NL1003208C2 - Zadelveerbeschermer en een samenstel van een zadel en een dergelijke inrichting. - Google Patents

Zadelveerbeschermer en een samenstel van een zadel en een dergelijke inrichting. Download PDF

Info

Publication number
NL1003208C2
NL1003208C2 NL1003208A NL1003208A NL1003208C2 NL 1003208 C2 NL1003208 C2 NL 1003208C2 NL 1003208 A NL1003208 A NL 1003208A NL 1003208 A NL1003208 A NL 1003208A NL 1003208 C2 NL1003208 C2 NL 1003208C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
springs
saddle
wall part
cover
spring
Prior art date
Application number
NL1003208A
Other languages
English (en)
Inventor
Joannes Herman Drexler
Original Assignee
Dremefa Bv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dremefa Bv filed Critical Dremefa Bv
Priority to NL1003208A priority Critical patent/NL1003208C2/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL1003208C2 publication Critical patent/NL1003208C2/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/02Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J23/00Other protectors specially adapted for cycles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Description

Titel: Zadelveerbeschermer en een samenstel van een zadel en een dergelijke inrichting.
De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het afschermen van de veren van een zadel, in het bijzonder van rijwielzadels, van de in de aanhef van de hoofdconclusie beschreven soort. Een dergelijke inrichting 5 is uit de praktijk bekend.
De bekende inrichting omvat een in hoofdzaak kokervormig lichaam dat om een individuele veer van een zadel kan worden geschoven. Dergelijke inrichtingen worden met name gebruikt bij rijwielen voor het afschermen van 10 zadelveren. Dit is in het bijzonder van belang wanneer bijvoorbeeld kinderen of andere mensen als passagier op de bagagedrager of in een kinderzitje worden meegenomen, omdat door deze inrichting wordt verhinderd dat bijvoorbeeld de vingers van de passagier tussen de veren beklemd kunnen 15 raken bij het inveren van de veren. Bovendien wordt daardoor grotendeels verhinderd dat bijvoorbeeld kleding tussen de veren terecht kan komen. Bij een zadel dient voor elke veer een losse inrichting te worden geplaatst, hetgeen bewerkelijk en relatief kostbaar is. Een verder nadeel van 20 deze bekende inrichtingen is dat elke inrichting rond de buitenomtrek van de veer waar omheen deze is aangebracht kan roteren, waardoor de veer voor de passagier alsnog vanaf de achterzijde van het rijwiel bereikbaar is, door een sleufvormige opening in de inrichting. Voorts kan de 25 passagier de veren nog bereiken door een hand tussen de veren door te steken.
De uitvinding beoogt een inrichting van de in de aanhef van de hoofdconclusie beschreven soort, waarbij de genoemde nadelen zijn vermeden, met behoud van de voordelen 30 daarvan. Daartoe wordt een inrichting volgens de uitvinding gekenmerkt door de maatregelen volgens het kenmerkende deel van conclusie 1.
Doordat een inrichting volgens de uitvinding om ten minste twee op afstand van elkaar geplaatste veren wordt 10 0?-·' 2 geklemd kan deze inrichting niet roteren ten opzichte van de veren. De veren worden daardoor te allen tijde goed afgeschermd. Bovendien is de ruimte tussen de veren tegelijkertijd afgedekt, waardoor de passagier de veren niet 5 meer kan bereiken. Een inrichting volgens de uitvinding kan in één handeling worden geplaatst en dekt daarmee tegelijkertijd twee (of meer) veren af en is relatief voordelig in vervaardiging en gebruik. Een verder voordeel van een inrichting volgens de uitvinding is dat het 10 oppervlak van de inrichting tussen en achter de veren gebruikt kan worden voor bijvoorbeeld een opdruk of voor de bevestiging van verschilende accessoires.
In een nadere uitwerking wordt een inrichting volgens de uitvinding gekenmerkt door de maatregelen volgens 15 conclusie 3.
De middelen die althans gedeeltelijk tussen de veren van het zadel opneembaar zijn verhinderen dat de inrichting tijdens gebruik langs de veren omlaag of omhoog kan bewegen. Daarmee wordt verzekerd dat de inrichting te allen tijde in 20 de juiste, afdekkende positie ten opzichte van veren blijft geplaatst, zonder dat daartoe afzonderlijke bevestigingsmiddelen behoeven te worden aangebracht. De positionering tussen de windingen van de veren zorgt ervoor dat bij het inveren van de veren bij belasting van het zadel 25 de inrichting indien gewenst of noodzakelijk enigszins met de veren mee kan bewegen.
De uitvinding heeft voorts betrekking op een samenstel van een zadel en een inrichting volgens de uitvinding, welk samenstel wordt gekenmerkt door de 30 maatregelen volgens conclusie 4.
Ter verduidelijking van de uitvinding zal een uitvoeringsvoorbeeld van een inrichting, onder verwijzing naar de tekening, worden beschreven. Daarin toont de enige figuur een inrichting volgens de uitvinding in 35 perspectivisch aanzicht, met daarin schematisch weergegeven de positie van twee drukveren van een rijwielzadel.
1003209 3
De inrichting 1 is uit kunststof vervaardigd door spuitgieten en omvat een eerste afdekdeel 2, een tweede afdekdeel 3 en een deze afdekdelen 2, 3 verbindend wanddeel 4. Elk afdekdeel 2, 3 wordt gevormd door een relatief dunne 5 wand en omsluit een gedeelte van een cilindrische ruimte 5, 6. In de figuur is in dunnen getrokken lijnen schematisch een zadel 7 weergegeven, omvattende een zitdeel 8, een frame 9 en twee het zitdeel 8 op het frame 9 dragende veren 10, 11. In de gemonteerde toestand, zoals weergegeven, is de 10 eerste veer 10 opgenomen in de eerste ruimte 5, de tweede veer 11 in de tweede ruimte 6, waarbij de afdekdelen 2, 3 zich aan de buitenzijde langs de veren 10, 11 uitstrekken.
De vrije langsrand 12 van elk afdekdeel, dat wil zeggen de langsrand 12 die is afgekeerd van het wanddeel 4 ligt 15 daarbij voorbij het tijdens gebruik naar voren gerichte deel van de betreffende veer 10 respectievelijk 11, zodanig dat elk afdekdeel 2, 3 de betreffende veer 10, 11 voor meer dan de helft van zijn omtrek omsluit. Het wanddeel 4 strekt zich evenwijdig aan de achterste rand van het zitdeel 8 uit. De 20 hoogte van de inrichting, dat wil zeggen van de afdekdelen 2, 3 en het wanddeel 4 is ongeveer gelijk aan de hoogte van de veren 10, 11 in onsamengedrukte toestand.
Aan de binnenzijde, dat wil zeggen de tijdens gebruik naar voren gerichte zijde van het wanddeel 4 is 25 ongeveer in het midden een opsluitmiddel 13 opgenomen voor het tijdens gebruik in verticale richting positioneren van de inrichting. Dit opsluitmiddel omvat een tweetal zich schuin ten opzichet van het vlak van het wanddeel 4 uitstrekkende vleugels 15 welke tussen windingen van de 30 veren 10 respectievelijk 11 kunnen worden opgenomen.
Daardoor kan de inrichting in verticale richting niet meer verschuiven, terwijl de veren 10, 11 wel vrij kunnen inveren bij belasting van het zadel 7.
Een inrichting volgens de uitvinding kan als volgt 35 worden gebruikt.
De afdekdelen 2, 3 worden uit elkaar gebogen, hetgeen elastisch mogelijk is als gevolg van de 10 0 3 2 O ; 4 vervormbaarheid van het wanddeel 4 en eventueel de afdekdelen 2, 3. Vervolgens wordt de inrichting over de veren 10, 11 gedrukt, waarbij de vleugels 15 op een gewenste positie tussen de windingen van de veren 10, 11 worden 5 geplaatst. Aaansluitend wordt de inrichting losgelaten, waarbij deze zich in de in de figuur weergegeven positie om de veren 10, 11 klemt en zichzelf daarmee vastzet aan het zadel 7. Daardoor kunnen vingers en dergelijke maar ook kledingsstukken niet meer tussen de verenlO, 11 van het 10 zadel 7 terecht komen en worden afgekneld, terwijl bovendien het uiterlijk van het zadel 7 wordt verbeterd en een vlak van het wanddeel 4 wordt geboden waarop teksten en dergelijke kunnen worden aangebracht. Deze inrichting 1 kan ten opzichte van het zadel, althans van de veren 10, 11 15 daarvan niet van stand veranderen, hetgeen de veiligheid van de passagier en andere gebruikers van het rijwiel waarop het zadel 7 is gemonteerd aanzienlijk wordt verhoogd.
De uitvinding is geenszins beperkt tot de in de tekening en de beschrijving weergegeven uitvoeringsvorm. Zo 20 kunnen andere positioneringsmiddelen zijn aangebracht en kunnen de afdekdelen en het wanddeel anders zijn gevormd, waarbij de veren meer of minder kunnen zijn omgeven door de inrichting. Bovendien kan een dergelijke inrichting van ander materiaal of op andere wijze worden vervaardigd. De 25 vrije langsranden van de afdekdelen kunnen bijvoorbeeld zijn voorzien van koppelmiddelen voor het volledig afschermen van de veren.
Deze en vele vergelijkbare varianten worden geacht binnen het raam van de uitvinding te vallen.
10 Có .

Claims (4)

1. Inrichting voor het afschermen van de veren van een zadel, in het bijzonder van rijwielzadels, voorzien van een gebogen afdekdeel dat althans een deel van een in hoofdzaak cilindrisch mantelvlak vormt en klemmiddelen, ingericht voor 5 het om een veer, in het bijzonder een spiraalveer klemmen van het afdekdeel, met het kenmerk, dat twee afdekdelen zijn voorzien welke op afstand van elkaar zijn aangebracht en zijn verbonden door een wanddeel, zodanig dat steeds tussen het wanddeel en een afdekdeel althans een gedeelte van een 10 ruimte wordt ingesloten, zodanig dat in elk van deze ruimten een zadelveer althans gedeeltelijk opneembaar is.
2. Inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de inrichting is vervaardigd door spuitgieten, waarbij ten minste het wanddeel zodanig flexibel is uitgevoerd dat de 15 vrije, van het wanddeel afgekeerde langsranden van de afdekdelen elastisch uit elkaar beweegbaar zijn voor het vergroten van de opening daartussen, zodanig dat de inrichting met de genoemde opening over de veren van een zadel kan worden geschoven en bij terug in de uitgangsstand 20 bewegen de veren althans gedeeltelijk omklemmen.
3. Inrichting volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat aan de naar de ruimten gerichte zijde van het wanddeel middelen zijn opgenomen welke althans gedeeltelijk tussen de windingen van ten minste één der veren opneembaar zijn voor 25 een verticale positionering van de inrichting ten opzichte van de veren.
4. Samenstel van een zadel, omvattende een frame en een door ten minste twee zich op afstand ongeveer evenwijdig aan elkaar uitstrekkende veren daarop gedragen zitdeel en een 30 inrichting volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het wanddeel en de afdekdelen een hoogte hebben die ongeveer overeenkomt met de hoogte van de veren, waarbij IOC: in gemonteerde toestand de inrichting over de veren is geklemd, waarbij elk afdekdeel zich rond althans het van de tegenoverstaande veer afgekeerde buitenoppervlak van een veer uitstrekt, waarbij het wanddeel zich aan de achterzijde 5 van het zadel ongeveer buiten langs de verbindingslijn van de veren uitstrekt en waarbij de vrije, van het wanddeel afgekeerde langsrand van elk afdekdeel zich uitstrekt op de hoogte van of voorbij een raaklijn langs de voorzijde van de door het betreffend afdekdeel beschermde veer. 10 0 3 2 :·;
NL1003208A 1996-05-24 1996-05-24 Zadelveerbeschermer en een samenstel van een zadel en een dergelijke inrichting. NL1003208C2 (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1003208A NL1003208C2 (nl) 1996-05-24 1996-05-24 Zadelveerbeschermer en een samenstel van een zadel en een dergelijke inrichting.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1003208A NL1003208C2 (nl) 1996-05-24 1996-05-24 Zadelveerbeschermer en een samenstel van een zadel en een dergelijke inrichting.
NL1003208 1996-05-24

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1003208C2 true NL1003208C2 (nl) 1997-05-02

Family

ID=19762927

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1003208A NL1003208C2 (nl) 1996-05-24 1996-05-24 Zadelveerbeschermer en een samenstel van een zadel en een dergelijke inrichting.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1003208C2 (nl)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2279817A (en) * 1939-02-04 1942-04-14 Faulhaber Company Saddle
CH251275A (de) * 1946-10-04 1947-10-15 Kempin Lothar Fahrradsattel.
NL6602094A (nl) * 1966-02-17 1967-08-18
EP0547005A1 (en) * 1991-12-13 1993-06-16 SELLE ITALIA S.r.l. Safety saddle for bicycles, motorcycles or the like

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2279817A (en) * 1939-02-04 1942-04-14 Faulhaber Company Saddle
CH251275A (de) * 1946-10-04 1947-10-15 Kempin Lothar Fahrradsattel.
NL6602094A (nl) * 1966-02-17 1967-08-18
EP0547005A1 (en) * 1991-12-13 1993-06-16 SELLE ITALIA S.r.l. Safety saddle for bicycles, motorcycles or the like

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ITTO940155A0 (it) Dispositivo per sopportare oggetti, in particolare biciclette, sulla parte posteriore di un autoveicolo.
EP0693394A3 (en) A child seat for a vehicle and a seat belt system for the child seat
EP0517927A4 (en) Polycarbonate resin composition
FR2720985B1 (fr) Système de verrouillage d'un élément mobile d'un siège de véhicule automobile.
NL1003208C2 (nl) Zadelveerbeschermer en een samenstel van een zadel en een dergelijke inrichting.
NL194722B (nl) Achteruitkijk-spiegelsamenstel voor een voertuig en antiverblindings-adaptor hiervoor.
BR9704849A (pt) Pre-tensionador de cinto para um sistema de retenção de ocupante de veículo
EP0602784A3 (en) Cover rentention in occupant restraint installations.
DE58904250D1 (de) Sicherheitsgurtanordnung an einem neigungsverstellbaren kraftfahrzeugsitz.
DE59103892D1 (de) Sicherheitsvorrichtung an einem Kraftfahrzeug.
GB2312149B (en) Belt force limiter for a vehicle seat belt
HU9400203D0 (en) Seat belt device for a vehicle
ITRM930404A0 (it) Dispositivo di fissaggio di cinture di sicurezza su una armatura di ritegno.
US6642454B2 (en) Electrical wiring harness guiding and retaining device
EP0644082B1 (fr) Dispositif de maintien latéral pour un siège de véhicule automobile
EP0288386B1 (en) Individual front seat for a vehicle
FR2716423B1 (fr) Dispositif de sécurité intégré à un siège de véhicule.
GB2242658B (en) Motor vehicle theft deterrent device
FR2707569B1 (fr) Accoudoir escamotable de siège de véhicule automobile.
FR2667032B3 (fr) Vehicules automobiles a ceintures de securite a ancrage en trois points.
EP0646504A3 (de) Gurtaufroller für Rückhaltesysteme in Fahrzeugen.
FR2684338B1 (fr) Agencement pour le montage et le verrouillage d'un siege de vehicule automobile.
FR2653590A1 (fr) Detecteur bipolaire de changement de vitesse.
FR2671525B1 (fr) Dispositif de detection de chocs sur vehicules automobiles.
DE69300170D1 (de) Pfandvorrichtung und damit versehene an seinesgleichen schachtelbare Einkaufswagen.

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20001201