MXPA00012956A - Herramienta neumatica para rectificado manual - Google Patents

Abstract

Una herramienta neumática para rectificado manual que tiene una placa de soporte 11 y un tubo de aire comprimido 4 que se conecta a una fuente de aire comprimido para accionar la placa de soporte;la placa de soporte 11 tiene una superficie plana que se va a unir a una hoja abrasiva mediante succión;para este propósito, la placa de soporte tiene conductos 41, 42, 43, 44, 45 que se dirigen hacia la superficie plana, que estáconectada a una unidad expulsora 16 que forma una fuente de succión;la unidad expulsora 16 se colocósobre la herramienta y tiene elementos 21, 47 que conectan a la unidad expulsora con el tubo de aire comprimido 4.

Description

HERRAMIENTA NEUMÁTICA PARA RECTIFICADO MANUAL MEMORIA DESCRIPTIVA La presente invención se refiere a una herramienta neumática para rectificado manual, que tiene una placa de soporte y un tubo de aire comprimido que se conecta a una fuente de aire comprimido para accionar la placa de soporte, la placa de soporte tiene una superficie plana que se va a unir a una hoja abrasiva. Con el fin de sujetar una hoja abrasiva, que aquí se menciona como una pieza de papel abrasivo, una tela abrasiva o similares, a una placa de soporte, hoy en día por lo general se utilizan hojas abrasivas adhesivas las cuales tienen una superficie adhesiva que se fabrica para ponerse contra la superficie plana de la placa de soporte. Dichas hojas abrasivas son relativamente caras y también son difíciles de manejar debido a que la superficie adhesiva que es muy sensible al fuego y a la suciedad. Además, tienen un tiempo de duración limitado y son sensibles a la temperatura. También es sabido que se utilizan las llamadas tiras de Velero para unir una hoja abrasiva a una placa de soporte. Se obtiene entonces una fijación eficiente de la hoja abrasiva, aunque las hojas abrasivas para dicha fijación son muy caras. Dichas hojas abrasivas no permiten al usuario cambiar el formato de la hoja abrasiva o hacer orificios para extraer el polvo.

Finalmente, también se sabe que se utilizan para unir una hoja abrasiva a una placa de soporte mediante succión de la hoja abrasiva a la superficie plana de la placa de soporte. Para dicho uso de la placa de soporte se pueden fabricar de hojas abrasivas comunes, es decir hojas abrasivas que no han sido tratadas de una forma específica, por ejemplo se han provisto con una capa adhesiva o tiras de Velero. Entonces pueden tener lugar cambios rápidos y fáciles de las hojas abrasivas. Con una vista para unir la hoja abrasiva mediante succión a la placa de soporte, la placa de soporte tiene conductos que se dirigen hacia la superficie plana que están conectados a una fuente de succión. En las herramientas conocidas mediante las cuales la hoja abrasiva se une mediante succión a la placa de soporte, se utiliza una fuente de succión que está colocada afuera de la herramienta. En una herramienta neumática para rectificado manual de este tipo, será necesario, por un lado, conectar la herramienta por medio de un tubo de aire comprimido a una fuente de aire comprimido para accionar la placa de soporte y, por otro lado, conectar los conductos de la placa de soporte a la fuente de succión mediante un tubo de succión. Esto complica el uso de la herramienta y limita el uso para dichas ubicaciones en donde, además para una fuente de aire comprimido también está disponible una fuente de succión. Por lo tanto, el objetivo de la presente invención es proveer una herramienta neumática para rectificado manual, en la que se una hoja abrasiva mediante succión a la placa de soporte y el uso que no está limitado a dichas ubicaciones en donde, independientemente de una fuente de aire comprimido, también está disponible una fuente de succión. Este objetivo se logró mediante una herramienta neumática para rectificado manual, que tienen una placa de soporte y un tubo de aire comprimido que se conecta a una fuente de aire comprimido para accionar la placa de soporte, la placa de soporte tiene una superficie plana la cual se va a unir a una hoja abrasiva mediante succión, y la placa de soporte teniendo para este propósito conductos que se dirigen hacia la superficie plana, que están conectados a una fuente de succión, la herramienta de acuerdo con la presente invención ha sido caracterizada en que los conductos están conectados a una unidad expulsora formando la fuente de succión, la unidad expulsora siendo colocada sobre la herramienta y teniendo los medios para conectar la unidad expulsora al tubo de aire comprimido. En una modalidad preferida, la unidad expulsora comprende por lo menso dos expulsores, que están conectados a por lo menos dos sistemas de conductos separados que comprenden los conductos conectados a los expulsores respectivos. La superficie plana de la placa de soporte es de manera conveniente, con la ayuda de medios de sellado, dividida en secciones que están separadas una de la otra y asociadas con los sistemas de conducto respectivos. Ahora se describirá la invención detalladamente con referencia a los dibujos anexos, en los que; la figura 1 es una vista en sección transversal de una herramienta de rectificado manual de acuerdo con la presente invención, la figura 2 es una vista con sus partes separadas y muestra partes incluidas en la herramienta de acuerdo con la figura 1 en sección transversal, la figura 3 muestra una unidad expulsora colocada en la herramienta, en dirección de la flecha lll en la figura 2, la figura 4 muestra un distribuidor de vacío colocado en la herramienta, en la dirección de la flecha IV en la figura 2, la figura 5 muestra un disco de soporte colocado en la herramienta, en dirección de la flecha V en la figura 2, y la figura 6 muestra el disco de soporte en la dirección de la flecha VI en la figura 2. La herramienta de rectificado manual que se mostró en la figura 1 tiene una cubierta 1 y un mango 2 conectados a la misma. La herramienta se opera neumáticamente y tiene un motor de aire comprimido 3 que mediante un tubo de aire comprimido 4 se extiende a través del mango 2 y se conecta a una fuente de aire comprimido (no se muestra). La flecha de salida 5 del motor 3 tiene un agujero axial enroscado en su extremo contrario al motor. Un perno 6 cuya cabeza 7 forma un medio separador y no está giratoriamente conectado a una arandela metálica circular 8 que se describirá más adelante detalladamente, se atornilló en el agujero del extremo de la flecha 5 con el fin de girar la flecha junto con la arandela 8. La cabeza 7 del perno tiene también un agujero axial roscado 9 en su extremo libre, y el orificio central de la arandela 8 se localiza opuesto a este agujero 9. Un perno 10 se atornilló en el agujero 9 de la cabeza 7 del perno para girar con la cabeza de perno, y así con la flecha del motor 5. Un disco de soporte circular 11 , que consiste en láminas de soporte 12 metálicas y una lámina de hule 13 provista con perillas que están dirigidas hacia afuera (hacia adentro en la figura 1 ), no está girablemente conectada al perno 10. El disco de soporte 11 de esta manera gira con el perno 10, y por consiguiente con el perno 6 y la flecha del motor 5. El disco de soporte 11 tiene un faldón de hule circular 14 que forma un reborde de sellado periférico externo. El disco de soporte 11 de la herramienta es excéntricamente girado, y para este propósito la herramienta tiene un dispositivo excéntrico 15 que es del tipo de la técnica anterior y por lo tanto no se describirá aquí posteriormente. La herramienta tiene una unidad expulsora 16 que no es giratoriamente conectada a la cubierta 1 y consiste de un collarín 17 y cuatro expulsores 18 unidos a su circunferencia. Los expulsores 18 son uniformemente distribuidos a lo largo de la circunferencia del collarín 17. Los expulsores 18 son de tipo convencional y tienen un pasaje de aire comprimido 19 y un conducto transversal 20 conectados a los mismos, que se dirigen a la superficie dirigida radialmente hacia dentro del expulsor 18. El pasaje de aire comprimido 19 está conectado en uno de sus extremos a la fuente de aire comprimido a través del tubo de aire comprimido 4 y de un tubo expulsor 21 que se conecta al mismo. El collarín 17 tiene en su superficie dirigida hacia afuera (hacia adentro en las figuras 1 y 2) dos ranuras o conductos concéntricos circulares 22 y 23. Las ranuras 22 y 23 se sellaron radialmente hacia adentro, entre ellas y radialmente hacia afuera mediante tres anillos de sellado 24, 25 y 26. Los anillos de sellado 24, 25 y 26 se ponen contra la superficie dirigida hacia adentro de la arandela 8. El collarín 17 tiene, opuesto a cada expulsor 18, un conducto 27, 28, que constituye una extensión radial del conducto 20 del expulsor. El conducto 27 se comunica con la ranura anular interna 22, considerando que el conducto 28, que es más corto que el conducto 27, se comunica con la ranura anular 23. Dos de los cuatro expulsores 18 están de esta forma conectados a la ranura anular interna 22, puesto que los otros dos está conectados a la ranura anular externa 23. La unidad expulsora 16 tiene cuatro brazos 29 que salen radialmente desde el collarín 17 y que en su extremo libre tiene un pasador 30. Cada pasador 30 se introduce en un orificio 31 correspondiente a una lengüeta de fijación 32 que se forma sobre la cubierta 1. Un resorte de compresión 33 se coloca sobre cada pasador 30 para presionar el collarín 17 contra la arandela 8 girando con la flecha 5. La arandela 8 tiene dos grupos de pasajes 34, 35. En uno de los grupos, los pasajes 34 se distribuyeron a lo largo de un círculo interno que tiene el mismo radio que el de una ranura anular 22 del collarín 17, y en el otro grupo, los pasajes 35 se distribuyeron a lo largo de un círculo exterior, que tiene el mismo radio que la ranura anular externa 23 clel collarín 17. Los pasajes 34 de la arandela 8 son de esta forma localizados opuestos a la ranura anular interna 22 del collarín 17, puesto que sus pasajes 35 están localizados opuestos a la ranura anular externa 23 del collarín 17. Los pasajes 34, por un lado, y los pasajes 35 por el otro, se sellaron radialmente hacia adentro, entre ellos y radialmente hacia afuera mediante tres anillos de sellado 36, 37 y 38. Los anillos de sellado 36, 37 y 38 se ponen contra la superficie dirigida hacia adentro de la hoja de soporte 12. La hoja de soporte 12 tiene dos grupos de orificios pasantes 39, 40. En uno de los grupos, los orificios 39 están distribuidos a lo largo de un círculo interno, que tiene el mismo radio que la ranura anular interna 22 del collarín 17, y en el otro grupo, los orificios 40 están distribuidos a lo largo de un círculo exterior, que tiene el mismo radio que la ranura anular externa 23 del collarín 17. La hoja de hule 13 tiene, en su superficie dirigida hacia adentro, una depresión central circular interior 41 , que se extiende a la distancia en la hoja. Una pluralidad de orificios 42, se dirigen hacia la superficie externa plana, definida por las perillas, de la hoja 13 se comunica con la depresión 41. Los orificios 42 están distribuidos a lo largo de un círculo que es concéntrico con la flecha 5. La hoja de hule 13 tiene también en su superficie dirigida hacia adentro una ranura circular externa 43 y, se extiende radialmente hacia afuera a partir de ella, una pluralidad de ranuras 44, que terminan a la distancia desde la circunferencia de la hoja 13. Un orificio 45, que se dirige hacia la superficie externa de la hoja 13, se comunica con cada una de las ranuras 44 en el extremo radialmente externo del mismo. La hoja de hule 13 tiene una porción continua circular estrecha 46 que forma un anillo de sellado entre las aberturas de los orificios 42, por un lado, y las aberturas de los orificios 45, por el otro. Como será evidente con lo anterior, los orificios radialmente internos 42, que se dirigen hacia la superficie exterior plana de la hoja 13, se comunican con dos de los expulsores 18 a través de la depresión 41 , los pasajes 34, la ranura 22 y los conductos 27. Los dos expulsores 18 forman una fuente de succión para los sistemas de conducto que se formaron mediante los orificios 42, la depresión 41 los pasajes 34 la ranura 22 y los conductos 27. Como será evidente más adelante, los orificios radialmente externos 45, que se dirigen hacia la superficie externa plana de la hoja 13, se comunican con los otros dos expulsores 18 a través de las ranuras 44, la ranura 43, los pasajes 35, la ranura 23 y los conductos 28. Los dos expulsores 18 antes mencionados forman una fuente de succión para el sistema de conducto que se formó mediante los orificios 45, las ranuras 44, la ranura 43, los pasajes 35, la ranura 23 y los conductos 28. Los dos sistemas de conductos están separados entre sí mediante anillos de sellado 25, 37 y 46. El sistema de conductos 27, 22, 34, 41 , 42 se sellaron radialmente hacia adentro mediante anillos de sellado 24 y 36, y el sistema de conductos 28, 23, 35, 43, 44, 45 se sellaron radialmente hacia adentro mediante anillos de sellado 26 y 38 así como el reborde de sellado que se formó mediante el faldón de hule 14. Una válvula 47 se colocó en el tubo de aire comprimido 4. La válvula 47 es ajustable mediante un interruptor (no mostrado) desde una primera posición, en el cual detiene el suministro de aire comprimido al motor 3 así como a los expulsores 18, a una segunda posición, en la que aún detiene el suministro de aire comprimido al motor 3 aunque mantiene abierta la conexión 21 entre el tubo de aire comprimido 4 y los expulsores 28, y mediante la segunda posición a una tercera posición, en la que se permite el suministro de aire comprimido a los impulsores 18 así como al motor 3. Naturalmente, la válvula 47 también es ajustable mediante un interruptor desde la tercera posición a la segunda posición y desde la última a la primera posición. Cuando la válvula 47 está en su segunda posición, se produce un efecto de succión en la superficie plana del disco de soporte 11 mediante los dos sistemas de conductos separados 27, 22, 34, 41 , 42 y 28, 23, 35, 43, 44, 45. Mediante este efecto de succión, se une una hoja abrasiva 48 al disco de soporte 11 , subsecuentemente, la válvula 47 se ajustó a su tercera posición, el motor 3 siendo suministrado con aire comprimido y accionando el disco de soporte 11 y la hoja abrasiva 48 unida al mismo.

Claims (4)

NOVEDAD DE LA INVENCIÓN REIVINDICACIONES

1.-Una herramienta neumática para rectificado manual, que tiene una placa de soporte (11 ) y un tubo de aire comprimido (4) que se va a conectar a una fuente de aire comprimido para accionar la placa de soporte, la placa de soporte (11 ) tiene una superficie plana que se va a unir a una hoja abrasiva (48) mediante succión, y la placa de soporte (11) teniendo para este propósito conductos (41 , 42, 43, 44, 45) que se dirigen hacia la superficie plana, que está conectada a una fuente de succión (18), caracterizada además porque los conductos (41 , 42, 43, 44, 45) están conectados a una unidad expulsora (16) formando la fuente de succión, la unidad expulsora siendo colocada sobre la herramienta y teniendo los medios (21 , 47) para conectar la unidad expulsora al tubo de aire comprimido (4) con una vista para proveer la fijación mediante succión.

2.- La herramienta de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque la unidad expulsora (16) comprende por lo menos dos expulsores (18), que están conectados a por lo menos dos sistemas de conductos separados (27, 22, 34, 41 , 42 y 28, 23, 35, 43, 44, 45) que comprenden los conductos (41 , 42 y 43, 44, 45) conectados a los expulsores respectivos (18).

3.- La herramienta de conformidad con la reivindicación 2, caracterizada además porque la superficie plana de la placa de soporte (11 ) se dividió, con la ayuda de medios de sellado (46), en las secciones que están separadas una de otra y asociadas con los sistemas de conducto respectivos (27, 22, 34, 41 , 42 y 28, 23, 35, 43, 44, 45).

4.- Una placa de soporte para utilizarse con una herramienta neumática para rectificado manual de conformidad con la reivindicación 2, caracterizada además porque la superficie plana de la placa de soporte se dividió, con la ayuda de medios de sellado (46), en las secciones que están separadas una de otra y asociadas con los sistemas de conducto respectivos (27, 22, 34, 41 , 42 y 28, 23, 35, 43, 44, 45).