1005340A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Hans Nicolaas Schaaper
Jacobus Frans Nak
Auke Hogendoorn
Original Assignee
Hoogovens Staal Bv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hoogovens Staal Bv filed Critical Hoogovens Staal Bv
Priority to NL1005340A priority Critical patent/NL1005340C2/en
Priority to DE69809983T priority patent/DE69809983D1/en
Priority to EP98200450A priority patent/EP0864385B1/en
Priority to AT98200450T priority patent/ATE229388T1/en
Priority to BR9800710A priority patent/BR9800710A/en
Priority to ZA981433A priority patent/ZA981433B/en
Priority to TR1998/00283A priority patent/TR199800283A1/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1005340C2 publication Critical patent/NL1005340C2/en
Priority to US09/396,417 priority patent/US6253597B1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D51/00—Making hollow objects
    • B21D51/16—Making hollow objects characterised by the use of the objects
    • B21D51/26—Making hollow objects characterised by the use of the objects cans or tins; Closing same in a permanent manner
    • B21D51/2615—Edge treatment of cans or tins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Containers Having Bodies Formed In One Piece (AREA)
  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)
  • Connection Or Junction Boxes (AREA)
  • Artificial Fish Reefs (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Abstract

Method for manufacturing a metal, body-necked can with an ironed wall, for example one intended for being provided on one open side with an easily opening lid in order thereby to form a beverage can, comprising the stages of reducing the diameter of the can with the ironed wall by necking the wall up a considerable part of the height of the can, to be referred to as body-necking, and applying a neck rim by necking the top rim of the can, whereby prior to being body-necked the can is first necked. <IMAGE>

Description

BODYNECKEN WANDGESTREKTE BUSBODYNECKS WALL-STRAINED BUS

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het vervaardigen van een metalen gebodyneckte bus met een gestrekte wand bijvoorbeeld bestemd om aan een open zijde te worden voorzien van een gemakkelijk openbaar deksel om aldus een drankenbus te vormen 5 omvattende de stappen diameter verkleinen van de bus met de gestrekte wand door necken van de wand over een aanzienlijk deel van de hoogte van de bus, te noemen bodynecken, en het aanbrengen van een neckrand door necken van de bovenrand van de bus.The invention relates to a method for manufacturing a metal body-covered can with a stretched wall, for instance intended to be provided on an open side with an easy public cover, in order to thus form a beverage can, comprising the steps of reducing the diameter of the can with the stretched wall by checking the wall over a considerable part of the height of the can, to be called body checking, and applying a neck edge by checking the top edge of the can.

Een dergelijke werkwijze is bekend. Bij de bekende werkwijze 10 wordt de diameter van bijvoorbeeld de romp van een drankenbus over de gehele romphoogte verkleind. Vervolgens wordt bijvoorbeeld geëxpandeerd om aan de bus in een vormmal een andere vorm te geven bijvoorbeeld de vorm van een enigszins gebolleerd bierglas.Such a method is known. In the known method 10, the diameter of, for example, the body of a beverage can is reduced over the entire hull height. Then, for example, it is expanded to give the can in a mold a different shape, for example the shape of a slightly convex beer glass.

Tot slot wordt ten behoeve van het realiseren van een gerede 15 drankenbus na het bodynecken en het al of niet expanderen aan de bovenrand van de bus door necken een neckrand aangebracht, waarmede een deksel in aangrijping kan worden gebracht ter afsluiting en completering van de afgevulde drankenbus.Finally, for the purpose of realizing a finished drink canister after the body check-in and whether or not to expand at the top edge of the canister, a neck edge is applied by checking it, with which a lid can be engaged to close and complete the filled drink canister. .

Voor het (body)necken van de bus wordt deze in een 20 geprofileerde matrijs bewogen, waardoor het profiel van de matrijs wordt overgebracht op de bus. Indien de gehele romp naar een kleinere diameter wordt gebodyneckt ontstaat echter kans op plooien. Om dergelijke plooivorming te onderdrukken of voorkomen dient de bus ter plaatse van de neckzone tijdens bodynecken inwendig te worden 25 ondersteund door een stempel (knock-out) . Voordat kan worden geëxpandeerd dient de bovenrand tot neckrand te worden geneckt. Dit necken leidt tot beschadiging van de incan lak en plooivorming in het neckgedeelte nabij de bovenrand van de bus. De plooivorming hangt samen en gaat gepaard met de aanwezigheid van een grote gap 30 tijdens het bodynecken ter plaatse van de body omdat deze is afgestemd op de dikkere rand van de bus. Met de gap wordt bedoeld, 100 5 340 - 2 - de spleet welke zich tussen de knockout en de die in bevindt. Tijdens het necken past de busrand precies in deze gap. De busrand is echter dikker dan de buswand waardoor ze voldoende vervormings-reserve heeft om zich te laten necken. De knockoutdiameter wordt 5 echter afgestemd op deze dikkere busrand. Zou de knockoutdiameter afgestemd worden op de buswanddikte dan is de gap te klein voor de busrand. Het afstemmen van de knockoutdiameter op de busranddikte leidt er dus toe dat de gap voor de buswand te groot is waardoor de plooikans voor de buswand toeneemt (zie Fig. 1).For (body) checking of the bus, it is moved in a profiled mold, whereby the profile of the mold is transferred to the bus. However, if the entire hull is body-necked to a smaller diameter, there is a risk of folding. In order to suppress or prevent such wrinkling, the sleeve must be internally supported at the neck zone during body check-in by a punch (knock-out). Before expanding, the top edge must be necked to neck edge. This checking will damage the Incan lacquer and wrinkle formation in the neck area near the top edge of the sleeve. The pleating is associated with the presence of a large gap 30 during body checking at the body because it is adapted to the thicker rim of the sleeve. By the gap is meant, 100 5 340 - 2 - the gap between the knockout and the one. During check-in, the bus rim fits exactly in this gap. However, the bus rim is thicker than the bus wall, which gives it enough deformation reserve to allow it to be checked. However, the knockout diameter is tuned to this thicker bus rim. If the knockout diameter is matched to the bus wall thickness, the gap is too small for the bus edge. Adjusting the knockout diameter to the sleeve edge thickness therefore results in the gap for the sleeve wall being too large, which increases the chance of folding for the sleeve wall (see Fig. 1).

10 Uit proeven is gebleken dat plooivorming kan worden vermeden en een eenvoudigere vervaardigingswijze mogelijk is indien - en daarin is de uitvinding hoofdzakelijk gelegen - de bus alvorens deze wordt gebodyneckt eerst wordt geneckt.Tests have shown that wrinkling can be avoided and a simpler method of manufacture is possible if - and the invention is mainly situated in this - the canister is first necked before being body-checked.

De voor bodynecken aangebrachte neck geeft de busromp 15 stevigheid en houdt deze onder spanning waardoor plooivorming bij het bodynecken wordt vermeden. De werkwijze volgens de uitvinding maakt het mogelijk zonder stempel (knock-out) te bodynecken. In verband met de axiale belasting van de bus tijdens bodynecken moet de romp tijdens bodynecken wel door het aanbrengen van een inwendige 20 overdruk ondersteund worden. Voorts wordt tijdens het bodynecken een centreerpen gebruikt met een diameter gelijk aan de inwendige neckdiameter van de bus.The neck provided for body check-in gives the bus body 15 strength and keeps it under tension, thereby avoiding wrinkling during body checking. The method according to the invention makes it possible to body check without a stamp (knockout). Due to the axial load of the bus during body checking, the body must be supported during body checking by applying an internal overpressure. In addition, a centering pin with a diameter equal to the internal neck diameter of the sleeve is used during body checking.

In de praktijk blijkt volgens de uitvinding van een 0 66 mm romp een bus met een omvang kleiner dan 0 63,5 mm of zelfs 0 62 mm 25 met een 202 neck te kunnen worden gevormd. Onder een 202 neck wordt verstaan een neck met een diameter (inclusief de fels waarmee het deksel is aangebracht) van 2 2/16 inch (— 53.98 mm). De inwendige diameter van de busneck bedraagt dan ca. 52.3 mm.In practice, according to the invention of a 0 66 mm hull, a sleeve with a size smaller than 0 63.5 mm or even 0 62 mm 25 with a 202 neck can be formed. A 202 neck is understood to mean a neck with a diameter (including the seam with which the lid is attached) of 2 2/16 inch (- 53.98 mm). The internal diameter of the bus neck is then approximately 52.3 mm.

De uitvinding is tevens belichaamd in een werkwijze voor het 30 vervaardigen van een shaped can door een bus die is verkregen door toepassing van de werkwijze volgens een der conclusies 1-4 op te blazen.The invention is also embodied in a method for manufacturing a shaped can by inflating a can obtained by applying the method according to any one of claims 1-4.

Nadat in het materiaal door bodynecken drukbelastingen zijn geïntroduceerd kan het materiaal beter rekken c.q. de bus in 35 aanzienlijke mate bijvoorbeeld door opblazen vervormd worden.After pressure loads have been introduced into the material by body checking, the material can better stretch or the can be deformed to a considerable extent, for example by inflation.

De werkwijze volgens de uitvinding is zeer geschikt gebleken voor bussen vervaardigd van een voor wandstrekken geschikt verpakkingsstaal en vervaardigd van een voor wandstrekken geschikte aluminiumlegering.The method according to the invention has proved to be very suitable for cans made of a packaging steel suitable for wall stretches and made of an aluminum alloy suitable for wall stretches.

40 De uitvinding zal nu nader worden toegelicht aan de hand van de 100 5 3 4 0 - 3 - tekeningen waarinThe invention will now be further elucidated on the basis of the 100 5 3 4 0 - 3 drawings in which

Fig. 1 schematisch de opeenvolgende stappen van de werkwijze volgens de uitvinding toont; enFig. 1 schematically shows the successive steps of the method according to the invention; and

Fig. 2 schematisch het opblazen van een geneckte gebodyneckte 5 romp volgens de uitvinding toont.Fig. 2 schematically shows the inflation of a necked body-necked body according to the invention.

Fig. 1 toont schematisch het resultaat van drie deelprocesstappen a, b en c van de werkwijze volgens de uitvinding. Fig. la toont een wandgestrekte bus met een 0 66 mm die in Fig. lb is omgevormd tot een geneckte bus met een 202-neck en een flens. De 10 202-geneckte bus wordt in Fig. lc gebodyneckt in een matrijs (1) tot een cirkelcilindrische body met een buitendiameter kleiner dan 0 63,5 mm of zelfs kleiner dan 0 62 mm. Via een holle centreerpen (2) met een buitendiameter gelijk aan de inwendige neckdiameter van de bus wordt bij voorbeeld met behulp van perslucht een inwendige 15 overdruk in de bus aangebracht.Fig. 1 schematically shows the result of three sub-process steps a, b and c of the method according to the invention. Fig. 1a shows a wall-stretched bush with a 0 66 mm shown in FIG. lb has been transformed into a necked sleeve with a 202 neck and flange. The 10 202 necked bus is shown in FIG. 1c bodynecked in a die (1) to a circular cylindrical body with an outside diameter less than 0 63.5 mm or even less than 0 62 mm. Via an hollow centering pin (2) with an outer diameter equal to the inner neck diameter of the sleeve, for example, an internal overpressure is applied in the sleeve by means of compressed air.

Fig. 2 toont schematisch het in een vormmal (3) opblazen van de gebodyneckte wandgestrekte cirkelcilindrische body uit Fig. lc tot een shaped can.Fig. 2 schematically illustrates inflation of the body-necked wall-stretched circular-cylindrical body of FIG. 3 into a mold (3). lc into a shaped can.

10053401005340

Claims (7)

1. Werkwijze voor het vervaardigen van een metalen gebodyneckte bus met een gestrekte wand bijvoorbeeld bestemd om aan een open 5 zijde te worden voorzien van een gemakkelijk openbaar deksel om aldus een drankenbus te vormen omvattende de stappen diameter verkleinen van de bus met de gestrekte wand door necken van de wand over een aanzienlijk deel van de hoogte van de bus, te noemen bodynecken, en het aanbrengen van een neckrand door 10 necken van de bovenrand van de bus, erdoor gekenmerkt dat de bus alvorens deze wordt gebodyneckt eerst wordt geneckt.1. Method for manufacturing a metal body-covered can with a stretched wall, for instance intended to be provided on an open side with an easy public lid, so as to form a beverage can, comprising the steps of reducing the diameter of the can with the stretched wall by checking the wall over a considerable part of the height of the bus, referred to as body checking, and applying a neck edge by checking the top edge of the bus, characterized in that the bus is first checked before being body-checked. 2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het bodynecken met een stempel (knock-out) geschiedt, die een 15 cirkelcilindrische vorm heeft met een buitendiameter die correspondeert met de binnendiameter van de neckrand.2. Method according to claim 1, characterized in that the body check-in is effected with a punch (knock-out), which has a circular cylindrical shape with an outer diameter corresponding to the inner diameter of the neck edge. 3. Werkwijze volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat een bus met 0 66 mm wordt geneckt tot een 202 20 bovendiameter en vervolgens wordt gebodyneckt tot een cirkelcilindrische body met een buitendiameter kleiner dan 0 63,5 mm.3. A method according to any one of the preceding claims, characterized in that a bush with 0 66 mm is necked to a top diameter of 202 and then body-necked to a circular cylindrical body with an outer diameter of less than 0 63.5 mm. 4. Werkwijze volgens een der voorgaande conclusies, met het 25 kenmerk, dat een bus met 0 66 mm wordt geneckt tot een 202 bovendiameter en vervolgens wordt gebodyneckt tot een cirkelcilindrische body met een buitendiameter kleiner dan 0 62 mm.4. A method according to any one of the preceding claims, characterized in that a bush with 0 66 mm is necked to a top 202 diameter and then body-necked to a circular cylindrical body with an outer diameter smaller than 0 62 mm. 5. Werkwijze voor het vervaardigen van een shaped can door een bus die is verkregen door toepassing van de werkwijze volgens een der conclusies 1-4 op te blazen.A method for manufacturing a shaped can by inflating a can obtained by using the method according to any one of claims 1-4. 6. Gebodyneckte wandgestrekte bus verkregen uit de werkwijze 35 volgens één der conclusies 1-5, met het kenmerk, dat de bus is vervaardigd van een verpakkingsstaal.6. Body-necked wall-stretched canister obtained from the method according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the canister is made of a packaging steel. 7. Gebodyneckte wandgestrekte bus verkregen uit de werkwijze volgens één der conclusies 1-5, met het kenmerk, dat de bus 40 is vervaardigd van aluminium. 1005340Body-necked wall-stretched sleeve obtained from the method according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the sleeve 40 is made of aluminum. 1005340
NL1005340A 1988-02-19 1997-02-21 Body checking out stretched bus. NL1005340C2 (en)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1005340A NL1005340C2 (en) 1997-02-21 1997-02-21 Body checking out stretched bus.
DE69809983T DE69809983D1 (en) 1997-02-21 1998-02-13 Cross-section reduction of a box with drawn walls
EP98200450A EP0864385B1 (en) 1997-02-21 1998-02-13 Body-necking a wall-ironed can
AT98200450T ATE229388T1 (en) 1997-02-21 1998-02-13 CROSS SECTION REDUCTION OF A BOX WITH DRAWN WALLS
BR9800710A BR9800710A (en) 1997-02-21 1998-02-19 Narrow body of a can with an iron wall
ZA981433A ZA981433B (en) 1997-02-21 1998-02-20 Body-necking a wall-ironed can
TR1998/00283A TR199800283A1 (en) 1997-02-21 1998-02-20 Creating a neck on the body of a metal container with wall fractures removed.
US09/396,417 US6253597B1 (en) 1988-02-19 1999-09-15 Body-necking a wall-ironed can

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1005340 1997-02-21
NL1005340A NL1005340C2 (en) 1997-02-21 1997-02-21 Body checking out stretched bus.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1005340C2 true NL1005340C2 (en) 1998-08-26

Family

ID=19764469

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1005340A NL1005340C2 (en) 1988-02-19 1997-02-21 Body checking out stretched bus.

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP0864385B1 (en)
AT (1) ATE229388T1 (en)
BR (1) BR9800710A (en)
DE (1) DE69809983D1 (en)
NL (1) NL1005340C2 (en)
TR (1) TR199800283A1 (en)
ZA (1) ZA981433B (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6253597B1 (en) 1988-02-19 2001-07-03 Corus Staal B.V. Body-necking a wall-ironed can

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1012126C2 (en) * 1999-05-21 2000-11-23 Corus Staal Bv Use of tensile stress to transform a lateral surface metal object.
US8016148B2 (en) 2006-07-12 2011-09-13 Rexam Beverage Can Company Necked-in can body and method for making same
USD619459S1 (en) 2008-04-30 2010-07-13 Rexam Beverage Can Company Container body
USD619458S1 (en) 2008-04-30 2010-07-13 Rexam Beverage Can Company Container body
USD622145S1 (en) 2008-04-30 2010-08-24 Rexam Beverage Can Company Container body
USD639164S1 (en) 2008-04-30 2011-06-07 Rexam Beverage Can Company Container body
USD620360S1 (en) 2008-04-30 2010-07-27 Rexam Beverage Can Company Container body
USD619457S1 (en) 2008-04-30 2010-07-13 Rexam Beverage Can Company Container body
USD638708S1 (en) 2008-04-30 2011-05-31 Rexam Beverage Can Company Container body
USD607754S1 (en) 2008-10-22 2010-01-12 Rexam Beverage Can Company Container body
USD621723S1 (en) 2009-01-27 2010-08-17 Rexam Beverage Can Company Beverage container
USD625616S1 (en) 2009-01-27 2010-10-19 Rexam Beverage Can Company Beverage container
USD675527S1 (en) 2010-06-17 2013-02-05 Rexam Beverage Can Europe Limited Container with closure
USD670167S1 (en) 2010-06-17 2012-11-06 Rexam Beverage Can Europe Limited Container with cap
USD684483S1 (en) 2010-06-17 2013-06-18 Rexam Beverage Can Europe Limited Container
USD707568S1 (en) 2011-07-15 2014-06-24 Rexam Beverage Can Company Container body
USD713267S1 (en) 2011-07-15 2014-09-16 Rexam Beverage Can Company Container
USD707569S1 (en) 2011-07-15 2014-06-24 Rexam Beverage Can Company Container body
USD712753S1 (en) 2011-07-15 2014-09-09 Rexam Beverage Can Company Container
USD745397S1 (en) 2013-03-13 2015-12-15 Rexam Beverage Can Company Bottle
USD745398S1 (en) 2013-03-13 2015-12-15 Rexam Beverage Can Company Bottle
USD744833S1 (en) 2013-03-13 2015-12-08 Rexam Beverage Can Company Bottle
USD745396S1 (en) 2013-03-13 2015-12-15 Rexam Beverage Can Company Bottle
USD745399S1 (en) 2013-03-13 2015-12-15 Rexam Beverage Can Company Bottle
EP2859966A1 (en) * 2013-10-08 2015-04-15 Ardagh MP Group Netherlands B.V. Shaped metcal container and a method for making a shaped metal container

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3786957A (en) * 1971-03-22 1974-01-22 Continental Can Co Double stage necking
US5355710A (en) * 1992-07-31 1994-10-18 Aluminum Company Of America Method and apparatus for necking a metal container and resultant container
EP0733415A1 (en) * 1995-03-21 1996-09-25 Sollac S.A. Method of manufacture of a metal container in a form

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3786957A (en) * 1971-03-22 1974-01-22 Continental Can Co Double stage necking
US5355710A (en) * 1992-07-31 1994-10-18 Aluminum Company Of America Method and apparatus for necking a metal container and resultant container
EP0733415A1 (en) * 1995-03-21 1996-09-25 Sollac S.A. Method of manufacture of a metal container in a form

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6253597B1 (en) 1988-02-19 2001-07-03 Corus Staal B.V. Body-necking a wall-ironed can

Also Published As

Publication number Publication date
EP0864385A2 (en) 1998-09-16
BR9800710A (en) 1999-06-15
DE69809983D1 (en) 2003-01-23
TR199800283A1 (en) 1998-09-21
EP0864385B1 (en) 2002-12-11
EP0864385A3 (en) 1998-10-14
ATE229388T1 (en) 2002-12-15
ZA981433B (en) 1998-08-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL1005340C2 (en) Body checking out stretched bus.
US11738382B2 (en) Shaped metal container, microstructure, a method for making a shaped metal container
US5622070A (en) Method of forming a contoured container
US5394727A (en) Method of forming a metal container body
US5355710A (en) Method and apparatus for necking a metal container and resultant container
JP3834065B2 (en) Staggered die method and apparatus for forming a neck in a container
US5209099A (en) Draw-process methods, systems and tooling for fabricating one-piece can bodies
US4527412A (en) Method for making a necked container
MX2007001125A (en) Method and apparatus for shaping a metallic container end closure.
JP2019514690A (en) Beverage can with grommets
US5727414A (en) Method for reshaping a container
US5711178A (en) Die for use in die-necking of a metal can body and method using such a die
US20210016915A1 (en) Bottle-shaped can with cap and manufacturing apparatus thereof
US3385249A (en) Method of making containers
US4184444A (en) Tapered plastic container with seamed metal end and method for making it
US4667384A (en) Method of manufacturing a plastic container having an enlarged free end portion for receiving a metal end unit by double seaming
US4753364A (en) Necked container
US11858681B2 (en) Can body and method of manufacturing thereof
CN111344082B (en) Shell with expandable riveting button part and mold for shell
JP3517532B2 (en) Method for forming uneven pattern on seamless can side wall
WO1996040457A2 (en) Reshaped container and method and apparatus for reshaping a container
WO1999032242A1 (en) Can shaping
US10549904B2 (en) Metal aerosol container and method of manufacture
US3385471A (en) Pull-tab connection
US3416702A (en) Reinforced metallic container

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20030901