MX2014014474A - Transporte de lineas de servicio y sistema de despliegue. - Google Patents
Transporte de lineas de servicio y sistema de despliegue.Info
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Abstract
La presente invención se refiere a un sistema de posicionamiento de líneas de servicio; de manera general, la invención se refiere a un mecanismo para el despliegue, retracción y transportación de líneas de servicio de longitud fija tales como recursos eléctricos, neumáticos, hidráulicos y de comunicación necesarios para la operación de un equipo de perforación usado para exploración subterránea; en particular, la invención provee un sistema de posicionamiento de cable expandible para usarse con equipos de perforación en donde la perforación de almohadillas requerirá movimientos de distancia relativamente corta del equipo de perforación, y es conveniente dejar los sistemas de recursos de energía estacionarios.
Description
TRANSPORTE DE LÍNEAS DE SERVICIO Y SISTEMA DE DESPLIEGUE
CAMPO TÉCNICO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere a un sistema de posicionamiento para líneas de servicio. En general, la invención se refiere a un mecanismo para el despliegue, la retracción y el transporte de líneas de servicio de longitud fija, tales como recursos electricos, neumáticos, hidráulicos y de comunicación necesarios para la operación de un equipo de perforación usado para la exploración subterránea. Más particularmente, la invención provee un sistema de posicionamiento de cable extensible para su uso con equipos de perforación, en donde el sondeo con perforadora de expansión requerirá movimientos en distancias relativamente cortas del equipo de perforación y es conveniente dejar estacionarios los sistemas de recursos de energía.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Es una práctica cada vez más común en la industria de las perforaciones realizar perforación en sitio de explanada, en donde el equipo de perforación se mueve una distancia corta para perforar un agujero subsiguiente a tan sólo pocos metros del pozo anterior. Esta práctica eleva al máximo los ingresos de los terrenos en alquiler individuales y reduce
significativamente el costo asociado con el tiempo de inmovilización, desensamblaje, transporte y reensamblaje del equipo de perforación.
Los equipos de perforación requieren que se suministre energía de varios tipos al suelo de perforación, incluyendo energía electrica, neumática e hidráulica. Estas fuentes de energía son provistas por generadores y bombas ubicados en alojamientos ubicados sobre posicionadores o remolques adyacentes al equipo de perforación, pero lejanos al suelo de perforación. Otros recursos necesarios para la operación de perforación incluyen vías de comunicación. Las fuentes de energía y comunicación son transmitidas entre las casas generadoras al suelo de perforación por medio de líneas de servicio, incluyendo tubos, canales, conductos, cables y similares. Las líneas de servicio son normalmente de longitud fija. Por lo tanto, cuando se reubica un equipo de perforación entre sitios de explanada, es necesario reubicar también la fuente de energía.
La distancia entre la fuente generadora y el equipo de perforación cubierta por las líneas de servicio es un obstáculo para las operaciones de perforación. En particular, se prefiere tener acceso vehicular a través de la trayectoria de las líneas de servicio, sin manejar encima y dañar o destruir potencialmente las líneas de servicio.
Otro obstáculo es el gran peso de las líneas de servicio colectivas cuando se recorre la distancia entre la fuente de conexión y el equipo de perforación. La distancia puede ser hasta de 150 pies (45.72 m), y
los varios cables de servicio que recorren esa distancia pesarán decenas de miles de kilogramos.
Por ello, sigue habiendo una necesidad de mejoras para la creación de un sistema seguro y confiable para proteger las líneas de servicio durante las reubicaciones del equipo de perforación en sitios de explanada que permita que los sistemas generadores de recursos permanezcan estacionarios mientras se reubica el equipo de perforación a ubicaciones individuales de pozos.
En resumen, las modalidades preferidas de la presente invención proporcionan una sola solución a las restricciones de ingeniería y a los retos ambientales de proporcionar un sistema de dirección accionado mecánicamente duradero.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La presente invención provee un sistema y un metodo novedosos para el despliegue, la retracción y el transporte de líneas de servicio de longitud fija, tales como recursos eléctricos, neumáticos, hidráulicos y de comunicación necesarios para la operación de un equipo de perforación usado para la exploración subterránea. Más particularmente, la invención provee un sistema de posicionamiento de cable extensible para su uso con equipos de perforación, en donde el sondeo con perforadora de expansión requerirá movimientos en distancias relativamente cortas del
equipo de perforación y es conveniente dejar estacionarios los sistemas de recursos de energía.
En una modalidad del sistema de posicionamiento de líneas de servicio, se provee un posicionador transportable que tiene un poste posicionador sustancialmente vertical. Se proveen paneles con al menos un panel que tiene al menos un extremo conectado pivotalmente a otro panel. Al menos un panel está conectado pivotalmente al poste posicionador. Cada panel es soportable de líneas de servicio que se extienden entre los paneles. Los paneles conectados are movibles entre una posición retraída arriba del posicionador y una posición desplegada que se extiende al menos un panel más allá del posicionador.
En otra modalidad, la extensión de los paneles entre la posición retraída y posición extendida tiene lugar en un plano sustancialmente horizontal. En otra modalidad, un primer panel se extiende en una primera dirección a partir del posicionador, y un segundo panel se extiende en una segunda dirección a partir del posicionador que es diferente desde la primera dirección.
En otra modalidad, el posicionador es montable arriba del nivel del suelo, por ejemplo encima de una estructura, para proveer espacio libre debajo de al menos un panel desplegado suficiente para proveer el tránsito vehicular debajo del panel desplegado.
En otra modalidad, se provee un mecanismo de enganche para asegurar un panel en la posición retraída arriba del posicionador para transporte.
En otra modalidad, se ubica el poste posicionador próximo a un primer extremo del posicionador. Se ubica un poste de enganche próximo a un segundo extremo opuesto del posicionador. Se conecta un panel pivotalmente al poste posicionador sobre un extremo y se conecta liberablemente al poste de enganche sobre su extremo opuesto. En otra modalidad, el poste de enganche soporta una porción del peso del panel liberablemente conectado cuando se conecta.
En otra modalidad, se ubica un poste de equipo entre la caja de base y caja lateral de un equipo de perforación. Uno de los paneles tiene un extremo pivotalmente conectado al poste de equipo. En otra modalidad, se ubica un poste de equipo entre la caja de base y caja lateral de un equipo de perforación. Un panel es pivotalmente conectable al poste de equipo cuando el panel está en posición desplegada. En otra modalidad, el poste de equipo es removiblemente conectable al equipo de perforación.
En otra modalidad, un poste de fuente está ubicado próximo a una conexión de fuente de las líneas de servicio. Un panel tiene un extremo conectado al poste de fuente.
En otra modalidad, un poste de fuente está ubicado próximo a una conexión de fuente de las líneas de servicio. Un panel es conectable al poste de fuente cuando el panel está en posición desplegada.
En otra modalidad, el poste de fuente está conectado a una estructura, de modo que el peso de la estructura equilibra una porción del peso de los paneles desplegados entre el posicionador y el equipo de perforación.
En otra modalidad, el poste de fuente está conectado próximo al centro de gravedad a una estructura, de modo que el peso de la estructura equilibra el peso de los paneles desplegados entre el posicionador y el equipo de perforación.
En otra modalidad, un poste de fuente, un poste posicionador y un poste de equipo están posicionados en orientación sustancialmente vertical y sustancialmente paralela uno con respecto a otro. El poste posicionador está conectado a un panel. El poste de fuente y poste de equipo son conectables en cada caso a un panel.
En otra modalidad, un poste de fuente, un poste posicionador y un poste de equipo están posicionados en orientación sustancialmente vertical y sustancialmente paralela uno con respecto a otro. Un panel es conectable entre el poste de fuente y el poste posicionador. Al menos dos paneles son conectables entre el poste posicionador y el poste de equipo.
En otra modalidad, tres paneles son extensibles a una configuración desplegada de extremo a extremo que se extiende a una longitud de al menos 100 pies (30.48 m).
En otra modalidad, cuatro paneles son extensibles a una configuración desplegada de extremo a extremo que se extiende a una longitud de al menos 150 pies (45.72 m).
En otra modalidad, se provee un posicionador transportable, que tiene una pluralidad de paneles pivotalmente interconectados y unidos al mismo. Los paneles son retractables a una posición transportable arriba del posicionador y extensible a una configuración desplegada de extremo a extremo que se extiende a una longitud de al menos 100 pies (30.48 m). Los paneles están configurados para soportar una pluralidad de líneas de servicio continuas.
Como el experto en la téenica comprenderá, el sistema descrito puede estar modificado de cierta manera y se obtiene el mismo resultado ventajoso.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Los objetos y rasgos de la invención se entenderán más fácilmente a partir de la siguiente descripción detallada y las reivindicaciones anexas cuando se lean en conjunción con los dibujos acompañantes en los que los números similares representan elementos similares.
Los dibujos constituyen una parte de esta especificación e incluyen modalidades ejemplares de la invención, las cuales se pueden representar en varias formas. Ha de entenderse que en algunos casos varios
aspectos de la invención se pueden mostrar exagerados o agrandados para facilitar el entendimiento de la invención.
La figura 1 es una vista isometrica del sistema de posicionamiento de líneas de servicio que tiene las características de la presente invención, ilustrado en la posición retraída arriba del posicionador para posicionarse sobre un remolque para transporte.
La figura 2 es una vista isométrica desarrollada del sistema de posicionamiento de líneas de servicio que tiene las características de la presente invención.
La figura 3 es una vista isométrica del sistema de posicionamiento de líneas de servicio, ilustrado como si estuviera conectado entre un equipo de perforación y una fuente de suministro y desplegado sobre un hueco de pozo cercano.
La figura 4 es una vista isométrica del sistema de posicionamiento de líneas de servicio, ilustrado como si estuviera conectado entre un equipo de perforación y una fuente de suministro y desplegado sobre un hueco de pozo cercano.
La figura 5 es una vista isométrica del sistema de posicionamiento de líneas de servicio, ilustrado como si estuviera conectado entre un equipo de perforación y una fuente de suministro y desplegado sobre un hueco de pozo ubicado a cierta distancia adicional.
La figura 6 es una vista isométrica del sistema de posicionamiento de líneas de servicio, ilustrado como si estuviera conectado
entre un equipo de perforación y una fuente de suministro y desplegado sobre un hueco de pozo que está sobre la ubicación, pero lejos del posicionador.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN
La siguiente descripción se presenta para habilitar a cualquier experto en la téenica para hacer y usar la invención, y se proporciona en el contexto de una aplicación particular y sus requerimientos. Varias modificaciones de las modalidades divulgadas serán fácilmente evidentes para los expertos en la técnica, y los principios generales definidos en la presente se pueden aplicar a otras modalidades y aplicaciones sin apartarse del espíritu y alcance de la presente invención. Así, la presente invención no está pensada para estar limitada a las modalidades mostradas, sino que ha de concordar con el alcance más amplio consistente con los principios y rasgos divulgados en la presente.
La figura 1 es una vista isométrica de un sistema de posicionamiento de líneas de servicio (SLPS) 100 que tiene las características de la presente invención. El sistema 100 comprende un posicionador 102 que es montable sobre un remolque para transporte entre las ubicaciones para perforación. Un poste posicionador 104 se extiende en general verticalmente hacia arriba desde el posicionador 102. Una pluralidad de paneles 150 está ubicada sobre el posicionador 102. Al menos uno de los paneles 150 es
pivotalmente conectado al poste posicionador 104. Las líneas de servicio 200 están unidas a los paneles 150.
En la figura 1, los paneles 150 están ilustrados en la posición retraída arriba de un posicionador 102 para posicionarse sobre un remolque (no mostrado) para transporte. En la modalidad ilustrada, los paneles 150 son retractables en relación de doblez de modo que las líneas de servicio 200 están fuera de las conexiones dobladas entre los paneles.
Los paneles 150 están conectados en disposición en serie de extremo a extremo. El poste posicionador 104 puede estar ubicado en una posición intermedia entre los dos paneles 150. Otros postes o dispositivos de conexión pueden estar ubicados entre otros paneles 150. En la modalidad ilustrada, los paneles 150 se doblan en puntos de conexión de manera que ubica las líneas de servicio 200 fuera del vertice de cada conexión doblada entre los paneles 150.
Un riel de guía 106 puede estar provisto alrededor del perímetro del posicionador 102. En una modalidad preferida, el riel de guía 106 provee un soporte vertical para los paneles 150. Los rieles 106 pueden proveer soporte a los paneles 150 cuando los paneles 150 están en la posición retraída. Asimismo, los rieles 106 pueden proveer soporte a los paneles 150 cuando los paneles 150 están extendidos más allá del perímetro del posicionador 102.
La figura 2 es una vista isométrica desarrollada del sistema de posicionamiento de líneas de servicio 100 que tiene las características de la
presente invención. En la modalidad ilustrada, el sistema 100 tiene cuatro paneles 150. Los paneles 150 están constituidos de un primer panel 110, que tiene un primer extremo 112 y un segundo extremo opuesto 1 14; un segundo panel 120, que tiene un primer extremo 122 y un segundo extremo opuesto 124; un tercer panel 130, que tiene un primer extremo 132 y un segundo extremo opuesto 134; y un cuarto panel 140, que tiene un primer extremo 142 y un segundo extremo opuesto 144.
Las líneas de servicio 200 se extienden en una longitud continua entre el primer panel 110, el segundo panel 120, el tercer panel 130 y el cuarto panel 140. En esta modalidad, la fuente del servicio en las líneas de servicio 200 estás conectada a las líneas de servicio 200 en el primer extremo 112 del primer panel 110. El extremo opuesto lejano de las líneas de servicio 200 está conectado a una caja de conexiones en un equipo de perforación 40 (vease la figura 3).
Como se indica, los paneles 150 están conectados en disposición en serie de extremo a extremo, aunque los postes tales como el poste posicionador 104 u otro elemento de conexión puede estar ubicado entre las conexiones del panel 150. En esta modalidad, el segundo extremo 114 del primer panel 1 10 está conectado pivotalmente al poste posicionador 104. El primer extremo 122 del segundo poste 120 también está conectado pivotalmente al poste posicionador 104. El primer extremo 132 del tercer panel 130 está conectado pivotalmente al segundo extremo 124 del segundo panel
120. El primer extremo 142 del cuarto panel 140 está conectado pivotalmente al segundo extremo 134 del tercer panel 130.
En otra modalidad no ilustrada, el sistema 100 tiene tres paneles, que son el primer panel 110, el segundo panel 120 y el tercer panel 130. En otra modalidad no ilustrada, el sistema 100 tiene solamente dos paneles, que son el segundo panel 120 y el tercer panel 130.
Un poste de enganche 108 puede estar unido al posicionador 102. El poste de enganche 108 puede proveer soporte vertical de carga a uno o más de los paneles 150 cuando los paneles 150 están en la posición retraída para transporte. El poste de enganche 108 provee un mecanismo para asegurar que uno o más paneles 150 están bloqueados en su lugar en relación con el posicionador 102 para transporte. Una hembra de conexión 109 puede estar provista en la parte inferior de uno o más paneles 150 para su conexión con el poste de enganche 108. Puede haber alternativamente más de un poste de enganche 108. Se entenderá que las hembras de conexión 109 y los postes de enganche 108 son reversibles con respecto a su ubicación.
La figura 3 es una vista isometrica del sistema de posicionamiento de líneas de servicio 100, ilustrado como si estuviera conectado al equipo de perforación 40. Un poste de equipo 190 está soportado entre una caja de base 44 y una caja lateral 46 del equipo de perforación 40. El poste de equipo 190 debe ser suficientemente sólido para soportar una porción del peso del sistema 100. El segundo extremo 144 del
cuarto panel 140 está conectado pivotalmente al poste de equipo 190. El poste de equipo 190 ventajosamente puede estar unido irremoviblemente al equipo 40 para facilitar el transporte del equipo de perforación 40.
Las líneas de servicio 200 se extienden más allá del segundo extremo 144 del cuarto panel 140 para su conexión a una caja de conexiones, o para su conexión directa al equipo apropiado que recibe la línea de servicio 200, tal como un accionador superior, tornos de maniobras, un panel de control, u otro dispositivo (extensión y conexiones de la línea de servicio 200 no ilustrados).
La figura 4 es una vista isométrica de sistema de posicionamiento de líneas de servicio 100, ilustrado como si estuviera conectado entre el equipo de perforación 40 y una fuente de suministro 210 (no mostrados), y desplegado sobre un hueco de pozo 12 cercano de un terreno en alquiler 10. Por claridad, el equipo 40 se muestra sin mástil. Como se ilustra, el terreno en alquiler 10 puede tener una pluralidad de huecos de pozo. En la modalidad ilustrada, todos los huecos de pozo 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32 y 34 están presentes en el terreno en alquiler 10. La numeración de los huecos de pozo no tiene como objetivo reflejar un orden en el cual deban ser perforados. Esto es común en perforaciones convencionales, en donde ha resultado más económico perforar múltiples pozos direccionalmente desde un solo terreno en alquiler 10.
En esta práctica, el equipo de perforación 40 puede estar dotado de receptáculos de traslado 42 para mover el equipo 40 sin la necesidad de
un equipo de desensamblaje 40. El problema resuelto por las varias modalidades de la presente invención es la necesidad de extender líneas de servicio 200 con el movimiento del equipo de perforación 40, y para hacerlo en de manera económica y, muy preferiblemente, sin interferir con tráfico terrestre.
Como se ilustra en la figura 4, el posicionador 102 es elevado y montado sobre una estructura 60. La estructura 60 puede ser cualquier estructura capaz de soportar el peso del sistema 100. El primer panel 110 está desplegado y extendido hacia fuera desde el posicionador 102. Un poste de fuente 170 está ubicado sobre una segunda estructura 70. La estructura 70 puede ser cualquier estructura capaz de soportar el peso del sistema 100. Como ejemplo, y no a manera de limitación, la estructura 70 puede se una cabina de mando de frecuencia variable o "VFD."
El primer extremo 112 del primer panel 110 está conectado al poste de fuente 170. Las líneas de servicio 200 se extienden más allá del primer extremo 112 del primer panel 110 para su conexión a una caja de conexiones, o para su conexión directa al sistema de suministro para la línea de servicio 200, tal como un generador, una bomba, un compresor, u otra fuente (extensión y conexiones de línea de servicio 200 no ilustrada). Como se ilustra, la elevación de posicionador 102 y el poste de suministro 170 permite que un vehículo 300 a maniobre entre las estructuras 60 y 70 sin interferir con las líneas de servicio 200.
El segundo panel 120 permanece en la posición retraída. El primer extremo 122 del segundo panel 120 está conectado pivotalmente al poste posicionador 104. El segundo extremo 124 del segundo panel 120 está ilustrado en posición enganchada para evitar el movimiento del segundo panel 120 cuando el equipo de perforación 40 está posicionado sobre el hueco de pozo 12 cercano para la perforación. En esta posición, el segundo extremo 124 del segundo panel 120 puede estar soportado por el poste de enganche 108, o por el riel de guía 106.
El tercer panel 130 está mostrado en la posición desplegada. Opcionalmente, se puede usar un pedestal 180 (no mostrado) para ayudar a soportar el peso del tercer panel 130 y del cuarto panel 140 durante la conexión inicial del cuarto panel 140 al equipo de perforación 40. Alternativamente, el equipo de perforación comúnmente presente, tal como una cremallera de balancín de mástil, puede servir de pedestal 180. Opcionalmente, el pedestal 180 puede permaneces en su lugar durante operaciones de perforación para añadir estabilidad al sistema 100.
La figura 5 es una vista isometrica del sistema de posicionamiento de líneas de servicio 100 desplegado sobre el hueco de pozo 34, el cual está ubicado a mayor distancia del posicionador 102. En la figura 5, equipo de perforación 40 ha sido reubicado sobre el hueco de pozo 34, por ejemplo mediante el uso de receptáculos de traslado 42. El sistema 100 ha permitido que las líneas de servicio 200 permanezcan conectadas, y proveen así energía continua para la reubicación de equipo de perforación 40, y que
esten dispuestas para todas las operaciones de perforación en el hueco de pozo 34.
Durante la reubicación del equipo de perforación 40 entre el hueco de pozo 12 y el hueco de pozo 34, sigue siendo innecesario desplegar el segundo panel 120. Sin embargo, el despliegue es opcional.
La figura 6 es una vista isométrica del sistema de posicionamiento de líneas de servicio 100 desplegado sobre el hueco de pozo 22, el cual está ubicado a mayor distancia del posicionador 102. En la figura 6, equipo de perforación 40 ha sido reubicado sobre el hueco de pozo 22, por ejemplo mediante el uso de receptáculos de traslado 42. El sistema 100 ha permitido que las líneas de servicio 200 permanezcan conectadas, y proveen así energía continua para la reubicación de equipo de perforación 40, y que estén dispuestas para todas las operaciones de perforación en el hueco de pozo 22.
Durante la reubicación del equipo de perforación 40 entre el hueco de pozo 34 y el hueco de pozo 22, es necesario desplegar el segundo panel 120. Si se usa, el poste de enganche 108 se desprende de la hembra de conexión 109 para permitir que el segundo panel 120 pivote libremente alrededor del poste posicionador 104. Como se ilustra, el sistema 100 está prácticamente a toda su extensión. Durante tal extensión longitudinal, el pedestal 180 puede estar ubicado debajo del tercer panel 130 para su soporte adicional. En otra modalidad, pedestal 180 puede ser un dispositivo con
ruedas, de modo que se reubique independientemente cuando se reubica el equipo 40.
En esta modalidad, el primer panel 110 y la segunda estructura 70 sirven de contrapeso del peso del segundo panel 120, el tercer panel 130 y el cuarto panel 140 completamente extendidos. Siendo así, es preferible ubicar el poste de fuente 170 cerca del centro de gravedad de la segunda estructura 70. También es preferible que la segunda estructura 70 pese aproximadamente 10,000 libras (4,536 kg) o más. También es preferible ubicar el primer panel 110 en general perpendicularmente al posicionador 102.
Como se ilustra en las figuras 3, 5 y 6, los paneles 150 están desplegados en un plano horizontal. Como se ve mejor en la figura 6, el primer panel 110 está desplegado en una primera dirección a partir del posicionador 102, y el segundo panel 120 está desplegado en una segunda dirección a partir del posicionador 102 que es diferente de la primera dirección del primer panel 110.
En la modalidad ilustrada en la cual se utilizan cuatro paneles 150, se puede lograr una extensión de 150 pies (45.72 m) o más. En una modalidad alternativa en la cual se utilizan tres paneles, se puede lograr una extensión de 100 pies (30.48 m) o más.
Aunque los aspectos de la presente descripción pueden ser susceptibles de varias modificaciones y formas alternativas, se han mostrado modalidades específicas a manera de ejemplo en los dibujos y se han descrito con detalle en la presente. Pero se debe entender que no se pretende que la
invención esté limitada a las formas particulares que se describen. Ante bien, la invención ha de cubrir todas las modificaciones, los equivalentes y la alternativas que caigan dentro del espíritu y alcance de la invención, tal como se define en las siguientes reivindicaciones anexas.
Claims (22)
1.- Un sistema de posicionamiento de líneas de servicio que comprende: un posicionador transportable que tiene un poste posicionador sustancialmente vertical; una pluralidad de paneles; un panel que tiene al menos un extremo pivotalmente conectado a otro panel; un panel que tiene un extremo pivotalmente conectado al poste posicionador; cada panel siendo soportable de una pluralidad de líneas de servicio que se extienden entre los paneles; los paneles conectados siendo movibles entre una posición retraída arriba del posicionador y una posición desplegada que se extiende al menos un panel más allá del posicionador.
2 - El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende adicionalmente: la extensión de los paneles entre la posición retraída y posición extendida tiene lugar en un plano sustancialmente horizontal.
3.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende adicionalmente: los paneles son retractables en relación de doblez, de modo que las líneas de suministro están fuera de la conexión doblada entre los paneles.
4.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende adicionalmente: un primer panel que se extiende en una primera dirección a partir del posicionador; y, un segundo panel que se extiende en una segunda dirección a partir del posicionador que es diferente de la primera dirección.
5.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende adicionalmente: el posicionador es montable arriba del nivel del suelo, para proveer espacio libre debajo de al menos un panel desplegado suficiente para proveer el tránsito vehicular debajo del panel desplegado.
6.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende adicionalmente: un mecanismo de enganche para asegurar un panel en la posición retraída arriba del posicionador para transporte.
7.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende adicionalmente: el poste posicionador está ubicado próximo a un primer extremo del posicionador; un poste de enganche ubicado próximo a un segundo extremo opuesto del posicionador; y, un panel conectado pivotalmente al poste posicionador sobre un extremo y conectado liberablemente al poste de enganche sobre su extremo opuesto.
8.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado además porque comprende adicionalmente: el poste de enganche soportando una porción del peso del panel liberablemente conectado cuando el panel está conectado al poste de enganche.
9.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende adicionalmente: un poste de equipo ubicado entre una caja de base y caja lateral de un equipo de perforación; y, un panel que tiene un extremo pivotalmente conectado al poste de equipo.
10.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende adicionalmente: un poste de equipo ubicado entre la caja de base y caja lateral de un equipo de perforación; y, un panel que es pivotalmente conectable al poste de equipo cuando el panel está en posición desplegada.
11.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado además porque comprende adicionalmente: el poste de equipo siendo removiblemente conectable al equipo de perforación.
12.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende adicionalmente: un poste de fuente ubicado próximo a una conexión de fuente de las líneas de servicio; y, un panel que tiene un extremo conectado al poste de fuente.
13.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende adicionalmente: un poste de fuente ubicado próximo a una conexión de fuente de las lineas de servicio; y, un panel que es conectable al poste de fuente cuando el panel está en posición desplegada.
14.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 13, caracterizado además porque comprende adicionalmente: el poste de fuente estando conectado a una estructura, de modo que el peso de la estructura equilibra una porción del peso de los paneles desplegados entre el posicionador y el equipo de perforación.
15.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 14, caracterizado además porque comprende adicionalmente: el poste de fuente que estando conectado próximo al centro de gravedad de la estructura, de modo que el peso de la estructura equilibra el peso de los paneles desplegados entre el posicionador y el equipo de perforación.
16.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende adicionalmente: un poste de fuente, un poste posicionador y un poste de equipo que están posicionados en orientación sustancialmente vertical y sustancialmente paralela uno con respecto a otro; el poste posicionador estando conectado a un panel; y, el poste de fuente y el poste de equipo cada siendo conectables a un panel.
17.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque comprende adicionalmente: un poste de fuente, un poste posicionador y un poste de equipo que están posicionados en orientación sustancialmente vertical y sustancialmente paralela uno con respecto a otro; un panel que es conectable entre el poste de fuente y el poste posicionador; y, al menos dos paneles que son conectables en serie entre el poste posicionador y el poste de equipo.
18.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque consiste adicionalmente en: tres paneles extensíbles a una configuración desplegada de extremo a extremo que se extiende a una longitud de al menos 100 pies (30.48 m).
19.- El sistema de posicionamiento de líneas de servicio de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque consiste adicionalmente en: cuatro paneles extensíbles a una configuración desplegada de extremo a extremo que se extiende a una longitud de al menos 150 pies (45.72 m).
20.- Un sistema de posicionamiento de líneas de servicio que comprende: un posicionador transportable que tiene una pluralidad de paneles pivotalmente interconectados, unidos al mismo; los paneles siendo retractables a una posición transportable arriba del posicionador; los paneles siendo extensibles a una configuración desplegada de extremo a extremo que se extiende a una longitud de al menos 100 pies (30.48 m); y, los paneles estando configurados para ser soportables de una pluralidad de líneas de servicio continuas.
21.- Un sistema de posicionamiento de líneas de servicio que comprende: un posicionador transportable que tiene un poste posicionador y un poste de enganche; un poste de fuente ubicado próximo a una conexión de fuente de las líneas de servicio; un poste de equipo unido a un equipo de perforación; un primer, un segundo y un tercer panel, cada uno teniendo un primer y un segundo extremo; el primer panel desmontablemente conectable por su primer extremo al poste de fuente, y pivotalmente conectado por su extremo opuesto al poste posicionador; un segundo panel pivotalmente conectado por su primer extremo al poste posicionador, y desmontablemente conectado al poste de enganche por su segundo extremo; y, un tercer panel, pivotalmente conectado por su primer extremo al segundo extremo del segundo panel, y pivotalmente conectado por su segundo extremo al poste de equipo.
22 - Un sistema de posicionamiento de líneas de servicio que comprende: un posicionador transportable que tiene un poste posicionador y un poste de enganche; un poste de fuente ubicado próximo a una conexión de fuente de las líneas de servicio; un poste de equipo unido a un equipo de perforación; un primer, un segundo, un tercer y un cuarto panel, cada uno teniendo un primer y un segundo extremo; el primer panel desmontablemente conectable por su primer extremo al poste de fuente, y pivotalmente conectado por su extremo opuesto al poste posicionador; un segundo panel pivotalmente conectado por su primer extremo al poste posicionador, y desmontablemente conectado al poste de enganche por su segundo extremo; un tercer panel, pivotalmente conectado por su primer extremo al segundo extremo del segundo panel; y, un cuarto panel, pivotalmente conectado por su primer extremo al tercer extremo del segundo panel, y pivotalmente conectado por su segundo extremo al poste de equipo.
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