MX2008008546A - Dispositivo para disuadir robos con alarma a bordo. - Google Patents

Abstract

Una etiqueta para disuadir robos incluye un primer elemento de etiqueta que tiene un poste y un segundo elemento de etiqueta para recibir el poste para asegurar los elementos de la etiqueta juntos en un articulo de mercancía. Contactos eléctricos separados dentro del segundo elemento de la etiqueta reciben entre ellos el poste, el cual se empalma a cada uno de los contactos eléctricos para proporcionar una vía eléctrica entre los contactos para cerrar un primer circuito eléctrico el cual enciende el dispositivo. El primer elemento de la etiqueta incluye una cabeza la cual oprime un interruptor de pistón para armar el dispositivo. El dispositivo está configurado para hacer sonar una alarma a bordo en respuesta al apalancamiento de la cabeza o corte del poste del primer elemento de la etiqueta, o si una etiqueta EAS recibe una señal inalámbrica de una entrada de seguridad. Las alarmas de la entrada de seguridad también suenan si la etiqueta se mueve a través de la entrada o dentro de una distancia predeterminada de la misma.

Description

DISPOSITIVO PARA. DISUADIR ROBOS CON ALARMA A BORDO ANTECEDENTES DE LA INVENCION 1. CAMPO DE LA INVENCION La invención se relaciona de manera general, con dispositivos para disuadir robos. De manera más particular, la invención se relaciona con un dispositivo con alarma a bordo. Específicamente, la invención se relaciona con una etiqueta la cual también hace que suene la alarma de seguridad de una entrada. 2. INFORMACION ANTECEDENTE Dentro del campo de los dispositivos para disuadir robos, se conocen varios dispositivos de alarma. Sin embargo, es deseable tener un dispositivo para disuadir robos el cual proporciona alarmas múltiples para proporcionar redundancia, de modo que si uno de los sistemas de alarma falla, uno o más sistemas o aspectos de alarma adicionales no obstante proporcionarán una alarma para alertar al personal de una tienda, de un robo potencial. También es deseable proporcionar un dispositivo que mantenga a la vez una configuración que sea tan simple como sea posible. Un ejemplo de un dispositivo para disuadir robos que tiene algunas de esas características se describe en la Patente Estadounidense 6,535,130 otorgada a Nguyen et al. El dispositivo para disuadir robos de la patente utiliza un montaje adhesivo el cual es insertable en un cuerpo de una etiqueta. El dispositivo tiene un interruptor adhesivo, un interruptor de pistón de encendido y/o apagado para proporcionar el circuito eléctrico deseado para alarmar con el dispositivo. Sin embargo, existe el deseo en la técnica de simplificar esta configuración. El dispositivo para disuadir robos de la presente invención resuelve este problema proporcionando a la vez alarmas múltiples.

SUMARIO DE LA INVENCION La presente invención proporciona una etiqueta de seguridad que comprende un primer elemento de etiqueta que comprende un poste; un segundo elemento de etiqueta asegurable al primer elemento de la etiqueta en una posición asegurada; un par de contactos eléctricos separados soportados por el segundo elemento de la etiqueta; una abertura que recibe el poste formada en el segundo elemento de la etiqueta para recibir el poste en ella en la posición asegurada, de modo que el poste se empalme a cada uno de los contactos eléctricos para proporcionar una vía eléctrica entre ellos para cerrar un primer circuito eléctrico.

BREVE DESCRIPCION DE LAS DIFERENTES VISTAS DE LAS FIGURAS La Figura 1 es una vista plana desde abajo del dispositivo para disuadir robos de la presente invención, asegurado a una pieza de material. La Figura 2 es una vista plana desde arriba del dispositivo . La Figura 3 es una vista en corte tomada sobre la linea 3-3 de la Figura 2. La Figura 4 es una vista plana desde arriba del dispositivo con el miembro superior del alojamiento removido. La Figura 5 es una vista en corte, del despiece, fragmentada, que muestra el adhesivo, los contactos eléctricos y el mecanismo de bloqueo del dispositivo antes de la inserción del adhesivo en el cuerpo de la etiqueta . La Figura 6 es una vista en corte, fragmentada, similar a la Figura 5 que muestra el adhesivo insertado en el cuerpo de la etiqueta. La Figura 7 es una vista en corte de un área similar a la de la Figura 6 que muestra la depresión del interruptor de pistón. La Figura 8 es una vista esquemática del circuito eléctrico del dispositivo. La Figura 9 es un diagrama de flujo que muestra la secuencia para armar y desarmar el dispositivo. Números similares se refieren a partes similares a través de los dibujos.

DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION El dispositivo para disuadir robos de la presente invención es indicado de manera general en 10 en las Figuras 1-3. El dispositivo 10 se muestra en la Figura 1 asegurando una pieza de material o tela 12. El dispositivo 10 incluye un primer miembro 14 y un segundo miembro 16 en forma de un adhesivo que tenga una cabeza 20 y un perno o poste 22 que se extiende desde el. El poste 22 se inserta a través de la tela 12 hacia el primer miembro 14 para asegurar el dispositivo 10 a la tela 12, la cual representa cualquier articulo de mercancía al cual el dispositivo 10 puede ser asegurado. El dispositivo 10 está configurado para sonar una alarma a bordo en el caso de que un ladrón potencial intente remover el dispositivo 10 de la tela 12, por ejemplo, haciendo palanca en la cabeza 20 y/o cortando el poste 22. Además, aún si no existe manipulación indebida con el dispositivo 10, está configurado para usarse con una entrada de seguridad de modo que suene una alarma cuando el dispositivo 10 se mueva a través de la entrada de seguridad cuando se mueva hacia una posición dentro de una cierta distancia de la entrada de seguridad. Esas diferentes características de alarma y en particular cuando se usan con una entrada de seguridad son descritas con mayor detalle en la solicitud de patente copendiente titulada Dispositivo de Seguridad Electrónico y Sistema para Artículo de Mercancía, presentada en o aproximadamente en Diciembre 20, 2005, el contenido de la cual se incorpora aquí como referencia. La solicitud reclama la prioridad de la solicitud de patente provisional que tiene el número de serie 60/639,770, presentada en Diciembre 28, 2004, el contenido de la cual se incorpora aquí como referencia . Refiriéndose a la Figura 3, se detalla mejor el primer miembro 14 del dispositivo 10. El primer miembro 14 incluye porciones superior e inferior 24 y 26 las cuales son aseguradas entre sí como por soldadura ultrasónica, cemento, etc., para formar una cámara interior 28 entre ellos. Un altavoz del tipo piezo 30 se coloca en una cámara interior adyacente a una pluralidad de orificios de altavoz 32 formados en el primer miembro 14. El altavoz 30 está configurado para hacer sonar una alarma audible tras la manipulación indebida del dispositivo 10. El altavoz 30 es parte de un sistema de alarma el cual incluye una batería 34, la cual se coloca en la cámara interior 28 para alimentar el sistema de alarma. El sistema de alarma incluye además un tablero de circuitos impresos (PCB) 36 y un indicador de alarma visual 38 en forma de un LED el cual se monta dentro de la cámara interior 28 y se extiende a través de un orificio en el primer miembro 14 de modo que una porción del indicador 38 sea visible desde el exterior al dispositivo 10. El indicador de alarma visual o LED 38 está configurado típicamente para producir una luz destellante cuando el dispositivo 10 está en un estado armado para alertar a ladrones potenciales de que el artículo de mercancía está protegido por el dispositivo para disuadir robos para impedir aún más un intento de robo. El primer y segundo contactos eléctricos 40 y 42 están separados entre sí adyacentes a una abertura que recibe el poste 44 formada en la porción inferior 26 del primer miembro 14. De manera más particular, los contactos 40 y 42 definen entre ellos un espacio 46 el cual se alinea con la abertura 44, cada uno de los cuales está configurado para recibir el poste 22 del adhesivo 16 cuando el primer y segundo miembros 14 y 16 están asegurados entre sí. El dispositivo 10 incluye además un mecanismo de bloqueo 48 en forma de un mecanismo de embrague esférico desviado por un resorte para asegurar el poste 22 al adhesivo 16 para bloquear el primer y segundo miembros 14 y 16 entre sí. El dispositivo 10 incluye además un interruptor de pistón 50 que tiene un pistón 52 (Figuras 1 y 7) el cual se mueve entre posiciones no oprimida y oprimida. Una etiqueta eléctrica de inspección de artículos (EAS) 54 se coloca en la cámara interior 28. Refiriéndose a la Figura 4, los contactos eléctricos 40 y 42 son respectivamente, parte del primer y segundo miembros elásticos 56 y 58 los cuales están formados preferiblemente de acero para muelles o similar. Los miembros 56 y 58 están cada uno formados de tiras generalmente planas de metal para muelles, cada uno de los cuales es configurado de manera general en una forma de U poco profunda, de modo que la base de cada miembro en forma de U esté adyacente a otro y cada abertura del miembro en forma de U alejándose entre si. Los miembros 56 y 58 son asegurados adyacentes en los extremos respectivos de los mismos a la porción inferior 26 del primer miembro 14. La naturaleza elástica de los miembros 56 y 58 les permite flexionarse alejándose uno hacia otro en respuesta hacia la inserción y remoción del poste 22 en y del espacio 46. Los contactos 40 y 42 incluyen rebordes inferiores respectivos 60A y 60B y rebordes superiores respectivos 62A y 62B. Los rebordes inferiores 60A y 60B se ahusan hacia fuera y hacia abajo para facilitar la inserción del poste 22 en el espacio 46 y los rebordes superiores 62 se ahusan hacia arriba y hacia fuera para facilitar la remoción del poste 22 a través del espacio 46. La operación del dispositivo 10 es descrita con referencia a las Figuras 5-9. La Figura 5 muestra el dispositivo 10 antes de la inserción del poste 22 del adhesivo 16 a través de la tela 12 y hacia la abertura 44 y el espacio 46. La Figura 6 muestra el adhesivo 16 que sea movido como se indica en la Flecha A para insertar el poste 22 a través de la abertura 44 y el espacio 46 hacia el miembro de bloqueo 48 por lo que las esferas del mecanismo 48 se acoplan bloqueando la porción escalonada del poste 22 del primer y segundo miembros de bloqueo 14 y 16 entre si y asegurándolos a la tela 12. El mecanismo de bloqueo 48 puede ser desbloqueado por una llave magnética para liberar el adhesivo 16 del mecanismo de bloqueo 48 para permitir la remoción del primer y segundo miembros 14 y 16 entre si. El poste 22 entra en contacto con cada uno de los contactos eléctricos 40 y 42 tras su inserción a través del espacio 46 y hace que los contactos 40 y 42 se separen de manera flexible entre si, como es indicado en las flechas B en la Figura 6. La fuerza elástica de los miembros 56 y 58 asegura que este contacto eléctrico se mantenga mientras el primer y segundo miembros 14 y 16 estén asegurados entre si. El poste 22 es eléctricamente conductor, y de este modo completa un circuito eléctrico o bucle de detección entre los contactos 40 y 42 para hacer que la batería 34 alimente el PCB 36 y el resto del sistema de alarma. Esta manera de completar del circuito o bucle de detección ocurre tras el primer contacto del poste 22 con los contactos 40 y 42. Cuando el adhesivo 16 es completamente insertado, la cabeza 20 del mismo oprime el pistón 52 a través de la tela 12 como se indica en la Flecha C en la Figura 7. La depresión del pistón 52 abre o cierra un circuito eléctrico para armar el dispositivo 10 de modo que esté listo para hacer sonar una alarma si un ladrón potencial intenta manipular indebidamente el dispositivo 10 haciendo palanca en el adhesivo 16 o cortando el poste 22 del mismo, lo cual haría que el pistón desviado por un resorte 52 se mueva a su posición no oprimida. Refiriéndose a la Figura 8 se describe mejor el circuito eléctrico del sistema de alarma. Cuando el primer y segundo miembros 14 y 16 son removidos uno del otro de modo que el poste 22 no complete el circuito eléctrico entre los contactos 40 y 42, el dispositivo 10 está en un estado listo o apagado. La batería 34 típicamente enviará una señal de impulso para verificar si los circuitos eléctricos se han completado tras la inserción del adhesivo 16 en el primer miembro 14. De manera más particular, el sistema de alarma incluye un bucle de detección SN1 el cual incluye un interruptor de pistón 50 y un bucle de desarmado o bucle de encendido y/o apagado SN2 el cual incluye los contactos 40 y 42. Refiriéndose a la Figura 9, el dispositivo 10 está en el estado apagado como se indica en 64 cuando el primer y segundo miembros 14 y 16 están separados entre sí y, de manera más particular cuando el poste 22 no está en contacto con los contactos 40 y 42 para completar el bucle SN2. El PCB 36 incluye un circuito lógico de verificación para determinar si el bucle SN2 ha sido completado o no de acuerdo a lo indicado en 66. Si no, el dispositivo 10 permanece en el estado apagado. Si el bucle SN2 ha sido completado por la inserción del poste 22 en contacto con los contactos 40 y 42, el PCB 36 detecta el cierre del bucle SN2 de modo que el dispositivo 10 haya sido encendido aunque este desarmado en este estado inicial. El PCB 36 verifica entonces para detectar si el bucle de detección SNl ha sido completado como se indica en 70. Si no, el dispositivo permanece no obstante desarmado. Si el bucle SNl ha sido completado por la depresión de pistón 54 via el adhesivo 16, el dispositivo 10 está en un estado armado de acuerdo a la indicado en 72. Una vez en el estado armado, el PCB 36 verifica para ver si el bucle SNl se abrió, o si la etiqueta EAS 54 ha recibido una señal inalámbrica de una puerta de seguridad debido a que el dispositivo 10 a través de la puerta de seguridad o dentro de una distancia predeterminada de la entrada de seguridad, como se indica en 74. Si ocurre cualquiera de esas tres condiciones, el dispositivo 10 hará sonar una alarma via el altavoz 30 como se indica en 76. Esta alarma a bordo está configurada para continuar sonando durante un periodo especifico de tiempo, por ejemplo 10 minutos, de modo que aún si un ladrón potencial escapa del almacén, la alarma continuará sonando en un área adyacente como estacionamientos y similares. El PCB 36 determina si el circuito SN2 se abrió como se indica en 78. Si no, la alarma continua sonando. Si SN2 se abre, entonces el dispositivo 10 retornará a su estado apagado de acuerdo a lo indicado 64. De este modo, cuando el bucle de detección SN2 haya sido abierto debido al apalancamiento o corte del poste 22 de modo que el pistón 52 se mueva a su posición no oprimida, el dispositivo 10 continuará sonando una alarma a menos que el poste 22 sea removido del espacio 46 fuera del contacto con los contactos 40 y 42 para abrir el bucle SN2. Esto puede ser efectuado por el personal del almacén con la llave apropiada. En la descripción anterior, han sido usados ciertos términos por brevedad, claridad y comprensión. Los mismos no implican limitaciones no necesarias más allá del requerimiento de la técnica anterior debido a que esos términos son usados para propósitos descriptivos y no pretenden ser ampliamente constitutivos. Además, la descripción e ilustración de la invención es un ejemplo y la invención, no se limita en los detalles exactos mostrados o descritos. Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.

Claims (16)

REIVINDICACIONES Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones .

1. Una etiqueta de seguridad, caracterizada porque comprende: un primer elemento de etiqueta que comprende un poste; un segundo elemento de etiqueta asegurable al primer elemento de la etiqueta a una posición asegurada; un par de contactos eléctricos separados otorgados por el segundo elemento de la etiqueta; una abertura que recibe el poste formada en el segundo elemento de la etiqueta para recibir el poste en ella en la posición asegurada de modo que el poste se empalme a cada uno de los contactos eléctricos para proporcionar una vía eléctrica entre ellos para cerrar un primer circuito eléctrico .

2. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque comprende además un mecanismo de bloqueo para bloquear los elementos de la etiqueta juntos en la posición asegurada.

3. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque comprende además una batería a bordo; y un sistema de alarma que comprende un circuito electrónico; y donde el primer circuito eléctrico cuando se cierra proporciona comunicación eléctrica entre la batería y el circuito electrónico.

4. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 3, caracterizada porque comprende además un interruptor de armado soportado por el segundo elemento de la etiqueta; y un segundo circuito eléctrico que puede abrirse y cerrarse vía el interruptor; y donde el interruptor se activa en la posición asegurada para armar el sistema de alarma.

5. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 4, caracterizada porque el interruptor de armado comprende un pistón el cual el primer elemento de la etiqueta oprime en la posición asegurada para activar el interruptor .

6. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 4, caracterizada porque comprende además un circuito lógico para determinar si el segundo circuito está en un estado armado cuando el primer circuito está cerrado; y una alarma la cual es activada cuando el primer circuito es cerrado y el interruptor es desactivado.

7. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 4, caracterizada porque comprende además una alarma audible a bordo la cual es activada si el segundo circuito eléctrico está comprometido.

8. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 4, caracterizada porque comprende además una batería a bordo; y un circuito lógico alimentado por la batería y configurado para determinar si el sistema de alarma está encendido, determinando si el primer circuito eléctrico está abierto o cerrado y para determinar si el sistema de alarma está armado determinando si el segundo circuito eléctrico está abierto o cerrado. .

9. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 8, caracterizada porque comprende además una alarma audible alimentada por la batería.

10. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque comprende además una alarma la cual es activada cuando el poste es cortado.

11. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque comprende además un interruptor de armado para armar la etiqueta cuando sea activada; y un cuerpo conectado al poste para activar el interruptor de armado en la posición asegurada.

12. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 11, caracterizada porque comprende además una alarma la cual es activada cuando el cuerpo se mueve en una posición la cual desactiva el interruptor de armado.

13. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque los contactos eléctricos comprenden primeros rebordes respectivos los cuales están ahusados para facilitar la inserción del poste entre los contactos .

14. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 13, caracterizada porque los contactos eléctricos comprenden segundos rebordes respectivos los cuales se colocan opuestos a los primeros rebordes y están ahusados para facilitar la remoción del poste de entre los contactos .

15. La etiqueta de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque los contactos eléctricos están formados de un metal para muelles.

16. El dispositivo de conformidad con la reivindicación 1, en combinación con una entrada de seguridad, y caracterizado porque el dispositivo está configurado para hacer sonar una alarma audible tras alcanzar una distancia predeterminada de la entrada y traspasar a través de la entrada. 1 . La combinación de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada porque comprende además una alarma audible a bordo la cual es activada cuando el poste es cortado . 18. La combinación de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada porque comprende además una cabeza adhesiva de la cual el poste se extiende hacia fuera; un pistón soportado por el segundo elemento de la etiqueta y oprimido por la cabeza de adhesión en la posición asegurada; y una alarma a bordo la cual es activada cuando la cabeza adhesiva se mueve para liberar el pistón mientras el poste mantiene el primer circuito eléctrico en un estado cerrado. 19. El dispositivo de conformidad con la reivindicación 1, en combinación con una entrada de seguridad configurada para producir una señal inalámbrica; y caracterizado porque comprende además una alarma audible a bordo y una etiqueta EAS a bordo la cual recibe la señal inalámbrica cuando está dentro de una distancia predeterminada de la entrada para activar la alarma a bordo. 20. La combinación de conformidad con la reivindicación 19, caracterizada porque la entrada de seguridad comprende una alarma la cual suena cuando el dispositivo está dentro de una distancia predeterminada de la entrada .