MXPA06005938A

MXPA06005938A - Quemador de gas de baja emision contaminante.

Info

Publication number: MXPA06005938A
Application number: MXPA06005938A
Authority: MX
Inventors: Marco Daneri; Massimiliano Fantuzzi; Umberto Zanusso; Pierpaolo Pastorino; Vittorio Laviosa; Enrico Malfa
Original assignee: Techint Spa
Priority date: 2003-11-28
Filing date: 2004-11-25
Publication date: 2007-01-26
Also published as: CN1902441B; WO2005052446A1; ITMI20032327A1; US20070072141A1; EP1704367A1; BRPI0416953B1; CA2547349C; EP1704367B1; CN1902441A; BRPI0416953A; CA2547349A1; RU2364790C2; US8297969B2; RU2006119429A

Abstract

Quemador (1) de gas que comprende un cuerpo metalico principal (6), una lanceta interior (11) para gas combustible, al menos dos lancetas exteriores (10) para gas combustible, un conducto individual (8) para transportar aire-precalentado, un sistema de regulacion para el gas combustible, una unidad refractaria (30), caracterizado en que el quemador (1) de gas comprende una serie de boquillas (20) para la inyeccion del aire precalentado en la camara de combustion, y en que, al operar en el sistema de regulacion de gas, es posible cambiar, con continuidad, desde un modo de funcionamiento de flama del quemador a un modo de funcionamiento sin flama, esta ultimo caracterizado por bajas emisiones de agente contaminantes.

Description

QUEMADOR DB GAS DE BAJA EMISIÓN CONTAMINANTE Campo de la Invención La presente invención se refiere a un quemador de gas, en particular a un quemador con bajas emisiones contaminantes de óxidos de nitrógeno .

Antecedente de la Invención Es práctica común, en el caso de las cámaras de combustión que operan a altas temperaturas, recuperar parte del calor de los humos de combustión por el pre-calentamiento del aire comburente. La tendencia, en la actualidad, es incrementar la temperatura de pre-calentamiento a fin de incrementar la eficiencia del horno. Este objetivo se opone por la tendencia de un incremento en las emisiones contaminantes de NOx, que se conoce que es una función de la temperatura máxima de flama. Adicionalmente, es necesario reducir las emisiones contaminantes tanto como sea posible, puesto que los límites de la concentración de NOx en los humos descargados, que los fabricantes de quemadores deben garantizar a fin de cumplir con las regulaciones nacionales e internacionales, están disminuyendo de forma continua, principalmente como resultado de los requerimientos del mercado norteamericano.

Actualmente se requieren emisiones menores de 100 ppm y se práctica que en el futuro cercano sus valores tendrán a variar desde 20-30 ppm aun en la presencia de aire precalentado a 500°C. Para lograr este objetivo, en los últimos años se ha recorrido a la "combustión diluida" y más reciente, a la combustión sin flama. A fin de ser capaces de operar de acuerdo al régimen de combustión anterior, es necesario tener una temperatura de operación permanentemente por arriba de la temperatura de auto-ignición del material combustible, que, en el caso del gas natural, es de aproximadamente 850 °C. Por lo tanto, en general es necesario tener un quemador equipado con un "piloto" es decir un dispositivo capaz de pre-calentar el horno a esa temperatura. Una característica específica de los quemadores sin flama es la capacidad de proporcionar un perfil de temperatura y flujo térmico particularmente uniforme en la cámara de combustión, que ciertamente es ventajoso para hornos de tratamiento térmico y calentamiento. Sin embargo, el quemador, en el cual el comportamiento del horno depende en general y especialmente para plantas que corren de manera continua, deben permitir una amplia flexibilidad en términos de la regulación de carga (producción) y perfil térmico.

Es bien conocido que en los sistemas de combustión (quemadores) usados en los hornos industriales donde el gas combustible reacciona con el oxígeno presente en el aire de combustión, las emisiones de NOx son casi completamente debidas al NOx térmico cuya formación se ve influenciada tanto por factores geométricos que son característicos de cada quemador individual, y por factores operativos tal como exceso de aire, temperatura de pre-calentamiento del aire de combustión y temperatura de operación del horno. En general se conoce que, durante las reacciones de combustión de régimen, la producción de NOx, en el caso de combustibles gaseosos libres de nitrógeno unido, es debida a la presencia de picos de temperatura extremadamente altos, provocados por una concentración local alta de oxígeno, debido, a su vez, aun mezclado no eficiente de la materia combustible, el comburente y los productos de combustión. Tradicionalmente, los posibles medios para controlar la formación de NOx térmico son: combustión en etapas (del tipo "estadio de aire" y "estadio de combustible") y combustión diluida. Más recientemente, se ha desarrollado una nueva técnica, conocida como combustión sin flama, que se puede considerar como que es la evolución de la combustión diluida y se basa tecnológicamente en el reciclado del gas quemado dentro de la cámara de combustión del horno, obtenido por una exasperación del estadio de aire . Sin embargo, esta solución tiene un alto costo debido al uso de válvulas de control, instaladas en la línea de alimentación del aire comburente caliente, adoptado para distribuir la velocidad de flujo del aire en las fracciones contempladas por el estadio o fase. Los quemadores que permiten actualmente que se acople el modo de flama con el modo sin flama, requieren sistemas de distribución del aire de comburente.

Descripción de la Invención Un objeto general de la presente invención es solucionar las desventajas mencionadas anteriormente de la técnica conocida de una manera muy simple, económica y particularmente funcional . Otro objeto es proporcionar un quemador de gas, capaz de mantener muy bajas emisiones dentro de un amplio intervalo de funcionamiento, y que también es capaz de modificar fácilmente el perfil térmico dentro de la cámara de combustión. En vista de los objetivos anteriores, de acuerdo a la presente invención, se ha concebido un quemador de gas, con las características expresadas en las reivindicaciones anexas.

Las características estructurales y funcionales de la presente invención y sus ventajas con respecto a la técnica conocida aparecerán más claras y más evidentes a partir de un examen de la siguiente descripción, que se refiere a las Figuras anexas, que muestran un quemador de baja emisión contaminante producido de acuerdo con los principios innovativos de la invención misma. En las Figuras : la Figura 1 muestra una vista del lado derecho en perspectiva levantada, desde arriba, de una modalidad de un quemador de gas de acuerdo con la presente invención; la Figura 2 es una vista frontal del quemador de gas de la Figura 1; - la Figura 3 es un detalle agrandado de la Figura 2 ; la Figura 4 es una vista lateral levantada del detalle agrandado de la Figura 3; la Figura 5 es un detalle agrandado de la Figura 2; la Figura 6 es una vista con separación de partes del quemador de la Figura 1; la Figura 7 es una vista en perspectiva trasera del quemador de la Figura 1 aplicado dentro de un horno ; la Figura 8 es una vista frontal del quemador de la Figura 7 ; la Figura 9 es una vista del lado izquierdo levantada del quemador de la Figura 1; - la Figura 10 es una vista del lado derecho levantada del quemador de la Figura 1; la Figura 11 es una vista del lado derecho levantada del detalle de la Figura 10; las Figuras 12 y 13 son dos Figuras esquemáticas preferidas de un primero y un segundo quemador de acuerdo a la presente invención. Con referencia a las Figuras, el quemador de gas de muy baja emisión contaminante en cuestión se indica, como una totalidad, por 1, y en ejemplo ilustrado, de acuerdo a la presente invención, comprende un cuerpo 6 metálico, cilindrico, hueco, principal, internamente forrado con un revestimiento 4 del material refractario, un conducto individual 8 para la aducción de aire pre-calentado, una lanceta 11 central interior para la inyección de un gas combustible, al menos dos lancetas 10 laterales exteriores para la inyección del gas combustible, un conjunto de elementos refractarios indicados, como una totalidad, con 30, y una serie de boquillas 20 para la inyección del aire pre-calentado en la cámara de combustión del horno. El cuerpo 6 metálico, cilindrico, hueco, principal tiene una superficie lateral a la cual se conecta el conducto 8, para la aducción del aire pre-calentado . El cuerpo metálico principal 6 también contiene una fibra 3 aislante. El cuerpo metálico 6 está abierto en un . primer extremo base, en tanto que en un segundo extremo base tiene un alojamiento para un distribuidor 14 de gas. "Espacio lleno" significa el volumen dentro del revestimiento 4, elaborado de material refractario para proteger el cuerpo metálico principal 6; el volumen interno tiene la función de hacer uniforme la corriente de aire antes de que pase a través de los agujeros situados en los elementos refractarios, subsiguientemente indicados con 31 y 32. El quemador en cuestión puede funcionar tanto como un piloto en el modo de "flama" (es decir, puede calentar un horno a la temperatura deseada) y en un modo "sin flama" , con muy bajas emisiones de óxidos de nitrógeno. El quemador 1 también incluye una serie de agujeros 16 de extracción, calibrados para el aire pre-calentado, un alojamiento 17 para un dispositivo piloto para la ignición del quemador 1 y un alojamiento 18 para un detector de flama. Los alojamientos 17 y 18 se comunican con los alojamientos obtenidos en la porción metálica, marcados con 12 y 13, respectivamente. Los alojamientos 12 y 13 proporcionan el soporte mecánico para la colocación correcta del dispositivo de ignición y el detector de flama del quemador 1, respectivamente. La serie de boquillas 20 para la inyección de aire pre-calentado, comprende de manera preferente diez boquillas, y de manera preferente las series de agujero 16 de extracción calibrados incluye tres agujeros. La unidad refractaria 30 se- divide topológica, para una identificación más simple, en tres regiones: una primera región 31, una segunda región 32 y una tercera región 33, todas concéntricas. La primera región 31 incluye una cavidad 34 que se comunica con el espacio lleno y con la cámara de combustión del horno, las series de agujeros 16 de extracción calibrados, el alojamiento 17 para el dispositivo de ignición del quemador 1, el alojamiento 18 para el detector de flama, y un agujero central 19 desde el cual sale el gas y desde el cual, opcionalmente, se efectúa la extracción calibrada de aire, para enfriar la lanceta central 11 del combustible . La cavidad 34 está en una posición trasera con respecto a la superficie base de la segunda región 32 de la unidad refractaria 30, que da sobre la cámara de combustión del horno . La segunda región 32 comprende las series de boquillas 20 para la inyección del aire pre-calentado en la cámara de combustión del horno, situado en la superficie base de la misma. La región 32 es de una forma anular y esta entre la primera región 31 interior y la tercera región 33 exterior. La tercera región 33 , más externa con respecto a la segunda región 32, también tiene una forma anular y esta entre la región 32 y el límite externo de los conos refractarios que conectan la pared interior de la cámara de combustión del quemador 1. La tercera región 33 se elabora de almohadillados refractarios 50 y también comprende al menos dos agujeros 21 de paso obtenidos en una superficie base de la misma, desde la cual fluye el gas, a través de al menos dos lancetas exteriores 10, dentro de la cámara de combustión. La superficie base de la segunda región 32 y la superficie base de la tercera región 33 de la unidad refractaria 30, están preferentemente al nivel y alineadas. Adicionalmente, la superficie base de la segunda región 32 y la superficie base en la tercera región 33 de la unidad refractaria 30 se alinean de manera preferente con una pared interna 70 del horno.

Una cierta cantidad de aire pre-calentado necesaria para el funcionamiento del quemador en el modo "piloto", se extrae a través de las series de agujeros calibrados 16. A fin de limitar el sobrecalentamiento de la parte terminal de la lanceta interior 11, se presenta opcionalmente una sección de extracción de aire entre el agujero central 19 y la lanceta central 11. De esta manera se define una región 119 como la sección libre (corona anular) obtenida de la diferencia entre la superficie del agujero central 19 que aloja la lanceta de gas y la superficie encerrada por el diámetro externo de la lanceta 11. Una vez que se ha definido una relación entre el diámetro hidráulico del agujero central 19 que aloja la lanceta de gas y el diámetro exterior de la lanceta 11, la relación k varía desde 0.3 a 3; la relación k varía de manera preferente desde 0.5 a 1.5. Cuando es necesario usar el quemador en el modo "piloto" es decir, cuando la temperatura de la cámara de combustión del horno no alcanza la temperatura de auto-ignición del combustible, el quemador opera con el gas que deja la lanceta central 11. Cuando la cámara de combustión del horno alcanza la temperatura de auto-ignición del gas combustible en el aire (es decir, para gas natural aproximadamente 850°C) , es posible cambiar al modo sin flama: al operar con un medio de activación en el sistema de control del gas combustible, este se inyecta a través de al menos dos lancetas laterales externas 10 del gas a una velocidad que varía desde 20 a 150 m/s . El aire pre-calentado que entra desde el conducto 8 se acelera a través de la serie de boquillas 20, los agujeros calibrados 16 y opcionalmente a través de la región 119 y alcanza velocidades que varían desde 50 a 200 m/s con relación a la temperatura de pre-calentamiento del aire mismo. El aire pre-calentado entonces entra a la cámara de combustión del horno. El quemador 1 de gas es capaz de funcionar tanto en el llamado modo de flama como en el llamado modo sin flama, sin la necesidad de instalar sistemas costosos de distribución de aire caliente, dentro o fuera del quemador mismo . De acuerdo con la presente invención, en realidad, una vez que la energía térmica suministrada por el quemador 1 se ha establecido, es posible pasar de forma continua desde un modo al otro al variar simplemente el porcentaje de distribución del fluido combustible entre la lanceta interior central 11 y al menos dos lancetas laterales externas 10 del gas combustible, al accionar simplemente el sistema de control y distribución del combustible (que comprende una o más válvulas, accionadores, transmisores, etc.), sin tener que modificar de ningún modo el suministro del aire comburente . Al accionar el sistema de distribución del fluido combustible, por lo tanto es posible obtener, por la introducción de aire pre-calentado a través de la serie de boquillas 20, la serie de agujeros calibrados 16 y también de manera preferente a través de la región 119, una atmósfera homogénea en la cual hay un mezclado entre el gas combustible, el aire pre-calentado y los gases quemados de modo que la reacción de combustión toma lugar de una manera diluida sin la formación de un frente de flama. En el área de mezclado del gas con el comburente y los productos de combustión, ya corriente arriba de la reacción, hay un contenido reducido de oxígeno, menor que el nivel atmosférico. La limitación de la concentración de oxígeno permite que se desarrolle la reacción en un mayor volumen. Esto permite que la reacción tome lugar entre reactivos más diluidos y en consecuencia se desarrolla más lentamente. Esto limita la formación de los picos de temperatura, en correspondencia con lo cual se favorecerá la formación de óxidos de nitrógeno (NOx térmicos) . Se extrae un porcentaje conocido de aire pre-calentado en la cavidad 34 a través de la serie de boquillas calibradas 20 en un porcentaje dentro del intervalo de 0 a 30 % con respecto a la cantidad total de aire alimentado al quemador, lo que asegura la velocidad de flujo necesaria del oxidante para una reacción de combustión completa y el reciclado de los gases quemados. Durante el modo de funcionamiento en piloto (o de flama) , el gas combustible se inyecta en la cámara de combustión por medio de solo la lanceta interior central 11. En el modo sin flama, el gas se puede inyectar: - de forma paralela con el flujo de aire pre- calentado, o se puede inyectar de modo que los chorros de gas combustible y el aire pre-calentado se encuentren a una distancia pre-establecida ó - se puede inyectar de modo que los chorros de gas combustible y aire pre-calentado no se encuentren de forma geométrica (lancetas exteriores divergentes 10) . Gracias al fuerte impulso de los chorros de aire que dejan la serie de boquillas 20, la serie de agujeros calibrados 16 y posiblemente la región 119 de inyección, el aire mismo y la mezcla de gas con los gases quemados se permiten una combustión diluida en el volumen completo de la cámara de combustión del horno. Es posible que el quemador funcione con el gas inyectado ya sea a través de la lancera interior central 11 ó a través de al menos dos lancetas laterales externas 10. La variación en el porcentaje del gas distribuido por la válvula de control, entre la lanceta interior 11 y al menos dos lancetas exteriores 10, permite la regulación del perfil térmico dentro de la cámara de combustión y como ya se mencionó, permite el paso continuo desde el modo de funcionamiento con flama al modo de funcionamiento sin flama. El gas se inyecta a través de las lancetas laterales con un ángulo de inclinación del chorro que varía desde -10° a 10° con respecto al eje de inyección de la lanceta interior central 11 del gas combustible. El porcentaje de distribución del gas a través de al menos dos lancetas 10 varía desde 0 %, en el modo de flama, a 100 %, a modo sin flama. La cavidad 34 tiene de manera preferente un diámetro exterior Da2 y una longitud Lal, y un diámetro interno Dal . La forma de la serie de agujeros calibrados 16 no tiene que ser necesariamente circular. La sección de salida de flujo total del aire comburente caliente desde la región 31 se identifica como Ai. Una vez que se ha definido una relación s entre la profundidad Lal de la cavidad 34 y el diámetro interno Dal del mismo, la relación s varía desde 0 a 5 ; esta relación s varía de manera preferente de 0 a 1.5. El diámetro exterior Da2 , además, es mayor que o igual al diámetro interno Dal . Una vez que se ha definido la relación x, igual a la distancia entre el baricentro de un primer agujero de la serie de agujeros calibrados 16 y el baricentro de un segundo agujero de la serie de agujeros calibrados 16, dividido por un diámetro mínimo seleccionado de un diámetro hidráulico del primer agujero de un diámetro hidráulico del segundo agujero, la relación x es al menos igual a 1. Esta relación x es de manera preferente al menos igual a 2. La sección de cada boquilla de la serie de boquillas 20 también no tiene que ser necesariamente circular. La sección de salida de flujo total del aire comburente caliente desde la segunda región 32 se define como Ae . La sección de salida de flujo total Ai del aire desde la serie de agujeros calibrados 16 con respecto a la sección de salida de flujo total Ae de aire desde la serie de boquillas 20 tiene una relación que varía desde 0.01 a 0.9; de manera preferente tiene una relación que varía desde 0.05 a 0.5.

Una vez que se ha definido la relación y, igual a la distancia entre el baricentro de una primera boquilla de la serie de boquillas 20 y el baricentro de una segunda boquilla de la serie de boquillas 20, dividido por un diámetro mínimo seleccionado de un diámetro hidráulico interno de la primera boquilla y un diámetro hidráulico interno de la segunda boquilla, la relación y varía desde 1 a 10. La relación y varía de manera preferente de 2 a 5. Una vez que se ha definido una relación z, igual a la distancia entre el baricentro de un agujero de al menos dos agujeros 21 y el baricentro y una boquilla de la serie de boquillas 20, dividido por un diámetro mínimo seleccionado de un diámetro hidráulico del agujero y un diámetro hidráulico interno de la boquilla, la relación z varía de 1 a 50. Esta relación z varía de manera preferente de 3 a 30. El quemador 1 también comprende al menos dos protecciones 7 para al menos dos lancetas laterales externas 10, una pestaña 9 conectada al conducto 8 para la aducción del aire pre-calentado, una pestaña perforada 5 para soportar al menos dos lancetas exteriores 10. Al menos dos protecciones laterales 7 para al menos dos lancetas laterales externas 10 para el gas combustible, se aplican a la superficie lateral del cuerpo metálico principal 6. De lo que se especifica anteriormente con referencia a las Figuras, es evidente como es particularmente útil y ventajoso un quemador de gas de acuerdo con la invención. El obje o indicado en el preámbulo de la descripción se ha logrado de esta manera. Las Figuras 12 y 13 indican una válvula de velocidad de flujo para el conducto 8 de aire individual, y una o dos válvulas para el gas combustible, para dos modalidades preferidas no limitantes de la presente invención, respectivamente. Las formas del quemador de gas de la invención, como también los materiales, pueden diferir de forma natural de lo que se muestra, para propósitos ilustrativos y no limitantes en las Figuras. El alcance de protección de la invención por lo tanto se delimita por las reivindicaciones anexas.

Claims

REIVINDICACIONES 1. Quemador de gas que comprende un cuerpo metálico principal, una lanceta interior para gas combustible, al menos dos lancetas exteriores para gas combustible, un conducto individual para la aducción de aire pre-calentado, un sistema de regulación para el gas combustible, una unidad refractaria, caracterizado en que el quemador de gas requiere una serie de boquillas para la inyección del aire pre-calentado en la cámara de combustión, y en que, al operar en el sistema de regulación de gas, es posible cambiar de forma continua desde un modo de funcionamiento de flama del quemador a un modo de funcionamiento sin flama, este último caracterizado por bajas emisiones de agentes contaminantes.
2. Quemador de gas según la reivindicación 1, caracterizado en que la unidad refractaria comprende una - primera región, una segunda región, una tercera región, que son concéntricas, la primera región que comprende a su vez una serie de agujeros calibrados y de manera preferente una ' corona anular libre, esta última para permitir el paso de una cantidad suficiente de aire adecuada para impedir el sobrecalentamiento de la lanceta interior.
3. Quemador de gas según la reivindicación 2, caracterizado en que la serie de boquillas para el aire se aloja en la segunda región.
4. Quemador de gas según la reivindicación 2, caracterizado en que la serie de boquillas comprende diez boquillas, y en que la serie de agujeros calibrados comprende tres agujeros calibrados.
5. Quemador de gas según la reivindicación 2, caracterizado en que la primera región comprende una cavidad que se comunica con la cámara de combustión y en la cual el aire de la serie de agujeros calibrados fluye conjuntamente con el gas combustible inyectado a través de la lanceta interior.
6. Quemador de gas según la reivindicación 2, caracterizado en que la primera región aloja un detector de flama en el alojamiento y el dispositivo de ignición situado en el alojamiento del quemador.
7. Quemador de gas según las reivindicaciones 3 ó 4 y 5, caracterizado en que los agujeros de la serie de agujeros calibrados están a una distancia igual a lo largo de una circunferencia coaxial con la lanceta interior y que están en el fondo de la cavidad de la primera región.
8. Quemador de gas según las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado en que las boquillas de la serie de boquillas se sitúan a una distancia igual a lo largo de una circunferencia coaxial con la lanceta interior y que están en una superficie base de la segunda región.
9. Quemador de gas según la reivindicación 1, caracterizado en que el quemador comprende al menos dos agujeros de paso para alojar al menos dos lancetas laterales exteriores .
10. Quemador de gas según las reivindicaciones 2 y 9, caracterizado en que al menos dos agujeros de paso se sitúan a una distancia igual a lo largo de una circunferencia coaxial con la lanceta interior y que está en una superficie base de la tercera región.
11. Quemador de gas según las reivindicaciones 3 y 4, caracterizado en que la sección de salida de flujo total del aire desde la serie de agujeros calibrados con respecto a la sección de salida de flujo total del aire desde la serie de boquillas tiene una relación que varía desde 0.01 a 0.9.
12. Quemador de gas según la reivindicación 11, caracterizado en que la sección de salida de flujo total del aire de la serie de agujeros calibrados con respecto a la sección de salida de flujo total del aire de la serie de boquillas tiene una relación que varía desde 0.05 a 0.5.
13. Quemador de gas según las reivindicaciones 3 y 7, caracterizado en que una vez que se ha definido una relación (x) , igual a la distancia entre el baricentro de un primer agujero de la serie de agujeros calibrados y el baricentro de un segundo agujero de la serie de agujeros calibrados, dividido por un diámetro mínimo seleccionado de un diámetro hidráulico del primer agujero y un diámetro hidráulico del segundo agujero, la relación (x) es al menos igual a 1.
14. Quemador de gas según la reivindicación 13, caracterizado en que la relación (x) es al menos igual a 2.
15. Quemador de gas según las reivindicaciones 1 y 8, caracterizado en que una vez que se ha definido una relación (y) , igual a la distancia entre el baricentro de una primera boquilla de la serie de boquillas y el baricentro de una segunda boquilla de la serie de boquillas, dividido por un diámetro mínimo seleccionado de un diámetro hidráulico interno de la primera boquilla y un diámetro hidráulico interno de la segunda boquilla, la relación (y) varía de 1 a 10.
16. Quemador de gas según la reivindicación 15, caracterizado en que la relación (y) varía de 2 a 5.
17. Quemador de gas según las reivindicaciones 2, 9 y 10, caracterizado en que una vez en que se ha definido una relación (z) , igual a la distancia entre el baricentro y un agujero de al menos dos agujeros y el baricentro de un agujero de la serie de boquillas, dividido por un diámetro mínimo seleccionado de un diámetro hidráulico del agujero y un diámetro hidráulico interior de la boquilla, la relación (z) varía de 1 a 50.
18. Quemador de gas según la reivindicación 17, caracterizado en que la relación (z) varía de 3 a 30.
19. Quemador de gas según la reivindicación 5, caracterizado en que la cavidad tiene un diámetro exterior, un diámetro interior y una profundidad, una vez que se ha definido una relación entre la profundidad de la cavidad y el diámetro interior de la misma, la relación (s) varía de 0 a 5.
20. Quemador de gas según la reivindicación 19, caracterizado en que el diámetro- exterior de la cavidad es mayor del diámetro interno de la misma.
21. Quemador de gas según la reivindicación 19, caracterizado en que la relación varía de 0 a 1.5.
22. Quemador de gas según la reivindicación 1, caracterizado en que el cuerpo metálico principal comprende un revestimiento interno elaborado de un material refractario y un aislante elaborado de fibra.
23. Quemador de gas según la reivindicación 1, caracterizado en que comprende al menos dos protecciones laterales para al menos dos lancetas exteriores para el gas combustible.
24. Quemador de gas según la reivindicación 1, caracterizado en que las protecciones se aplican al cuerpo metálico principal .
25. Quemador de gas según la reivindicación 1, caracterizado en que comprende una pestaña perforada para soportar al menos dos lancetas laterales exteriores.
26. Quemador de gas según la reivindicación 1, caracterizado en que el quemador comprende un agujero central que tiene un diámetro hidráulico, la lanceta interior central que tiene un diámetro exterior, habiendo definido una relación entre el diámetro hidráulico del agujero y el diámetro exterior de la lanceta, la relación varía desde 0.3 a 3.
27. Quemador de gas según la reivindicación 26, caracterizado en que la relación varía desde 0.5 a 1.5.
28. Quemador de gas según las reivindicaciones 8 y 10, caracterizado en que la superficie base de la segunda región y la superficie base de la tercera región de la unidad refractaria están al nivel y alineadas.
29. Quemador de gas según la reivindicación 28, caracterizado en que la superficie base de la segunda región y la superficie base de la tercera región de la unidad refractaria se alinean con una pared interna del horno.