NL1004760C2 - Rolling element bearing system for rotating machinery e.g. vehicles, domestic appliances, motors - Google Patents

Rolling element bearing system for rotating machinery e.g. vehicles, domestic appliances, motors Download PDF

Info

Publication number
NL1004760C2
NL1004760C2 NL1004760A NL1004760A NL1004760C2 NL 1004760 C2 NL1004760 C2 NL 1004760C2 NL 1004760 A NL1004760 A NL 1004760A NL 1004760 A NL1004760 A NL 1004760A NL 1004760 C2 NL1004760 C2 NL 1004760C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
bearing
groove
ring
bearing system
outer ring
Prior art date
Application number
NL1004760A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Gerrit Cornelis Van Nijen
Jeroen Anton Wensing
Original Assignee
Skf Ind Trading & Dev
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Skf Ind Trading & Dev filed Critical Skf Ind Trading & Dev
Priority to NL1004760A priority Critical patent/NL1004760C2/en
Priority to EP97950485A priority patent/EP0943058A1/en
Priority to JP52652798A priority patent/JP2001507107A/en
Priority to PCT/NL1997/000690 priority patent/WO1998026190A1/en
Priority to AU53469/98A priority patent/AU5346998A/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1004760C2 publication Critical patent/NL1004760C2/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/04—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/583—Details of specific parts of races
    • F16C33/586—Details of specific parts of races outside the space between the races, e.g. end faces or bore of inner ring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
    • F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/04—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies
    • F16C27/045—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies with a fluid film, e.g. squeeze film damping
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/06—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement by means of parts of rubber or like materials
    • F16C27/066—Ball or roller bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

The bearing comprises inner and outer rings (8,9) which encloses a bearing space containing at least one series of rolling elements (11). A shaft is connected to the inner and bearing support to its outer. At least one of the rings engages a damping layer (14) which consists of a visco-elastic material of damping fluid at a distance from the raceway of the ring. The damping layer is of the same order and magnitude as the indentation or contact deformation of the raceway which occurs at the contact spot between the rolling elements and the ring under normal load. At least one of the rings comprises of two concentric ring parts (12,13) which are mutually connected by the damping layer.

Description

Lagersysteem met verlaaede trillingsopwekking.Bearing system with reduced vibration generation.

De uitvinding betreft een lagersysteem omvattende een wentellager met een binnenring en een buitenring die een lagerruimte insluiten die 5 ten minste één reeks wentelelementen bevat, een as bevestigd aan de binnenring, en een lagersteun bevestigd aan de buitenring.The invention relates to a bearing system comprising a rolling bearing with an inner ring and an outer ring enclosing a bearing space containing at least one series of rolling elements, a shaft attached to the inner ring, and a bearing bracket attached to the outer ring.

Dergelijke lagersystemen, die bijvoorbeeld enkelrijige kogellagers kunnen omvatten, zijn algemeen bekend. Onder belasting oefenen de wentelelementen zoals kogels, een kracht uit op de loopbanen van de 10 ringen. Daardoor worden die ringen plaatselijk vervormd ten gevolge van de contactkrachten. De vervorming is maximaal in het middengebied nabij het contactgebied, en derhalve in het middengebied van de ringen. De aangrenzende randgebieden van de ringen worden in veel mindere mate vervormd.Such bearing systems, which can for instance comprise single-row ball bearings, are generally known. Under load, the rolling elements such as balls exert a force on the raceways of the 10 rings. As a result, those rings are locally deformed as a result of the contact forces. The deformation is maximal in the center region near the contact region, and therefore in the center region of the rings. The adjacent edge areas of the rings are deformed to a much lesser extent.

15 Verder kunnen de ringen en derhalve de loopbanen vormafwijkingen zoals omrondheid of golfvorm in omtreksrichting bezitten. Een dergelijke golfvorm wekt trillingen op in het lagersysteem, die aanleiding geven tot geluiden en slijtage. In combinatie met de stijve koppeling met het huis en de as, worden deze verschijnselen nog verergerd.Furthermore, the rings and therefore the raceways may have shape deviations such as roundness or circumferential waveform. Such a waveform generates vibrations in the bearing system, which give rise to noise and wear. In combination with the rigid coupling to the housing and the shaft, these phenomena are exacerbated.

20 Het doel van de uitvinding is een lagersysteem te verschaffen dat zich beter gedraagt met betrekking tot dergelijke trillingen. Dit doel wordt bereikt doordat ten minste één van de samenwerkende oppervlakken van de buitenring en de lagersteun, en/of ten minste één van de samenwerkende oppervlakken van de binnenring en de as een omtreksgroef 25 bezit/bezitten direct tegenover de loopbaan van die ring.The object of the invention is to provide a bearing system that behaves better with regard to such vibrations. This object is achieved in that at least one of the mating surfaces of the outer ring and the bearing support, and / or at least one of the mating surfaces of the inner ring and the shaft has / have a circumferential groove directly opposite the race of that ring.

De betreffende ring van het lagersysteem volgens de uitvinding kan plaatselijk vervormen in het contactgebied tussen de loopbaan en het wentelelement, vanwege het feit dat de ring slechts in de naburige randgebieden daarvan is blootgesteld aan steunkrachten. Derhalve wor-30 den mogelijke trillingen die veroorzaakt worden door de golfvorm, minder sterk doorgevoerd naar de andere elementen van het lagersysteem, zoals steunen en assen.The respective ring of the bearing system according to the invention can deform locally in the contact area between the raceway and the rolling element, due to the fact that the ring is exposed to supporting forces only in the neighboring edge areas thereof. Therefore, possible vibrations caused by the waveform are less strongly propagated to the other elements of the bearing system, such as supports and shafts.

Een dempingseffect kan worden verkregen door ten minste één groef te vullen met een dempingsfluïdum of een vast visco-elastisch mate-35 riaal.A damping effect can be obtained by filling at least one groove with a damping fluid or a solid viscoelastic material.

De groeven kunnen op verschillende manieren worden aangebracht. Als voorbeeld kan de buitenring een groef hebben in zijn buitenomtrek; als alternatief kan de lagersteun een groef in zijn contactoppervlak 1 ® 0 4 7 6 u 2 bezitten.The grooves can be made in different ways. As an example, the outer ring may have a groove in its outer circumference; alternatively, the bearing support may have a groove in its contact surface 1 ® 0 4 7 6 u 2.

Verder kan de binnenring een groef hebben in zijn binnenomtrek, of kan de as een groef hebben in zijn contactoppervlak.Furthermore, the inner ring can have a groove in its inner circumference, or the shaft can have a groove in its contact surface.

Verwezen wordt naar het lagersysteem zoals bekend uit 5 US-A-5.3iO.268. Het daarin toegepaete lager bezit een buitenring met een omtreksgroef, welke groef zich niet direct tegenover een reeks rollen bevindt. Daardoor wordt geen trillingsreductie verkregen.Reference is made to the bearing system as known from 5 US-A-5.3iO.268. The bearing used therein has an outer ring with a circumferential groove, which groove is not directly opposite a series of rollers. As a result, no vibration reduction is obtained.

In plaats daarvan speelt de groef volgens US-A-5.310.268 een rol bij het bevestigen van de buitenring van het lager in een huis. Daar- 10 toe bezit de groef uitstekende, scherpe randen die in de wand van het huis snijden. Een dergelijke uitvoering is niet geschikt voor het dempen van trillingen, doch zou eerder leiden tot vreten wanneer hij wordt blootgesteld aan trillingen.Instead, the groove of US-A-5,310,268 plays a role in attaching the bearing outer ring in a housing. To this end, the groove has protruding, sharp edges that cut into the wall of the housing. Such an embodiment is not suitable for damping vibrations, but rather would lead to galling when exposed to vibrations.

Volgens een voorkeursuitvoering van de uitvinding, zijn de randen 15 tussen de groef en het oppervlak waarin de groef uitmondt, afgerond in een dwarsdoorsnede door de hartlijn van het lager.According to a preferred embodiment of the invention, the edges 15 between the groove and the surface into which the groove terminates are rounded in a cross section through the axis of the bearing.

De gladde overgang tussen groef en de tegenoverliggende wand van bijvoorbeeld een huis verschaft een trillingsreductie, zonder dat de aangrenzende onderdelen worden beschadigd.The smooth transition between groove and the opposite wall of, for example, a house provides a vibration reduction, without damaging the adjacent parts.

20 De uitvinding betreft ook een wentellager van een binnenring en een buitenring die een lagerruimte insluiten die ten minste één reeks wentelelementen bevat; volgens de uitvinding bezit/bezitten de buitenring en/of de binnenring een omtreksgroef direct tegenover de loopbaan van die ring.The invention also relates to a rolling bearing of an inner ring and an outer ring enclosing a bearing space containing at least one series of rolling elements; according to the invention the outer ring and / or the inner ring have / have a circumferential groove directly opposite the raceway of that ring.

25 Vervolgens zal de uitvinding verder worden beschreven onder ver wijzing naar de in de figuren weergegeven uitvoeringsvormen.Next, the invention will be further described with reference to the embodiments shown in the figures.

Figuur 1 toont een eerste uitvoeringsvorm van het lagersysteem volgens de uitvinding.Figure 1 shows a first embodiment of the bearing system according to the invention.

Figuur 2 toont een tweede uitvoeringsvorm.Figure 2 shows a second embodiment.

30 Figuur 3 toont een detail van figuur 1.Figure 3 shows a detail of figure 1.

Figuur 1 toont een lagersysteem omvattende een enkelrijig kogellager 1, waarvan de buitenring 2 is ondersteund in een huis 3· De binnenring 4 op zijn beurt ondersteunt een as 5 draaibaar. Tussen de ringen 2, 4 zijn kogels 6 opgenomen.Figure 1 shows a bearing system comprising a single row ball bearing 1, the outer ring 2 of which is supported in a housing 3. The inner ring 4 in turn supports a shaft 5 rotatable. Balls 6 are included between the rings 2, 4.

35 Volgens de uitvinding bezit de buitenring 2 een omtreksgroef 7.According to the invention, the outer ring 2 has a circumferential groove 7.

die in dat gebied geen contact maakt met het huis 3·who does not make contact with the house in that area 3

Ten gevolge daarvan kan de buitenring 2 onder belasting een weinig verbuigen onder invloed van de daarop door de kogels 6 uitgeoefende 100 4 7 60 3 krachten, zodanig dat trillingen, zoals veroorzaakt door de golfvorm van de buiten- en binnenring, worden verminderd.As a result, the outer ring 2 can deflect slightly under load under the influence of the forces exerted thereon by the balls 6, such that vibrations caused by the waveform of the outer and inner rings are reduced.

In de alternatieve uitvoering van figuur 2 is het enkelrijige kogellager 8 van een standaardontwerp, met ringen 9» 10 waartussen 5 kogels 11 zijn opgenomen.In the alternative embodiment of figure 2, the single row ball bearing 8 is of a standard design, with rings 9 »10 between which 5 balls 11 are received.

In dit geval bezit het huis 12 een inwendige groef 13» op de plaats direct tegenover de loopbaan lk van de binnenring 10.In this case, the housing 12 has an internal groove 13 at the location directly opposite the race 1 of the inner ring 10.

Ook hier worden trillingen die bij belasting worden opgewekt, gereduceerd als gevolg van het vermogen van de buitenring 10 om te 10 verbuigen op deze plaats van groef 13.Here, too, vibrations generated under load are reduced due to the ability of the outer ring 10 to bend at this location of groove 13.

Natuurlijk kan ook as 5 een omtreksgroef hebben, direct tegenover de bijbehorende loopbaan van de binnenring 9·Of course, shaft 5 can also have a circumferential groove, directly opposite the corresponding raceway of the inner ring 9

Het detail van figuur 3 toont het randgebied 14 van de groef 7 . Dit randgebied lk is wat afgerond, teneinde een geleidelijke over-15 gangszone te verschaffen. Een dergelijke geleidelijke overgang is gunstig met betrekking tot trillingsreductie, en verhindert vreten onder dynamische belastingen.The detail of figure 3 shows the edge area 14 of the groove 7. This edge region 1k is somewhat rounded in order to provide a smooth transition zone. Such a smooth transition is beneficial with respect to vibration reduction, and prevents galling under dynamic loads.

10 0 4 7 6010 0 4 7 60

Claims (8)

1. Lagersysteem, omvattende een wentellager (1, 8) met een binnenring (4, 9) en een buitenring (2) die een lagerruimte insluiten die ten minste één reeks wentelelementen (6, 11) bevat, een as (5) beves- 5 tigd aan de binnenring (4, 9)· en een lagersteun (3. 12) bevestigd aan de buitenring (2, 10), met het kenmerk, dat ten minste één van de samenwerkende oppervlakken van de buitenring (2, 10) en de lagersteun (3. 12), en/of ten minste één van de samenwerkende oppervlakken van de binnenring (4, 9) en de as (5) een omtreksgroef (7, 13) bezit/bezitten 10 direct tegenover de loopbaan van die ring (2, 10).Bearing system, comprising a rolling bearing (1, 8) with an inner ring (4, 9) and an outer ring (2) enclosing a bearing space containing at least one series of rolling elements (6, 11), an axle (5) 5 attached to the inner ring (4, 9) and a bearing bracket (3.12) attached to the outer ring (2, 10), characterized in that at least one of the mating surfaces of the outer ring (2, 10) and the bearing support (3.12), and / or at least one of the mating surfaces of the inner ring (4, 9) and the shaft (5) has / have a circumferential groove (7, 13) directly opposite the raceway of that ring (2, 10). 2. Lagersysteem volgens conclusie 1, waarbij ten minste één groef (7, 13) is gevuld met een dempingsfluïdum of een vast visco-elastisch materiaal.Bearing system according to claim 1, wherein at least one groove (7, 13) is filled with a damping fluid or a solid viscoelastic material. 3. Lagersysteem volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij 15 de buitenring (2) een groef (7) bezit in zijn buitenomtrek.Bearing system according to one of the preceding claims, wherein the outer ring (2) has a groove (7) in its outer circumference. 4. Lagersysteem volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de lagersteun (12) een groef (13) bezit in zijn contactoppervlak.Bearing system according to any of the preceding claims, wherein the bearing support (12) has a groove (13) in its contact surface. 5. Lagersysteem volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de binnenring een groef in zijn buitenomtrek bezit.Bearing system according to any of the preceding claims, wherein the inner ring has a groove in its outer circumference. 6. Lagersysteem volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de as een groef in zijn contactoppervlak bezit.Bearing system according to any of the preceding claims, wherein the shaft has a groove in its contact surface. 7. Lagersysteem volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij, in een dwarsdoorsnede door de hartlijn van het lager, de randen tussen de groef en het oppervlak waarin de groef uitmondt, afgerond zijn.Bearing system as claimed in any of the foregoing claims, wherein, in a cross section through the axis of the bearing, the edges between the groove and the surface into which the groove terminates are rounded. 8. Wentellager voorzien van een binnenring (4, 9) en een buiten ring (2, 10) die een lagerruimte insluiten die ten minste één reeks wentelelementen (6, 11) bevat, met het kenmerk, dat de buitenring (2, 10. en/of de binnenring (k, 9) een omtreksgroef (7) bezit/bezitten direct tegenover de loopbaan van die ring (2), voor het dempen van de 30 trillingskrachten tussen de wentelelementen (6, 11) en de loopbaan van de buitenring respectievelijk de binnenring. 1004760Rolling bearing with an inner ring (4, 9) and an outer ring (2, 10) enclosing a bearing space containing at least one series of rolling elements (6, 11), characterized in that the outer ring (2, 10. and / or the inner ring (k, 9) has / have a circumferential groove (7) directly opposite the raceway of said ring (2), for damping the vibrational forces between the rolling elements (6, 11) and the raceway of the outer ring the inner ring, respectively
NL1004760A 1996-12-12 1996-12-12 Rolling element bearing system for rotating machinery e.g. vehicles, domestic appliances, motors NL1004760C2 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1004760A NL1004760C2 (en) 1996-12-12 1996-12-12 Rolling element bearing system for rotating machinery e.g. vehicles, domestic appliances, motors
EP97950485A EP0943058A1 (en) 1996-12-12 1997-12-12 Rolling element bearing system with improved damping
JP52652798A JP2001507107A (en) 1996-12-12 1997-12-12 Rolling element bearing system with improved damping
PCT/NL1997/000690 WO1998026190A1 (en) 1996-12-12 1997-12-12 Rolling element bearing system with improved damping
AU53469/98A AU5346998A (en) 1996-12-12 1997-12-12 Rolling element bearing system with improved damping

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1004760 1996-12-12
NL1004760A NL1004760C2 (en) 1996-12-12 1996-12-12 Rolling element bearing system for rotating machinery e.g. vehicles, domestic appliances, motors

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1004760C2 true NL1004760C2 (en) 1998-06-15

Family

ID=19764037

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1004760A NL1004760C2 (en) 1996-12-12 1996-12-12 Rolling element bearing system for rotating machinery e.g. vehicles, domestic appliances, motors

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1004760C2 (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR493756A (en) * 1917-11-08 1919-08-21 Karl Oskar Leon Ball bearing
FR1369288A (en) * 1963-09-17 1964-08-07 Torrington Co Roller bearing under initial tension
FR1550919A (en) * 1967-04-26 1968-12-20
FR2224014A5 (en) * 1973-03-26 1974-10-25 Roulements Soc Nouvelle
JPH0198712A (en) * 1987-10-07 1989-04-17 Koyo Seiko Co Ltd Cylindrical roller bearing
JPH0450529A (en) * 1990-06-18 1992-02-19 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Damping device for overphang rotor
US5247855A (en) * 1992-03-10 1993-09-28 Allied Signal Inc. Roller bearing assembly with compliant anti-rotation ring

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR493756A (en) * 1917-11-08 1919-08-21 Karl Oskar Leon Ball bearing
FR1369288A (en) * 1963-09-17 1964-08-07 Torrington Co Roller bearing under initial tension
FR1550919A (en) * 1967-04-26 1968-12-20
FR2224014A5 (en) * 1973-03-26 1974-10-25 Roulements Soc Nouvelle
JPH0198712A (en) * 1987-10-07 1989-04-17 Koyo Seiko Co Ltd Cylindrical roller bearing
JPH0450529A (en) * 1990-06-18 1992-02-19 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Damping device for overphang rotor
US5247855A (en) * 1992-03-10 1993-09-28 Allied Signal Inc. Roller bearing assembly with compliant anti-rotation ring

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 13, no. 310 (M - 850) 14 July 1989 (1989-07-14) *
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 16, no. 239 (M - 1258) 2 June 1992 (1992-06-02) *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5868503A (en) Roller bearing
CN1145108A (en) Sealing structure for a bearing
KR100341512B1 (en) Automatic balancing device
US5102242A (en) Roller bearing for supporting shafts with limited axial movement
WO1998026190A1 (en) Rolling element bearing system with improved damping
JP2002221221A (en) Housing-type steering column
US20070116394A1 (en) Slewing ring having improved inner race construction
NL1004760C2 (en) Rolling element bearing system for rotating machinery e.g. vehicles, domestic appliances, motors
US4890943A (en) Bearing
CN107299937A (en) The combination bearing of elevator dish traction machine
JPS60231015A (en) Seal apparatus of automatic core aligning rolling bearing
GB2172345A (en) Bearing assembly
US6152605A (en) Ball bearing
CN107269689A (en) A kind of combination bearing suitable for the dish-shaped traction machine of elevator
JPH09291942A (en) Radial rolling bearing
EP0651168B1 (en) Spherical roller bearing
US20210131495A1 (en) Shock absorbing radial bearing assembly
US4932796A (en) Thrust bearing sealing collar assembly
GB2270723A (en) Bearings
US6663289B1 (en) Bearing with multi-layered spacers
JP2000055055A5 (en)
US7021612B2 (en) Roller bearing
CN207406633U (en) The combination bearing of elevator dish traction machine
KR20200099926A (en) Wheel bearing for vehicle having improved sealing function
JP3610386B2 (en) Ball bearing

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20010701